Matar a Kanyon: contrarrestando el nuevo torpedo nuclear intercontinental ruso
En marzo de este año, Rusia presentó por primera vez información oficial sobre un prometedor sistema oceánico de usos múltiples, más tarde llamado Poseidón. Los datos disponibles sobre este desarrollo se han convertido en un grave motivo de preocupación. Sin embargo, los expertos extranjeros pudieron sobrellevar la ansiedad y comenzaron a estudiar un objeto peligroso. Entre otras cosas, comenzó el desarrollo de contramedidas contra Poseidón.
Quizás el material más completo sobre la lucha contra una prometedora modelo rusa en este momento fue presentado por un investigador subacuático estadounidense flota H.I. Sutton No hace mucho tiempo, en su propio sitio web, Covert Shores, publicó un extenso artículo titulado "Matar a KANYON: Contrarrestar nuevos torpedos nucleares intercontinentales rusos" - "Matar a Kanyon: contrarrestar el nuevo torpedo nuclear intercontinental ruso". El tema de este material, como se desprende de su título, fue la lucha contra inusuales armas Rusia.
Al comienzo del artículo, el autor señala que el prometedor producto "Poseidon" (también conocido como "Status-6", Kanyon y "Skiff") se diferencia de los submarinos existentes con mayor velocidad y profundidad de viaje, por lo que tendrá que ser combatido con la ayuda de nuevas herramientas. H.I. Sutton trató de determinar qué nuevos tipos de armas podrían crearse en la OTAN para combatir la amenaza inusual.
La supuesta aparición de "Poseidón".
El autor señala que las razones de la aparición de "Poseidón" no están completamente claras. El supuesto más simple relaciona este proyecto con el desarrollo de la defensa de misiles. La defensa moderna contra misiles reduce el potencial de los misiles intercontinentales, y esto requiere la reconstrucción de las fuerzas nucleares estratégicas. También es posible que se haya lanzado un nuevo proyecto en relación con el Tratado para la Reducción de Armas Ofensivas. Una nueva arma no cae bajo su acción, y por lo tanto su despliegue está limitado solo por algunos otros acuerdos de naturaleza muy general. Finalmente, el proyecto Poseidon puede basarse en el principio de aumentar la confiabilidad. Un submarino especial no depende de la navegación por satélite y, gracias a esto, puede continuar trabajando incluso si un grupo espacial está derrotado.
H.I. Sutton cree que la razón de la aparición del proyecto difícilmente podría ser el secreto del submarino. "Poseidón" no es un barco silencioso no tripulado, capaz de penetrar inadvertido en las aguas y sin previo aviso para dar el primer golpe. También señala que el nuevo desarrollo ruso puede atribuirse a la clase de vehículos no tripulados, pero en esencia es un arma. En consecuencia, los modos de operación y las rutas del dispositivo serán tan simples y confiables como sea posible. Moviéndose a lo largo de rutas rectas, el Poseidón no se basará en el sigilo, sino en la velocidad y la profundidad.
El autor llama al Poseidón un arma multipropósito única que se puede usar como un vehículo de entrega estratégico o táctico. En este sentido, el producto puede considerarse como un torpedo de largo alcance con una ojiva especial. Su objetivo puede ser ciudades costeras u objetos de superficie móvil.
En los videos de demostración, el producto de Poseidón se mostró como un arma nuclear táctica, lo que hace que el problema de contrarrestarlo sea particularmente importante. El uso de dicho sistema con fines estratégicos, a su vez, se evita mediante la amenaza de un ataque de represalia y la destrucción mutua asegurada. Bajo estas condiciones, los medios para contrarrestar tales armas no son necesarios o pueden ser prevenidos, ya que una de las partes obtiene cierta ventaja. Tales argumentos se usan a menudo en disputas en torno a la defensa de misiles, y quizás el proyecto Poseidon fue creado precisamente como una respuesta a los sistemas antimisiles.
Si el Poseidón se desarrolló originalmente como un arma estratégica, entonces aparecen algunas respuestas. Con su ayuda, a pesar del desarrollo de la defensa con misiles, sigue existiendo la posibilidad de un ataque de represalia efectivo. Al mismo tiempo, un sistema de este tipo puede ser utilizado como un arma nuclear táctica, que impone diferentes requisitos en contraataque.
