El buque insignia del crucero de la flota del Mar Negro "Moscú" se levantó para su reparación. No dicen nada sobre la modernización.

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En Sebastopol, en 13, la planta de reparación de la nave comenzó a restaurar la preparación para el campo del misil de la guardia de misiles 1164 Moskva, el código de Atlant, el blog bmpd informa que cita Mil.Press FlotProm.

El buque insignia del crucero de la flota del Mar Negro "Moscú" se levantó para su reparación. No dicen nada sobre la modernización.




Según la publicación, el trabajo en el crucero tomará de seis a ocho meses. Al mismo tiempo, se enfatiza que la empresa se enfrenta con la tarea de devolver el barco a la nave, no se habla de modernización. Anteriormente se informó que el RCC del Norte no recibió fondos para crear un proyecto técnico de modernización de "Moscú".

En general, se consideraron dos opciones para el futuro destino del buque insignia del Mar Negro flota - Modernización del crucero en Crimea o en Severodvinsk en el Centro de Reparación de Buques Zvezdochka. Si bien se tomó la decisión de reparar Moscú en el astillero 13, la idea de restaurar la preparación técnica del buque insignia de la Flota del Mar Negro en la Planta Marina de Sebastopol ha sido abandonada hasta ahora.

Mientras tanto, en el "Zvezdochka" están listos para la modernización del crucero en el caso de recibir el pedido y en presencia de puestos de atraque gratuitos. Existe la posibilidad de que el año próximo, si hay un proyecto técnico para la modernización de Moscú y el contrato correspondiente, el crucero vaya a Severodvinsk por su cuenta.

Como se informó anteriormente, el buque insignia de la Flota del Mar Negro no se ha lanzado al mar desde enero 2016, después de regresar del Mediterráneo, donde dirigió la conexión operativa permanente de la Armada rusa y cubrió la base de Hmeymim en Siria con sus propios activos de defensa aérea.
27 comentarios
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  1. +2
    20 de octubre 2018 17: 12
    -y en presencia de literas libres-

    Sobre TARKR Peter the Great y Nakhimov, también, las noticias desaparecieron.
    1. +6
      20 de octubre 2018 17: 17
      El "Almirante Nakhimov" está en reparación hasta 2021. Y entre la retirada del almirante Nakhimov de la piscina y la puesta en escena de Pedro el Grande, en cualquier caso, habrá una pausa.

      1. +5
        20 de octubre 2018 22: 22
        Cita: Aristarkh Ludwigovich
        Y entre la retirada del almirante Nakhimov de la piscina y la puesta en escena de Pedro el Grande, en cualquier caso habrá una pausa.

        Sevmash y Zvezdochka son empresas diferentes.
        1. +1
          21 de octubre 2018 05: 04
          Sevmash y Zvezdochka son empresas diferentes.
          Derecha. Es cierto que logré trabajar en esto y aquello. En la foto, donde está parado "Nakhimov", es el SMP (Sevmash). Pero primero, se paró en el muelle "Estrellas". Creo que ambas empresas están trabajando en el barco.
          1. +1
            21 de octubre 2018 10: 01
            Cita: Gritsa
            Creo que ambas compañías están trabajando en el barco.

            Por encima de Nakhimov solo Sevmash.
            Pero Ustinov fue reparado en Zvezdochka.
    2. +5
      20 de octubre 2018 17: 38
      Y como querías. Todo por encargo. No olvide que Severodvinsk no está a la vuelta de la esquina, aún debe caminar sin averías. Todo lo que Geyrop verá y acompañará que quien raspe.
      Aparentemente, no hay oportunidad de llevar a cabo una reparación y modernización completas en Sebastopol. Por lo tanto, es necesario exprimirse en el calendario de reparación de "Zvezdochka". Y es hora de hacernos con algo similar en la propia Crimea o en Novorossiysk.
      1. +3
        20 de octubre 2018 17: 42
        Cita: seti
        Toda la Geyropa observará y acompañará a cualquiera que se rasque.

        FREMM "Marina Militare"
      2. +2
        21 de octubre 2018 04: 45
        Cita: seti
        Aparentemente no hay oportunidad de realizar una reparación y modernización completas en Sebastopol

        Matvey, de hecho, no hay necesidad de que Peter y Ustinov den la vuelta a la esquina. Ambos sirven en la Flota del Norte y Severomorsk en solo cinco pasos. hi
        1. -1
          21 de octubre 2018 10: 46
          TARKR P. Velikiy no sirve. Se retira de la línea, en espera de reparación.
  2. 0
    20 de octubre 2018 17: 20
    Pero, ¿qué seguirá siendo interesante para las flotas? ¿O se cubrirán con un palo nuclear como una hoja de higuera? wassat
  3. +2
    20 de octubre 2018 17: 22
    De acuerdo, al menos algún tipo de movimiento es aún más importante ya que Ustinov ya estaba siendo reparado en Zvyozdochka .....
  4. +1
    20 de octubre 2018 17: 58
    ¿Qué se entiende por modernización? ¿Nuevas armas no ponen equipo de detección?
    1. +1
      20 de octubre 2018 19: 06
      Cita: faiver
      0
      ¿Y qué se entiende por modernización?

