MBT Altay va a la serie

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Desde mediados de la última década, varias empresas de la industria de defensa turca, con la ayuda de organizaciones extranjeras, han estado desarrollando el prometedor tanque de batalla principal de Altay. La nueva máquina estaba destinada al rearme de unidades blindadas; ella debía reemplazar varios tipos de equipos militares, incluidos los obsoletos tanques. Después de muchos años de espera, la industria y el ejército completaron todo el trabajo necesario, gracias al cual podría aparecer un contrato para la producción en serie de equipos.

De la prueba al contrato



El trabajo principal sobre el posible MBT de Altay se completó hace aproximadamente dos años. A principios de noviembre, 2016, la industria completó las pruebas y el ajuste fino del nuevo vehículo blindado, después de lo cual varios tanques experimentados fueron a unidades para ensayos militares. Luego se afirmó que el ejército realizaría todos los controles en unos pocos meses, y después de eso tendría que aparecer una orden para la producción en serie. Sin embargo, la firma del contrato se produjo con un retraso considerable.



Hasta la primavera de este año, el liderazgo turco determinó la organización que debía dominar el montaje de tanques prometedores. En abril, se anunció que el contrato para la producción de obras recibirá a la empresa BMC. Al mismo tiempo, se planificó atraer a muchas otras organizaciones a la construcción de tanques: tenían que fabricar y suministrar diversos componentes, componentes y ensamblajes. En este caso solo se trataba de los resultados de la competición. El contrato para el montaje del equipo se firmará más adelante, en los próximos meses, pero sin especificar una fecha específica.

De acuerdo con los planes de la época, los primeros tanques de producción de Altai debían entrar en servicio en los años 2019-2020. Durante este período, la industria debía entregar el primer lote de vehículos blindados 15. En 2021, se propuso construir y transferir a las tropas más tanques 20. En total, las necesidades de las fuerzas terrestres de Turquía se estimaron en el posible MBT de 1000. Se informó sobre la posibilidad de dividir este número en cuatro lotes de máquinas 250. Se suponía que cada nueva parte tenía diferencias con la anterior, y de hecho se trataba de diferentes modificaciones de equipo.

Contrato real

En noviembre, 9, el cliente y el ejecutor representado por BMC firmaron el contrato esperado para la producción en masa y el servicio adicional de tanques prometedores. De acuerdo con los términos de este contrato, la compañía contratante, con la asistencia de varios subcontratistas, deberá crear y transferir al ejército el primer MBT de Altay en serie durante los próximos meses de 18. En el futuro, el cliente recibirá otra máquina 249 de un nuevo tipo. Las fechas exactas para la finalización de todos los suministros requeridos aún no se han nombrado. Además, no se especifica el costo del equipo de serie. De fuentes no oficiales, se supo que el ejército pagará alrededor de 250 mil millones de dólares estadounidenses por los tanques 3,5 de los primeros lotes.

Según la prensa turca, el orden de los tanques 250 se divide en dos series. El primero incluirá los tanques 40, el segundo, el 210 restante. El hecho es que el tanque "Altai" todavía no se corresponde completamente con el aspecto deseado. Por una razón u otra, la industria turca no pudo crear o traer a la serie una serie de componentes necesarios. Por lo tanto, los primeros vehículos blindados 40 en su apariencia serán similares a una técnica experimentada, y el próximo 210 será muy diferente de ellos.

Cabe señalar que la aritmética más simple todavía no permite establecer el precio de un tanque serial separado. El hecho es que 3,5 mil millones de dólares se gastarán no solo en la compra de tanques, sino también en su mantenimiento durante todo el período de operación. Además, esta cantidad incluye el costo de desarrollar y afinar nuevos componentes planeados para la implementación en la segunda serie de tanques.



Por lo que se sabe, la segunda serie MBT Altay debería recibir nuevos motores, medios de protección originales, etc. Esto significa que una proporción significativa de estos miles de millones de 3,5 se gastará en nuevas investigaciones y desarrollos, no en la construcción de tanques. No hace mucho tiempo, apareció nueva información, según la cual los tanques costarán solo 2 mil millones de dólares, y los 1,5 restantes se gastarán en el desarrollo de proyectos auxiliares.

Según los últimos datos, el comando turco mantiene planes para la construcción de tanques principales prometedores 1000. Una cuarta parte de esta cantidad ya está contratada y debería aparecer en el futuro previsible. Los siguientes tanques 750 se comprarán más adelante bajo contratos separados. Es curioso que los funcionarios aún no puedan dar un marco de tiempo aproximado para el inicio de la producción de las siguientes series de equipos. Aparentemente, 251 th "Altai" se ordenará no antes de que la máquina # XXUMX salga del transportador.

El costo de producir todos los tanques deseados también sigue siendo desconocido. Existen diversas estimaciones, entre ellas las más atrevidas. Lo más plausible es el pronóstico, según el cual la finalización del desarrollo de unidades, la construcción de tanques 1000 y su posterior operación le costará a Turquía alrededor de 25-30 mil millones de dólares. Naturalmente, no será un gasto de una sola vez; Se extenderán durante muchos años y décadas.

