La primera etapa del Falcon 9 por primera vez regresó al centro espacial de California. Musk encantado

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Por primera vez, se llevó a cabo el exitoso regreso de la primera etapa del cohete Falcon 9 estadounidense al cosmódromo de California Vandenberg. Se sabe que el cohete lanzó en órbita el satélite argentino SAOCOM 1A, que pertenece a la categoría de radar. El aterrizaje en la primera etapa del cosmódromo tuvo lugar en 5: 30 hora de Moscú (22: 30 hora local).

El aterrizaje fue transmitido en el sitio Vuelo espacial ahora.



La primera etapa del Falcon 9 por primera vez regresó al centro espacial de California. Musk encantado


El cohete medidor 70 se instaló en la plataforma de lanzamiento SLC-4E en Vandenberg. Su tarea principal es el lanzamiento comercial del satélite argentino denominado en órbita con una altura promedio de aproximadamente 620 km. Nunca antes en California se ha devuelto la etapa 1 de este cohete.

Anteriormente, la primera etapa se aterrizó con éxito en el puerto espacial de Cabo Cañaveral en Florida. También antes, el escenario 1 aterrizó (o, más precisamente, cayó) sobre plataformas controladas ubicadas en la superficie del océano.

En California, la modificación "Falcon 9". Bloquear 5, la primera etapa de la cual se puede preparar para un reinicio en un período de tiempo más corto que con los misiles de la misma familia, pero con otras modificaciones.

El cohete Falcon 9 fue fabricado por SpaceX, en el que la figura clave es Ilon Musk.

Para su información: La masa seca de la primera etapa es de 22,2 toneladas. Opera 9 motores de marcha "Merlin 1D +". A medida que se aplica combustible aviación queroseno, como agente oxidante - oxígeno licuado. El tiempo de ejecución es de 162 segundos. En el caso de California, este paso regresó a la plataforma de lanzamiento unos 9 minutos después del inicio.
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102 comentarios
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  1. +25
    8 de octubre 2018 07: 58
    Bien hecho. Chico sensible Ahora el gobierno de EE. UU. Le dará un par de dólares adicionales y callará la investigación del servicio tributario. candidato ¿Cuánto le impusieron una multa allí, 20 millones? pff, sí, los torció en un porro y los fumó tres veces el año pasado ... riendo
    1. +13
      8 de octubre 2018 08: 19
      El verdadero problema es que los empresarios se desatan en SpaceH. Bebieron miles de millones pueden estar en el ladrillo. No es peligroso para los demás. Peligroso cuando: el tema está en demanda.

      Máscara No. 1 para lanzamientos comerciales (porque es todo comercial, pero excluye cualquier NASA, USAF y otras agencias geográficas) - en 2017
      Y No. 1 en 2018, ya se lanza 12, este fue enviado por un satélite argentino, recientemente bangladesí, interrumpió a algunos de los europeos (el mismo SES, que solo trabajó con Roscosmos y Arian antes), firmó a todos los productores de petróleo sauditas y otros.
      Roskosmos hizo este año el lanzamiento comercial de 2,5 y luego 1 con Kuru (beneficio RK - venta de cohetes y servicios de lanzamiento, beneficio Arian - el resto de la diferencia entre el precio del contrato con el cliente).

      Pronto Beosos ingresará al mercado.

      El gobierno de los Estados Unidos está invirtiendo afigilliaries en el ULA con Vulcan, así como el megaproyecto SLS. Y las cantidades son tales que Mask nunca soñó.
      1. 0
        9 de octubre 2018 08: 15
        Cita: donavi49
        Máscara # 1 para lanzamientos comerciales

        Cita: donavi49
        Pronto Beosos ingresará al mercado.

        Cita: donavi49
        El gobierno de los Estados Unidos está invirtiendo afigilliaries en el ULA con Vulcan, así como el megaproyecto SLS. Y las cantidades son tales que Mask nunca soñó.
        Recuerdo cuando las ventanas, el auto-caddie eran casi gratis para las personas, ahora tienes que pagar y tienes que hacerlo, la gente está acostumbrada ...
        Dumping ...
    2. +1
      8 de octubre 2018 09: 43
      Cita: DEZINTO
      le dará un par más afigiliardov долларов

