El Ejército de los EE. UU. Está desarrollando un generador en las toneladas 1.5 más ligero que las muestras actuales

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El Ejército de los EE. UU. Está desarrollando un generador en las toneladas 1.5 más ligero que las muestras actualesLos ingenieros del Ejército de EE. UU. Están trabajando junto con pequeñas empresas para desarrollar un generador móvil 100 de kW que pese kilogramos más livianos en 1500 que los modelos actuales.

El 26 de abril, representantes del Centro de Investigación, Desarrollo e Ingeniería de Comunicaciones y Electrónica del Comando de Investigación, Desarrollo e Ingeniería, o CERDEC (Nota del profesor: nombre intraducible de la organización) firmaron un acuerdo de intención para comenzar el trabajo conjunto con el Centro de Investigación de Innovación de Pequeñas Empresas del Ejército o SBIR en Albany. Estado de Nueva York.

El resultado del esfuerzo debe ser un generador liviano y lo suficientemente compacto que pueda ser remolcado por un Humvee, al mismo tiempo que sea lo suficientemente fuerte como para soportar el transporte fuera de la carretera. Un generador remolcado de 100 kW permite que el porcentaje de 20 reduzca el consumo de combustible.

La administración de CERDEC se hizo cargo de la gestión del proyecto, proporcionando experiencia técnica y recomendaciones con respecto a los requisitos del ejército. "La investigación y el desarrollo del proyecto representan un avance en las capacidades de las aplicaciones de generación de energía táctica móvil que se pueden usar para respaldar puestos de avanzada y bases expedicionarias", dijo Edmund A. Nawrocki, jefe de CERDEC. Nuestro objetivo es aumentar la eficiencia utilizando combustible, reduciendo el peso y el tamaño, mejorando la calidad de la energía y reduciendo el número de generadores utilizados en el campo de batalla. Este generador podrá soportar unidades médicas, cocinas y, puestos de comando, campamentos base y áreas de desastre. Este generador funcionará en modo plug-and-play, por lo que reducirá drásticamente el tiempo de entrenamiento ".

"Este trabajo es innovador a muchos niveles", agregó Navrotsky. El generador tiene una arquitectura eléctrica híbrida que reduce la carga en el motor, un subsistema de almacenamiento de energía que proporciona energía ininterrumpida hasta que el motor alcanza el modo óptimo. El control inteligente de la velocidad del motor mejora la eficiencia de conversión de combustible y la electromecánica Los componentes ayudarán a extender el recurso varias veces mientras reducen las emisiones. Esto no solo ayudará a reducir los costos operativos, sino también a la mente. "La pérdida de soldados se asocia con trabajar con combustible".

La gerencia del proyecto espera obtener un generador remolcado para las pruebas de evaluación este verano.

"Hoy en día, el mayor usuario de los generadores tácticos de bajo ruido 60 kW son los grupos de soporte técnico responsables de crear y proporcionar suministro de energía a las bases de la expedición. Este sistema es de particular interés porque puede funcionar como una fuente de energía móvil y eficiente para pequeños campos base, puestos de combate y cantinas independientes ", dijo William M. Singleton, ingeniero jefe de proyectos.

"Los grupos de soporte técnico desean evaluar la efectividad, la utilidad y la idoneidad de este tipo de generadores en condiciones reales de bases operativas avanzadas. Tan pronto como firmemos un contrato con CERDEC con respecto a posibles plazos y obtengamos un plan de prueba formal, podemos incluir estas pruebas en el programa actual", agregó Singleton. La velocidad variable del generador, su capacidad para adaptarse a la carga variable, permite que la fuente de energía se acerque a las diferentes cargas variables encontradas durante la operación. El equipo de apoyo de combate, en particular, el equipo del campamento base. Esto proporcionará un ahorro significativo de combustible en comparación con las fuentes de energía utilizadas actualmente. En la actualidad, el servicio de soporte técnico no tiene planes para adquirir este tipo de generadores. Sin embargo, su prueba exitosa puede llevar a reevaluación de requisitos futuros para equipos de generación de energía ".

El ejército destaca anualmente los desarrollos más excepcionales del Centro de Innovación para la Investigación de Pequeñas Empresas (SBIR) para atraer tecnologías y productos innovadores al mercado. Los ganadores del concurso se seleccionan según los siguientes criterios: originalidad e innovación de la investigación, relevancia de la investigación para el ejército, potencial inmediato de comercialización de la investigación, así como la calidad general del proyecto.

"Nuestra tarea como organización de investigación es averiguar qué es tecnológicamente posible hoy y luego proporcionar esta información al liderazgo del ejército para que pueda utilizarla al tomar decisiones sobre adquisiciones futuras. A veces, nosotros mismos desarrollamos decisiones. pero en otros casos utilizamos nuestro conocimiento y comprensión de los requisitos del ejército para considerar las soluciones existentes en el mercado y evaluar si pueden, si es necesario, adaptarse para realizar tareas de combate. Luciano recogemos soldados de retroalimentación y trabajar en estrecha colaboración con la industria para desarrollar las soluciones necesarias Ejército", - dijo Nawrocki.
13 comentarios
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  1. Ardiente
    +2
    30 Mayo 2012 07: 46
    Es interesante que el nuestro se desarrolle, bueno, hay sol o yso yakoe? qué
    1. WOW
      WOW
      +2
      30 Mayo 2012 08: 51
      No entiendo por qué tanto alboroto es. ¿Y qué tiene de especial este grupo electrógeno? Creo que la reducción de masa estará asociada con el uso de una máquina de válvula rotativa basada en un imán permanente, como en relación con otros tipos, tiene el poder específico más alto.
      Personalmente, me pregunto cómo se sienta el rotor del generador en el cigüeñal, a través del volante, el embrague o ... la opción más deliciosa, pero también la más difícil)
      Ardientes, no te preocupes, "los nuestros", como te has dignado decir, también llevamos mucho tiempo trabajando en esto, si todo va bien, pronto aparecerá en el mercado algo similar.
      1. +3
        30 Mayo 2012 10: 07
        Cita: WOW
        cómo se asienta el rotor del generador en el cigüeñal,

