Military Review

Los medios noruegos escriben sobre la conversación del Comandante en Jefe de la Armada y el comandante de una fragata sumergida.

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Se formó una comisión especial en Noruega, que analiza el tema de las consecuencias de la colisión de la fragata de la Royal Navy Helge Ingstad (clase "Fridtjof Nansen") con el tanque de petróleo del océano. Recordemos que "Helge Ingstad" hizo una colisión con el petrolero "Sola", que pasó bajo la bandera maltesa. El incidente ocurrió durante la participación de la fragata noruega en las maniobras militares de la OTAN "Trident Juncture-2019".




El petrolero recibió daños menores y siguió navegando. Y en la fragata, un agujero debajo de la línea de flotación en el costado de estribor, que eventualmente llevó a la inundación de la nave de combate. Además, la fragata cayó de lado y tomó la intervención para que no se estrellara por completo en la costa rocosa. La parte principal de la tripulación dejó el Helge Ingstad en el equipo de rescate.

El representante del servicio de prensa de la Armada de Noruega, Torill Harland, informa que el agua entró en las cabinas y otras habitaciones internas del buque de guerra a través del agujero resultante. Equipo usado para el bombeo de agua de mar.



Según Harland, la comisión está estudiando no solo las causas del incidente, sino también el monto de la restauración de la fragata de las fuerzas navales como resultado de la tesorería. También se informa que dos marineros con Helge Ingstad (su edad es 20 y 25 años) se encuentran en la clínica Haukeland en Bergen. Un total de ocho miembros de la tripulación del Helge Ingstad resultaron heridos y heridos durante una colisión entre una fragata y un petrolero. Varias personas sufrieron humo, que resultó de una ruptura en el cableado eléctrico, lo que provocó un cortocircuito durante el contacto con los cables expuestos del agua de mar.

El comandante de la marina noruega ya se ha reunido con el comandante de la nave Helge Ingstad. De la conversación, fragmentos de los cuales se publican en los medios de comunicación noruegos:
El mayor peligro era para los marineros que estaban cerca del lugar donde la colisión golpeó el camión cisterna.


Pero la estrategia no es permitir que la nave resista un ataque, sino evitar tal ataque.


En general, según fuentes en los medios de comunicación noruegos, la conversación se llevó a cabo en voz alta emanada del comandante en jefe.
Fotos utilizadas:
KV Bergen / Forsvaret
112 comentarios
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  1. Phil77
    Phil77 9 noviembre 2018 07: 05
    +3
    Algo salió mal y, sin embargo, también informan un accidente de Amer.Frigate.Chp.
    1. Hermano gris
      Hermano gris 9 noviembre 2018 07: 48
      + 51
      En el curso realizado contra los rusos, los rusos ganaron.
      1. Aristarkh Lyudvigovich
        Aristarkh Lyudvigovich 9 noviembre 2018 07: 53
        + 81
        Qué enseñanzas realistas tienen, todo es real, según tengo entendido, el oponente condicional está ganando.
        1. Hermano gris
          Hermano gris 9 noviembre 2018 08: 01
          + 33
          Cita: Aristarkh Ludwigovich
          Según tengo entendido, el oponente condicional está ganando.

          De los tres barcos de desembarco "enemigos simulados", dos no llegaron a la zona de aterrizaje. Los estadounidenses tuvieron que retratar al axressor, pero no creció junto y el portaaviones estadounidense capaz de operar en cualquier clima abandonó la zona de ejercicio debido al mal tiempo.
          Almirante Storm y General Moroz ... los rusos, como siempre, no vinieron.
          1. Aristarkh Lyudvigovich
            Aristarkh Lyudvigovich 9 noviembre 2018 08: 08
            + 10
            Cita: hermano gris
            Almirante Storm y General Moroz ...

            A veces, en la literatura, las hazañas del general Frost se combinan con las hazañas del coronel Rasputitsa.
            1. Hermano gris
              Hermano gris 9 noviembre 2018 08: 11
              + 10
              Cita: Aristarkh Ludwigovich
              General Frost combinado con las hazañas del coronel Rasputitsa.

              Todo el personal general está en el camino de un mal bailarín.
              1. El hombre barbudo
                El hombre barbudo 9 noviembre 2018 10: 35
                +1
                El almirante ruso Storm alejó a la OTAN AUG de nuestras costas.
          2. cazador
            cazador 9 noviembre 2018 08: 09
            + 14
            Cita: hermano gris
            Los rusos, como siempre, no vinieron

            Da miedo imaginar qué pasaría si vinieran los rusos ... guiño
            1. XXXIII
              XXXIII 9 noviembre 2018 08: 37
              +7
              Cita: bouncyhunter
              Cita: hermano gris
              Los rusos, como siempre, no vinieron

              Da miedo imaginar qué pasaría si vinieran los rusos ... guiño

              Si vinieran los rusos, tendrían que hacer agujeros en el puerto ... lol
              1. cazador
                cazador 9 noviembre 2018 08: 39
                + 12
                Cita: XXXIII
                Si vinieran los rusos, tendrían que hacer agujeros en el puerto ...

