InoSMI: El nuevo ruso Su-57 tiene problemas. ¿Rusia se niega a producirlo?

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La edición estadounidense de The Diplomat ha publicado material sobre el avión ruso de quinta generación Su-57. Los autores de la publicación dicen que los oficiales militares rusos han evitado recientemente declaraciones públicas sobre la adopción de un nuevo caza, lo que significa que el programa de desarrollo de aviones está experimentando ciertas dificultades.

InoSMI: El nuevo ruso Su-57 tiene problemas. ¿Rusia se niega a producirlo?




La publicación escribe que el viceministro de Defensa ruso, Alexei Krivoruchko, dijo en octubre que los militares recibirían el primer lote de Su-57 al final de 2019, pero no nombraron un número específico de aviones, aunque los militares habían hablado repetidamente sobre un contrato para el suministro de unidades Su-12 57. Además, la cantidad de aeronaves dejó de ser mencionada por el viceprimer ministro Yuri Borisov, dicen los autores del material, pero aseguró al público que Su-57 forma parte del programa estatal de armamentos durante los años 2018-2025.

De acuerdo con la información disponible de fuentes abiertas rusas, la publicación concluye que la RF AUCS recibirá solo dos Su-57, y no al final de 2019, sino al final de 2020. Aunque los rusos tienen prototipos 10 de Su-57, que están siendo probados y probados constantemente, abandonaron la producción en masa de estos aviones, agregó en la publicación.

La razón principal del "rechazo" ruso a la producción en masa del luchador de quinta generación Su-57, la revista estadounidense llamó "el déficit presupuestario, el cambio en las prioridades de defensa y numerosos problemas técnicos del nuevo avión".
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136 comentarios
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  1. +4
    19 de octubre 2018 10: 31
    Todo esta perdido wassat
    1. +11
      19 de octubre 2018 11: 25
      Este es todo el punto, que los Amers, que los garabatos afeitados, sacan conclusiones desde cero, con la cabeza vacía.
      1. +19
        19 de octubre 2018 12: 32
        Lejos del lugar vacío. El programa realmente se prolongó y la serie de masas en el futuro cercano no es visible.
        1. +13
          19 de octubre 2018 12: 49
          En China, por ejemplo, solo hay rumores sobre nuevas armas, hasta que las tropas estén saturadas. Y a veces después de que están en silencio. Esa es la manera de hacerlo.
          Desafortunadamente, este no es el caso con nosotros. A menudo soplan sobre logros sobresalientes que aún se están planificando. Así fue con el SU-57. Y de repente se quedaron en silencio, durante mucho tiempo no había nada sobre él (la última vez, cuando un satélite de la OTAN le tomó una foto en el aeropuerto de Siria).

          Entonces, o realmente los problemas (que superan, los que no hacen nada no tienen dificultades). O comenzaron a observar mejor el régimen de secreto (lo cual es deseable, pero hay poca esperanza).
          1. -2
            19 de octubre 2018 15: 30
            ¡Los rusos aprovechan durante mucho tiempo y vuelan rápido!
          2. +7
            19 de octubre 2018 15: 51
            ¿Y qué es exactamente lo que los chinos mantienen en secreto?
            Aviones, tanques, los últimos misiles antibuque: la información detallada de fotos y videos sobre proyectos prometedores está siendo fusionada en los medios por el propio gobierno chino en la etapa de construcción de prototipos. Los chinos no tiemblan con promesas innecesarias, tiemblan menos con declaraciones en voz alta, imágenes y maquetas, esa es la diferencia, pero esta es una historia completamente diferente.
            En tiempos de paz, el secreto solo es necesario donde todo es malo.
            Recordando el servicio, en nuestra unidad el objeto más secreto era un capter medio vacío lol
            1. +7
              19 de octubre 2018 19: 56
              Sí, presumiendo en Rusia, visible en la sangre. Honestamente, ya lo tenemos, con maquetas, modelos y prototipos que no tienen análogos en el mundo. Los comerciantes son vergonzosos, solo transfieren todo al botín. La lógica es primitiva: promocionar y vender. ¿Y qué hay de tus fuerzas armadas? ¡Ya aparentemente no importa!
              1. -2
                20 de octubre 2018 16: 35
                wow, cómo sucedió complejo provincial inmediatamente visible de países pequeños. ¿Ucrania? ¿Lituania?
          3. +3
            20 de octubre 2018 00: 23
            Bueno, ¡de qué estar orgulloso, prácticamente nada más que en esencia, la rutina es sustituida por hazañas! En todas partes, donde sea que mire los carteles de United Russia Type, ella hizo todo))) Pero los informes en papel son solo de hojalata, la pregunta es ¿por qué?
        2. +2
          19 de octubre 2018 14: 19
          Cita: Henderson
          y las series de masas en el futuro cercano no son visibles.

          Primera operación de prueba.
          1. +2
            19 de octubre 2018 17: 19
            Sobre eso y el discurso. Y hay un burro o un arrozal.
          2. +1
            19 de octubre 2018 18: 17
            Solo los colchones con sus Fu-35 poco cocidos tienen una serie masiva para una cierta cantidad de envoltorios verde.
            1. -2
              20 de octubre 2018 00: 36
              En realidad, el F-35 es más barato que el SU-35, por ejemplo
              1. 0
                20 de octubre 2018 03: 33
                En el mundo de las hadas de los elfos y los dragones? Si menos. En nuestro mundo real, es más caro.
                1. +3
                  20 de octubre 2018 13: 44
                  En promedio, el precio de un avión Su-35 es 35 millones de dólares más alto que el F-10 estadounidense.
                  Google para ayudar
              2. +1
                20 de octubre 2018 16: 30
                Aquí vale la pena mencionar de dónde provienen la información y los detalles, de lo contrario, puede ser engañado.
                e información, por ejemplo, del sitio.
                https://inosmi.ru/military/20180614/242475904.html


