Crucero de misiles soviético "Gloria"
Artículo de la Revista de Defensa Internacional, año 1984.
Numerosas revistas técnicas militares occidentales están monitoreando de cerca el desarrollo del equipo militar soviético, y ahora ruso. A menudo, la información recopilada de la prensa occidental es la única disponible. Y hoy, a pesar de la publicidad y la libertad de prensa declarada, no siempre es posible encontrar datos sobre productos de interés. En los días del materialismo histórico, antes de la perestroika, en las portadas de las revistas occidentales que contenían información sobre el equipo militar soviético, los camaradas vigilantes de los primeros departamentos pusieron una "tuerca", un sello hexagonal, como resultado de lo cual estas revistas podrían llevarse al ingeniero ordinario del buzón de la empresa. algo "o un estudiante de cualquier MAI se volvió extremadamente difícil. Si desea aprender algo nuevo sobre el F-15, obtenga una Semana de Vuelo o Aviación, pero si está hablando de un MiG-23, de las mismas revistas, de ninguna manera. Ahora la situación ha cambiado: nadie pone sellos, pero las revistas occidentales siguen siendo inaccesibles para una gran audiencia, en parte debido al pequeño número de copias que ingresan a nuestro país, en parte debido a los altos precios. Por lo tanto, el equipo editorial comienza a "aflojar las tuercas" y abre la columna "Mira desde Occidente", donde se publicarán las traducciones de artículos de revistas extranjeras dedicadas al equipo militar soviético y ruso. No tiene que tomar literalmente todo lo que escriben los autores occidentales: en los artículos a menudo hay muchas imprecisiones, a veces llegando a curiosidades. Como regla general, escribieron en persecución, teniendo un mínimo de información, a veces una docena, otras fotografías fangosas. Entonces, las revistas aún no son afiliadas a la CIA, y sus empleados usan información abierta. Y qué información había en la prensa soviética de finales de los setenta, principios de los ochenta, por ejemplo, sobre misiles balísticos intercontinentales domésticos, recuerde, Estimado lector, usted mismo. Sin embargo, en general, las evaluaciones de los expertos occidentales son creíbles. Además, siempre es interesante conocer la opinión del oponente sobre lo doméstico. armas.
Después de un período inusualmente largo de pruebas de construcción y aceptación, que duró desde 1976 hasta 1982, el crucero Slava (anteriormente conocido en el oeste como Black Com I y Krasin) abandonó el Mar Negro después de pasar por el Estrecho del Bósforo 15 de septiembre 1983. Se dirigió hacia el Atlántico Norte. La construcción del segundo crucero de la misma clase está cerca de completarse, el tercer barco fue puesto. En la planta ellos. El 61 comunista en la ciudad de Nikolaev, donde se construyó el crucero Slava, anteriormente se construyeron siete cruceros Kara, uno de esos barcos se construyó durante un promedio de cuatro años. Los cruceros entran en operación cada año. Para la construcción de "Glory" la planta tardó seis años. Se espera que los cruceros tipo Slava se transfieran a la Armada a intervalos de un año y medio. El tiempo de construcción más largo de los nuevos cruceros está relacionado no solo con la mayor cantidad de trabajo en el ensamblaje final de la nave, sino también con los retrasos de los proveedores de sistemas de componentes, y, posiblemente, debido a los problemas que surgieron durante las pruebas del crucero principal, ya que la construcción del segundo es mucho más lenta. a un ritmo
La aparición de "Glory" inicialmente creó la impresión de que un barco representa una nueva generación de cruceros soviéticos, sin embargo, un análisis cauteloso de su diseño muestra que este no es el caso. Por ejemplo, tales armas ya se han instalado en cruceros como "Kiev", "Kirov", destructores del tipo "Moderno". "Glory" es una versión económica del crucero atómico "Kirov" y está destinada más para operaciones de escolta que para usar como un buque insignia. Al igual que el crucero Kirov, el énfasis principal en el armamento de la nave se coloca en los sistemas de misiles de la nave a la superficie diseñados para destruir objetivos de superficie.
La nueva generación de barcos soviéticos está diseñada para operar en mar abierto como parte de grupos de combate que pueden usarse para combatir ataques de grupos de portaaviones, fuerzas anfibias, así como para luchar en las comunicaciones marítimas de los países occidentales (incluso contra convoyes bien defendidos). Además, los grupos de combate pueden usarse para operaciones contra la costa y el apoyo de la fuerza de aterrizaje. Otra prueba del hecho de que son precisamente esas tareas las que se establecen para nuevos barcos es la aparición en la Armada de destructores del tipo "Moderno".
