Military Review

El bastón nuclear de la Marina de los Estados Unidos (parte 8)

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En la primera mitad de los años 80, el comando de la Marina de los EE. UU. Llegó a la conclusión de que era necesario reducir los tipos de misiles estratégicos submarinos y unificar sus armas. Entonces, en 1985 como parte de flota hubo: SSBN de primera generación como George Washington y Etienne Allen con SLBM Polaris A-3, tipo Lafayette con misiles Poseidon, SSBN de segunda generación como James Madison y Benjamin Franklin con misiles Poseilon "y" Trident-1 ", así como los primeros seis barcos de tercera generación del tipo Ohio, armados con SLBM Trident-1. En términos de los principales indicadores: secreto, profundidad de inmersión, tiempo de respuesta y poder de ataque, los nuevos barcos tipo Ohio superaron significativamente a otros tipos de SSBN. En el contexto del pronto desmantelamiento de embarcaciones de misiles de primera generación irremediablemente obsoletas y agotadas y el abandono de las embarcaciones de segunda generación en la próxima década, estaba claro que en el mediano plazo, los portadores de misiles estratégicos del tipo Ohio se convertirían en la base del componente naval de las fuerzas nucleares estratégicas de EE. UU. Al mismo tiempo, el alto potencial de modernización de los barcos tipo Ohio hizo posible operarlos durante varias décadas, lo que posteriormente se confirmó en la práctica.


Como se sabe, las características del cohete UGM-96A Trident I se vieron limitadas por la necesidad de adaptarse a las dimensiones de las minas de misiles SSBN de segunda generación de las SLBM Poseidon C-73 UGM-3 previamente armadas. Para el diseño del barco de tercera generación, se adoptó el tamaño estándar del eje del misil "D", con un diámetro de 2,4 my una longitud de 14,8 M. Al mismo tiempo, el casco de los portaaviones de la clase Ohio era mucho más grande, lo que a largo plazo permitió equipar barcos ya construidos Misiles nuevos, mucho más pesados ​​y más largos. La parte superior del eje del cohete está cerrada con una tapa de acero duradera con un accionamiento hidráulico, que garantiza el sellado del eje, diseñado para la misma presión que la caja robusta

A pesar de un aumento significativo en el rango de lanzamiento de UGM-96A Trident I SLBM en relación con los misiles UGM-73 Poseidon C-3 y UGM-27C Polaris A-3 anteriores, los SLBM de EE. UU. En servicio en los años 80 todavía eran inferiores a los ICBM basado en LGM-30G Minuteman III y LGM-118A Peacekeeper. A finales de los años 70, Lockheed Corporation comenzó a desarrollar un cohete que pesaba alrededor de 60 toneladas para reducir la demora en la distancia de lanzamiento de los misiles balísticos disponibles para el Comando de Aviación Estratégica. aguas territoriales, fuera del área de cobertura de la flota soviética y antisubmarino aviación. Esto aumentó la estabilidad de combate de los portadores de misiles submarinos y permitió abandonar el uso de puntos de base avanzados en el extranjero. Además, al diseñar un nuevo misil, que recibió la designación UGM-133A Trident II (D5), la tarea fue aumentar el peso de lanzamiento, lo que permitió equiparlo con una gran cantidad de ojivas con guía individual y medios para romper la defensa antimisiles.

Inicialmente, el nuevo SLBM fue planeado para unificar el Peacekeeper LGM-118А con el ICBM tanto como sea posible. Sin embargo, los cálculos mostraron que en el caso de crear un cohete "único", no sería posible lograr las características planificadas y, en última instancia, se negó a unificar. El tiempo y los recursos asignados a la investigación de la posibilidad de crear un misil balístico unificado adecuado para la colocación en submarinos, vagones de ferrocarril y minas subterráneas se desperdiciaron, lo que afectó negativamente el cronograma del diseño y desarrollo de los prometedores SLBM.


Lanzamiento del UGM-133A Trident II SLBM desde el sitio de prueba de Eastern Missile Range

Pruebas de vuelo del Trident - 2 cohete comenzó en 1987. Para esto, originalmente se usó la plataforma de lanzamiento LC-46 del sitio de prueba Eastern Missile en Cabo Cañaveral. Por lo tanto, en el pasado, se llevaron a cabo los lanzamientos de prueba de Poseidon y Trident - 1 SLBMs.

El bastón nuclear de la Marina de los Estados Unidos (parte 8)

Lanzamiento submarino UGM-133A Trident II


En la primavera de 1989, tuvo lugar el primer lanzamiento de prueba desde el submarino USS Tennessee (SSBN-734). Este noveno en la serie SSBN de tipo Ohio, que entró en servicio en la Marina de los EE. UU. En diciembre 1988, se construyó originalmente para un nuevo sistema de misiles.


USS Tennessee SSBN (SSBN-734)


En total, los lanzamientos de 19 se realizaron desde el sitio de prueba en tierra antes de ponerse en servicio, y los lanzamientos de 9 se lanzaron desde el submarino. En el 1990, se adoptó oficialmente el UGM-133A Trident II SLBM (también se usa la designación Trident D5). En comparación con el Trident - 1, el nuevo cohete se ha vuelto significativamente más grande y más pesado. La longitud aumentó de 10,3 a 13,53 m, el diámetro de 1,8 a 2,3 m. La masa se incrementó en aproximadamente 70% - a 59,08 t. Al mismo tiempo, el rango de lanzamiento a la carga de combate mínima fue 11 300 km (rango con una carga máxima - 7800 kg), y el valor de tiro Peso - 2800 kg.


UGM-133A Trident II SLBM


Los motores de primera y segunda etapa fueron creados conjuntamente por Hercules Inc y Thiokol, que ya tenían experiencia en el diseño y producción de motores para el Trident - 1. Las carcasas de los motores de la primera y segunda etapa se fabrican de acuerdo con la tecnología desarrollada en modelos anteriores de cohetes, compuestos de carbono-epoxi. El motor de la tercera etapa es desarrollado por United Technologies Corp. y fue originalmente hecho de hilo Kevlar con un tamaño de resina epoxi. Pero después de 1988, también comenzó a hacerse de fibra de carbono y epoxi.



