Europa quiere moverse y fuerte. Morteros para ayudar

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El número de complejos de morteros que compiten por pedidos en el mercado europeo está creciendo. Muchos países desean modernizar o aumentar las capacidades de los sistemas autopropulsados ​​120-mm, que son medios estándar para apoyar unidades de combate desde posiciones cerradas.


Europa quiere moverse y fuerte. Morteros para ayudar

BAE Systems Hagglunds suministrará los morteros de torre de mortero del ejército sueco Mjolner 40 120-mm.



En agosto, 2018, la compañía BAE Systems Hagglunds, comenzó para el ejército sueco la producción en serie del complejo de morteros Mjolner (el martillo de Thor en la mitología nórdica) con dos troncos 120 mm, que se instalarán en el vehículo blindado con orugas CV90.

En diciembre, 2016, la compañía recibió un contrato por 68 millones de dólares de la Administración de Propiedad de Defensa de Suecia para el suministro de complejos 40 Mjolner. El primer lote de cuatro complejos Mjolner se entregará en enero de 2019, el segundo lote de cuatro complejos también se enviará en agosto del mismo año, luego se enviarán cuatro sistemas cada dos meses.

El ejército sueco originalmente pretendía comprar los sistemas AMN Advanced Mortar System 120-mm de Patria Hagglunds y pidió 40 nuevo cuerpo CV90 para este proyecto en 2003. Sin embargo, en 2008, Suecia abandonó sus planes de compra debido a dificultades financieras y estos casos se enviaron para su almacenamiento.

Los batallones de infantería mecanizados equipados con vehículos de combate de infantería CV90 actualmente están armados con morteros anticuados de 120 mm Grk m / 41, comprados a la finlandesa Tampella, que se transportan en remolques y se llevan al suelo para disparar.

Martillo y yunque

En 2011, el Centro para la realización de combates en tierra realizó un estudio de las necesidades operativas de los batallones mecanizados en el nuevo sistema de mortero 120-mm y concluyó que los planes anteriores del ejército para desplegar morteros autopropulsados ​​instalados en máquinas CV90 siguen siendo relevantes. Estos sistemas brindarán la mejor combinación de movilidad y protección, además de permitirle abrir fuego rápidamente y retirarlo de su posición en comparación con el sistema remolcado.

Mjolner es atendido por un equipo de cuatro personas: el comandante actúa como artillero, dos cargadores y un conductor; los disparos de mortero 56 se colocan en la torre. El casco se actualizará al estándar actual y, junto con la torre, se equipará con una armadura con bisagras adicional.

Cada uno de los cinco batallones mecanizados recibirá ocho complejos Mjolner para equipar a dos pelotones, a cada sistema se le entregará un portador de orugas Bv206 articulado de BAE Systems Hagglunds, que llevará municiones adicionales. Un pelotón podrá tomar una posición y abrir fuego después de unos dos minutos y retirarse de la posición después de completar la misión de fuego dentro de un minuto (por ejemplo, un pelotón de Grk m / 41 necesita 10 minutos para abrir fuego).

La torreta Mjolner también se puede instalar en el vehículo blindado 8x8 de Patria AMV (Vehículo modular blindado), que está equipado con batallones mecanizados ligeros del ejército sueco, o plataformas de orugas y ruedas similares para clientes extranjeros.

El complejo Mjolner puede disparar con todos los tipos de municiones disponibles en el ejército sueco: alta explosividad, humo y fragmentación de luces, así como una mina Strix 120-mm para ataques desde arriba desarrollada por Saab Dynamics, que está equipada con un cabezal infrarrojo (GOS) y una cabeza explosiva diseñada. para perforar las superficies superiores de MBT y otros vehículos de combate blindados.

Desde que el proyectil Strix fue desarrollado sobre 25 hace años, el ejército está evaluando arsenales existentes o adquiriendo nuevas capacidades.

El ejército también está considerando la compra de municiones de fragmentación altamente explosivas más efectivas, en relación con las cuales Saab Bofors Dynamics ha desarrollado una posible solución. En septiembre, la compañía lanzó la ronda de mortero 2017-mm Thor, que complementará las capacidades similares de las minas de fragmentación de 120 mm y 60 mm para morteros de diámetro liso 81-mm.