El casco "Glory" es muy diferente de los cascos de los cruceros del tipo "Kara", aunque supuestamente está diseñado sobre la base de los cascos de los últimos tres cruceros Kara planeados para la construcción (N 8-10), cuya construcción ya comenzó en Nikolaev. El predecesor inmediato de estos tres cruceros fue el cuarto barco de la serie, el Azov. Incluso antes de unirse a la Armada, se modernizó en la dirección de fortalecer los sistemas de defensa aérea de la nave y cambiar la composición de sus armas antiaéreas a antiparca. "Glory" tiene una longitud de 187 m - en 14 m más larga que los cruceros como "Kara", lo que hizo posible colocar en el crucero nuevos sistemas de defensa aérea. El ancho máximo de la nave 19 m, que es ligeramente más ancho que los cruceros anteriores. Sin embargo, el calado "Glory" en 0,7 - 0,8 m es mayor y, aparentemente, es 7,4 - 7,5 m. Presumiblemente, como en el tipo anterior de cruceros, los motores de turbina de gas están instalados en la "Glory". "Glory" se diferencia de los cruceros antiguos por un puente inusualmente alto con un antepié cerrado piramidal montado en él, más alto que el mástil frente a la chimenea. Dicha configuración del complemento es el resultado del diseño adoptado de los lanzadores (lanzadores) de misiles guiados de superficie a superficie.
armas
El análisis de las fotos disponibles del crucero sugiere que las siguientes armas están a bordo:
Clase UR "superficie-superficie": ocho lanzadores gemelos con un ángulo de elevación de 16 "están instalados en la cubierta superior a los lados de la superestructura frontal (cuatro en cada lado). Los contenedores cilíndricos con misiles tienen un diámetro de 2,0-2,1 my una longitud de 11,0-12,5 m. Es difícil estimar con mayor precisión la longitud del contenedor debido al hecho de que la parte posterior de los contenedores está cubierta por detalles de construcción. Las dimensiones de los contenedores y la presencia de radares de seguimiento (el mismo radar está instalado en el crucero Kirov) sugieren que 16 misiles SS-N-12 están ubicados en los contenedores. , que son el arma principal de la nave. ningún cañón de PU en mar abierto El radio de los misiles es de aproximadamente 300 millas náuticas;
Misiles de largo alcance: dos filas de cuatro lanzadores verticales (minas) se colocan entre la grúa y la superestructura de popa. Cada eje tiene ocho escotillas planas ubicadas alrededor de la circunferencia, en el centro de las cuales hay un motor que gira la unidad. Entre las dos filas de PU colocaron los equipos necesarios para recargar las minas. El diámetro de cada PU de ocho cargas es aproximadamente 4,0 m, que corresponde al diámetro de PU SA-N-6 PU, montado en el crucero Kirov. La presencia de un radar de fuego de misiles antiaéreos confirma la presencia de misiles SA-N-6 a bordo; rango de disparo de misiles en millas 30. Los misiles antiaéreos de largo alcance 64 PU están ubicados en el crucero Slava;
Misiles de corto alcance: a cada lado del hangar de helicópteros, al comienzo de la cubierta de quarte, hay un lanzador vertical de misiles SA-N-4. Los cohetes de este tipo se utilizan en los barcos soviéticos con 1970. Cada mina contiene misiles gemelos PU y 20, el radio de los misiles 8,8 es de millas. Radares de control de incendios montados en frente de cada eje;
Sistemas de artillería de gran calibre.: Instalación de torre 130-mm de doble cañón totalmente automatizada montada en el pronosticador. Las pistolas universales con cañones con una longitud de calibres 70 tienen una tasa de disparos / min 65 y un rango de 28000 M. Las mismas instalaciones están en servicio con destructores del tipo "Moderno". Ángulos de ataque de - 5 ° a + 80 ° en elevación y 250 ° en acimut; si el ángulo de elevación es mayor que 30 °, el ángulo de ataque está en acimut alrededor de 300 °. La vista del canal de guía óptica está montada en el lado de la torreta, el radar de control de incendios está montado en el techo del puente. Enfriamiento de cañones de pistola - agua;
Artillería de pequeño calibre.: seis pistolas 30-mm tipo Gatling de seis cañones; Instalaciones similares son estándar para los buques de la Armada de la URSS, comenzando con el BOD del tipo "Kresta" II. Las instalaciones se ubican en tres grupos: dos frente a la superestructura nasal y dos más simétricamente desde ambos lados en plataformas especiales de pequeñas superestructuras en la parte central del crucero. El fuego de cada grupo controla el radar. El disparo más efectivo a una distancia de 1000 - 5000 m, la velocidad de disparo de 3000 / min;
Armamento torpedo: como en el crucero Kirov, los tubos de torpedo Glory están protegidos por tapas especiales; Presumiblemente, las tapas se abren hacia adentro, como una puerta de garaje. Es probable que haya un tubo de torpedo 533-mm de cuatro o cinco tubos detrás de cada tapa. Los torpedos se pueden usar para derrotar tanto a las naves de superficie como a los submarinos;