Los motores de combustible sólido utilizan combustible compuesto que consiste en: HMX, perclorato de amonio, polietilenglicol y polvo de aluminio. Los componentes de unión son: nitrocelulosa y nitroglicerina. Para reducir la longitud total del cohete en los motores de las tres etapas, se utilizan boquillas empotradas, con insertos hechos de material compuesto de carbono resistente al desgaste térmico. El control de inclinación y giro se realiza inclinando las boquillas. Para reducir la resistencia aerodinámica cuando se mueve en capas densas de la atmósfera, se usa una aguja aerodinámica telescópica probada en el Trident - 1.



Estructuralmente, es una barra deslizante de piezas 7 con un disco al final. Antes del inicio, la barra se encuentra en el estado plegado en el carenado de la cabeza en un nicho del motor de la tercera etapa. Su extensión se produce con la ayuda de un acumulador de polvo de presión después de que el cohete sale del agua y arranca el motor de la primera etapa. El uso de agujas aerodinámicas ha aumentado significativamente el alcance del cohete.

Al lanzar el cohete Trident - 2, tradicionalmente para los portaviones de misiles estratégicos estadounidenses, se utilizó el método de lanzamiento "seco" - desde un eje de misiles, sin llenarlo con agua. El principio de lanzamiento del Trident-2 no es diferente del Trident-1. Los misiles pueden lanzarse a intervalos de 15 - 20 segundos desde una profundidad de no más de 30 metros, a la velocidad de un barco de aproximadamente nodos 5 y olas del mar a puntos 6. Teóricamente, todo el cañón de misiles SSBN de la clase de Ohio puede dispararse en una sola salva, pero en la práctica tales disparos nunca se han disparado.

El sistema de control "Trident - 2" durante todo el vuelo está bajo el control de la computadora a bordo. La posición en el espacio se determina utilizando plataformas gyrostabilized y aparatos de astrocorrección. El equipo de control autónomo produce la generación de comandos para cambiar el ángulo del vector de empuje de los motores, ingresa los datos en los bloques para socavar las ojivas, los bloquea y determina el momento de separación de las unidades de combate. En la unidad de propulsión de la etapa de dilución hay cuatro generadores de gas y boquillas "ranuradas" 16. Para dispersar la etapa de reproducción y estabilizarla en inclinación y desvío, se diseñan cuatro boquillas, ubicadas en la parte superior, y cuatro en la parte inferior. Las boquillas restantes están diseñadas para crear un esfuerzo de control de balanceo. Debido a una mejor orientación de las unidades de combate y al aumento de la eficiencia del sistema de navegación SSBN, el CEP para las unidades Mk.5 es 130 m. Según los datos de EE. UU., Si el sistema de navegación por satélite NAVSTAR se utiliza en el proceso de puntería, más de la mitad de las unidades de combate forman un círculo con un diámetro 90. El UGM-133A Trident II SLBM puede transportar hasta ojivas 8 equipadas con ojivas termonucleares WNNXX 88 o ojivas 475 14 con ojivas 76.


Plataforma con ojivas simuladas W88


En comparación con las unidades de combate Mk.4 utilizadas en el cohete Trident-1, la precisión de las unidades Mk.5 ha aumentado aproximadamente 2,5-3 veces. Eso, a su vez, ha aumentado significativamente la probabilidad de derrotar objetivos "endurecidos" (según la terminología estadounidense), tales como: lanzadores de minas, puestos de comando subterráneos y arsenales. Al disparar contra minas de cohetes, se contempla el uso del llamado método "dos por uno" y, al mismo tiempo, dos ojivas con diferentes misiles apuntan a un objetivo. Según los datos estadounidenses, la probabilidad de destruir un objetivo "endurecido" no es inferior a 0,95. Teniendo en cuenta que la flota ordenó ojivas con ojivas W400 alrededor de 88, la mayoría de los misiles Trident - 2 estaban equipados con ojivas Mk.4 con ojivas W76, que se utilizaron previamente en las ojivas UGM-96A Trident I. Los silos con el método "dos por uno" no se estiman superiores a 0,85, lo que se asocia con una menor potencia de carga.

Además de la Marina de los Estados Unidos, los misiles Trident - 2 están en servicio con la Royal Navy británica. Originalmente, los británicos planeaban armar sus portadores de misiles submarinos Vanguard con misiles Trident - 1. Sin embargo, en 1982, la primera ministra británica, Margaret Thatcher, apeló al presidente de los EE. UU. Ronald Reagan para que considere la posibilidad de entregar solo los misiles Trident-2 desarrollados en ese momento. Debo decir que los británicos no han perdido, apostando por SLBM más avanzados.


British SSBN HMS Vanguard


Los SSBN de tipo Vanguard reemplazaron a los submarinos de Resolución. El principal submarino británico de misiles HMS Vanguard se colocó en el 1986 del año en septiembre, es decir, incluso antes de que comenzaran las pruebas del misil Trident - 2. Su ingreso en la Royal Navy tuvo lugar en agosto de 1993. El cuarto y último bote de la serie se transfirió a la flota en noviembre 1999 del año. Cada portador de misiles estratégicos Vanguard tiene silos de misiles 16. Los misiles comprados por el Reino Unido están equipados con sus propias unidades de combate desarrolladas. Según los medios de comunicación, fueron creados con soporte estadounidense y están estructuralmente cerca de las ojivas termonucleares W76, pero difieren de ellas en la posibilidad de un ajuste gradual de la potencia de la explosión: 1, 5, 10 y 100 CT. Mantenimiento y modernización de misiles durante la operación realizada por expertos estadounidenses. Por lo tanto, el potencial nuclear de Gran Bretaña está en gran parte controlado por los Estados Unidos.

Hace relativamente poco tiempo, la edición británica de Sunday Times publicó información sobre el incidente que tuvo lugar en junio de 2016. Se lanzó un misil sin ojiva nuclear durante la prueba de control con el británico SSBN HMS Vengeance. Según Saindi Times, después del lanzamiento del Trident - 2 SLBM "perdió su rumbo", apresurándose hacia Estados Unidos, lo que "provocó un pánico monstruoso". El cohete cayó de la costa de Florida, pero el liderazgo británico trató de ocultarlo del público. Sin embargo, después de que el incidente se hizo público, fue utilizado por el Departamento de Defensa británico como un argumento en una audiencia en el parlamento, donde se discutió el tema de la asignación de fondos para la modernización del potencial nuclear británico.

