El PET / PCL encubierto en las fronteras occidentales de Rusia: ¿un motivo de preocupación?
Independientemente de si echamos un vistazo rápido a la lista de "nuevos" Noticias y los recursos analíticos de Runet, o decidimos sumergirnos en la jungla del espacio mediático ruso, estudiando los problemas técnico-militares más urgentes de los últimos 5-10 años, una cosa es segura: solo enormes volúmenes de material altamente especializado se centran principalmente en evaluar el grado de amenaza que emana de los principales objetos de la defensa antimisiles europea: sistemas antimisiles de la línea superior "Aegis Ashore", desplegados en Rumania Deveselu y Polaco Redzikovo, así como sistemas de radar de vigilancia para alerta temprana, designación de objetivos y ATC AN / TPS-77, que entró en servicio con las fuerzas aéreas de Letonia. A pesar de la exageración sistemática de los parámetros tácticos y técnicos de los sistemas de defensa antimisiles de defensa aérea mencionados anteriormente (incluido el radar TPS-77), se sabe desde hace mucho tiempo lo siguiente.
Primero, las instalaciones de Aegis Ashor, a pesar de estar cubiertas por los complejos Patriot PAC-3, siguen siendo más vulnerables a los misiles Dagger X-47X2 de bajo perfil capaces de aproximarse al primero en ángulos alrededor de los grados 90 y en 1300 - velocidades 1400 m / s, mientras se maniobra con sobrecargas sobre unidades 30. Dado que Ashora está protegida por los sistemas antimisiles Patriot PAC-3 con misiles interceptores MIM-104F PAC-3MSE, incluso el ángulo de inmersión de grado 90 no permite que las Dagas aprovechen el "embudo muerto" sobre el sistema de defensa aérea del enemigo, como Los misiles MIM-104F con conexión de radar activa no necesitan ser iluminados por la batería AN / MPQ-65 MRLS y pueden lanzarse fácilmente para interceptar la Dagger por designación de objetivo de las herramientas de radar de terceros (por ejemplo, los radares aéreos E-3C que apuntan) canal "Link-16"). Las principales cartas de triunfo de "Dagas" en este caso son las maniobras con la sobrecarga mencionada anteriormente, lo que crea enormes problemas de interceptación incluso para el MIM-104F "super-ciego" con un "cinturón" de motores de impulso de control transversal, así como EPR ultra bajo (0,02 - 0,03 sq sq. M), similar con la superficie reflectante del objetivo aéreo Kaban, que permitirá que un avión AWACS lo detecte solo desde la distancia 70 - 50 km.
En segundo lugar, si hablamos de los radares AN / TPS-77 desplegados en los puestos de radar letones cerca de Ventspils y Lielvarde, no abren ningún "nuevo horizonte" antes de la Fuerza Aérea Unida. En primer lugar, se trata de un rango L de operación del decímetro de baja frecuencia estándar (con frecuencias de 1215 a 1400 MHz), adecuado solo para detectar y rastrear objetos en el aire, así como para controlar el tráfico aéreo a una distancia de 350 - 450 km. Este rango de frecuencia con una longitud de onda de 30 - 15 cm no permite una alta resolución de la imagen del radar recibida, lo que significa que la estación no se puede usar para atacar de manera efectiva misiles guiados antiaéreos y misiles de combate aéreo equipados con sistemas de rastreo de radar activos (MIM-104F, AIM- 120C-7 / D, MBDA Meteor, Aster-30 y MICA-EM). Por ejemplo, si AN / TPS-77 tiene una resolución de alcance en 120 m, entonces nuestro radar multifunción 64L6-1 de banda X Gamma-C1 tiene una resolución de alcance en 50 m.
