Military Review

En Texas, el avión se estrelló P-51D desde la Segunda Guerra Mundial

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El caza norteamericano Mustang P-51D de la Segunda Guerra Mundial se estrelló en Frederiksberg (Texas, EE. UU.). Dos personas a bordo murieron, según la publicación. KXAN.




El avión cayó en el estacionamiento al lado del complejo residencial. Varios coches están dañados. El incidente ocurrió el sábado a las tres de la tarde.

Según un testigo presencial del accidente de Robin Walper, era obvio que algo andaba mal con el avión. Intentó planificar, pero luego cayó en picada y se precipitó al suelo. En este caso, el motor no funcionó. Al menos no era audible.

El avión cayó en la zona de aparcamiento. Policía, médicos y bomberos llegaron rápidamente al lugar. Sin embargo, no fue posible salvar a la gente a bordo del luchador.



El Museo Nacional informó la publicación de que el avión participó en un evento dedicado al teatro de operaciones militares del Pacífico de la Segunda Guerra Mundial.

Uno de los muertos era un veterano de guerra.

Según el representante del museo, los combatientes de P-51 jugaron un papel importante en la Segunda Guerra Mundial: acompañaron a los bombarderos durante las misiones de combate, lucharon contra aviones enemigos y realizaron operaciones de reconocimiento. En general, han hecho un trabajo tremendo, agregó.

P-51 - luchador de largo alcance. Primero volé en octubre el 1940 del año. Desarrollado por norteamericanos por orden del gobierno británico. La producción de aviones comenzó a operar en el año 1942. Estaban en servicio con la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, Gran Bretaña y Polonia. Años de producción - 1941-1951. Total fue lanzado sobre 17 mil unidades. Las últimas muestras fueron retiradas en el año 1984.
Fotos utilizadas:
https://ru.wikipedia.org, https://twitter.com/ravenambers
65 comentarios
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  1. cazador
    cazador 18 noviembre 2018 10: 21
    + 24
    Es una pena que el modelo existente de la Segunda Guerra Mundial se haya estrellado. Condolencias a las familias de las víctimas.
    1. Heraldo de la Revolución
      Heraldo de la Revolución 18 noviembre 2018 10: 37
      + 11
      Cita: bouncyhunter
      Es una pena que la muestra actual de la Segunda Guerra Mundial se haya estrellado.

      especialmente esto entristece "Una de las víctimas era un veterano de guerra".
      1. cazador
        cazador 18 noviembre 2018 10: 40
        +5
        Cita: Heraldo de Revia
        especialmente esto entristece "Una de las víctimas era un veterano de guerra".

        Sí, lamentablemente cada año hay menos veteranos ...
        1. Shurik70
          Shurik70 18 noviembre 2018 19: 29
          +1
          Hasta ahora, la guerra está matando.
          Lo siento por los pilotos, especialmente el veterano.
      2. megafair
        megafair 24 noviembre 2018 22: 34
        0
        Cita: Heraldo de Revia
        especialmente esto entristece "Una de las víctimas era un veterano de guerra".

        ¿Veterano de qué guerra? ¿Vietnamita? ¿Cuando la venenosa "naranja" regó las aldeas vietnamitas con niños, mujeres y ancianos? ¿Estas arrepentido? No para mí...
    2. ANTIGUO
      ANTIGUO 18 noviembre 2018 10: 41
      +6
      Paul hi -buenas tardes hi esta pieza de museo se mostró durante la guerra bueno Me uno a tus condolencias hi
    3. sabakina
      sabakina 18 noviembre 2018 10: 44
      +2
      Cita: bouncyhunter
      Es una pena que el modelo existente de la Segunda Guerra Mundial se haya estrellado. Condolencias a las familias de las víctimas.

      Pash, me uno. Pokryshkin voló en el Aircobra. La generación actual aparentemente no es eso ... No puede ...
      1. Tarhan
        Tarhan 18 noviembre 2018 16: 09
        -2
        Pokryshkin voló en el Aircobra.

        El secreto de la efectividad de Pokryshkin, 59 aviones derribados.

        El Aircobra tenía un armamento poderoso: cañón de 37 mm, cañón de 20 mm, dos ametralladoras de 12,7 mm, cuatro ametralladoras de 7,62 mm. Cada arma tenía un gatillo eléctrico separado, un gatillo eléctrico para dos ametralladoras de gran calibre. Y uno o dos fuegos eléctricos para cuatro ametralladoras de 7,62 mm.

