Military Review

El flotador PD-190 de Novorossiysk se puede transferir a Murmansk

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La comisión interdepartamental considerará la posibilidad de transferir el dique flotante PD-190 de Novorossiysk a Murmansk para reemplazar el hundido PD-50, que se usó para reparar el portaaviones Almirante Kuznetsov. Es informado por Interfax, citando una fuente familiarizada con la situación.


El flotador PD-190 de Novorossiysk se puede transferir a Murmansk


Según la fuente, los especialistas de la comisión interdepartamental pronto visitarán Novorossiysk para estudiar la posibilidad y la viabilidad de transportar PD-190 al norte de Rusia. Tal operación es posible, pero el hecho es que actualmente el barco se está preparando para atracar en el crucero-museo "Mikhail Kutuzov", que no pasó por el muelle durante los años 20 y cuando remolque a Sebastopol, el barco podría ser inundado compartimiento de popa. En este caso, es posible preparar el muelle para el cruce entre flotas con trabajo simultáneo en el crucero-museo.

Anteriormente, se informó de que durante la retirada del Almirante Kuznetsov del dique flotante PD-50 en la planta de reparación de buques 82 había una situación de emergencia, como resultado de la cual el dique se hundió. El PD-50 fue el único muelle flotante en el norte de Rusia capaz de recibir barcos pesados, y el Almirante Kuznetsov necesitará un nuevo muelle en el verano del próximo año.

En la actualidad, las operaciones de buceo están en marcha en el área inundada del muelle, el número de buzos se ha incrementado debido a la incorporación de buzos de la Agencia Federal de Transporte Marítimo y Fluvial (Rosmorrechflot).
Fotos utilizadas:
http://militaryrussia.ru/
137 comentarios
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  1. NEXUS
    NEXUS 12 noviembre 2018 16: 58
    +7
    Hmm ... así de difícil es el destino de nuestro único portaaviones. Y después de todo, toda nuestra aviación naval, de hecho, descansa en ella.
    1. Xnumx vis
      Xnumx vis 12 noviembre 2018 17: 02
      + 23
      Cita: NEXUS
      Hmm ... así de difícil es el destino de nuestro único portaaviones. Y después de todo, toda nuestra aviación naval, de hecho, descansa en ella.

      Tal vez el destino del único portaaviones no sea tan complicado, solo necesita construir un derretimiento. muelles! Y los diques secos deberían funcionar ... ¡Cuándo fue la última vez que se construyó un dique normal!
      1. Alexey ra
        Alexey ra 12 noviembre 2018 17: 10
        + 13
        Cotización: 30 vis
        Tal vez el destino del único portaaviones no sea tan complicado, solo necesita construir un derretimiento. muelles!

        ¿Quizás es más fácil no ahogar los muelles flotantes existentes debido al ahorro de centavo? guiño
        Cotización: 30 vis
        Y los diques secos deberían funcionar

        Y ellos trabajan. Simplemente, EMNIP, escribió que 11435 no pasa al dique seco en Severodvinsk.
        1. Xnumx vis
          Xnumx vis 12 noviembre 2018 17: 30
          + 15
          En Sebastopol, en la época soviética, entró el mismo Kuznetsov. El dique seco es enorme. Tiene 290 metros de largo, 36 metros de ancho y 11 de profundidad, y puede recibir embarcaciones tipo Panamax con un desplazamiento de hasta 80 mil toneladas. En la época soviética, el muelle pertenecía a la planta marina de Sebastopol. Sergo Ordzhonikidze. De los buques de fama mundial atracados en el dique seco de Sebastopol, debe destacarse el transatlántico estadounidense (United Atlantic Blue Ribbon), de 289 metros de largo y 31 metros de ancho. En 1993, las losas de asbesto se desmantelaron allí. Después de 1991, la planta se dividió en varias pequeñas empresas y prácticamente se destruyó, se saquearon talleres y propiedades. Ahora van a actualizar ... ¡Cuánto ha sido destruido! ¡Ahora se necesitan fondos enormes para todo!
          1. Dart2027
            Dart2027 12 noviembre 2018 19: 23
            0
            Lea más cuidadosamente:
            Cotización: 30 vis
            В Sebastopol en la época soviética, el mismo Kuznetsov entró en él

            Cita: Alexey RA
            Y ellos trabajan. Justo, EMNIP, escribió que 11435 en el dique seco en Severodvinsk no pasa
            1. hrych
              hrych 12 noviembre 2018 19: 37
              +5
              Cita: Dart2027
              Lea más cuidadosamente:

              La información clave en este artículo es que las operaciones de buceo están en marcha, por lo que todas las reservas de buceo han sido conducidas allí. Aquellos. si fuera imposible levantarlo, entonces escupirían, y aquí la gente trabaja. Conclusión: prepara el ascenso. Y la canoa sobre los muelles de otros mares es la canoa. Entonces es más fácil enviar a Kuznetsov a Sebastopol, incluso si está a remolque si no está en movimiento. Después de todo, él no es un navegante con gran navegabilidad; no fue creado para arar las extensiones del océano. Por lo tanto, leemos el artículo como amarillo, pero notamos los detalles, estamos esperando los resultados de las operaciones de buceo, y esto es, por supuesto, un aumento. Hay mucho trabajo allí, los tanques de aire, dependiendo del daño, serán soldados y así sucesivamente. Suministrarán aire con mangueras y el muelle se abrirá, esta es su propiedad.
              1. Dart2027
                Dart2027 12 noviembre 2018 19: 47
                +1
                Cita: hrych
                La información clave en este artículo es que las operaciones de buceo están en marcha, por lo que todas las reservas de buceo fueron conducidas allí

                En este caso, llamé la atención sobre 30 vis, que señala en el comentario que dice sobre la diabetes en Severodvinsk con una descripción de la diabetes en Sebastopol.
          2. DPN
            DPN 12 noviembre 2018 20: 58
            0
            Los nuestros (los héroes de Gorbachov y Yeltsin) sabían lo que estaba haciendo y de alguna manera los apoyaron.
          3. Dmitry Alekseev
            Dmitry Alekseev 13 noviembre 2018 10: 40
            +2
            Trabajó en Sebastopol en la planta. Sergo Ordzhonikidze. de 1992 a 1995 En Estados Unidos también se encontró, los trabajadores perdieron mucha salud debido a la rotura de tabiques de amianto. El barco estaba oxidado, pero no habían reparado nada en el gran muelle del norte. No sé cómo entonces, pero hasta el verano de 1995. el gran muelle estaba en pleno funcionamiento. Se botaron varios barcos. Había tres muelles en la planta. Dos pequeños en la propia fábrica, el patrullero Smetlivy solo cabía (también lo repararon en esos años) y uno grande en el lado norte, una estructura enorme.
        2. lis-ik
          lis-ik 12 noviembre 2018 19: 19
          +5
          En el camino, y esto se ahoga.
          1. Sémola
            Sémola 13 noviembre 2018 09: 06
            +1
            En el camino, y esto se ahoga.
            estos pueden ...
      2. alstr
        alstr 12 noviembre 2018 17: 40
        +9
        Expandamos un poco: es necesario construir, en general, muelles (flotantes y estacionarios) para reparar grandes barcos.

