Military Review

¿Dinero por el desagüe? En Rusia, se convirtió el proyecto de avión no tripulado "Altair"

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El Ministerio de Defensa dejó de desarrollar el mayor UAV "Altair", dijo el periódico. Gaceta con referencia a fuentes en la industria de defensa rusa y el ejército.


¿Dinero por el desagüe? En Rusia, se convirtió el proyecto de avión no tripulado "Altair"


Según el periódico, más de 3 mil millones de rublos se gastaron en la creación de un avión no tripulado de gran altitud y la duración del vuelo de clase HALE. Los trabajos sobre su creación con éxito variable se llevaron a cabo en la Oficina de Diseño de Kazan Simonov durante aproximadamente 7 años. Durante este tiempo, se construyó el prototipo 3. El asunto ya ha llegado a la etapa de pruebas de vuelo. Más sobre esto Revisión militar escribió en septiembre.

Al mismo tiempo, de acuerdo con una fuente militar, el trabajo de base no debería haber desaparecido, el proyecto se entregará a la Planta de los Urales (UZGA, por sus siglas en inglés), donde se está produciendo actualmente el UAV de Forpost, una versión del Buscador de aviones no tripulados israelí.

Según la fuente, el cese del desarrollo en la Oficina de Diseño de Simonov habla de serias quejas del departamento de defensa a esta empresa, a pesar de los informes de progreso realizados.

En abril Lenta.ru escribió sobre el arresto de Alexander Gomzin, Director General del OKB Simonov, quien fue acusado de usar los subsidios del Ministerio de Industria y Comercio (otorgado en 2014) para propósitos que "no cumplen con las condiciones para recibirlos" Sin embargo, más tarde, Gomzin fue liberado y regresó a sus funciones como CEO.

Recuerde, el reconocimiento y el avión no tripulado de Altair tienen un peso de aproximadamente 3 toneladas y un peso de despegue de 5 toneladas. Su práctico techo es de 12 mil metros, acelera hasta 250 km / h, rango de vuelo - 10 mil km, duración del vuelo - 48 horas.

El primer prototipo de un avión no tripulado voló en el año 2016, el segundo - en mayo, el año 2017. En el invierno de este año, se realizaron pruebas de vuelo del tercer prototipo.
Fotos utilizadas:
https://ru.wikipedia.org
77 comentarios
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  1. Andrey yuryevich
    Andrey yuryevich 9 de octubre 2018 11: 45
    + 23
    ¿Dinero por el desagüe? En Rusia, se convirtió el proyecto de avión no tripulado "Altair"
    familiar ya ...
    1. 210ox
      210ox 9 de octubre 2018 11: 50
      + 18
      Varios proyectos en la aviación y en la URSS fueron desactivados. De hecho, no hay nada inusual. Y dónde y al final harán algo para que sepamos y no se supone que debemos hacerlo.
      1. Alexander Romanov
        Alexander Romanov 9 de octubre 2018 11: 57
        +3
        Cita: 210ox
        +3
        Varios proyectos en aviación y en la URSS se apagaron.

        El no sabe eso
        1. maxim947
          maxim947 9 de octubre 2018 14: 12
          + 12
          PowerPoint - dos motores diesel de doce cilindros RED A03 / V12 con turboalimentación y refrigeración líquida desarrollados por RED Aircraft GmbH a expensas de la explotación rusa de Finam. El motor tiene un certificado EASA y se fabrica en Alemania en Adenau para 2017, pero la Oficina de Diseño de Simonov está llevando a cabo la construcción de una planta para la producción de motores.
          Mientras este problema no se resuelva, nos estancaremos.
      2. NEXUS
        NEXUS 9 de octubre 2018 12: 04
        + 25
        Cita: 210ox
        Varios proyectos en la aviación y en la URSS fueron desactivados. De hecho, no hay nada inusual. Y dónde y al final harán algo para que sepamos y no se supone que debemos hacerlo.

        Para empezar, la fuente no es creíble. Segundo ... si incluso este es el caso, toda la documentación se transfirió a otro KB y, en consecuencia, es prematuro hablar de restringir el programa Altair, ya que el trabajo continúa.
        1. Hermano gris
          Hermano gris 9 de octubre 2018 14: 29
          +6
          Cita: NEXUS
          Para empezar, la fuente no es creíble.

          Más que eso:
          MOSCÚ, 9 de octubre. / TASS /. La decisión de trasladar la producción del vehículo aéreo no tripulado Altair (tema Altius) a la Planta de Aviación Civil de los Urales (UZGA) se tomará antes de fin de año, no estaba previsto cerrar el programa. Una fuente del complejo militar-industrial se lo contó a TASS.
          "La transferencia de la producción de la Oficina de Diseño Simonov a la UZGA está bajo consideración. La decisión final debería tomarse en diciembre", dijo la fuente.

          El interlocutor de la agencia agregó que "en principio, no se habló de cerrar este programa". "La posible transferencia de producción está asociada con problemas conocidos en el OKB", - agregó.