                Y dice allí lo siguiente:

                La "corporación estatal rusa" Russian Technologies "el 24 de mayo en la inauguración del Foro Económico Internacional de San Petersburgo anunció que en 2015 Rusia y China firmaron un contrato para el suministro de 24 cazas Su-35S por valor de $ 2,5 mil millones. Hasta la fecha, Rusia ya ha suministrado China tiene 14 aviones Su-35S, los 10 cazas restantes se entregarán dentro de este año, según la cantidad especificada en el contrato, en promedio, un caza le cuesta a nuestro país más de $ 104 millones. Caza furtivo estadounidense F-35A en estándar La configuración cuesta unos 94,5 millones de dólares, por lo que, en promedio, el precio de un Su-35 es más alto que el F-35 estadounidense en 10 millones de dólares. Pero estos precios no se pueden comparar de ninguna manera, ya que, bajo un contrato con Rusia, el costo del luchador también incluye entrenamiento de personal, armas a bordo, repuestos de motores y equipo. Y 94,5 millones para el F-35A estadounidense: este es el precio de fábrica sin ninguna configuración adicional."
        3. -1
          19 de octubre 2018 19: 59
          ¿Te refieres al pingüino fi35 que todos cortaron y cortaron? pero no pueden terminarlo.
        4. 0
          20 de octubre 2018 12: 50
          ... será llevado a la sexta generación y habrá un avión no tripulado: no necesita ni un piloto, un sistema de soporte vital o una catapulta ...
        5. 0
          21 de octubre 2018 23: 41
          Cita: Henderson
          Lejos del lugar vacío. El programa realmente se prolongó y la serie de masas en el futuro cercano no es visible.


          Muy bien: en el futuro cercano no habrá cien mil Su 57 millones.
    2. +4
      19 de octubre 2018 11: 29
      De paso, no solo se escribe poco sobre el Su-57, sino que, en general, toda la información nueva se da con moderación. Es una pena, por supuesto, pero tal como es.
      Antes de VVP, nadie hablaba de Peresvet, aunque personalmente conozco a un desarrollador ...
      1. 0
        19 de octubre 2018 19: 59
        poco se escribe sobre el Su-57

        ¿Y que escribir? En el decimoquinto año, después de presentar uno de los paquetes de sanciones, uno de los principales especialistas de Sukhoi se escapó. No puedo citar, pero el significado general es que podemos transferir Su 15 y Su 34 a componentes domésticos ... pero habrá grandes problemas con el T-35.

        Para ser honesto, pensé que estaba faroleando o subestimando las capacidades de la industria de defensa nacional. Y luego comencé a entender. Él realmente sabía la situación.

        No hay problemas sin solución. Dado que esa basura voló como f 35, entonces nuestro Drying Flutter se abrió, solo es cuestión de tiempo y malentendidos completos, pero ¿por qué deberíamos llenar nuestros oídos con heces? hi
        1. +1
          19 de octubre 2018 21: 53
          Cita: freejack
          En el decimoquinto año, después de presentar uno de los paquetes de sanciones, uno de los principales especialistas de Sukhoi se escapó. No puedo citar, pero el significado general es que podemos transferir Su 15 y Su 34 a componentes domésticos ... pero habrá grandes problemas con el T-35.

          Pero comprende que las frases "un empleado", "no hay una cotización exacta", etc. ¿Traducir automáticamente esta información a la categoría OBS?
          1. +1
            20 de octubre 2018 17: 24
            Pero comprende que la frase "un empleado"

            Si. Veo. Por lo tanto, dijo con cuidado. Si lo creyera yo mismo, podría recordarlo. Me pareció que otro poco de agua ... Y esta fue una advertencia seria. Verás, bueno, están mintiendo .... !!! .. Con mi médula espinal siento que están mintiendo !!! ..))) El dispositivo resultó demasiado frío para drenarlo por "falta de fondos" ... Hay algo más. .. ¡El tiempo juzgará! hi
            1. 0
              22 de octubre 2018 19: 47
              Cita: freejack
              Verás, bueno, están mintiendo .... !!! .. Con mi médula espinal siento que están mintiendo !!! ..))) El dispositivo resultó demasiado frío para drenarlo por "falta de fondos" ... Hay algo más. .. ¡El tiempo juzgará!

              Sí, todo es tan simple - estoy familiarizado con la cabeza con el empleado del servicio de tierra de este mismo PAK FA, según él - hay problemas técnicos habituales que se resuelven lentamente debido a que no hemos hecho nada a tan gran escala durante muchos años, a partir de eso y los términos vuelan e incluso aparecen los motores de la "primera-segunda etapa" ...
      2. +1
        21 de octubre 2018 23: 47
        Cita: Alex777
        De paso, no solo se escribe poco sobre el Su-57, sino que, en general, toda la información nueva se da con moderación. Es una pena, por supuesto, pero tal como es.


        ¿Y qué puedes escribir sobre él, Wikipedia para citar a Cholet? ¿O una vez más masturbarse que el Su 57 es mejor que el F35 y 22? Entonces esto ya no es interesante.
        Se están realizando pruebas bastante rutinarias de la aeronave de acuerdo con el programa aprobado y el procedimiento de prueba con un motor de 2 etapas. Y antes de la fecha límite indicada en el programa, no escuchará ningún resultado y no debería escucharlo.
        Puede rotar los bailes por un tiempo, imprimir la foto y colgarla en la pared. No hace frío ni calor para su sofá, cuántos Su57 están disponibles.
    3. -5
      19 de octubre 2018 11: 59
      Todo esta perdido
      Todo está bien, lanzamos sombreros wassat
      1. +2
        19 de octubre 2018 12: 20
        Cita: spektr9
        Todo está bien, lanzamos sombreros

        Será interesante leerlo a usted y a aquellos como usted, cuando 57 realmente irá a las tropas, y él irá ... ¿entonces qué comenzará a garabatear algo aquí?
        1. +1
          19 de octubre 2018 12: 23
          Será interesante leerlo a usted y a personas como usted, cuando el 57 realmente vaya a las tropas, y él vaya ...

