SAU XM2001 Crusader. Mal pasado y mira al futuro.
A principios de octubre, se llevó a cabo una conferencia regular de la Asociación del Ejército de los Estados Unidos (AUSA), durante la cual los militares, expertos y funcionarios del gobierno discutieron una serie de temas críticos. El desarrollo de las fuerzas terrestres en general y la artillería terrestre en particular se discutió junto con otros temas. En este contexto, se hicieron declaraciones bastante duras acerca de que Estados Unidos se está quedando atrás con respecto a otros países líderes del mundo. En este sentido, es necesario tomar medidas urgentes y reducir el retraso, después de lo cual debe proporcionar beneficios.
Motivos de preocupación
El "senador republicano Jim Inhof" se convirtió en un "alborotador" durante la conferencia. En su discurso, atacó con críticas a la administración del anterior presidente Barack Obama, quien buscó reducir el gasto militar y, debido a esto, impidió el desarrollo del ejército. En particular, esto condujo al hecho de que en el campo de los sistemas de artillería, el ejército de los Estados Unidos comenzó a rezagarse con respecto a las fuerzas armadas rusas y chinas.
Según J. Inhof, el ejército estadounidense pospuso el mantenimiento y modernización de los sistemas de artillería durante los dos mandatos del reinado de B. Obama, mientras que los principales competidores extranjeros se comprometieron en su mejora. Todo esto llevó a un resultado natural. Los cañones estadounidenses y los cañones autopropulsados son inferiores en alcance y velocidad de disparo al ruso y al chino. El senador espera que el ejército no tenga que trabajar con equipo gastado en el futuro, ya que podrá obtener armas nuevas y mejoradas.
En el contexto del desarrollo de la artillería terrestre, en primer lugar recordaron los cañones autopropulsados de la familia Paladín. Todas las máquinas similares, que están en servicio con el Ejército de los EE. UU., Se han reparado y mejorado en el pasado con nuevos diseños. Debido a esto, toda la tecnología de perforación pertenece a las últimas versiones de M109A6 y M109A7. Al mismo tiempo, una parte del ACS disponible de la versión A6 debe actualizarse y alcanzar el nivel A7. Sin embargo, la modernización no puede continuar indefinidamente. Los últimos "Paladines" en serie fueron entregados al ejército en 2003, y por lo tanto, incluso el equipo más nuevo de este tipo requerirá reemplazo en el futuro.
Discutiendo la cuestión de una actualización fundamental de la artillería autopropulsada, los participantes de la conferencia recordaron el proyecto del vehículo de combate XM2001 Crusader. Su desarrollo se inició a mediados de los años noventa y continuó hasta comienzos de la milésima. La entrega de las primeras máquinas de este tipo al ejército se planificó en 2004, pero se canceló debido al cierre del proyecto. Ahora, los militares y los legisladores están considerando la posibilidad de volver al proyecto anterior para crear un ACS completamente nuevo para reemplazar el M109.
Prometedor "Cruzado"
El año de 1994 se lanzó el programa de desarrollo de la artillería autopropulsada avanzada AFAS (Sistema avanzado de artillería de campo - "Sistema avanzado de artillería de campo"). El objetivo del trabajo era crear un nuevo vehículo de combate con el título de trabajo XM2001 Crusader ("Crusader"), en todas las características básicas superiores al M109 existente. A mediados de la siguiente década, se suponía que XM2001 se entregaría a la serie y comenzaría a entregarse a las tropas. Al final de la milésima mil, al menos la mayoría de las unidades de artillería podrían cambiar a equipos nuevos y abandonar los "Paladines" obsoletos.
La nueva pistola autopropulsada, según los planes originales, debía basarse en ideas y soluciones originales y solo tenía similitudes limitadas con las muestras existentes. En particular, hasta cierto tiempo, se consideró la posibilidad de crear un instrumento para la munición con una carga de propulsante líquido. Esta idea se abandonó más tarde, pero se decidió desarrollar otras propuestas audaces. En particular, se suponía que el ACS Crusader tenía un sistema de control de incendios altamente eficiente que interactúa con los medios modernos de comunicación y control.