          En abril, el Tribunal de Distrito de Sovetsky de Kazán arrestó al director general del OKB im. Simonov Alexander Gomzin, acusado de malversación de 10 millones de rublos asignados para la creación de un avión no tripulado pesado. Vladislav Lachugin, nombrado director interino de la empresa, calificó las acusaciones de la investigación de absurdas y el monto del robo "imposible para la empresa". En mayo, Gomzin fue liberado de la cárcel con el reconocimiento de no irse. Como escribió Kommersant, el motivo de su liberación fueron los documentos, incluidos los estados financieros, proporcionados por sus abogados.
      3. barclay
        barclay 9 de octubre 2018 12: 30
        +1
        Rechazado - no significa rechazado. Aparentemente, realmente no hay suficiente dinero. Se puede requerir una reasignación temporal de fondos.
        1. mark1
          mark1 9 de octubre 2018 13: 29
          +6
          Cita: barclay
          Aparentemente, realmente no hay suficiente dinero.

          No puedo entender cómo el superávit presupuestario puede quedarse sin dinero ...
          1. maxim947
            maxim947 9 de octubre 2018 14: 08
            +5
            ¿Qué es incomprensible aquí? aquí, por ejemplo, gana 100 mil rublos y gasta cada mes 95 TR, es decir tienes un excedente de 5 tr mensualmente, pero el dinero todavía no es suficiente ...
            1. Runoway
              Runoway 9 de octubre 2018 17: 16
              +1
              Encontré una billetera judía, abierta, pero no hay suficiente solicita
      4. bola
        bola 9 de octubre 2018 12: 46
        +8
        Cita: 210ox
        Según la fuente, el cese del desarrollo en la Oficina de Diseño de Simonov habla de serias quejas del departamento de defensa a esta empresa, a pesar de los informes de progreso realizados.

        Cita: 210ox
        Se redujeron varios proyectos en la aviación y en la URSS. Entonces, de hecho, no hay nada inusual. Y qué y dónde al final lo harán, no lo sabemos

        Hay una historia turbia con la apropiación indebida de fondos, Chipre, un israelita de una empresa competidora, personas cercanas al emperador local, UBEP y una solicitud al FSB. Al principio tuve la impresión de que este es un competidor multidireccional debido al río, para destruir la oficina de diseño única.
        Se toma la decisión, se hacen conclusiones organizacionales, parece resuelto.
        1. vosotros que
          vosotros que 9 de octubre 2018 17: 05
          +1
          Creo que hay una intersección de diferentes historias con diferentes gastos inapropiados.
          por ejemplo, transferir fondos para financiar otros proyectos o suministrar fondos a la empresa para vehículos aéreos no tripulados. Y la suma de discrepancias llegó a 900 millones, y esto es aproximadamente el salario de una pequeña planta para el año.
      5. 501Legion
        501Legion 9 de octubre 2018 13: 00
        0
        este es un camarada de la categoría "todo está perdido", todo siempre es malo para él. en cada tema
      6. Aibolit
        Aibolit 9 de octubre 2018 13: 54
        +2
        Cita: 210ox
        Entonces, realmente no hay nada inusual.

        velocidad de crucero - 150-250 km / h !!!
        Huelga de reconocimiento?

        ¿Valió la pena gastar 3 rublos?
      7. antivirus
        antivirus 9 de octubre 2018 17: 18
        0
        y la daga en un instante31 despegó en más de un año
      8. manifestación
        manifestación 10 de octubre 2018 08: 01
        0
        Colapsar luego doblado.
        Pero hubo un centro que estableció la dirección del desarrollo tanto del pensamiento como de la producción.
        Y cuando uno oficial. Se vio algo cercano al trono y él comenzó a promocionarlo, y se lo confió a aquellos que le eran familiares y cercanos a él, y así sea.
        Después de tal falla, los nombres del iniciador del proyecto y el contratista deben hacerse públicos.
        Y la orden de mandar a ambos a renunciar.
        Y tal vez donde más.
        Entonces habrá orden. Relativa
    2. Toros
      Toros 9 de octubre 2018 11: 50
      +5
      Cita: Andrew Y.
      ¿Dinero por el desagüe? En Rusia, se convirtió el proyecto de avión no tripulado "Altair"
      familiar ya ...

      Pero nunca se sabe lo que puede escribir Lenta.ru.
      1. El comentario ha sido eliminado.
        1. Toros
          Toros 9 de octubre 2018 12: 40
          +7
          Cita: Ryazanets87
          No cinta, sino Vedomosti. Un nivel de medios fundamentalmente diferente

          Los primeros en publicar esta "noticia" exactamente recurso Lenta.ru. Fue hace dos días. Y todos los demás, incluida la cisterna de descarga Vedomosti, simplemente copie y pegue este infoservidor.
          1. Toros
            Toros 9 de octubre 2018 12: 59
            +5
            En, las últimas noticias sobre el UAV Altair.
            https://www.google.ru/amp/s/www.interfax.ru/amp/632496
            Así que limpie sus lloriqueos babeantes.
            ATP resbaló.

