Military Review

Complejo de cohetes 15P015 MR UR-100 con cohete intercontinental 15А15

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En 1967, las fuerzas de misiles estratégicos recibieron un nuevo complejo UR-100 con un misil balístico intercontinental 8K84. Debido a su simplicidad y bajo costo comparativo, tal cohete podría producirse en grandes cantidades. Sin embargo, la simplificación del diseño y una serie de otros factores llevaron al hecho de que, después de algunos años, el complejo UR-100 necesitaba ser reemplazado. Esta tarea se realizó y el MR UR-100 / 15P015 con el cohete 15A15 se adoptó para las Fuerzas de Misiles Estratégicos, una característica de la cual fue el amplio uso de las nuevas tecnologías y soluciones de diseño.


En agosto, el Decreto del Consejo de Ministros de la URSS decidió sobre el desarrollo de las armas de las Fuerzas de Misiles Estratégicos. En relación con la obsolescencia gradual del complejo UR-1970, fue necesario llevar a cabo su modernización para mejorar las principales características tácticas y técnicas. El desarrollo del proyecto de modernización decidió involucrar a dos organizaciones a la vez: la Oficina de Diseño Yuzhnoye (Dnepropetrovsk) y la Oficina Central de Diseño de Ingeniería Mecánica (Reutov). Se creía que la competencia entre las dos agencias aseguraría la creación de un proyecto óptimo en todos los aspectos.

Complejo de cohetes 15P015 MR UR-100 con cohete intercontinental 15А15
Monumento del cohete 15А15. Foto Arms-expo.ru


De acuerdo con los requisitos del cliente, fue necesario desarrollar una versión de la modernización profunda del cohete ligero 8K84, que se caracteriza por un rendimiento mejorado al tiempo que mantiene un costo aceptable y una complejidad de producción. Se suponía que el nuevo producto usaría lanzadores de minas (silos) existentes del complejo UR-100. Las pruebas de diseño de vuelo del cohete terminado debían comenzar en el año 1973.

Ambas organizaciones han lanzado el desarrollo de nuevos proyectos. Al mismo tiempo, la Oficina de Diseño de Yuzhnoye, encabezada por M.K. Yangel tenía algunas ventajas. Poco antes del inicio del desarrollo del nuevo proyecto 15P015, se comprometió en la creación de un complejo prometedor con un cohete pesado - Р-36М. Se podrían usar varias decisiones sobre este cohete durante la modernización del UR-100. Además, se planificó explorar e implementar nuevas ideas. La combinación de unidades existentes, ideas prestadas y soluciones completamente nuevas en última instancia proporcionaron al proyecto 15P015 una victoria en la competencia.

De acuerdo con los requisitos básicos del cliente, el complejo MR UR-100 / 15P015 actualizado tuvo que usar los lanzadores existentes del sistema UR-100. Reestructuración de silos, puestos de mando, etc. no es necesario Sin embargo, se desarrolló un proyecto para la modernización de las armas terrestres, que se distinguió por una mayor estabilidad en el combate y mejores medios para mantener un microclima. En particular, la nueva mina ha recibido aislamiento térmico y sellos, así como equipos de deshumidificación pasiva del aire, gracias a esto, no necesitaba sistemas climáticos que consumieran energía.


Complejo de misiles 15P015 en contenedor de lanzamiento de transporte. Foto por Fas.org


Los cambios importantes en el nuevo proyecto afectaron el diseño del propio ICBM. El nuevo producto con el índice 15А15 era un cohete de dos etapas con una parte de cabeza desmontable. En ambas etapas, se mantuvieron los motores de cohetes líquidos (LRE). La ojiva podría ser monobloque o incluir varias ojivas dirigidas individualmente. Desde el punto de vista de la arquitectura general, el complejo de cohetes MP-100 fue más similar a los MBM de la composición de UR-100, pero difería en el conjunto de componentes y soluciones de varias tareas de diseño.

El cohete 15А15 difería de su predecesor en dimensiones aumentadas. Su primera etapa tenía un cuerpo cilíndrico con un diámetro de 2,25 m, la segunda - 2,1 m. Los pasos entre ellos estaban conectados por un compartimiento de transición cónico. Escenario de combate recibido del carenado cónico. Debido al aumento en las dimensiones del cohete no cabía en el silo de profundidad limitada. Este problema se resolvió con la ayuda de un cabezal especial. Su parte delantera se realizó en forma de un par de medias conchas. En la posición de transporte, yacen a los lados del carenado. Después de abandonar el silo, los mecanismos de resorte los plegaron en una estructura cónica.