          Sí, irá, lo principal para vivir el año 3000 lol
          ¿entonces qué comenzarás a garabatear aquí?

          En 3000, espero que sobre vuelos a alpha centauri sonreír
          1. +1
            19 de octubre 2018 12: 27
            Cita: spektr9
            Sí, irá, lo principal para vivir el año 3000

            Cita: spektr9
            En 3000, espero que sobre vuelos a alpha centauri

            Creo que la pantalla hará que tus pensamientos sean caballos ... entonces, para el futuro. riendo
            1. +19
              19 de octubre 2018 12: 30
              Creo que la pantalla hará que tus pensamientos sean caballos ... entonces, para el futuro.

              Haz, yo también estoy aquí, una colección de perlas, hurra, "patriotas", colecciona, relincha riendo
              ps y sobre "irá a las tropas"
            2. -2
              19 de octubre 2018 15: 31
              Sí, al menos cuatro pantallas. Esta acción brillante no afectará la preparación para el combate de la maqueta T-50. El Departamento de Estado bloqueó el goteo de componentes para el producto, frustró los paquetes seriales. No hay forma de crear un motor de la segunda etapa. permite que este diseño esté en serie. Debido a problemas con el diseño del motor, la idea de PAK YES también está cubierta.
              1. -1
                20 de octubre 2018 23: 00
                Gunka, no es suficiente que ya se haya convertido en un ridículo local en bmpd, ¿ahora lo quiere aquí también?
          2. +1
            19 de octubre 2018 20: 00
            Conoces la historia del patito, pero la historia del pingüino y quién es el ganador.
            1. -2
              19 de octubre 2018 21: 30
              T-50 permaneció en condición simulada.
              1. 0
                19 de octubre 2018 21: 59
                Cita: gunnerminer
                T-50 permaneció en condición simulada.

                Lo siento, ¿está trabajando en este proyecto? ¿Conoce el estado técnico actual del proyecto y conoce información ultrasecreta, incluidos los componentes / materiales "extraños" que se utilizan allí? De lo contrario, sus palabras son un soplo de aire vacío, aunque a juzgar por sus declaraciones a continuación:

                Cita: gunnerminer
                Inacabado es conocido por todos los conscriptos sensibles.


                son una conmoción cerebral vacía ...
                1. +1
                  20 de octubre 2018 23: 02
                  Este es Gunka de https://bmpd.livejournal.com/ no presta atención, es más conocido por el hecho de que incluso conoce la calidad de los laties en cada barco individual.
          3. 0
            21 de octubre 2018 23: 48
            Cita: spektr9
            En 3000, espero que sobre vuelos a alpha centauri


            Sí, y no hay puente de Crimea, esta es una animación por computadora de Mosfilm.
        2. -5
          19 de octubre 2018 13: 34
          Sin ojos (casco del ojo de Dios), sin cerebro (radar con AFAR), sin corazón (motor) no se pudieron preparar para la producción en serie. Las materias primas para los materiales de construcción del casco son importadas y caras.
          1. +6
            19 de octubre 2018 13: 36
            Cita: gunnerminer
            Sin ojos (casco del ojo de Dios), sin cerebro (radar con AFAR), sin corazón (motor) no se pudieron preparar para la producción en serie. Las materias primas para los materiales de construcción del casco son importadas y caras.

            Es increíble cómo vuela sin todo esto ... wassat Y disculpe, ¿el general mismo le reportó o el garante le informó personalmente?
            1. -2
              19 de octubre 2018 15: 20
              Diseño de moscas T-50. Sin terminar para cualquier conscripto sensible conocido.
              1. +3
                19 de octubre 2018 15: 23
                Cita: gunnerminer
                Diseño de moscas T-50. Sin terminar para cualquier conscripto sensible conocido.

                Wow ... así que eres inteligente significa ... ¿qué sabes sobre trabajar en SU-57, excepto para videos en YouTube?
                Lo que, conscripto, fue más claro, las máquinas 9-10 son muestras de preproducción.
                1. -2
                  19 de octubre 2018 15: 28
                  Ve o vuela al nombre del Su-57, como en un burro a la Luna. Habrá un tema de discusión cuando al menos un par de regimientos estarán equipados con estas máquinas. Nadie tomará modelos de preproducción para armamento. No representan ningún valor de combate. Como porcentaje de tener en cuenta la preparación para el combate de una unidad o las unidades no ingresan a ellos.
                2. +1
                  19 de octubre 2018 19: 23
                  Sí, este es Gunya, el payaso legendario con bmpd. Autor de reconocidas declaraciones sobre "armamentos para recolectar escudos", etc.
                  1. +2
                    19 de octubre 2018 22: 03
                    Cita: vie
                    Sí, este es Gunya, el payaso legendario con bmpd. Autor de reconocidas declaraciones sobre "armamentos para recolectar escudos", etc.

                    Una cosa es interesante: las desventajas se desactivaron: los payasos desaparecieron de alguna manera de inmediato, pero cuando lo encendieron, así es como apareció el bam)))) Sin embargo, un patrón extraño ... qué
              2. +4
                19 de octubre 2018 16: 13
                Diseño de moscas T-50. Sin terminar para cualquier conscripto sensible conocido.