            Cita: se deslizó
            Agacharse de los medios "no vivos". Ya negado. "Se ha configurado la tarea para completar el trabajo" https://www.interfax.ru/russia/632496
            https://www.google.ru/amp/s/www.interfax.ru/amp/632496
            1. El comentario ha sido eliminado.
          2. Ryazan87
            Ryazan87 9 de octubre 2018 13: 16
            +1
            https://lenta.ru/news/2018/10/09/altair/ - вот ссылка на Lenta.ru
            "El Ministerio de Defensa ruso ha dejado de desarrollar el vehículo aéreo no tripulado más grande, Altair". Esto fue escrito por el periódico Vedomosti, propiedad de la familia de Demyan Kudryavtsev. citando fuentes de la industria de defensa ".
            Aquellos. La cinta publicó la noticia hace 2 días (sería bueno ver el enlace), el Vedomosti se reescribió hoy, y la Cinta se duplicó hoy, sin embargo, refiriéndose al Vedomosti.
          3. Imobile
            Imobile 9 de octubre 2018 14: 01
            -11
            Cita: Toros.
            cisterna de descarga "Vedomosti",
            Vedomosti es la mejor edición de Rusia. La calidad de los demás es inferior a veces. Es una pena que solo se pague. Otra medusa no es mala, pero la cantidad de artículos es mucho menor. Hay buenos canales en telegramas, por ejemplo, Kompromat GROUP
            1. Navegador Basov
              Navegador Basov 9 de octubre 2018 17: 29
              +3
              Medusa: ¿una buena edición? Vamos a comparar
              Vedomosti: El desarrollo del avión no tripulado militar más grande de Rusia está cerrado. Pero puede reanudarse en otra empresa.
              Encabezado neutral, alentando los subtítulos con información adicional
              https://www.vedomosti.ru/politics/articles/2018/10/08/783129-razrabotka-bespilotnika
              Lenta.ru: Los militares gastaron tres mil millones en el desarrollo de un avión no tripulado y dieron vuelta al proyecto
              Un encabezado no neutral (centrarse en el dinero gastado, poner la acción en el ejército), el enlace (o la referencia, como ya está escrito aquí, muy poco profesional) en Vedomosti con énfasis en el propietario de los medios.
              https://lenta.ru/news/2018/10/09/altair/
              Medusa: el Ministerio de Defensa ha cerrado el desarrollo del mayor UAV ruso. Durante siete años, gastó tres mil millones de rublos.
              Una vez más, un titular no neutral con énfasis en el efectivo gastado.
              https://meduza.io/news/2018/10/09/minoborony-zakrylo-razrabotku-samogo-bolshogo-rossiyskogo-bpla-za-sem-let-na-nee-potratili-tri-milliarda-rubley

              ¿Para quién son los encabezados? Solo en los pan-lightheads, que no tienen memoria histórica a largo plazo, ni siquiera a mediano plazo. Para una persona normal en los siglos de historia de las guerras, y especialmente en la historia militar del siglo XX. Es bien sabido que en ninguna parte del mundo el 100% de los desarrollos prometedores no se completa, el 60-70% de todos los desarrollos militares siguen siendo de una forma u otra experimentados o reciben operaciones extremadamente limitadas en las fuerzas armadas y agencias de seguridad. Entonces, en todas partes, y 3 mil millones de rublos, incluso para el desarrollo que ha fallado hasta ahora, no es tanto. La forma en que Medusa escribirá cuántos miles de millones de dólares, no rublos, ya se han gastado en desarrollar el F-35, y cuántos se habrán gastado (bueno, al mismo tiempo que esta "serie", Dios me perdone, el producto se está empujando entre sus vasallos).

              Más de Medusa.
              1) Juego "¡Documentación, por favor!" No dejes que el oficial de GRU abandone Rusia y deshonre los servicios especiales.
              Por qué el oficial de GRU debería irse y deshonrar a alguien, así como quién exactamente no debería dejarlo hacerlo, parece claro solo para los creadores de este juego. En mi opinión, los empleados de MI-6 ahora hacen que los juegos sean mucho más divertidos, deshonran sin salir de la patria, justo en el lugar, sin salir de la caja registradora.
              2) Parece que en Primorye, los votos fueron robados a favor del candidato de Rusia Unida. Te explicamos en números y fotos.
              ¿Puede el editor de cualquier medio en general usar la palabra parece? Bueno, el hecho de que Medusa se refiera al movimiento de datos "Voz" - esto no es sorprendente. Al menos no en los datos del llamado Observatorio Sirio de Derechos Humanos.
              3) Los familiares del Director SVR Sergei Naryshkin pueden haber recibido un permiso de residencia en el extranjero. Es legal? El es un explorador.
              De nuevo, es posible, con tales medios todo es posible, lo que se ajusta a su visión del mundo. Healy Probable, en resumen, la agencia OBS. Incluso si la abuela tuviera MPH, sería mucho más probable que fuera abuelo.
              1. Imobile
                Imobile 10 de octubre 2018 10: 09
                0
                Esta es probablemente tu primera visita a Medusa. Hay una nota muy importante que le permite descargar las noticias primero. Esta noticia está resaltada con un signo de interrogación. Luego, si se confirma de varias fuentes, la noticia se verifica. No hay contenido anti-ruso en estas publicaciones, como era de esperar. En cuanto a los oficiales de GRU, estaban tan deshonrados. Incluso nuestras abuelas en el patio se ríen, que miran nuestra televisión. Los oficiales de GRU se convirtieron en payasos. Pero aunque no te gusten estos medios, no tenemos otros, o puedes bajar y mirar a los "niños crucificados", "gelatina", "Prokopenko" y "dom2", no tenemos otro.
                1. Navegador Basov
                  Navegador Basov 10 de octubre 2018 11: 33
                  0
                  ¿Por qué extremos sobre House-2 y demás? Bueno, si ellos, como usted dice, confirman las noticias de varias fuentes, ¿por qué entonces en los titulares HiLi Probable? No fui allí por primera vez, pero Medusa es el extremo opuesto con House-2, no consumo extremos. Por otro lado, Medusa fue vista repetidamente en rellenos e insinuaciones. Por supuesto, no recuerdo por qué razones, pero estoy seguro de que ella seguirá siendo notada. Si es interesante, puedo describir estos casos más adelante en el futuro, porque estoy seguro de que lo serán.
                  1. Imobile
                    Imobile 10 de octubre 2018 13: 45
                    -2
                    Entonces hay un "grupo comprometido" en el telegrama. No hay titulares. Busqué el texto de los telegramas y encontré esto http://www.moscow-post.com/politics/tsvetochnaja_shirma_deputata_xajrova28005/
                    Aproximadamente como en telegramas.
        2. bola
          bola 9 de octubre 2018 13: 24
          +2
          Cita: Ryazanets87
          accionistas: sí, se supone que no debemos saber sobre esto.
          Después de tal mínimo: una investigación sobre el dinero gastado, la compensación por daños al estado y, lo siento, el desembarco de varias personas (no condicionalmente, no durante 1 año).

