Armada China: ¿Dónde aterrizar?
Es obvio que la nave de aterrizaje no está diseñada para ningún otro propósito, excepto para el aterrizaje de fuerzas de asalto anfibias. Desde aquí tenemos una pregunta simple, clara y lógica: ¿dónde China aterrizará sus desembarques? Lo primero que surge en las discusiones sobre reclamos territoriales chinos es el tema de Taiwán. La guerra entre la República de China y la República Popular de China se pronostica desde hace más de una década, y con cada rearme de la República Popular de China, su probabilidad se considera cada vez más alta. Sin embargo, hasta ahora no ha habido acciones serias. Ambas partes todavía intercambian todo tipo de malas acciones, pero no tienen prisa por abrir el frente. Después de aparecer en el barco de desembarco del proyecto 071 de la Armada de Liberación Popular de China, algunos analistas revelaron de inmediato al mundo la "verdadera causa" de la ausencia de un conflicto abierto. Según ellos, todo este tiempo, China no atacó a Taiwan solo porque no tenía los barcos apropiados. Ahora, se alega, la marina puede aterrizar casi de un día para otro. Al mismo tiempo, existe la percepción de que Pekín no tiene planes de apoderarse de Taiwán. En las últimas décadas, el liderazgo chino ha llegado a un acuerdo con la independencia real de Taiwán. Entre otras cosas, la razón de esto es las relaciones desarrolladas entre Taiwán y los Estados Unidos. Es poco probable que China quiera desatar una guerra con una superpotencia por el bien de una sola isla.
También hay otro hecho, que hasta cierto punto confirma la preparación para el aterrizaje en Taiwán. Los dos primeros barcos del proyecto 071, el Kunlunshan y el Jinggangshan, tienen su base en la provincia de Guangdong, ubicada en la costa del Mar de China Meridional. Por lo tanto, las naves de desembarque deberán recorrer todos los kilómetros 750-800 desde el puerto de origen hasta la costa taiwanesa. Una distancia relativamente pequeña, si es necesario, puede funcionar en el ataque sorpresa, pero las fuerzas armadas de Taiwán son lo suficientemente modernas como para no perderse barcos con tropas, especialmente las más grandes de la Armada del EPL.
Como vemos, el ataque del PRC en Taiwán plantea suficientes preguntas que ponen en duda el éxito de toda la operación. El liderazgo chino simplemente no puede dejar de entender esto y es poco probable que esté preparando planes para desembarcar en una isla independiente de un día para otro. Al mismo tiempo, las reclamaciones territoriales de Beijing no terminan en la República de China. Los chinos han mostrado mucho interés en varias islas en el Mar del Sur de China. Según algunas fuentes, estos pocos terrenos tienen buenas reservas minerales. Pekín oficial ha expresado varias veces su intención de llevar estas islas a sí mismas "bajo su protección". Otros países de la región, como Filipinas o Vietnam, están en contra. En su opinión, las islas en disputa no deberían pertenecer a China, sino a ellas. No es difícil adivinar por qué Vietnam o Filipinas quieren obtener estos territorios. Cabe señalar, en estos países, el temor no solo a la pérdida de depósitos minerales. Habiendo recibido otra base de recursos, China podrá convertirse de manera definitiva e irrevocablemente en el líder económico, industrial y militar de la región del sur de Asia. Y aquí recordamos las palabras del camarada Mao, quien declaró directamente que era necesario que China "recolecte" varios países de la región. Naturalmente, los vecinos del Reino Medio están nerviosos y no dan su consentimiento para unirse a las islas en disputa.
Como las islas no son propiedad de nadie, están prácticamente deshabitadas. Como resultado, la operación de captura será bastante simple. Y será el Cuerpo de Marines el que puede ser tratado, que será entregado al lugar por barcos anfibios. También se debe tener en cuenta que los marines de los barcos "071" no solo pueden tomar estas islas, sino también desalentarlas de otros "competidores". Es imposible excluir la posibilidad de que algunos de los países que actualmente discuten en un futuro próximo, independientemente, sin ninguna aprobación por parte, se adhieran a los territorios en disputa. En este caso, dentro de unos días, China podrá lanzar una operación de "mantenimiento de la paz" para "liberar" las islas. Solo queda preguntarse si Pekín hará que las islas se vacíen de nuevo, se la quiten o la dejen "bajo protectorado". Independientemente del resultado de tal conflicto, la lancha de aterrizaje del proyecto 071 será muy útil. Incluso se puede argumentar que jugarán un papel decisivo en todas las batallas por las islas.
Es casi imposible encontrar "objetivos" más adecuados para las lanchas de desembarco del Proyecto 071, excepto Taiwán y las islas del Mar Meridional de China. Por supuesto, con un rango de crucero de al menos 7-8 mil millas náuticas, estos barcos pueden operar en áreas más remotas, pero hasta ahora China no ha mostrado su interés particular en las regiones que caen en este radio. Entonces, además de las versiones sobre la preparación de un ataque en las islas cercanas, puede considerar la opción de un desarrollo banal de su flota. Dio la casualidad de que las naves del Proyecto 071 son las más grandes en tamaño y desplazamiento en la flota china. En los próximos meses, la Marina del EPL recibirá su primer portaaviones Shi Lan. Aunque este buque de guerra no es un desarrollo propio de China, ya se puede predecir un mayor interés en él. Entonces, ya este otoño, las discusiones sobre el tema "¿por qué China debería tener barcos de desembarco?" dar paso a un razonamiento similar sobre el portaaviones. Aún así, el Shi Lan es una vez y media más largo que el Kunlunshan y tiene un desplazamiento tres veces mayor. Buena razón para pensar.
En los materiales de los sitios:
http://lenta.ru/
http://globalsecurity.org/
http://voennovosti.ru/
http://strategycenter.net/
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