      =======
      Afigiliard ??? ¿Cuánto cuesta este? - "Para calcular miles de millones" o "Af-f-fi-obtener cuántos miles de millones" ??
      ¡Excelente valor para evaluar el volumen de financiación de los programas estadounidenses! candidato bebidas
      PD: ¡¡Será necesario "tomar nota" !!
      1. dsk
        0
        8 de octubre 2018 22: 16
        En junio de 2018, el CEO de Roscosmos, Dmitry Rogozin, estableció la tarea de detener la producción del vehículo de lanzamiento de Proton después de cumplir con los contratos y luego volar exclusivamente en el Angara.
        Como componente de combustible en todas las etapas del cohete Proton, la dimetilhidrazina asimétrica (UDMH, también conocida como heptilo) (CH3) 2N2H2 y tetraóxido de nitrógeno N2O4. La mezcla de combustible autoinflamable hizo posible simplificar el sistema de propulsión y aumentar su fiabilidad. Al mismo tiempo los componentes del combustible son altamente tóxicos y requieren extrema precaución en el manejo / wikipedia /
        Los Estados han tenido en cuenta pragmáticamente las lecciones del programa Shuttle y están desarrollando sistema de rescate de primera etapa - como el más caro.
        1. +1
          8 de octubre 2018 22: 59
          Cita: dsk
          Los estados han tenido en cuenta de manera pragmática las lecciones del programa Shuttle y están desarrollando un sistema de rescate de primera etapa, como el más caro.

          Y es necesario desarrollar nuevos motores con un gran impulso.
  2. +10
    8 de octubre 2018 07: 58
    Bueno, ¿de nuevo, decir que no había nada, que Hollywood despegó?
    1. +9
      8 de octubre 2018 08: 38
      La razón de tu alegría no está del todo clara.
      1. El comentario ha sido eliminado.
        1. +5
          8 de octubre 2018 08: 45
          Tampoco entiendo el debate sobre la luna. No había. Y para Roskosmos, sí insultante. Habrá menos pedidos. Y probablemente no podrán competir
        2. El comentario ha sido eliminado.
          1. El comentario ha sido eliminado.
  3. +2
    8 de octubre 2018 07: 59
    Sí, se ve impresionante ... Me gustaría escuchar la opinión de expertos sobre esto y cómo afectará a la competencia con nuestro ROSKOSMOS.
    1. +24
      8 de octubre 2018 08: 01
      para competir con nuestros ROSKOSMOS.


      Nadie puede competir con ROSKOSMOS en corrupción, ¡incluso la Máscara no puede hacerlo!

      No quiero acosar a nuestra gente, por supuesto, pero tal como está. A juzgar por una serie de escándalos, problemas, casos de robo en autopsias, parece que si simplemente llenaran los billetes en tanques y los quemaran, sería más barato ... recurso
    2. 0
      8 de octubre 2018 08: 05
      Cita: El mismo LYOKHA
      y cómo afectará la competencia con nuestros ROSKOSMOS.

      Las categorías de peso son diferentes, en sentido literal. Alguien devuelve los pasos, y alguien inmediatamente satélites en grupos en órbitas se extiende.
      1. 0
        8 de octubre 2018 08: 26
        Bueno, Kosmotras tiene un récord absoluto de lanzamientos de clústeres: EMNIP, 33 satélites. Y ??
        1. +4
          8 de octubre 2018 11: 23
          El récord entre los indios es la retirada simultánea de 104 satélites el 15 de febrero de 2017 en el PSLV-XL.
    3. +10
      8 de octubre 2018 08: 11
      Estadística:
      Falcon 9 - Lanzamientos de 17, prueba de 1, nuevos misiles 7, 9 usado. Todos los cohetes comerciales, pero solo 4, pertenecen al orden estatal (Zuma, NASA) + 1 Tesla. Total de lanzamientos de 12 para comerciantes, incluidos aquellos que desertaron de Roscosmos (que aún en 2013 tenían ~ 60% de conclusiones comerciales en el mundo).