Según Kh.I. Sutton, solo dos países están directamente interesados en crear medios de protección contra Poseidón: estos son los Estados Unidos y Gran Bretaña. Ambos estados han desarrollado fuerzas navales, que pueden ser el objetivo de los vehículos rusos en el papel de las armas tácticas. Además, sus flotas tienen submarinos de caza, cuya tarea es buscar portaaviones estratégicos submarinos rusos. En el futuro, tendrán que dominar la búsqueda y los vehículos no tripulados.
La opción del complejo hidroacústico propuesto. A - sistema de búsqueda hidroacústico; B - mina de mar; C - Sistema de comunicación Seatooth; D - boya de conexión; E - torpedo; F - Poseidon producto
A partir de los años sesenta, se crearon submarinos de caza occidentales para seguir a los barcos soviéticos que transportaban misiles balísticos. Deberían haber sido capaces de atacar y destruir inmediatamente a su objetivo, impidiendo el lanzamiento de misiles. Tales principios siguen siendo relevantes, pero su implementación está asociada con ciertos problemas. Los submarinos rusos se han vuelto más silenciosos, y la OTAN se enfrenta cada vez más a la escasez de sus submarinos para patrullar. La búsqueda y destrucción de submarinos enemigos puede llevarse a cabo utilizando varios sistemas autónomos, pero en el caso del Poseidón, todo es mucho más complicado. Incluso si todos los submarinos con misiles pudieran ser encontrados y destruidos, las flotas de la OTAN tendrán que buscar y golpear vehículos autónomos, de lo contrario existe una gran amenaza.
Estructuras de red marítima tipo seatooth
Antes del ataque, se debe encontrar un objetivo bajo el agua, y Kh.I. Sutton está considerando un mayor desarrollo de los motores de búsqueda antisubmarinos. Él cree que los complejos hidroacústicos estacionarios necesitan una adición especial. Este último debe ser una red de herramientas de vigilancia de despliegue rápido. También puede incluir sus propios medios de destrucción. La presencia de armas reducirá el tiempo de reacción, que es crítico a la luz de la alta velocidad del Poseidón.
Dichas redes deben colocarse en el camino previsto del vehículo submarino del enemigo. El autor cree que un intento de perseguir y atacar desde el hemisferio trasero puede no tener éxito debido a la alta velocidad del objetivo. Según los datos conocidos, el Poseidon podrá alcanzar velocidades alrededor de los nodos 70, que está cerca del límite máximo de objetos como un torpedo.
Para el despliegue rápido de sistemas de sonar, se deben utilizar aviones de patrulla o helicópteros antisubmarinos. También es necesario estudiar el tema de la creación de un misil de crucero con una unidad principal de grupo que contenga los dispositivos necesarios. Dicho producto permitirá establecer lo antes posible una red de equipos de vigilancia, incluso en el área bajo el control del enemigo, donde se excluye el trabajo. aviación.
Por lo general, las boyas de sonar se utilizan para buscar submarinos, que tienen contacto por radio con el portaaviones / helicóptero o la costa. Sin embargo, la gran profundidad del "Poseidón" puede hacerlos inútiles. En este caso, es necesario utilizar el equipo instalado en la parte inferior. Dichos instrumentos tienen una ventaja adicional sobre las boyas: no se desplazan y, por lo tanto, la red puede funcionar durante mucho tiempo.
Las modernas herramientas de detección apiladas en el fondo marino tienen un inconveniente característico. Los componentes individuales de dichas redes se conectan mediante cables: aumentan el peso del sistema y, además, están sujetos a conexiones no autorizadas. Estos problemas se pueden eliminar con la ayuda de los modernos sistemas de comunicación inalámbrica, como Seatooth de WFS Technologies. Dichos equipos a distancias cortas pueden usar comunicación acústica y, a medida que aumenta el alcance, se utiliza la radio. A distancias mínimas es posible usar comunicación óptica, que proporciona las velocidades de transmisión más altas. Es importante que cada unidad de comunicación Seatooth incluya instrumentos de los tres tipos.