En total, Lockheed Martin Corporation en el período de 1989 a 2007 colocó 425 Trident - misiles 2 de la US Navy y misiles 58 de la British Navy en el año. El lote más "fresco" de misiles 108 transferidos al cliente en 2008 - 2012. El costo de este contrato fue de $ 15 mil millones, que, en base a un cohete, da $ 139 millones.



Debido al hecho de que el cohete Trident - 2, diseñado en medio de 80-x, es de hecho la base del componente naval de las fuerzas nucleares estratégicas estadounidenses, y estará en este estado durante al menos los próximos años 10, se ha desarrollado un programa de su modernización integral. En particular, de acuerdo con estimaciones de expertos, es necesario crear nuevos equipos de inercia y astrocorrección sobre una base elemental moderna, lo que requiere el desarrollo de microprocesadores de alta velocidad que sean resistentes a los efectos de la radiación ionizante. Además, en un futuro próximo, los cohetes construidos en las 90-s tendrán que reemplazar el combustible sólido, lo que requiere formulaciones más efectivas que puedan aumentar el peso de la gota.

Al comienzo del 2000-x, los almirantes en el marco del programa de Efectividad Mejorada (ing. Aumento de la eficiencia) solicitados en el Congreso significan crear nuevas ojivas con una ojiva W76. Una unidad de combate de maniobra prospectiva iba a estar equipada con un receptor GPS, un sistema de guía de inercia simplificado y control en la parte final de la trayectoria utilizando superficies aerodinámicas. Esto permitiría corregir la trayectoria de la unidad de combate durante el movimiento en las capas densas de la atmósfera y mejorar la precisión. Sin embargo, en 2003, los congresistas rechazaron la asignación de fondos para este programa y los militares ya no regresaron.

En el marco del concepto Prompt Global Strike (en inglés, Fast Global Impact), Lockheed Martin Corporation en 2007 ofreció crear una variante de SLBM designada CTM (Modificación de TRIDENT convencional). Se previó que, al equipar el misil con ojivas convencionales ajustadas en la parte atmosférica de la trayectoria, resolvería las tareas no nucleares. El comando de la Armada esperaba con la ayuda de una nueva unidad de combate, corregida en el sector atmosférico según el GPS, obtener un QUO sobre los medidores de 9, que permitiría resolver tareas tácticas y estratégicas sin utilizar armas nucleares. armas. En las audiencias del Congreso en 2008, la Marina solicitó $ 200 millones para este programa, enfatizando la posibilidad de usar ojivas convencionales para resolver tareas de "antiterrorismo". Los almirantes estadounidenses sugirieron reemplazar en cada uno de los SSBN de la clase de Ohio que están en patrullas de combate, dos misiles con ojivas nucleares en misiles con unidades de combate convencionales. El costo total de convertir misiles 24 a partir de 2008 para el año fue de aproximadamente $ 530 millones. Los detalles técnicos del programa no fueron divulgados, pero se sabe que se realizaron investigaciones sobre la creación de dos tipos de ojivas. Para derrotar a los objetivos altamente protegidos, se planeó crear una ojiva explosiva con gran capacidad de penetración de armaduras con la posibilidad de una explosión de aire, y también se consideró una variante de una ojiva de acción cinética en forma de un auge de tungsteno. Es bastante obvio que tales unidades de combate están destinadas principalmente a ataques dirigidos contra bunkers de comando, centros de comunicaciones y lanzadores de minas de ICBM, y se necesitan excusas sobre la "lucha contra el terrorismo" para calmar a la opinión pública.

El programa para crear un SLBM con ojivas convencionales de alta precisión ha sido criticado por varios expertos estadounidenses que se ocupan de cuestiones de seguridad internacional. Según estos expertos, el lanzamiento desde un submarino que realiza una patrulla de combate de un misil balístico podría provocar el inicio de un conflicto nuclear. Esta opinión se basa en el hecho de que los sistemas de alerta temprana en Rusia y China no son capaces de determinar ojivas convencionales o nucleares transportadas por un misil balístico intercontinental. Además, la capacidad de las unidades de combate convencionales para destruir objetivos estratégicos ha erosionado la línea entre las armas nucleares y las convencionales, ya que el Trident convencional, que es muy probable que destruya las minas ICBM, es adecuado para un ataque desarmador. Como resultado, el Congreso rechazó los fondos para el programa de CTM. Sin embargo, Lockheed Martin Corporation, con el apoyo de la Armada en 2009, continuó, en una iniciativa, la investigación dirigida al desarrollo de unidades de combate guiadas de precisión diseñadas para el Trident convencional. En particular, en el marco del ciclo de prueba LETB-2 (ing. Life Extension Test Bed-2 - Programa de prueba de extensión del ciclo de vida - 2), se aprovechó la posibilidad de utilizar las ojivas Mk.4 modificadas desmanteladas de la UGM desmantelada. 96A Trident I.


La línea de SLBMs que estaban en servicio con la Marina de los Estados Unidos


"Trident - 2" es el pináculo de la evolución de los SLBM estadounidenses. En el ejemplo de este cohete, se ve claramente cómo, simultáneamente con el aumento en el alcance, el peso y la precisión, el peso y las dimensiones aumentaron, lo que finalmente requirió la creación de submarinos tipo Ohio de tercera generación, que actualmente dejan la base del componente naval estadounidense de las fuerzas nucleares estratégicas. Es muy significativo hacer una comparación del "Trident - 2" con los SLBM producidos en la URSS / Rusia, Francia y China.