El proyecto XM2001 propuso la construcción de una unidad autopropulsada, remotamente similar a las máquinas existentes. La base para ello era el chasis sobre orugas de la familia AMS. Se planeó montar la torre con armas, municiones y controles. Gracias a este arreglo, el ACS pudo disparar en cualquier dirección solo girando la torre. Una característica interesante del coche era la forma de la torre. Esta unidad se distinguió por una altura reducida y una mayor longitud, y también se apoyó firmemente en el techo de la caja. Debido a esto, en ciertas posiciones, la torre parecía ser similar a la superestructura y le dio al automóvil una apariencia específica.
Se propuso que los cuerpos y la torreta del "Cruzado" se ensamblaran a partir de paneles blindados ligeros combinados. Los detalles del trabajo futuro han reducido la protección. Se suponía que el ACS debía soportar solo balas y escombros. Al mismo tiempo, el proyecto preveía la posibilidad de instalar un complejo de protección activa para hacer frente a amenazas más graves. También se aseguró la seguridad de la tripulación mediante la protección antinuclear colectiva y el sistema automático de extinción de incendios.
En el compartimiento del motor en popa del chasis, se planeó colocar un motor de turbina de gas de tamaño pequeño LV100-5, que fue un desarrollo conjunto de Honeywell International y General Electric. También se considera la posibilidad de utilizar diesel con parámetros similares. El motor estaba conectado a una transmisión automática que funcionaba con las ruedas motrices traseras. Se utilizó un tren de rodaje de siete chasis con suspensión de torsión independiente. Separe los alicates para apoyo en el suelo cuando no se proporciona el disparo.
La característica más importante del proyecto XM2001 fue el uso de un compartimento de combate deshabitado. Todos los procesos dentro de la torre y la parte correspondiente del casco se llevaron a cabo utilizando dispositivos automatizados con control remoto. La tripulación, al mismo tiempo, estaba formada por tres personas y estaba ubicada en el compartimiento delantero del casco, donde se encontraban todos los paneles de control necesarios. Durante el trabajo de combate, la tripulación no debería haber dejado sus trabajos. Incluso la carga de municiones del vehículo de transporte fue llevada a cabo por la automatización.
El principal armas Las pistolas autopropulsadas eran un calibre XM297E2 155 mm con un calibre 56 de longitud de barril. El cañón de la pistola estaba equipado con un freno de boca desarrollado y una carcasa externa. Una innovación interesante fue el sistema de refrigeración líquida del cañón, la recámara y las partes de los mástiles, diseñados para reducir el efecto negativo del calentamiento en la precisión del fuego. La confiabilidad durante el disparo prolongado también fue planeada para contar con un sistema de encendido por láser. El montaje de la pistola cambió los ángulos de alineación vertical de -3 ° a + 75 °.
El proyecto involucró el uso de un sistema de control de incendios basado en componentes digitales modernos, que está vinculado a herramientas avanzadas de navegación, comunicaciones y control. El ACS debería haber determinado su posición a partir de las señales GPS. La recepción de la designación del objetivo se proporcionó con un cálculo inmediato de los datos de orientación y la preparación para el disparo.
Piensos autopropulsados. Dimensiones perceptibles de la torre y gran tubo de escape visible GTE. Foto Snafu-solomon.com
Se suponía que la pistola debía usar todas las carcasas de calibre 155 existentes que cumplían con los estándares de la OTAN. Al mismo tiempo, se propuso utilizar los cargos modulares de MACS para su overclocking, cuyo desarrollo se completó en ese momento. En el apilamiento mecanizado de la torre se colocaron tomas 48 por separado. La sumisión del proyectil y la carga en el cañón se realizó automáticamente por los comandos de la tripulación. Debido a esto, fue posible obtener la velocidad de disparo de 10-12 por minuto con la restauración de la recolección después de cada disparo.