TPS-77 tiene parámetros aún más mediocres para determinar las coordenadas de la altura del objetivo: la precisión es solo de ± 920 m, mientras que el radar ruso 59H6 "Opponent-G" tiene la mejor precisión para determinar la altura del objetivo en ± 25 m a pesar de En el mismo trabajo de gama L. Además, debido al uso de un haz de escaneo de aguja / lápiz y las características de diseño de los módulos de recepción y transmisión de AFS, TPS-628 AFAR tiene un área de visualización de elevación de solo grados 77 y un límite de altura de detección objetivo de 20 km, mientras utiliza la síntesis de fase del escaneo 30,5 El radar "opaco-G" del radar "cosec20" maneja el sector de elevación en grados 2 - 0 y es capaz de detectar ataques aeroespaciales de órbita baja en altitudes de hasta 45 km y moverse a una velocidad en 200М. En este caso, el radar estadounidense AN / TPS-7,5 no guarda siquiera el hecho de que los módulos de recepción-transmisión están hechos de nitruro de galio (GaN). Debe tenerse en cuenta que el TPS-77, además de la incapacidad para mirar la mesosfera (77 - 40 km) y ver los elementos amenazantes de alta precisión. armas, atacar en un ángulo de más de 20 grados, sigue siendo muy vulnerable a las contramedidas electrónicas, especialmente las estaciones de contenedores EW del sistema de protección grupal SAP-14 de Tarantul, que forman parte del complejo Khibiny.
Estas estaciones son capaces de configurar respuestas de ruido de impulso en el rango de 1 a 4 GHz. Como cualquier sistema de radar, AN / TPS-77 tiene su inconveniente: el modo de operación activa, que permite que los aviones de reconocimiento radioelectrónicos y electrónicos como IL-20М o Su-34 con contenedores RTR Sych detecten su ubicación exacta desde la distancia en 400. —600 km y designación de objetivos de brigadas de misiles o unidades de artillería de cohetes desplegadas en la región de Kaliningrado y que tienen sistemas de misiles Iskander-M y Smerch (estos últimos son capaces de disparar misiles 9X526 con apuntando elementos de combate a una distancia de más de 90 km).
Como puede ver, los objetos anteriores, que han sido objeto de una animada discusión en los comentarios de portales de análisis de noticias y militares durante varios años, así como fuentes de sentimiento alarmista en los círculos de observadores ordinarios, en realidad no representan una gran amenaza para las Fuerzas Armadas de Rusia en los distritos militares del sur y el oeste. .
Preocupaciones mucho más serias son la aparición temprana en el arsenal del ejército polaco de una ubicación pasiva, así como PET / PCL ("Ubicación coherente pasiva / Seguimiento pasivo del emisor", "Ubicación coherente pasiva / Seguimiento pasivo de objetos radiantes"), que Hoy, se está preparando para adquirir la preparación inicial para el combate con la ayuda de especialistas de AM Technologies, PIT-RADWAR SA y la Universidad de Tecnología de Varsovia. En esencia, este complejo es un análogo conceptual y en parte constructivo de las estaciones de Tamara y Vera pasivas / RTR-REER checas, así como nuestras estaciones Avtobaz-M y Valeria 1ЛУ NNXММ.
El complejo PET / PCL de Polonia está representado por una apertura de cuatro postes pasivos de antena SPL espaciados entre 10 y 35 km entre sí y equipados con instalaciones informáticas y dispositivos digitales idénticos para la conversión de señales recibidas, así como un único módulo de procesamiento de información con el que se sincronizan los postes de antena mencionados anteriormente. . El rango, la velocidad, la altura y la trayectoria de los objetos de emisión de radio en el aire se calculan mediante la determinación altamente precisa de sus coordenadas de elevación y azimutales en el espacio en relación con la ubicación de cada uno de los cuatro postes de antena y su análisis posterior en el punto de control central. Para esto, las coordenadas de elevación y azimutales de los objetos detectados se comparan inicialmente con la ubicación exacta de cada poste de antena, y luego la ubicación aproximada del objetivo se determina utilizando algoritmos geométricos.