        En tal situación, ¿de qué tipo de portaaviones y otros grandes barcos podemos hablar?
        Si no tienen a dónde servir. Pero cada 5-10 años el barco necesita una buena reparación. O instalaron un crucero de misiles para la modernización y cada vez más son imposibles: no hay lugares.
        1. Sémola
          Sémola 13 noviembre 2018 09: 12
          +5
          Expandamos un poco: es necesario construir, en general, muelles (flotantes y estacionarios) para reparar grandes barcos.
          Te diré más: es necesario construir una infraestructura para la base de los barcos en general. En nuestra Flota del Pacífico, por falta de ella, más de un barco fue destruido. Entonces, habiendo agotado sus recursos, nuestros cruceros portaaviones "Minsk" y "Novorossiysk" murieron. Durante medio año trabajé en el barco de reconocimiento SSV-33 Ural, que permanecía constantemente en la rada y traqueteaba sin conexión a tierra. Murió por la misma razón. El barco era de lo más singular y casi nuevo.
      3. URAL72
        URAL72 12 noviembre 2018 18: 04
        0
        No hace mucho tiempo, leí sobre la planta en Primorye, todavía se está completando.
      4. SlavaS
        SlavaS 12 noviembre 2018 21: 23
        -2
        Cumpliendo con las órdenes occidentales, el gobierno actual solo construye bombas para la industria petrolera y tuberías para gasoductos, soplando polvo a los ojos del patriotismo y de los más grandes y poderosos.
        1. Alexey ra
          Alexey ra 13 noviembre 2018 10: 53
          +5
          Cita: SlavaS
          Cumpliendo con las órdenes occidentales, el gobierno actual solo construye bombas para la industria petrolera y tuberías para gasoductos, soplando polvo a los ojos del patriotismo y de los más grandes y poderosos.

          Bueno, sí, sí ... pero esto, aparentemente, es Photoshop:
          1. SlavaS
            SlavaS 14 noviembre 2018 12: 50
            0
            Que es esto Que es esto
      5. gunnerminer
        gunnerminer 13 noviembre 2018 07: 53
        0
        En palabras, nadie niega la necesidad de los objetos de la infraestructura costera de la flota, que se interpretan a su manera.
    2. kjhg
      kjhg 12 noviembre 2018 17: 08
      +3
      Y después de todo, toda nuestra aviación naval, de hecho, descansa en ella.
      aviación de cubierta: será más correcto.
      1. Caracol N9
        Caracol N9 12 noviembre 2018 17: 10
        +4
        ¿No nos ahogaremos? Pero cómo puedo decir ... Además, cuando trabajé allí en la NSRZ en los años 90, el muelle de Novorossiysk, que fue creado para la reparación de petroleros del tipo "Kavkaz", resultó dañado durante uno de los huracanes "Bora", que eran constantes en Novorossiysk. grietas en el cuerpo, fueron reparadas naturalmente. No sé cómo van las cosas allí en este momento (no vivo en esta ciudad desde hace mucho tiempo), pero considerando que el puerto en sí pertenecía a alguien que no lo sabía, y la NSRZ fue saqueada durante mucho tiempo y perdió la mayor parte de su territorio (ahora hay, en la mayor parte del territorio, un muelle de carga chatarra y terminal de contenedores): no se prestó atención al muelle, de la palabra en general, no creo que su estado sea muy diferente al del muelle que se hundió en Murmansk.
      2. Sergey39
        Sergey39 12 noviembre 2018 17: 19
        +1
        El avión basado en portaaviones que mantenemos en un hilo en Crimea.
    3. DMB 75
      DMB 75 12 noviembre 2018 17: 12
      0
      ¿Qué tipo de aviación, me da vergüenza preguntar, Andrey? ¿Marina? Se trata de un par de docenas de volantes con espacios azules que, por heroicos esfuerzos, solo dos aviones se hundieron frente a las costas de Siria.(respeto por ellosNo teníamos portaaviones en toda regla con un "ejército celestial entrenado", y no había nada que inflar.
      1. NEXUS
        NEXUS 12 noviembre 2018 17: 17
        +5
        Presupuesto: DMB 75
        ¿Qué tipo de aviación, me da vergüenza preguntar, Andrey? ¿Marina? Esto es un par de docenas de volantes con espacios azules

        Esto es, ante todo, lo que ninguna escuela de aviación basada en transportistas. En NITK, no entrenará especialmente a los voladores. Sin embargo, no necesitábamos los portaaviones de esta serie cuando aserraron a Ulyanovsk, cuando vendieron a China ...
        Presupuesto: DMB 75
        que por heroicos esfuerzos solo dos aviones se hundieron frente a las costas de Siria (respeto por ellos por esto)

        En primer lugar, las razones de la pérdida de las dos partes allí son diferentes ... y no fue culpa de los volantes allí.
        En segundo lugar, si ...
        Presupuesto: DMB 75
        No teníamos portaaviones en toda regla con un "ejército celestial entrenado", y no había nada que enorgullecer.

        ¿Entonces crees que necesitas sentarte en silencio y no brillar? ¿Qué quieres decir con que no necesitas inhalar? Rusia necesita una flota oceánica, y sin aviación, nuestra IBM será vulnerable.
        1. DMB 75
          DMB 75 12 noviembre 2018 17: 24
          + 13
          Cita: NEXUS
          Rusia necesita una flota oceánica

          ¿Y dónde está? Uno necesita vivir por realidades, no por sueños rosados. Menos lo que sea, soñadores, quita tu alma. riendo
        2. Piramidon
          Piramidon 12 noviembre 2018 19: 15
          +2
          Cita: NEXUS
          ¿Entonces crees que necesitas sentarte en silencio y no brillar? ¿Qué quieres decir con que no necesitas inhalar? Rusia necesita una flota oceánica, y sin aviación, nuestra IBM será vulnerable.

          Da la impresión de que nuestra doctrina naval se inclina por la idea de que no nadaremos "por las boyas" y dejaremos a un lado al adversario con fragatas y botes, con el apoyo de la aviación terrestre. solicita
          1. NEXUS
            NEXUS 12 noviembre 2018 19: 21
            +1
            Cita: Piramidon
            Da la impresión de que nuestra doctrina naval se inclina por la idea de que no nadaremos "por las boyas" y dejaremos a un lado al adversario con fragatas y botes, con el apoyo de la aviación terrestre.

            No, no ... nosotros, como en ese ojo del dicho, vemos, pero el diente no lo tiene.
            Quiero una flota oceánica, pero incluso con la Unión Soviética hubo problemas con esto. El dinero debería ir allí Nemer. Pero estoy convencido de que la flota oceánica o el adversario nos obligarán a estar en cualquier momento.
            Tenemos un complemento con especialistas, y las escuelas construidas están prácticamente perdidas. Luego, los rompehielos ganados se divierten y son rápidos, pero los destructores de alguna manera aún no funcionan. RHYTHM-200 ya persigue por completo, y el Líder solo en papel.
          2. Sémola
            Sémola 13 noviembre 2018 09: 16
            +1
            "por las boyas" no nadaremos, pero apartaremos al enemigo con fragatas y botes,
            Olvidó decir que desecharemos fragatas y corbetas sin motores.
    4. cresta
      cresta 12 noviembre 2018 17: 15
      +4
      Probablemente también quieran inundar este. Probablemente quieran acabar con los barcos de gran desplazamiento. Mlyn, es una vergüenza para el estado. Y lo más importante, nadie es responsable. El muelle flotante hundido era propiedad de Sechin, pero con agua de un pato. Por desgracia, Rusia está perdiendo gradualmente el estatus no sólo de "gran", sino simplemente de "potencia marítima". Todavía recordamos el poder de la flota soviética, pero la generación recién nacida, al parecer, no verá nada más que barcos de misiles (que por alguna razón llamamos corbetas). Aunque hay varias fragatas, en realidad son lanchas patrulleras.
      1. Krainiy alcantarillado
        Krainiy alcantarillado 12 noviembre 2018 17: 34
        +3
        Mlyn, es una vergüenza para el estado. Y lo más importante, nadie es responsable. Por desgracia, Rusia está perdiendo gradualmente el estatus no sólo de "gran", sino simplemente de "Sea Power". Todavía recordamos el poder de la flota soviética, pero la generación recién nacida, al parecer, no verá nada más que barcos de misiles (que por alguna razón llamamos corbetas).
        N-sí ... Todos ya se han olvidado del escuadrón indio (8 °), el Sredinomorskaya (5 °). Pero los mares y los océanos surcaban la pelota. Es una pena ... Y además de nuestras flotas. Miedo al adversario.
      2. Pru-Pavel
        Pru-Pavel 12 noviembre 2018 18: 45
        +1
        Ahora Rusia no es una potencia marítima, sino una potencia hipersónica
        1. Sémola
          Sémola 13 noviembre 2018 09: 19
          -1
          Ahora Rusia no es una potencia marítima, sino una potencia hipersónica
          Y también agrícola, energética, nuclear, espacial ... En general, un poco de todo, pero en ninguna parte en su totalidad.
    5. Piramidon
      Piramidon 12 noviembre 2018 19: 02
      +2
      Cita: NEXUS
      Después de todo, toda nuestra aviación naval, de hecho, descansa en ella.