                Difícilmente se enviarían maquetas a Siria
                1. -3
                  19 de octubre 2018 16: 34
                  Las maquetas fueron enviadas allí de ninguna manera con un propósito directo. Lo que una vez más muestra su valor de combate cero. Incluso si estuvieran completamente listas, sus tripulaciones y el mando de las formaciones tendrían que estudiarlas y dominarlas, más de un año. Estados Unidos involucró a varios sus vasallos con una economía desarrollada y una industria electrónica y química. El complejo militar-industrial de la Federación de Rusia no tendrá tales oportunidades, financieras y técnicas, y no lo tendrá en los próximos 50 años. Por lo tanto, no debe esperar un resultado igual. Incluso en el contexto de los fracasos con la creación del F-35. Probablemente estén menos o menos avanzados en la creación del F- 35B.
                  1. +3
                    19 de octubre 2018 18: 12
                    Cita: NEXUS
                    NEXUS
                    contra gunnerminer (Murad), Chicos, bueno, están de acuerdo en que antes, cuando los especialistas hablaran, sería posible apegarse al tema y sentirlo.
                    Fuerza Aérea, .... y la Armada.
                    1. +1
                      19 de octubre 2018 22: 01
                      Cita: Thunderbolt
                      Los chicos, bueno, están de acuerdo en que antes, cuando los especialistas hablaban, era posible asentir si se sentía en el tema y ahora es completamente no gótico, han salido las garrapatas de Wikipedia, parasitando el estado actual del sol,
                      Fuerza Aérea, .... y la Armada.

                      Los especialistas son buenos ... Pero hay una trampa: ¿quién, especialistas, les permitirá exponer la situación real aquí? Incluso el deslizamiento de la lengua y las sugerencias para ellos pueden salir lateralmente ...
  2. +8
    19 de octubre 2018 10: 34
    hi
    La razón principal del "rechazo" ruso a la producción en masa del luchador de quinta generación Su-57, la revista estadounidense llamó "el déficit presupuestario, el cambio en las prioridades de defensa y numerosos problemas técnicos del nuevo avión".

    Que piensen así ... sonreír Que sea una sorpresa para ellos ... sonreír Como a la vez, T-34 y KV-1 para los alemanes.
    1. +3
      19 de octubre 2018 10: 53
      Escribes como si tuviéramos que luchar. Dios no lo quiera![i] [/ i]
      En general, el problema no es el dinero, como dice EL DIPLOMAT, sino el concepto. El hecho es que toda esta historia con las tecnologías Stels es un movimiento de marketing para la venta de f35. Sí, el avión es moderno, con nueva electrónica y, en consecuencia, nuevas capacidades, pero no un "prodigio". Y, en consecuencia, la pregunta es: ¿por qué? Si no hay peor y más barato.
      Eso creo
    2. +6
      19 de octubre 2018 14: 06
      Sobre el T-34. Ya en 1979 o en 1980 leí: los alemanes sabían del T-34, pero estaban seguros de que la Unión Soviética no podría organizar su producción: pensaban que se estaba probando el tanque. Posteriormente, Hitler dijo: "No habría comenzado la guerra si hubiera sabido que los rusos tenían MUCHOS tanques nuevos". Estaba convencido de la superioridad racial de que no teníamos suficiente cerebro.
      Del mismo modo, en Occidente están seguros de que los rusos no tendrán suficiente dinero para la producción. Prefieren medirnos según los estándares de la época del CDB o, en el mejor de los casos, el comienzo de los años 10, y hemos actualizado nuestras armas literalmente en los últimos 6-7 años.
  3. +2
    19 de octubre 2018 10: 36
    bueno no te preocupes tan caballero riendo
  4. +3
    19 de octubre 2018 10: 36
    10 prototipos con 12 aviones de producción?
    Cool!
  5. 0
    19 de octubre 2018 10: 37
    Aunque los rusos tienen 10 prototipos del Su-57, que se prueban y prueban constantemente, ellos rechazado de la producción en masa de estos aviones, agregado a la publicación.

    Y no íbamos a liberarlos masivamente. Piezas de 100 creo que por primera vez tenemos suficiente.
    1. +4
      19 de octubre 2018 12: 00
      y no será demasiado, así que para toda Rusia, hasta 500 combatientes de todos los modelos, 12 es suficiente, no lo que es construir tropas wassat
  6. +12
    19 de octubre 2018 10: 38
    El programa de desarrollo de aeronaves está experimentando ciertas dificultades.

    Simplemente dejaron de rascarse la lengua de izquierda a derecha. En consecuencia, las dificultades no están con nosotros, sino con ellos con acceso a la información, por lo que tenemos que inventar, pensar y soñar.
    1. +6
      19 de octubre 2018 10: 49
      Cita: mihey
      Simplemente dejaron de rascarse la lengua de izquierda a derecha.

      Bueno, realmente quiero hacerlo. Schaub era solo eso.
      Victoria rel-l --- tonterías para escuchar CANSADO.
      Estamos haciendo nuestro trabajo con calma, de acuerdo con el plan, ¡y todo irá como debería!
  7. -1
    19 de octubre 2018 10: 39
    - que el programa de desarrollo de aeronaves está experimentando ciertas dificultades. -

    El problema es la falta de capacidad para implementar el programa. Debido a la falta de un número suficiente de componentes extraños, especialmente los fabricados en los Estados Unidos. Para AFAR, el casco del ojo de Dios. El caso con el motor de la segunda etapa está atascado.
    1. +2
      19 de octubre 2018 10: 49
      Cita: gunnerminer
      Debido a la falta de un número suficiente de componentes extraños, especialmente los fabricados en los Estados Unidos. Para AFAR, el casco del ojo de Dios. El caso con el motor de la segunda etapa se detuvo.