La derrota de "Poseidón" con armas hipersónicas. A - Submarino de Virginia con módulo VPM; B es el punto de separación del acelerador; C - planeador hipersónico; D - descarga de la carga útil en el agua; E - la trayectoria de "Poseidón"; F - reuniendo la carga útil para
El sistema de intercepción puede incluir minas marinas y tubos especiales de torpedo en tierra. Deben estar equipados con instrumentos Seatooth e integrarse en el complejo común. Dicha red, así como los nuevos principios para procesar la información entrante, entre otras cosas, podrían reducir la probabilidad de falsas alarmas. También es posible actualizar los datos en el equipo del torpedo a medida que pasa por los nuevos nodos de la red.
La colocación de lanzadores de torpedos a lo largo de una red de sensores debería garantizar la respuesta correcta a la amenaza en forma de "Poseidón". Debido a esto, será posible obtener las ventajas más serias sobre las minas estacionarias. Además, el complejo antisubmarino de la red podrá transmitir datos a la costa, lo que permitirá atraer otros medios para trabajar.
Derrota de largo alcance
Lanzadores de minas verticales, disponibles en muchos submarinos de EE. UU., Según Kh.I. Sutton, se puede usar para disparar planeadores de cohetes hipersónicos prometedores con una u otra carga útil. Entonces, tal arma puede equiparse con un torpedo antisubmarino o una ojiva especial, con el resultado de que se convertirá en un análogo moderno del complejo UUM-44 SUBROC retirado del servicio. El tiempo de vuelo corto y el planeador de largo alcance le darán al portador submarino habilidades especiales. De hecho, los barcos en el Atlántico Norte podrán atacar a Poseidón en el Océano Ártico. En este caso, la ojiva o el torpedo llegarán a una nueva área antes de que el vehículo no tripulado se aleje a una gran distancia del lugar de detección.
Una alternativa a los planeadores hipersónicos pueden ser los cohetes de tipo "tradicional" o los vehículos de alta velocidad con motores de flujo directo. Según datos conocidos, Estados Unidos está desarrollando varios proyectos de este tipo a la vez. También se están creando sistemas similares en el extranjero: China está liderando el proyecto DF-ZF, y en Rusia se está creando el producto “4202” o “Avangard”. El autor señala que el tamaño relativamente grande de la primera etapa de un cohete de esta clase no permitirá que se convierta en portador del submarino del Reino Unido.
Torpedos de nueva generación.
Los modelos existentes de armas de torpedo utilizados por las fuerzas navales de los Estados Unidos y Gran Bretaña fueron creados para combatir submarinos capaces de desarrollar velocidades relativamente altas y hundirse a una profundidad suficientemente grande. Sin embargo, los datos disponibles sobre el proyecto Poseidon muestran que las características de los torpedos modernos pueden no ser suficientes para combatir posibles amenazas. Esto significa que para contrarrestar el nuevo desarrollo ruso es necesario crear torpedos completamente nuevos.
Perspectiva del armamento torpedo. A - el submarino está lanzando un torpedo; B: un torpedo sube a la superficie para buscar un objetivo y obtener una designación de objetivo; C - inmersión en torpedo; D - el torpedo se dirige hacia el objetivo; E - el Poseidón que se aproxima
Aparentemente, un arma de torpedo prometedora diferirá poco de los vehículos submarinos no tripulados. Se debe esperar que tales armas se creen tanto en la clase ligera como en la pesada. Su calibre alcanzará las 21 pulgadas - 533 mm. El autor sugiere que es posible que aparezca un torpedo pesado, capaz de transportar varias muestras de una clase ligera o drones. Dicho equipo aumentará la probabilidad de detección exitosa de objetivos y luego simplificará la selección de objetivos y la derrota posterior.
Los torpedos ligeros de un nuevo tipo deben tener pequeñas dimensiones que les permitirán colocarse dentro de un portador de torpedo de 21 pulgadas. Este último puede llevar dos torpedos en calibre 10,5 de pulgada (267 mm) o tres 9,5 de pulgada (228 mm). Por lo tanto, el torpedo ligero prometedor resulta ser notablemente más pequeño que los productos seriales existentes de su clase que están en servicio con la OTAN.
Como resultado, existe la necesidad de crear una línea completa de tres tipos de armas de torpedo. Debe incluir torpedos 533-mm para uso submarino, municiones 324-mm para helicópteros antisubmarinos y barcos de superficie, así como productos de calibre 9,5 para usar con torpedos más grandes.