      La aviación naval no es solo y no está muy cubierta. hi
    6. Ciudadano de Tashkent
      Ciudadano de Tashkent 13 noviembre 2018 06: 55
      +1
      Hmm ... así de difícil es el destino de nuestro único portaaviones. Y después de todo, toda nuestra aviación naval, de hecho, descansa en ella.

      Sí, no hay un destino difícil.
      La flota es dinero y mucho dinero.
      Uno de los grandes dijo: "Si quieres arruinar un país, ¡dale una flota!"
      El gobierno necesita esta flota como un semáforo para una liebre. De ahí la completa falta de financiación.
      Como resultado, el estado catastrófico de la flota, con todas las consecuencias resultantes.
    7. gunnerminer
      gunnerminer 13 noviembre 2018 07: 52
      +1
      El destino de la infraestructura costera de la flota. Y las empresas de reparación de barcos, como parte de ella. Condición PD-50 como consecuencia de una serie de decisiones organizativas. Resulta que puede ahorrar hasta cierto límite.
  2. Susanín
    Susanín 12 noviembre 2018 16: 59
    -2
    Nuestro "Kuzya" es caro para Rusia ... Nos estamos modernizando de todos modos, y en vano los enemigos de nuestro país frotan maliciosamente sus barcos.
    1. kapitan92
      kapitan92 12 noviembre 2018 17: 08
      + 14
      Cita: Susanin
      Nuestro "Kuzya" es caro para Rusia ...

      No es "Kuzya" lo que le cuesta caro a Rusia, sino las tonterías y la falta de profesionalismo del personal que sirve al PD 50.
      Por cierto, "Petya" también se quedó sin atracar.
      Cita: Susanin
      De todos modos, nos estamos modernizando y en vano los horrores de nuestro país están rozando maliciosamente los barcos.

      Por supuesto !!! Si el segundo muelle en el "tramo" no se ahoga. riendo
      1. Susanín
        Susanín 12 noviembre 2018 19: 03
        -6
        Cita: kapitan92
        Por supuesto !!! Si el segundo muelle en el "tramo" no se ahoga. riendo

        Bueno, no es necesario quejarse mucho ... ¡Aquí ya están concentrados en la carga máxima!
        Pateando Rusia, esto ya es un "truco psicológico" tan desarrollado ... y bien pagado, e incluso en nuestro sitio web ... ¡Patea, y sobreviviremos de todos modos!
        1. kapitan92
          kapitan92 12 noviembre 2018 20: 39
          +7
          Cita: Susanin
          Bueno, no es necesario quejarse mucho ... ¡Aquí ya están concentrados en la carga máxima!
          Pateando Rusia, esto ya es un "truco psicológico" tan desarrollado ... y bien pagado, e incluso en nuestro sitio web ... ¡Patea, y sobreviviremos de todos modos!

          Usted, camarada Susanin, registrado en VO el 7 de noviembre de 2018. Escribes algo sensato, y hay suficientes patriotas y aquellos que quieren agitar tu sable aquí. hi
          No hay necesidad de responder. El fin de la comunicación!
          1. Piramidon
            Piramidon 12 noviembre 2018 21: 15
            +5
            Cita: kapitan92
            Usted, camarada Susanin, se ha registrado en VO el 7 de noviembre de 2018.

            No ofendas a Vitalik, un veterano de VO. Él está aquí todos los meses durante varios años registros. Se trata del mariscal y el baño.
            1. kapitan92
              kapitan92 12 noviembre 2018 21: 27
              +1
              Cita: Piramidon
              No ofendas a Vitalik, un veterano de VO. Él está aquí todos los meses durante varios años registros. Se trata del mariscal y el baño.

              hi Él, EMNIP, ya bajo un apodo diferente, recientemente lo "vio" en algún tema de VO.
              Somos viejos amigos. Déjalos escribir, no hay problema. hi
          2. agua
            agua 12 noviembre 2018 21: 26
            +2
            Cita: Susanin
            Nuestro "Kuzya" es caro para Rusia ... Nos estamos modernizando de todos modos, y en vano los enemigos de nuestro país frotan maliciosamente sus barcos.

            ¿¡Costoso!? ¿¡Barato!? - Todo es relativo. Recientemente leí en alguna parte que la flota de yates de los oligarcas rusos construida desde el comienzo de la "democracia" supera en valor a todos los barcos y embarcaciones de la Armada construidos durante el mismo período.
            Simplemente no lo sé: ¿estar orgulloso o triste?
            1. Sémola
              Sémola 13 noviembre 2018 09: 23
              +1
              Marca de agua, de alguna manera nos contó profesionalmente sobre lo que podría pasar en el muelle. ¿Quizás tenga información y métodos nuevos para otras acciones? Dijeron que en todo el trabajo de buceo está en marcha. Déjenoslo claro.
              1. agua
                agua 13 noviembre 2018 18: 21
                +1
                Bien, qué puedo decir !? Si el muelle fuera un militar, lo peor que podría pasar es un maestro médico borracho. Pero el muelle no se habría hundido. La tripulación de la sentina no lo daría. Y aquí todo es mucho peor que un doc master borracho. Aquí, la gestión eficaz se combina con la optimización. Aquí hay una violación completa del Manual de operaciones del muelle. Pero, gestión eficaz, no se hunde. Supongo que los cambios en el Manual de Operaciones y los correspondientes cambios en el personal, que llevaron a la muerte de este muelle, fueron desarrollados por alguna institución "científica". Y los sobornos provienen de la ciencia.
                Ahora los "eficientes" corren por ahí. O se ofrecen a comprar un nuevo muelle por el dinero del presupuesto estatal, o se lo quitan a Novorossiysk. Una cosa está completamente clara: sin levantar el muelle ahogado, no hay dónde poner uno nuevo. Significa levantar el bulut. Lo más probable es que se contrate a la Marina para este fin. Bueno, cuando lo levanten, es muy posible que resulte que es mejor repararlo, devolver el manual de operación antiguo y el estado anterior y operar. Después de todo, no podía romperse. Allí, la plataforma de grada está más que diseñada para "Kuzya", por lo que el impacto en el suelo solo provocó abolladuras y grietas locales. Por supuesto, tendrás que cambiar el equipo eléctrico, pero una planta es una planta para eso.
      2. pin_code
        pin_code 13 noviembre 2018 06: 38
        -1
        ¿Qué tiene que ver el personal con esto? más bien, la tontería y la falta de profesionalismo de los funcionarios de alto rango que renunciaron a una empresa estratégica con equipos raros (piezas para nosotros) para la privatización. y la avaricia de los gerentes y optimizadores defectuosos.
  3. svp67
    svp67 12 noviembre 2018 17: 01
    +1
    Baba no es gran cosa, así que ...
    1. Alexey ra
      Alexey ra 12 noviembre 2018 17: 11
      +7
      ... entonces ella se encargó del astillero con el muelle flotante del administrador defectuoso. triste
      1. svp67
        svp67 12 noviembre 2018 17: 12
        +2
        Cita: Alexey RA
        así que pon el srp de plomo con flotador

        managir "efectivo"
  4. ochakow703
    ochakow703 12 noviembre 2018 17: 03
    +3
    Ambos en! Si tan solo no se ahogarían ... Pobre Kuzya. Solo quedaba uno, y luego nadie puede pensarlo. Lo habrían puesto al lado de Aurora en el Neva; la gente lo habría admirado.
  5. Andrei Nikolaevich
    Andrei Nikolaevich 12 noviembre 2018 17: 04
    +2
    Está bien ... Transfiera el muelle flotante hacia el norte. ¿Y quién fue plantado? ...
    1. svp67
      svp67 12 noviembre 2018 17: 13
      +5
      Cita: Andrey Nikolaevich
      ¿Y quién puso? ...