Armas antisubmarinas: para los cruceros tipo Slava, la tarea de combatir submarinos es secundaria, por lo que la composición del armamento antisubmarino es mínima: además de los tubos de torpedo, solo se instalan dos bombas de bomba de reacción RBU-6000 con un rango de 6000 m;
Base de helicóptero: las configuraciones del helipuerto y el hangar son similares a los dispositivos similares de cruceros del tipo "Kara", aunque la plataforma está en 0,5 m debajo, y la rampa inclinada le permite rodar o rodar el helicóptero fuera del hangar sin la ayuda de un polipasto que se necesitaba en los barcos de la Kresta II y " Kara ". Las dimensiones del hangar permiten colocar solo un helicóptero Ka-25 o Ka-27 en él. Un puesto de control de vuelo se encuentra en el lado de la rampa. El enfoque para volar, el radar "Fly Screen" instalado en el crucero Kirov y los destructores del tipo "Eliminado" está ausente en la "Gloria";
Radar de búsqueda y navegación.: El mástil piramidal, ubicado directamente detrás del puente, alcanza la altura de 32 m sobre la línea de flotación, en la parte superior del mástil hay una antena de radar de tres coordenadas para detectar objetivos aéreos, tales antenas están instaladas en los cruceros Kirov y Kiev, y también la antena VHF. Abajo, en dos plataformas, sobresaliendo por los lados, y en una, proyectando hacia adelante, se instalan las antenas de radar de navegación. Los radares de este tipo se instalan en buques desde principios de los años setenta. En el otro mástil piramidal, ubicado directamente en frente de la chimenea, se instala una antena de radar que detecta los objetivos aéreos (una antena similar instalada en el crucero "Kirov") y varias antenas de equipos de guerra electrónica.
Radar de control de fuego: La antena de radar de guía SS-N-12 está ubicada en la parte frontal del antebrazo, aproximadamente la mitad de su altura. La antena es sorprendentemente similar a los cruceros de control de incendios de antenas de radar, como "Kiev". La presencia de esta antena fue una de las pruebas de que el crucero Slava estaba equipado con misiles SS-N-12. Los mismos misiles, pero en contenedores de diferente forma, están montados en cruceros como el Kiev.
Radar dirigido a misiles antiaéreos, lo mismo que en el crucero Kirov, montado en una plataforma alta en el techo de un hangar para helicópteros. La presencia de este radar permitió identificar los sistemas de misiles de crucero aéreo Slava como SA-N-6, ya que el crucero Kirov estaba equipado con el mismo sistema de defensa aérea. El radar, el más moderno en la Armada de la URSS, es capaz de acompañar y lanzar misiles a ocho objetivos simultáneamente;
Dos radares dirigidos a SA-N-4 el corto alcance está ubicado en plataformas especiales a los lados del hangar de helicópteros;
Radar artillería de control de fuego. (Este tipo de radar se utiliza para controlar el fuego de los cañones 100-mm del crucero Kirov, las fragatas del tipo Krivak II y los destructores del tipo Udali, así como los cañones 130-mm de los destructores del tipo moderno) se encuentra en el techo del puente. El control del fuego de cada uno de los cañones 30-mm de plutong es proporcionado por el radar. Radar de control de incendios par de instalaciones delanteras instaladas en la plataforma, directamente delante del puente de navegación. Los sistemas de control de incendios por radar a bordo de las torres están instalados en plataformas separadas sobre la parte trasera de los lanzadores de cohetes SS-N-12. Las pistolas Homing 30-mm pueden llevarse a cabo utilizando un canal óptico;
Equipos hidroacústicos.: una rampa ancha en el centro de la popa, que tiene una pendiente inversa con respecto a la popa en sí misma, sirve para elevar y bajar la estación de sonar sumergible (GUS). Presumiblemente, GUS funciona en el rango de frecuencia media, así como los cruceros de la estación "Kara". A juzgar por la naturaleza de las olas generadas durante el movimiento del crucero Slava, el barco no tiene un gran carenado bulboso, pero es posible que se instale un pequeño GUS de baja frecuencia en la parte submarina de proa;
Medios de carga y flotación de buques.: El espacio entre las dos chimeneas se utiliza para una pluma replegada para una grúa giratoria grande montada en una plataforma inmediatamente detrás de las chimeneas. La grúa se utiliza para levantar y lanzar embarcaciones (ubicadas una en cada lado cerca de la chimenea), así como para levantar municiones y equipos a bordo. Dos grúas de perforación instaladas desde los lados del hangar del helicóptero se utilizan para cargar cohetes.
