Pruebas de equipo especial en el día del motorista militar. Vehículo de asalto ligero "Scorpion 2" y transportador de cadenas DT-10 "Vityaz"
El día del automovilismo militar que se celebró en la Federación de Rusia es muy interesante: en el campo de pruebas cerca de Moscú (Bronnitsy) se llevaron a cabo las siguientes pruebas de equipos especiales planeados para la adquisición en las Fuerzas Armadas de la Federación de Rusia. El primer coche que entró en la carrera de obstáculos fue el LSHA "Scorpion". Cabe señalar que durante el paso del carril, la bisagra del automóvil se rompió, después de que el Scorpion LSHA-B salió al carril, que también tenía una molestia: la araña se rompió. Los errores, según el piloto de pruebas, no son críticos y se resuelven en minutos 30, incluso en condiciones de una marcha o una misión de combate. Para realizar dichas reparaciones hay un kit de repuestos necesario. De las innovaciones de la compañía se puede observar un conjunto único de electrónica (BIUS), con "GLONASS" y una pantalla LCD de salida de información. Todos los componentes y ensamblajes principales del automóvil están equipados con sensores, y si un automóvil se descompone, será fácil restaurar rápidamente su capacidad de trabajo.
El siguiente que ingresó al obstáculo fue un vehículo multiusos DT-10P Vityaz para todo terreno. La singularidad del automóvil en su conjunto con el remolque y el terreno: superar los pozos de 4-x, superar las barreras de agua y el terreno montañoso con carga completa no es un problema para ella. Un coche muy necesario no solo para las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa, sino también para el Extremo Norte, Siberia y el Lejano Oriente. Lo que no cabe duda es que un vehículo de este tipo encontrará a su comprador.
LSHA "Scorpion 2M"
El automóvil de la serie Scorpion, que se probó por primera vez en Bronnitsy, es la siguiente modificación después del Scorpion LSHA - Scorpion 2M. Este automóvil fue diseñado y creado a pedido del cliente (Ministerio de Defensa de la Federación Rusa), luego de una operación de prueba en el ejército de Scorpion LSHA.
Las principales innovaciones (mejoras) en el nuevo Scorpion 2M:
- la base del auto es una nueva de diseño propio, la base UAZ fue completamente abandonada;
- Portón trasero sustituido por dos puertas de popa con ventanas;
- La rueda de repuesto está instalada en la popa derecha del casco;
- Para el descenso de la elevación de la rueda hay un bloque especial;
- Había pasos para entrar y salir en el cuerpo;
- Instalé bancos (o asientos) dentro de cada lado.
El 2M Scorpion estará disponible en un cuerpo metálico o carpa. Para utilizar la máquina en la estación fría, desarrollaron un toldo de tipo aislado separado. Scorpio-2M se posiciona como un reemplazo para el armamento del automóvil "UAZ".
Características principales:
- medidor de longitud 4.8;
- el ancho del medidor 2.1;
- Medidor de altura 2.1;
- base -305 centímetros;
- Fórmula de rueda 4X4 de tracción total;
- compartimento de tropa - 6 man + 1 junto al conductor;
- peso propio / carga / completo -2.4 / 1.1 / 3.5 toneladas;
- motor diesel 0501 ADCR "Andoria", carrera 4, turboalimentado;
- Transmisión en dos versiones - Transmisión automática de velocidad 5 o transmisión manual;
- caja de transferencia en dos versiones: 2-x de velocidad, electrónica y mecánica (sin eje delantero);
- suspensiones - independientes, telescópicas, 2-x de acción de terceros, con estabilizadores, amortiguadores hidráulicos;
- sistema de frenos - ABS hidráulico de canal 3;
- neumáticos - R18;
- tanques de combustible - unidades 2, volumen total - litros 136;
- Acelerar hasta 150 km / h.