      Todos los lanzamientos de Roscosmos - 10, de los cuales el cliente no es Roscosmos ni las agencias federales 1,5 (un cohete estaba parcialmente cargado con cubos y pequeños satélites como moneda) + cohete 1 con SES basura con Kourou. Lanzamiento comercial máximo total de 2,5 vs 12 Mask en 2018.
      1. 0
        8 de octubre 2018 09: 09
        Pero no creo en la información de segunda mano. Es muy fácil engañar a la palma de un nuevo cohete. Leí un artículo de un ingeniero espacial, escribió que para crear cohetes reutilizables, primero debes inventar los materiales para su construcción, pero de alguna manera no existen o cuestan un dinero fantástico simplemente increíblemente caro. Por lo tanto, la reutilización es un farol para estropearlo. Todas las pérdidas están cubiertas por el gobierno de los Estados Unidos bajo esquemas de sombra.
        1. +12
          8 de octubre 2018 10: 13
          Los clientes dicen de antemano si el escenario es nuevo o usado y cuántas veces vuela. Pagan 50 millones y comprueban esas cosas. Y las compañías de seguros envían inspectores: la carga está asegurada. En los escalones hay los mismos números de serie que en los automóviles y aviones.
          1. +1
            11 de octubre 2018 16: 08
            aquí estás "según Freud" y haz una reserva. los números no son de serie. Bueno, en la serie de televisión sobre Ilona Mask, sí. los números son de serie. y toda la cadena de clientes, contratistas y aseguradores es una máscara: eslabones de facto en una cadena. NO hay nada independiente en USA. Miro a ESTADOS enteros que bailan al mismo ritmo, ¿y me estás hablando de unas pésimas compañías de seguros ????? ALYO !!!! ¿USTED ESTÁ EN CASA? especialmente aquí. es solo ... bueno, digamos una completa tontería. si necesita crear una apariencia y el Sr. X da dinero, el cliente dirá que está bien. la compañía de seguros dirá que está bien, todos dirán que está bien. todo bien chicos. de la misma manera, al mando, sin importar el grado de independencia, comienzan a decir "¡fu! fu kaka!" como una orquesta. Así que wai wai. no es bueno pasar por alto los oídos de gente nada ingenua, querido, ¿verdad?
        2. +4
          8 de octubre 2018 11: 36
          Cita: Valdemar
          Es muy fácil engañar a la palma de un nuevo cohete.

          Me temo que las compañías de seguros no estarán de acuerdo con usted.
          Cita: Valdemar
          Todas las pérdidas están cubiertas por el gobierno de los Estados Unidos bajo esquemas de sombra.

          más bien, se refiere a Roskosmos y Protons. De hecho, tenemos que involucrar a la empresa estatal AlfaStrakhovanie para el seguro. Y luego aseguran el 12% del costo, en contraste con SpaceX con su 3%. En otras palabras, se ha perdido la confianza de las aseguradoras.
      2. -1
        8 de octubre 2018 09: 19
        Bueno, nuestros vehículos militares se lanzarán siempre y constantemente. Hay otra competencia.
        No más comercio, no más juguetes.
    4. +3
      8 de octubre 2018 08: 13
      Cita: El mismo Lech
      Sí, se ve impresionante ... Me gustaría escuchar la opinión de expertos sobre esto y cómo afectará a la competencia con nuestro ROSKOSMOS.

      Hubo un artículo en VO donde se decía que gracias a la devolución de los pasos y la reutilización, los costos de lanzamiento se reducen significativamente y Roskosmos no es competitivo.
      1. +12
        8 de octubre 2018 09: 57
        En California, los sitios de lanzamiento y aterrizaje están cerca, a uno o dos kilómetros de distancia. Tienen la intención de preparar la etapa de regreso en 48 horas para un nuevo lanzamiento: transporte, inspección técnica, carga de un nuevo satélite, abastecimiento de combustible y lanzamiento.
        Por cierto, el paso de regreso es de segunda mano, ya ha aterrizado anteriormente en la plataforma costa afuera.
        1. -4
          8 de octubre 2018 10: 12
          Cita: voyaka uh
          Por cierto, el paso de regreso, de segunda mano, ya había aterrizado antes en la plataforma costa afuera

          ¿Lo ha comprobado usted mismo o acepta la palabra "caballeros" estadounidenses?
          1. +11
            8 de octubre 2018 10: 16
            Esto es verificado por inspectores de la compañía del cliente, que paga 50 millones en efectivo, y compañías de seguros que aseguran la carga.
            Siempre feliz de ayudar hi
            1. +2
              8 de octubre 2018 11: 26
              Bueno, sí, los inspectores y las aseguradoras son notables ingenieros espaciales))) interesados ​​en lanzar un cohete usado y no confiable para perder dinero.
              1. -1
                8 de octubre 2018 11: 32
                Cita: figvam
                Bueno, sí, los inspectores y las aseguradoras son notables ingenieros espaciales))) interesados ​​en lanzar un cohete usado y no confiable para perder dinero.

                Llora Yaroslavna.
                Moscas, confiable, supera Roscosmos ... ¿cuáles son todas las quejas?
                1. +3
                  8 de octubre 2018 11: 35
                  Cita: atalef
                  Moscas, confiable, supera Roscosmos ... ¿cuáles son todas las quejas?

                  Los astronautas israelíes son los más conocedores.
                  1. 0
                    8 de octubre 2018 11: 38
                    Cita: figvam
                    Cita: atalef
                    Moscas, confiable, supera Roscosmos ... ¿cuáles son todas las quejas?