      La temporada de siembra ya terminó ... "no plantan ni sacan" su propia gente.
  6. Clonar
    Clonar 12 noviembre 2018 17: 04
    0
    En realidad, vejez, vejez con un muelle ahogado, pero nadie canceló el destrozo y el sabotaje.
    1. Galeón
      Galeón 12 noviembre 2018 17: 22
      +1
      ¿Cuál es la vida útil de cualquier producto: sabotaje y sabotaje? ¿No en la fatiga del metal en algunos, el secado de los condensadores o el quemado de las lámparas en otros, o la falta de fertilizante en otros? Desarrollando su pensamiento, puede crear una máquina de movimiento perpetuo: ponerla en marcha y encarcelar periódicamente a los técnicos "por sabotaje".
      ¿Tal vez es mejor trabajar usted mismo y no hurgar de costado en busca de un Mauser que cruje con una chaqueta de cuero?
      No te ofendas guiño
      1. Alexey ra
        Alexey ra 12 noviembre 2018 17: 46
        + 13
        Cita: Galeón
        Esa es la vida de cualquier producto: ¿destrucción y sabotaje? ¿No es la fatiga del metal en algunos, el secado de condensadores o el agotamiento de las lámparas en otros o la falta de fertilizantes en otros?

        ¿Y la falta de combustible para ADH y la reducción de cuidadores en el muelle flotante es la fatiga del metal o el secado de los condensadores? guiño

        Y por cierto, "fatiga de metal"- esta no es una combinación insuperable de circunstancias, sino negligencia. Negligencia del inspector que llevó a cabo la siguiente inspección del objeto. O negligencia del diseñador que colocó el metal incorrecto en la estructura.
        1. Galeón
          Galeón 12 noviembre 2018 19: 16
          0
          Cita: Alexey RA
          ¿Y la falta de combustible para ADH y la reducción de cuidadores en el muelle flotante es la fatiga del metal o el secado de los condensadores?

          Cuando los ingenieros e ingenieros dirijan la producción y la granja, háganme esas preguntas. Soy ingeniero en mi campo. PERO los beneficios económicos y el sentido común son a veces lo opuesto.
        2. El día de Año Nuevo
          El día de Año Nuevo 12 noviembre 2018 20: 06
          +2
          Cita: Alexey RA
          ¿Y la falta de combustible para ADH y la reducción de cuidadores en el muelle flotante es la fatiga del metal o el secado de los condensadores?

          este es un negocio para Rosneft
        3. Sémola
          Sémola 13 noviembre 2018 09: 25
          +2
          O la negligencia del diseñador, que colocó el metal equivocado en el diseño.
          ¡Planta diseñadores y constructores suecos!
      2. Clonar
        Clonar 12 noviembre 2018 18: 21
        0
        Cita: Galeón
        Esa es la vida de cualquier producto.

        Cita: Galeón
        ¿Tal vez es mejor trabajar usted mismo y no hurgar de costado en busca de un Mauser que cruje con una chaqueta de cuero?

        «Comuna ”(hasta 1922 -“ Volkhov ”): un buque de apoyo marino (lanzado en 1913) de la Armada de la Federación Rusa (Armada rusa), un bote de rescate para submarinos y un catamarán en diseño. El barco más antiguo de la Armada rusa, y el barco más antiguo del mundo, actualmente en servicio..
        Ahora es parte de la flota del Mar Negro. Se ha actualizado, equipado con un robot submarino Seaeye Panther Plus. (c)
        No, mejor desmonto y lubricado el "Mauser" ... de repente me vendrá bien. Tenemos muchos casos en los que, por descuido (leer - sabotaje y sabotaje) ... se ahogan, se caen, explotan y no despegan.
        1. Galeón
          Galeón 12 noviembre 2018 19: 14
          +1
          Cita: clon
          Prefiero desmontar y lubricar el Mauser ... puede ser útil. Tenemos muchos casos en los que, por descuido (leer - sabotaje y sabotaje) ... se ahogan, se caen, explotan y no despegan.

          Había tal figura en el país: Lev Mehlis. No dejó un buen recuerdo de sí mismo.
          Cuando era un PMC en el Frente Sur, en la primavera de 1942, llegó al regimiento de bombarderos para "averiguar" por qué los pilotos sabotean las misiones de combate. Se le informó que los vehículos pesados ​​cargados con bombas no podían despegar sobre la tierra fangosa. Construyó un pelotón de metralletas traídos y ordenados despegar. Los autos fueron acelerados, al final del despegue estaban capotando y explotaron. Cuando el último bombardero del regimiento fue destruido, Mehlis escupió enojado, se dio la vuelta y se fue.
          ¿Sueñas con ser el mismo?
          1. Clonar
            Clonar 12 noviembre 2018 23: 11
            +1
            Cita: Galeón
            ¿Sueñas con ser el mismo?

            Permíteme recordarte la sabiduría "popular" ... "¡Tontamente, puedes romper el infierno!" (desde)
            El deseo normal de un ciudadano respetuoso de la ley de llegar al fondo de la verdad - ¿Por qué un barco centenario navega por el mar y no se oxida, y mucho después el "abrevadero" producido inesperadamente (!!!) gorjeó y se hundió, poniendo realmente en peligro nuestro único portaaviones de "aviones" ?? ?
            Y Mehlis ... Entonces, en comparación con los conductores actuales de la "política de personal", Joseph Vissarionovich estaba en este tema, sin duda, "Dios, zar y comandante militar".
            1. Galeón
              Galeón 13 noviembre 2018 14: 24
              0
              Sí, abrázame siete moderadores, de lo contrario hablaré con este "sabio" con tres recuadros de advertencias !!!!!
              ¿Cuántas veces has ido al mar, querida? ¿Cuál es tu calificación de natación? ¿Te tomas mucho en serio y culpas a generaciones de marineros de todo el mundo por el hecho de que sus barcos superan los 100 años? ¿Cuántos motores diesel pasó, limpió los economizadores o reparó estaciones de radio, refrigeradores o radares?
              De ningún modo ?? ¿Tus tirantes son verdes?
              Cualquier barco está habitado por personas que dejan su trabajo, sudor y años en él. Solo una rata terrestre generalmente puede llamar a un recipiente un comedero. Y no todas las ratas son animales terrestres. No seas como las ratas.
              Hijo, ve al mar, vomita, no vayas en lastre, sino por un miembro de la tripulación al menos 10 veces menos que yo, el pecador, entonces hablaremos. hi
              1. Clonar
                Clonar 13 noviembre 2018 21: 08
                -1
                Perdido en sus pensamientos ... ¿qué más tiene el oponente, la ambición infundada de cualquier caparazón en un lugar íntimo? Puro al espacio ...
          2. Alexey ra
            Alexey ra 13 noviembre 2018 11: 52
            +1
            Cita: Galeón
            Había tal figura en el país: Lev Mehlis. No dejó un buen recuerdo de sí mismo.