Modificaciones seriales

Se sabe que las diferentes series de tanques Altai diferirán significativamente entre sí. De hecho, estamos hablando de la compra de equipos de diversas modificaciones. El primer automóvil de la serie tendrá la designación de Altay T1: está previsto comprar todos los 40 de dichos tanques. En el futuro, el ejército recibirá el MBT Altay T2. Aparentemente, al menos los tanques 210 se construirán en tal proyecto. Esta será la segunda serie del contrato actual. Quizás el próximo contrato también provea la entrega de una cierta cantidad de T2. En un futuro lejano, se espera la construcción de automóviles de la versión Altay T3.

De acuerdo con los datos disponibles, la modificación del Altay T1 es muy similar a los tanques experimentados que se usaron previamente en pruebas y se demostraron repetidamente al público. Sin embargo, hay innovaciones. Por lo tanto, está previsto utilizar el complejo de protección activa Aselsan AKKOR en los tanques de producción. Consiste en varios sistemas para detectar proyectiles entrantes y lanzadores con munición protectora. El uso de KAZ debe aumentar la capacidad de supervivencia del tanque cuando se trabaja en diversas condiciones. En el compartimiento del motor del tanque, el motor diesel MTU de 1500 hp power permanecerá.

Las modificaciones de los tanques "T2" diferirán significativamente de los primeros vehículos de producción. En primer lugar, está previsto aumentar el nivel de protección mediante el uso de ciertos componentes. Según algunos datos, se ha propuesto una reserva de caso mejorada, complementada con una protección dinámica y activa. Todas las pistolas de cañón liso 120-mm se procesarán en una instalación aislada. En este caso, incluirá misiles guiados lanzados a través del cañón de la pistola, lo que también requerirá el desarrollo de un sistema de control de incendios. Finalmente, la electrónica a bordo del vehículo blindado recibirá un modo especial para el entrenamiento de la tripulación.



La prensa turca menciona que el proyecto Altay T2 también contempla el uso de un complejo de camuflaje prometedor, pero no hay información exacta sobre este tema. Anteriormente, las exposiciones demostraron prototipos de tecnología con cubiertas características que proporcionan un disfraz visual, así como una posible reducción de la visibilidad en otras gamas. Probablemente, el complejo prometedor incluirá otros medios, incluidos los dispositivos de guerra electrónica.

Según varias fuentes, casi todos los tanques 750 planeados para un pedido en el futuro se construirán de acuerdo con el proyecto Altay T3. Hasta ahora, no se sabe mucho sobre esta modificación del tanque. Por ejemplo, anteriormente se informó que el comando desea obtener el tanque principal con una torre deshabitada. Todavía falta información sobre otras características de un proyecto prometedor. Los términos de aparición de la tercera versión de Altai también siguen sin estar claros.

Aún sin respuesta a la cuestión de las centrales eléctricas. Los tanques experimentados de Altay se completaron con motores 1500 de la compañía alemana MTU. En el futuro, debería aparecer un motor similar de la producción turca, pero sus perspectivas son vagas. A principios de noviembre, los desarrolladores de tanques recordaron la continuación del trabajo en esta dirección, pero señalaron que no podían completarse en los próximos meses 18, hasta la aparición del primer tanque de producción. Probablemente se deduzca de esto que el primer lote de máquinas 40 del Altay T1 recibirá motores importados. Además, si bien no hay claridad sobre las siguientes modificaciones. Se desconoce si los diseñadores de Turquía tendrán tiempo para crear y elaborar un nuevo motor antes del lanzamiento de la producción de tanques T2.

Nuevo en lugar de viejo

En el futuro, Turquía planea construir tanques 1000 "Altai" de tres modificaciones. Esta técnica está destinada a mejorar la flota de tropas blindadas, cuyo estado deja mucho que desear. Según datos conocidos, las fuerzas terrestres turcas tienen más de medio 2400 y tanques principales de varios tipos. De estos, solo 400 se puede llamar totalmente moderno y cumple con los requisitos actuales. Al mismo tiempo, la base de las tropas blindadas son los tanques mejorados repetidamente de la producción estadounidense M48 y M60. Ellos, sobre todo, serán reemplazados por el nuevo MBT Altay.

Los tanques más masivos de Turquía son los vehículos de la familia M60, más que las unidades 930. En servicio, todavía hay más de cien tanques de la versión M60A1. Se encuentran disponibles más avanzados M60A3 TTS en cantidades sobre las unidades 650. Sabra ha actualizado menos de doscientos tanques M60. Debido a la instalación de reservas adicionales y la mejora de la electrónica, generalmente cumplen con los requisitos actuales, pero para una serie de indicadores pierden ante los tanques principales "completos". Probablemente, el Sabra permanecerá en servicio, mientras que los tanques de las versiones A1 y A3 TTS serán reemplazados.



Menos numerosos son los tanques M48A3 y M48A5T2, más que las unidades 750. Estos tanques son significativamente diferentes de la base "Patton", pero no pueden permanecer en funcionamiento para siempre. El número de M48 se reduce gradualmente debido a la obsolescencia moral y física final.