***
De la información disponible, se deduce que el sistema multipropósito oceánico "Poseidon" es un modelo fundamentalmente nuevo de equipo marino capaz de resolver diversas tareas, principalmente relacionadas con la derrota de varias instalaciones costeras y de superficie. Las características únicas de funcionamiento del producto contribuyen a obtener altas cualidades de combate.
Es comprensible por qué el proyecto de Poseidón atrajo la atención de expertos extranjeros. Incluso la cantidad limitada de datos disponibles sobre este desarrollo muestra cuán grave es la amenaza. Naturalmente, inmediatamente después de la aparición de información abierta, militares extranjeros y expertos intentaron identificar las posibilidades y amenazas reales del vehículo submarino, así como encontrar formas de contrarrestarlo.
Cabe señalar que, desde el punto de vista de la apariencia técnica, el Poseidón es un cruce entre torpedos súper pesados y submarinos nucleares, y combina algunas de sus cualidades. Como resultado, hay características técnicas especiales y, con ellas, oportunidades sobresalientes de varios tipos. Las características de rendimiento y la estrategia de usar un sistema multipropósito, a su vez, resultan ser un desafío serio para los militares y diseñadores extranjeros.
Incluso un examen superficial de los datos disponibles muestra que el Poseidón es capaz de superar, sin serias dificultades, la resistencia de al menos partes de los modernos sistemas antisubmarinos. Para garantizar un nivel adecuado de protección, se necesitan medios de detección y destrucción prometedores con características mejoradas. H.I. Sutton, en su artículo "Killing KANYON: Contrarrestando los nuevos torpedos nucleares intercontinentales de Rusia", consideró los principales problemas y problemas de la creación de dicho sistema de intercepción, y también hizo algunas sugerencias.
Los pensamientos de un autor extranjero parecen ser correctos y lógicos. De hecho, la presencia de redes de sonar estacionarias y de despliegue rápido, así como el uso de torpedos prometedores y sistemas de control altamente eficientes pueden reducir la amenaza de Poseidón. Sin embargo, en estos momentos faltan todas estas herramientas. ¿Aparecerán, y la OTAN podrá enfrentar efectivamente nuevos desafíos? El tiempo lo dirá. Rusia ha hecho su nuevo proyecto, y los expertos lo comentaron. El siguiente paso en este juego es para militares y diseñadores extranjeros.
El artículo "Matando a KANYON: Contraatacando los nuevos torpedos nucleares intercontinentales de Rusia":
http://hisutton.com/Countering_Russian_Poseidon_Torpedo.html
Quizás el material más completo sobre la lucha contra una prometedora modelo rusa en este momento fue presentado por un investigador subacuático estadounidense flota H.I. Sutton No hace mucho tiempo, en su propio sitio web, Covert Shores, publicó un extenso artículo titulado "Matar a KANYON: Contrarrestar nuevos torpedos nucleares intercontinentales rusos" - "Matar a Kanyon: contrarrestar el nuevo torpedo nuclear intercontinental ruso". El tema de este material, como se desprende de su título, fue la lucha contra inusuales armas Rusia.
Al comienzo del artículo, el autor señala que el prometedor producto "Poseidon" (también conocido como "Status-6", Kanyon y "Skiff") se diferencia de los submarinos existentes con mayor velocidad y profundidad de viaje, por lo que tendrá que ser combatido con la ayuda de nuevas herramientas. H.I. Sutton trató de determinar qué nuevos tipos de armas podrían crearse en la OTAN para combatir la amenaza inusual.
La supuesta aparición de "Poseidón".
El autor señala que las razones de la aparición de "Poseidón" no están completamente claras. El supuesto más simple relaciona este proyecto con el desarrollo de la defensa de misiles. La defensa moderna contra misiles reduce el potencial de los misiles intercontinentales, y esto requiere la reconstrucción de las fuerzas nucleares estratégicas. También es posible que se haya lanzado un nuevo proyecto en relación con el Tratado para la Reducción de Armas Ofensivas. Una nueva arma no cae bajo su acción, y por lo tanto su despliegue está limitado solo por algunos otros acuerdos de naturaleza muy general. Finalmente, el proyecto Poseidon puede basarse en el principio de aumentar la confiabilidad. Un submarino especial no depende de la navegación por satélite y, gracias a esto, puede continuar trabajando incluso si un grupo espacial está derrotado.
