Recuerde que el avión asignado a la Guardia Nacional bajo el ala de 156 (Puerto Rico) se estrelló en la carretera poco tiempo después de despegar del campo de aviación.
La Comisión, que durante varios meses había descubierto la causa de la catástrofe, llegó a la conclusión de que el factor humano era el culpable de todo. La tripulación de un transportista militar cometió un error al pilotar. Y este error se cometió en la etapa de despegue.
Se señala lo siguiente: en lugar de detener la marcación rápida y, si es posible, para interrumpir el despegue, la tripulación intentó levantar el avión en el aire. El automóvil no pudo alcanzar una altura suficiente, hubo problemas con el exceso de velocidad y, finalmente, fue seguido por una caída en la carretera.
Para referencia: Lockheed C-130 Hercules es el transporte militar más popular del mundo. Producido sobre 2,3 mil unidades. La operación de estos aviones comenzó en el distante año 1956. Están en servicio con la Fuerza Aérea de los EE. UU. Y varios otros países, incluida la Fuerza Aérea Australiana y Brasil.
Cabe señalar que después del desastre de mayo, se produjeron dos incidentes más con el avión C-130 Hercules. Entonces, la Fuerza Aérea Argelina de 3 June C-130H realizó un duro aterrizaje en el aeródromo de Biskra, descansando en varias partes. Mató a una persona. Y a fines de septiembre, el accidente de "Hércules" de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en Jalalabad en Afganistán; 11 personas murieron.