Cada poste de antena SPL ubicado en un chasis con ruedas está equipado con 3 tipos de conjuntos de antenas junto con los módulos correspondientes de inteligencia electrónica y electrónica. El módulo PET-ELINT es una herramienta puramente de ingeniería de radio. Su lista de misiones incluye la detección de radares tácticos en el aire. aviación a una distancia de 400-500 km, operando principalmente en las bandas X y J, radioaltómetros tácticos y estratégicos Raman, cuyo vuelo tiene lugar en el modo de seguir el terreno, radar de buscador de radar activo de misiles y misiles de combate aéreo, así como varios radares de reconocimiento de radar de frecuencias múltiples, incluido MRK -411, colocado a bordo del avión ORTR Tu-214R.
La gravedad de la situación es que el módulo PET-ELINT 4 puede proporcionar al Comando Aliado de la OTAN información completa sobre la ubicación de nuestra aviación táctica utilizando solo un radar sin la necesidad de usar el avión "Rivet Joint" RTR / RER RC-135W / V que pueda ser necesario solo para una exploración adicional de la situación en el espacio aéreo de baja altitud (ya que PET / PCL no puede mirar más allá del "horizonte de radio"). Al mismo tiempo, PET-ELINT podrá rastrear el TU-214Р mediante la poderosa radiación del radar del radar MRK-411 desde una distancia mucho mayor (más de 500 km) que esta última detectará las estaciones de intercambio de datos de baja potencia instaladas en cada poste de antena SPL y proporcionará sincronización con el centro de control central . El rango de frecuencia de la ruta de recepción PET-ELINT varía de 500 MHz a 18 GHz. En cuanto al uso de la interferencia de contraimitación contra PET / PCL, esta opción está excluida, ya que el complejo funciona exclusivamente en el modo pasivo y claramente "verá" y clasificará tanto a los emisores de interferencia como a los radares que funcionan con aire.
Puede surgir una pregunta lógica: ¿por qué los operadores Tu-214Р no detectan de forma independiente los mensajes de antena “secretos” del complejo polaco PET / PCL, porque hay un radar MRK-411 multifrecuencia a bordo, cuya radiación permite que el radar subsuperficial y “observe” a través de las estructuras? El hecho es que en el caso de que los postes de la antena SPL se desplieguen detrás de estructuras bajas (para reducir el EPR y una mejor ocultación del radar enemigo), el Tu-214Р debería estar más cerca de la ubicación del complejo en una distancia 50 - 100 km. Solo desde esa distancia pueden detectarse los pequeños mástiles de postes de antena SPL que se elevan sobre los techos de las estructuras. A aproximadamente la misma distancia, el MRK-411 podrá "iluminar" un pequeño edificio y detectar el chasis SPL detrás de él. El problema es que con tal acercamiento con las fronteras aéreas del enemigo, existe una amenaza de intercepción del Tu-214P de la aeronave de defensa aérea y táctica de las Fuerzas Aliadas de la OTAN, lo que significa que el juego no vale la pena.
Además del módulo de inteligencia de radio PET-ELINT, cada cabina de antena SPL también puede presumir de dos unidades de inteligencia electrónica: PET-COMINT (realiza la detección y el análisis de los canales de radio de la comunicación táctica en el rango de 960 a 1215 MHz), así como PCL, diseñada para la detección de direcciones y la decodificación. Estaciones de radio VHF / UHF, transmisores DVB-T, etc. Naturalmente, el módulo PET-COMINT no puede descifrar el canal de radio protegido por el modo FHL utilizado por el terminal de intercambio de datos a bordo C-108 ubicado en la cabina del piloto de combate Su-35C, pero puede calcular la posición exacta de la máquina usando el método de distancia / distancia PET / PCL usando esta señal. Como resultado, la única medida para contrarrestar este complejo de reconocimiento pasivo solo puede ser la transición de la aviación táctica del VKS al concepto de operación a baja altitud, que ocultará las acciones de nuestros pilotos detrás de la pantalla del "horizonte".