        Pokryshkin combinó todos los picos eléctricos separados en un gatillo eléctrico. Y cuando presionó el gatillo, Cobra realmente arrojó un poderoso veneno ardiente. Pokryshkin recordó que los Messers no cayeron al suelo, fumando, sino que se desmoronaron en el aire.
        1. Tarhan
          Tarhan 18 noviembre 2018 21: 25
          -2
          No. Explica, ¿menos qué? Bueno, si quieres poner al menos diez, pero explica con qué no estás de acuerdo. Puede haber varios desacuerdos.

          1. Piloto Pokryshkin no estaba en la naturaleza.
          2. Lo estaba, pero no voló en el Aircobra.
          3. Voló, pero no derribó 59 aviones.
          4. Derribado, pero no con fuego, sino con un carnero.
          5. Derribado, pero no transfirió los gatillos eléctricos a un gatillo.

          Menos escritor elige una de las razones y escribe. Entonces todo quedará claro.
          1. Carpintero xnumx
            Carpintero xnumx 18 noviembre 2018 21: 52
            0
            Tarkhan, no te menos a ti, pero: explica, ¿en qué lugar tenía Cobra 20 mm? A pesar de que Pokryshkin no voló en D y 400.
            1. Tarhan
              Tarhan 19 noviembre 2018 08: 18
              +1
              A pesar de que Pokryshkin no voló en D y 400.

              "El 9 de abril de 1943, durante su primer vuelo en un nuevo avión" Airacobra "con el número de cola" 100 ", con el distintivo de llamada" White Sotka ", Pokryshkin derribó el Bf 109".
              "De los famosos ases soviéticos, Amet-Khan Sultan, G. Rechkalov, N. Gulaev, V. Fadeev, P. Kutakhov (que más tarde se convirtió en Mariscal del Aire y Viceministro de Defensa de la URSS) luchó en P-39. Tres veces Héroe de la Unión Soviética A. I. Pokryshkin, que también voló el Aircobra, obtuvo 48 de sus 59 victorias aéreas en este avión, y 11 de los 27 pilotos de combate que fueron dos veces Héroes de la Unión Soviética lucharon en él ".

              ¿Dónde estaba el Cobra 20 mm?

              Por lo general, estos datos deben ser vistos por usted mismo. Pero, el cañón de 37 o 20 mm estaba ubicado en el centro del arco. Encima hay dos ametralladoras de 12,7 mm. A ambos lados de las alas hay dos ametralladoras de 7,62 mm.
              1. Carpintero xnumx
                Carpintero xnumx 20 noviembre 2018 20: 18
                0
                Así que aquí estoy hablando, si el discurso es específicamente para Pokryshkin: no había papel de 20 milímetros en sus aviones. Esta pistola se montó en las modificaciones P-39D y P-400. Lucharon principalmente en el norte.
          2. Alex20042004
            Alex20042004 19 noviembre 2018 19: 42
            +1
            Te di un menos. Es inútil explicarles algo a los idiotas. Mi amigo, en este caso, siempre decía que do..ka enseñar, ¡simplemente estúpido infierno!
            1. Tarhan
              Tarhan 19 noviembre 2018 20: 04
              -2
              Te di un menos.

              Bien hecho por decirlo. Pero de nuevo dijo que solo puso un menos y, según tengo entendido, sin cerebro. ¿Y qué se puede refutar en el comentario?

              Y esto, ya veo, violaste tu cuerda por completo. Después de todo, está destinado solo para quimiotaxis, termotaxis, fototaxis. No bromees con eso, vendrá el estupor de acordes y te olvidarás del alfabeto.

              Estas son las palabras de tu amigo. Si de repente superas lo que son un acorde y los taxis, entenderás que te froté, sin un amigo.

              Sí, y te daré un plus por el estrés de la respuesta.
    4. Rayo
      Rayo 18 noviembre 2018 11: 50
      -5
      Cita: bouncyhunter
      Condolencias a las familias de las víctimas.

      Para proporcionarle las direcciones exactas de los dolientes, Schaub envió sus condolencias a la dirección exacta. Bielorrusia, cuando otro echó a Batki se está discutiendo, por lo que el jefe de la orden guarda silencio, metiendo la lengua allí. Y aquí, hola, por favor, los estadounidenses ... Y el día pasará. El único punto, Maestro, no es que usted vilipendió a Estados Unidos en todos los sentidos. Lo sabemos incluso sin usted, es más importante para nosotros la lealtad de Bielorrusia al deber aliado. Pero sobre este tema de fondo hay grandes y muy grandes dudas. Flood Tversky multas constantemente, prohibiciones colgantes, le digo a esta persona que el tejano estaba lleno de gasolina bielorrusa, lo decepcionó con una toga. Está bien, Víctor, ¿o encontrarás un garabato para prohibir en este lugar también?
      1. Vinnibuh
        Vinnibuh 18 noviembre 2018 17: 20
        +1
        Necesitas comer (c)
        1. Rayo
          Rayo 18 noviembre 2018 17: 27
          -2
          Cita: Vinnibuh
          Necesitas comer (c)