                Y esto está lejos del escenario más oscuro ... riendo
            2. boriz
              boriz 9 noviembre 2018 11: 30
              +3
              Nos anunciaría sanciones.
              1. Prisionero
                Prisionero 9 noviembre 2018 19: 22
                +1
                Bueno, este no será el caso. Aquí estamos un poco lejos de las enseñanzas e inmediatamente nos volvemos unánimes.
          3. antivirus
            antivirus 9 noviembre 2018 10: 28
            +2
            De los tres barcos de desembarco "enemigo condicional", d

            - Pero uno lo tiene? --- con vodka o cerveza? los rusos malvados lo capturarán
        2. sebo75
          sebo75 9 noviembre 2018 09: 23
          +9
          Era el enésimo día de los ejercicios ... Después de "duras y prolongadas batallas", las tropas de la OTAN perdieron victoriosamente varios barcos. wassat riendo riendo
        3. El hombre barbudo
          El hombre barbudo 9 noviembre 2018 10: 33
          +7
          Petrov y Boshirov, después de sofocar al novicio, embistieron un camión cisterna y ahogaron a la fragata noruega.
          Incluso los ejercicios de la OTAN contra la Federación de Rusia conducen a pérdidas significativas. ¿Cómo van a luchar contra nosotros? lol
          1. Levio
            Levio 10 noviembre 2018 16: 53
            0
            No FSE no fue así. Desde el puente del petrolero Petrov les hicieron señas. Ir&&&. Por & boo. Los vikingos no entendieron. Ellos mismos tienen la culpa
      2. LSA57
        LSA57 9 noviembre 2018 09: 03
        +2
        Cita: hermano gris
        En el curso realizado contra los rusos, los rusos ganaron.

        en alianza con Poseidón riendo
      3. lo mas importante
        lo mas importante 9 noviembre 2018 09: 15
        +2
        Cita: hermano gris

        En el curso realizado contra los rusos, los rusos ganaron.

        ¡Eran hackers rusos! ¡Qué haraklyali a bordo! Aunque ... marcado en un portaaviones, pero un poco perdido!
    2. Tarasve
      Tarasve 9 noviembre 2018 07: 53
      +6
      La colisión casi se ahoga y se habría ahogado si los remolcadores no hubieran empujado hacia la orilla. Y si llega un torpedo o "Maskit" 100% destrucción.
      1. LSA57
        LSA57 9 noviembre 2018 09: 09
        +1
        Cita: TarasVE
        Y si llega un torpedo o "Maskit"

        pero ¿tenemos cohetes "Maskit"?
        1. Piramidon
          Piramidon 9 noviembre 2018 10: 46
          +8
          Cita: LSA57
          pero ¿tenemos cohetes "Maskit"?

          Estos son los que lanza Elon Musk. riendo
          1. LSA57
            LSA57 9 noviembre 2018 10: 49
            +1
            Cita: Piramidon
            Estos son los que lanza Elon Musk.

            Duc hay un "automóvil de pasajeros" actual
            o es esto suficiente? recurso lol
    3. Oden280
      Oden280 9 noviembre 2018 08: 57
      +4
      Los escandinavos tuvieron suerte de que la costa estuviera cerca, de lo contrario se habrían hundido por completo.
  2. Olegater
    Olegater 9 noviembre 2018 07: 08
    + 14
    Y la fragata tiene un agujero debajo de la línea de flotación en el lado de estribor, lo que finalmente llevó a la inundación del buque de guerra. No solo eso, la fragata se derrumbó de lado, e intervino para que no se rompiera por completo en la costa rocosa. La parte principal de la tripulación dejó a Helge Ingstad con equipo de rescate.

    ¡Oh, fui por pan, es decir, nadé hacia las enseñanzas!
    En tonos elevados, esto probablemente se usó blasfemias? Espero que no sea un ruso de tres pisos !!!! lol
    También nos culparán por el incidente. ¡Como siempre!
    1. jonht
      jonht 9 noviembre 2018 07: 17
      +4
      No, el comandante en jefe será revelado como un agente ruso, y el capitán se escribirá al GRU ... Todo lo que queda es escribir los premios en público. wassat
      1. Olegater
        Olegater 9 noviembre 2018 07: 21
        + 15
        Sí, lo más probable es que lo escriban, ¡ya que las sanciones se imponen en el TPP en Crimea!
        ¡Ni siquiera puedo imaginar cómo! En el CHP y las sanciones !!!!! ¡Y aquí hay un precedente! ¡Hace poco escribí aquí unos días antes de sus enseñanzas de que algún tipo de recipiente se hundiría durante ellos, sería mejor no escribir! amarrar

        Mira, si no es difícil para ti. (22 de octubre para ser precisos)
        1. Andreys
          Andreys 9 noviembre 2018 08: 35
          + 12
          Cita: Olegater
          Recientemente escribí aquí unos días antes de sus enseñanzas de que algún tipo de recipiente se hundiría durante ellos, ¡sería mejor no escribir!