Los pasos de la carcasa se realizaron en forma de conchas de obleas de aluminio y aleaciones de magnesio. Tal decisión fue tomada del proyecto P-36M. Los cascos también funcionaban como tanques de combustible: utilizaban una arquitectura con tanques individuales separados por fondos intermedios. En los tanques se encontraban elementos del sistema de combustible. En particular, utilizaron nuevos dispositivos de admisión con destratificadores, lo que aseguró la máxima extracción de combustible del tanque. El sistema de combustible estaba totalmente amplificado, lo que facilitó la operación.


Esquema del producto 15А15. Figura Rbase.new-factoria.ru


La primera etapa del cohete fue equipada con un motor de cámara única 15ДХNUMX y un control de cuatro cámaras 168Д15. El motor de propulsión fue tomado de la segunda etapa del cohete P-167M. Para reducir la longitud del cohete, la primera etapa recibió un fondo cóncavo de forma compleja, en cuyos nichos se encontraban las unidades del sistema de propulsión. El motor 36D15 controlado de un esquema abierto sin postcombustión fue responsable de las maniobras, y también proporcionó la presurización de los tanques con gas reductor. El motor principal en el suelo era 167 T, la dirección era 117 T. Los motores utilizaban un par de heptil amil combustible (dimetil hidrazina asimétrica y diazoto tetraóxido).

La segunda etapa más pequeña también recibió un fondo cóncavo, en el que se instaló el motor 15D169. Un motor de dirección separado en la segunda etapa estaba ausente. Para la gestión de los motores de rodillo de gas se utilizaron con la selección del fluido de trabajo de la unidad turbopump. También había medios para cambiar el vector de empuje en forma de un sistema para inyectar un gas generador en la parte supercrítica de la boquilla. Motor de tracción segunda etapa en el vacío - 14,5 t.

El cabezal dividido tenía su propia central eléctrica, construida sobre la base de un motor de combustible sólido 15D171. Este producto también se creó sobre la base de las unidades del cohete Р-36М, pero difería en otros tamaños y, en consecuencia, en características reducidas.

El cohete 15А15 recibió un sistema de control autónomo basado en una computadora central que interactúa con otros componentes. Todos los instrumentos responsables del control y guiado del cohete se instalaron en un contenedor común en el compartimiento principal. Esto hizo posible deshacerse de compartimentos adicionales y, además, reducir el peso del equipo, reducir la longitud de los cables, etc. Finalmente, el sistema de control unificado era responsable del vuelo del cohete y de la cría de ojivas. El equipo del cohete permitió redirigir a otro objeto durante la preparación previa al lanzamiento. También se implementó el principio de medición automática de errores de instrumentos con la posterior introducción de correcciones en la misión de vuelo.


Colocación del cohete en el silo. Figura Rbase.new-factoria.ru


La etapa de combate del cohete 15А15 podría llevar diferentes equipos. Se propuso una opción con una ojiva monobloque. En este caso, se utilizó una ojiva especial con una potencia de 3,4 MT. También desarrolló una ojiva separable con cuatro bloques de guía individual, que lleva una carga de 400 CT. En todos los casos, las ojivas tenían protección contra los factores dañinos de una explosión nuclear.

Un nuevo tipo de misil en la fábrica debía colocarse en un contenedor de transporte y lanzamiento con un diámetro de aproximadamente 2,5 my una longitud de 20 M. Este producto estaba hecho de aleación AMg6 y tenía un cuerpo cilíndrico con costillas externas. En la superficie exterior de la TPK se colocaron varios dispositivos y dispositivos. En el espacio entre el extremo de la cola del cohete y la parte inferior había un acumulador de polvo de presión para un lanzamiento de mortero, este fue uno de los primeros casos en que se usó ese tipo de equipo en cohetes domésticos. El complejo de cohetes TPK 15P015 fue el más unificado con los productos existentes, lo que facilitó el trabajo con él.

El transporte del cohete en todas las etapas, desde la fábrica hasta la carga en el silo, no requirió ningún dispositivo nuevo ni muestras de equipos. Lo mismo sucedió con los misiles de repostaje y la instalación de equipos de combate. Todos estos trabajos podrían llevarse a cabo utilizando el equipo estándar y el equipo de las Fuerzas de Misiles Estratégicos sin el uso de nuevas muestras.


Cohete 15А15 sin cabeza. Foto por Fas.org


En la configuración de vuelo, el cohete 15-15 tenía una longitud de 22,5 m con un diámetro máximo de 2,25 M. El peso de lanzamiento era 71,2 t, de los cuales 63,2 t era el componente combustible. Carga útil - 2100 kg. El rango de disparo mínimo se determinó a nivel de 1000 km. El rango máximo con el uso de ojivas monobloque - 10320 km; Cuando se utiliza la parte dividida - 10250 km. Las ojivas se divorciaron dentro del área de tamaño 200x100 km. La desviación circular no superó 500 m.

