¿Dinero por el desagüe? En Rusia, se convirtió el proyecto de avión no tripulado "Altair"
El Ministerio de Defensa dejó de desarrollar el mayor UAV "Altair", dijo el periódico. Gaceta con referencia a fuentes en la industria de defensa rusa y el ejército.
Según el diario, para crear zumbido la gran altitud y la duración del vuelo de la clase HALE, se gastaron más de 3 mil millones de rublos. El trabajo en su creación se ha llevado a cabo con éxito variable en la Oficina de Diseño de Kazan Simonov durante aproximadamente 7 años. Durante este tiempo, se construyeron 3 prototipos. Ya ha llegado a la etapa de pruebas de vuelo. Más sobre eso Revisión militar escribió en septiembre.
Al mismo tiempo, de acuerdo con una fuente militar, el trabajo de base no debería haber desaparecido, el proyecto se entregará a la Planta de los Urales (UZGA, por sus siglas en inglés), donde se está produciendo actualmente el UAV de Forpost, una versión del Buscador de aviones no tripulados israelí.
Según la fuente, el cese del desarrollo en la Oficina de Diseño de Simonov habla de serias quejas del departamento de defensa a esta empresa, a pesar de los informes de progreso realizados.
En abril Lenta.ru escribió sobre el arresto de Alexander Gomzin, Director General del OKB Simonov, quien fue acusado de usar los subsidios del Ministerio de Industria y Comercio (otorgado en 2014) para propósitos que "no cumplen con las condiciones para recibirlos" Sin embargo, más tarde, Gomzin fue liberado y regresó a sus funciones como CEO.
Recuerde, el reconocimiento y el avión no tripulado de Altair tienen un peso de aproximadamente 3 toneladas y un peso de despegue de 5 toneladas. Su práctico techo es de 12 mil metros, acelera hasta 250 km / h, rango de vuelo - 10 mil km, duración del vuelo - 48 horas.
El primer prototipo de un avión no tripulado voló en el año 2016, el segundo - en mayo, el año 2017. En el invierno de este año, se realizaron pruebas de vuelo del tercer prototipo.
Según el diario, para crear zumbido la gran altitud y la duración del vuelo de la clase HALE, se gastaron más de 3 mil millones de rublos. El trabajo en su creación se ha llevado a cabo con éxito variable en la Oficina de Diseño de Kazan Simonov durante aproximadamente 7 años. Durante este tiempo, se construyeron 3 prototipos. Ya ha llegado a la etapa de pruebas de vuelo. Más sobre eso Revisión militar escribió en septiembre.
Al mismo tiempo, de acuerdo con una fuente militar, el trabajo de base no debería haber desaparecido, el proyecto se entregará a la Planta de los Urales (UZGA, por sus siglas en inglés), donde se está produciendo actualmente el UAV de Forpost, una versión del Buscador de aviones no tripulados israelí.
Según la fuente, el cese del desarrollo en la Oficina de Diseño de Simonov habla de serias quejas del departamento de defensa a esta empresa, a pesar de los informes de progreso realizados.
En abril Lenta.ru escribió sobre el arresto de Alexander Gomzin, Director General del OKB Simonov, quien fue acusado de usar los subsidios del Ministerio de Industria y Comercio (otorgado en 2014) para propósitos que "no cumplen con las condiciones para recibirlos" Sin embargo, más tarde, Gomzin fue liberado y regresó a sus funciones como CEO.
Recuerde, el reconocimiento y el avión no tripulado de Altair tienen un peso de aproximadamente 3 toneladas y un peso de despegue de 5 toneladas. Su práctico techo es de 12 mil metros, acelera hasta 250 km / h, rango de vuelo - 10 mil km, duración del vuelo - 48 horas.
El primer prototipo de un avión no tripulado voló en el año 2016, el segundo - en mayo, el año 2017. En el invierno de este año, se realizaron pruebas de vuelo del tercer prototipo.
información