En servicio, solo un poco menos de cuatrocientos tanques Leopard 1 de fabricación alemana permanecen en servicio. Más masivas (sobre piezas de 230) son las armaduras Leopard 1A3. El proyecto T170 actualizó los tanques 1 de la modificación Leopard 1A1 que estaban en servicio en el pasado. Sin embargo, esta técnica también enfrenta el problema de la obsolescencia.

Realmente moderno puede considerarse menos que los tanques 350 Leopard 2A4. Todo este equipo sirvió anteriormente en la Bundeswehr alemana y luego se vendió a Turquía. En el pasado reciente, todos los "Leopards-2" existentes fueron modernizados por la industria local. No hace mucho tiempo, la flota de tales tanques contaba más que las unidades 350, pero los eventos conocidos del fin de 2016 en Siria redujeron notablemente su número.

Como puede ver, el estado del parque de vehículos blindados turcos deja mucho que desear. Se basa en automóviles modernizados, pero desactualizados en todos los sentidos. Los modelos más nuevos están disponibles en cantidades más pequeñas y, además, no pudieron mostrar su mejor nivel durante las batallas. Obviamente, en tal situación, el ejército realmente necesita vehículos de combate blindados completamente nuevos. Al mismo tiempo, es imposible no darse cuenta de que la cantidad de equipo obsoleto es casi el doble del número de "Altaev" planificado para el pedido. En un futuro lejano, no más de 1000 entrarán en servicio los tanques nuevos, mientras que casi las unidades 2000 de vehículos blindados deben reemplazarse.

Aparentemente, al reemplazar los vehículos blindados, no la cantidad sino la calidad se pondrán a la vanguardia. El potencial Altay MBT, por razones obvias, tiene ventajas significativas sobre todos los M48, M60 y Leopard 1 existentes, y por lo tanto las tropas tienen la capacidad de mantener o incluso aumentar su potencial con una reducción razonable en el número de vehículos. Si será posible realizar tales perspectivas de "Altai" en la práctica se aclarará más adelante.

Debilidades del programa

El desarrollo del proyecto principal del tanque Altay comenzó en el año 2005, y la apariencia general del automóvil se presentó solo cinco años después. En 2015-m por primera vez se mostró un prototipo. Por lo tanto, tomó "solo" 13 años desde el inicio del desarrollo hasta la firma de un contrato para la producción en masa. A esto debe agregarse un año y medio asignado para la construcción de los primeros tanques de producción. Todo esto permite que el proyecto "Altai" sea legítimamente llamado construcción a largo plazo.



La razón principal de estos retrasos es la dificultad general de crear tanto un tanque de batalla principal moderno en su conjunto como sus componentes individuales. Por ejemplo, el nuevo diesel turco para tanques todavía no está listo, y mientras los diseñadores no pueden nombrar las fechas exactas de su entrada en producción. También en la etapa de desarrollo hay otros sistemas que se planean introducir solo en las nuevas versiones de "T2" y "T3".

De acuerdo con los términos del nuevo contrato, el primer Altay MBT en serie debe ser recibido por las tropas a más tardar 2020 del año, y la producción de las máquinas 249 restantes tomará varios años más. Hasta ahora, no hay garantías de que la producción no enfrente nuevos problemas, y esto no llevará a retrasos en el trabajo. Los funcionarios aún no han especificado los plazos para completar la construcción de los tanques pedidos por 250, y este puede ser el motivo de los pronósticos pesimistas.

Sin embargo, el ajuste de la producción en serie de la primera serie de tanques tiene sus aspectos positivos. Un lanzamiento excesivamente largo de doscientos y medio vehículos de combate creará una cierta cantidad de tiempo para completar el desarrollo del proyecto Altay T3. Se le imponen requisitos especiales, que afectan la complejidad y el tiempo de trabajo. Como resultado, retrasar la construcción de los primeros tanques 250 puede ser útil para los diseñadores.

La información conocida sugiere que la industria turca, a pesar de todas las dificultades, aún podrá cumplir el primer pedido para la producción de tanques Altay. Sin embargo, la cuestión del momento de finalización de la construcción sigue sin respuesta. Tampoco es posible garantizar que el costo total del trabajo se mantendrá dentro del alcance del financiamiento aprobado. En cuanto al próximo pedido y al proyecto Altay T3, su destino depende directamente del trabajo actual.

En general, la situación, desde algunos puntos de vista, da motivos para el optimismo, pero junto con ellos también hay motivos para pronósticos negativos. Si Turquía podrá completar con éxito uno de los proyectos recientes más interesantes, se conocerá más adelante. Tendrá que hacer todos los esfuerzos, ya que el futuro de las tropas blindadas depende directamente del éxito del proyecto Altai.

En los materiales de los sitios:
https://otokar.com.tr/
http://janes.com/
https://dailysabah.com/
https://iz.ru/
https://armyrecognition.com/
https://defence-blog.com/
http://military-today.com/
https://defenseindustrydaily.com/
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  • Otokar Otomotiv ve Savunma Sanayi A.Ş. / otokar.com.tr, Armyrecognition.com
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55 comentarios
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  1. +2
    27 noviembre 2018 09: 54
    A este ritmo, no tendrán tiempo para visitar Siria.
    1. 0
      27 noviembre 2018 13: 32
      Cita: Anton Yu
      A este ritmo, no tendrán tiempo para visitar Siria.