      Reemplazo de equipos y armas obsoletos por otros más modernos.
      Cita: faiver
      no puedes poner nuevas armas

      ¿Qué entiendes por la palabra armas? ..... solo misiles PU de crucero?
      1. mvg
        +1
        20 de octubre 2018 19: 10
        entiendes la palabra armas

        Solo defensa aérea relevante / defensa antimisiles. Ya que es real 1164 indefenso contra RCC. Especialmente supersónico. Fuerte que en Moscú está desactualizado tanto moral como físicamente. Pero los volcanes / basaltos todavía están volando.
      2. -2
        20 de octubre 2018 19: 10
        ¿Qué entiendes por la palabra armas? ..... solo misiles PU de crucero?
        que mas ak-xnumx? o tambor C-630?
      3. 0
        20 de octubre 2018 20: 19
        Aunque si de acuerdo con las características generales, entonces en lugar del fuerte, el UKSK 3S14 defenderá calibres e incluso un número mayor de misiles que el S-300, la pregunta es si es posible colocar reductos de polietileno de lanzamiento a los lados en lugar de lanzar "volcanes".
  5. +4
    20 de octubre 2018 18: 11
    Hay grandes sospechas de que Sevas no podrá llevar a cabo ninguna modernización puramente física en esta etapa. Mantenimiento si. Un evento más global, es necesario conducir al continente.
    1. 0
      20 de octubre 2018 18: 51
      Cita: Benzorez
      Mantenimiento si. Un evento más global, es necesario conducir al continente.

      Regrese el curso y conduzca a Severodvinsk. De lo contrario, se amortizarán. Sin opciones
      1. 0
        20 de octubre 2018 19: 07
        Cita: Silvestr
        De lo contrario, cancele

        no, no van a cancelar
        Cita: Silvestr
        Sin opciones

        ¡Siempre hay opciones!
        1. 0
          20 de octubre 2018 20: 06
          Cita: Sandor Clegane
          Cita: Silvestr
          De lo contrario, cancele

          no, no van a cancelar
          Cita: Silvestr
          Sin opciones

          ¡Siempre hay opciones!

          ¿Que tipo? )))
          1. +4
            20 de octubre 2018 20: 35
            Cita: The Siberian Barber
            ¿Que tipo? )))

            1. restablecer el curso y enviar a Severodvinsk
            2. Si no restaura el curso. luego a Severodvinsk en remolque
            3. Si no restaura el curso, salga de Sebastopol.
            La modernización en Sebastopol es extremadamente difícil, si no imposible.
            Es extremadamente difícil restaurar el curso en Sebastopol, pero puedes
            Crucero ahora. En mi. 35 años. Si el curso se restaura y se envía a Severodvinsk, después de la modernización será superior a 40 (el período de modernización de Ustinov es de 5 años).
            Varyag tiene ahora 28 años y también necesita modernización.
            ¿A quién elegir primero?
            Y esto es con "sin dinero, pero aguanta"
            1. 0
              20 de octubre 2018 20: 44
              Entonces, lo más razonable sería enviarlo a Severodvinsk, autopropulsado. Solo lo que está pasando en el Astillero de Sebastopol, yo personalmente no lo sé) lo que decidieron reparar allí, le agrada) significa que no lo han perdido todo a lo largo de los años. Y lo principal es que no mandan "sobre alfileres" y "museos", como escribieron no hace mucho
              1. +1
                20 de octubre 2018 20: 50
                Cita: The Siberian Barber
                , lo más razonable sería enviar a Severodvinsk, autopropulsado

                ahora no puede, ya como 2 años
                Si se restauran, entonces es bueno, puede estar en Europa. Pero ... ¿cuánto tiempo llevará restaurar el curso? ya veremos como va ¿Cuándo llegará la modernización y cuánto durará?
                Y el Varyag está en movimiento y puede llegar hasta Severodvinsk. Entonces, si a su vez, esperará su modernización en el mismo 35.
                Eso es un garabato!
                ¡El cortador de barcos tiene razón!
  6. El comentario ha sido eliminado.
  7. +2
    20 de octubre 2018 20: 20
    No dicen nada sobre la modernización.


    Bueno, ¿todo lo que necesitas es tryndet? Quién lo necesita, él sabe, el resto para saber de acuerdo con la admisión.

    Anteriormente se informó de que Seaernomu RCC no asignó fondos

    ¿Qué? ¿Qué tipo de gaviota?
  8. 0
    20 de octubre 2018 21: 52
    Cita: seti
    Y como querías. Todo por encargo. No olvide que Severodvinsk no está a la vuelta de la esquina, aún debe caminar sin averías. Todo lo que Geyrop verá y acompañará que quien raspe.
    Aparentemente, no hay oportunidad de llevar a cabo una reparación y modernización completas en Sebastopol. Por lo tanto, es necesario exprimirse en el calendario de reparación de "Zvezdochka". Y es hora de hacernos con algo similar en la propia Crimea o en Novorossiysk.

    "Floto" aquí, pero escuché una conversación, que en Crimea ahora hay buenos trabajadores portuarios y una base técnica en Kerch y Sebastopol. En algún lugar del sitio, apareció información sobre lo que es bueno en este momento: ¿Kerch y Feodosia? De hecho, no puedo juzgar. Una vez que se eligió Sebastopol, ¿resulta que es mejor que Kerch?
  9. +1
    21 de octubre 2018 00: 11
    Cita: Silvestr
    La modernización en Sebastopol es extremadamente difícil, si no imposible.

    Pero esta opción tiene al menos una más, condiciones más cómodas en comparación con el norte.
    El trabajo puede llevarse a cabo la mayor parte del año. La bahía es tranquila, el Mar Negro en la región de Sebastopol es conveniente para las pruebas en términos de condiciones climáticas.
    1. -2
      21 de octubre 2018 07: 03
      Será necesario que los especialistas de Severodvinsk Zvezdochka entreguen aviones de aquí para allá. Hay muy pocos en el lugar. Sí, y hay problemas con la modernización de los equipos.