          Estimado Olegater! ¡Escribe más a menudo! No tienes que mirar y pelear con ellos, ellos hundirán todo por sí mismos.
      2. higo
        higo 9 noviembre 2018 07: 21
        +7
        Cita: jonht
        y el capitán será registrado en el GRU

        Petrov y Bosharov son esquivos; también hay varios incendios en barcos canadienses.
      3. Seaman77
        Seaman77 9 noviembre 2018 07: 29
        +2
        Cita: jonht
        El capitán será registrado en el GRU.

        Nuestro equipo definitivamente está allí. Petrolero de Tsakos. La tripulación se dedica a Colombia.
        TCM actualmente emplea a más de 3500 marinos altamente calificados en su flota administrada de varios países, incluidos Grecia, Filipinas, Rusia, Ucrania, Rumania y China.
      4. Levio
        Levio 10 noviembre 2018 16: 58
        +1
        Propongo órdenes secretas para premiar al capitán de la fragata. Hizo todo para ganar. Se cayó sobre un poste y dejó de bombear agua. Queda por cagar sobre la mesa en la cabina de la compañía y completar la victoria.
        1. FC_ZP
          FC_ZP 10 noviembre 2018 21: 33
          0
          Así es: 12 de noviembre en una ceremonia cerrada en el edificio principal del FSB y será premiado lol
    2. Imbécil
      Imbécil 9 noviembre 2018 07: 18
      + 14
      ... pero Petrov y Bashirov ya no pudieron ser detenidos ...
      1. Olegater
        Olegater 9 noviembre 2018 07: 24
        +2
        Gracias, me pusiste de humor !!!!!!!!! hi
      2. Levio
        Levio 10 noviembre 2018 16: 59
        0
        Petrov y Bosharov con un camión cisterna Katipan bebieron vodka y descubrieron quién era el recién llegado.
      3. Levio
        Levio 11 noviembre 2018 19: 28
        0
        Esta vez no tuvieron suerte. Luego apuntaron al portaaviones. Pero el scotto sintió un bastardo. Una fragata ..... Finalmente, él comenzó
    3. KOCMOC
      KOCMOC 9 noviembre 2018 07: 57
      + 15
      Cita: Olegater
      Y la fragata tiene un agujero debajo de la línea de flotación en el lado de estribor, lo que finalmente llevó a la inundación del buque de guerra. No solo eso, la fragata se derrumbó de lado, e intervino para que no se rompiera por completo en la costa rocosa. La parte principal de la tripulación dejó a Helge Ingstad con equipo de rescate.

      Solo un pequeño agujero y el buque de guerra fue desactivado, y el equipo fue evacuado, o más bien se desvaneció, pero ¿qué pasa con la lucha por la supervivencia? Arreglar agujeros, cerrar compartimentos, mamparos o cualquier otra cosa, no, esto no es una marina, esta es una flota pesquera, esto no es una fragata, sino un barco de pesca.
      1. PSih2097
        PSih2097 9 noviembre 2018 08: 16
        +2
        Cita: KOCMOC
        Solo un pequeño agujero y el buque de guerra está fuera de servicio,

        Bueno, no diría que el agujero es pequeño ...
      2. Venik
        Venik 9 noviembre 2018 08: 45
        +9
        Cita: KOCMOC
        ¿Pero qué pasa con la lucha por la supervivencia? Sellar agujeros, bloquear compartimentos, mamparos allí o algo más

        ===========
        Bueno, que eres mi amigo !!! ¡¡¡Qué tipo de "lucha por la supervivencia", e incluso "reparación de agujeros, etc." !!! ¿Y si alguno de los marineros se resfría accidentalmente ??? ¿Y si además la corriente "sopla" ??? No-e-ee así - NO ES BUENO ..... En todo caso - los medios de rescate y a la orilla rápidamente - "rehabilitar" del estrés !! riendo
        1. jjj
          jjj 9 noviembre 2018 11: 45
          +2
          Probablemente no tienen yeso para BZ
    4. LSA57
      LSA57 9 noviembre 2018 09: 11
      +4
      Cita: Olegater
      Espero que no sea un ruso de tres pisos !!!!

      Yo también lo espero o incluso nos pueden demandar. para varios pisos riendo
    5. dzvero
      dzvero 9 noviembre 2018 10: 36
      +3
      Espero que no sea un ruso de tres pisos !!!!