      Sí, será a tiempo, será interesante ver los resultados de sus pruebas en combate. Ahora no me gusta mucho la protección de sus lados.
      1. 0
        27 noviembre 2018 14: 25
        No hay armadura en la frente. Tanque en general terrible, ¿qué puedo decir? Bueno, el BC en el caso es el camino correcto para detonaciones de un golpe, como lo había hecho Leo-2. El K-2 en sí nunca ha sido una obra maestra, aunque es interesante, pero esta no tiene una AZ, y está ponderada, y sin una KAZ normal (el ucraniano trabaja solo en los artículos del Sr. Barón, lo siento, no lo ofrezco).
        1. 0
          27 noviembre 2018 20: 23
          ¿Cómo determinó su reserva frontal dado que es mejor que K2 y esta es información oficial?
          1. +6
            27 noviembre 2018 21: 29
            Una persona ve en la foto, además de adivinar, hechizar y dañarlo.
      2. +1
        27 noviembre 2018 21: 32
        En la foto inferior hay una armadura lateral perfectamente visible. Todo es bloques estándar, y detrás de la parrilla, ¿qué tiene de malo?
        1. +1
          28 noviembre 2018 03: 29
          Cita: Red_Baron
          En la foto inferior hay una armadura lateral perfectamente visible. Todo es bloques estándar, y detrás de la parrilla, ¿qué tiene de malo?

          El "faldón" es un poco alto, hay áreas desprotegidas entre las pistas
          1. 0
            28 noviembre 2018 03: 38
            Sí, el Leopard 2 es casi lo mismo.
            1. +1
              28 noviembre 2018 03: 42
              Cita: Red_Baron
              Sí, el Leopard 2 es casi lo mismo.

              Entonces, ¿qué hay, qué hay aquí? El "sombrío genio alemán" hizo estos "panzers"
              1. +1
                28 noviembre 2018 05: 16
                Lo insinúo :)
                Solo en las últimas versiones de la falda de Leo es más larga. Pero si la apariencia del tanque cambiará incluso en el primer lote, entonces todo puede cambiar.
                O para los turcos, la posible pérdida de movilidad no parece tan terrible.
                1. +1
                  28 noviembre 2018 11: 08
                  Cita: Red_Baron
                  O para los turcos, la posible pérdida de movilidad no parece tan terrible.

                  Sí, no solo hay una pérdida de movilidad, el tablero está desnudo allí ...
          2. 0
            28 noviembre 2018 07: 48
            ¿Cuál es el porcentaje de visitas en estas áreas? ) Supongo que es relativamente pequeño. El interés es el contenido de las cajas. Y así, el esquema y la geometría de la protección lateral para todos los tanques es casi la misma. Lateral ~ 50-60 mm, el ancho de los rodillos y cajas montadas.
  2. -1
    27 noviembre 2018 10: 41
    Sí, la construcción de tanques turcos como India, todavía está sin terminar, y no hay nada revolucionario en el tanque Altai, solo licencias y adaptación de tecnologías que ya se utilizan en otros tipos de BTT, pero el precio me mató, por un lote de 250 tanques piden $ 3,5 mil millones, luego hay $ 14000000 para el tanque, estaño, hola para aquellos que rompieron la garganta porque el tanque T-14 Armata es muy caro, el costo es de 400000000 rublos, es decir, al tipo de cambio verde de hoy costará $ 5982650 por un tanque Armata, y el tanque es revolucionario y ni ninguna continuidad con el tanque anterior, a diferencia de Altai, que creado sobre la base de Leopard 2. Sí, los números son obstinados, pero reducen aún más la masa.
    1. +2
      27 noviembre 2018 10: 53
      Aparentemente, este costo, teniendo en cuenta todas las adquisiciones de licencias, I + D, la construcción de nuevas líneas de producción, generalmente estos costos van por separado del costo de los equipos y recaen por completo en los hombros del estado.
      Al vender para exportación, habrá un precio completamente diferente.
      Pero la cuestión de la conveniencia no ha desaparecido, ¿no fue más fácil continuar comprando Leo2 alemán, el lugar de su copia turca ...
      1. +1
        27 noviembre 2018 12: 56
        Por lo general, estos gastos van por separado del costo del equipo y recaen por completo sobre los hombros del estado.

        Está en rusia. Según tengo entendido, en Turquía, la producción de armas en la mayoría de los casos, y en este caso, también es asunto de empresas privadas.
        En este caso, el desarrollador del tanque es Otokar, y la licitación para la producción es de BMJ. y entonces el otokar, después de haber ganado una licitación para el desarrollo de 500 millones de tanques, como resultado gastó alrededor de 2 mil millones, pero no recibió una licitación para la producción y, en consecuencia, no pagará sus pérdidas. por otro lado, si bmje no cumple con el cumplimiento de su contrato, entonces puede regresar a Otokar.
        mientras que el estado gasta exactamente tanto como lo planeado.
      2. 0
        29 noviembre 2018 01: 56
        Cita: Maiz
        Aparentemente, este costo, teniendo en cuenta todas las adquisiciones de licencias, I + D, la construcción de nuevas líneas de producción, generalmente estos costos van por separado del costo de los equipos y recaen por completo en los hombros del estado.