          También hubo un momento con la corporatización. Las personas cercanas al emperador local intentaron apoderarse de una participación de control, incluyendo Una historia turbia.
        3. Kent0001
          Kent0001 9 de octubre 2018 14: 17
          +2
          Te doy una ventaja, pero confundes un poco las categorías: oficina privada y defensa del país. En principio, las cosas son diferentes.
          1. bola
            bola 9 de octubre 2018 17: 41
            0
            Cita: Kent0001
            Te doy una ventaja, pero confundes un poco las categorías: oficina privada y defensa del país. En principio, las cosas son diferentes.

            Por el mismo nombre, hubo un momento conectado con precisión con la emisión adicional de acciones, una participación de control que se suponía que iría a la empresa de colocación. Lo dije en serio. Los CEO estaban confundidos, y luego simplemente colgaban de un gancho. Fue entonces cuando recurrió al FSB. Desde la prensa local del comienzo del conflicto, concluí esto.
    3. Svarog
      Svarog 9 de octubre 2018 11: 56
      -1
      Cita: Andrew Y.
      ¿Dinero por el desagüe? En Rusia, se convirtió el proyecto de avión no tripulado "Altair"
      familiar ya ...

      Esto es para la reflexión, para urapatriotov ..
      1. Alexander Romanov
        Alexander Romanov 9 de octubre 2018 12: 07
        +6
        Cita: Svarog
        Esto es para la reflexión, para urapatriotov ..

        Pensando para gente como tu. En la URSS, cientos de proyectos, cohetes, aviones, tanques y muchos más, fueron acumulados. Para su información, en todos los países, varios proyectos se minimizan constantemente.
        Si no te preocupas, es mejor que te sientes en silencio.
        1. smaug78
          smaug78 9 de octubre 2018 12: 13
          +7
          Al reflejo de personas como tú. En la URSS, no gritaban en cada esquina sobre los prodigios que estaban a punto de entrar en servicio y Occidente se estremecería. Y los diseñadores generales no robaron bolsos. Si no ve la diferencia, no haga propaganda y siéntese en silencio ...
          PD: Debemos esperar la confirmación oficial y luego organizar un srach ...
          1. Mestny
            Mestny 9 de octubre 2018 12: 20
            -12
            ¿Y dónde está él, esta URSS?
            ¿Está realmente sólo en la mente de los propagandistas de la "Idea Roja"?
            1. El comentario ha sido eliminado.
          2. Alexander Romanov
            Alexander Romanov 9 de octubre 2018 12: 21
            -6
            Cita: smaug78
            0
            A pensar como tú. En la URSS, no gritaban en todos los rincones sobre los vunderwafles

            A pensar como tu En la URSS, usted no sabía nada sobre los acontecimientos.
            Y para su posterior desarrollo.
            Por esto en la URSS, tiraron un poco de dinero, pero usted no dice nada. Di algo sobre los créditos asignados a la URSS por Cuba y otros. 30 cubo de los dólares de manteca de cerdo !!!! Ah, sí, la gente entonces vivía ricamente en la URSS, bebía dos tipos de kéfir, ayer y hoy.
            Tanque es 7, la serie no salió. Háblame sobre el dinero perdido.
            1. El comentario ha sido eliminado.
              1. Alexander Romanov
                Alexander Romanov 9 de octubre 2018 12: 38
                +5
                Cita: Krot_Zelen
                Un terrible olor a shkoloty de tanques fue

                ¿La mente decidió brillar como? Fracasaste de nuevo.
                URSS
                En la serie no salió, cortó, bebió y cagó probablemente.



