El Ministerio de Defensa ordenó el desarrollo de un BREM de dos etapas para el Ártico.
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El departamento militar ruso en el sitio web de compras del estado ha presentado una solicitud de trabajo de desarrollo en interés del Ministerio de Defensa ruso. El único requisito es desarrollar un vehículo de reparación y recuperación para su uso en condiciones árticas.
La anunciada competencia cerrada para OCR durará hasta noviembre 26, cuando se determine el ganador. El ganador deberá crear un vehículo SEM-DG de reparación y recuperación de dos enlaces (cifrado "GM"). En total, se asignarán 169,4 millones de rublos para realizar el TOC sobre este tema, que se dividirá en tres partes: 2018 millones de rublos se asignarán en 18,5 al año, 2019 millones de rublos en 148, más de 2020 millones de rublos en 2,9. Las obras deben estar terminadas antes de noviembre 10 2020.
Recuerde que en las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa en las brigadas árticas, las torres de dos enlaces DT-10PM y DT-30PM se usan con protección blindada del compartimiento habitable y la capacidad de carga de las toneladas 10 y 30, respectivamente. Sobre la base del DT-30, se crearon las variantes árticas del sistema de misiles antiaéreos Tor-M2 y el sistema de misiles antiaéreos Pantsir-SA. El DT-10 en una versión blindada anfibia se utiliza para equipar a las brigadas del Ártico como un vehículo para el transporte de personal.
DT-10 tiene una masa de 27,5 toneladas. Capacidad: 5 personas en la cabina y 57 personas en los compartimentos de los enlaces. Y 10 toneladas de carga. Motor 710 l. c. La máquina puede moverse en terrenos duros a una velocidad de 45 km / h, a través de un pantano 23 km / h, navegar a una velocidad de 6 km / h. Reserva de energía 700 km.
DT-30 pesa 29 toneladas. Capacidad de carga 30 toneladas. Asientos 5. Motor HP 710 proporciona velocidad en 37 km / h en el suelo y 4 km / h en el agua. Reserva de energía 500 km.
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