        no visible. El artículo escrito en texto plano sobre esto, por lo que es difícil entender el precio del tanque. Estos 3.5 millones están incluidos y todo el servicio hasta el final
    2. +4
      27 noviembre 2018 10: 59
      Cita: merkava-2bet
      que se crea sobre la base de Leopard-2

      ¡Me pareció que basado en la pantera coreana K2!
      1. -1
        27 noviembre 2018 11: 11
        No, basado en Leopard 2
        1. +1
          27 noviembre 2018 20: 29
          Altai está hecho sobre la base de K2, o más bien, según información oficial, es aproximadamente el 60% y es la base K2
      2. +1
        27 noviembre 2018 11: 13
        Puede pensar que K2 no se basa en leo2.
        A una distancia de un par de cientos de subterráneos, estos 3 tanques serán difíciles de distinguir incluso para un hombre versado en equipos militares.
        1. +3
          27 noviembre 2018 14: 34
          El tanque K2 Black Panther se creó sobre la base de K1, y el tanque K1 se creó sobre la base del tanque M1 Abrams, una versión llamada más pequeña del tanque Abrams, bajo los detalles de la antropometría coreana.
      3. 0
        27 noviembre 2018 11: 20
        Si hicieran Black Panther sobre la base de K2, entonces habría salido más caro, el tanque K2 es el único tanque en el mundo con suspensión semiautomática, que en sí mismo aumenta considerablemente el costo del tanque, además, el K2 tiene un tanque de seis ruedas, y aunque esto no es importante, el tanque Altai está diseñado para una gran masa, se instalarán más de 60 toneladas de sistemas adicionales en cada nuevo lote de tanques.
        1. 0
          27 noviembre 2018 20: 30
          Se instaló una pista de patinaje adicional en Altai debido al aumento de la armadura frontal ...
          1. +1
            27 noviembre 2018 23: 26
            En total, la séptima pista de patinaje se debe a una armadura frontal, lo que significa que no leyó cuidadosamente el artículo, la reserva de carga del chasis del tanque está hecha para la perspectiva de crecimiento masivo, el artículo en sí escribe sobre los modelos T2 y T3 en los que se colocará una armadura adicional (activa, etc.), de todos los tanques. chasis en el mundo occidental, solo el chasis alemán basado en el Leopard-2 y el chasis israelí basado en el Merkava-4 son los que más soportan la carga, el resto no lo alcanza, tal vez Abrams con el kit TUSK pesa 72 toneladas, mientras que otros no pueden.
      4. 0
        27 noviembre 2018 11: 50
        Sobre qué base está hecho el tanque.https: //topwar.ru/134783-reynmetall-skrytaya-storona-sdelki-po-sozdaniyu-sovmestnogo-germano-tureckogo-tanka-altay.html, muy interesante, te aconsejo que leas.
        1. -1
          27 noviembre 2018 20: 34
          la información en el artículo por el enlace que proporcionó no revela sobre qué base se creó Altai ... El artículo trata un poco sobre el otro.
          1. +2
            28 noviembre 2018 05: 38
            Curiosamente, ¿el minusuario puede justificar su propia acción?
            1. 0
              28 noviembre 2018 05: 59
              La misma pregunta, ¿menos yo a la izquierda y a la derecha?
    3. 0
      27 noviembre 2018 20: 27
      Debe leer el artículo detenidamente antes de escribir un comentario. El artículo establece claramente que $ 3,5 mil millones no es solo el costo de los tanques, por lo que el precio del tanque no puede determinarse por simple aritmética. Según cierta información (que por cierto se menciona en el artículo), el costo de 250 tanques será de $ 2 mil millones, y los 1,5 restantes son gastos de investigación y desarrollo ...
    4. +1
      27 noviembre 2018 20: 35
      Debe leer el artículo detenidamente antes de escribir un comentario. El artículo establece claramente que $ 3,5 mil millones no es solo el costo de los tanques, por lo que el precio del tanque no puede determinarse por simple aritmética. Según cierta información (que por cierto se menciona en el artículo), el costo de 250 tanques será de $ 2 mil millones, y los 1,5 restantes son gastos de investigación y desarrollo ...
      1. +1
        28 noviembre 2018 00: 40
        Bueno, que sea de $ 2 mil millones, y esto es $ 8000000 para un tanque que no tiene nada que haya sido inventado en Turquía, recién sacado de diferentes tanques (Leopard-2, K2 Black Panther, etc.) y cómo se armó el rompecabezas y todavía hay grandes problemas con Además, si alguien quiere leer con más detalle sobre este tanque, así como sobre otros sobre la base de los cuales se creó Altai, hay al menos diez artículos sobre este tanque en este sitio.
        1. +1
          29 noviembre 2018 01: 58
          Cita: merkava-2bet
          y esto es $ 8000000 por tanque, que no tiene nada que haya sido inventado en Turquía, recién sacado de diferentes tanques

