Exportar Armat a la India? ¿Por la mitad del precio?
Los medios explicaron que la novedad rusa está siendo considerada como un reemplazo para las modificaciones obsoletas de T-72 en el marco del programa de vehículos de combate preparados para el futuro de usos múltiples. Volumen aproximado: los tanques 1770 y el acuerdo previamente firmado para el suministro de T-90S supuestamente siguen en vigor.
¿Qué tan realista es la información sobre la exportación de "Armata" a la India?
Por un lado, teniendo en cuenta los estrechos vínculos de las partes en el campo de la cooperación técnico-militar, en particular, el acuerdo sobre los tanques 272 Su-30MKI, 1657 T-90С, las fragatas 6 del proyecto 1135, los regimientos 5 C-400, podemos concluir Nuevo trato poderoso realmente es. Para Rusia, un gran contrato de exportación puede ser una excelente oportunidad para identificar todas las deficiencias de la tecnología y curar las "enfermedades infantiles", lo que parece relevante en el contexto de la congelación temporal de la serie T-14.
Al mismo tiempo, el monto del acuerdo en miles de millones de 4,5, que fue expresado por The Economic Times, dice que la información sobre la exportación de "Armata" no es cierta. 4,5 billones no es mucho más que la suma del contrato para el suministro de T-90C, mientras que T-14 es un producto mucho más complejo técnicamente. Siguiendo la información de los medios de comunicación indios, Delhi pagará un poco más de 2,5 millones de dólares por un tanque, mientras que incluso en el mercado nacional el precio de Armata supera los 3,5 millones. Es decir, no es económicamente viable promover T-14 para exportar en menos de 5-6 millones de dólares.
Agreguemos aquí los desacuerdos con respecto al proyecto ruso-indio de crear un caza de quinta generación, la versión de exportación del Su-57, que destruyó la confianza en el lado indio, así como las declaraciones en las estructuras del Ministerio de Defensa sobre la unidad de exportación "Armata". Se debe asumir que en este momento la posibilidad de tal contrato no está en la agenda. E incluso si el tema se tratará a nivel oficial, la evaluación de diversos riesgos y operaciones no llevará meses, sino años.
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