El P-29РМ fue el más sofisticado en términos de peso y alcance disparado por un misil soviético, diseñado para armarse con el SSBN y llevarlo a la producción en masa. La adopción oficial del cohete, desarrollada en la oficina de diseño de construcción de maquinaria (ahora JSC "State Rocket Center, que lleva el nombre del académico V.P. Makeev"), tuvo lugar en el año 1986. El misil balístico líquido de tres etapas del complejo D-9RM fue destinado a los portadores de misiles de la avenida 667BDRM con ejes de lanzamiento 16. El misil P-29PM podría llevar cuatro unidades con cargas de 200 kt o diez unidades con ojivas 100 kt. Con un peso de 2800 kg, el rango de lanzamiento es 8 300 km (11500 km - con una carga de combate mínima). Por lo tanto, con el mismo peso de caída, el rango de disparo del P-29PM es más alto que el del Trident - 2. En este caso, la masa inicial del P-29RM es 40,3 t contra 59,1 t en el SLBM estadounidense. Se sabe que los cohetes líquidos tienen una ventaja en la perfección energética, pero son más costosos de operar y sensibles al daño mecánico. Debido al uso de combustibles tóxicos (dimetilhidracina asimétrica) y oxidante cáustico (tetróxido nítrico), que enciende sustancias combustibles, en caso de fuga de estos componentes, existe un alto riesgo de accidentes. Para el lanzamiento de SLBM líquidos soviéticos, es necesario llenar las minas con agua, lo que aumenta el tiempo de preparación previo al lanzamiento y desenmascara el barco con el ruido característico.

En los años 2007 en Rusia, se adoptó el SL-P-29RMU2 "Sineva". El desarrollo de este cohete fue en gran medida forzado, y está asociado con la caducidad de la vida útil de los misiles P-39 y con problemas en el desarrollo de nuevos complejos de Corteza y Bulava. Según las fuentes abiertas, la masa inicial del P-29RMU2 y el peso que se debe dejar caer son los mismos. Pero al mismo tiempo, la resistencia a los efectos de un pulso electromagnético ha aumentado, se han instalado nuevos medios para superar la defensa de misiles y los bloques de combate con una precisión mejorada. En 2014, la planta de construcción de maquinaria Krasnoyarsk OJSC comenzó la producción en masa del misil "Liner" P-29RMU2.1, que lleva cuatro unidades de combate de ataque individual con una potencia de 500 kt con un QUO sobre 250 m.

Los submarinistas y diseñadores soviéticos eran muy conscientes de las deficiencias de los SLBM de propulsor líquido y, por lo tanto, se hicieron repetidos intentos para crear misiles de propulsor sólido más seguros y fiables. En 1980, el barco del proyecto 667AM con 12 minas cargadas con SLBM de propulsante sólido de dos etapas R-31 fue puesto en operación de prueba. El misil con un peso de lanzamiento de 26800 kg tenía un alcance máximo de 4200 km, un peso de lanzamiento de 450 kg y estaba equipado con una ojiva de 1 Mt, con un KVO - 1,5 km. Un cohete con tales datos habría parecido decente en los años 60 y 70, pero para principios de los 80 ya era moralmente obsoleto. Dado que el primer SLBM de propulsor sólido soviético era significativamente inferior en todos los aspectos al Polaris A-3 estadounidense, que se puso en servicio en los Estados Unidos en 1964, se decidió no lanzar el misil R-31 a la producción en masa, y en 1990 fue retirado del servicio.

En la primera mitad del 70-x en la oficina de diseño de construcción de maquinaria, comenzó el desarrollo de un SLBM soviético de tres etapas de rango intercontinental. Dado que las industrias químicas y radioelectrónicas soviéticas no podían crear recetas de combustible sólido y sistemas de guía similares en características a los estadounidenses, inicialmente se usó una masa y dimensiones mucho mayores para diseñar un cohete soviético que Trident - 2. El sistema de misiles D-19 con el cohete P-39 se puso en servicio en mayo, 1983. El cohete con un peso de lanzamiento de 90 t tenía una longitud de 16,0 my un diámetro de 2,4 M. Peso de lanzamiento - 2550 kg, rango de disparo - 8250 km (con una carga mínima de 9300 kg). El X-Rum-39 SLBMs portaba ojivas 10 con ojivas termonucleares 100 CT, con el KVO 500. Es decir, con una masa y dimensiones tan grandes, el P-39 no tenía superioridad sobre el mucho más compacto cohete estadounidense Trident-2.

Además, para un cohete muy grande y pesado, el P-39 tenía que crear SSBN "sin paralelo", 941 Ave. El barco con un desplazamiento submarino 48 000 t tenía una longitud de 172,8 m, ancho - 23,3 m y llevaba silos de misiles 20. La velocidad máxima sumergida es de las unidades 25, la profundidad de trabajo es de hasta 400 m. Originalmente, se planeó construir barcos 12 de 941 Ave., sin embargo, debido al costo extremadamente alto y al colapso de la URSS, la flota recibió solo cruceros de submarino con misiles estratégicos pesados ​​de 6. Actualmente, todos los TRPKSN de este tipo eliminados de la flota de combate. En primer lugar, se relacionó con el desarrollo del recurso de garantía para el SLBM P-39 y el cese de la producción de nuevos misiles. En 1986 año en KB ellos. Makeeva comenzó a desarrollar un prometedor SLBM P-XNUMHUTTH. Se asumió que un nuevo misil con un peso de lanzamiento de aproximadamente 39 t y un peso de más de 80 kg transportará ojivas termonucleares 3000 hasta 10 kt y tendrá un rango de kilómetros 200 10. Sin embargo, en medio de 000-x debido al colapso de los lazos económicos y tecnológicos y el cese de la financiación, el trabajo en este cohete dio vuelta.

En 1998, el Instituto de Ingeniería Térmica de Moscú, en lugar del casi terminado SLBM R-39UTH, comenzó la creación de un misil “Bulava-30” R-30 más ligero diseñado para su uso como parte del complejo D-30 en la nueva Ave. XXNUM. De acuerdo con la información publicada en los medios de comunicación rusos, el SLBM de Bulava, a pesar de las estadísticas poco favorables de los lanzamientos de prueba, ha sido adoptado. Un propelente sólido de tres etapas con una masa de 955 t, una longitud de 36,8 my un diámetro de 12,1 m tiene un rango establecido de hasta 2 km. Peso de caída - 9300 kg. La mayoría de las fuentes dicen que el Bulava lleva ojivas 1150 con un poder 6 de kt, mientras que el CWO lleva el 150 m. Hablando francamente, las características del Bulava contra los datos de los SLBM estadounidenses no son impresionantes. El nuevo misil ruso tiene características comparables al UGM-150A Trident I SLBM, que se puso en servicio en el distante año 96.