          Bueno, tal vez por eso querida, porque un montón de todo lo importado, ¿no el tuyo?
  3. +5
    27 noviembre 2018 11: 03
    En 2015, por primera vez mostró un prototipo.
    Tripulación, persona: 4
    Desarrollador: Turkey Otokar (desarrollador principal)
    República de Corea Hyundai Rotem (soporte técnico)
    Fabricante: Turquía Savunma Sanayii Mustesarligi
    Años de desarrollo: 2007 - 2017
    Años de producción: desde 2020 (plan)
    Número de emitidos, piezas: 4 prototipos
    Peso del tanque Altai
    - 60 toneladas
    Dimensiones del tanque Altai
    - Longitud del cuerpo, mm: 7735
    - Longitud con pistola hacia adelante, mm: 10 307
    - ancho de la carcasa, mm: 3972
    - Altura, mm: 2640
    Tanque de armadura Altai
    - Tipo de armadura: combinada protivosnaryadny
    armas
    - Calibre y marca de pistola: 120 mm MKEK120
    - tipo de pistola: de ánima lisa
    - longitud del cañón, calibres: 55
    - munición de arma: 57
    - Ametralladoras: 1 × 7,62 mm; 1 × 12,7 mm
    Motor del tanque Altai
    - tipo de motor: diesel
    - Potencia del motor, l. c.: 1500
    Velocidad del tanque Altai
    - Velocidad en carretera, km / h: 70
    - Crucero por la carretera, km: 500
    - El muro vencido, m: 1,0
    - La zanja vencida, m: 2,8
    - Superación de Ford, m: 1,2 (4,1 con OPVT) hi
    1. +2
      27 noviembre 2018 21: 50
      Tanque, guapo.
      1. +1
        28 noviembre 2018 01: 43
        No puedo estar de acuerdo, se ve muy hermoso.
  4. -2
    27 noviembre 2018 18: 56
    los turcos ya están lanzando un tanque moderno a la serie, pero todavía tenemos el T-72 "muy popular". Por un lado, nos quedan 72 tantos de la URSS que simplemente no es razonable descartarlos, pero por otro lado, el tanque está realmente desactualizado y el 72B3 también se ve muy amargo y no satisface las realidades modernas en absoluto, parece que hicieron algo de ruido y se calmaron.
  5. +1
    27 noviembre 2018 21: 38
    Para ser honesto, no entendí cómo es Altai. ¿Y por qué se está construyendo? En el patio de 2018, bueno, el desarrollo comenzó antes, pero ahora tiene sentido invertir mucho dinero solo en un tanque prometedor. ¿Por qué participar en un tanque, que a este respecto no es nada en sí mismo?
    Pero no lo he visto en ningún lado, y esto no es particularmente posible, siempre y cuando haya muy poca información, ¿cómo es mejor que los tanques en los que se basa? Algunas tecnologías modernas interesantes tampoco son visibles. No estoy hablando de armas en absoluto.
    Tengo una gran sospecha de que el proyecto Altai es una decisión puramente económica y política. Por un lado, hacen un pedido y dan trabajo a las empresas, por otro lado, pagan mucho dinero a los socios occidentales, para que no abandonen Turquía a pesar de sus declaraciones imprudentes y una cierta confrontación visible con los Estados Unidos.
    1. +6
      27 noviembre 2018 23: 17
      Todo es muy simple. Al final, Turquía necesita sus propias armas, por lo que más tarde no estaría prohibido o impedido restringiendo los suministros de equipos y municiones. Ejemplo: Turquía solía comprar el 70% de los suministros para armas de tanques, artillería y bombas en el extranjero. Ahora producen el 96% proyectiles para armas y el 98% de todas las bombas aéreas. Turquía experimentó muchos momentos en que los fabricantes de tanques y otros equipos prohibieron estúpidamente el uso de sus equipos fuera de Turquía, si no obedecían, redujeron inmediatamente el suministro de repuestos y suministros. Hubo un tiempo, hace solo unos años. que los turcos insistieron en los drones de Israel (por el dinero, por supuesto) y vendieron un par de piezas, pero con condiciones. Esta condición a veces llegó al punto del absurdo, lo que impidió el uso de los dispositivos comprados a tiempo, cuando era necesario, haciéndolos casi innecesarios. ¿Cómo terminó? ? El hecho de que los turcos rápidamente comenzaron a producir sus drones de reconocimiento y combate. Para un país que quiere al menos contarlo de alguna manera, es necesario producir armamentos y suministros clave. Este es el peso del boro de queso.
      1. +2
        27 noviembre 2018 23: 28
        Ciertamente tienes razón, pero esto es lo que extrañamente hacen los turcos un tanque que en su mayor parte utiliza partes y componentes de tanques occidentales. El mismo motor en su conjunto. Además, esta saga es muy incomprensible, ¿dónde están los desarrollos de motores similares que hicieron posible planificar su rápida creación? No están allí y no está claro cuántos todavía no estarán, y los tanques están listos para entrar en producción. ¿Los turcos tienen muchos de sus desarrollos para otros nodos? No veo los tanques de su producción, ¿dónde están los mismos MSA, se usan cañones, dónde está la electrónica? No soy un experto, pero algo me dice que todo esto de la nada no se crea especialmente para fines serios. ¿Qué es además de desarrollar años y años de traer a la mente? ¿Y usar los occidentales todo este tiempo? Pero todo esto es igual de vinculante y serio.
        No solo eso, los tanques no estarán solos en algunas operaciones, sino que el resto del equipo es principalmente occidental.
        1. +2
          27 noviembre 2018 23: 57
          así que el resto del equipo es principalmente occidental.

