Comentarios difíciles En perspectiva el espacio sin Rusia.
Bueno, sí, ya he oído. Y más de una vez. Y? Entonces que Así es como un personaje literario clásico pedía un primus. Entonces, ¿qué sigue?
Ya se ha negado. Luego cambiaron de opinión. Ahora, de nuevo, el eterno "tra-la-la" se ha ajustado bajo la armónica, no dependeremos de Rusia.
Aburrido ¿A dónde vas, caballeros americanos?
Ah, BE Origin 4 de Blue Origin ... bueno, bueno ...
Sí, la compañía del Sr. Bezos recibió un contrato para el suministro de reemplazo de las centrales eléctricas rusas. Así lo dijo en The Wall Street Jourmal, y no veo ninguna razón por la que no deban creer. Así que creo que recibí un contrato.
Según este contrato, Blue Origin suministrará sus motores de cohetes BE-4 para los vehículos de lanzamiento Vulcan fabricados por United Launch Alliance, y la hegemonía de Rusia llegará a su fin.
Himno americano contra el telón de fondo de una bandera voladora y cosas así.
Aquí está la opacidad ...
Hay un demonio, y como siempre él se sienta en los detalles. Y tan bueno para sentarse.
El contrato para el suministro de motores no significa la presencia de los mismos. Así como la palabra "prometedor" en relación con el cohete Vulkan significa que hay un cohete, en principio, si hay motores. Eso es - en el futuro.
También hay una perspectiva, porque el primer BE-4 se montó el año pasado. Y con 2016, hay pruebas. Y los estadounidenses están trasladando todo el proyecto de 2011.
Así que hay una perspectiva (especialmente considerando el hecho de que el primer BE-4 en mayo, 2017 del año, fue arruinado). La perspectiva no es particularmente molesta y vuela en el RD-180. Pero en perspectiva, por supuesto, sí. BE-4, por supuesto, reemplazará al RD-180, y Vulcan reemplazará a Atlas-5.
El primer lanzamiento de estos misiles está programado para el año 2020. Y después de 2023, el Vulkan tendrá que reemplazar el Atlas-5 con el RD-180.
Queda por llenar el vagón con las palabras "si todo va como debería", "si tiene éxito en las pruebas", y así sucesivamente.
A quién le importa: rellene las palabras y las expresiones, la perspectiva es terriblemente interesante, pero ... Pero como 2011, los Estados Unidos, a pesar de toda la comicidad de la situación, está pagando por usar la Soyuz rusa y perforar agujeros en la EEI, porque no puede recuperarse de un estado adecuado un astronauta
Se puede hablar mucho sobre el hecho de que la tecnología rusa está atrasada, tenemos mucho matrimonio, tenemos a Rogozin en el poder y demás.
En los Estados Unidos, no hay nadie. ¡Ay! Y solo hay "Atlas-5" en el motor ruso.
Puede ser muy largo discutir quién posee los derechos del motor, y que "quien paga, él ordena música", y así sucesivamente hasta el infinito.
Aburrido
Por el momento, entiendo claramente que el nuevo "Transbordador espacial" de los EE. UU. No está amenazado por la palabra "absolutamente". Así como los nuevos medios de comunicación "Volcán" exclusivamente en el futuro.
Bueno, eso está bien, en realidad. Sí, la reputación es desagradable, pero no fatal? Especialmente desde este año, ha quedado claro que, independientemente de las sanciones que los Estados Unidos puedan proponer para Rusia, los estadounidenses no deben preocuparse por las suyas.
Tanto el titanio para aviones como los motores de cohetes para transportistas pesados de Rusia se fueron y seguirán. La Duma del Estado no permitirá otros desarrollos. EP en guardia de buenas relaciones de vecindad entre países, a pesar de las sanciones.
Pero la política es política. Y el espacio es espacio. Y en el espacio, hasta el momento, los Estados Unidos solo tienen declaraciones fuertes y perspectivas brillantes.
No tengo nada en contra de eso. Incluso si el BE-4 comienza a funcionar normalmente y el Vulcano comienza a elevar todo a la órbita, desde la Coca-Cola hasta los astronautas.
Aun así, no tenemos que preocuparnos.
Primero, ¿quién dijo que en 2020, BE-4 funcionará? ¿Es él mismo? Traducción difícil, cualquiera puede equivocarse. Sí, y dudo que el propio BE-4 pueda decir. ¿Es el que saludó en mayo?
Y al "Volcán" las mismas preguntas. Pero todo es más fácil con un cohete. Habrá un motor, habrá un cohete. No lo hará, bueno, significa que no lo hará.
El hecho es que, al menos hasta 2020, los estadounidenses tendrán que volar en detrimento de su imagen de "lo primero de lo primero" en los motores rusos.
Al menos, tengo una mala idea de una situación en la que pueden perder RD-180. No, puedo, pero no creo en eso. La situación es simple: en Rusia no debería haber liberales pro estadounidenses en el poder. Y dada la liberalidad de nuestro equipo de gobierno, no es necesario contar con pasos tan audaces hacia los Estados Unidos.
Una lástima
En general, nuestro NPO Energomash tiene mucho por lo que esforzarse. Y hay un vector en el que puedes bombear dinero desde 2023 (o incluso antes).
Está claro que para esto necesita expandir su vista de oeste a este.
Allí, China lleva mucho tiempo haciendo reverencias, que no están absolutamente en contra, e incluso muy a favor de cambiar su YF-100, que es el chino más poderoso, pero de ninguna manera el más poderoso del mundo, a algo más abrupto.
Los colegas de la República Popular China han insinuado más de una vez que el RD-180 es lo más importante. Además, por todas estas tonterías con licencias y patentes, no puede molestarse, porque los chinos en sus vidas estaban envueltos en pulpos fritos. A granel
Por supuesto, no estamos hablando de vender tecnología. Más precisamente, en China, nos gustaría comprar tecnología, pero ... Probablemente, todavía no tenemos relaciones tan cálidas. Pero todavía hay cinco montones de sanciones como las de Scripale, y las relaciones se calentarán hasta el nivel de ventas de RD-180 a China.
¿Por qué no vender realmente?
El resultado, digamos, es doble. Puedes torcer de cualquier manera, y puedes decir que todos en el espacio pueden cegar todo, cualquier cosa. Pero si miras incluso sin un patriotismo excesivo, será muy difícil hacer esto sin Rusia.
- Romana skomorokhov
- blueorigin.com
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