Escorpio LSHA-B
La máquina fue creada de acuerdo con la orden del departamento militar ruso a su cargo. Clase de armadura corporal - la quinta de acuerdo con GOST. Es posible aumentar los elementos de armadura y llevar la protección al nivel de 6. Los elementos de armadura están hechos de cerámica, hay opciones para instalar elementos rusos o extranjeros de armadura de cerámica. Como opción, es posible reservar un motor en el nivel de protección 3. La protección contra minas de acuerdo con los requisitos del departamento militar debe soportar la detonación del dispositivo en TNT equivalente a los kilogramos 0.6. En el transcurso de las pruebas, los diseñadores planean llevar esta figura al fondo de 2-x kilogramo y a la rueda de 4-kilogramo kilogramo. Al instalar armas y protección completa (6), la protección contra minas a varios niveles cargará significativamente el motor instalado en la máquina. Los diseñadores están actualmente buscando un motor potente y optimizando soluciones de datos. Es muy posible que los nuevos motores potentes no sean de producción nacional.
Los lugares del compartimiento de la tropa se hacen de acuerdo con el esquema actualizado, se unen a los lados y se les proporcionan elementos especiales que se colapsarán cuando la carga vertical se vea afectada y se actúe en consecuencia. Los asientos se instalan con intervalos 50-centímetro y se desplazan con respecto a los asientos opuestos (orden de ajedrez). Monturas para personal armas el aterrizaje probablemente no suceda, pero la opción de montaje opcional todavía está disponible. Para el transporte de mercancías voluminosas y armas, es necesario desmontar algunos de los asientos, lo que se hace con bastante facilidad y rapidez. Debajo de cada ventana (4 a bordo y 1 a popa) hay una brecha para disparar por parte de un grupo de aterrizaje. El Scorpio LSHA-B está equipado con aire acondicionado y es posible instalar ventilación de tipo forzado para eliminar los gases en polvo del compartimiento de la tropa. Se instala en la escotilla de la salida de emergencia, que se encuentra en la parte posterior del casco. En la parte exterior derecha del casco instalado FVU-100A. Para mover el aterrizaje en el automóvil en el frío, el horno se instala en el automóvil; en la parte posterior, debajo del calentador del asiento izquierdo 2-m, está instalado. Rueda de repuesto con spetsblokom, instalada en el lado de estribor, en el centro, seguida del tanque de combustible. En el lado izquierdo, el tanque de combustible 2 está instalado en el mismo lugar. Son a prueba de explosiones: se utilizan un agente de relleno especial y una capa protectora de auto-ajuste.
Las sillas del comandante y del conductor se instalan utilizando tecnologías a prueba de explosiones, provistas de movilidad hacia adelante y amortiguador. Las pantallas LCD y las cámaras de video se instalarán a petición del cliente, por el momento, mientras las máquinas se someten a pruebas, no se han instalado. Parabrisas con calefacción, de lado también puede conseguirlo. Delante del coche se instalará un buscador de foco con mando a distancia. Los planes de los diseñadores, brindan a los "Escorpiones" blindados la posibilidad de su transporte en helicóptero y uso en las unidades aerotransportadas.
Características principales:
- longitud - medidor 4.9;
- ancho - metros 2.15;
- altura - metro 2.2;
- base -205 centímetros;
- Fórmula de rueda 4X4 de tracción total;
- compartimento de tropa - 6 man + 1 junto al conductor;
- peso propio / carga / completo -3.9 / 0.6 / 4.5 toneladas;
- motor diésel “Andoria”, turboalimentación;
- Transmisión - Transmisión manual de velocidad 5;
- caja de transferencia - manual de velocidad 2-x;
- suspensiones - independientes, telescópicas, 2-x de acción de terceros, con estabilizadores, amortiguadores hidráulicos;
- sistema de frenos - ABS hidráulico de canal 3;
- neumáticos - R18;
- tanques de combustible - unidades 2, volumen total - litros 138;
- El consumo medio de litros 14.3 por kilómetros 100;
- Acelerar hasta 130 km / h.
DT-10P Vityaz seguimiento de la portadora
El transporte 10-ti 2-x vnichny, el vehículo todo terreno articulado "Vityaz" está diseñado para funcionar en las duras condiciones del Lejano Oriente, Siberia y el Extremo Norte. Está especialmente diseñado para realizar su trabajo en el suelo con baja capacidad de carga. Temperaturas de funcionamiento - (-50) - (+ 40) grados. Los primeros vehículos todo terreno se desarrollaron en el 70 del siglo pasado, y desde 1977, se han utilizado en la vida civil. DT-10 "Vityaz" se refiere a los transportadores articulados de alta velocidad multiuso, que combinan buena carga útil, alto rendimiento y alta velocidad en condiciones de conducción difíciles.