Según Saab, que tiene un alcance, la mina 8 km Thor tendrá el doble de eficiencia de fuego en comparación con la mina de mortero de alto explosivo tradicional 120 mm, y el objetivo se verá afectado más que el impacto del proyectil de alto explosivo tradicional 155 mm.

Mines Thor, equipado con un explosivo insensible, tiene un componente mejorado de alto explosivo para un impacto óptimo en objetivos como edificios y vehículos blindados ligeros. Al realizar el pedido, los compradores podrán elegir la forma de los elementos de daño terminados y su cantidad.


Mortero complejo AMOS

Gemelos finlandeses

El complejo de morteros AMOS 120-mm fue desarrollado por Patria Hagglunds, una empresa conjunta de Patria Land Systems y BAE Systems Hagglunds, creada en el año 1996. La primera compañía es responsable de la torre, y la segunda es en realidad para el mortero mismo. El complejo AMOS es una torre con dos troncos 120-mm que se cargan desde la recámara; La torre que pesa alrededor de 3,5 toneladas se puede instalar en vehículos de orugas y ruedas de la clase media, así como en barcos de alta velocidad.

El cálculo estándar del complejo AMOS incluye el comandante, artillero, cargador y conductor; Según los requisitos del cliente, se pueden instalar varios sistemas de control de incendios (LMS).

El alto nivel de automatización permite que el complejo AMOS tome el primer disparo dentro de 30 segundos después de detenerse y retirarse de la posición en menos de 10 segundos. El mortero AMOS puede disparar las primeras cuatro minas en cinco segundos, lo que le permite liberar una cola secuencial de minas 8 en el modo "Ráfaga de fuego" (modo de disparo, cuando varios proyectiles disparados desde la misma pistola en diferentes ángulos alcanzan el objetivo al mismo tiempo) Tempo de disparos 12 disparos por minuto. La torreta gira en 360 °, y los ángulos de guía vertical varían desde -3 ° a + 85 °, lo que hace posible disparar fuego directo a objetivos observables visualmente.

Las Fuerzas Armadas de Finlandia, después de realizar pruebas extendidas de cuatro torres AMOS montadas en vehículos blindados AMV 8x8, ordenaron sistemas de producción 2010 en el año 18. El cuerpo de los vehículos blindados AMV son disparos 48. El ejército no habría rechazado algunos complejos de morteros más, pero hasta ahora la financiación no lo permite.


120-mm mortero de torre de ánima lisa NEMO desarrollado por la compañía finlandesa Patria

Patria, por su propia iniciativa, desarrolló un mortero de torre NEMO de barreno liso 120-mm (NEw MOrtar) como una alternativa menos costosa a AMOS. El diseño modular le permite a Patria adaptar su sistema a los requisitos y el presupuesto del cliente. La torreta 1,5 se puede instalar en una amplia variedad de chasis 6x6 con orugas o ruedas. También en la exposición Eurosatory, el complejo 2006 se mostró en un vehículo blindado AMV, en cuyo cuerpo alberga hasta las tomas 60.

El sistema de carga semiautomática NEMO le permite alcanzar la velocidad de disparo máxima de 10 por minuto y mantener la velocidad de disparo de 7 por minuto. Después de detener la máquina, el primer disparo se realiza en menos de 30 segundos y luego de disparar el último proyectil, la máquina está lista para moverse en 10 segundos.

Hoy, el complejo NEMO ha comprado tres clientes. En diciembre, 2006, Eslovenia se convirtió en el primer cliente en pedir un sistema 24 junto con un lote de vehículos blindados AMV 135.

En 2009, Arabia Saudita contrató vehículos blindados 724 LAV II 8x8 fabricados por General Dynamics Land Systems - Canadá, incluidos los vehículos 36 equipados con el complejo NEMO. Finalmente, la flota de los EAU compró las torres de la Marina 8 NEMO para instalarlas en seis de sus botes de misiles clase Ghannatha.

Patria presentó oficialmente su sistema de mortero para contenedores NEMO, que se desarrolló en conjunto con flota EAU El sistema, que es una torre NEMO integrada en un contenedor ISO estándar de 20 pies, se puede utilizar para realizar una variedad de tareas.


El contenedor NEMO se puede transportar en una lancha rápida, barco o camión, se puede instalar para proteger bases militares y otros objetos importantes.

