Rosatom tendrá una gran aeronave no tripulada
Rosatom hizo un pedido de una lente aeronave no tripulada, cuyo diámetro es 50 metros. Según el Director General de la Oficina de Diseño Automático de la Empresa Unitaria Estatal Federal Dolgoprudnensky, Viktor Golubyatnikov, se planea comenzar la construcción de la aeronave, cuya forma se asemeja a un platillo volador, el próximo año. Como explican los constructores, esta forma de la aeronave fue elegida no para parecerse a un OVNI, sino para mejorar la capacidad de control y reducir el efecto del viento.
El diámetro de la aeronave no tripulada para Rosatom será 50 metros, su techo - 5 mil metros, y el rango - 800 kilómetros. La unidad tendrá un motor turbohélice 4, cuya potencia aproximada será 400 HP. Según Golubyatnikov, la aeronave estará equipada con equipos, con la ayuda de los cuales el operador podrá dirigir el vuelo de esta aeronave desde una distancia de cien kilómetros.
Como dijo el diseñador, el trabajo de desarrollo asociado con la creación de una aeronave no tripulada para Rosatom prevé la construcción de un prototipo, que tomará alrededor de 2 del año. La compañía ya ha creado un modelo de aeronave con forma de lente DP-27 ("Annuta") y hoy está desarrollando soluciones constructivas y tecnológicas, nuevos sistemas. En el otoño de 2011, la aeronave "Anyuta" despegó con éxito (sin embargo, con una correa). El fabricante de la aeronave en su sitio web publicó un informe de video sobre este evento.
En el DP-27 está trabajando en el sistema de control de una aeronave no tripulada. Las pruebas de un sistema de control modificado en una aeronave no tripulada con forma de lente DP-27 están programadas para el comienzo de este otoño, estas pruebas se llevarán a cabo en el transcurso de un mes. Según Golubyatnikov, todo lo que se probará en la "Anyuta" se "desplazará" a la lente "grande" dirigible para Rosatom.
Dicha lente dirigible podrá observar, patrullar grandes áreas, controlar el espacio aéreo y terrestre, la superficie del mar, realizar el reconocimiento del hielo, escoltar caravanas de barcos, realizar estudios hidrográficos y cartográficos, así como realizar el reconocimiento por radar y retransmitir la señal de telecomunicación.
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