Detalles de construccion
El casco del crucero tiene un pronostico muy largo, que se extiende hasta el hangar de helicópteros; el resto de la longitud de aproximadamente 1 / 16 de toda la longitud de la nave está ocupada por un alcázar. Debajo de la cubierta superior hay cuatro (posiblemente más) cubiertas cerradas. La superestructura nasal es una combinación de una superestructura de dos pisos en el frente y una pasarela alta de cinco pisos con un mástil piramidal principal. Es necesario un puente alto para evitar los efectos desagradables asociados con el lanzamiento de misiles, PU, que se encuentran a lo largo de los lados a lo largo de la superestructura de la nariz. El palo mayor del puente separa un espacio pequeño, detrás de él hay una chimenea gemela. La superestructura de popa de popa con un hangar para un helicóptero se encuentra en 18 m desde la chimenea. Es probable que el crucero tenga un amortiguador de lanzamiento activo.
Conclusión
El crucero "Slava" terminó una incursión y pruebas en el mar un año después de lo esperado. El énfasis en el armamento del barco está en los sistemas antiparque que pueden usarse para combatir objetivos costeros. El "calibre principal" de los cruceros son los misiles anti-buques 16 SS-N-12 desplegados en la cubierta superior en los lanzadores del nuevo diseño. En comparación con los barcos de proyectos anteriores (con la excepción del crucero "Kirov"), el armamento antiaéreo se ha mejorado considerablemente y consiste en el sistema de defensa aérea de largo alcance SA-N-6 y el sistema de defensa aérea de corto alcance SA-N-4. Para los objetivos aéreos de combate también se pueden usar las últimas pistolas universales 130-mm y seis pistolas 30-mm Gatling en instalaciones en torres. Las armas antisubmarinas "Glory", además de los torpedos, incluyen solo dos bombarderos RBU-6000, aunque el crucero tiene un GUS reducido. De particular interés es que, contrariamente a las expectativas y suposiciones, el crucero no está equipado con armas de misiles guiados antisubmarinos de largo alcance (PLURO) SS-N-14. Aparentemente, la instalación de PLURO no fue permitida por la falta de espacio libre en el piso superior debido a la instalación de los misiles SS-N-12, que ocupan demasiado espacio. La presencia a bordo de un solo helicóptero indica que el helicóptero es necesario principalmente para la guía de misiles en el horizonte; Al mismo tiempo, el hangar del helicóptero Glory es más ancho que el hangar, que lleva dos helicópteros antisubmarinos Ka-27.
Anteriormente, al desarrollar los buques "Kresta" II y "Kara", el objetivo era aumentar la eficacia de la lucha contra los submarinos. La aparición del crucero Slava, diseñado para combatir objetivos de superficie, refleja la situación cambiante en el mar y el papel operativo de la Marina soviética. La mayor dependencia de los países occidentales en el transporte marítimo y marítimo ha desempeñado un papel importante en el desarrollo de cruceros con misiles, como el Kresta I y el Kynda. El proyecto "Glory" continúa la línea de los "cruceros de misiles" soviéticos, pero su armamento antiaéreo se fortalece enormemente y la autonomía ha aumentado considerablemente.
Notas:
* Los datos técnicos se basan en los materiales de la prensa rusa abierta.
** según la clasificación de la OTAN - crucero de misiles guiados (crucero de misiles)
Un escuadrón equilibrado para operaciones sobre comunicaciones oceánicas podría consistir en un crucero pesado del tipo "Kirov" como el núcleo del grupo de ataque de barcos de superficie, un crucero del tipo "Slava" como escolta, y destructores del tipo "Delion" y el tipo "Moderno". La creación de tales buques requiere mayores recursos financieros y mayores esfuerzos de producción, así como mayores requisitos para los proyectos que en los anteriores programas de construcción naval.
Hasta que cada gran buque de guerra, como los cruceros Kirov, Kiev o Glory, tenga al menos un barco auxiliar del tipo Berezina, su valor de combate durante las operaciones en las extensiones oceánicas seguirá siendo muy dudoso. La Armada de la URSS aún permanece desequilibrada a este respecto, e incluso los submarinos dependen de buques de suministro en caso de operaciones fuera de las aguas "domésticas". Por lo tanto, la aparición en la composición. flota Cada nuevo buque de guerra, incluso uno como el glorioso Cruiser Glory, debe verse en el contexto de la situación estratégica, táctica e industrial general para evitar su reevaluación.