En el contenedor Patria NEMO se colocan morteros 120-mm NEMO, sobre proyectiles 100, aire acondicionado, instalación de suministro de energía, el cálculo de tres personas y dos cargadoras.

El mortero liso 120-mm puede disparar varias municiones, incluida la fragmentación altamente explosiva, el humo y la iluminación, hasta un rango máximo de 10 km. La torreta gira en todos los 360 °, los ángulos de guía vertical son -3 / + 85 °, y el mortero puede disparar en el modo "Ráfaga de fuego". El conjunto de mortero NNO 120-mm también tiene capacidades de disparo directo muy útiles.

Si es necesario, el contenedor NEMO puede equiparse con un sistema de protección contra armas de destrucción en masa y protección contra balas. En el segundo caso, pueden ser baldosas de cerámica o placas de acero con un espesor de 8-10 mm, pero luego el peso del sistema aumenta en aproximadamente tres toneladas.

Para su nueva función, el contenedor ISO estándar puede reforzarse con un marco de soporte adicional entre el revestimiento exterior e interior que absorbe las fuerzas de retroceso.

Cuando se transporta un mortero NEMO de 120 mm, no se ve detrás de una cubierta de envío especial. Cuando se despliega para disparar, la torreta gira 180 ° para que la boca se coloque más allá del borde del contenedor para evitar cargas innecesarias en el contenedor cuando se dispara.

Las pruebas del sistema NEMO Container comenzaron en el año 2017, y en septiembre 2018 pasó sus pruebas en el barco. El complejo de mortero está listo para la producción en serie, pero aún no se han recibido pedidos.

Posición de poste

En junio, el ejército polaco recibió el primer lote de ocho morteros autopropulsados ​​2017-mm y cuatro vehículos comandantes, que es suficiente para equipar la batería; En noviembre, se suministró el segundo lote para equipar otra batería.

Huta Stalowa Wola (HSW) recibió un contrato por 260 millones de dólares en abril para el suministro de morteros 2016 Rak y 64 para vehículos comandantes basados ​​en el chasis Rosomak 32XNNXX (con licencia de Patria AMV), que se suministraron bajo un contrato separado.

HSW presentó la torre Rak, que se puede montar en cualquier chasis con ruedas o sobre orugas, en el MSPO 2008, y cuatro años más tarde, mostró el mortero Rak montado en su propio chasis, mientras que todo el complejo fue designado M120G.


Torre Rak montada en el chasis del vehículo blindado Marder 1АЗ

En el MSPO 2013, HSW mostró la torre Rak montada en el chasis Rheinmetall Marder 1AZ, que permite al fabricante alemán ofrecer un mortero autopropulsado para los operadores de las máquinas Marder. Cuando se instaló en el vehículo blindado de Rosomak, el sistema recibió la designación M120K.

En el depósito de mortero de 120-mm, las carcasas de carga se alimentan desde el cargador giratorio a las rondas de mortero 20. El objetivo se guía utilizando el LMS computarizado Topaz desarrollado por WB Electronics. Otros disparos 26 se encuentran en el casco. La torreta soldada blindada de acero puede girar 360 °, los ángulos de guía verticales varían de -3 ° a + 80 °. Mortar Rak puede producir el primer disparo en 30 segundos después de la instalación y retirarse de la posición en menos de 15 segundos. Mortero puede disparar fuego directo.

El Ejército checo planea iniciar una licitación para la compra de morteros autopropulsados ​​62 120-mm, que deberían ponerse en servicio en el año 2023, en reemplazo de las armas de la era soviética. Se da preferencia al sistema de torre. Los posibles postores son los morteros ATMOS, NEMO y RAK. Sin embargo, el ejército puede considerar comprar un sistema menos costoso con escotillas abiertas, por ejemplo, Alkar de Aselsan, Soltam CARDOM de Elbit Systems o Cobra de RUAG Defence.


El ejército suizo debería obtener sistemas de mortero 32 120-mm Cobra desarrollado por RUAG Defence para su instalación en vehículos blindados Piranha III +

El ejército suizo recibió el primer mortero Cobra 32 120-mm de la defensa RUAG. La compañía presentó el complejo Cobra, que comenzó a desarrollarse en 2012, en la exposición IDEX 2015. Se puede instalar un mortero en una mesa giratoria con una masa de 1350 kg en cualquier vehículo blindado con orugas o ruedas adecuado y disparar a través de escotillas abiertas. El ejército suizo eligió el vehículo blindado Piranha III + para instalar su mortero Cobra.