                El atacante IL 102 no entró en la serie, y cinco o seis muestras experimentadas se enviaron al metal. Aquí hay un corte
                1. El comentario ha sido eliminado.
                  1. El comentario ha sido eliminado.
                    1. El comentario ha sido eliminado.
                2. Piramidon
                  Piramidon 9 de octubre 2018 20: 07
                  0
                  Cita: Alexander Romanov
                  El atacante IL 102 no entró en la serie, y cinco o seis muestras experimentadas se enviaron al metal. Aquí hay un corte

                  ¿Y por qué fue lanzar DOS aviones de ataque en una serie? Compara y elige uno. Si adoptaras el Il-102 y no aceptaras el Su-25, ¿estarías indignado de la misma manera?
              2. Toros
                Toros 9 de octubre 2018 12: 48
                +5
                Cita: Krot_Zelen
                Tank IS 7
                Un terrible olor a shkoloty de tanques fue riendo Solo ella patea lo principal y justifica los cortes modernos.
                PD Aunque la foto real en avu put lol

                Inteligente, la mayor parte del desarrollo vuela a la basura. Bueno, si un tercero llega a los prototipos, y la sexta parte de la serie.
                1. Servisinzhener
                  Servisinzhener 9 de octubre 2018 14: 44
                  +4
                  Y no solo en la Rusia de hoy o en la URSS. También en los Estados Unidos, está lleno de proyectos que terminaron gastando mucho dinero y se dieron cuenta de que no funcionó lo que querían.
                  1. Imobile
                    Imobile 10 de octubre 2018 13: 53
                    0
                    Eres genial, pero es más fácil aquí, el avión, por así decirlo, no era http://www.moscow-post.com/politics/tsvetochnaja_shirma_deputata_xajrova28005/
            2. El comentario ha sido eliminado.
            3. Voyager
              Voyager 10 de octubre 2018 21: 57
              0
              Pero el guapo bastardo es hermoso
      2. Piramidon
        Piramidon 9 de octubre 2018 16: 12
        +2
        Cita: Svarog
        Cita: Andrew Y.
        ¿Dinero por el desagüe? En Rusia, se convirtió el proyecto de avión no tripulado "Altair"
        familiar ya ...

        Esto es para la reflexión, para urapatriotov ..

        Y esto es un reflejo para todos los exploradores
        No se ha tomado y no se tomará ninguna decisión de cerrar el programa de producción del vehículo aéreo no tripulado Altair ... Una fuente en el complejo militar-industrial ruso, familiarizada con la situación, dijo que se está considerando la transferencia de producción del vehículo aéreo no tripulado Altair del OKB. Simonov "a Ekaterimburgo a la planta de UZGA y la decisión final se tomará en diciembre de este año. Explicó que "ni siquiera se planteó la cuestión de cerrar el programa"
    4. kapitan92
      kapitan92 9 de octubre 2018 12: 18
      + 13
      Cita: Andrew Y.
      ¿Dinero por el desagüe? En Rusia, se convirtió el proyecto de avión no tripulado "Altair"
      familiar ya ...

      Allí la historia es mucho más interesante. UZGA se ofreció a comprar el OKB im. Simonov. JSC "Ural Civil Aviation Plant" (UZGA) ofreció a la Oficina de Diseño comprar hasta el 100% de sus acciones "al precio de mercado". UZGA expresó interés en las actividades de la empresa, incluso en la parte de proyectos relacionados con aviones no tripulados. Esto incluye, entre otras cosas, la creación de aeronaves y sistemas de control compuestos. La planta de Ural está lista para invertir en OKB im. Simonov hasta 2 mil millones de rublos, pero la condición necesaria para esto es la propiedad de al menos el 50% de las acciones de la compañía, así como el derecho a la gestión operativa, pero fueron denegadas.
      Previamente, presione el OKB im. Simonov lo intentó de otra manera. Su director general, Alexander Gomzin, fue arrestado bajo sospecha de uso indebido de los subsidios proporcionados a la empresa en 2014 por el Ministerio de Industria y Comercio. Después del cheque, Gomzin fue puesto en libertad porque no se encontraron robos.
      Además, la compañía terminó 2017 con indicadores positivos: su beneficio neto ascendió a casi 20 millones de rublos con ingresos de 2,38 mil millones de rublos frente a 14,8 millones de rublos un año antes (los ingresos fueron menores en 772 millones de rublos). El volumen de trabajo previsto para 2018 es de al menos 2,3 millones de rublos, y los contratos gubernamentales representan aproximadamente la mitad del volumen.
      Gomzin relacionó el arresto con intentos de toma de posesión hostil por parte de los empresarios Rustem Magdeev y Viktor Grigoriev. Magdeev y Grigoriev son los propietarios de UZGA
      ¿Cuál podría ser la razón del creciente interés de la UZGA en las actividades de la OKB? La planta de Ural es conocida por ensamblar el dron Forpost bajo la licencia de una empresa israelí; Rusia no tiene sus propios UAV de esta clase. Se ha modificado el análogo doméstico y se ha mejorado su rendimiento, sin embargo, este no es un proyecto original, sino una modificación del UAV israelí Searcher II, desarrollado en los años 90. Es decir, UZGA organizó la producción de ensamblajes en interés del único cliente: el Ministerio de Defensa. Este contrato ha traído a los israelíes desde 2010, según informes de los medios israelíes, al menos $ 400 millones.
      Se sabe que en su carta al FSB, Gomzin llamó la atención sobre el hecho de que en 2015 Magdeev insistió en la cooperación entre su oficina de diseño y los israelíes e incluso organizó para él una reunión con representantes del complejo militar-industrial israelí en Chipre. En una carta al FSB, Gomzin evaluó este caso como un intento de obtener acceso a los desarrollos secretos del OKB, que está trabajando en un proyecto puramente ruso del primer UAV pesado.
      La aparición de la Federación de Rusia de sus propios drones medianos y pesados, comparables en rendimiento a los vehículos de fabricación israelí que dominan el mercado mundial (más del 40% de todos los vehículos, según Rostec), complicará enormemente el buen funcionamiento del negocio de ensamblaje de UZGA. Hasta 3/4 del precio de compra de los vehículos aéreos no tripulados con licencia ensamblados en UZGA se destina a la economía israelí: están en juego decenas de miles de millones de rublos.
      ¡Eso es algo así, colegas! hi
      1. Martillo 75
        Martillo 75 9 de octubre 2018 12: 23
        +3
        Por alguna razón, ¡créelo!
      2. Boa kaa
        Boa kaa 9 de octubre 2018 13: 04
        +2
        Cita: kapitan92
        Hasta 3/4 del precio de compra de los vehículos aéreos no tripulados con licencia ensamblados en UZGA se destina a la economía israelí