            Si una persona cuya ocupación principal es el control y el castigo deja un buen recuerdo de sí mismo, esto indica su fracaso profesional. sonreír
            Además, la memoria humana es muy selectiva. Pocas personas recuerdan, por ejemplo, que fue Mehlis quien noqueó y organizó el transporte de tanques KV a Crimea. Los mismos tanques que el Frente de Crimea se había secado en dos ofensivas de la primavera de invierno de 1942.
            1. Galeón
              Galeón 13 noviembre 2018 14: 32
              -1
              Cita: Alexey RA
              cuya ocupación principal es el control y el castigo, deja un buen recuerdo de sí mismo, lo que indica su fracaso profesional.

              La principal ocupación de Mehlis era editar el periódico "Pravda", pero sólo pudo, como dijiste exactamente, hacer control y castigo. Era bueno arruinando algo.
              Saqué a colación un recuerdo, tú otro. Podría añadir sobre Mekhlis y más, al menos del libro del general Gorbatov "Años y guerras" (se reflejan las relaciones de Gorbatov con Mekhlis y en la película sobre el primero, con Gostyukhin en el papel principal). Pero ya nos estamos alejando del tema del muelle flotante, Alexey.
              Es difícil discutir contigo y es interesante hablar.
              Y con el mando del Frente Sur no importaba nada allí. Esto se refleja bien en Notas de una maleta de Serov.
              1. Alexey ra
                Alexey ra 13 noviembre 2018 15: 45
                0
                Cita: Galeón
                La principal ocupación de Mehlis era editar el periódico "Pravda", pero sólo pudo, como dijiste exactamente, hacer control y castigo. Era bueno arruinando algo.

                A juzgar por la primera orden en el Frente de Crimea después de la llegada del Mehlis, ya no había nada que arruinar allí. Fue necesario conducir al meridiano comando frontal relajado.
                Llegó a Kerch el 20.01.42/XNUMX/XNUMX y encontraron la imagen más desagradable de la organización del mando y control de las tropas ... Komfront Kozlov no conoce la posición de las unidades en el frente, su estado ni las agrupaciones enemigas. Ni una sola división tiene datos sobre el número de personas, la presencia de artillería y morteros. Kozlov deja la impresión de un comandante desconcertado e inseguro. Ninguno de los principales trabajadores del frente desde la ocupación de la península de Kerch en las tropas ...

                ¿Cómo sabía Kozlov la posición de las tropas si, durante la operación Kerch-Fedodosia, el mando del Frente del Cáucaso (del que posteriormente se asignó el Frente de Crimea) estaba en Tbilisi y Krasnodar, y para expulsar de allí el grupo operativo de la sede del grupo frontal ya requería la directiva de Stavka del 19.01.42 de enero de XNUMX firmada por Vasilevsky y Stalin
                Cita: Galeón
                Para arruinar algo, hizo bien.

                Sin embargo, la reposición y el personal de comando competente para el Frente de Crimea noquearon a Mehlis.
                ... a pedido de LZ Mehlis, 450 ametralladoras ligeras, 3 mil ametralladoras PPSh, 50 morteros de 82 mm y 120 mm de calibre, dos divisiones de morteros de cohetes M-8 fueron lanzados al frente. Se prometieron tanques T-34 y KV. Ya el 24 de enero, Mehlis está buscando el nombramiento de un nuevo comandante de aviación delantero: el Mayor General de Aviación E.M. Nikolayenko. En ese momento, 110 aviones defectuosos se habían acumulado en los aeródromos de la península, como resultado de lo cual no despegó más de una salida por día. El comandante de la 51ª División de Infantería, el coronel G.P. Kotov, fue enviado a Crimea ante la insistencia de L.Z. Mehlis.
  7. Albert
    Albert 12 noviembre 2018 17: 06
    +3
    ¿Y por qué "Kutuzov" debe ser trasladado a Sebastopol? ¿Cuántas veces dijeron que lo dejaran en Novorossiysk. O, como siempre, no les importa la opinión de la gente? Hubo una petición sobre este asunto. enojado
    1. svp67
      svp67 12 noviembre 2018 17: 14
      +2
      Cita: Albert
      ¿Y por qué debería transferirse "Kutuzov" a Sebastopol?

      ¿Y cómo se traslada todo el museo "Monino" al "Patriot Park", cómo es?
    2. Examenatornick
      Examenatornick 12 noviembre 2018 18: 28
      0
      Creo que no está mal ganado allí. Sebastopol es una ciudad turística, y tenemos una ciudad portuaria. Todo en el mundo es por dinero. También hay visitas guiadas. Aquí y se reducirán.
  8. Valter1364
    Valter1364 12 noviembre 2018 17: 16
    +2
    En Novorossiysk, el muelle tampoco está en las mejores condiciones, pero los expertos dicen que deberían sobrevivir al remolque a Murmansk.
    1. Examenatornick
      Examenatornick 12 noviembre 2018 18: 52
      +1
      puedes decir cualquier cosa, pero si introduces la responsabilidad personal de estos especialistas, sus opiniones cambiarán o se expresarán con más cuidado. Aquí, los sensores están al revés en los misiles, por lo que no creen en el éxito.
  9. Ryzhik
    Ryzhik 12 noviembre 2018 17: 46
    +5
    situación anormal ocurrió en el 82o astillero, como resultado de lo cual el muelle se hundió

    ¡Está bien! Lo más importante es que el país se está levantando de rodillas, los salarios están creciendo a un ritmo sin precedentes y el ejército ruso es uno de los mejores de Europa. Y sí, la situación en Ucrania es mucho peor que en Rusia.
    1. Alexey ra
      Alexey ra 12 noviembre 2018 17: 48
      +4
      Cita: Ryzhik
      ¡Está bien! Lo más importante es que el país se está levantando de rodillas, los salarios están creciendo a un ritmo sin precedentes y el ejército ruso es uno de los mejores de Europa. Y sí, la situación en Ucrania es mucho peor que en Rusia.

      No importa lo que digan
      ¡Todos traerán uno a las mujeres!
      © sonreír
  10. Ashnajder
    Ashnajder 12 noviembre 2018 17: 54
    -4
    Maleta Kuzya sin asa)))
  11. calvo
    calvo 12 noviembre 2018 17: 54
    0
    Bueno, esto es lo que debe ir, en invierno, en la temporada de vientos. No pude encontrar el sedimento PD - 190, ¿tal vez alguien lo sabe?
    1. Accidental
      Accidental 12 noviembre 2018 18: 19
      +1
      Cita: calvo
      tal vez alguien lo sabe?

      Lee aquí ... puedes encontrar guiño
      enlace - https://journal.gumrf.ru/files/articles/37/128-136.pdf
      1. calvo
        calvo 12 noviembre 2018 20: 39
        +1
        Sergey, gracias. Se encontró información aproximada, verdadera para PD pequeños y al cargar (8,6 m).
    2. ver_
      ver_ 12 noviembre 2018 18: 32
      0
      ¿navegará?
    3. Piramidon
      Piramidon 12 noviembre 2018 21: 20
      0
      Cita: calvo
      Bueno, esto es lo que debe ir, en invierno, en la temporada de vientos.