Numerosas revistas técnicas militares occidentales están monitoreando de cerca el desarrollo del equipo militar soviético, y ahora ruso. A menudo, la información recopilada de la prensa occidental es la única disponible. Y hoy, a pesar de la publicidad y la libertad de prensa declarada, no siempre es posible encontrar datos sobre productos de interés. En los días del materialismo histórico, antes de la perestroika, en las portadas de las revistas occidentales que contenían información sobre el equipo militar soviético, los camaradas vigilantes de los primeros departamentos pusieron una "tuerca", un sello hexagonal, como resultado de lo cual estas revistas podrían llevarse al ingeniero ordinario del buzón de la empresa. algo "o un estudiante de cualquier MAI se volvió extremadamente difícil. Si desea aprender algo nuevo sobre el F-15, obtenga una Semana de Vuelo o Aviación, pero si está hablando de un MiG-23, de las mismas revistas, de ninguna manera. Ahora la situación ha cambiado: nadie pone sellos, pero las revistas occidentales siguen siendo inaccesibles para una gran audiencia, en parte debido al pequeño número de copias que ingresan a nuestro país, en parte debido a los altos precios. Por lo tanto, el equipo editorial comienza a "aflojar las tuercas" y abre la columna "Mira desde Occidente", donde se publicarán las traducciones de artículos de revistas extranjeras dedicadas al equipo militar soviético y ruso. No tiene que tomar literalmente todo lo que escriben los autores occidentales: en los artículos a menudo hay muchas imprecisiones, a veces llegando a curiosidades. Como regla general, escribieron en persecución, teniendo un mínimo de información, a veces una docena, otras fotografías fangosas. Entonces, las revistas aún no son afiliadas a la CIA, y sus empleados usan información abierta. Y qué información había en la prensa soviética de finales de los setenta, principios de los ochenta, por ejemplo, sobre misiles balísticos intercontinentales domésticos, recuerde, Estimado lector, usted mismo. Sin embargo, en general, las evaluaciones de los expertos occidentales son creíbles. Además, siempre es interesante conocer la opinión del oponente sobre lo doméstico. armas.
Después de un período inusualmente largo de pruebas de construcción y aceptación, que duró desde 1976 hasta 1982, el crucero Slava (anteriormente conocido en el oeste como Black Com I y Krasin) abandonó el Mar Negro después de pasar por el Estrecho del Bósforo 15 de septiembre 1983. Se dirigió hacia el Atlántico Norte. La construcción del segundo crucero de la misma clase está cerca de completarse, el tercer barco fue puesto. En la planta ellos. El 61 comunista en la ciudad de Nikolaev, donde se construyó el crucero Slava, anteriormente se construyeron siete cruceros Kara, uno de esos barcos se construyó durante un promedio de cuatro años. Los cruceros entran en operación cada año. Para la construcción de "Glory" la planta tardó seis años. Se espera que los cruceros tipo Slava se transfieran a la Armada a intervalos de un año y medio. El tiempo de construcción más largo de los nuevos cruceros está relacionado no solo con la mayor cantidad de trabajo en el ensamblaje final de la nave, sino también con los retrasos de los proveedores de sistemas de componentes, y, posiblemente, debido a los problemas que surgieron durante las pruebas del crucero principal, ya que la construcción del segundo es mucho más lenta. a un ritmo
La aparición de "Glory" inicialmente creó la impresión de que un barco representa una nueva generación de cruceros soviéticos, sin embargo, un análisis cauteloso de su diseño muestra que este no es el caso. Por ejemplo, tales armas ya se han instalado en cruceros como "Kiev", "Kirov", destructores del tipo "Moderno". "Glory" es una versión económica del crucero atómico "Kirov" y está destinada más para operaciones de escolta que para usar como un buque insignia. Al igual que el crucero Kirov, el énfasis principal en el armamento de la nave se coloca en los sistemas de misiles de la nave a la superficie diseñados para destruir objetivos de superficie.
La nueva generación de barcos soviéticos está diseñada para operar en mar abierto como parte de grupos de combate que pueden usarse para combatir ataques de grupos de portaaviones, fuerzas anfibias, así como para luchar en las comunicaciones marítimas de los países occidentales (incluso contra convoyes bien defendidos). Además, los grupos de combate pueden usarse para operaciones contra la costa y el apoyo de la fuerza de aterrizaje. Otra prueba del hecho de que son precisamente esas tareas las que se establecen para nuevos barcos es la aparición en la Armada de destructores del tipo "Moderno".