H.I. Sutton cree que la razón de la aparición del proyecto difícilmente podría ser el secreto del submarino. "Poseidón" no es un barco silencioso no tripulado, capaz de penetrar inadvertido en las aguas y sin previo aviso para dar el primer golpe. También señala que el nuevo desarrollo ruso puede atribuirse a la clase de vehículos no tripulados, pero en esencia es un arma. En consecuencia, los modos de operación y las rutas del dispositivo serán tan simples y confiables como sea posible. Moviéndose a lo largo de rutas rectas, el Poseidón no se basará en el sigilo, sino en la velocidad y la profundidad.
El autor llama al Poseidón un arma multipropósito única que se puede usar como un vehículo de entrega estratégico o táctico. En este sentido, el producto puede considerarse como un torpedo de largo alcance con una ojiva especial. Su objetivo puede ser ciudades costeras u objetos de superficie móvil.
En los videos de demostración, el producto de Poseidón se mostró como un arma nuclear táctica, lo que hace que el problema de contrarrestarlo sea particularmente importante. El uso de dicho sistema con fines estratégicos, a su vez, se evita mediante la amenaza de un ataque de represalia y la destrucción mutua asegurada. Bajo estas condiciones, los medios para contrarrestar tales armas no son necesarios o pueden ser prevenidos, ya que una de las partes obtiene cierta ventaja. Tales argumentos se usan a menudo en disputas en torno a la defensa de misiles, y quizás el proyecto Poseidon fue creado precisamente como una respuesta a los sistemas antimisiles.
Si el Poseidón se desarrolló originalmente como un arma estratégica, entonces aparecen algunas respuestas. Con su ayuda, a pesar del desarrollo de la defensa con misiles, sigue existiendo la posibilidad de un ataque de represalia efectivo. Al mismo tiempo, un sistema de este tipo puede ser utilizado como un arma nuclear táctica, que impone diferentes requisitos en contraataque.
Según Kh.I. Sutton, solo dos países están directamente interesados en crear medios de protección contra Poseidón: estos son los Estados Unidos y Gran Bretaña. Ambos estados han desarrollado fuerzas navales, que pueden ser el objetivo de los vehículos rusos en el papel de las armas tácticas. Además, sus flotas tienen submarinos de caza, cuya tarea es buscar portaaviones estratégicos submarinos rusos. En el futuro, tendrán que dominar la búsqueda y los vehículos no tripulados.
La opción del complejo hidroacústico propuesto. A - sistema de búsqueda hidroacústico; B - mina de mar; C - Sistema de comunicación Seatooth; D - boya de conexión; E - torpedo; F - Poseidon producto
A partir de los años sesenta, se crearon submarinos de caza occidentales para seguir a los barcos soviéticos que transportaban misiles balísticos. Deberían haber sido capaces de atacar y destruir inmediatamente a su objetivo, impidiendo el lanzamiento de misiles. Tales principios siguen siendo relevantes, pero su implementación está asociada con ciertos problemas. Los submarinos rusos se han vuelto más silenciosos, y la OTAN se enfrenta cada vez más a la escasez de sus submarinos para patrullar. La búsqueda y destrucción de submarinos enemigos puede llevarse a cabo utilizando varios sistemas autónomos, pero en el caso del Poseidón, todo es mucho más complicado. Incluso si todos los submarinos con misiles pudieran ser encontrados y destruidos, las flotas de la OTAN tendrán que buscar y golpear vehículos autónomos, de lo contrario existe una gran amenaza.
Estructuras de red marítima tipo seatooth
Antes del ataque, se debe encontrar un objetivo bajo el agua, y Kh.I. Sutton está considerando un mayor desarrollo de los motores de búsqueda antisubmarinos. Él cree que los complejos hidroacústicos estacionarios necesitan una adición especial. Este último debe ser una red de herramientas de vigilancia de despliegue rápido. También puede incluir sus propios medios de destrucción. La presencia de armas reducirá el tiempo de reacción, que es crítico a la luz de la alta velocidad del Poseidón.
Dichas redes deben colocarse en el camino previsto del vehículo submarino del enemigo. El autor cree que un intento de perseguir y atacar desde el hemisferio trasero puede no tener éxito debido a la alta velocidad del objetivo. Según los datos conocidos, el Poseidon podrá alcanzar velocidades alrededor de los nodos 70, que está cerca del límite máximo de objetos como un torpedo.