      ---------------------
      Esto es lo más probable.
      1. -5
        19 de octubre 2018 10: 52
        Y la financiación del programa. Para la construcción del F-35 atrajo fondos de varios países con una economía no basada en la exportación de materias primas. La exportación masiva de nuevos edificios Sukhoysuperjet y MS-50 puede compensar los costos considerables para la producción de T-21.
        1. +4
          19 de octubre 2018 17: 18
          Un llamado alarmante fue el retiro de los indios del programa. Podrían donar varios miles de millones para I + D. Y además, aprendieron a hacer algo de aviónica. Pero los rusos, por desgracia, por costumbre, desprecian a los indios. Y trataron de "jugar en la oscuridad": "Nos das dinero y en qué, específicamente, gastaremos, no lo diremos".
          (Tal vez en la próxima finca Zolotov amarrar )
          Los indios ya son científicos y saben que si no se verifica, las asignaciones para proyectos militares en Rusia desaparecen sin dejar rastro. triste
          1. -1
            19 de octubre 2018 17: 28
            Para convertir el T-50 de un prototipo en un Su-57, es necesario crear PW, TOSHIBA, Dow Chemical bruscamente. En un tiempo extremadamente corto. Si el liderazgo de la UAC, UEC está listo para tales obsequios es muy dudoso.
            1. 0
              20 de octubre 2018 23: 06
              Toshiba no hace aviones.
              Tu gorra
          2. 0
            19 de octubre 2018 17: 30
            No se trata solo de la disponibilidad de fondos. El complejo militar-industrial es principalmente personas. Gerentes profesionales, gerentes. Ingenieros expertos, diseñadores. Trabajadores, artesanos, técnicos. Nadie los dejará caer en paracaídas desde arriba.
          3. 0
            19 de octubre 2018 17: 32
            Y si. El problema del robo escandaloso: si miles de funcionarios se dedicaron al robo antes de Serdyukov, ahora varios cientos de funcionarios de alto rango están robando, pero el volumen de los que fueron navegados y llevados a compañías offshore británicas solo ha aumentado.
          4. 0
            19 de octubre 2018 20: 02
            ¿Terminaste el orgulloso pingüino con un pájaro orgulloso, o no es sin una patada y no vuela?
            1. -1
              19 de octubre 2018 21: 28
              Incluso si el Pingüino desaparece, este hecho brillante de ninguna manera aumentará el valor de combate del diseño T-50.
          5. 0
            20 de octubre 2018 23: 08
            Usted no lo creerá, pero condescendientemente e incluso con desprecio hacia el pueblo elegido de Dios. : P Bueno, porque se ha comportado como una bestia durante las últimas décadas.

            En cuanto a la participación de los indios, la mujer con el carro, la yegua es más fácil. Entonces ven para aviones ya preparados.
        2. 0
          20 de octubre 2018 23: 05
          La economía rusa nunca se ha basado en la exportación de materias primas. Sin embargo, no sé qué tipo de economía en el mismo Japón, que importa materias primas y se ha mantenido en pie desde que se fabricaron los televisores en China. Los automóviles civiles no tienen nada que ver con el volumen de órdenes militares, ya que todo esto es compensado por el desarrollador directamente al desarrollador. ¿Incluso entiendes esas cosas, asnos aficionados?
    2. +5
      19 de octubre 2018 11: 29
      Díganos, ¿qué componentes no obtendrá el AFAR Su-57 de EE. UU.? guiño Los transistores de microondas están disponibles en la Federación Rusa, en la ciudad de Zelenograd.
      1. -2
        19 de octubre 2018 13: 38
        Para AFAR, se necesita una lista completa de nombres, muchos de ellos no pueden ser creados recientemente por la planta en quiebra de Angstrem.
        1. +3
          19 de octubre 2018 14: 03
          Y lo que en la integral hará cuál es el problema allí, el beneficio es principalmente de los pedidos rusos; allí, los circuitos integrados extra grandes
          1. -3
            19 de octubre 2018 15: 21
            - los circuitos integrados ultra grandes hacen -

            Por lo tanto, sus productos no se adaptan a los representantes militares para aceptar el T-50 para el diseño.
            1. -1
              20 de octubre 2018 07: 37
              No engañes tu cabeza
      2. +3
        19 de octubre 2018 14: 04
        Transistor de planta hace despertar en Brest
        1. 0
          20 de octubre 2018 07: 40
          Confundido aquí https://ru.wikipedia.org/wiki/Transistor_ (fábrica)
          Por cierto, en el S-400, toda la electrónica también son satélites integrales, ahí es donde se encuentran los circuitos integrados muy grandes
    3. 0
      21 de octubre 2018 23: 55
      Cita: gunnerminer
      El problema es la falta de capacidad para implementar el programa. Debido a la falta de un número suficiente de componentes extraños, especialmente los fabricados en los Estados Unidos. Para AFAR, el casco del ojo de Dios. El caso con el motor de la segunda etapa está atascado.


      1) Lista: ¿CUÁLES son exactamente los componentes? El nombre del componente, tipo, características y dónde obtuvo los datos de que este componente en particular debería usarse en Su57
      De lo contrario, solo tiene una falsa conversación vacía.
      2) ¿DE DÓNDE USTEDES DATOS, que el asunto con el motor de la segunda etapa se ha estancado? El motor se prueba de acuerdo con el programa aprobado. Indique qué punto del programa no se ha completado y cómo se enteró.
      De lo contrario, solo tiene una falsa conversación vacía.
  8. +3
    19 de octubre 2018 10: 40
    Bueno, de nuevo ... sí, en principio, puedes involucrarte en la complacencia tanto como quieras, estamos mejor ...
  9. -1
    19 de octubre 2018 10: 47
    ¿En serio, expertos?
    ¿Qué querían condenar, convencer? ¿Quién?
    Laureles de científicos de Aglitz, periodistas. los políticos no les dan paz? Competir.
  10. 0
    19 de octubre 2018 10: 53
    ¿Cómo puede ser invisible el SU-57 si sus motores sobresalen, no hay una carcasa protectora? Pero el lugar más interesante para un cohete con un cabezal de guía infrarrojo son los motores del avión.
    1. +2
      19 de octubre 2018 15: 02
      https://youtu.be/58N6Plr17GU
    2. -6
      19 de octubre 2018 15: 22
      Su invisibilidad existió antes de llegar a la cabeza de puente sirio.
    3. 0
      21 de octubre 2018 23: 57
      Cita: Elefante
      ¿Cómo puede ser invisible el SU-57 si sus motores sobresalen, no hay una carcasa protectora? Pero el lugar más interesante para un cohete con un cabezal de guía infrarrojo son los motores del avión.