Lo más cercano al "Trident - 2" se acercó a los franceses con su M51.2 SLBM. El cohete francés con una masa de lanzamiento de 56 t, 12 m de largo y 2,3 m de diámetro tiene un alcance de disparo de hasta 10 000 km y lleva unidades de combate autoguiadas 6 con ojivas 100 CT. Pero al mismo tiempo, el QUO es inferior a los estadounidenses aproximadamente dos veces.

El desarrollo activo de SLBM de propulsante sólido se lleva a cabo en China. Según fuentes abiertas en el 2004, el misil JL-2 (Julan-2), que forma parte de la munición del SSBN, 094 Avenue Jin, entró en servicio con la Armada de China. Cada barco de este proyecto tiene minas de cohetes 12. En China, antes de 2010, se construyeron barcos 6, que en apariencia y según sus datos se parecen mucho a los SSBN soviéticos, etc. 667 BDR. Según informes no confirmados, el cohete JL-2 tiene un alcance de lanzamiento de aproximadamente 10000 km. Su masa es aproximadamente 20 t, longitud - 11 m. La carga útil declarada es 700 kg. El misil supuestamente lleva una unidad de combate 3, cada una con un poder de 100 kt, con un QUO sobre 500 m. Sin embargo, varios expertos militares estadounidenses tienen dudas sobre la fiabilidad de los datos presentados en fuentes chinas. Es probable que el rango de disparo del JL-2 esté muy sobreestimado, y el pequeño peso de lanzamiento permite que el cohete esté equipado solo con una ojiva de una sola pieza.

De una comparación con otros misiles, se deduce que el UBM-133A Trident II (D5) SLBM, que se puso en servicio en el año 1990, aún supera a todos los misiles de propósito similar construidos fuera de los Estados Unidos. Gracias a la acumulación de alta tecnología y al uso de los logros más avanzados en el campo de la ciencia de materiales, la química y la electrónica resistente a la radiación en estado sólido, los estadounidenses lograron crear un cohete muy exitoso que no perdió reservas para seguir mejorando incluso después de 28 años después del inicio de la producción en masa. Sin embargo, no todo en la biografía de Trident 2 fue perfecto. Por lo tanto, debido a los problemas de confiabilidad de las automáticas de control de seguridad de las ojivas, se lanzó el muy costoso programa LEP (el Programa de Extensión de la Vida) en 2000, cuyo objetivo era extender el ciclo de vida de una parte de las ojivas termonucleares WNNXX disponibles y mejorarlas. e-relleno. Según el plan, el programa fue diseñado para 2000 año. Los físicos nucleares estadounidenses han criticado a W76 por una serie de fallas inherentes: la salida de baja potencia para tal masa y tamaño, una alta vulnerabilidad a la radiación de neutrones de componentes electrónicos y materiales fisionables. Después de la eliminación de defectos, la ojiva mejorada fue designada como W2021-I. En el curso de la implementación del programa de modernización, se prolongó la vida útil de la carga, se incrementó su resistencia a la radiación y se instaló un nuevo fusible, que permite una detonación profunda. Además de la ojiva en sí, la ojiva bajo la designación Mk.76А ha sido refinada. Gracias a la modernización del sistema de voladuras y al control más preciso de la posición de la unidad de combate en el espacio, en el caso de un vuelo, se envía una orden a una explosión anterior de gran altura de la ojiva.

La modernización de las ojivas, las ojivas, los sistemas de control y el reemplazo del combustible sólido deben garantizar que el Trident - 2 esté en las filas antes del año 2042. Para este fin, en el período de 2021 a 2027, la flota está programada para transferir misiles actualizados de 300 a la flota. El valor total del contrato firmado con Lockheed Martin es de $ 541 millones. Simultáneamente con la modernización del Trident D-5, se dio el visto bueno al desarrollo de un nuevo misil, previamente designado como Trident E-6.

Se informa que el comando de la Marina de los EE. UU. Ha expresado su interés en equipar parte de los SLBM mejorados con ojivas de alta precisión con una capacidad de no más de 10 кт, que puede verse socavada después de ser excavada en el suelo rocoso. A pesar de la reducción en el poder de las ojivas, esto, por analogía con la bomba termonuclear de aviación de caída libre B-61-11, debería aumentar la capacidad de destruir objetivos altamente protegidos por ingeniería.

A pesar de las dudas sobre el 100% de rendimiento de las ojivas, el UGM-133A Trident II SLBM en su conjunto ha demostrado ser un producto muy confiable. Durante las pruebas de prueba del equipo de control y el examen detallado de los misiles retirados del servicio de combate realizados en los arsenales navales de las bases de Bangor (Washington) y Kings Bay (Georgia), más del 96% de misiles están en pleno funcionamiento y pueden realizar misiones de combate con garantía. Esta conclusión es confirmada por los lanzamientos de control y entrenamiento, que se realizan regularmente con submarinos del tipo Ohio. Actualmente, más que 160 Trident - los misiles 2 se lanzan desde submarinos atómicos estadounidenses y británicos. Según el Departamento de Defensa de EE. UU., Estas pruebas, así como los lanzamientos de prueba regulares del LGM-30G Minuteman III ICBM, realizadas desde el rango de prueba de misiles de Wandnberg, indican una preparación de combate bastante alta de las fuerzas nucleares estratégicas de EE. UU.

To be continued ...

Residencia en:
http://www.solarnavigator.net/submarine_trident_nuclear_missiles.htm
https://www.globalsecurity.org/wmd/systems/ctm.htm
http://pentagonus.ru/publ/31-1-0-418
https://www.globalsecurity.org/wmd/systems/d-5-recent.htm
https://www.globalsecurity.org/wmd/systems/ctm.htm
https://www.nti.org/gsn/article/congress-to-limit-conventional-trident-options/
https://medium.com/raf-caps/conventional-prompt-global-strike-enhancing-deterrence-dac5a0fe6af7
https://news.usni.org/2017/02/09/document-report-congress-u-s-prompt-global-strike-ballistic-missiles
https://vpk.name/library/f/r-29rmu21-layner.html
https://www.abirus.ru/user/files/Military/RedDragon/RedDragon.pdf
autor:
Artículos de esta serie:
El bastón nuclear de la Marina de los Estados Unidos (parte 1)
El bastón nuclear de la Marina de los Estados Unidos (parte 2)
El bastón nuclear de la Marina de los Estados Unidos (parte 3)
El bastón nuclear de la Marina de los Estados Unidos (parte 4)
El bastón nuclear de la Marina de los Estados Unidos (parte 5)
El bastón nuclear de la Marina de los Estados Unidos (parte 6)
El bastón nuclear de la Marina de los Estados Unidos (parte 7)
29 comentarios
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  1. merkava-2bet
    merkava-2bet 16 noviembre 2018 07: 44
    +6
    Siempre, cuando leo tu trabajo Sergey, primero miro el final, mi favorito "Continuar ...", y aquí tengo la dicha, gracias.
    1. Bongo
      16 noviembre 2018 09: 13
      + 11
      Cita: merkava-2bet
      Siempre, cuando leo tu trabajo Sergey, primero miro el final, mi favorito "Continuar ...", y aquí tengo la dicha, gracias.