El casco "Glory" es muy diferente de los cascos de los cruceros del tipo "Kara", aunque supuestamente está diseñado sobre la base de los cascos de los últimos tres cruceros Kara planeados para la construcción (N 8-10), cuya construcción ya comenzó en Nikolaev. El predecesor inmediato de estos tres cruceros fue el cuarto barco de la serie, el Azov. Incluso antes de unirse a la Armada, se modernizó en la dirección de fortalecer los sistemas de defensa aérea de la nave y cambiar la composición de sus armas antiaéreas a antiparca. "Glory" tiene una longitud de 187 m - en 14 m más larga que los cruceros como "Kara", lo que hizo posible colocar en el crucero nuevos sistemas de defensa aérea. El ancho máximo de la nave 19 m, que es ligeramente más ancho que los cruceros anteriores. Sin embargo, el calado "Glory" en 0,7 - 0,8 m es mayor y, aparentemente, es 7,4 - 7,5 m. Presumiblemente, como en el tipo anterior de cruceros, los motores de turbina de gas están instalados en la "Glory". "Glory" se diferencia de los cruceros antiguos por un puente inusualmente alto con un antepié cerrado piramidal montado en él, más alto que el mástil frente a la chimenea. Dicha configuración del complemento es el resultado del diseño adoptado de los lanzadores (lanzadores) de misiles guiados de superficie a superficie.
armas
El análisis de las fotos disponibles del crucero sugiere que las siguientes armas están a bordo:
Clase UR "superficie-superficie": ocho lanzadores gemelos con un ángulo de elevación de 16 "están instalados en la cubierta superior a los lados de la superestructura frontal (cuatro en cada lado). Los contenedores cilíndricos con misiles tienen un diámetro de 2,0-2,1 my una longitud de 11,0-12,5 m. Es difícil estimar con mayor precisión la longitud del contenedor debido al hecho de que la parte posterior de los contenedores está cubierta por detalles de construcción. Las dimensiones de los contenedores y la presencia de radares de seguimiento (el mismo radar está instalado en el crucero Kirov) sugieren que 16 misiles SS-N-12 están ubicados en los contenedores. , que son el arma principal de la nave. ningún cañón de PU en mar abierto El radio de los misiles es de aproximadamente 300 millas náuticas;
Misiles de largo alcance: dos filas de cuatro lanzadores verticales (minas) se colocan entre la grúa y la superestructura de popa. Cada eje tiene ocho escotillas planas ubicadas alrededor de la circunferencia, en el centro de las cuales hay un motor que gira la unidad. Entre las dos filas de PU colocaron los equipos necesarios para recargar las minas. El diámetro de cada PU de ocho cargas es aproximadamente 4,0 m, que corresponde al diámetro de PU SA-N-6 PU, montado en el crucero Kirov. La presencia de un radar de fuego de misiles antiaéreos confirma la presencia de misiles SA-N-6 a bordo; rango de disparo de misiles en millas 30. Los misiles antiaéreos de largo alcance 64 PU están ubicados en el crucero Slava;
Misiles de corto alcance: a cada lado del hangar de helicópteros, al comienzo de la cubierta de quarte, hay un lanzador vertical de misiles SA-N-4. Los cohetes de este tipo se utilizan en los barcos soviéticos con 1970. Cada mina contiene misiles gemelos PU y 20, el radio de los misiles 8,8 es de millas. Radares de control de incendios montados en frente de cada eje;
Sistemas de artillería de gran calibre.: Instalación de torre 130-mm de doble cañón totalmente automatizada montada en el pronosticador. Las pistolas universales con cañones con una longitud de calibres 70 tienen una tasa de disparos / min 65 y un rango de 28000 M. Las mismas instalaciones están en servicio con destructores del tipo "Moderno". Ángulos de ataque de - 5 ° a + 80 ° en elevación y 250 ° en acimut; si el ángulo de elevación es mayor que 30 °, el ángulo de ataque está en acimut alrededor de 300 °. La vista del canal de guía óptica está montada en el lado de la torreta, el radar de control de incendios está montado en el techo del puente. Enfriamiento de cañones de pistola - agua;
Artillería de pequeño calibre.: seis pistolas 30-mm tipo Gatling de seis cañones; Instalaciones similares son estándar para los buques de la Armada de la URSS, comenzando con el BOD del tipo "Kresta" II. Las instalaciones se ubican en tres grupos: dos frente a la superestructura nasal y dos más simétricamente desde ambos lados en plataformas especiales de pequeñas superestructuras en la parte central del crucero. El fuego de cada grupo controla el radar. El disparo más efectivo a una distancia de 1000 - 5000 m, la velocidad de disparo de 3000 / min;
Armamento torpedo: como en el crucero Kirov, los tubos de torpedo Glory están protegidos por tapas especiales; Presumiblemente, las tapas se abren hacia adentro, como una puerta de garaje. Es probable que haya un tubo de torpedo 533-mm de cuatro o cinco tubos detrás de cada tapa. Los torpedos se pueden usar para derrotar tanto a las naves de superficie como a los submarinos;