          Bueno, si miras, por ejemplo, videos y fotos de operaciones turcas en la misma Siria, veremos principalmente equipos hechos en Turquía, en la tierra de acv, cobra, kirpi, en el aire atak, bayraktar.
          1. +2
            28 noviembre 2018 00: 15
            Es decir, en el terreno M113, VBL, Navigator, ninguno de los cuales tiene sistemas de control de incendios serios y están armados principalmente con pistolas automáticas de pequeño calibre.
            En el cielo F-16, F-5, F-4.
            Y no tengo dudas de que Turquía es capaz de producir algo. Pero no sé el desarrollo. Bueno, ¿considera seriamente los drones o su propio desarrollo basado en la tecnología y la experiencia de equipos ya fabricados?
            Quizás, por supuesto, desconfío de su desarrollo. Pero no quiero humillarla en absoluto. Me parece que Altai es un excelente tanque a principios de la década de 2000.
            1. +1
              28 noviembre 2018 08: 32
              te has encontrado con "tu propio desarrollo". Esto no es malo, pero no es importante. Como veo, para Turquía, las armas son un medio, no un fin. enfoque puramente utilitario. Toda esta basura de hierro no es necesaria en sí misma, sino para tareas prácticas específicas dentro del marco de una política interna y externa implementada, que en Turquía está determinada por la economía.
              En el caso de las armas, los turcos tienen como objetivo la "sustitución de importaciones" completa para mejorar la balanza de pagos del país, aumentar el empleo y, como dijo el colega anteriormente, para evitar los requisitos y restricciones impuestos por los fabricantes extranjeros de armas (manos libres). por lo tanto, el objetivo principal es la localización completa de la producción en el hogar, incl. mediante la compra de las licencias necesarias. No se plantea la tarea de adelantar a todos mediante el conocimiento y la fascinación de algo único y diferente a los productos de otros países.
              1. 0
                28 noviembre 2018 14: 32
                En este caso, no hay preguntas. Pero por lo que puedo ver en los artículos y la información, el posicionamiento del tanque aún no es tan simple.
                Y en este caso, la cuestión de las perspectivas del tanque y su desarrollo surge aún más. Pero esto es una cuestión de futuro.
                1. 0
                  28 noviembre 2018 15: 02
                  https://www.youtube.com/watch?v=hDHosNdwP10 Если не увидели ,на этом видео есть частичное ознакомление с турецким ВПК.
                  1. +1
                    28 noviembre 2018 16: 24
                    Hermoso video, realmente me gustó.
                    Pero Apaches, flecha, mk19, pardeamiento m2, m113 ya he visto.

                    https://army-news.ru/2015/08/tureckaya-promyshlennost-boevyx-mashin/
                    Aquí hay un artículo interesante, aunque tiene 15 años.

                    Y no tengo ninguna duda sobre las capacidades del complejo militar-industrial turco para producir algo.
        2. +2
          28 noviembre 2018 01: 46
          Le di algunas cifras para aclarar dónde estaban y de dónde vinieron para la producción de equipos y suministros militares. El motor del primer lote de 250 tanques será alemán, y luego los motores llegarán a tiempo para el próximo lote. Por acuerdo, las empresas locales BMC Otomotiv Sanayi se hicieron cargo del motor. ve Ticaret AŞ. El llenado principal del tanque, desde la protección activa hasta la gestión de todos los sistemas, es desarrollado y producido por la compañía local Aselsan. La producción de armadura combinada es llevada a cabo por la compañía local Roketsan. La nueva generación de proyectiles de tanque es permitida por el local ompaniya MKE (Makine ve Kimya Endüstrisi Kurumu)
          1. +2
            28 noviembre 2018 02: 10
            Debo decir: bien hecho. Crear tu propio tanque no es fácil. Y con un gran porcentaje de componentes patentados. Y comenzar la producción, y no solo crear prototipos, tampoco es fácil.
            1. +1
              28 noviembre 2018 02: 43
              eh, oye, ¿planeas comenzar la producción a fines de 2020?
          2. +2
            28 noviembre 2018 02: 40
            Querido Jeykhun, revisé tus números y aprendí muchas cosas interesantes. No considere mis palabras para tratar de obkhayat tanque, o sus fabricantes o clientes.
            Además, creo que Turquía, con sus ambiciones, un gran ejército y participación en varios conflictos, simplemente necesita tener su propio tanque. El MBT moderno ciertamente no es un portaaviones, pero tampoco es algo simple. Además, hay muchos dilemas en él. Estamos mejorando esto, disminuyendo esto, etc. Cuán correcto es este camino, cuán rentable, en la medida de lo posible, el tiempo lo dirá. Vea por qué etapas de modernización pasaron todos los MBT modernos de potencias productoras de tanques. Qué es Rusia, qué es Alemania, qué es Estados Unidos, qué es Gran Bretaña, qué es Francia, qué es China. Después de todo, todo esto es el desarrollo del demonio de qué años. Qué tan exitoso será todo esto para Turquía, en lugar de décadas en unos pocos años, no lo sé. Dado que la creación del tanque no es de hecho turco.