Fuentes de información:
http://www.rusarmy.com/pvo/pvo_vvs/rtr_valeriya.html
https://www.liveleak.com/view?t=be7_1427978556
http://militaryrussia.ru/blog/topic-598.html
http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?id=22465
http://militaryrussia.ru/blog/topic-661.html
Primero, las instalaciones de Aegis Ashor, a pesar de estar cubiertas por los complejos Patriot PAC-3, siguen siendo más vulnerables a los misiles Dagger X-47X2 de bajo perfil capaces de aproximarse al primero en ángulos alrededor de los grados 90 y en 1300 - velocidades 1400 m / s, mientras se maniobra con sobrecargas sobre unidades 30. Dado que Ashora está protegida por los sistemas antimisiles Patriot PAC-3 con misiles interceptores MIM-104F PAC-3MSE, incluso el ángulo de inmersión de grado 90 no permite que las Dagas aprovechen el "embudo muerto" sobre el sistema de defensa aérea del enemigo, como Los misiles MIM-104F con conexión de radar activa no necesitan ser iluminados por la batería AN / MPQ-65 MRLS y pueden lanzarse fácilmente para interceptar la Dagger por designación de objetivo de las herramientas de radar de terceros (por ejemplo, los radares aéreos E-3C que apuntan) canal "Link-16"). Las principales cartas de triunfo de "Dagas" en este caso son las maniobras con la sobrecarga mencionada anteriormente, lo que crea enormes problemas de interceptación incluso para el MIM-104F "super-ciego" con un "cinturón" de motores de impulso de control transversal, así como EPR ultra bajo (0,02 - 0,03 sq sq. M), similar con la superficie reflectante del objetivo aéreo Kaban, que permitirá que un avión AWACS lo detecte solo desde la distancia 70 - 50 km.
En segundo lugar, si hablamos de los radares AN / TPS-77 desplegados en los puestos de radar letones cerca de Ventspils y Lielvarde, no abren ningún "nuevo horizonte" antes de la Fuerza Aérea Unida. En primer lugar, se trata de un rango L de operación del decímetro de baja frecuencia estándar (con frecuencias de 1215 a 1400 MHz), adecuado solo para detectar y rastrear objetos en el aire, así como para controlar el tráfico aéreo a una distancia de 350 - 450 km. Este rango de frecuencia con una longitud de onda de 30 - 15 cm no permite una alta resolución de la imagen del radar recibida, lo que significa que la estación no se puede usar para atacar de manera efectiva misiles guiados antiaéreos y misiles de combate aéreo equipados con sistemas de rastreo de radar activos (MIM-104F, AIM- 120C-7 / D, MBDA Meteor, Aster-30 y MICA-EM). Por ejemplo, si AN / TPS-77 tiene una resolución de alcance en 120 m, entonces nuestro radar multifunción 64L6-1 de banda X Gamma-C1 tiene una resolución de alcance en 50 m.
TPS-77 tiene parámetros aún más mediocres para determinar las coordenadas de la altura del objetivo: la precisión es solo de ± 920 m, mientras que el radar ruso 59H6 "Opponent-G" tiene la mejor precisión para determinar la altura del objetivo en ± 25 m a pesar de En el mismo trabajo de gama L. Además, debido al uso de un haz de escaneo de aguja / lápiz y las características de diseño de los módulos de recepción y transmisión de AFS, TPS-628 AFAR tiene un área de visualización de elevación de solo grados 77 y un límite de altura de detección objetivo de 20 km, mientras utiliza la síntesis de fase del escaneo 30,5 El radar "opaco-G" del radar "cosec20" maneja el sector de elevación en grados 2 - 0 y es capaz de detectar ataques aeroespaciales de órbita baja en altitudes de hasta 45 km y moverse a una velocidad en 200М. En este caso, el radar estadounidense AN / TPS-7,5 no guarda siquiera el hecho de que los módulos de recepción-transmisión están hechos de nitruro de galio (GaN). Debe tenerse en cuenta que el TPS-77, además de la incapacidad para mirar la mesosfera (77 - 40 km) y ver los elementos amenazantes de alta precisión. armas, atacar en un ángulo de más de 20 grados, sigue siendo muy vulnerable a las contramedidas electrónicas, especialmente las estaciones de contenedores EW del sistema de protección grupal SAP-14 de Tarantul, que forman parte del complejo Khibiny.