          así que no bebas, ¿cuál es tu problema?
          1. Doliva63
            Doliva63 18 noviembre 2018 18: 02
            +2
            Cita: Thunderbolt
            Cita: Vinnibuh
            Necesitas comer (c)

            así que no bebas, ¿cuál es tu problema?

            A juzgar por el correo, tienes problemas.
            1. Rayo
              Rayo 18 noviembre 2018 21: 56
              0
              no juzgue y no será juzgado, señor Comandante de la inteligencia de la Orden
  2. gunnerminer
    gunnerminer 18 noviembre 2018 10: 24
    -27
    Es imposible derribar los aviones que chocan contra la cabeza de puente siria, por lo que al menos esta vieja ruina sufrió.
    1. ANTIGUO
      ANTIGUO 18 noviembre 2018 10: 42
      + 11
      No pondré murad-minus, pero, escribiste tonterías obvias engañar
    2. Piramidon
      Piramidon 18 noviembre 2018 11: 15
      +9
      ¿Bailaste en la tumba?
      1. AUL
        AUL 18 noviembre 2018 11: 26
        +6
        Murad, ¡también necesitas saber cómo hacer trolls! ¡Y para ti es algo torpe, mediocre!
        1. gunnerminer
          gunnerminer 18 noviembre 2018 11: 32
          -13
          Fueron controlados por una declaración sobre el despliegue del sistema de defensa aérea S-300 en la cabeza de puente siria, y se escucharon quejas sobre los crueles vuelos.
          1. Piramidon
            Piramidon 18 noviembre 2018 13: 27
            +3
            ¿No estás cansado de esparcir el estiércol con palas o ya te has comprado un coche?
      2. gunnerminer
        gunnerminer 18 noviembre 2018 11: 38
        -9
        Bailaron en la tumba quienes no sacaron conclusiones de los hechos del 24.11.2015/XNUMX/XNUMX.
    3. 210ox
      210ox 18 noviembre 2018 11: 37
      +6
      Este "viejo desmoronamiento" fue en algún momento el mejor luchador de escolta. ¿Y el hecho de que un veterano de la Segunda Guerra Mundial muriera allí no te molesta? Y no lo menos. Simplemente no tienes conciencia.
      1. gunnerminer
        gunnerminer 18 noviembre 2018 11: 40
        -12
        - ¿No le molesta la muerte de un veterano de la Segunda Guerra Mundial?


        Lo exótico me conmueve con el despliegue del sistema de defensa aérea S-300 en la cabeza de puente sirio, seguido de quejas sobre la brutalidad de la Fuerza Aérea de la Coalición, como estar parado con una daga en la mano e indignado por los golpes de las balas de bazar.
        1. Vlvl
          Vlvl 18 noviembre 2018 12: 53
          +1
          ¿Qué tiene que ver el S-300 con los civiles muertos con el apoyo de la coalición del ejército de oposición, durante el bombardeo del EI? ¿Y el avión de la Segunda Guerra Mundial?
      2. gunnerminer
        gunnerminer 18 noviembre 2018 11: 41
        -3
        -la muerte de un veterano de la segunda guerra mundial-

        Piense en los veteranos restantes y sus condiciones de vida: el veterano estadounidense recibió una pensión decente y atención médica.
  3. Altona
    Altona 18 noviembre 2018 10: 28
    +6
    Un buen avión, en principio, a menudo se usa en juegos virtuales. Dedki, los veteranos de la Fuerza Aérea generalmente se sientan al timón de tales rarezas. Mis condolencias a las víctimas de esta tragedia.
  4. ANTIGUO
    ANTIGUO 18 noviembre 2018 10: 38
    +1
    tal vez el veterano estaba pilotando, se volvió malo en vuelo, p soldado la car, en la guerra nuestros pilotos lo elogiaron
    1. AUL
      AUL 18 noviembre 2018 11: 28
      0
      No está claro dónde terminaron los dos allí. ITU?
      1. Piramidon
        Piramidon 18 noviembre 2018 12: 37
        +1
        Cita: AUL
        No está claro dónde terminaron los dos allí. ITU?