      Andrey, buenas tardes! En buenos términos, esta parte debería haber sido la final, pero decidí hacer otra "parte" de la extensa serie. Lo más probable es que sea similar a una revisión de reconocimiento y esté dedicado al componente naval de las fuerzas nucleares estratégicas estadounidenses.
      1. Materia oscura
        Materia oscura 16 noviembre 2018 15: 32
        +2
        La aguja aerodinámica es interesante. Por alguna razón, las tazas plegables me recordaron, antes de que existieran tales riendo
        ¿Y por qué no usan el nuestro?
        1. merkava-2bet
          merkava-2bet 16 noviembre 2018 18: 46
          +3
          Por cierto, una pregunta similar, el uso de una aguja telescópica en los Trident SLBM dio un aumento en el alcance de hasta 550 km, la fuente de ZVO, no recuerdo el año, pero hasta 1991, ¿por qué OKB? Makeeva no usó esto, realmente quiero saberlo, tal vez un respetado Sergey ayude.
          1. merkava-2bet
            merkava-2bet 17 noviembre 2018 08: 42
            +6
            No pude resistir, insertaré un par de esquemas.

            1. Materia oscura
              Materia oscura 17 noviembre 2018 13: 37
              +1
              Guau, conductor kamikaze lol
      2. Gato montés
        Gato montés 17 noviembre 2018 00: 12
        +2
        Gracias por esta serie de artículos, muy interesante!
        ¡Espero la parte final con impaciencia y dolor! Con dolor, porque el "final" llanto
        Para una nueva serie bebidas !
        hi
        1. zyablik.olga
          zyablik.olga 17 noviembre 2018 01: 55
          +7
          Cita: Gato montés
          ¡Espero la parte final con impaciencia y dolor! Con dolor, porque el "final"

          No se preocupe, acabo de esbozar la parte 9, debería ser interesante. En él, Seryozha "se subió a su caballo favorito" y preparó una reseña analítica del estado de las fuerzas nucleares estadounidenses, con cálculos estadísticos y fotografías satelitales "ultrasecretas" (una vez).
          1. Cereza nueve
            Cereza nueve 17 noviembre 2018 15: 22
            +3
            Olga, me alegro de verte.

            Según textos anteriores, comencé a pensar que su cooperación con Sergey había terminado. Los textos parecían ilegibles en el lenguaje.
            1. zyablik.olga
              zyablik.olga 18 noviembre 2018 09: 31
              +3
              Cita: Cherry Nine
              Olga, me alegro de verte.

              Mutuamente, lamentablemente no sé tu nombre ...  solicitar
              Cita: Cherry Nine
              De acuerdo con textos anteriores, comencé a pensar que su cooperación con Sergey se había suspendido.

              Bueno, ¿dónde estamos con él, sin el otro?
              Cita: Cherry Nine
              Los textos no parecían ser sustraídos por el lenguaje.

              Sucedió que últimamente no tengo tiempo para editar. Decidieron comenzar su propio negocio, y por lo tanto no hay tiempo. Seryozha, según la ley, no puede hacer negocios y, por lo tanto, se registraron para mí. Y lo que esto significa en nuestro país, probablemente lo entiendas. Seryozha ciertamente me ayuda a sacar lo mejor de su fuerza, pero también tiene problemas crónicos de tiempo. Puede que hayas notado que comenzó a escribir mucho menos.
  2. Amuretos
    Amuretos 16 noviembre 2018 07: 51
    +2
    [cita] En los motores de combustible sólido, se utilizan combustibles mixtos, que consisten en: HMX, perclorato de amonio, polietilenglicol y polvo de aluminio. Los aglutinantes son: nitrocelulosa y nitroglicerina. / Cita] Sergey, estaba confundido en el momento en que no hay gomas entre los aglutinantes, aunque en otras fuentes los motores están equipados con combustible sólido de alta energía - nitrolano con una densidad de 1.85 g / cm3 y un impulso específico de 281 kg- s / kg El caucho de poliuretano se usa como plastificante. http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/trident2/trident2.shtml
    Esto también está en otras fuentes. Y el resto es interesante e informativo.
    1. Bongo
      16 noviembre 2018 09: 18
      +8
      Cita: Amurets
      El caucho de poliuretano se utiliza como plastificante.

      ¡Nikolay, bienvenido! Tomé información sobre la composición del combustible para cohetes de fuentes de habla inglesa (se indica la lista) y no tengo ninguna razón para no confiar en ellos. Además, resultó que la formulación de combustible sólido para ambos Trident no difiere mucho. El caucho de poliuretano no se utiliza como aglutinante, es un componente energético del combustible. En "Trident - 2" - en este papel polietilenglicol y polvo de aluminio.
      1. Amuretos
        Amuretos 16 noviembre 2018 10: 35
        +5
        Cita: Bongo
        En "Trident - 2" - en este papel polietilenglicol y polvo de aluminio.