      ¿Crees que será arrastrado directamente mañana? Un par de años decidirán y coordinarán.
      1. calvo
        calvo 12 noviembre 2018 22: 26
        +1
        En primavera, ya es necesario, para Kuznetsov, esa información, este PD-190 en particular, y no un dique seco. El curso hundido se levantará en partes, pero luego una reparación completa. Entonces encontraron una salida. Hasta la primavera, se puede hacer mucho en Kuznetsovo. Pero en algún lugar para reemplazar la piel, la quilla y otros dispositivos, toda la parte que está debajo de la línea de flotación, necesita un muelle flotante. Como dicen, será remolcado, eso es lo que ni siquiera puedo imaginar, una tormenta y tanta distancia.
    4. Rzzz
      Rzzz 12 noviembre 2018 22: 09
      +3
      Sí, no hay mucho en el estado "emergiendo". Otra cosa es que tiene un tamaño saludable. Tengo a uno de los líderes en el trabajo, un ex capitán de uno de los remolcadores del Mar Negro. Dijo que participó en la construcción de un muelle de nueva construcción de Split a Novorossiysk. En el Bósforo, dice, fue arrastrado por nueve remolcadores. En el Bósforo, el tráfico estaba completamente bloqueado. No pasó por debajo del puente en altura, se hundió frente al puente y luego volvió a flotar. En general, la epopeya fue global, incluso a escala soviética.
      Ahora arrástralo a una distancia loca, y aún no en el centro turístico del Mediterráneo, en toda Europa ... costará como los Juegos Olímpicos.
      1. calvo
        calvo 12 noviembre 2018 22: 30
        +1
        Eso es seguro, también pienso en el Bósforo: es un trabajador, lo ahogarán, pero luego arrastrarán una gran distancia a lo largo de las cuerdas, e incluso a través de las tormentas: no se desmoronará a lo largo del camino, ya está envejecido.
      2. Sémola
        Sémola 13 noviembre 2018 09: 34
        +1
        Pero no es más fácil no correr riesgos, sino esperar un tiempo con la reparación de Kuzi. En este momento, ¿ordenar la construcción de un muelle en China o Corea del Sur y luego estirarlo a lo largo de la Ruta del Mar del Norte en la navegación de verano?
        Los chinos, los coreanos, a diferencia de nosotros, están construyendo muy rápidamente. Y en este momento es posible realizar trabajos de reparación en el Kuz, que no requiere trabajo en el casco.
    5. gunnerminer
      gunnerminer 13 noviembre 2018 07: 55
      +1
      En el período otoño-invierno, así como en la primavera, el muelle no será conducido, las condiciones climáticas no contribuyen a la seguridad del cableado.
      1. calvo
        calvo 13 noviembre 2018 08: 33
        0
        Y luego, en general, por qué esta empresa, con la reparación de Kuznetsov, si permite sin reparación, todo eso es más bajo que la línea de flotación, entonces generalmente no se necesita el muelle. Eso en el aire (equipo) se puede cambiar sin PD. Una reparación menor bajo el agua, los buzos pueden hacer. Yo mismo soy buzo y trabajé bajo el agua.
        1. Rzzz
          Rzzz 13 noviembre 2018 10: 28
          +1
          ¿Cambiar la piel para buceadores? Ney, sé sobre el trabajo submarino, pero una cosa es poner un suplente en un hoyo, otra cosa es cambiar las sábanas en cientos de toneladas.
          1. calvo
            calvo 13 noviembre 2018 11: 29
            0
            No ! No funciona, solo dije sobre reparaciones menores bajo el agua. Como dices, para soldar un pequeño parche, pero no debe haber agujeros. Lo que puede hacer un buzo es limpiar la concha debajo del agua de una acumulación de roca de concha. Si los timones (quilla) están operativos y las palas de la hélice, entonces solo se pueden limpiar del crecimiento. Bueno, y quizás lo más importante, la palabra salió volando de mi cabeza: el sello de agua en la polea, por lo general cambia, tiene una vida útil. Pero todo esto es un gran trabajo bajo el agua y una gran cantidad de buzos. Incluso para soldar, hay cajas especiales, es decir, está en un traje de buceo y cocina la caja en una habitación seca, solo que no es necesario cambiarla, eso es seguro, de lo contrario es más fácil descartarla.
            1. Rzzz
              Rzzz 13 noviembre 2018 15: 11
              +1
              La vivienda se desgasta. La corrosión no se detiene por un segundo. Como resultado, aproximadamente el 10% de la carcasa se reemplaza por cada reparación posterior (cada 5 años) en el barco antiguo. Simplemente no pasa a través de los espesores de acuerdo con los resultados del defecto. Por lo tanto, no hay muelle, de ninguna manera. Las líneas de Valolin son necesariamente defectuosas en cada sucesivo, con el reemplazo de consumibles (segmentos de casquillos de cojinete de metal de caucho, sellos, pernos de apriete en acoplamientos, etc.) Esto tampoco se puede hacer bajo el agua.
              1. calvo
                calvo 13 noviembre 2018 15: 20
                0
                Sin detector de defectos.
                1. Rzzz
                  Rzzz 13 noviembre 2018 15: 29
                  +1
                  El defecto del caso es solo mono para conducir a flote, existen tales dispositivos. Pero reparar, absolutamente nada.
                  Tengo una idea. Conduce un vapor en algún lugar hacia el este, hasta un poco de Dudinka. Y congelar en hielo. Allí, sin muelles, hacen reparaciones en el cuenco de hielo. Pero cortar el tazón en un calado de 8 metros, ¡esto se está volviendo loco!
                  1. calvo
                    calvo 13 noviembre 2018 15: 51
                    0
                    Estuve en Dudinka, hay un gran puerto, esta es realmente una idea. Hay un nuevo artículo arriba sobre DATOS DEL MO RF SOBRE LA EVALUACIÓN DEL DAÑO DE KUZNETSOV. Ahí mismo y escriba: hay una propuesta y lo que dije, lo apoyaré, pero después de todo, los expertos de Murmansk leen estos artículos, tal vez lo piensen. Vamos valientemente.
                    1. Rzzz
                      Rzzz 13 noviembre 2018 19: 27
                      +1
                      No, esta idea es una locura, en orden de diversión expresada. La escala no es la misma. Entiendo cómo se reparan los barcos de vapor de río en climas fríos. Pero para un tonto de 300 metros, con un peso loco y un tiro de más de 8 metros, es poco probable que esto tenga éxito.
                      Necesitamos urgentemente terminar de construir un dique seco en Severodvinsk. Será más barato que conducir, menos riesgos y más sentido. Es cierto que para la implementación de este proyecto a tiempo es necesario revivir el Gulag. Para la gestión al menos.
                      1. calvo
                        calvo 13 noviembre 2018 20: 23
                        0
                        La idea es una locura, pero me gustó, realmente funcionaría. Entonces, este truco durará años y el nuevo equipo que se instalará (navegación, guerra electrónica, radar, algunos tipos de armas) se volverá obsoleto y tendrá que ser reemplazado por uno más nuevo, incluso dos años, esto es mucho tiempo, no se ha dado cuenta de la velocidad loca que se está introduciendo. nuevos productos.
                      2. calvo
                        calvo 15 noviembre 2018 20: 45
                        0
                        No te veo - - nuestra conversación es el 13. 11 2018 - aquí y listo
                  2. calvo
                    calvo 15 noviembre 2018 20: 37
                    0
                    Rzzz - Hola. ¿Puedes hablar sobre este tema aquí?
                    1. Rzzz
                      Rzzz 15 noviembre 2018 20: 41
                      0
                      Y porque no
                  3. calvo
                    calvo 15 noviembre 2018 20: 52
                    0
                    Bueno, donde has estado?
                    1. Rzzz
                      Rzzz 15 noviembre 2018 22: 39
                      0
                      Estoy aquí. Tal vez no conozco muy bien el motor de este sitio, ¿dónde puedo decir eso?
                      1. calvo
                        calvo 16 noviembre 2018 06: 00
                        0
                        Justo al lado, aquí está, en este hilo, para que las reglas del sitio no se violen bajo mis comentarios más cercanos: apunte el cursor para responder y me llegará un mensaje exactamente aquí. Lo encontraré. Leíste lo que envié, llegó anoche, directamente desde la escena, donde se hundió el PD-50.
  12. El comentario ha sido eliminado.
  13. dgonni
    dgonni 12 noviembre 2018 18: 23
    +1
    ¡No pueden! ¡Porque el estado no podrá pasar por el estrecho! No lo contaré más.
  14. Examenatornick
    Examenatornick 12 noviembre 2018 18: 24
    +8
    Bueno, claro. ¿Por qué construir uno nuevo? Puedes quitártelo de otro lugar. Nuestro patio de reparación de barcos está en ruinas ahora y el muelle será retirado. La última esperanza para el renacimiento de nuestra planta ha muerto. Gracias a todos, esto es un gran avance.
  15. Cuna
    Cuna 12 noviembre 2018 18: 26
    +4
    El flotador PD-190 de Novorossiysk se puede transferir a Murmansk
    +++ Bueno, ahora es el momento y el clima está susurrando y lo que es característico sin la participación estadounidense, sus idiotas por encima del techo ...
  16. El comentario ha sido eliminado.
    1. Dart2027
      Dart2027 12 noviembre 2018 19: 27
      +8
      Cita: AllExx
      ¿Qué sucede si los vecinos matan a sus ciudadanos (MH17)