El complejo Cobra está equipado con un MSA computarizado conectado a un sistema de navegación inercial para guía automática, todas las unidades de mortero son eléctricas con una rama de respaldo manual. El mortero Cobra está equipado con un dispositivo de descarga para reducir la fatiga de cálculo y aumentar la velocidad de disparo, aunque puede eliminarse si es necesario; el sistema después de tomar una posición puede tomar el primer disparo en un minuto.


Vista posterior de un vehículo blindado Vuran con complejo de mortero Alkar

Dulces turcos

En IDEF en mayo, 2017, la compañía turca Aselsan presentó su sistema de mortero 120-mm Alkar, originalmente conocido como AHS-120, y en diciembre anunció que había completado las pruebas de calificación de estas armas. El mortero se instaló en un vehículo blindado Navy Vuran 4x4.

Alkar es un mortero montado en el hocico montado en una mesa giratoria, que puede disparar a través de las escotillas abiertas de cualquier vehículo con orugas o ruedas adecuado o montado en el suelo para proteger instalaciones militares, en este caso, el mortero funciona con sus propias baterías. La primera copia está equipada con un barril rayado fabricado por MKEK, el mismo se utiliza en el mortero remolcado HY-12, que está en servicio con el ejército turco, aunque si es necesario se puede instalar un barril de ánima lisa.

El mortero puede girar en todos los 360 °. Está equipado con un sistema de cargador automático, que requiere solo un cargador para instalar una inyección de mortero en el dispositivo de arranque. El sistema está equipado con MSA computarizado Aselsan, que está conectado a un sistema de navegación inercial y un radar de velocidad inicial. Este complejo de mortero se puede integrar en el sistema de soporte de incendios del Sistema de Automatización contra Incendios de Aselsan, estaciones de radar que detectan posiciones de artillería y sistemas de vigilancia avanzados.

El proyecto de transporte blindado de personal de VBMR Griffon 6x6 del Ejército francés incluye una opción equipada con un mortero retráctil 120R2M 2RM de 4 mm de TDA Armements. El consorcio francés formado por Arquus, Nexter Systems y Thales, que posee los Armados TDA, para reemplazar el VAB 4x1722 BTR, espera suministrar un total de máquinas Griffon 10 en al menos XNUMX variantes.



El ejército francés planea instalar un mortero 2R2M en el prometedor vehículo blindado Griffon

El transportador de mortero, conocido bajo la designación MERAS (Mortier Embarque Pour l'Appui au Contact), estará equipado con un mortero 2R2M en el plato giratorio, disparando a través de escotillas abiertas. Desarrollado de manera proactiva, el mortero 2R2M fue comprado por Italia para su instalación en los bractivos Freccia Xma apt.

TDA Armements produce una línea completa de municiones 120-mm, que incluye un proyectil de misiles activos, que tiene un rango de 13 km en comparación con 8 km de proyectiles estándar. Su tiro de mortero controlado experimental MGM (Mortar Guided Munition), equipado con un buscador láser semi-activo, podrá alcanzar objetivos en rangos de hasta 15 km con una precisión de metro. Después de la aprobación de la producción en masa, se espera que MGM entre en servicio a mediados de la próxima década.

El complejo de morteros Soltam CARDOM (mortero de gran alcance computarizado, rápido, desplegado, rápido y computarizado) es una combinación de mortero liso K120 de 6 mm de la misma compañía israelí con FCS computarizado.


El mortero Elbit Soltam Spear Mk120 2 mm se puede instalar en máquinas livianas, por ejemplo, en Plasan Sandcat

Éxitos soltam

En marzo, 2017, Dinamarca se convirtió en el último cliente de los complejos CARDOM, después de haber emitido un contrato para el suministro e instalación de morteros 15 para el nuevo BTR Piranha 5 con una opción para otro sistema 6.

Al instalar un mortero CARDOM en un vehículo blindado Piranha 5, la carga de municiones es 40. El contrato por un valor de 16 millones de dólares incluye el suministro e instalación de morteros, piezas de repuesto, documentación y un conjunto de herramientas de capacitación; Está previsto que el ejército danés reciba complejos en los años 2019-2020. Dado que el ejército actualmente solo tiene morteros en tierra, estos suministros aumentarán significativamente sus capacidades.