        ¡Ese es el punto! De nuevo, Geshefta giro de Dios expulsado !!! Y su lobby gubernamental les ayuda. Bueno, ¿qué hay que entender? si
        1. kapitan92
          kapitan92 9 de octubre 2018 13: 22
          +3
          Cita: Boa constrictor KAA
          ¡¡Otra vez el giro del gesheft exiliado por Dios !!! Y su lobby en el gobierno los ayuda. Bueno, ¿qué no está claro aquí?

          Si miras más de cerca a las personas que controlan la UZGA Magdeev y Grigoriev, surgen "cosas" interesantes.
          En 2017, resultó que Falcon Air propiedad de Rustem Magdeev vendió una participación de bloqueo en Simonov Design Bureau a favor de compañías asociadas con un importante industrial ruso Victor Grigoryev, quien es considerado una persona incluida en El círculo más cercano del Ministro de Industria y Comercio de la Federación Rusa, Denis Manturov. Manturov anteriormente ocupó una posición alta en Oboronprom controlado por Grigoriev.
          ¡Entonces estás cerca de la verdad! hi
        2. A. Privalov
          A. Privalov 9 de octubre 2018 15: 04
          0
          Cita: BoA KAA
          Cita: kapitan92
          Hasta 3/4 del precio de compra de los vehículos aéreos no tripulados con licencia ensamblados en UZGA se destina a la economía israelí

          ¡Ese es el punto! De nuevo, Geshefta giro de Dios expulsado !!! Y su lobby gubernamental les ayuda. Bueno, ¿qué hay que entender? si

          Como Dios ha elegido a Dios, le informaré que Israel todavía no ha proporcionado a nadie términos tan convenientes para el contrato.
          Con 2012 del año (6 de años, ¡Max!), Las copias con licencia de Searcher 2 con el nombre "Outpost" se producen en la planta de aviación civil de Ural. Al principio fueron producidos completamente a partir de componentes israelíes. No es de extrañar que los precios de 3 / 4 vayan a Israel. El montaje manual y el embalaje no son caros. Entonces, comenzaron a hacer parte del carenado y algunos mecánicos. Tan pronto como la Federación de Rusia pueda al menos producir algo de manera independiente, se planea localizar gradualmente la producción.
          El "puesto de avanzada" se usó en la base aérea de Khmeimim durante la operación militar rusa en Siria y, por cierto, se mostró muy bien.

          Hace tres años, Shoigu, por la pureza del experimento, recibió la orden de suministrar equipos completamente domésticos a Outpost. De lo que se logró raspar el fondo del cañón, resultó un monstruo que pesaba un poco más de una tonelada (el Searcher 2 tiene un peso máximo de despegue de 436 kg), algunos de los equipos no encajaban en el estuche. Él no es esa mosca, pero no pudo moverse. Sin embargo, algunos avances parecen ser:
          "La planta puso a las tropas alrededor de los complejos 30" Outpost ", pero aún estaban ensamblados a partir de componentes importados. Por orden del Ministerio de Industria y Comercio, la planta ha completado el trabajo de sustitución de importaciones y estamos discutiendo los planes para ordenar un nuevo contrato con 2019 del año con una localización del cien por ciento. Por lo tanto, el Outpost será enteramente ruso ".
          Estas son las palabras del viceministro de Defensa, Yuri Borisov, durante una visita a la planta de aviación civil de los Urales en Ekaterimburgo con un viaje de trabajo.
          Dos días después, el tercero, escuchamos sobre avances revolucionarios en la creación de microelectrónica doméstica, pero aparentemente, aún no está cerca de la producción en serie en masa de componentes. Me gustaría creer que la localización tendrá éxito. "Estamos esperando, señor ..." (s) hi
      3. bola
        bola 9 de octubre 2018 13: 27
        +4
        Cita: kapitan92
        ¡Eso es algo así, colegas!

        Exactamente así en general. Confirmo esa información en la prensa local.
    5. HMR333
      HMR333 9 de octubre 2018 12: 40
      0
      qué te gusta ¡Hay un signo de interrogación y no una declaración! ¡Muchos proyectos colapsan o se congelan por una razón u otra! ¡incluso aquellos proyectos que cierran brindan enormes beneficios, porque tienen grandes desarrollos en tecnologías que pueden ayudar en el desarrollo de otros proyectos! antes de culpar a otros por ti mismo, miras lo que no emprendiste, ¿mencionaste todo o lo abandonaste y después de eso colapsaste o seguiste usando la experiencia de los pros y los contras del proyecto que no funcionó!
    6. Govorun
      Govorun 9 de octubre 2018 14: 38
      0
      Solo para decírtelo, pero no es necesario pensar ...
    7. Alber
      Alber 9 de octubre 2018 15: 09
      -2
      Cita: Andrew Y.
      ¿Dinero por el desagüe? En Rusia, se convirtió el proyecto de avión no tripulado "Altair"
      familiar ya ...