        Sobre el polietilenglicol entenderé más en qué forma se agrega este componente. El aluminio ya está presente en las primeras formulaciones. Pero las características energéticas del combustible dependen de la composición fraccional del aluminio y su porcentaje de eliminación. Y en la química de los combustibles mixtos, la URSS estaba muy por detrás.
        1. Amuretos
          Amuretos 16 noviembre 2018 12: 30
          +1
          Cita: Amurets
          Sobre el polietilenglicol entenderé más en qué forma se agrega este componente.
          Aquí, en este sitio, las propiedades y la aplicación del polietilenglicol se describen de manera más o menos completa, no solo en la industria alimentaria.
          https://selderey.net/pravilnoe-pitanie/polijetilenglikol.html
          El uso de polietilenglicol en la industria alimentaria.
          Debido a las siguientes propiedades, el polietilenglicol se usa ampliamente en la industria alimentaria y se conoce como aditivo E1521:
          aumenta la viscosidad de la mezcla (utilizada como agente gelificante);
          regula la consistencia de la masa (utilizada como espesante);
          participa en la formación y preservación de la textura del producto (utilizado como estabilizador);
          permite mezclar sustancias inicialmente no miscibles (utilizadas como emulsionante). Como suplemento energético, no he encontrado ninguna mención en ningún lado.
          1. Aibolit
            Aibolit 19 noviembre 2018 13: 50
            +2
            Cita: Amurets
            Como suplemento energético, no he encontrado ninguna mención en ningún lado.

            aglutinante propulsor sólido
            Polietilenglicol = PEG = macrogol) - polímero de etilenglicol

            H- (O-CH {2} -CH {2}) n-OH.
            Macrogolum, específicamente NEPE-75 (nitrato de etilo PEG)
            C 6 H 6 N 6 (NO 2) 6 + CL-20 nitroamina
            utilizado en Trident II y Space Shuttle Solid Rocket Booster

            Vía VPN ve aquí
            https://scitoys.com/he_rocket_fuels.html

            / Spinardi, Graham (1994). De Polaris a Trident: el desarrollo de la tecnología de misiles balísticos de la flota estadounidense. Cambridge: Cambridge Univ. prensa página 159
            https://www.era.lib.ed.ac.uk/handle/1842/19311
      2. Aibolit
        Aibolit 19 noviembre 2018 14: 28
        +1
        Cita: Bongo
        El caucho de poliuretano no se usa como aglutinante, es un componente energético del combustible.

        Sergey, no es cierto
        NEPE-75
        Los 75 se refirieron al hecho de que con el aglutinante mejorado podría contener 75% de sólidos

        El índice 75 se refería al hecho de que con un aglutinante mejorado (basado en PEG-Macrogolum) puedeContiene 75% de sólidos

        El uso de HMX (HMX) en la tercera etapa de los Minutemen y en todos los Tridentes (fue el primero) es motivo de preocupación, ya que son propensos a la detonación y tienen un efecto nocivo en el medio ambiente. Este no es un problema de "cohetes", sino un gran problema para la producción (combustible, repostaje)

        Trident C 6 H 6 N 6 (NO 2) 6 + nitroamina CL-20 (NEPE-75)
        Los propulsores que usan CL-20 tienen propulsores basados ​​en RDX más eficientes (ciclonita, hexógeno) adecuados para misiles de combustible líquido.

        Pero cuando PEG-Macrogolum sea reemplazado por GAP (combinación FOX-7 en GAP, sin HMX / RDX) podrán evitar el LRE y serán seguros y amigables con el medio ambiente.



        Cita: Bongo
        En "Trident - 2" - en este papel polietilenglicol y polvo de aluminio.


        Oxidante (68-70%):
        nitrato de amonio (AN, NH4NO3) o su variante de fase estabilizada (PSAN)

        perclorato de amonio (AP, NH4ClO4)

        - dinitramida de amonio relativamente nueva (ADN, NH4N (NO2) 2)
        Hasta donde sabemos, los propulsores de cohetes de estado sólido basados ​​en ADN
        solo utilizado por los rusos para misiles balísticos intercontinentales


        Combustible (10-20%):
        polvo de aluminio
        Catalizador metálico (compuestos de plomo, estaño o cobre) = 1-5%

        + aditivos HMX / RDX "energéticos" (esencialmente explosivos: HMX, ciclonita, RDX)

        PEG solo un aglutinante (10-14%)
  3. san4es
    san4es 16 noviembre 2018 13: 26
    +5
    hi Gracias.
    En la primavera de 1989, tuvo lugar el primer lanzamiento de prueba del submarino USS Tennessee (SSBN-734)

    ... poco antes de eso: recurso
    ... 21 de marzo de 1988: se lanzó la primera Evaluación de Desempeño de misiles de la Marina Trident II (PEM-1) desde el estado estadounidense de Tennessee en la costa de Cabo Cañaveral, Florida. Como resultado del fracaso de esta prueba de vuelo, se realizaron varias modificaciones para fortalecer y proteger la boquilla de la primera etapa.
    1. san4es
      san4es 16 noviembre 2018 20: 22
      +3
      sentir Lo siento ... Un error monstruoso apareció. En lugar...
      ... fue lanzado desde el estado estadounidense de Tennessee ...

      ... Debe entenderse: "... fue lanzado desde el USS Tennessee" hi
  4. san4es
    san4es 16 noviembre 2018 13: 41
    +4
    Los SSBN del tipo Wangard reemplazaron a los portadores de misiles submarinos del tipo Resolución.
  5. tarakanys
    tarakanys 16 noviembre 2018 20: 02
    + 11
    Noté una regularidad tan pronto como aparece un material competente en el patriotas uryot patrióticos de la UO a una milla de distancia que no se ve buena
    Gracias Sergey siempre lee con interés!
    1. zyablik.olga
      zyablik.olga 17 noviembre 2018 01: 56
      +6
      Cita: tarakanys
      Noté una regularidad tan pronto como aparece un material competente en el patriotas uryot patrióticos de la UO a una milla de distancia que no se ve

      Entonces, después de todo aquí, el conocimiento es necesario, y el cerebro debe ser incluido.
  6. mvg
    mvg 16 noviembre 2018 21: 46
    +3
    La carga útil declarada es de 700 kg. El misil supuestamente lleva 3 ojivas con una capacidad de 100 kt cada una, con un KVO - aproximadamente 500 m.