        Varios P-51V se convirtieron en vehículos de entrenamiento biplaza. La segunda cabina, en la que se sentaba el instructor, estaba ubicada en el lugar del tanque de gasolina del fuselaje. El "gemelo" sobre la base del P-51V no recibió una distribución amplia, ya que también sufría de una alineación trasera excesiva y era difícil de volar.
        http://www.airwar.ru/enc/fww2/p51.html
    2. 210ox
      210ox 18 noviembre 2018 11: 47
      +2
      ¿El nuestro realmente volaba en Mustangs? Probablemente lo confundiste con el Aircobra
    3. Narak-zempo
      Narak-zempo 18 noviembre 2018 13: 24
      +1
      Cita: ANTIGUO
      durante la guerra, nuestros pilotos lo elogiaron

      Durante la guerra, los nuestros no pudieron elogiarlo: los "Mustangs" no fueron suministrados a la URSS.
      1. RL
        RL 18 noviembre 2018 16: 15
        +1
        Un mínimo de 10 (utilizados en la RAF) norteamericanos P-51 Mustang Mk Is se entregaron a la Unión Soviética bajo el programa Lend-Lease. Por la razón: "no son máquinas que superen a los cazas soviéticos modernos en rendimiento de vuelo" no fueron aceptadas en servicio. Luego también repararon los P-51 Mustangs que dejaron los estadounidenses en el aeródromo de Poltava después de los vuelos lanzadera de bombarderos estadounidenses (Operación Frenética). Estos P-51 fueron utilizados por la Fuerza Aérea Soviética, pero no participaron en los combates.
  5. RL
    RL 18 noviembre 2018 10: 44
    +2
    De hecho, los Mustang P-51 norteamericanos han servido en la Fuerza Aérea de 55 estados, aproximadamente. Esto es para el artículo.
    1. shuraxnumx
      shuraxnumx 18 noviembre 2018 12: 00
      0
      Robert Adam, no sabía que había Mustangs en la Fuerza Aérea Polaca. ¿Tienes detalles sobre esto?
      1. RL
        RL 18 noviembre 2018 14: 03
        +1
        Mi avatar no es una bandera polaca, sino la bandera de batalla del escuadrón checo, que surgió en Rusia en 1914 y consistía en voluntarios checoslovacos que vivían en Rusia. Fue creado para luchar contra los austrohúngaros y los alemanes en la Primera Guerra Mundial. La primera batalla en el ejército ruso el 14 de noviembre de 1914. Por cierto, la pancarta tenía dos lados. Por otro lado, el tricolor ruso.
      2. RL
        RL 18 noviembre 2018 14: 32
        +1
        La Fuerza Aérea Polaca (Polskie Siły Powietrzne) voló el P-51 durante la Segunda Guerra Mundial, pero solo como parte de la RAF británica con insignias británicas y polacas.
  6. gurzuf
    gurzuf 18 noviembre 2018 10: 45
    +2
    Es una pena para las personas y la tecnología.
  7. irazum
    irazum 18 noviembre 2018 10: 53
    +1
    Lo siento, pésame a las familias. Me parece que los requisitos para el funcionamiento de una técnica tan rara deberían ser más estrictos. Solo hay unos pocos de esos aviones, e incluso en condiciones de aeronavegabilidad. La próxima generación ya no los verá en el aire. Lo siento por los pilotos ...
  8. Larum
    Larum 18 noviembre 2018 10: 54
    0
    Lástima tanto la gente como el avión.
    Hay muchos de ellos, a menudo pelean, pasan ...
  9. Anatolevich
    Anatolevich 18 noviembre 2018 11: 21
    -1
    Es una pena que no fu 35.
    1. gunnerminer
      gunnerminer 18 noviembre 2018 11: 42
      0
      Incluso si los F-35 caen diariamente, su muerte tomará un año.
      1. shuraxnumx
        shuraxnumx 18 noviembre 2018 12: 01
        +2
        Cita: gunnerminer
        Incluso si los F-35 caen diariamente, su muerte tomará un año.

        Un año no es un plazo.
        1. gunnerminer
          gunnerminer 18 noviembre 2018 12: 15
          -2
          Depende de qué ángulo mirar.
          1. shuraxnumx
            shuraxnumx 18 noviembre 2018 13: 07
            0
            Cita: gunnerminer
            Depende de qué ángulo mirar.