      Con esta pregunta a tu país.
      1. El comentario ha sido eliminado.
        1. Dart2027
          Dart2027 12 noviembre 2018 19: 37
          +3
          Cita: AllExx
          Leer, terco

          ¿Y qué? No hubo evidencia ya que no hubo, y la ruta de vuelo establecida después del incidente habla por sí misma. Y la opinión impuesta desde los Estados Unidos no les molesta.
          Cita: AllExx
          Bueno, o, si todo es tan maravilloso, acuerde con los holandeses, suecos y otros países.

          Espera y verás. Mejor preocuparse por su "país".
    2. Camarada Beria
      Camarada Beria 12 noviembre 2018 19: 38
      +3
      Cita: AllExx
      Esto sucede si los vecinos matan a sus ciudadanos (MH17)

      Lo principal es hablar en contra de Rusia, entonces todo será perdonado.

      Por cierto, ¿por qué de repente después de la declaración de nuestra Región de Moscú y la publicación de documentos en el cohete, el tema del Boeing MN-17 simplemente desapareció de todas partes? Como no era él.
      1. El comentario ha sido eliminado.
        1. Camarada Beria
          Camarada Beria 12 noviembre 2018 20: 03
          +3
          Leer, terco:
          https://www.bbc.com/russian/news-44249795

          Y no serías grosero, muchacho.
          Esta noticia es mayo y ahora es noviembre.

          Tu amada Fuerza Aérea también está en silencio, ya que tiene agua en la boca.

          Después de que los holandeses presentaron el número de las partes del cohete, e incluso afirmando que eran como huellas digitales, hicimos mucho trabajo, y se encontraron documentos de los que se deduce que el cohete, del que se presentaron las partes, resultó pertenecer a Ucrania.
          Un documento en papel no es una foto de las redes sociales. Solo puede referirse a él si confía en su autenticidad. Además, póngalo en exhibición pública.
          Por lo tanto, aparecieron los crujidos, y mucho más.

          Es cierto que el Boeing todavía aparece.
          1. El comentario ha sido eliminado.
            1. Camarada Beria
              Camarada Beria 12 noviembre 2018 20: 16
              +3
              ¿Pronto?
              Y luego comenzó el quinto año de responsabilidad, incluso se volvió aburrido.

              Por cierto, y el piloto Voloshin, tu héroe, ¿por qué te suicidaste?
              Y alguien más, el jefe de comunicaciones de la unidad de defensa aérea de Jarkov, si la memoria sirve.
              Y las conclusiones de las comisiones internacionales sobre MH17 se basan en documentos y hechos, y no en el testimonio del despachador Carlos y las caricaturas de Almaz-Antey.


              Se podría pensar que Bellinkat no tenía dibujos animados.
              Con tres puntos de perspectiva en el marco. Pero no entiendes esto.
              1. El comentario ha sido eliminado.
                1. Camarada Beria
                  Camarada Beria 12 noviembre 2018 20: 26
                  +3
                  Cita: AllExx
                  Por ejemplo, como en Corea del Norte.

                  ¿Y qué hay de Corea del Norte? Todo está bien allí. La calefacción de ciudades enteras no está apagada. ¿Y tu? ¿Neumáticos suficientes?

                  Omerika contigo, ¿eh?

                  Todavía asustas a SWIFT.
                  1. El comentario ha sido eliminado.
                    1. Camarada Beria
                      Camarada Beria 12 noviembre 2018 20: 39
                      +4
                      Cita: AllExx
                      Todo estará bien, chico, pero no puedes decir sobre ti.

                      Por supuesto, es malo aquí, los erizos están en hibernación, no hay nada para comer. Nos comemos el uno al otro.
                      ¿Y escuché que trajiste grasa artificial? Probablemente sabroso

                      ¿Cómo le está yendo a Yuzhmash con Antonov, dicen que el último Boeing con Airbus se exprimió en el mercado mundial, pero comenzó a suministrar motores Motor Sich a Sikorsky?
                      Sanarán, al menos se convertirán en peces de colores.
                      1. El comentario ha sido eliminado.
                      2. Camarada Beria
                        Camarada Beria 12 noviembre 2018 20: 46
                        +7
                        Cita: AllExx
                        Dicen en Moscú: ¡los pollos son ordeñados!

                        Las gallinas son diferentes, hay gallinas ponedoras, hay gallinas Khokhlushka.
                        Viven en Leningradka. Son famosos por su alta producción de leche.
                      3. El comentario ha sido eliminado.
                      4. Camarada Beria
                        Camarada Beria 12 noviembre 2018 20: 56
                        +4
                        Cita: AllExx
                        y reparar el portaaviones de todos los tiempos y pueblos "Kuzyu"

                        Pero, ¿cómo se debe vender Varyag, China al precio de la chatarra?

                        ¿Y el supercruiser de Ucrania? ¿Están oxidadas las amarras?
                      5. El comentario ha sido eliminado.
                      6. Xnumx vis
                        Xnumx vis 12 noviembre 2018 22: 12
                        +2
                        ¡No rompas tu corazón, disquete Svidomo! ¡No te preocupes, tanto por Rusia! Lo resolveremos nosotros mismos. Construiremos un nuevo portaaviones, todo será aviones ... y prepárate para cambiar los zapatos en el aire, prepara la bandera rusa. Limpia tus zapatos, compra tus pantalones ... ¡Prepárate para conocer a Rusia en Khreschatyk!
                      7. El comentario ha sido eliminado.
                      8. Xnumx vis
                        Xnumx vis 12 noviembre 2018 22: 22
                        +2
                        Espera Svidomo! Bryachata compró? ¿Limpiar los bastidores? Vi cómo tus guerreros de la luz se apartaron de Sebastopol y Crimea ... Lo que dijeron, lo que imploraron ¡Sí! ... ¡No soy un invitado, vivo aquí! Mi ucrania
                      9. El comentario ha sido eliminado.
                      10. Xnumx vis
                        Xnumx vis 12 noviembre 2018 22: 45
                        +4
                        No tengas miedo, estás tan ocupado, ¿no eres Krizhopelya, no eres Ternopel? El borde no está lejos ... ¡No te molestes con un par de patas debajo de la mesa! amenaza ... Harás trampa con Canadá, tal vez llegues a tiempo ... Luego, los armarios se bañarán en ne treba ... De nuevo, ahorrando para tu flaco hamanz ...
                      11. El comentario ha sido eliminado.
                      12. Andrei Nikolaevich
                        Andrei Nikolaevich 14 noviembre 2018 08: 16
                        +1
                        Personalmente, vi cómo se dividió la flota en Sebastopol, en 1992. Por lo tanto, estaba muy contento de ver en la televisión cómo los Khokhlo-Momaks escaparon de Crimea. :-) De nuevo, en apartamentos gratuitos en Odessa, esperábamos ... Pero no ... :-)
                      13. Mordvin 3
                        Mordvin 3 12 noviembre 2018 20: 52
                        +3
                        Cita: AllExx
                        Dicen en Moscú: ¡los pollos son ordeñados!