                    Los astronautas israelíes son los más conocedores.

                    Y sobre el tema tiene algo que decir, o solo bla, bla, bla?
                    1. 0
                      8 de octubre 2018 11: 43
                      Cita: atalef
                      Y sobre el tema tiene algo que decir, o solo bla, bla, bla?

                      ¿Has dicho algo sobre el tema? Sus declaraciones son las mismas, bla, bla, bla ...
              2. +1
                8 de octubre 2018 11: 40
                ¿Es tan difícil para ellos contratar a un ingeniero de primera clase para las inspecciones a fin de no perder millones por ignorancia?
            2. +1
              8 de octubre 2018 12: 02
              De hecho, si le ofrecen a bajo costo volar en un nuevo cohete al precio del antiguo, incluso es poco probable que lo rechace. wassat
            3. -1
              11 de octubre 2018 16: 11
              NALOM pay1 ¡JAJAJAJA! querida, solo eres una broma muy divertida, ¿no eres una hora, no eres un pariente de Raikin? aunque sí, todos ustedes son parientes hasta cierto punto. bueno, entonces estás de suerte! El chiste es muy divertido. Gracias, tu ayuda no es necesaria.
              Por todas partes hay personas muy estúpidas y de mentalidad primitiva, cuyo dolor de cabeza inteligente comienza a doler inmediatamente y admiten la derrota, junto con la insignificancia intelectual. Veo que amas este negocio
        2. 0
          9 de octubre 2018 00: 00
          Cita: voyaka uh
          los sitios de aterrizaje están cerca, a uno o dos kilómetros de distancia.

          Más precisamente 430-440m.
    5. 0
      8 de octubre 2018 10: 55
      Roscosmos es el mismo que el nuestro, como Gazprom, Rosneft, etc.
      Específicamente, todavía no obtenemos nada de eso ... así que cuanto más rápido se doble, más pronto comenzaremos a tomar la mente ...
      1. 0
        8 de octubre 2018 12: 13
        Cita: Roman070280
        cuanto más rápido se dobla, antes vamos a la mente

        No es necesario вам "toma la mente". Y Roskosmos no necesita "doblarse".

        Y entonces todo será normal. si
    6. +2
      8 de octubre 2018 11: 29
      Cita: El mismo Lech
      Sí, se ve impresionante ... Me gustaría escuchar la opinión de expertos sobre esto y cómo afectará a la competencia con nuestro ROSKOSMOS.

      Bueno, el llanto de Rogozin y los anuncios de que Mask está tirando en el mercado ya se escuchan.
      Pero, de hecho, todo es mucho más simple: esto no es Musk dump; esto es Roscosmos no es competitivo
      1. +1
        8 de octubre 2018 11: 41
        Cita: atalef
        esto es Roskosmos no competitivo

        Bueno, todo calmado ahora? E iremos a desmantelar los sitios de lanzamiento para no decepcionarlo.
      2. 0
        11 de octubre 2018 16: 14
        Según tengo entendido, en Israel hoy celebran el segundo año nuevo. El chisme es tu mentalidad tan general? o algo de un buzo?
    7. +2
      8 de octubre 2018 12: 15
      Cita: El mismo Lech
      Sí, se ve impresionante ... Me gustaría escuchar la opinión de expertos sobre esto y cómo afectará a la competencia con nuestro ROSKOSMOS.

      Realmente espectacular! Decisión competente Ahorrar dinero y tiempo para los lanzamientos posteriores reducirá los costos, atraerá clientes y recuperará parte del mercado de los europeos.
    8. +3
      8 de octubre 2018 21: 18
      ... Me gustaría escuchar la opinión de expertos sobre esto y cómo afectará a la competencia con nuestro ROSKOSMOS.
      ¿Te interesa cierta opinión de los expertos de la serie "no necesitamos el mar", o cómo es realmente? Hablando objetivamente, hay muchos problemas, cómo resolver esto, solo Dios lo sabe, el problema es que la mayoría de las personas que están frente a las máquinas no necesitan todo esto, los gerentes efectivos no lo necesitan, a quienes no les importa si se trata de la producción de calentadores eléctricos o productos espaciales.
      Los que tienen los ojos ardiendo en el espacio ganarán y Mask tiene esta emoción, puedes llamarlo magnate, un romántico, para estar seguro de que está equivocado, pero es él quien establece la moda en la industria espacial.
      1. 0
        11 de octubre 2018 16: 15
        Los ojos de la máscara arden con dólares y no con espacio. Además, es ayudado en todo por hombres muy ricos e influyentes sin un nombre claro.
        1. 0
          11 de octubre 2018 21: 22
          Los ojos de la máscara arden con dólares y no con espacio.
          Tal vez sea así, no lo miré a los ojos, pero la Soyuz se estrelló en nuestra casa hoy, ¡y esto ya es un "barco tripulado"!
          1. -3
            11 de octubre 2018 21: 32
            La alianza fue eliminada de la órbita por las armas láser. Y no estoy bromeando. Inmediatamente después de eso, un F16 explotó de manera extraña en Bélgica, de pie en el campo.
            Por supuesto, no te dirán esto. Le echarán la culpa a Vasya y despedirán a alguien.
            1. +1
              11 de octubre 2018 22: 24
              La Unión quedó fuera de órbita por armas láser
              Disculpe, fumaste?
  4. -1
    8 de octubre 2018 08: 00
    Almizcle está emocionado