      Chubais probablemente "supervisado" ...
  2. Bull terrier
    Bull terrier 9 de octubre 2018 11: 46
    -2
    No siempre es posible lograr un resultado. Así es la vida.
    1. Nychego
      Nychego 9 de octubre 2018 12: 10
      +1
      Sí, aquí el "resultado" -que se esperaba que fuera trascendental.
      Más bien, el UAV se ha vuelto moralmente obsoleto sin siquiera despegar "más alto" que los prototipos, lo que también es indicativo: los métodos obsoletos de diseño prolongado y pruebas en áreas dinámicas del desarrollo de sistemas de armas no fallan. O hacerlo de forma rápida y eficiente (que, por supuesto, es muy caro, y también hay que poder hacerlo), o no te puedes retorcer en vano, porque quedará desactualizado antes de que despegue.
      Bueno, debes tener tu base de elementos para desarrollarla, llevarla a un nivel decente para crear al menos algo más moderno que el rifle de asalto más confiable del mundo.
  3. Un ciudadano respetuoso de la ley
    Un ciudadano respetuoso de la ley 9 de octubre 2018 11: 47
    +2
    se gastaron más de 3 mil millones de rublos en la creación de un dron a gran altitud y un vuelo de clase HALE. El trabajo en su creación con diferentes éxitos se ha llevado a cabo en la Oficina de Diseño de Kazan de Simonov durante aproximadamente 7 años. Durante este tiempo, se construyeron 3 prototipos.
    Si ..
    El proyecto será transferido a la Planta Ural (UZGA), donde actualmente se fabrica el UAV Forpost, una versión del dron buscador israelí.
    ¿Por qué no lo hicieron de inmediato?
    1. Nychego
      Nychego 9 de octubre 2018 12: 37
      +2
      Cita: Ciudadano respetuoso de la ley
      ¿Por qué no lo hicieron de inmediato?

      En UZGA hace siete años, al menos, no había un equipo de diseñadores capaces de implementar dicho proyecto. Ahora, que yo sepa, hay un equipo.
      1. empapado
        empapado 9 de octubre 2018 15: 09
        +1
        Cita: Nychego
        Ahora, que yo sepa, hay un equipo.

        Sí, pero solo para producción, para tecnologías completamente diferentes y muy obedientes. Ku.
  4. 210ox
    210ox 9 de octubre 2018 11: 47
    +3
    Por supuesto, esa noticia ya está ... Esperamos que al final algo se arruine. Algún día.
  5. ZVS
    ZVS 9 de octubre 2018 11: 56
    -3
    Shoigu no considera el dinero para todo tipo de basura.
  6. deslizado
    deslizado 9 de octubre 2018 12: 05
    + 10
    Agacharse de los medios "no vivos". Ya negado. "Se ha configurado la tarea para completar el trabajo" https://www.interfax.ru/russia/632496
    1. Mestny
      Mestny 9 de octubre 2018 12: 23
      -1
      Bien aqui
      Y en los comentarios, las danzas redondas de servicio sobre el poder ya están conduciendo violentamente.
      Y lo más importante, como si nada hubiera sucedido: sacudirse y correr hacia otro artículo para derrocar a los oligarcas.
      1. Servisinzhener
        Servisinzhener 9 de octubre 2018 14: 46
        +1
        Como Vysotsky: Cuarenta almas aúllan en turnos ...
  7. shans2
    shans2 9 de octubre 2018 12: 28
    +2
    los últimos 2 años escribieron la misma basura sobre el Su-57 y Armata T-14, la rabia es excepcional en el oeste y el BV, déjenlos envolver)
  8. El comentario ha sido eliminado.
  9. Compasura
    Compasura 9 de octubre 2018 12: 41
    0
    No debemos olvidarnos de las intrigas que siempre han estado en el Ministerio de Defensa y el complejo militar-industrial. Recordemos, por ejemplo, el enfrentamiento entre Ustinov y Chelomey, como resultado del cual el "Meteorito", que estaba completamente listo y probado, nunca se puso en servicio.
  10. stone
    stone 9 de octubre 2018 12: 46
    -1
    Inicialmente tuve dudas sobre la duración del vuelo de 48 horas con dos motores. Aunque todos los vehículos aéreos no tripulados con larga duración de vuelo tienen un motor económico
  11. Forestol
    Forestol 9 de octubre 2018 12: 52
    +1
    Recuerdo que antes de la Guerra Ruso-Japonesa, de la misma manera, a través de licitaciones, asociados cercanos y amigos de la familia imperial dominaban el presupuesto militar. E incluso la derrota de Tsushima, Port Arthur, en general durante toda la guerra, poco instruyó al menos a alguien.
    Pero la limpieza de las filas desde 1937 todavía es recordada por todos en el país de una clase de funcionarios completamente victoriosa. Y gritan que no permitirán represiones sangrientas. Está claro que el ex Cheka, el NKVD, ahora tiene un papel diferente, que es buscar, administrar y controlar los flujos financieros, desde el efectivo negro del crimen hasta los fondos presupuestarios. Sí, nos volverán a decir que 3 millones en todo el país es un desastre, pero "un centavo ahorra un rublo". ¿No es hora de que todos los funcionarios responsables introduzcan al menos restricciones financieras severas (para sus familiares!) Siguiendo el ejemplo de los militares que no se ven afectados en casos especiales por la mitad de la Constitución y los derechos humanos! Si no aprovechan la experiencia de China, con ejecuciones masivas de funcionarios corruptos ... No escribo que los hijos de la nomenclatura están, como en los días del PCUS, en los mejores lugares, VTB, Gazprom, Rostec ...
    aquellos. sacaron todo lo honesto y correcto de la Unión Soviética, y multiplicaron toda la abominación de la corrupción. Nuevamente estamos esperando el próximo Tsushima?
  12. Gromoboj
    Gromoboj 9 de octubre 2018 13: 22
    -3
    Normalmente bebía abuelita y bien.
    El terco puede continuar relinchando al amer.
  13. askort154
    askort154 9 de octubre 2018 13: 48
    +3
    Hoy tenemos un gran problema con los motores en MF y Aviación.
    Altair tiene dos motores extranjeros RED А03 / V 12. (500 l / s).
    Probablemente esta sea la razón. No se nos permitirá volar ni nadar en motores "asociados" durante mucho tiempo.
    La "polla asada" ya nos ha escupido por todo el culo. Es hora de confiar completamente, solo en ti mismo. Aunque está claro que hacer un buen motor no es un campo para cruzar. Estoy seguro de que saldremos de este "agujero". si
  14. Waldemar
    Waldemar 9 de octubre 2018 14: 23
    +1
    ¡Maldita vergüenza! ¡No pueden hacer un planeador primitivo y colocarle masa! Sin mencionar po. ¡Incluso un modelador de aviones en el garaje puede manejar esto! 20 años de graduados en las universidades de aviación han sido fructíferos, quienes estaban robando allí para obtener el diploma de la torre allí para rechazar los sobornos de la madre. ¡No se puede hacer un avión controlado por radio primitivo!
  15. Zomanus
    Zomanus 9 de octubre 2018 14: 28
    +1
    Motores de quién? ¿De quién es la producción?
    Si no es la Federación de Rusia, entonces esto no es más que un círculo de modelos de aviones artesanales.
    1. A. Privalov
      A. Privalov 9 de octubre 2018 15: 18
      +3
      Cita: Zomanus
      A03 ROJO / V 12