      Tres pisos más o menos decentes. Yo diría incluso exótico. Pero si condujeron al sótano ... (censurado) al capitán, no habrá más (censurado) sonreír
      1. LSA57
        LSA57 9 noviembre 2018 10: 51
        0
        Cita: dzvero
        Pero si condujeron al sótano ... (censurado) al capitán, no habrá más (censurado)

        podemos hablar en ruso? triste Puedo corriente de varios pisos riendo
        1. dzvero
          dzvero 9 noviembre 2018 18: 22
          +2
          Para una etapa múltiple parece "en blanco" ... incluso en la literatura está escrito sonreír Pero en cualquier tapete hay caprichos absolutamente obscenos que a mí mismo me da vergüenza usar, así que me atreví a llamarlos 'tapete del sótano' recurso No en ruso, pero qué demonios no son bromas: puede echar raíces ... bebidas
          Después de abandonar una nueva nave, y a la vista de los aliados y socios, el comandante probablemente descubrió el lado oscuro de la estera sonreír
          1. Levio
            Levio 10 noviembre 2018 17: 02
            0
            Incluso las cookies no ayudarán
  3. faiver
    faiver 9 noviembre 2018 07: 17
    +2
    Hackers rusos? riendo
    1. Andrey yuryevich
      Andrey yuryevich 9 noviembre 2018 07: 29
      + 12
      fragatas de cartón ahora ... me pregunto si el "mosquito" tiene tiempo de explotar, o volar directo a través? lol
      1. Venik
        Venik 9 noviembre 2018 10: 51
        +5
        Cita: Andrew Y.
        fragatas de cartón ahora ... me pregunto si el "mosquito" tiene tiempo de explotar, o volar directo a través? lol

        =========
        Más bien, "volará directamente" pero provocará un gran incendio (con una antorcha trasera) y un completo "cortocircuito" de todo el cableado ... riendo
      2. Piramidon
        Piramidon 9 noviembre 2018 11: 38
        +7
        ¿Por qué todos estos "dagas de mosquitos"? Es necesario apilar la construcción de petroleros y derretir la flota de la OTAN sin ninguna guerra. bueno
        1. jjj
          jjj 9 noviembre 2018 11: 46
          +2
          Cita: Piramidon
          Es necesario construir sobre la construcción de petroleros y, sin guerra, calentar la flota de la OTAN.

          Y, después de todo, no socavar.
          1. Levio
            Levio 10 noviembre 2018 17: 03
            0
            Los buques portacontenedores también cazan allí.
      3. Mih1974
        Mih1974 9 noviembre 2018 20: 14
        +2
        ¿Alguna vez ha visto una foto de un arrastrero de pesca de Ukrops (entonces todavía Ucrania), que, habiendo puesto un cerrojo a la prohibición de ingresar a la zona de fuego real, por qué fue allí (sí, lo hizo)? No encuentro una foto por mucho tiempo, pero la describiré con palabras: la nuestra disparó misiles de crucero, no recuerdo la marca, pero voló directo a los centros, dejando en la entrada una silueta tan erótica de los piqueros y alas de la boa justo en el tablero de acero, y por la salida. sentir "la salida era SHIKAREN lol - realmente vomitó el lado del piso bueno Y de nuevo, era un cohete de entrenamiento, vacío, en lugar de la fragata: habría un gran DESCANSO en toda la fragata. bueno
        1. Starpom
          Starpom 9 noviembre 2018 21: 17
          +2
          Cita: Mih1974
          No puedo encontrar la imagen por mucho tiempo,

          En abril de 2000, el 854º regimiento de misiles costeros de la flota rusa del Mar Negro llevó a cabo disparos de entrenamiento. ¡El área de agua adyacente se cerró para el envío durante el ejercicio!
          Ya el 17 de abril, el comando de la Flota del Mar Negro anunció de antemano sobre los ejercicios y el área de su conducta, anunciando que los disparos se llevarían a cabo desde las 03:00 del 24 de abril hasta las 16:00 del 25 de abril.
          Sin embargo, el capitán del barco ucraniano "Pavel Vereshchagin", que realizó el vuelo charter Estambul-Skadovsk, no recibió el mensaje o lo ignoró. Sea como fuere, el barco entró en la zona de tiro, felizmente habiendo perdido los barcos de la guardia.
          24 de abril a las 13:25 misil de crucero P-35 con una ojiva inerte (en ruso, con una barra de hierro en lugar de una carga) lanzado desde el complejo costero antibuque 3M44 "Redoubt" golpeó el granelero, atravesó la caseta del timón y se hundió. El diámetro de la entrada era de 2 metros, la salida - 4 metros. Como el misil fue alado, incluso hubo "ranuras" características del plumaje.
          En el momento en que golpeó el cohete, todo el equipo estaba en la cocina, la gente almorzó, lo que los salvó. El operador de radio que permaneció en la cabina poco antes del incidente bajó a su cabina por el crucigrama. Como resultado del golpe, estalló un incendio, que fue eliminado rápidamente. A bordo viajaban 17 miembros de la tripulación, cinco pasajeros y 92 toneladas de carga.