Junto con la pistola autopropulsada se desarrolló la máquina de transporte XM2002. En apariencia, era similar a XM2001, pero difería en la composición del equipo. En los compartimentos internos del transportador, se colocaron los disparos de 110, así como los medios para transferirlos al vehículo de combate. Con la ayuda de transportadores retráctiles, el ACS y el transportador podrían llevar a cabo la reposición de municiones en modo automático. Durante la recarga de municiones, las tripulaciones de ambos vehículos permanecieron en sus lugares. 48 tardó unos minutos en cargar los disparos 12.
Los vehículos de combate y transporte tenían dimensiones similares. Longitud (sin pistola) - 7,5 m, ancho - 3,3 m, altura - 3 m. Peso de combate XM2001 Crusader era 40 t; El transportador XM2002 fue más fácil en 4. La velocidad máxima de ambos autos en la carretera alcanzó 65-67 km / h. La velocidad en terreno accidentado es de aproximadamente 45 km / h. Reserva de marcha - 500 km. Las dimensiones y el peso proporcionaron la tecnología de transporte aéreo. Al mismo tiempo, durante el desarrollo del proyecto se han mejorado cualidades similares. De acuerdo con los planes originales, la masa de combate de los cruzados era de 60 toneladas. En este sentido, los aviones pesados de transporte estadounidense solo podían transportarse en un vehículo. La reducción de la masa en una vez y media llevó a consecuencias positivas: los aviones de transporte militar podían llevar dos SPG al mismo tiempo.
Fallas autopropulsadas.
En medio de 1999, se lanzó un prototipo de un vehículo de transporte para una futura pistola autopropulsada para pruebas. El prototipo XM2001 apareció unos meses después. Durante los próximos dos años, el Ejército de los EE. UU. Y las empresas contratistas se dedicaron a probar, perfeccionar y probar nuevos equipos. Con el tiempo, resultó que el proyecto Crusader tiene ventajas obvias, pero no deja de tener sus problemas más serios. Desde algunos puntos de vista, el arma autopropulsada resultante fue interesante para el ejército, y en otros resultó que no fue el más exitoso.
XM2001 a prueba. Foto Military-today.com
A pesar de la presencia de ciertos problemas de varios tipos, la pistola autopropulsada XM2001 y el transportador de municiones XM2002 se encargaron de las tareas. De acuerdo con los resultados del refinamiento, todos sus parámetros principales se llevaron al nivel calculado. La técnica con una velocidad dada se movió a lo largo de las carreteras y el terreno accidentado, superó obstáculos, etc. Cuando se confirmó el disparo, la posibilidad de alcanzar objetivos a distancias superiores a 40 km. Cargador automático proporcionado alta tasa de fuego.
Sin embargo, durante la prueba del programa AFAS / XM2001, las nubes comenzaron a espesarse. El Pentágono ha visto que la técnica muestra buenos resultados, pero requiere un mayor refinamiento. Al mismo tiempo, el programa era demasiado costoso de implementar en una escala planificada. Por lo tanto, originalmente se suponía que debía comprar pistolas autopropulsadas a 800, pero un mayor aumento en su costo llevó a una reducción en los planes a las unidades 480, sin contar los vehículos de transporte. Para su compra deberían haber asignado 11 mil millones de dólares, aproximadamente 23 millones por automóvil.
La propuesta para la asignación de 11 mil millones para la compra de nueva tecnología apareció en el año 2002. Casi simultáneamente, se agregaron 475 millones de dólares adicionales al proyecto de presupuesto para el próximo año para completar el desarrollo del Crusader. Al mismo tiempo, el proyecto preveía un aumento en el gasto en otros programas, como resultado de lo cual el presupuesto podría crecer en casi miles de millones 50 en comparación con el año pasado.
Los militares tuvieron que, literalmente, superar los fondos para una serie de programas prometedores, lo que causó críticas legítimas del Congreso. Como resultado, en la primavera de 2002, el liderazgo del Pentágono concluyó que era necesario revisar los planes y reducir los costos estimados. Se propuso ahorrar debido a proyectos prometedores con un futuro ambiguo. Los analistas tuvieron que estudiar varios programas actuales de todas las áreas y determinar si justifican las expectativas y los costos.