    Distribuidor equipado hierba nueva candidato
    1. 0
      8 de octubre 2018 08: 27
      De hecho, Pan Musk tiene algo por lo que estar feliz sin la "hierba".
      1. +6
        8 de octubre 2018 12: 14
        Propongo disfrutar el video de separación de etapas Falcon-9 en este lanzamiento. Realmente fascinante.
  5. +2
    8 de octubre 2018 08: 02
    Como etapa en el desarrollo de cohetes, ¡todo está bien!
    ¿Cómo es un proyecto comercial? ¿Quién nos dirá ...
    Necesitamos motores fundamentalmente nuevos.
    1. -3
      8 de octubre 2018 08: 29
      No Se necesitan. Los motores de combustible químico para el LV se utilizarán durante más de una docena de años.
      1. 0
        8 de octubre 2018 09: 29
        Está bien, está bien, ves a un gran especialista ... sobre eficiencia, carga útil y todas esas ventas de ayudantes para pedir la batalla de S-S-S.
      2. -3
        8 de octubre 2018 23: 10
        Cita: Sergey Goncharov
        Innecesario. Los motores de combustible químico para el LV se utilizarán durante más de una docena de años.

        Es necesario aumentar el impulso y no pervertir con el aterrizaje de cohetes primitivos.
  6. +6
    8 de octubre 2018 08: 26
    Bien hecho, ¿dónde está Rogozin con sus trampolines?
    1. -1
      8 de octubre 2018 08: 48
      En este momento, Rogozin anunciará el inicio del desarrollo de otro wunderwafer. triste
  7. +5
    8 de octubre 2018 08: 38
    Falcon 9 SpaceX lanza SAOCOM 1A en órbita terrestre baja desde el complejo de lanzamiento espacial en la Base Vandenberg de la Fuerza Aérea en California
    1. +2
      8 de octubre 2018 10: 59
      Me pregunto por qué en telemetría "km / h" y no "mph".
      1. +7
        8 de octubre 2018 11: 34
        La NASA y todo el cosmos trabajan en un sistema métrico
  8. +8
    8 de octubre 2018 09: 00
    ¿A dónde llevó Musk a tantos especialistas para construir una industria completa desde cero? ¿Se pararon en la bolsa de trabajo?
    1. +2
      8 de octubre 2018 09: 03
      Desde la nasa e incluso roskosmos, enmascarar proyecto gubernamental
      1. 0
        8 de octubre 2018 10: 05
        No. Musk es un proyecto completamente privado. Tanto la NASA como el Pentágono pusieron palos en las ruedas durante mucho tiempo.
        A través de los tribunales buscó contratos estatales. Los federales estaban apostando por un Boeing Lockheed, no un extraterrestre desconocido.
        1. SSR
          +4
          8 de octubre 2018 11: 01
          Cita: voyaka uh
          No. Musk es un proyecto completamente privado. Tanto la NASA como el Pentágono pusieron palos en las ruedas durante mucho tiempo.
          A través de los tribunales buscó contratos estatales. Los federales estaban apostando por un Boeing Lockheed, no un extraterrestre desconocido.

          Wow, aquí estás equivocado, el 80% de los fondos de la NASA, el 80% de los especialistas de la NASA, luego DARPA y luego el comercio. Tesla no es rentable y el financiamiento es increíble, no estropearon la máscara, hicieron lanzamientos tripulados cercanos.
          En cuyo caso, las pérdidas se le atribuyen a él y las ganancias por separado.
          Mask es puramente un RP y una pantalla de distracción, todo el equipo de especialistas inyecta, y Mask fue nombrado jefe parlante.
          1. +1
            8 de octubre 2018 13: 02
            ¿Puede ver que los documentos de respaldo sobre financiamiento o declaraciones similares son solo sus fantasías?
        2. +2
          8 de octubre 2018 11: 47
          Cita: voyaka uh
          +5
          No. Musk es un proyecto completamente privado. Tanto la NASA como el Pentágono pusieron palos en las ruedas durante mucho tiempo.