Elbit ofrece 120-mm Soltam Spear Mk 2 mortero a los clientes que desean una solución más liviana que CARDOM, que tiene un sistema de reversión que reduce 30 toneladas de CARDOM a 10-15 tons, por ejemplo, permite que Spear Mk 2 se instale en 4X4 tons, por ejemplo. , AM General HMMWV y Sandcat de Plasan.

Al igual que el CARDOM, el mortero Spear Mk 2 está equipado con un OMS computarizado, un sistema de navegación inercial y un sistema de guía automático. El cálculo de dos o tres personas puede desplegar un mortero en menos de un minuto y en el primer minuto disparar 16. Spear Mk 2 es compatible con todos los tipos de 120-mm mín para morteros de calibre liso. La variante Spear Mk 2, mostrada por 2016, se vendió a tres países europeos y varios países asiáticos, incluyendo Tailandia.


El mortero NTGS 120-mm de Alakran está diseñado para su instalación en automóviles universales ligeros 4x4.

New Technologies Global Systems (NTGS), una división de Everis Aeroespacial y Defensa españolas, en diciembre 2016 recibió un pedido de 100 mortero ligero 120-mm Alakran LMC (Light Mortar Carrier) de un cliente no identificado de Oriente Medio. El sistema modular, diseñado específicamente para clientes que necesitan un mortero altamente móvil para equipar fuerzas de reacción rápidas, está diseñado para su instalación en máquinas ligeras con una capacidad de elevación de 1,5 toneladas. El primer cliente eligió el Toyota Land Cruiser 70 como chasis para el LMC de Alakran.

El mortero de Alakran en el proyecto ucraniano "Complejo de mortero móvil" se seleccionó para la instalación en el vehículo blindado Bars-8 4x4

En la posición replegada, el mortero se coloca en una posición horizontal en la plataforma de carga o dentro del vehículo, dependiendo de la plataforma, y ​​para disparar baja su placa de soporte cuadrada en el suelo. El mortero puede girar 120 ° y los ángulos de guía vertical son 45-90 °.

Un OMS computarizado permite alertar al mortero 30 segundos después de la instalación. Alakran puede alcanzar la velocidad máxima de disparo de 12 por minuto y resistir una velocidad de tiro largo de 4 por minuto.

Al completar la misión de fuego, la máquina está lista para moverse en 15 segundos. La munición es la envidia del chasis en el que se monta el mortero, pero, en general, son disparos de 40. Alternativamente, el complejo LMC de Alakran puede equiparse con barriles rayados 120-mm o barriles lisos 81-mm o 82-mm.

Equipo euroasiático

En Eurosatory 2018, ST Engineering y Hirtenberger Defence Systems (HDS) firmaron un acuerdo sobre cooperación y promoción de complejos de morteros de 120-mm en Europa. Las compañías promocionarán el STAM Mortar Complex (Sistema de Mortero Avanzado Super Rápido) de ST en Europa en combinación con las municiones OMS y 120-mm de HDS en Europa.

ST Kinetics demostró el mortero SRAMS en su propio vehículo ligero Spider 4x4, el módulo posterior del vehículo todoterreno de orugas articulado Bronco ATV y el BG Teggeh 8x8, así como en plataformas de otros fabricantes. La producción se inició en los Emiratos Árabes Unidos de conformidad con el contrato de 48 para sistemas de mortero móviles Agrab (Scorpio) 2 mk, emitido por el International Golden Group, que incluía BAE Systems, Denel y ST Kinetics.



El complejo Agrab es un mortero SRAMS en una máquina mini-protegida Denel RG-31 Mk 6 (foto de arriba). El mortero SRAMS montado en la plataforma trasera de la plataforma se puede girar 40 ° a cada lado de la línea central. Thales South Africa Systems Digital OMS permite el cálculo de tres personas: el comandante, el conductor, el cargador, para alertar оружие Un minuto después de parar la máquina. Doce tiros se apilan en dos estantes, en dos tiendas de carrusel también hay minas colocadas a lo largo de 23.

Este acuerdo permitirá a las empresas satisfacer las necesidades de los ejércitos europeos en complejos de morteros autopropulsados ​​de 120 mm.