Un hecho interesante es que el Secretario de Defensa de los Estados Unidos, Donald Rumsfeld, criticó duramente el proyecto de los Cruzados y lo instó a que lo abandonara. Al mismo tiempo, algunos congresistas defendieron el programa y trataron de defenderlo, incluso con la ayuda de "agentes de influencia" en el Pentágono. Sin embargo, la "conspiración" salió a la luz, que fue la razón del siguiente escándalo.
En el momento de la formación del presupuesto de defensa para el próximo año fiscal 2003, se determinó la suerte del proyecto XM2001. La instalación de artillería autopropulsada propuesta aún no mostraba todas las características deseadas, pero al mismo tiempo ya gastaba mucho dinero, y el trabajo adicional y la producción en masa requerían nuevos costos. Esta situación no fue adecuada para el Pentágono y el liderazgo del país, como resultado de lo cual la financiación del Cruzado no estaba prevista en el nuevo proyecto de presupuesto militar. Todo el trabajo se suspendió en 2002 y no se reanudó.
¿La segunda vida del proyecto?
Actualmente, el Ejército de los EE. UU. Y la Industria de la Defensa están implementando un proyecto para modernizar el ACN M109A6 existente a “A7”. Esto le permite prolongar la vida útil del equipo, así como mejorar sus cualidades básicas de lucha. Sin embargo, solo estamos hablando de la reestructuración de los vehículos de combate existentes, que lograron desarrollar una parte significativa del recurso. Por lo tanto, en el mediano plazo, incluso el "más nuevo" M109A7 tendrá que ser cancelado y reemplazado por una nueva muestra.
Transportador de municiones XM2002. Foto Military-today.com
En el pasado reciente, el Pentágono y la industria han desarrollado una familia de tecnología prometedora: Sistemas de Combate Futuro y Vehículo de Combate Terrestre. Entre otras cosas, estos proyectos incluyeron la creación de nuevos sistemas de artillería autopropulsados que tienen ventajas sobre los vehículos existentes de Paladin. Se propusieron diferentes ideas y soluciones, pero la mayoría de ellas nunca abandonaron los dibujos. Ambos programas fueron cerrados y no pudieron afectar el rearme del ejército. Al mismo tiempo, los desarrollos en FCS y GCV se pueden utilizar en proyectos futuros.
En una discusión reciente sobre la artillería de tierra estadounidense, los expertos recordaron el proyecto cerrado XM2001 Crusader y revisaron sus perspectivas en las condiciones modernas. Es obvio que el Pentágono no reanudará un proyecto cerrado durante mucho tiempo e intentará alinearlo con las expectativas. Sin embargo, algunas soluciones de este proyecto se pueden aplicar al crear un ACS completamente nuevo. Sin embargo, aún no está completamente claro si estas muestras aparecerán al menos a medio plazo.
Como puede ver, los Estados Unidos tienen ciertos problemas en el campo de la artillería autopropulsada. Las muestras disponibles son inferiores a las extranjeras y desarrollan gradualmente su recurso, y todavía no hay un reemplazo digno para ellas. Por otra parte, este reemplazo actualmente ni siquiera está previsto. Para reemplazar los "Paladines" en diferentes momentos se ofrecieron varias muestras de tecnología prometedora, pero ninguna de ellas fue más allá de los límites del relleno sanitario. Si las futuras armas autopropulsadas pueden hacer esto, el tiempo lo dirá. Pero todavía existe un gran riesgo de que los proyectos posteriores repitan el destino de los XM2001, FCS o GCV no más exitosos.
En los materiales de los sitios:
https://globalsecurity.org/
https://fas.org/
https://army-technology.com/
http://military-today.com/
https://militaryfactory.com/
http://dogswar.ru/
https://vpk.name/
https://nytimes.com/
https://btvtinfo.blogspot.com/
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