No en mayo, así que en noviembre. El primer vuelo del Mi-38T programado para finales de otoño

El primer vuelo del helicóptero Mi-38T está programado para noviembre de este año, dijo el Director General Adjunto de los Helicópteros Rusos que tienen ventas para la tecnología de helicópteros militares Vladislav Saveliev, informa TASS.

Según el holding, el helicóptero de asalto de transporte de nueva generación Mi-38T ya está preparado para el primer vuelo y los fabricantes de helicópteros esperan levantarlo en el aire en noviembre de este año. Anteriormente, se informó que el primer helicóptero, creado para los militares, volará al cielo en mayo en 2018, y para fines de año se planeó transferir el primer helicóptero al Ministerio de Defensa de Rusia. Luego, las fechas límite para el traslado del helicóptero al ejército se cambiaron a la derecha en un año 2019. En marzo, el 2018 del año en la planta de helicópteros de Kazan comenzó el ensamblaje agregado del primer helicóptero Mi-38T de producción.

Recuerde que el Mi-38T es la versión militar del Mi-38. Ocupa un nicho entre el Mi-8 y el pesado Mi-26. Todas las unidades y componentes en el Mi-38T son de fabricación rusa, se proporciona instalación de equipo de comunicación para necesidades militares y tanques de combustible adicionales para aumentar el rango de vuelo. El helicóptero está equipado con nuevos motores TV7-117V de alto rendimiento y un sistema digital integrado de vuelo y navegación. Puede utilizarse para el transporte de mercancías y pasajeros, como un helicóptero de búsqueda y rescate, así como para vuelos sobre la superficie del agua.

Comments

[Fregate]

Bueno, ¿cuál es el nicho intermedio entre el Mi-8 y el Mi-26? Más bien, una versión mejorada del Mi-8/17. Si fuera como un Mi-6 12t. tomó, entonces sí.

[El hombre barbudo]

Lo principal es no quedarse quieto. KB funciona, cerebros atornillando. Y el auto no está altamente especializado.

[210ox]

Agregaré con su permiso. La máquina es hermosa. Y los autos hermosos vuelan en consecuencia.

[Venik]

Cita: 210ox

Agregaré con su permiso. La máquina es hermosa. Y los autos hermosos vuelan en consecuencia.

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¡Esperemos que sea confiable, como su predecesor (Mi-8/17)!

[Aries]

¡Es agradable cuando se crea un nuevo bien!

[Ingeniero]

Bueno, si asumes que Mi-38 = Mi-8 x 1,3, entonces sí, una versión mejorada. Esta es la única forma de diseñar máquinas nuevas solo en Antonov Design Bureau en su forma moderna. Lo que sigue en el equilibrio posterior de la aeronave con exceso de carga en la cabina.

[Ashi solo]

Oh, qué hermoso es ... ¿Y qué hay en su cara? ¿Por qué se eliminó el acristalamiento panorámico? Por el bien del diseño?

[Piramidon]

Sería mejor no nombrar las fechas y fechas en sus planes. Cuando esté listo, infórmate. No recuerdo cuando en el campo de los armamentos teníamos algo adelantado o puntual. El cambio de hora a la derecha se ha convertido en la norma. El lema de la URSS - "Pyatilek en tres años" - no es para la Rusia capitalista.

[Bobblehead3000]

Bien hecho, no se molestaron por mucho tiempo. Acabo de hacer un plato giratorio.

[ALEXXX1983]

Si. Han pasado casi 27 años (desde 1981), casi al instante.
Es cierto que aún no lo han completado por completo.

[helmi8]

Cita: ALEXXX1983

Todos los 27 años (desde 1981) tomaron

37 Bueno, de alguna manera es difícil llamarlo una versión militar del Mi-38: ¿dónde están las armas? Sin él, es sólo una "paloma de la paz", un helicóptero puramente de transporte.

[san4es]

Mi-38T es una versión militar de Mi-38

El helicóptero multipropósito Mi-38 se puede utilizar para transportar mercancías y pasajeros, incluidos VIP, para ser utilizado como helicóptero de búsqueda y rescate y un hospital volador, para vuelos sobre una superficie de agua.
El helicóptero Mi-38 se puede operar en una amplia gama de condiciones climáticas, incluidos climas marinos, tropicales y fríos.
Gracias a las soluciones técnicas utilizadas, el helicóptero Mi-38 supera a otros helicópteros de su clase en términos de capacidad de carga, capacidad de pasajeros y rendimiento de vuelo básico.
El helicóptero Mi-38 está equipado con una planta de energía con dos motores TV7-117V fabricados por Klimov OJSC.
Peso, kg
8300 vacío
despegue normal 14200
despegue maximo 15600
Tipo de motor 2 GTD TV7-117V
Potencia, hp 2 x 2500
Max. velocidad, km / h 285
máx. alcance, km 1350
techo práctico, m 5200
tripulación 2
Carga: 5 mil kg en cabina o hasta 6 mil kg en la suspensión

[tirachinas]

Hermosa maquina.
Me pregunto por qué nuestros coches ligeros no se desarrollan.

[Kasym]

Todavía no hay motores. En la importación Ka-226 son.

[tirachinas]

¡Gracias! Todo claro

[Genry]

Cita: Slinqshot

¿Por qué no se desarrollan coches ligeros en nuestro país?

[tirachinas]

Sí, ¿cuántos años tienen y cuántos están con nosotros? Pero los Robinson son oscuros ...

[Izotovp]

Tal vez habrá algo de una clase fácil. Quieren hacer el motor de la aviación Cortege.

[Genry]

Cita: Slinqshot

Pero los Robinson son oscuros ...

Oscuridad de la publicidad y solo unos 50 vendidos.
Y en Rusia hay una opción más interesante: Rotorfly P30 (ROTORFLY) de Kumertau
http://www.clubrotor.ru/vert_rotorfly.html

[Escuadrón de chicha]

Un buen reemplazo para el Mi-8 surgió.

[ALEXXX1983]

Fue planeado en la URSS como un reemplazo para el Mi-8, y ahora solo será una pequeña adición para ellos.

[Maxwrx]

Hasta donde yo sé, mi-8 es a menudo redundante. No entiendo por qué crearon este nuevo helicóptero.
El Mi-8MSB ucraniano tiene características similares, aunque la velocidad y la capacidad de carga son un 10% menores, pero se ha dominado la tecnología de producción, operación y reparación. Si cambiamos a una nueva tecnología, la diferencia no debería ser del 10%, sino decenas de%.

[Genry]

Cita: MaxWRX

Hasta donde yo sé, mi-8 es a menudo redundante.

Toma el Ka-62 ..

O ...

[Izotovp]

Si como búsqueda y rescate y sobre la superficie del agua, entonces es necesario hacer un anfibio como el Mi-14.