        Lo más probable es que a través de las mitades de acoplamiento con una araña. Sencillo y bastante tecnológico. Y lo más probable es que haya una caja de alimentación de CA en el eje. Compromiso directo en la rodilla no es gud.
        1. WOW
          WOW
          +2
          30 Mayo 2012 12: 15
          A juzgar por la foto, tienen allí que el motor es parte de la instalación, es decir. es estacionario, en este caso se utilizan 2 tipos de conexión del generador con el motor: 1) el llamado de un solo rodamiento, es decir un extremo del rotor se aferra al volante directamente, el otro en su rodamiento. 2) Dos rodamientos, es decir El generador se fabrica de acuerdo con el esquema habitual, sobre sus cojinetes, conectado y desacoplado del cigüeñal a través del volante y el embrague, generalmente MUVP. La segunda opción es más simple constructivamente, porque No hay preguntas sobre el espacio de aire entre el rotor del estator, pero es más caro y más grande. Si amers precisamente esta opción no está zumbando, porque será un buen indicador del nivel tecnológico.
    2. borisst64
      +2
      30 Mayo 2012 12: 06
      Como de costumbre, una oficina estadounidense gana dinero a través de la región de Moscú. A juzgar por el artículo, se está desarrollando que no sé si todos los requisitos fueron y serán, todo esto se utiliza en las centrales eléctricas existentes en el marco de las tecnologías modernas.

      "Nuestro objetivo es mejorar la eficiencia del combustible, reducir el peso y el tamaño, mejorar la calidad del suministro de energía y reducir la cantidad de generadores utilizados en el campo de batalla".

      ¿Hay otras opciones?
      1. 755962
        0
        30 Mayo 2012 23: 51
        El generador más pequeño del mundo.En la Universidad de Michigan, los ingenieros eléctricos locales crearon un dispositivo que utiliza la energía de las vibraciones para convertirla en electricidad. El tamaño de esta invención es sorprendente en su modestia. El dispositivo es más pequeño que una moneda de 1 centavo, mientras que la invención es 5-10 veces más efectiva que dispositivos similares en esta clase. El dispositivo puede generar más de 200 μW, toda la energía recolectada es suficiente para recargar un dispositivo con una capacidad de 1,85 V. Además, puede funcionar durante 10-15 años, absolutamente sin mantenimiento. En este caso, el dispositivo no necesita recarga u otra fuente de alimentación. Según los inventores, este dispositivo puede encontrar aplicación en la industria automotriz o en la medicina. Se puede utilizar para implantes o sensores térmicos. http://pikabu.ru/view/samyiy_malenkiy_generator_v_mire_209788
  2. WOW
    WOW
    +2
    30 Mayo 2012 09: 01
    Profesor, descarte el enlace al original, por favor.
    Por cierto, en un momento tuve que trabajar en el tema de un generador de arranque para SPM "Punisher-2" para VITS, por lo que en uno de los modos podría funcionar en un modo puramente generador, dando 30 kW para objetos estacionarios, por ejemplo, un hospital de campaña.
    El trabajo de Amers en esta dirección me dice que la dirección del HMMWV híbrido en ellos comienza a reducirse de forma segura, aunque con el segundo prototipo lograron un buen resultado.
    1. +3
      30 Mayo 2012 09: 46
      Army desarrolla un generador 1.5 toneladas más ligero que la opción actual

      El trabajo de Amers en esta dirección me dice que la dirección del HMMWV híbrido en ellos comienza a reducirse de forma segura, aunque con el segundo prototipo lograron un buen resultado.


      Forzado a estar en desacuerdo contigo. Los híbridos son híbridos, y los generadores de 100 kW en bases separadas no reemplazarán ningún híbrido. Por cierto, con los híbridos hay todo en orden (recientemente presenté un artículo sobre esto y no uno).
      1. WOW
        WOW
        +1
        30 Mayo 2012 12: 25
        Gracias.
        Los híbridos son híbridos, y los generadores de 100 kW en bases separadas no reemplazarán a ningún híbrido. Por cierto, todo está en orden con los híbridos (recientemente publiqué un artículo sobre esto y no uno).

        Estoy de acuerdo, por cierto, a juzgar por la foto y las dimensiones del generador, es una corriente alterna síncrona con un inductor giratorio, y en el mercado no están medidos y solo para DGU ...
  3. 0
    30 Mayo 2012 09: 21
    KVM estos trabajos fueron por problemas en Afganistán.
    Porque hay muchos entregados en helicóptero y cada gramo cuenta. Especialmente considerando el costo del combustible para ISAF
  4. dimaas
    +2
    30 Mayo 2012 10: 04
    Lo más interesante para mí en esta publicación es que el trabajo principal sobre este tema lo realiza una pequeña empresa. Incluso en los estados con sus poderosas corporaciones súper tecnológicas, las pequeñas empresas pueden encontrar su nicho. Además, según tengo entendido, el propio ejército está tratando de alentar esto.
  5. McFly
    -3
    30 Mayo 2012 14: 09
    Deja que le pregunten a Tony Stark, tal vez él los ayude, él ya recogió el colisionador de hadrones en su garaje. riendo
    1. Nursultan
      -3
      30 Mayo 2012 16: 30
      sí e incluso un hombre de hierro allí también hizo riendo
  6. 0
    21 marzo 2015 14: 50
    Americanos ahorrativos.