            Pero otros países también tienen MBT caseros, pero no se sabe nada sobre ellos, especialmente en el mercado internacional, o en cualquier discusión seria. ¿Cuáles son las operaciones de Arjuns, Zulfikara, Ariet, K2, type10. y quién los necesita no es tan conocido.

            Y ahora miramos a Altai, su componente tecnológico turco bastante bajo. Su lanzamiento y producción es posible mientras MBT de otros países se someten a la última modernización para extender la vida útil y se preparan para desarrollar otros nuevos. Según los datos que vi y leí, no veo ninguna característica en Altai que se pueda encontrar en otros tanques de las últimas modificaciones. No supera nada, sino que se queda atrás de ellos. Y al mismo tiempo cuesta mucho dinero, está claro que este es el primer lote del segundo será más barato. No se sabe cuál operar. Y a pesar de sus palabras, está hecho de componentes de otros países, es decir, no es una desviación de las tecnologías de préstamos, sino préstamos completos. Y solo me alegraré si estas tecnologías van a Turquía por dinero u otra cosa. Por ejemplo, producción con licencia de un motor, un cañón y más.
            Es decir, si solo se estuviera posicionando como un reemplazo para tanques obsoletos, eso es lo que necesita, solo que sería más barato. Pero un tanque prometedor moderno, e incluso posiblemente un competidor del occidental, no está del todo seguro.
            1. +5
              28 noviembre 2018 08: 36
              Los turcos remachan las armas Rheinmatall ellos mismos, las licencias necesarias están disponibles en mek.
          3. +2
            28 noviembre 2018 03: 34
            Con respecto al motor, las autoridades reconocidas en el mundo son alemanes que tienen más probabilidades de comprar una licencia, es imposible crear un motor diesel de tanque desde cero sin una investigación y experiencia poderosas en otras áreas, solo comprar una licencia y mejorarla sobre la base de esto, es un hecho. Por ejemplo, el tanque K2 Black Panther ha tenido problemas con la central eléctrica durante muchos años, puede leer en este sitio, además, los surcoreanos están pensando en comprar motores diesel alemanes, los japoneses también tienen problemas con un motor diesel y suspensión, los franceses también tienen problemas con un motor diesel Hyperbar, por lo tanto, los tanques vendidos al árabe Emirates con un motor diesel de la familia MTU 880, alemanes e incluso británicos y estadounidenses han estado buscando motores diesel MTU durante muchos años, y especialmente en el nuevo motor diesel PowerPack.
            1. +1
              4 diciembre 2018 17: 44
              Cita: merkava-2bet
              En cuanto al motor, las autoridades reconocidas en el mundo son alemanes.

              Como queda claro en el artículo, los 40 alemanes irán a los primeros XNUMX. el próximo lote ya estará con los turcos, pero la cuestión de qué tan turcos son es bastante turbia. por ejemplo, mi conocido turco de la comunidad de tanques en Google asegura que este es un desarrollo completamente turco, pero él es un patriota ... tal vez habrá una licencia pero con la localización completa de la producción. Debe comprender que el objetivo principal de los turcos en este proyecto es la localización completa de la producción en Turquía. para que ni un solo tornillo del exterior.
  6. +1
    28 noviembre 2018 00: 20
    Cita: _Ugene_
    Ya los turcos lanzan un tanque moderno en una serie

    ¿Moderno para quién?
    Cita: _Ugene_
    pero todavía tenemos el T-72 "muy popular"

    ¿Y qué crees que el T-72 no tiene demanda? ¿Pocos países lo poseen, pocos desean modernizarse, pocos revenden, pocos desean, incluida la compra? No te agaches para completar tonterías.
    Cita: _Ugene_
    Por un lado, nos quedan 72 sobrantes de la URSS que simplemente no es razonable descartarlos, pero por otro lado, el tanque está muy desactualizado y el 72B3 también se ve muy agrio y no satisface en absoluto las realidades modernas.

    ¿Por ejemplo, qué?
    Cita: _Ugene_
    con armadura parece haber hecho ruido y calmarse

    Es decir, los planes para la liberación de esto a los turcos son posibles, pero Rusia no es ... lógica.
  7. +1
    28 noviembre 2018 14: 39
    Para ser honesto, no entiendo algo. Un tema interesante y el más importante para VO, pero hay algunos comentarios, aunque hay algo para leer en el artículo y en ellos. Personalmente aprendí mucho de mis colegas, por lo que estoy agradecido.
    Pero el relleno vecino sobre quién robó donde todo había desaparecido y lo suficiente para soportarlo instantáneamente se llenó de cientos. Extraños intereses de las personas en un sitio web de temática militar.
  8. 0
    31 января 2019 22: 26
    En resumen, necesitan escribir, si lo necesitan tanto, lo pondrán rápidamente en los rieles, y los autos viejos funcionan bien para los ataques, tienen que contar bien el dinero y no ofenden a nadie en la OTAN, ofenden a otros, son amigos centenarios de alemanes, alemanes ayuda con armas durante emergencias

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