Para el despliegue rápido de sistemas de sonar, se deben utilizar aviones de patrulla o helicópteros antisubmarinos. También es necesario estudiar el tema de la creación de un misil de crucero con una unidad principal de grupo que contenga los dispositivos necesarios. Dicho producto permitirá establecer lo antes posible una red de equipos de vigilancia, incluso en el área bajo el control del enemigo, donde se excluye el trabajo. aviación.
Por lo general, las boyas de sonar se utilizan para buscar submarinos, que tienen contacto por radio con el portaaviones / helicóptero o la costa. Sin embargo, la gran profundidad del "Poseidón" puede hacerlos inútiles. En este caso, es necesario utilizar el equipo instalado en la parte inferior. Dichos instrumentos tienen una ventaja adicional sobre las boyas: no se desplazan y, por lo tanto, la red puede funcionar durante mucho tiempo.
Las modernas herramientas de detección apiladas en el fondo marino tienen un inconveniente característico. Los componentes individuales de dichas redes se conectan mediante cables: aumentan el peso del sistema y, además, están sujetos a conexiones no autorizadas. Estos problemas se pueden eliminar con la ayuda de los modernos sistemas de comunicación inalámbrica, como Seatooth de WFS Technologies. Dichos equipos a distancias cortas pueden usar comunicación acústica y, a medida que aumenta el alcance, se utiliza la radio. A distancias mínimas es posible usar comunicación óptica, que proporciona las velocidades de transmisión más altas. Es importante que cada unidad de comunicación Seatooth incluya instrumentos de los tres tipos.
La derrota de "Poseidón" con armas hipersónicas. A - Submarino de Virginia con módulo VPM; B es el punto de separación del acelerador; C - planeador hipersónico; D - descarga de la carga útil en el agua; E - la trayectoria de "Poseidón"; F - reuniendo la carga útil para
El sistema de intercepción puede incluir minas marinas y tubos especiales de torpedo en tierra. Deben estar equipados con instrumentos Seatooth e integrarse en el complejo común. Dicha red, así como los nuevos principios para procesar la información entrante, entre otras cosas, podrían reducir la probabilidad de falsas alarmas. También es posible actualizar los datos en el equipo del torpedo a medida que pasa por los nuevos nodos de la red.
La colocación de lanzadores de torpedos a lo largo de una red de sensores debería garantizar la respuesta correcta a la amenaza en forma de "Poseidón". Debido a esto, será posible obtener las ventajas más serias sobre las minas estacionarias. Además, el complejo antisubmarino de la red podrá transmitir datos a la costa, lo que permitirá atraer otros medios para trabajar.
Derrota de largo alcance
Lanzadores de minas verticales, disponibles en muchos submarinos de EE. UU., Según Kh.I. Sutton, se puede usar para disparar planeadores de cohetes hipersónicos prometedores con una u otra carga útil. Entonces, tal arma puede equiparse con un torpedo antisubmarino o una ojiva especial, con el resultado de que se convertirá en un análogo moderno del complejo UUM-44 SUBROC retirado del servicio. El tiempo de vuelo corto y el planeador de largo alcance le darán al portador submarino habilidades especiales. De hecho, los barcos en el Atlántico Norte podrán atacar a Poseidón en el Océano Ártico. En este caso, la ojiva o el torpedo llegarán a una nueva área antes de que el vehículo no tripulado se aleje a una gran distancia del lugar de detección.
Una alternativa a los planeadores hipersónicos pueden ser los cohetes de tipo "tradicional" o los vehículos de alta velocidad con motores de flujo directo. Según datos conocidos, Estados Unidos está desarrollando varios proyectos de este tipo a la vez. También se están creando sistemas similares en el extranjero: China está liderando el proyecto DF-ZF, y en Rusia se está creando el producto “4202” o “Avangard”. El autor señala que el tamaño relativamente grande de la primera etapa de un cohete de esta clase no permitirá que se convierta en portador del submarino del Reino Unido.
Torpedos de nueva generación.
Los modelos existentes de armas de torpedo utilizados por las fuerzas navales de los Estados Unidos y Gran Bretaña fueron creados para combatir submarinos capaces de desarrollar velocidades relativamente altas y hundirse a una profundidad suficientemente grande. Sin embargo, los datos disponibles sobre el proyecto Poseidon muestran que las características de los torpedos modernos pueden no ser suficientes para combatir posibles amenazas. Esto significa que para contrarrestar el nuevo desarrollo ruso es necesario crear torpedos completamente nuevos.