      Sí, la cubierta protectora es una panacea definitiva para la radiación IR))
  11. +1
    19 de octubre 2018 10: 54
    Ellos rechazaron. Y la cuenta de los fracasos del año ya está en los segundos diez. engañar
  12. BAI
    +3
    19 de octubre 2018 10: 56
    Dije: la historia se repite con el Su-47. En silencio comenzar a fusionar el proyecto.
    1. -1
      19 de octubre 2018 11: 01
      ¿Hay evidencia de que se fusionan?
    2. +3
      19 de octubre 2018 11: 48
      Chef, te has ido!
      Y él dijo, yo dije ...
      Todos se fusionan, los nuestros solo saben cómo. Vendieron el yak, filtraron el barrido inverso, no compraron la armadura, gastaron tantos misiles en Siria que todas las partes sin municiones ...
      Y dije ... tengo un enlace.
  13. 0
    19 de octubre 2018 10: 57
    Cuidan el ojo de otra persona, no lo ven en su f-35. riendo riendo riendo
    1. +1
      19 de octubre 2018 13: 45
      F35 ya ha impreso más de 300 piezas.
      1. 0
        19 de octubre 2018 17: 55
        El caso es que se imprimió. Imprimen todo tipo de cosas, y luego en deudas como en sedas e "invisibles" como en las palmas de sus manos y además, los pilotos por la falta de oxígeno pegamento en las aletas. riendo
  14. 0
    19 de octubre 2018 11: 07
    Inosmi tiene problemas para extraer nuevos datos fritos de Rusia. Entonces componen.
  15. +10
    19 de octubre 2018 11: 08
    Basta con leer periódicamente TASS en lugar de fabricaciones ("numerosos problemas técnicos del nuevo avión"):
    MOSCÚ, 11 de agosto. Los maestros e ingenieros del Centro de Aviación de Lipetsk han sido capacitados para trabajar con el caza Su-57 de quinta generación y están listos para entrenar a pilotos jóvenes en este tipo de equipo. Esto fue reportado a los reporteros el sábado en la víspera del Día de la Fuerza Aérea de Rusia por el jefe del centro, el teniente general Yuri Sushkov.
    "Estamos esperando el avión Su-57 después de Akhtubinsk. Tenemos una actitud y atención especial hacia él. Hemos capacitado a maestros, ingenieros, hemos dado la oportunidad de capacitar a algunos pilotos, ya lo dominamos y estamos listos para capacitar a otros", dijo.
    El avión Su-57, según el general, es cualitativamente diferente del Su-30SM y Su-35S. En su diseño hay muchos productos nuevos, características técnicas, nuevos sistemas de armas, incluidas las armas dentro del cuerpo.
    Sushkov enfatizó que las tropas están llevando a cabo "un trabajo muy responsable por adelantado": los especialistas de las unidades aéreas de combate de Rusia estarán completamente preparados para recibir los aviones alados más nuevos.
    “El Centro de Aviación de Lipetsk está armado con los aviones más modernos, hoy podemos prepararnos para todo tipo y modificación de aviones que entran en servicio”, enfatizó.

    ROSTOV-ON-DON, 22 de septiembre. Los aeródromos del Distrito Militar del Sur serán reconstruidos para la base de los combatientes Su-57 de quinta generación, dijo el sábado el servicio de prensa del distrito a los periodistas.
    Como explicó el servicio de prensa, se celebró una reunión del consejo militar en la sede del distrito en Rostov-on-Don, en la que el comandante de la Asociación de la Fuerza Aérea y la Defensa Aérea, el teniente general Viktor Sevostyanov, hizo un informe.
    "El Teniente General informó sobre el progreso en la construcción y reconstrucción de los aeródromos del distrito para el posible despliegue y funcionamiento de los modernos cazas Su-57, así como sobre la finalización de la mejora de las posiciones de servicio de combate de las divisiones de misiles antiaéreos S-400 y Pantsir-S en Crimea, la región de Rostov y Kuban ", - dijo el servicio de prensa.
    1. +8
      19 de octubre 2018 11: 14
      También de una entrevista con el jefe de UAC Yuri Slyusar el 24 de agosto:
      - Otro avión que se espera en breve es el Su-57. Han pasado más de 15 años desde el inicio del programa de desarrollo, ¿cuándo recibieron los militares no combatientes, sino combatientes en serie?