                        Hola, amarillo-blakitny ... ¿Estás seguro de que los rayos cósmicos en el Maidan no funcionaron en ti? ¿Puedes poner una olla en tu nabo? Lo siento, hermano es más pequeño.
                      14. El comentario ha sido eliminado.
                      15. Mordvin 3
                        Mordvin 3 12 noviembre 2018 21: 01
                        +4
                        Escribes en ruso, ves películas rusas ... Ah, un infierno, no eres ruso.
                      16. Allexxx
                        Allexxx 12 noviembre 2018 21: 03
                        -5
                        El ruso no es el que escribe en ruso y mira películas rusas. Cuando crezcas entenderás esto, muchacho.
                      17. Mordvin 3
                        Mordvin 3 12 noviembre 2018 21: 17
                        +1
                        Cita: AllExx

                        El ruso no es el que escribe películas rusas y rusas.

                        ¿De qué estoy hablando?
                      18. El comentario ha sido eliminado.
                      19. VIT101
                        VIT101 12 noviembre 2018 21: 28
                        0
                        Cita: AllExx
                        El ruso no es el que escribe películas rusas y rusas.


                        ¡Pishov bi ti para obtener zvidsil, como bi ukrainets!
                      20. Allexxx
                        Allexxx 12 noviembre 2018 21: 32
                        -3
                        Me ocuparé
                      21. dlekcat
                        dlekcat 12 noviembre 2018 22: 03
                        +1
                        ¿Qué hace aquí? Has olvidado un milagro aquí.
                      22. Allexxx
                        Allexxx 12 noviembre 2018 22: 16
                        -1
                        ¡Y tú no toses!
                    2. Piramidon
                      Piramidon 12 noviembre 2018 21: 26
                      +1
                      Cita: AllExx
                      Entonces, cuando esté desconectado, no se queje.

                      Eres terriblemente terrible En cada comentario agitas los puños.
                      1. El comentario ha sido eliminado.
  17. Radikal
    Radikal 12 noviembre 2018 18: 34
    0
    Cita: Examenatornick
    Bueno, claro. ¿Por qué construir uno nuevo? Puedes quitártelo de otro lugar. Nuestro patio de reparación de barcos está en ruinas ahora y el muelle será retirado. La última esperanza para el renacimiento de nuestra planta ha muerto. Gracias a todos, esto es un gran avance.

    ¿Quién, todos? guiñó un ojo
    1. Examenatornick
      Examenatornick 12 noviembre 2018 18: 48
      +3
      todos los que han llegado al punto de que no hay suficientes muelles en el país. Nuestra compañía tiene la misma política estúpida. Después de cada avería, toman la parte del objeto de trabajo y la empujan a donde se necesita, luego sufren y dan a luz a esta parte donde la retiraron. Bueno, muchachos, ahogar este muelle también. China podría preguntarse si remachar o no esos muelles. Aunque todo esto es fecha límite ... Kuzyu necesita ser reparado con urgencia y el muelle no aparecerá en el corto plazo haciendo clic.
  18. alexhol
    alexhol 12 noviembre 2018 19: 02
    0
    Deja que "Kuza" muera en paz. No soy una persona supersticiosa, pero la marina es otro asunto. No es el destino de Rusia convertirse en una superpotencia marítima, entonces, ¿puede ser mejor restaurar el orden en los cohetes y volver a ser la primera?
  19. Operador
    Operador 12 noviembre 2018 19: 58
    +2
    Es más racional transferir a Novorossiysk "Kuzya", "Petya" y PD-50 (después de levantar) - para cortar en chatarra.
    1. Camarada Beria
      Camarada Beria 12 noviembre 2018 20: 09
      0
      Cita: Operador
      Es más racional transferir "Kuzya", "Petya" a Novorossiysk

      Petit tendrá que cavar un canal desde el Mar Blanco hasta el Mar Negro. lol
      Pero en serio, está prohibido pasar barcos con una planta de energía nuclear a través del estrecho. No es de extrañar que las Águilas se construyeran en la fábrica del Báltico.
      1. Operador
        Operador 12 noviembre 2018 20: 16
        0
        Pues bien, que "Petya" navegue hasta el Baltic Shipyard, donde fue botado hace 29 años, y su central nuclear, después de ser desmantelada e instalada en una barcaza, calentará una ciudad con una población de 30 mil habitantes (como Norilsk) durante otros 200 años.
      2. Rzzz
        Rzzz 13 noviembre 2018 10: 36
        0
        Las águilas bien podrían construirse en Nikolaev, dejar el Mar Negro con reactores descargados, en calderas de fuel oil. Pero esto es de alguna manera imprudente desde el punto de vista de la logística.
        Por cierto, así es como surgió Sevmorput, después de su construcción en Kerch.
  20. El día de Año Nuevo
    El día de Año Nuevo 12 noviembre 2018 20: 01
    0
    La traducción es, por supuesto, buena. ¿Pero en el Mar Negro no es necesario? ¿Pero serán arrastrados, no ahogados? Y en el norte, él no caerá en manos de Rosneft, como el difunto, ¡después de todo, se ahogarán nuevamente!
    Preguntas sin respuesta
  21. Radikal
    Radikal 12 noviembre 2018 22: 27
    0
    Cita: Examenatornick
    todos los que han llegado al punto de que no hay suficientes muelles en el país. Nuestra compañía tiene la misma política estúpida. Después de cada avería, toman la parte del objeto de trabajo y la empujan a donde se necesita, luego sufren y dan a luz a esta parte donde la retiraron. Bueno, muchachos, ahogar este muelle también. China podría preguntarse si remachar o no esos muelles. Aunque todo esto es fecha límite ... Kuzyu necesita ser reparado con urgencia y el muelle no aparecerá en el corto plazo haciendo clic.

    Sí, estoy completamente de acuerdo contigo, solo sé específico, dices: ¡todo, significa nadie! Cada "jamba" siempre tiene un nombre y una posición ... hi
  22. Vladimir1155
    Vladimir1155 12 noviembre 2018 23: 50
    +1
    un gran barco siempre es un gran problema, y ​​no tiene puerto, y un muelle y muelle, y lo más importante, que la flota de la superficie oceánica de Rusia no se necesita de la palabra. Mientras el artillero todavía sirve, déjelo servir, para no gastar demasiado dinero en nuevas fragatas, pero si hay tantos problemas, véndalo a India o China, y haga más Boreev, aviación costera, todo tipo de buscaminas, y reemplace a Kuze con un par de Gorshkovs, pero en su lugar Kuzi actualiza un par de 1155, y luego será más útil y se calmará con eso. Pero si Kuzyu no se vende, entonces tiene un lugar de atraque para él en la Flota del Pacífico, y allí incluso tiene tareas para defender el Mar de Okhotsk en condiciones de falta de aeródromos costeros. Es cierto, no hay muelle para él.
    1. Vladimir1155
      Vladimir1155 12 noviembre 2018 23: 52
      +2
      ese es realmente el problema, que será más difícil revisar los submarinos nucleares, es el problema profundo y más importante de la flota y de todo el país
      1. Barbero siberiano
        Barbero siberiano 13 noviembre 2018 01: 06
        +1
        Ahí está "Nerpa"
  23. Barbero siberiano
    Barbero siberiano 13 noviembre 2018 01: 05
    0
    Trataron la cabeza, la pierna se cayó .. (
    Parece que el segundo no es una pena ...
  24. antikilller55
    antikilller55 13 noviembre 2018 08: 17
    +1
    Como fuera de lugar todo este truco con PD-50, para nada "a tiempo", si puedo decirlo de esa manera, esto siempre no es a tiempo.
  25. Sémola
    Sémola 13 noviembre 2018 09: 05
    0
    Y lo que impide, si es necesario, dejar el muelle como museo de "Kutuzov" en Novorossiysk. Creo que no se ofenderán en Sebastopol.