Perspectiva del armamento torpedo. A - el submarino está lanzando un torpedo; B: un torpedo sube a la superficie para buscar un objetivo y obtener una designación de objetivo; C - inmersión en torpedo; D - el torpedo se dirige hacia el objetivo; E - el Poseidón que se aproxima
Aparentemente, un arma de torpedo prometedora diferirá poco de los vehículos submarinos no tripulados. Se debe esperar que tales armas se creen tanto en la clase ligera como en la pesada. Su calibre alcanzará las 21 pulgadas - 533 mm. El autor sugiere que es posible que aparezca un torpedo pesado, capaz de transportar varias muestras de una clase ligera o drones. Dicho equipo aumentará la probabilidad de detección exitosa de objetivos y luego simplificará la selección de objetivos y la derrota posterior.
Los torpedos ligeros de un nuevo tipo deben tener pequeñas dimensiones que les permitirán colocarse dentro de un portador de torpedo de 21 pulgadas. Este último puede llevar dos torpedos en calibre 10,5 de pulgada (267 mm) o tres 9,5 de pulgada (228 mm). Por lo tanto, el torpedo ligero prometedor resulta ser notablemente más pequeño que los productos seriales existentes de su clase que están en servicio con la OTAN.
Como resultado, existe la necesidad de crear una línea completa de tres tipos de armas de torpedo. Debe incluir torpedos 533-mm para uso submarino, municiones 324-mm para helicópteros antisubmarinos y barcos de superficie, así como productos de calibre 9,5 para usar con torpedos más grandes.
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De la información disponible, se deduce que el sistema multipropósito oceánico "Poseidon" es un modelo fundamentalmente nuevo de equipo marino capaz de resolver diversas tareas, principalmente relacionadas con la derrota de varias instalaciones costeras y de superficie. Las características únicas de funcionamiento del producto contribuyen a obtener altas cualidades de combate.
Es comprensible por qué el proyecto de Poseidón atrajo la atención de expertos extranjeros. Incluso la cantidad limitada de datos disponibles sobre este desarrollo muestra cuán grave es la amenaza. Naturalmente, inmediatamente después de la aparición de información abierta, militares extranjeros y expertos intentaron identificar las posibilidades y amenazas reales del vehículo submarino, así como encontrar formas de contrarrestarlo.
Cabe señalar que, desde el punto de vista de la apariencia técnica, el Poseidón es un cruce entre torpedos súper pesados y submarinos nucleares, y combina algunas de sus cualidades. Como resultado, hay características técnicas especiales y, con ellas, oportunidades sobresalientes de varios tipos. Las características de rendimiento y la estrategia de usar un sistema multipropósito, a su vez, resultan ser un desafío serio para los militares y diseñadores extranjeros.
Incluso un examen superficial de los datos disponibles muestra que el Poseidón es capaz de superar, sin serias dificultades, la resistencia de al menos partes de los modernos sistemas antisubmarinos. Para garantizar un nivel adecuado de protección, se necesitan medios de detección y destrucción prometedores con características mejoradas. H.I. Sutton, en su artículo "Killing KANYON: Contrarrestando los nuevos torpedos nucleares intercontinentales de Rusia", consideró los principales problemas y problemas de la creación de dicho sistema de intercepción, y también hizo algunas sugerencias.
Los pensamientos de un autor extranjero parecen ser correctos y lógicos. De hecho, la presencia de redes de sonar estacionarias y de despliegue rápido, así como el uso de torpedos prometedores y sistemas de control altamente eficientes pueden reducir la amenaza de Poseidón. Sin embargo, en estos momentos faltan todas estas herramientas. ¿Aparecerán, y la OTAN podrá enfrentar efectivamente nuevos desafíos? El tiempo lo dirá. Rusia ha hecho su nuevo proyecto, y los expertos lo comentaron. El siguiente paso en este juego es para militares y diseñadores extranjeros.
El artículo "Matando a KANYON: Contraatacando los nuevos torpedos nucleares intercontinentales de Rusia":
http://hisutton.com/Countering_Russian_Poseidon_Torpedo.html
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