MKS: fuga en módulo japonés
Según "Interfax”, En el módulo japonés de la EEI, se produjo nuevamente una fuga de agua.
Se sabe que se detectó una fuga cuando se eliminó el aire de la línea de retorno de una nueva guantera, que se entregó a la estación en septiembre. Por el momento, se han perdido cerca de 100 mililitros de agua.
En el verano, se informó que debido a problemas con el control de temperatura en el módulo Kibo japonés, el agua penetró en el compartimiento habitable. Los astronautas tuvieron que lidiar con la humedad en las paredes del módulo, que estaba cubierto casi a diario, con servilletas de papel y toallas.
El problema se resolvió reemplazando una válvula defectuosa en un bastidor científico, que detuvo la fuga durante algún tiempo.
Una semana después, comenzaron a aparecer gotas de agua en las paredes del módulo, y los sensores registraron una fuga lenta.
También surgieron problemas en el segmento de EE. UU. De la EEI: la fuga de amoníaco se produjo varias veces, el sistema de procesamiento de orina se rompió y uno de los sistemas de eliminación de dióxido de carbono falló.
A fines de agosto de este año, se produjo una caída de presión en la EEI después de atracar con la nave de transporte rusa Soyuz MS-09. Se encontró un agujero en la carcasa del compartimiento doméstico del barco. El problema se solucionó con cinta kapton y sellador.
Se sabe que se detectó una fuga cuando se eliminó el aire de la línea de retorno de una nueva guantera, que se entregó a la estación en septiembre. Por el momento, se han perdido cerca de 100 mililitros de agua.
En el verano, se informó que debido a problemas con el control de temperatura en el módulo Kibo japonés, el agua penetró en el compartimiento habitable. Los astronautas tuvieron que lidiar con la humedad en las paredes del módulo, que estaba cubierto casi a diario, con servilletas de papel y toallas.
El problema se resolvió reemplazando una válvula defectuosa en un bastidor científico, que detuvo la fuga durante algún tiempo.
Una semana después, comenzaron a aparecer gotas de agua en las paredes del módulo, y los sensores registraron una fuga lenta.
También surgieron problemas en el segmento de EE. UU. De la EEI: la fuga de amoníaco se produjo varias veces, el sistema de procesamiento de orina se rompió y uno de los sistemas de eliminación de dióxido de carbono falló.
A fines de agosto de este año, se produjo una caída de presión en la EEI después de atracar con la nave de transporte rusa Soyuz MS-09. Se encontró un agujero en la carcasa del compartimiento doméstico del barco. El problema se solucionó con cinta kapton y sellador.
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