    144 BB en 2800 kg, 6 BB en 1150 kg ... todo puede ser ... Pero en términos de rango, mintieron con seguridad. DF-26, solo 20 toneladas, y vuela por 3000 km, el peso de lanzamiento es de 1200 kg, es imposible volar otros 500 km por 7000 kg de pólvora guiño .
    1. zyablik.olga
      zyablik.olga 17 noviembre 2018 01: 58
      +2
      Cita: mvg
      144 BB a 2800 kg

      Probablemente quisiste escribir 14? Lo más probable es que el cohete chino todavía esté equipado con una sola ojiva.
      1. mvg
        mvg 17 noviembre 2018 02: 27
        +3
        quería escribir 14

        hi imprimir ... en la oscuridad estoy escribiendo ... acabo de dar la lógica ... que 1 pieza de BB cabe en 200 kg (aproximadamente 100-150 kTn), esta matemática es válida no solo en misiles balísticos intercontinentales (por ejemplo, Tomahawk o 3M10 Garnet). Y el tipo 094A "Jin" es más bien un experimento chino, una prueba de la pluma después del fallido 092 "Han".
        Y solo hay 4 barcos, no 6.
        En rango, "Joo Lan-2" (CSS-NX-10) realmente vuela de 7 a 8 mil km
        http://www.militaryparitet.com/html/data/ic_news/2/
        Lo más probable es que las masas hayan cometido un error, ya que no son suficientes 20 toneladas para los ICBM, especialmente en el borrador 667. Opción de terreno DF-31
  7. Antiguo26
    Antiguo26 18 noviembre 2018 20: 48
    +3
    Sergei! Muchas gracias por el bucle. Solo hay un punto. Pero solo un comentario sobre el R-29RM. A saber, un error que probablemente ha sido replicado durante un par de décadas. Él mismo estaba seguro de esto, hasta que leyó el libro de Degtyar sobre los proyectos del RCC que lleva el nombre de Makeeva
    Solo allí, por primera vez, me llamó la atención la frase de Degtyar de que el peso de lanzamiento y el rango de lanzamiento no son cantidades relacionadas por el signo igual
    Es decir
    Con un peso abandonado de 2800 kg, el alcance de lanzamiento es de 8 km (300 km, con una carga de combate mínima).

    no del todo bien. Tiene un rango de 8300 (de acuerdo con los anexos del acuerdo del acuerdo), pero con dicho rango, su peso de yeso no es de 2800 kg. Si cuenta, el rango será de aproximadamente 6800-7000 (no recuerdo exactamente ahora). Y a una distancia de 8100 km EMNIP - 2100 kg
    Pero estos son los detalles.

    Cita: mvg
    En rango, "Joo Lan-2" (CSS-NX-10) realmente vuela de 7 a 8 mil km
    http://www.militaryparitet.com/html/data/ic_news/2/
    Lo más probable es que las masas hayan cometido un error, ya que no son suficientes 20 toneladas para los ICBM, especialmente en el borrador 667. Opción de terreno DF-31

    Las masas realmente cometieron un error. La masa de JL-2 es de 42 toneladas, con un peso de fundición de 1050 a 2800 kg. Se afirma que su alcance es de aproximadamente 8600-9000 km. Carga: de 3 a 8 bloques con una capacidad de 20-90 ct o 3-4 bloques de 250 ct cada uno
    Las siguientes modificaciones son el JL-2 "Jia", que se conoce como JM-A, tendrá un alcance de aproximadamente 12000 km y llevará de 6 a 8 unidades con una capacidad de hasta 250 kt. Y el JL-2 "Yi", conocido como JM-B tendrá un alcance de aproximadamente 13800-14000 km y transportará hasta 10 bloques de 250 ct. Las pruebas de los lanzadores en tierra de estas dos últimas modificaciones pasaron y pasaron con éxito.
    En cuanto a los índices de la OTAN, se cumplieron CSS-NX-4, CSS-NX-10 y CSS-NX-14 ...
    1. Aibolit
      Aibolit 19 noviembre 2018 15: 05
      +3
      Cita: Old26
      que el peso abandonado y el rango de lanzamiento no son cantidades relacionadas

      Y el peso que se arrojará (masa más bien) no aparece (DIRECTAMENTE) en el sistema de ecuaciones.

      Para la misma masa de ICBM, la longitud de la sección elíptica y el ángulo al final de la sección activa es decisiva. Nota Minuteman ICBM


      y así, naturalmente, se declaran los datos de la trayectoria cinemática

      Y en la vida
      1. Latitud de inicio
      2. Dirección de lanzamiento (contra "lana", a lo largo de "lana", acimut a "lana"
      3. misión de vuelo
      4. Y las pequeñas cosas: condiciones climáticas en el punto de lanzamiento, condiciones climáticas desde el punto de entrada en la atmósfera hasta el objetivo, el viento solar al final ...
      y así sucesivamente
      Cita: Old26
      a una distancia de 8100 km EMNIP - 2100 kg

      Probablemente esté hablando de "equipar misiles con una ojiva de fragmentación altamente explosiva con una masa explosiva de unos 2000 kg, diseñada para la destrucción ultraprecisa de objetivos en un conflicto no nuclear".
      -la posibilidad de armar misiles de un calibre nuclear de alto calibre no se ha realizado. Habría incluso más alcance
      Cita: Old26
      Si cuenta, entonces el rango será de aproximadamente 6800-7000

      por el método de las funciones de barrera y el método Nelder-Mead?
      use el software Fort (Almaz-Antey)
      Las trayectorias calculadas de los misiles balísticos se muestran en mapas 2D y 3D y los operadores de turno las utilizan para evaluar la intercepción.

      guiño
      hi
  8. merkava-2bet
    merkava-2bet 21 noviembre 2018 01: 39
    +2
    Ya leí los comentarios de Aibolit y Stary26, lo agradable que es leer inventos inteligentes y, lo más importante, esquemas, ecuaciones. Bien hecho camaradas, expreso mi gratitud.
  9. db1967
    db1967 22 noviembre 2018 14: 22
    0
    Emnip: el máximo que los estadounidenses decidieron con Trident 2-4 salva de misiles.
  10. Camarada kim
    Camarada kim 7 января 2019 20: 35
    0
    Gracias, interesante artículo.
    El W88 es un arma nuclear impresionantemente compacta y poderosa.
    Oh, por supuesto, estamos muy atrás, bueno, no tanto para alcanzar a los chinos.

    Eso habría tenido que ser para los diseñadores y fabricantes estadounidenses de SLBM y la carga útil para ellos, construir en las mismas condiciones que las nuestras (el colapso del país, la traición de los intereses nacionales. etiquetado , el otro presidente es alcohólico) sería interesante ver qué tipo de CWO, peso de lanzamiento y alcance serían en sus misiles.