      - Firmamos un contrato con el Ministerio de Defensa, y comenzamos a suministrar aviones a las fuerzas aeroespaciales desde 2019. Estas son máquinas directamente en serie que no participarán en las pruebas, pero que ya estarán en funcionamiento. En total, en un futuro cercano se entregarán 15 autos.
    2. +2
      19 de octubre 2018 13: 40
      "Leer periódicamente TASS": el viejo hábito funciona cuando en la Unión Soviética todo era para su propia gente y es conocido en Occidente. Todos los que tuvieron la oportunidad escucharon varias "voces". Antes de la llamada yo tenía: "Spidola", y en parte me enteré de la "zanfona" (el oficial político tenía)
    3. -4
      19 de octubre 2018 15: 32
      TASS no es responsable de la preparación para el combate del Centro Lipetsk. Los productos operados en el GLIC no están incluidos en el porcentaje de vehículos listos para el combate.
  16. 0
    19 de octubre 2018 11: 17
    Es urgente comenzar a poner excusas al diplomático. riendo
  17. +1
    19 de octubre 2018 11: 23
    "" "y esto significa que el programa de desarrollo de aviones está experimentando ciertas dificultades" "
    y la opción: "clasificado" no se considera estúpidamente ...
    ¡Los "análisis" occidentales son los más "analíticos" del mundo!
  18. 0
    19 de octubre 2018 11: 27
    de los payasos! El hecho de que se rompa como urracas todos los días dice que pasan las pruebas militares
  19. +6
    19 de octubre 2018 11: 40
    ¿Cómo sabrían acerca de los "problemas técnicos"? No he escuchado tal información de fuentes abiertas. Solo puedo creer que la producción en masa puede no ser posible debido al "déficit presupuestario". Por "déficit presupuestario" me refiero a que los oligarcas de Putin aún no se han emborrachado.
    1. -1
      19 de octubre 2018 15: 33
      Pueden y tienen el tiempo productivo y sistemáticamente trabajando con fuentes abiertas.
  20. +1
    19 de octubre 2018 11: 40
    Nadie ha cancelado aún los secretos militares, pero lo que dicen en el extranjero, bueno ... Déjenlos decir
    1. -4
      19 de octubre 2018 15: 34
      Además de los secretos militares, hay ojos atentos, buen oído y cerebros normales. Las largas lenguas y la jactancia en restaurantes y banquetes de exhibición los ayudan.
      1. 0
        22 de octubre 2018 00: 01
        Cita: gunnerminer
        -2
        Además de los secretos militares, hay ojos atentos, buen oído y cerebros normales.


        Aparentemente, es con esto que tienes problemas. Y con honestidad.
    2. -4
      19 de octubre 2018 15: 35
      Mire cuidadosamente a los compañeros de clase, facebook, vkontakte. Ningún agregado militar ha fortalecido su carrera trabajando productivamente con las fuentes locales.
      1. El comentario ha sido eliminado.
  21. +1
    19 de octubre 2018 11: 46
    ¿Quién más diría, por qué habría un centenar de Rusia, por ejemplo, un Su-57?
    Y estos clickers, ahora están escribiendo, un programa de producción en masa del 57 habría sido aceptado, habrían escrito algo más ... Merodeadores de papel ...
    Eso es alguien lo siento
    1. -1
      19 de octubre 2018 18: 15
      Cita: cínica
      Eso es alguien lo siento

      Aquí no es una pena, aquí la tecnología no se ha justificado en términos de costo / efectividad.
    2. +2
      22 de octubre 2018 00: 03
      Cita: cínica
      Eso es alguien lo siento


      Mig 1.44 es una pena, pero esta cosa fea no es del todo una pena. En la basura su lugar, enviado con razón.
  22. 0
    19 de octubre 2018 11: 50
    Sospecho que el programa de rearme para 2018-2025 madurará mucho.
  23. -2
    19 de octubre 2018 12: 11
    Cita: Berber
    Y en consecuencia la pregunta: ¿por qué? Si no hay peor y más barato.
    Eso creo

    Yo apoyaré. ¿Por qué, mirando "socios" para gastar miles de millones (no los imprimimos), si nuestra generación 4 ++ hace frente a sus tareas?
    1. +4
      19 de octubre 2018 12: 34
      ¿Se las arreglará cuando la 5ta generación comience a aplicarse masivamente, y esta vez está a la vuelta de la esquina?
  24. -3
    19 de octubre 2018 12: 22
    rechazaron la producción en masa de estos aviones, agregaron en la publicación.
    En comparación con los colchones, primero probamos el equipo y lo terminamos, pero el F-35 está estampado y todavía está en bruto.
    1. +8
      19 de octubre 2018 12: 35
      Pero, ¿cómo se puede traer si no es explotado directamente en las tropas por pilotos y equipos combatientes?
      1. -1
        20 de octubre 2018 08: 58
        Para esto, se inventaron pilotos de prueba y un sistema de aceptación estatal (que, gracias a Dios desde los días de la URSS, no se han arruinado)
  25. 0
    19 de octubre 2018 12: 44
    Otro bla bla bla ...
  26. +1
    19 de octubre 2018 12: 48
    El presupuesto de este año es excedente.
  27. +1
    19 de octubre 2018 13: 22
    Cita: Alex777
    De paso, no solo se escribe poco sobre el Su-57, sino que, en general, toda la información nueva se da con moderación. Es una pena, por supuesto, pero tal como es.
    Antes de VVP, nadie hablaba de Peresvet, aunque personalmente conozco a un desarrollador ...

    Entonces, usted pregunta personalmente, de lo contrario los reporteros pueden alertar que no encajarán en ninguna puerta.
  28. 0
    19 de octubre 2018 13: 23
    Cita: Urus furtivo
    Díganos, ¿qué componentes no obtendrá el AFAR Su-57 de EE. UU.? guiño Los transistores de microondas están disponibles en la Federación Rusa, en la ciudad de Zelenograd.

    Si, que estas diciendo! Los estadounidenses impusieron un embargo a Rusia. Probablemente los nuestros ya han comenzado a producir algo nosotros mismos. hi
    1. 0
      19 de octubre 2018 15: 26
      Lo principal es que "los nuestros" no imponen un embargo a su país.
      Hay nuestros y hay "nuestros" ...
  29. 0
    19 de octubre 2018 15: 20
    ¡Oh bien! ¡Cálmate, entonces no te quejes!
  30. 0
    19 de octubre 2018 15: 24
    Cuya vaca muaría ...
    Bueno, urgentemente, como Chkalov con I-185 ...
  31. 0
    19 de octubre 2018 16: 47
    Cita: NEXUS
    Cita: spektr9
    Todo está bien, lanzamos sombreros

    Será interesante leerlo a usted y a aquellos como usted, cuando 57 realmente irá a las tropas, y él irá ... ¿entonces qué comenzará a garabatear algo aquí?