          Según los resultados de la investigación del incidente, el impacto del misil se consideró accidental, toda la culpa se asignó al capitán del barco ucraniano, quien envió el barco al área cerrada para la navegación.
          1. Mih1974
            Mih1974 9 noviembre 2018 21: 20
            +3
            Las palabras no transmiten la elegancia que ofrece la imagen))


            aquí puedes ver mejor y prestar atención a la luz "extraña" MÁS ALLÁ de la entrada)) mientras buscas una "salida" pero tú mismo puedes entender - realmente arrancó TODO lo que estaba mal soldado y clavado
            1. Starpom
              Starpom 9 noviembre 2018 21: 21
              0
              Gracias por la ayuda, inserté la foto durante mucho tiempo
            2. Levio
              Levio 10 noviembre 2018 17: 06
              0
              Golpe fresco
    2. LSA57
      LSA57 9 noviembre 2018 10: 35
      +3
      Cita: faiver
      Hackers rusos?

      Pero aún
  4. vard
    vard 9 noviembre 2018 07: 18
    +8
    "Varias personas se vieron afectadas por el humo del cableado eléctrico roto, lo que provocó un cortocircuito al exponerse al agua de mar". Es decir, ¿no tienen disyuntores en la fuente de alimentación? ¡Eh! ¡Y este es un barco de guerra!
    1. Olegater
      Olegater 9 noviembre 2018 07: 27
      +5
      Parece que la cadena de estos eventos que describiste en algún lugar ya la he escuchado ........ De manera similar, L.O. Utesova - "y el resto es un maravilloso marqués, todo está bien, todo está bien". riendo
    2. Venik
      Venik 9 noviembre 2018 10: 52
      +2
      Cita: Vard
      Mda ¡Y este es un buque de guerra!

      =======
      Este es el "buque de guerra" de la OTAN ... riendo
  5. Tirador de montaña
    Tirador de montaña 9 noviembre 2018 07: 19
    +9
    No, bueno, ¿el comandante debería haber alabado al comandante de la nave? ¡Por el hecho de que logró toparse con un camión cisterna del tamaño de dos campos de fútbol! Qué absurdo. wassat
    1. Petrix
      Petrix 9 noviembre 2018 13: 54
      +5
      Cita: Mountain Shooter
      ¡Se las arregló para toparse con un camión cisterna del tamaño de dos campos de fútbol!

      El petrolero imitaba a un destructor sigiloso de un enemigo potencial. Según las enseñanzas, es "invisible" hasta cierta distancia. Pero la distancia era más corta que la longitud del camión cisterna. Un error en los cálculos.
  6. Brylevski
    Brylevski 9 noviembre 2018 07: 20
    +8
    Cita: Phil77
    Algo salió mal

    Obviamente, violación de MPPSS-72 por ambas partes en la colisión. Además, si los guerreros tienen un lado de estribor dañado, entonces el principal culpable del incidente probablemente será él mismo. Creo que todo ha sido claro allí durante mucho tiempo ... Ahora estoy hablando del grado de culpa de cada participante.
    1. Andrey yuryevich
      Andrey yuryevich 9 noviembre 2018 07: 32
      +8
      Cita: Brylevsky
      Si los guerreros tienen un lado de estribor dañado, entonces el principal culpable del incidente probablemente será él mismo.

      caramba ... un petrolero de Malta, y hay un "lado izquierdo" ... ¡así que la pregunta es discutible! wassat
      1. dzvero
        dzvero 9 noviembre 2018 10: 39
        +4
        En el mar, en general, 'del lado izquierdo', así que de todos modos Norg la cagó ...
  7. letinante
    letinante 9 noviembre 2018 07: 29
    +6
    A juzgar por la filmación, están planeando una revisión importante, pero en general, si tienen tales ejercicios allí, donde una emergencia tras otra con la destrucción del equipo, entonces hay más ejercicios y otros diferentes. Para el día 110, tendrán una enseñanza sobre cómo rendirse correctamente y habrá víctimas, y serán conducidos por campesinos lituanos y un oso.
  8. Imbécil
    Imbécil 9 noviembre 2018 07: 31
    0
    Es solo que los países de la OTAN están practicando tácticas de embestida. Los trípodes intentaron hundir a los graneleros, pero los noruegos ganaron ... Arma secreta, sí. La tendencia entre la gente en general es esta: un anhelo por el pasado: cuerdas sobre las catapultas mastiryat, noruegos con trípodes, carneros ... El fuego griego pronto se lanzará sobre Henry Ford con Zamvolt guiño
  9. Kepmor
    Kepmor 9 noviembre 2018 07: 33
    +8
    conversación en tonos altos ... débiles ... aprende ruso obsceno ...
    Me imagino cómo y qué diría el almirante Kasatonov a un comandante negligente en esta situación ... sin decir una sola palabra ... no alza la voz ni un solo tono ... después de tales conversaciones, muchos tienen una sensación de inutilidad no solo para la flota, sino en esta vida. generalmente...
    y solo puedes simpatizar con el comandante de fragata ... ni un solo comandante (capitán) está a salvo de tales cardúmenes ... hubiéramos soldado los querubines a él ...
  10. aszzz888
    aszzz888 9 noviembre 2018 07: 40
    +1
    Y en la fragata, un agujero debajo de la línea de flotación en el lado de estribor, que finalmente condujo a la inundación de la nave de combate.