          ))) El Pentágono y la NASA proporcionaron a la Máscara rellenos sanitarios y sitios de lanzamiento. Detengan estas tonterías y propaganda.
          1. +1
            8 de octubre 2018 12: 23
            Solo los últimos 2 años. Cuando Musk atravesó la corte obligó al Pentágono a incluirlo en licitaciones para lanzamientos militares. Como el precio de la Máscara es un 30% más bajo, el Pentágono se vio obligado a otorgarle una victoria. De lo contrario, el Congreso habría obtenido multas para los militares.
        3. +2
          11 de octubre 2018 00: 59
          no me cuentes historias sobre una gran empresa privada independiente en el mercado de monopolio estatal ... estas son tonterías ingenuas
          que un simple ingeniero mediocre y semianalfabeto que se hizo rico con paypal, un estafador del mercado de valores, de repente recogió y creó cohetes volando en el espacio sobre su rodilla, solo los tontos creen
          Para hacer esto, se contrató a un gran equipo de ingenieros completamente capacitados y preparados con soluciones ya preparadas, y esto es nasa o Roskosmos. ningún otro lugar para llevarlos.
          la tecnología no se crea así, no tiene sentido
          Puede leer informes financieros sobre Ilona Mask si puede leerlos y todo queda claro.
    2. -3
      8 de octubre 2018 10: 59
      Sobre este, escribió uno de los principales diseñadores de Space X. riendo
      "Algún psicópata me llama a su móvil, dice: tengo 100 millones, quiero lanzar cohetes a la Luna y Marte".
      Este lo patea y vuelve a llamar ...
  9. +1
    8 de octubre 2018 09: 03
    A juzgar por su apariencia, nunca volverá a despegar. Ingenieros bien hechos, por supuesto, que enseñaron a no sentarse. Pero en mi opinión, el producto es kirdyk. Parece arrugado de pie desvencijado
    1. +4
      8 de octubre 2018 09: 31
      ¡Entonces la secta de Ilonova se involucró! Shchaz-zz zaminusut!
    2. 0
      8 de octubre 2018 09: 34
      Cita: Valdemar
      A juzgar por su apariencia, nunca volverá a despegar. Ingenieros bien hechos, por supuesto, que enseñaron a no sentarse. Pero en mi opinión, el producto es kirdyk. Parece arrugado de pie desvencijado

      Bueno, no despega y no despega. Nada mal. Leí en alguna parte que en 2016, aproximadamente el 60% de los pasos fueron rechazados. Incluso si solo 12 de 5 pasos vuelan por segunda vez, los ahorros son obvios.
      1. +2
        8 de octubre 2018 10: 09
        El bloque 5 está volando ahora. El diseño ha sido rediseñado para su reutilización: refuerzos, deslizadores están atornillados, no soldados. Las piernas se hacen más ligeras y fuertes. Y mucho más. El límite es de 100 comienzos.
        Cada 10, sin reparaciones, solo inspecciones visuales de técnicos y sensores.
        1. SSR
          +1
          8 de octubre 2018 11: 03
          ¿Cuánto ha aumentado la masa del transportista?
          Sin bromas, pido horizontes.
          1. -4
            8 de octubre 2018 11: 28
            La masa es igual. El empuje del motor aumentó ligeramente.
            1. +3
              8 de octubre 2018 20: 14
              La masa es igual. El empuje del motor aumentó ligeramente.

