Las pruebas del próximo barco modular son reconocidas como exitosas.
En Kamchatka, se han completado las pruebas de la embarcación modular multifuncional “SMK-2187” (proyecto 23370М) para el escuadrón de rescate de tropas y fuerzas en el noreste, según informa oficina de prensa BBO.
Las pruebas se llevaron a cabo en estricta conformidad con el programa aprobado. En diversas etapas de las pruebas, los representantes del fabricante llevaron a cabo una inspección de las cualidades de navegación, la capacidad de maniobra, el funcionamiento del equipo de navegación y los sistemas de la nave.
Cabe señalar que el "SMK-2187" del proyecto 23370M es el decimoquinto barco de la serie de buques de apoyo de búsqueda y rescate modulares multifuncionales que se están construyendo para flota bajo el contrato estatal con el Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia.
Las pruebas son reconocidas como exitosas. En un futuro cercano, el cortador de catamarán será adoptado por la comisión estatal. El buque formará parte del servicio de respuesta de emergencia de la flota del Pacífico en Kamchatka.
El barco fue desarrollado como un seguimiento del proyecto 23370, en comparación con el que tiene una mayor velocidad de desplazamiento (hasta nudos 13), mejores condiciones de habitabilidad y la capacidad de acomodar personal adicional, complejo de buceo actualizado. Corresponde a la clase de buques de navegación mixta (río-mar).
Diseñado para la producción de búsqueda y rescate y trabajo técnico submarino en los puntos de base de la Armada, incluso para la implementación de descensos de buceo.
Longitud del barco - 24,2 m, ancho - 8,5 m. Desplazamiento - 130 t (completo - 150 t). La distancia de navegación es de al menos 300 millas (a máxima velocidad - 250 millas), navegabilidad - 5 puntos, 5 días de autonomía. Tripulación –7 personas, asientos para personal adicional– 4.
Las pruebas se llevaron a cabo en estricta conformidad con el programa aprobado. En diversas etapas de las pruebas, los representantes del fabricante llevaron a cabo una inspección de las cualidades de navegación, la capacidad de maniobra, el funcionamiento del equipo de navegación y los sistemas de la nave.
Cabe señalar que el "SMK-2187" del proyecto 23370M es el decimoquinto barco de la serie de buques de apoyo de búsqueda y rescate modulares multifuncionales que se están construyendo para flota bajo el contrato estatal con el Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia.
Las pruebas son reconocidas como exitosas. En un futuro cercano, el cortador de catamarán será adoptado por la comisión estatal. El buque formará parte del servicio de respuesta de emergencia de la flota del Pacífico en Kamchatka.
El barco fue desarrollado como un seguimiento del proyecto 23370, en comparación con el que tiene una mayor velocidad de desplazamiento (hasta nudos 13), mejores condiciones de habitabilidad y la capacidad de acomodar personal adicional, complejo de buceo actualizado. Corresponde a la clase de buques de navegación mixta (río-mar).
Diseñado para la producción de búsqueda y rescate y trabajo técnico submarino en los puntos de base de la Armada, incluso para la implementación de descensos de buceo.
Longitud del barco - 24,2 m, ancho - 8,5 m. Desplazamiento - 130 t (completo - 150 t). La distancia de navegación es de al menos 300 millas (a máxima velocidad - 250 millas), navegabilidad - 5 puntos, 5 días de autonomía. Tripulación –7 personas, asientos para personal adicional– 4.
- RF Ministerio de Defensa, ship.kampo.ru
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