    ... la etiqueta siempre está marcada ... matón
  11. nivander
    nivander 9 noviembre 2018 07: 52
    +1
    En realidad, el vino yace de costado y desde allí el solarium azota a los ecologistas locos de FASS.
  12. Vladimir K.
    Vladimir K. 9 noviembre 2018 07: 54
    +4
    Lo siento, no se ahogó.
    1. ver_
      ver_ 10 noviembre 2018 05: 46
      0
      ... el mar de Noruega no es barato ...
  13. Retvizan 8
    Retvizan 8 9 noviembre 2018 08: 01
    +4
    Capitán de fragata: "Pensé que viajaría".
    1. aszzz888
      aszzz888 9 noviembre 2018 08: 06
      +7

      Retvizan 8 (Eugene) Hoy, 08: 01 NUEVO
      0
      Capitán de fragata: "Pensé que viajaría".
      ... el capitán del petrolero también pensó en esto ... más de estas gorras ... ¿tal vez pensar en otorgarle la Orden de la "Amistad de las Naciones"? Supongo que se lo merecía ... bueno
      1. Mih1974
        Mih1974 9 noviembre 2018 20: 40
        +3
        El petrolero es muy grande y torpe, pero con su tamaño y grosor de "armadura", este es el problema de todos los demás barcos. bueno riendo
      2. Borey 53
        Borey 53 9 noviembre 2018 20: 48
        +1
        No, para tal hazaña se confía en "Héroe de Rusia".
    2. Alex_You
      Alex_You 9 noviembre 2018 10: 04
      +9
      Capitán de la fragata: Skip!
      Capitán cisterna: ¡no saltes!
      1. aszzz888
        aszzz888 9 noviembre 2018 11: 19
        +1

        Alex_You (Alexander) Hoy, 10: 04 NUEVO
        +2
        Capitán de la fragata: Skip!
        Capitán cisterna: ¡no saltes!

        ... algo como esto!
      2. karabas86
        karabas86 10 noviembre 2018 17: 35
        0
        ¡Durante 20 años, ni uno solo se escapó!
        Así que más precisamente.
    3. gunnerminer
      gunnerminer 9 noviembre 2018 12: 15
      +4
      Había un sinsentido de confianza en el puente. No aprendimos nada de la organización de colegas estadounidenses en los puentes de destructores de emergencia. No cumplimos con las reglas del MPSS, incluso en condiciones simples. La situación no era la más difícil. Los radares estaban en servicio.
      1. Severok
        Severok 9 noviembre 2018 15: 35
        +4
        En el puente, lo más probable es que la rubia "condujera", y no solo engañó a los pedales, ¡sino también a izquierda y derecha!
  14. Rocket757
    Rocket757 9 noviembre 2018 08: 12
    +3
    Podemos ser una broma, ¡pero está claro que la "estrategia" está por encima de todo!
  15. lopuhan2006
    lopuhan2006 9 noviembre 2018 08: 46
    +6
    Si el clima refresca, la fragata se convertirá en un submarino ...
    1. Mih1974
      Mih1974 9 noviembre 2018 20: 41
      +1
      Si el tiempo mejora, puede haber dos submarinos))), claramente no es la "arena de Crimea" lo que realmente lo desenrolla contra estas rocas.
  16. mlad
    mlad 9 noviembre 2018 09: 26
    +3
    Bueno, gracias a Dios que el petrolero no tiene nada que ver con Rusia, de lo contrario estaba gritando
  17. la paternidad
    la paternidad 9 noviembre 2018 09: 29
    +8
    ¡El nuestro tendría que preparar un decreto sobre la concesión de los comandantes de la fragata y el petrolero "por servicios al patronímico de tercer grado"! ¡Merecido! ¡Águilas!
  18. Igor Borisov_2
    Igor Borisov_2 9 noviembre 2018 09: 44
    +2
    Cita: Brylevsky
    Cita: Phil77
    Algo salió mal

    Obviamente, violación de MPPSS-72 por ambas partes en la colisión. Además, si los guerreros tienen un lado de estribor dañado, entonces el principal culpable del incidente probablemente será él mismo. Creo que todo ha sido claro allí durante mucho tiempo ... Ahora estoy hablando del grado de culpa de cada participante.