Estas estaciones son capaces de configurar respuestas de ruido de impulso en el rango de 1 a 4 GHz. Como cualquier sistema de radar, AN / TPS-77 tiene su inconveniente: el modo de operación activa, que permite que los aviones de reconocimiento radioelectrónicos y electrónicos como IL-20М o Su-34 con contenedores RTR Sych detecten su ubicación exacta desde la distancia en 400. —600 km y designación de objetivos de brigadas de misiles o unidades de artillería de cohetes desplegadas en la región de Kaliningrado y que tienen sistemas de misiles Iskander-M y Smerch (estos últimos son capaces de disparar misiles 9X526 con apuntando elementos de combate a una distancia de más de 90 km).
Como puede ver, los objetos anteriores, que han sido objeto de una animada discusión en los comentarios de portales de análisis de noticias y militares durante varios años, así como fuentes de sentimiento alarmista en los círculos de observadores ordinarios, en realidad no representan una gran amenaza para las Fuerzas Armadas de Rusia en los distritos militares del sur y el oeste. .
Preocupaciones mucho más serias son la aparición temprana en el arsenal del ejército polaco de una ubicación pasiva, así como PET / PCL ("Ubicación coherente pasiva / Seguimiento pasivo del emisor", "Ubicación coherente pasiva / Seguimiento pasivo de objetos radiantes"), que Hoy, se está preparando para adquirir la preparación inicial para el combate con la ayuda de especialistas de AM Technologies, PIT-RADWAR SA y la Universidad de Tecnología de Varsovia. En esencia, este complejo es un análogo conceptual y en parte constructivo de las estaciones de Tamara y Vera pasivas / RTR-REER checas, así como nuestras estaciones Avtobaz-M y Valeria 1ЛУ NNXММ.
El complejo PET / PCL de Polonia está representado por una apertura de cuatro postes pasivos de antena SPL espaciados entre 10 y 35 km entre sí y equipados con instalaciones informáticas y dispositivos digitales idénticos para la conversión de señales recibidas, así como un único módulo de procesamiento de información con el que se sincronizan los postes de antena mencionados anteriormente. . El rango, la velocidad, la altura y la trayectoria de los objetos de emisión de radio en el aire se calculan mediante la determinación altamente precisa de sus coordenadas de elevación y azimutales en el espacio en relación con la ubicación de cada uno de los cuatro postes de antena y su análisis posterior en el punto de control central. Para esto, las coordenadas de elevación y azimutales de los objetos detectados se comparan inicialmente con la ubicación exacta de cada poste de antena, y luego la ubicación aproximada del objetivo se determina utilizando algoritmos geométricos.
Uno de los postes de antena SPL autopropulsados 4 con módulos de antena PET-ELINT, PET-COMINT y PCL en dos mástiles telescópicos
Cada poste de antena SPL ubicado en un chasis con ruedas está equipado con 3 tipos de conjuntos de antenas junto con los módulos correspondientes de inteligencia electrónica y electrónica. El módulo PET-ELINT es una herramienta puramente de ingeniería de radio. Su lista de misiones incluye la detección de radares tácticos en el aire. aviación a una distancia de 400-500 km, operando principalmente en las bandas X y J, radioaltómetros tácticos y estratégicos Raman, cuyo vuelo tiene lugar en el modo de seguir el terreno, radar de buscador de radar activo de misiles y misiles de combate aéreo, así como varios radares de reconocimiento de radar de frecuencias múltiples, incluido MRK -411, colocado a bordo del avión ORTR Tu-214R.