      Los motores se fabrican en Alemania, en Adenau. En RED Aircraft GmbH.
      El desarrollador de motores, Vladimir Reichlin, se graduó en el Instituto de Aviación Kazan con un título en ingeniería de motores de aviación. Al comienzo de 2000 en Alemania, fundó la compañía RED (Raikhlin Engine Development).
      A partir de marzo de 2015, en Rusia no había producción de motores de aviones de pistón.
  16. Gerklim
    Gerklim 9 de octubre 2018 14: 51
    -1
    Dinero lavado.
  17. Runoway
    Runoway 9 de octubre 2018 15: 34
    -3
    Sí, sí, chicos, "fanáticos del F-35" ahí es donde está el corte, nuevos esquemas. Incluso usando este sitio, registre tantos
    - "comenzó a desarrollar uno nuevo"
    Y cuanto, en total
    - "cerrado el proyecto"
    Les aseguro que el débito de crédito convergerá.
    Lockheed, a diferencia del nuestro, con su corte, aunque lanzó el producto, además, lo vende a todo el mundo.
    Los nuestros reciben el botín para el desarrollo, no está claro lo que están haciendo (¿y si lo están haciendo?) Comparten el dinero y minimizan el proyecto. Bueno, tal vez el Reino Unido expresará preocupación y le dará una condición a uno de los gerentes.
    Y sí, en Ren-TV dijeron que nuestros drones no tienen análogos en el mundo, por lo que puedes dormir tranquilo
  18. toma_1t
    toma_1t 9 de octubre 2018 16: 28
    -1
    3 yardas más, 3 yardas menos ...
    Rusia es un alma generosa
  19. Apasus
    Apasus 9 de octubre 2018 18: 54
    -1
    Belleza, el programa estaba frustrado, los directores fueron liberados, solo el estado perdió, pero a veces realmente recuerdas a los comunistas con anhelo. Y no había dinero ni materiales, pero la industria de la aviación se abastecía desde cero.
    ¡Y ahora ni siquiera quieren trabajar por dinero!
  20. Prjanik
    Prjanik 9 de octubre 2018 19: 05
    +1
    ¿Cuántos ya han escrito en los comentarios que refutaron esta falsificación, pero algunos Chukchi no están acostumbrados a leer la campaña?
  21. arrasado
    arrasado 9 de octubre 2018 20: 32
    0
    La negación fue en la noche ...
  22. igorek1234
    igorek1234 10 de octubre 2018 06: 37
    -1
    Otro "pato"
  23. w70
    w70 10 de octubre 2018 07: 22
    +1
    Todavía es imposible terminarlo sin Israel, por lo que es correcto que el proyecto se haya cerrado.
  24. Imobile
    Imobile 10 de octubre 2018 13: 47
    -1
    ¿Había un avión? http://www.moscow-post.com/politics/tsvetochnaja_shirma_deputata_xajrova28005/