Materiales utilizados:
www.shephardmedia.com
www.gdls.com
www.ntgs.es
www.patria.fi
www.hsw.pl
www.baesystems.com
www.ruag.com
www.saabgroup.com
www.aselsan.com.tr
www.tda-armements.com
elbitsystems.com
www.stengg.com
hds.hirtenberger.com
www.wikipedia.org
en.wikipedia.org
15 comentarios
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  1. +4
    24 de octubre 2018 07: 18
    Los morteros no renuncian a sus posiciones, aunque para mí Nona y Viena son lo mejor de la gracia y la eficiencia. Gracias.
    1. +1
      24 de octubre 2018 12: 18
      Entonces, Nona y Viena son exactamente las mismas descritas por el autor. Nona es mayor y más primitiva. Viena es moderna. Es tiempo de saturar a las tropas con nuevas armas. Y actualice los modelos existentes.
    2. 0
      25 de octubre 2018 19: 12
      La instalación del mortero en el contenedor es una solución interesante.
      1. 0
        26 de octubre 2018 15: 50
        ¿Para quien? ¿Para piratas)?
  2. +3
    24 de octubre 2018 09: 32
    hi En agosto de 2018, BAE Systems Hagglunds comenzó la producción en masa del complejo de morteros Mjolner para el ejército sueco.
    El sistema de mortero AMOS de 120 mm fue desarrollado por Patria Hagglunds
    Patria ha desarrollado de forma proactiva el mortero de torreta liso de 120 mm NEMO de un solo cañón

  3. +3
    24 de octubre 2018 10: 01
    El ejército suizo recibió los primeros 32 morteros lisos Cobra de 120 mm de RUAG Defense.
    El sistema de mortero Soltam Spear Mk120 de 2 mm de Elbit se puede montar en vehículos ligeros, como el Plasan Sandcat ... hi
  4. +1
    24 de octubre 2018 14: 19
    No entiendo la efectividad de instalar morteros en embarcaciones
    probablemente en casos raros esto esté justificado, pero generalmente allí puede instalar un obús o algo aún más abrupto.
  5. 0
    24 de octubre 2018 16: 55
    en lo que se convirtió una buena arma, un mortero es bueno y eso es simple, barato, poco perceptible, no requiere alta calificación, y todas estas banduras son audibles y visibles y la movilidad es menor porque no se puede quitar el mortero ... y la munición es limitada ... y no podrá plantar un Vanka de aldea en estos autos (aunque solo sea un conductor-mecánico si Vanka es un conductor de tractor o un operador de cosechadora) ...
    1. +4
      24 de octubre 2018 17: 03
      De hecho, por el contrario, KSAUO reduce los requisitos para l / s.
      Good-cheap-just se convierte en los cadáveres de la infantería apoyada y el incumplimiento de b / z, especialmente contra un oponente capaz de luchar contra la batería.
    2. +1
      24 de octubre 2018 18: 24
      Un mortero es bueno principalmente porque puede arrojarse a una zanja vecina. Y sobre la pendiente / muro. En la guerra posicional, una pequeña luz es buena. Un móvil es mejor autopropulsado. Flexibilidad, movilidad, seguridad son muchas veces mejores.
  6. 0
    24 de octubre 2018 18: 09
    ¿Y cómo conseguiste que el Soltam Spear Mk2 no arruine un auto cuando disparas desde un cuerpo?
  7. 0
    25 de octubre 2018 20: 55
    Para el ejército danés:
    "... Dado que el ejército actualmente solo tiene morteros terrestres, estos suministros aumentarán significativamente sus capacidades ..."
    Dinamarca es interesante solo en términos de acceso al Mar del Norte. Nadie necesita un país per se, porque son solo dos istmos de un mar a otro. Adolf lo tomó a un lado. Pero los alardes de estos ciudadanos, que piensan que Groenlandia honestamente tiene el suyo, se están volviendo locos.
  8. +2
    26 de octubre 2018 18: 14
    Cita: garri-lin
    Entonces, Nona y Viena son exactamente las mismas descritas por el autor.

    Oh! El mortero de carga de nalgas de 120 mm no es lo mismo que el cañón universal de 120 mm (mortero de cañón-obús).
  9. 0
    4 января 2019 05: 57
    120 mm es bueno y 160 mm móvil es mejor.
  10. 0
    21 января 2019 15: 59
    ¿Y qué hay de lo moderno?