El propio vehículo todo terreno está diseñado como dos cuerpos soldados articulados sellados (enlace). Carcasa frontal (primer enlace):
- una cabina con una capacidad de hasta 7 tripulación humana;
- Sistema de calefacción autónomo.
- sistema de ventilación autónomo;
- MTO;
- Compartimiento del cuerpo cubierto con un toldo;
Segundo edificio (segundo enlace):
- un cuerpo cubierto con un toldo o una plataforma para la instalación-fijación de diversos equipos.
DT-10P "Vityaz" se realiza en varias versiones, es posible utilizar plataformas de carga en lugar de cuerpos. Motor para vehículos todo terreno: motor diesel de combustible múltiple 4 con refrigeración líquida. Para arrancar el motor con un arrancador eléctrico, accionado por baterías 24® y arranque neumático desde cilindros con aire comprimido. La circulación forzada de aceite y refrigerante por termosifón con un sistema de calefacción combinado hace posible arrancar el motor a -50 grados. En algunas variantes, los motores diesel 10 "YMZ" o los motores "Cummins" están instalados en DT-840P "Vityaz". El transportador utiliza transmisión hidromecánica y transformador hidrodinámico de una etapa. Transmisión: velocidad 4-x con un rendimiento de bloqueo diferencial. Frenos: tipo de correa flotante con actuador neumático y accionamiento de respaldo de tipo mecánico para el primer eslabón. El enganche giratorio proporciona a la máquina la superación de obstáculos verticales de un metro y medio, moviendo pozos de hasta 4 de ancho y proporcionando una tracción confiable de las pistas con el suelo.
Los diseñadores sugieren utilizar el Vityaz DT-10 para trabajos de emergencia, rescate y emergencia en una variedad de condiciones climáticas y de transporte.
Características principales:
- Peso de las toneladas 21.5;
- carga útil - 10 toneladas;
- tripulación hasta 7 personas;
- longitud de la carga no más de metros 6;
- Características de potencia del motor - HP 710;
- Velocidad de la tierra / agua - 37 / 6 km / h;
- espacio libre - 35 centímetros;
- alcance 500 kilómetros;
Fuentes de información:
http://twower.livejournal.com/807403.html
http://www.livejournal.ru/tech/themes/id/2267
http://promspectech.com/catalog/vitaz/dt-10p/
http://www.tvc.ru/ShowNews.aspx?id=6dfced53-ecc2-42ce-b1c8-5efdd7ad5af3
El siguiente que ingresó al obstáculo fue un vehículo multiusos DT-10P Vityaz para todo terreno. La singularidad del automóvil en su conjunto con el remolque y el terreno: superar los pozos de 4-x, superar las barreras de agua y el terreno montañoso con carga completa no es un problema para ella. Un coche muy necesario no solo para las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa, sino también para el Extremo Norte, Siberia y el Lejano Oriente. Lo que no cabe duda es que un vehículo de este tipo encontrará a su comprador.
LSHA "Scorpion 2M"
El automóvil de la serie Scorpion, que se probó por primera vez en Bronnitsy, es la siguiente modificación después del Scorpion LSHA - Scorpion 2M. Este automóvil fue diseñado y creado a pedido del cliente (Ministerio de Defensa de la Federación Rusa), luego de una operación de prueba en el ejército de Scorpion LSHA.
Las principales innovaciones (mejoras) en el nuevo Scorpion 2M:
- la base del auto es una nueva de diseño propio, la base UAZ fue completamente abandonada;
- Portón trasero sustituido por dos puertas de popa con ventanas;
- La rueda de repuesto está instalada en la popa derecha del casco;
- Para el descenso de la elevación de la rueda hay un bloque especial;
- Había pasos para entrar y salir en el cuerpo;
- Instalé bancos (o asientos) dentro de cada lado.