            Perpendicular. si
  10. Ros 56
    Ros 56 18 noviembre 2018 12: 41
    +1
    Es una pena, por supuesto, la gente y un avión hermoso y poderoso. Se puede ver que el piloto no tenía suficiente experiencia. Pero, ¿por qué dos a bordo no está claro, el avión es único?
    1. irazum
      irazum 18 noviembre 2018 13: 44
      0
      Por cierto, una pregunta. Tampoco sé nada sobre los Mustang biplazas.
      1. Alex_You
        Alex_You 18 noviembre 2018 14: 24
        0
        Arriba escribieron que había Mustangs de dos meses. Y eso debido al segundo lugar, el avión era difícil de volar.
  11. Arenas Carreras Generales
    Arenas Carreras Generales 18 noviembre 2018 12: 44
    0
    Es una pena, por supuesto, tanto la gente como el avión.
    Si el fallecido era un veterano de la Segunda Guerra Mundial y voló en un avión así, entonces surge una pregunta tan filosófica, ¿es esta una muerte tardía? ¿La guerra duró décadas?
  12. Whistler
    Whistler 18 noviembre 2018 12: 46
    -3
    Nefig para volar, como dijo Stalin "¡Por los suministros a los Estados Unidos, la URSS pagó con sangre!"
    No es una pena cuando en Europa se demuelen monumentos a los asesinados por cientos de miles de soldados soviéticos, según su apoyo tácito de los Estados Unidos. soldado
  13. av58
    av58 18 noviembre 2018 13: 14
    +1
    Lo sentimos mucho. Murieron personas, incluido un veterano, y se perdió un avión único. Cualquier auto de la Segunda Guerra Mundial no tiene precio.
  14. Fitter65
    Fitter65 18 noviembre 2018 13: 32
    +1
    Un caza Mustang P-51D norteamericano se estrelló durante la Segunda Guerra Mundial. Dos personas a bordo fueron asesinadas

    Perdón por la gente. Por supuesto, el Mustang en sí es de valor histórico, y demostraron cómo la gente luchó contra el nazismo ... ¡Memoria eterna para los luchadores contra el nazismo!
  15. RL
    RL 18 noviembre 2018 14: 19
    +1
    Este mustang se ha convertido a una versión de dos plazas. También llevan veteranos gratis en días solemnes y todos los que lo deseen. El piloto tenía experiencia. El avión regresaba de un espectáculo que tuvo lugar en el área del Museo del Pueblo de la Guerra del Pacífico. Un veterano de la Segunda Guerra Mundial era un pasajero.
    Ofrezco una foto del mismo avión que se estrelló.
  16. RL
    RL 18 noviembre 2018 14: 36
    0
    ¿Cómo no puedo insertar una foto?
    1. RL
      RL 18 noviembre 2018 14: 45
      0
      Fotos aquí:
      https://www.worldwarbirdnews.com/2018/11/18/two-killed-in-p-51d-mustang-pecos-bill-crash-in-texas/
    2. shuraxnumx
      shuraxnumx 18 noviembre 2018 14: 45
      0
      En la foto deseada, coloque una marca de verificación (esquina inferior izquierda en la imagen), luego bájela hasta la parte inferior (inserte la seleccionada). ¡Buena suerte! guiño
  17. RL
    RL 18 noviembre 2018 14: 49
    +1

    Quizás funcionó. Gracias.
  18. ingeniero74
    ingeniero74 18 noviembre 2018 15: 26
    0
    Lamentablemente, sin embargo, mis condolencias ...
    PS Animal sonrisa del capitalismo: un veterano de guerra ganó dinero en una valiosa pieza de museo ...
  19. Rusfaner
    Rusfaner 18 noviembre 2018 15: 40
    +2
    Perdón por el avión y los pilotos!
    ¡"Apague" el motor, mantenga la velocidad! - el piloto se olvidó de la emoción ...
    Escribimos anteriormente que debido al segundo lugar, el avión adquirió una alineación trasera; en este caso, cuando se planifica, es fácil caer en picada.
    1. Doliva63
      Doliva63 18 noviembre 2018 18: 11
      0
      Cita: Rusfaner
      Perdón por el avión y los pilotos!
      ¡"Apague" el motor, mantenga la velocidad! - el piloto se olvidó de la emoción ...
      Escribimos anteriormente que debido al segundo lugar, el avión adquirió una alineación trasera; en este caso, cuando se planifica, es fácil caer en picada.

      Aparentemente sucedió.
  20. akudr48
    akudr48 20 noviembre 2018 09: 16
    0
    En Rusia, hay al menos una copia voladora de un avión de la Gran Guerra Patria, de decenas de miles de Il-2, Yak-3, La-5, Tu-4, sin mencionar las anteriores. Incluso están en museos una o dos veces ...

    Esta es también la diferencia en su actitud hacia la memoria histórica y la nuestra.