    Una fuerte amistad con los Shtatovtsas afectados: soy un buque de guerra en Noruega, solo las montañas son más empinadas que yo, me deslizaré ...
  19. Alex_59
    Alex_59 9 noviembre 2018 10: 01
    +3
    en la fragata - un agujero debajo de la línea de flotación en el lado de estribor, que eventualmente llevó a la inundación de la nave de combate.
    ¿Corrección política europea en la redacción? Lo que veo corresponde más bien al concepto "¡¡Nafig se ahogó !!" y no "inundaciones". Es extraño. Los noruegos no parecen ser malos navegantes.
  20. Andrey Nikulnikov
    Andrey Nikulnikov 9 noviembre 2018 10: 03
    +1
    Es decir, un cucharón de brea en tu dulce burla. También tenemos pérdidas. Nuestro único portaaviones también resultó dañado e incapacitado. Y también se ahogó el ÚNICO muelle flotante del país. Entonces, aunque no "vinimos", también sufrimos pérdidas.
    1. Ros 56
      Ros 56 9 noviembre 2018 10: 21
      +2
      NKVDeshniki lo resolverá y también recompensará (a título póstumo), es hora de tomar en serio la industria de la defensa, hasta la ejecución. Y luego jugar con estos liberales.
    2. Levio
      Levio 10 noviembre 2018 17: 13
      0
      Nuestro portaaviones está en reparaciones programadas. Como queramos y reparamos. Y tus bobas están llenas de heces
  21. Ros 56
    Ros 56 9 noviembre 2018 10: 15
    +2
    A pesar de que nuestro premio fue entregado al comandante de la fragata, ¿el hombre intentó lo mismo? Intenté reducir las capacidades del oponente potencial. matón bueno riendo amarán
  22. Andrey vov
    Andrey vov 9 noviembre 2018 10: 24
    +1
    E-mine, qué he hecho ... solo en palabras noruegas y obscenas del timonel)))
  23. Examenatornick
    Examenatornick 9 noviembre 2018 10: 49
    +1
    Interrogatorio del capitán del barco.
    -Bueno, dime cómo adelantaste, cómo te cortaste.
  24. Brylevski
    Brylevski 9 noviembre 2018 11: 11
    0
    Cita: dzvero
    En el mar, en general, 'del lado izquierdo',

    No entiendo ... por favor explique, ¿qué quiso decir?
  25. Archivista vasya
    Archivista vasya 9 noviembre 2018 11: 12
    0
    Tuvieron suerte de que el incidente ocurriera cerca de la costa, había algo para caer de un lado, de lo contrario habría gorgoteado.
  26. ibn.shamai
    ibn.shamai 9 noviembre 2018 11: 33
    +1
    riendo ¿Y qué estaba haciendo el petrolero allí, en la zona de maniobras militares? ¿Algunos de ellos se perdieron? wassat
  27. ochakow703
    ochakow703 9 noviembre 2018 11: 53
    +2
    No esos se convirtieron en vikingos, no esos ...
  28. gunnerminer
    gunnerminer 9 noviembre 2018 12: 14
    +4
    El débil conocimiento del MPSS por parte del personal de comando de la fragata (comandante, oficial de marinero, asistente principal) es la causa del desastre. Nos acostumbramos a usar ARPA, dejamos de trabajar en tabletas, no saben cómo evaluar la situación en el área de maniobras. El petrolero no es un barco de pesca, generalmente funciona a una velocidad y velocidad constantes. El área de entrenamiento no estaba bien ubicada, excluyendo el paso de barcos mercantes.El diseño de la fragata recibió una tensión y daño significativos, especialmente la quilla, después de tocar el suelo.
  29. Brylevski
    Brylevski 9 noviembre 2018 14: 39
    +2
    Cita: Andrey Yurievich
    un petrolero de Malta, y hay un "lado izquierdo" ... ¡así que la pregunta es discutible!

    Al principio pensé que era una broma ... Luego miré, no. De nuevo:
    Cita: dzvero
    En el mar, en general, 'del lado izquierdo', así que de todos modos Norg la cagó ...


    Que "lado izquierdo" que tu es Estas hablando Reglas de la carretera en el mar, esta es la Convención MPPSS-72 (en nuestra opinión) o Regulares de colisión (a su manera) Y si vamos al punto, entonces se debe dar el camino a aquellos que están a la derecha, con la excepción de varios casos. Que, que yo sepa, no eran aplicables en esa situación. Entonces, había una situación estándar: ves el objetivo a la derecha, dale el camino, girándolo a la derecha, para popa. Esto es en cursos de intersección. O reduzca la velocidad (para los guerreros, generalmente es fácil hacerlo, peso ligero), déjelo ir bien en la nariz ... En general, no sea perezoso, descargue la prueba de la Convención con sus aplicaciones en alguna parte. Leer. Pensativamente. Descubre un nuevo campo de conocimiento.
    1. dzvero
      dzvero 10 noviembre 2018 18: 16
      0
      Confieso que estaba equivocado. Estaba convencido de que el mar gobierna como en las carreteras británicas ...
  30. sergo1914
    sergo1914 9 noviembre 2018 15: 05
    +3
    En general, según fuentes en los medios de comunicación noruegos, la conversación se llevó a cabo en voz alta emanada del comandante en jefe.