El 2M Scorpion estará disponible en un cuerpo metálico o carpa. Para utilizar la máquina en la estación fría, desarrollaron un toldo de tipo aislado separado. Scorpio-2M se posiciona como un reemplazo para el armamento del automóvil "UAZ".
Características principales:
- medidor de longitud 4.8;
- el ancho del medidor 2.1;
- Medidor de altura 2.1;
- base -305 centímetros;
- Fórmula de rueda 4X4 de tracción total;
- compartimento de tropa - 6 man + 1 junto al conductor;
- peso propio / carga / completo -2.4 / 1.1 / 3.5 toneladas;
- motor diesel 0501 ADCR "Andoria", carrera 4, turboalimentado;
- Transmisión en dos versiones - Transmisión automática de velocidad 5 o transmisión manual;
- caja de transferencia en dos versiones: 2-x de velocidad, electrónica y mecánica (sin eje delantero);
- suspensiones - independientes, telescópicas, 2-x de acción de terceros, con estabilizadores, amortiguadores hidráulicos;
- sistema de frenos - ABS hidráulico de canal 3;
- neumáticos - R18;
- tanques de combustible - unidades 2, volumen total - litros 136;
- Acelerar hasta 150 km / h.
Escorpio LSHA-B
La máquina fue creada de acuerdo con la orden del departamento militar ruso a su cargo. Clase de armadura corporal - la quinta de acuerdo con GOST. Es posible aumentar los elementos de armadura y llevar la protección al nivel de 6. Los elementos de armadura están hechos de cerámica, hay opciones para instalar elementos rusos o extranjeros de armadura de cerámica. Como opción, es posible reservar un motor en el nivel de protección 3. La protección contra minas de acuerdo con los requisitos del departamento militar debe soportar la detonación del dispositivo en TNT equivalente a los kilogramos 0.6. En el transcurso de las pruebas, los diseñadores planean llevar esta figura al fondo de 2-x kilogramo y a la rueda de 4-kilogramo kilogramo. Al instalar armas y protección completa (6), la protección contra minas a varios niveles cargará significativamente el motor instalado en la máquina. Los diseñadores están actualmente buscando un motor potente y optimizando soluciones de datos. Es muy posible que los nuevos motores potentes no sean de producción nacional.
Los lugares del compartimiento de la tropa se hacen de acuerdo con el esquema actualizado, se unen a los lados y se les proporcionan elementos especiales que se colapsarán cuando la carga vertical se vea afectada y se actúe en consecuencia. Los asientos se instalan con intervalos 50-centímetro y se desplazan con respecto a los asientos opuestos (orden de ajedrez). Monturas para personal armas el aterrizaje probablemente no suceda, pero la opción de montaje opcional todavía está disponible. Para el transporte de mercancías voluminosas y armas, es necesario desmontar algunos de los asientos, lo que se hace con bastante facilidad y rapidez. Debajo de cada ventana (4 a bordo y 1 a popa) hay una brecha para disparar por parte de un grupo de aterrizaje. El Scorpio LSHA-B está equipado con aire acondicionado y es posible instalar ventilación de tipo forzado para eliminar los gases en polvo del compartimiento de la tropa. Se instala en la escotilla de la salida de emergencia, que se encuentra en la parte posterior del casco. En la parte exterior derecha del casco instalado FVU-100A. Para mover el aterrizaje en el automóvil en el frío, el horno se instala en el automóvil; en la parte posterior, debajo del calentador del asiento izquierdo 2-m, está instalado. Rueda de repuesto con spetsblokom, instalada en el lado de estribor, en el centro, seguida del tanque de combustible. En el lado izquierdo, el tanque de combustible 2 está instalado en el mismo lugar. Son a prueba de explosiones: se utilizan un agente de relleno especial y una capa protectora de auto-ajuste.
Las sillas del comandante y del conductor se instalan utilizando tecnologías a prueba de explosiones, provistas de movilidad hacia adelante y amortiguador. Las pantallas LCD y las cámaras de video se instalarán a petición del cliente, por el momento, mientras las máquinas se someten a pruebas, no se han instalado. Parabrisas con calefacción, de lado también puede conseguirlo. Delante del coche se instalará un buscador de foco con mando a distancia. Los planes de los diseñadores, brindan a los "Escorpiones" blindados la posibilidad de su transporte en helicóptero y uso en las unidades aerotransportadas.