La gravedad de la situación es que el módulo PET-ELINT 4 puede proporcionar al Comando Aliado de la OTAN información completa sobre la ubicación de nuestra aviación táctica utilizando solo un radar sin la necesidad de usar el avión "Rivet Joint" RTR / RER RC-135W / V que pueda ser necesario solo para una exploración adicional de la situación en el espacio aéreo de baja altitud (ya que PET / PCL no puede mirar más allá del "horizonte de radio"). Al mismo tiempo, PET-ELINT podrá rastrear el TU-214Р mediante la poderosa radiación del radar del radar MRK-411 desde una distancia mucho mayor (más de 500 km) que esta última detectará las estaciones de intercambio de datos de baja potencia instaladas en cada poste de antena SPL y proporcionará sincronización con el centro de control central . El rango de frecuencia de la ruta de recepción PET-ELINT varía de 500 MHz a 18 GHz. En cuanto al uso de la interferencia de contraimitación contra PET / PCL, esta opción está excluida, ya que el complejo funciona exclusivamente en el modo pasivo y claramente "verá" y clasificará tanto a los emisores de interferencia como a los radares que funcionan con aire.
Puede surgir una pregunta lógica: ¿por qué los operadores Tu-214Р no detectan de forma independiente los mensajes de antena “secretos” del complejo polaco PET / PCL, porque hay un radar MRK-411 multifrecuencia a bordo, cuya radiación permite que el radar subsuperficial y “observe” a través de las estructuras? El hecho es que en el caso de que los postes de la antena SPL se desplieguen detrás de estructuras bajas (para reducir el EPR y una mejor ocultación del radar enemigo), el Tu-214Р debería estar más cerca de la ubicación del complejo en una distancia 50 - 100 km. Solo desde esa distancia pueden detectarse los pequeños mástiles de postes de antena SPL que se elevan sobre los techos de las estructuras. A aproximadamente la misma distancia, el MRK-411 podrá "iluminar" un pequeño edificio y detectar el chasis SPL detrás de él. El problema es que con tal acercamiento con las fronteras aéreas del enemigo, existe una amenaza de intercepción del Tu-214P de la aeronave de defensa aérea y táctica de las Fuerzas Aliadas de la OTAN, lo que significa que el juego no vale la pena.
Además del módulo de inteligencia de radio PET-ELINT, cada cabina de antena SPL también puede presumir de dos unidades de inteligencia electrónica: PET-COMINT (realiza la detección y el análisis de los canales de radio de la comunicación táctica en el rango de 960 a 1215 MHz), así como PCL, diseñada para la detección de direcciones y la decodificación. Estaciones de radio VHF / UHF, transmisores DVB-T, etc. Naturalmente, el módulo PET-COMINT no puede descifrar el canal de radio protegido por el modo FHL utilizado por el terminal de intercambio de datos a bordo C-108 ubicado en la cabina del piloto de combate Su-35C, pero puede calcular la posición exacta de la máquina usando el método de distancia / distancia PET / PCL usando esta señal. Como resultado, la única medida para contrarrestar este complejo de reconocimiento pasivo solo puede ser la transición de la aviación táctica del VKS al concepto de operación a baja altitud, que ocultará las acciones de nuestros pilotos detrás de la pantalla del "horizonte".
Fuentes de información:
http://www.rusarmy.com/pvo/pvo_vvs/rtr_valeriya.html
https://www.liveleak.com/view?t=be7_1427978556
http://militaryrussia.ru/blog/topic-598.html
http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?id=22465
http://militaryrussia.ru/blog/topic-661.html
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