    ¿Qué diferencia hace garabatear? Las subvenciones han caído, vierten en los foros lo que se ordena.
    Putin dijo sobre el ataque de represalia: se quejarán, qué tan malo es Putin, ha aparecido información sobre el Su-57, se quejarán de cómo todo está mal con él. Este es un método de fondo negativo. Una especie de "fuego hostigador" en el espacio de Internet.
  32. 0
    19 de octubre 2018 18: 25
    Cita: voyaka uh
    Una alarmante alarma fue la salida de los indios del programa ...

    La salida del programa de carga gratuita es solo una "campana" que el obsequio ha interrumpido ...
  33. 0
    19 de octubre 2018 18: 29
    Los guerreros no estaban entusiasmados con los discursos preelectorales de Pu. Desgarró y tiró. Espera, mira ... Lo más probable es que el problema se deba al motor. A medida que trabajan, comenzarán a remachar. Al mismo tiempo, la aviónica se levanta ...
  34. +1
    19 de octubre 2018 18: 40
    Los oficiales militares rusos han rechazado recientemente las declaraciones públicas sobre la adopción de un nuevo caza, lo que significa que el programa de desarrollo del avión está experimentando algunas dificultades.


    No significa nada. La gente trabaja duro y termina el avión, a diferencia de los Yankees, que al principio inflan las mejillas con gran importancia, trompetan sobre peremog y "no análogos", y de hecho anuncian un producto completamente crudo.
    Estamos haciendo algo, ellos están haciendo publicidad para ponerse en contacto con ̶v̶a̶s̶s̶a̶l̶a̶m̶ es decir a los socios riendo
  35. +1
    19 de octubre 2018 19: 30
    autores !!!!! Comencemos con el hecho de que no se trata de una publicación estadounidense, sino de Japón, creada en 2001 y que cubre eventos en la región del Pacífico asiático. Originalmente era australiano, pero en 2009, después de un período de impresión no rentable, se trasladó a Tokio, y Shannon Tizzy ahora lo gobierna ... Pero el propietario del portal oficial no es el propietario oficial del portal (Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales o CSIS) - un estadounidense influyente think tank en washington dc.

    Así que, por supuesto, debemos creer que esculpen allí :)))) Y también traigan aquí para discusión ...
  36. 0
    20 de octubre 2018 00: 25
    Cita: zhekazs
    Este es todo el punto, que los Amers, que los garabatos afeitados, sacan conclusiones desde cero, con la cabeza vacía.

    Entonces, de hecho, esto es lamentablemente ... No hay dinero para desplegar aviones ... Además de en T14, por lo tanto, solo queda amenazar a los adversarios con dibujos animados ...))
  37. -1
    20 de octubre 2018 00: 28
    Incluso si el SU-57 tiene un "montón" de defectos, Rusia, en contraste con el "thana", está haciendo lo correcto, lo que retrasa la adopción de un vehículo "crudo", los pilotos son más caros.
    Sí, Estados Unidos ha adoptado, y también está vendiendo intensivamente su F-35 "bueno, muy crudo", por cierto subsónico; es decir, resulta que Rusia está adoptando solo sistemas "más o menos" modificados, porque es más caro para sí mismo. ...
    1. +1
      20 de octubre 2018 19: 11
      "F-35, por cierto subsónico" /////
      ------
      Según las características de rendimiento del postquemador F-35 1.6 MAX. Los estadounidenses probaron hasta 1.65 MAX
      y los noruegos se dispersaron a 1.8 MAX.
  38. 0
    20 de octubre 2018 07: 41
    Cita: Yodzakura
    Confundido aquí https://ru.wikipedia.org/wiki/Transistor_ (fábrica)
    Por cierto, en el S-400, toda la electrónica también son satélites integrales, ahí es donde se encuentran los circuitos integrados muy grandes

    http://transistor.by/ вот сайт посети
  39. -1
    20 de octubre 2018 08: 56
    Y el hecho de que no tiene sentido práctico en "invisible", ya que un coloso de 20 toneladas en el cielo todavía es visible en los radares, ¿cómo podrían los estadounidenses no ocultarlo? Mis condolencias.
  40. El comentario ha sido eliminado.
  41. -1
    20 de octubre 2018 12: 36
    Ciertamente hay dificultades, y debe estar en cualquier máquina nueva. Los estadounidenses no pueden recordar su F-35 durante 15 años sonreír Todo lo demás es intelecto estúpido. El auto llegará a tiempo, cuando llegue el momento.
  42. 0
    20 de octubre 2018 16: 36
    solo conclusiones sobre cualquier cosa)) - es solo un incendio, bueno, espero esperanza.
  43. -1
    20 de octubre 2018 22: 59
    Bueno, ya que escribieron en los Estados Unidos que se negaron, se negaron. Ellos saben mejor allí, a nosotros.
  44. +2
    20 de octubre 2018 23: 55
    "El nuevo Su-57 ruso tiene problemas" - bueno, finalmente, tomó 10 años entender esto, y ya es difícil llamarlo nuevo.
  45. 0
    21 de octubre 2018 09: 01
    Problemas con el nuevo motor. Algo está mal con él. Y con lo viejo es una tontería comprar lotes grandes. Por otra parte, tienes que invertir en reemplazar los motores.
  46. 0
    21 de octubre 2018 10: 21
    ¿Por qué sellar cientos de aviones de combate en bruto y gastar cientos de millones para atenderlos en tiempos de paz? No hay dinero de todos modos. Comenzará la guerra, comenzará la producción en masa, pero por ahora, se está desarrollando la tecnología, se eliminarán las enfermedades infantiles ...

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