Armas antisubmarinas: para los cruceros tipo Slava, la tarea de combatir submarinos es secundaria, por lo que la composición del armamento antisubmarino es mínima: además de los tubos de torpedo, solo se instalan dos bombas de bomba de reacción RBU-6000 con un rango de 6000 m;
Base de helicóptero: las configuraciones del helipuerto y el hangar son similares a los dispositivos similares de cruceros del tipo "Kara", aunque la plataforma está en 0,5 m debajo, y la rampa inclinada le permite rodar o rodar el helicóptero fuera del hangar sin la ayuda de un polipasto que se necesitaba en los barcos de la Kresta II y " Kara ". Las dimensiones del hangar permiten colocar solo un helicóptero Ka-25 o Ka-27 en él. Un puesto de control de vuelo se encuentra en el lado de la rampa. El enfoque para volar, el radar "Fly Screen" instalado en el crucero Kirov y los destructores del tipo "Eliminado" está ausente en la "Gloria";
Radar de búsqueda y navegación.: El mástil piramidal, ubicado directamente detrás del puente, alcanza la altura de 32 m sobre la línea de flotación, en la parte superior del mástil hay una antena de radar de tres coordenadas para detectar objetivos aéreos, tales antenas están instaladas en los cruceros Kirov y Kiev, y también la antena VHF. Abajo, en dos plataformas, sobresaliendo por los lados, y en una, proyectando hacia adelante, se instalan las antenas de radar de navegación. Los radares de este tipo se instalan en buques desde principios de los años setenta. En el otro mástil piramidal, ubicado directamente en frente de la chimenea, se instala una antena de radar que detecta los objetivos aéreos (una antena similar instalada en el crucero "Kirov") y varias antenas de equipos de guerra electrónica.
Radar de control de fuego: La antena de radar de guía SS-N-12 está ubicada en la parte frontal del antebrazo, aproximadamente la mitad de su altura. La antena es sorprendentemente similar a los cruceros de control de incendios de antenas de radar, como "Kiev". La presencia de esta antena fue una de las pruebas de que el crucero Slava estaba equipado con misiles SS-N-12. Los mismos misiles, pero en contenedores de diferente forma, están montados en cruceros como el Kiev.
Radar dirigido a misiles antiaéreos, lo mismo que en el crucero Kirov, montado en una plataforma alta en el techo de un hangar para helicópteros. La presencia de este radar permitió identificar los sistemas de misiles de crucero aéreo Slava como SA-N-6, ya que el crucero Kirov estaba equipado con el mismo sistema de defensa aérea. El radar, el más moderno en la Armada de la URSS, es capaz de acompañar y lanzar misiles a ocho objetivos simultáneamente;
Dos radares dirigidos a SA-N-4 el corto alcance está ubicado en plataformas especiales a los lados del hangar de helicópteros;
Radar artillería de control de fuego. (Este tipo de radar se utiliza para controlar el fuego de los cañones 100-mm del crucero Kirov, las fragatas del tipo Krivak II y los destructores del tipo Udali, así como los cañones 130-mm de los destructores del tipo moderno) se encuentra en el techo del puente. El control del fuego de cada uno de los cañones 30-mm de plutong es proporcionado por el radar. Radar de control de incendios par de instalaciones delanteras instaladas en la plataforma, directamente delante del puente de navegación. Los sistemas de control de incendios por radar a bordo de las torres están instalados en plataformas separadas sobre la parte trasera de los lanzadores de cohetes SS-N-12. Las pistolas Homing 30-mm pueden llevarse a cabo utilizando un canal óptico;
Equipos hidroacústicos.: una rampa ancha en el centro de la popa, que tiene una pendiente inversa con respecto a la popa en sí misma, sirve para elevar y bajar la estación de sonar sumergible (GUS). Presumiblemente, GUS funciona en el rango de frecuencia media, así como los cruceros de la estación "Kara". A juzgar por la naturaleza de las olas generadas durante el movimiento del crucero Slava, el barco no tiene un gran carenado bulboso, pero es posible que se instale un pequeño GUS de baja frecuencia en la parte submarina de proa;
Medios de carga y flotación de buques.: El espacio entre las dos chimeneas se utiliza para una pluma replegada para una grúa giratoria grande montada en una plataforma inmediatamente detrás de las chimeneas. La grúa se utiliza para levantar y lanzar embarcaciones (ubicadas una en cada lado cerca de la chimenea), así como para levantar municiones y equipos a bordo. Dos grúas de perforación instaladas desde los lados del hangar del helicóptero se utilizan para cargar cohetes.