              Los elementos estructurales añadidos de manera interesante aumentaron el empuje del motor, respectivamente, el suministro de combustible también aumentó y la masa se mantuvo en el mismo acertijo
              1. +2
                8 de octubre 2018 21: 48
                No se agregaron elementos estructurales o aumentó la cantidad de combustible. Los que fueron optimizados, el sistema de control mejoró. Por ejemplo, al reemplazar los timones de celosía con titanios livianos, en algunos lugares se negaron a pintar (lo que también ahorró peso).
                El aumento del empuje del motor es útil en términos de aumentar sus recursos (reutilización) y en términos de eficiencia (lo que significa que se pueden generar más cargas en modo reutilizable). Ya es imposible aumentar el volumen de combustible; el cohete ya tiene una longitud de 70 m.
                Para generar cargas aún mayores, la Máscara ya tiene Falcon Heavy. Que en sí consiste en los mismos pasos reutilizables y no cuesta mucho más.
                En general, la mayoría de los cambios en el Bloque 5 tienen el único objetivo de simplificar y reducir el costo del servicio entre vuelos, en otras palabras, reducir aún más el costo de lanzamiento, que es extremadamente importante para el proyecto Starlink y ganar la batalla para capturar el enorme mercado mundial de Internet por satélite.
                Y allí estamos hablando de la retirada de muchos miles de satélites de comunicación, y cientos de miles de millones de dólares ya están en juego. Ninguna NASA y Roskomos soñaron con esto.
  10. +5
    8 de octubre 2018 09: 17
    Urgente Rogozin allí. Y la cámara de contabilidad. Todos lo entienden allí mismo.
  11. +6
    8 de octubre 2018 09: 17
    No no no. El comercial estadounidense, programa espacial - "falso" y "propaganda" .... "no vuelan al espacio sin el RD-180" .... "Monstruo de máscara-macarrones" ...... y todo eso ... ..- solo es necesario así, de lo contrario "patriotas" "hechos por nosotros" -todo el día, se sentirán mal ..... guiñó un ojo
    1. -2
      8 de octubre 2018 09: 34
      Te ves estúpido como siempre con tu comentario)
      1. El comentario ha sido eliminado.
  12. +8
    8 de octubre 2018 10: 00
    ¿Qué no escribió que esta etapa ya voló hace solo 2 meses?
    1. +2
      8 de octubre 2018 10: 45
      Este es todo el truco: el uso repetido y reutilizable del paso permitirá que la Máscara reciba más ganancias y precios más bajos por sus servicios. hi
    2. +1
      11 de octubre 2018 01: 07
      no hay, repito: NO hay evidencia de que este paso haya volado antes.
      esta es una competencia sucia banal. precios de dumping para expulsar a los competidores del mercado: Rusia y otros. el alboroto de marketing con la "reutilización" y cualquier aterrizaje vertical sobre la mesa es simplemente una buena publicidad.
  13. -6
    8 de octubre 2018 10: 47
    El caso Mavrodi vive y gana
    1. +4
      8 de octubre 2018 13: 06
      No sabía que Mavrodi lanzó cohetes, que no puedes leer aquí.
  14. 0
    8 de octubre 2018 11: 30
    Por primera vez, la primera etapa de un cohete Falcon 9 estadounidense ha regresado con éxito al cosmódromo Vandenberg en California.

    Retorno por el bien del retorno, de ninguna manera económicamente justificado. negativas
    1. +4
      8 de octubre 2018 12: 13
      Los clientes de protones escaparon a SpaceX
    2. +2
      8 de octubre 2018 13: 06
      ¿Y se puede ver la justificación económica para tal declaración?
      1. +2
        8 de octubre 2018 18: 51
        El costo de retirar cargas útiles a GPO de SpaceX es de $ 62 millones. más 3% de seguro.
        El costo de transferir cargas útiles al GPO con el cohete ILS Proton-M es de $ 65-70 millones más un seguro del 12%.
        Y a diferencia de SpaceX, ILS ya no puede hacer que el precio sea más bajo, porque será más bajo que el costo. La única oportunidad de sobrevivir fue el proyecto Proton-Medium (una versión ligera, barata y de dos etapas de Proton-M).
        Pero lo rechazaron. Por lo tanto, los Protones restantes se lanzarán durante varios años más y el programa Proton se cerrará por completo.
        Este es el final de la historia.
    3. 0
      8 de octubre 2018 23: 16
      Cita: K-50
      Retorno por el bien del retorno, de ninguna manera económicamente justificado.