    ¿Es posible poner una transcripción de la conversación sin cortes en el sitio? Es interesante leer.
  31. Dzafdet
    Dzafdet 9 noviembre 2018 17: 48
    +2
    Esto es todo porque está hecho con tecnología STELS. Ese petrolero no lo notó ... riendo lengua wassat
  32. iaroslav.mudryi
    iaroslav.mudryi 9 noviembre 2018 19: 34
    +2
    Cita: sergo1914
    ¿Es posible poner una transcripción de la conversación sin cortes en el sitio? Es interesante leer.


    Cita: Dzafdet
    Esto es todo porque está hecho con tecnología STELS. Ese petrolero no lo notó ... riendo lengua wassat


    No hay transcripciones, pero hay evidencia del capitán y el capataz de la embarcación “Vestbris”, que siguió un curso paralelo, además de capturas de pantalla y un video de la posición de los barcos y la fragata en el momento de la colisión:


    inscripción en noruego - "SolaTS está en camino desde la terminal Sture"


    la inscripción en noruego - "En esta área (círculo rojo) la fragata de la Armada Helge Ingstad. La fragata no se muestra en el AIS."(Sistema de identificación automática, (Sistema de identificación automática AIS en inglés) Velocidad SolaTS antes y en el momento de la colisión: 7,2 nudos. La posición del buque" Vestbris "es tal que el oficial en jefe en el puente vio el momento del accidente, pero no entendió qué sucedió exactamente.
    - Tuve que rebotar en el petrolero
    Los barcos en el área no vieron la fragata en el radar.
    El otro barco en el área era el carguero Westbris. Navegaron hacia el norte en el fiordo y estuvieron cerca de la colisión misma.
    “No hemos visto la fragata en el radar. Nuestro comandante simplemente lo descubrió como una gran sombra, dice el capitán Lennart Svensson.
    No estaba en el puente cuando ocurrió el accidente, pero un asistente le dijo que sí. Westbris mantuvo su velocidad en nudos 10 hacia el norte, siguiendo un curso paralelo con el petrolero SolaTS.
    De repente, el petrolero se dirigió a estribor.
    “El asistente me dijo que necesitaba hacer una maniobra rápida para evitar una colisión. El petrolero era visible para nosotros todo el tiempo, pero la fragata estaba completamente oculta"Dijo Svensson.



    Inscripción en la fragata de la Armada Noruega Helge Ingstad se hace primero visible a AIS despues del accidente La velocidad de la fragata después de (durante) la colisión es de nodos 5.

    Ubicaciones de video aquí: https://yadi.sk/i/hIEATLbTwcTXxg
    fuente:
    https://www.nrk.no/hordaland/_-da-vi-mottok-mayday-signalet_-snudde-vi-rundt-med-en-gang-1.14286568
    1. gunnerminer
      gunnerminer 10 noviembre 2018 03: 05
      +1
      El capitán, el vigilante de navegación del buque tanque, también es culpable y, según el MPPS, no tomaron todas las medidas para evitar una colisión.
  33. Region-25.rus
    Region-25.rus 9 noviembre 2018 19: 55
    0
    ¿Hasta dónde puedo juzgar un agujero en el lado de estribor? Violación del MPPSS. ¿Y qué, en el Royal MMF no se enteró de la BJZ? ¿Bastante bastante?))))
    1. gunnerminer
      gunnerminer 10 noviembre 2018 03: 07
      0
      Tienen la ideología de salvar a la tripulación. Presumen que el barco se puede comprar o construir. La vida de un soldado de la OTAN no tiene precio. La vida de un soldado noruego es la más invaluable.
  34. manifestación
    manifestación 9 noviembre 2018 19: 57
    +1
    No se besó enfermero petrolero!
    Me pregunto cómo en noruego con giros idiomáticos.
    Probablemente allí.
  35. ladrón
    ladrón 9 noviembre 2018 22: 14
    -1
    Rusia, como siempre, no se presentó a la guerra, ¡pero un barco aún se ahogó! Oh este Putin riendo
  36. gunnerminer
    gunnerminer 10 noviembre 2018 03: 04
    0
    Los tonos más altos no son típicos para los escandinavos. Se debe prestar más atención al conocimiento de los oficiales de vigilancia de MPSS. No confiar en la comunicación ARPA y VHF con un barco que cruza el curso. Además, el navegante de vigilancia del buque tanque advirtió al reloj de la fragata sobre una posible colisión. Los buques tanque tienen un sistema de registro en su lugar. un puente con la grabación de imágenes de radares y negociaciones sobre VHF.
  37. Leonidl
    Leonidl 10 noviembre 2018 05: 41
    0
    La fragata ya no está "inundada", ¡sino hundida!
  38. Anatolevich
    Anatolevich 10 noviembre 2018 23: 41
    0
    Un poco, pero agradable.
  39. deverde
    deverde 11 noviembre 2018 01: 14
    +1
    Rastro ruso sin embargo