Características principales:
- longitud - medidor 4.9;
- ancho - metros 2.15;
- altura - metro 2.2;
- base -205 centímetros;
- Fórmula de rueda 4X4 de tracción total;
- compartimento de tropa - 6 man + 1 junto al conductor;
- peso propio / carga / completo -3.9 / 0.6 / 4.5 toneladas;
- motor diésel “Andoria”, turboalimentación;
- Transmisión - Transmisión manual de velocidad 5;
- caja de transferencia - manual de velocidad 2-x;
- suspensiones - independientes, telescópicas, 2-x de acción de terceros, con estabilizadores, amortiguadores hidráulicos;
- sistema de frenos - ABS hidráulico de canal 3;
- neumáticos - R18;
- tanques de combustible - unidades 2, volumen total - litros 138;
- El consumo medio de litros 14.3 por kilómetros 100;
- Acelerar hasta 130 km / h.
DT-10P Vityaz seguimiento de la portadora
El transporte 10-ti 2-x vnichny, el vehículo todo terreno articulado "Vityaz" está diseñado para funcionar en las duras condiciones del Lejano Oriente, Siberia y el Extremo Norte. Está especialmente diseñado para realizar su trabajo en el suelo con baja capacidad de carga. Temperaturas de funcionamiento - (-50) - (+ 40) grados. Los primeros vehículos todo terreno se desarrollaron en el 70 del siglo pasado, y desde 1977, se han utilizado en la vida civil. DT-10 "Vityaz" se refiere a los transportadores articulados de alta velocidad multiuso, que combinan buena carga útil, alto rendimiento y alta velocidad en condiciones de conducción difíciles.
El propio vehículo todo terreno está diseñado como dos cuerpos soldados articulados sellados (enlace). Carcasa frontal (primer enlace):
- una cabina con una capacidad de hasta 7 tripulación humana;
- Sistema de calefacción autónomo.
- sistema de ventilación autónomo;
- MTO;
- Compartimiento del cuerpo cubierto con un toldo;
Segundo edificio (segundo enlace):
- un cuerpo cubierto con un toldo o una plataforma para la instalación-fijación de diversos equipos.
DT-10P "Vityaz" se realiza en varias versiones, es posible utilizar plataformas de carga en lugar de cuerpos. Motor para vehículos todo terreno: motor diesel de combustible múltiple 4 con refrigeración líquida. Para arrancar el motor con un arrancador eléctrico, accionado por baterías 24® y arranque neumático desde cilindros con aire comprimido. La circulación forzada de aceite y refrigerante por termosifón con un sistema de calefacción combinado hace posible arrancar el motor a -50 grados. En algunas variantes, los motores diesel 10 "YMZ" o los motores "Cummins" están instalados en DT-840P "Vityaz". El transportador utiliza transmisión hidromecánica y transformador hidrodinámico de una etapa. Transmisión: velocidad 4-x con un rendimiento de bloqueo diferencial. Frenos: tipo de correa flotante con actuador neumático y accionamiento de respaldo de tipo mecánico para el primer eslabón. El enganche giratorio proporciona a la máquina la superación de obstáculos verticales de un metro y medio, moviendo pozos de hasta 4 de ancho y proporcionando una tracción confiable de las pistas con el suelo.
Los diseñadores sugieren utilizar el Vityaz DT-10 para trabajos de emergencia, rescate y emergencia en una variedad de condiciones climáticas y de transporte.
Características principales:
- Peso de las toneladas 21.5;
- carga útil - 10 toneladas;
- tripulación hasta 7 personas;
- longitud de la carga no más de metros 6;
- Características de potencia del motor - HP 710;
- Velocidad de la tierra / agua - 37 / 6 km / h;
- espacio libre - 35 centímetros;
- alcance 500 kilómetros;
Fuentes de información:
http://twower.livejournal.com/807403.html
http://www.livejournal.ru/tech/themes/id/2267
http://promspectech.com/catalog/vitaz/dt-10p/
http://www.tvc.ru/ShowNews.aspx?id=6dfced53-ecc2-42ce-b1c8-5efdd7ad5af3
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