      La tecnología se está resolviendo.
      1. +1
        11 de octubre 2018 01: 11
        un cohete roto que, según la tecnología probada, no cayó, y el pueblo no tiene ningún significado semántico, excepto para publicitar la frialdad de este tipo de "hombre de hierro" en su lugar, puede iniciar uno nuevo de forma segura, pero el consumidor pensará que es reutilizable. entonces será posible subir los precios. esto se llama rompehuelgas.
  15. +3
    8 de octubre 2018 11: 31
    Rogozin ahora lanzará todo él mismo con un trampolín, de lo contrario, todos sus lanzamientos saldrán más caros
  16. -1
    8 de octubre 2018 12: 02
    Con tales asuntos pronto
    El turismo espacial para la clase media se hará realidad. candidato
    1. +1
      8 de octubre 2018 13: 11
      Esto es lo que Bezos quiere hacer: el principal competidor de Mask. Un niño huérfano con una infancia difícil. Y el hombre más rico de la Tierra.
      Ya ha desarrollado motores que entregará a Boeing Lockheed.
      Y hay un cohete ligero reutilizable.
      1. 0
        8 de octubre 2018 15: 38
        fue liso en papel. Bezos repite el error de la Reina, con sus 30 motores.
        zanja etapa H1.Es difícil controlar el empuje con tantas boquillas fijas. Por lo tanto, los estadounidenses introdujeron el control de tracción directamente en la boquilla.
        1. +1
          8 de octubre 2018 15: 44
          ¿Qué cohete Bezos tiene 30 motores? La primera etapa de New Glenn debería ser de 7 motores.
          1. 0
            8 de octubre 2018 15: 51
            30 se pararon en H1.
            1. +1
              8 de octubre 2018 18: 53
              Entonces, ¿qué tipo de error repite Bezos con 30 motores?
    2. 0
      8 de octubre 2018 15: 35
      nunca estará con Musk. El primer desastre en, e se pondrá en su lugar.
  17. 0
    8 de octubre 2018 15: 33
    la máscara de descarga ha sido probada por mucho tiempo. Él simplemente no tiene a dónde ir, no le devolverás nada. El costo de lanzar nuestros misiles es de 90 millones. La máscara tiene 50-60. Su costo incluye reparación, diagnóstico y verificación de unidades usadas. Que, conociendo bien el programa del transbordador espacial, el bien no terminará, Challenger, por valor de 5 mil millones. dólares, todos los miembros de la tripulación, murieron debido a la colocación barata en la unión del acelerador de la primera etapa, debido a la ligera curvatura de este último por las inundaciones en el mar en paracaídas.
    1. +5
      8 de octubre 2018 15: 50
      Cita: Forestol
      El costo de lanzar nuestros misiles es de 90 millones. Máscara 50-60

      el número de empleados en Khrunichev es inferior a 40000, el número de empleados en SpaceX es de 7000, la mayoría de ellos no están ocupados en absoluto con el Falcon-9, sino incluso con la nave Dragón y el BFR.
      La diferencia en la productividad laboral es enorme.
      Más de la mitad del costo de un cohete es el costo de los motores. Y SpaceX los tiene, por su "sencillez y atraso", más baratos que los rusos y muy fiables.
      Ni siquiera limpian el hollín antes de relanzarlo.
      De ahí la diferencia en el precio de los lanzamientos.
      Roscosmos simplemente no tiene a dónde ir, no lo devolverás. Tuve que bajar el precio de los protones de más de $ 120 millones a $ 70 millones por lanzamiento. Y aún así, el mercado perdió debido a una serie de accidentes de protones altamente confiables. El primer vuelo del que ya fue hace 50 años.
      1. +3
        8 de octubre 2018 17: 24
        Cita: Henderson
        el número de empleados en Khrunichev es inferior a 40000; el número de empleados en SpaceX es de 7000

        Estimado, calcule el número de ingenieros. Parece que hay una gran diferencia no en productividad, sino en hijos / hijas / tribus.
        1. +1
          8 de octubre 2018 18: 24
          Y eso también agrega. Incluso si hay 5 hijas por ingeniero, la producción debe hacerse muchas veces más.
          Pero Rogozin mismo no hace mucho anunció una brecha de 9 veces.
          Fue solo más tarde, después del fracaso de Proton-Medium y Angara, que me puse histérica y comencé a hablar sobre el vertido de Mask.
    2. +1
      11 de octubre 2018 01: 13
      La tarea principal de la estafa del espacio es destruir Roskosmos. un lanzamiento puede costar 150 millones, pero no se le mostrará esto en el informe financiero, porque las pérdidas simplemente están ocultas.
      por lo tanto, hay tanta publicidad vacía y sectarismo en torno a este tema.
      Los objetivos del programa son puramente políticos. No huele a ningún espacio privado.
  18. +2
    8 de octubre 2018 17: 58
    Qué puedo decir. Los Yankees todavía no pueden ser subestimados y enfadados por los "trampolines". Puede resultar que perdamos la entrega exclusiva de astronautas a la órbita el próximo año, y luego tendremos que ponernos al día.
  19. +1
    10 de octubre 2018 05: 01
    Me pregunto, ¿no fue más fácil disparar a los tanques y lanzar en paracaídas los motores, por supuesto en las mismas patas? wassat . Después de todo, lo más caro del cohete es el motor ...
    Los revisamos y atracamos con el nuevo edificio. Pero todo el combustible se gasta en la carga útil. Sí, y los nodos de acoplamiento son más fáciles que el análisis y el control de toda la estructura de la primera etapa.
    PD El peso de los motores y el sistema de paracaídas es apenas más que el peso de los tanques de combustible y el combustible residual para el aterrizaje.

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