Detalles de construccion
El casco del crucero tiene un pronostico muy largo, que se extiende hasta el hangar de helicópteros; el resto de la longitud de aproximadamente 1 / 16 de toda la longitud de la nave está ocupada por un alcázar. Debajo de la cubierta superior hay cuatro (posiblemente más) cubiertas cerradas. La superestructura nasal es una combinación de una superestructura de dos pisos en el frente y una pasarela alta de cinco pisos con un mástil piramidal principal. Es necesario un puente alto para evitar los efectos desagradables asociados con el lanzamiento de misiles, PU, que se encuentran a lo largo de los lados a lo largo de la superestructura de la nariz. El palo mayor del puente separa un espacio pequeño, detrás de él hay una chimenea gemela. La superestructura de popa de popa con un hangar para un helicóptero se encuentra en 18 m desde la chimenea. Es probable que el crucero tenga un amortiguador de lanzamiento activo.
Conclusión
El crucero "Slava" terminó una incursión y pruebas en el mar un año después de lo esperado. El énfasis en el armamento del barco está en los sistemas antiparque que pueden usarse para combatir objetivos costeros. El "calibre principal" de los cruceros son los misiles anti-buques 16 SS-N-12 desplegados en la cubierta superior en los lanzadores del nuevo diseño. En comparación con los barcos de proyectos anteriores (con la excepción del crucero "Kirov"), el armamento antiaéreo se ha mejorado considerablemente y consiste en el sistema de defensa aérea de largo alcance SA-N-6 y el sistema de defensa aérea de corto alcance SA-N-4. Para los objetivos aéreos de combate también se pueden usar las últimas pistolas universales 130-mm y seis pistolas 30-mm Gatling en instalaciones en torres. Las armas antisubmarinas "Glory", además de los torpedos, incluyen solo dos bombarderos RBU-6000, aunque el crucero tiene un GUS reducido. De particular interés es que, contrariamente a las expectativas y suposiciones, el crucero no está equipado con armas de misiles guiados antisubmarinos de largo alcance (PLURO) SS-N-14. Aparentemente, la instalación de PLURO no fue permitida por la falta de espacio libre en el piso superior debido a la instalación de los misiles SS-N-12, que ocupan demasiado espacio. La presencia a bordo de un solo helicóptero indica que el helicóptero es necesario principalmente para la guía de misiles en el horizonte; Al mismo tiempo, el hangar del helicóptero Glory es más ancho que el hangar, que lleva dos helicópteros antisubmarinos Ka-27.
Anteriormente, al desarrollar los buques "Kresta" II y "Kara", el objetivo era aumentar la eficacia de la lucha contra los submarinos. La aparición del crucero Slava, diseñado para combatir objetivos de superficie, refleja la situación cambiante en el mar y el papel operativo de la Marina soviética. La mayor dependencia de los países occidentales en el transporte marítimo y marítimo ha desempeñado un papel importante en el desarrollo de cruceros con misiles, como el Kresta I y el Kynda. El proyecto "Glory" continúa la línea de los "cruceros de misiles" soviéticos, pero su armamento antiaéreo se fortalece enormemente y la autonomía ha aumentado considerablemente.
* Los datos técnicos se basan en los materiales de la prensa rusa abierta.
** según la clasificación de la OTAN - crucero de misiles guiados (crucero de misiles)
Un escuadrón equilibrado para operaciones sobre comunicaciones oceánicas podría consistir en un crucero pesado del tipo "Kirov" como el núcleo del grupo de ataque de barcos de superficie, un crucero del tipo "Slava" como escolta, y destructores del tipo "Delion" y el tipo "Moderno". La creación de tales buques requiere mayores recursos financieros y mayores esfuerzos de producción, así como mayores requisitos para los proyectos que en los anteriores programas de construcción naval.
Hasta que cada gran buque de guerra, como los cruceros Kirov, Kiev o Glory, tenga al menos un barco auxiliar del tipo Berezina, su valor de combate durante las operaciones en las extensiones oceánicas seguirá siendo muy dudoso. La Armada de la URSS aún permanece desequilibrada a este respecto, e incluso los submarinos dependen de buques de suministro en caso de operaciones fuera de las aguas "domésticas". Por lo tanto, la aparición en la composición. flota Cada nuevo buque de guerra, incluso uno como el glorioso Cruiser Glory, debe verse en el contexto de la situación estratégica, táctica e industrial general para evitar su reevaluación.
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