***

El uso generalizado de soluciones y elementos de desechos permitió comenzar las pruebas de diseño de vuelo antes de lo previsto. Los primeros lanzamientos del cohete 15А15 se llevaron a cabo el 1971 de mayo del año en el sitio de prueba de investigación y desarrollo 5-m (Baikonur). Diciembre 26 1972-th realizó la primera prueba bajo el LCI. El último de los lanzamientos de prueba tuvo lugar el 14 1974 de diciembre del año.

Durante el LCI, se realizaron pruebas de 40. En más de 30 casos, el objetivo condicional estaba ubicado en el sitio de prueba de Kura, lo que hizo posible probar el cohete en los rangos máximos. También hubo un lanzamiento en el rango mínimo. Durante las pruebas, solo hubo arranques de emergencia de 3, 2 también fue reconocido como parcialmente exitoso. Así, los lanzamientos de 35 terminaron en un completo éxito.

30 de diciembre El 1975 del año emitió una resolución del Consejo de Ministros sobre la adopción del nuevo sistema de misiles MR UR-100 / 15P015 con un misil balístico intercontinental 15А15. En este momento, la planta "Yuzhmash" comenzó a preparar la producción en serie de nuevos componentes del complejo. Para el lanzamiento de misiles atrajo algunas otras empresas. En particular, se encargó TPK de un nuevo diseño a la empresa Tyazhmash (Zhdanov).


La primera etapa del cohete. Foto por Fas.org


En el momento de la adopción oficial del primer regimiento, armado con misiles 15A15, ya había logrado pisar el servicio de combate. Los primeros complejos de MR UR-100 sirvieron cerca de la ciudad de Bologoye. Hasta el final de la década, varios otros compuestos de las Fuerzas de Misiles Estratégicos, que anteriormente utilizaban los complejos UR-100, cambiaron a un nuevo оружие. Según los datos conocidos, como parte de la sustitución de armas obsoletas, un total de misiles 130 15А15 se pusieron en servicio. El lanzamiento general de productos seriales, aparentemente, fue más.

En 1976, poco después de la adopción oficial del MR UR-100 en servicio, el Consejo de Ministros ordenó una nueva modernización de este complejo. De acuerdo con los resultados de los nuevos trabajos, en 1979, se inició el despliegue del complejo MP UR-100 UTTH / 15P016 con misiles 15А16. En relación con el lanzamiento de la producción de nuevos cohetes, se detuvo el lanzamiento de los anteriores. Los cohetes 15А16 se pusieron en servicio en lugar del 15А15 existente y los reemplazaron gradualmente. El proceso de reemplazo se completó en 1983, cuando se eliminó de la mina el último complejo MBR del complejo MR UR-100.

Durante la operación del complejo 15P015, se realizaron lanzamientos de entrenamiento de combate 27 de misiles en objetivos en sitios de prueba terrestres nacionales. Solo dos de estos inicios terminaron en un accidente y no llevaron a la derrota del objetivo asignado. Teniendo en cuenta los lanzamientos en la etapa de prueba, se utilizaron cohetes 67 en todos, y 60 hizo frente a las tareas asignadas. En general, los cohetes mostraron una alta fiabilidad y se probaron bien.

Según diferentes fuentes, los misiles 15А15, al ser reemplazados por los nuevos 15А16, fueron a los almacenes o se enviaron para su desmontaje. Varios de estos productos permanecieron disponibles durante la preparación del Tratado para la Reducción de Armas Ofensivas (START-I). Bajo este acuerdo, el ICBM soviético fue designado RS-16A. Su versión mejorada de 15A16 se llamó PC-16B.


El diseño del complejo de misiles 15P015 / MR UR-100 desplegado cerca de Kostroma. Figura Fas.org


En el momento de la firma de los misiles START-I RS-16А / 15А15 de servicio estaban ausentes. En el silo, las partes de misiles eran menos de cincuenta nuevas 1516 / PC-16B. Poco antes se decidió eliminar del servicio los modelos obsoletos de la familia UR-100, y los complejos 15P015 debían ser cancelados. A mediados de los años noventa, todos los misiles PC-16 restantes fueron reciclados o destruidos.

***

Los misiles 8K84 del complejo UR-100 en algún momento se mostraron bien y aseguraron el rápido rearme de las fuerzas estratégicas de los misiles: casi mil de esos artículos estaban en servicio al mismo tiempo. Sin embargo, con el tiempo, esta arma tuvo que ser reemplazada, como resultado de lo cual apareció un interesante proyecto de modernización profunda. Basado en 8K84 y utilizando soluciones completamente nuevas, se creó el cohete 15А15, que tenía características mejoradas.

Sin embargo, el complejo 15А15 MBR 15P015 no se convirtió en masa y no pudo reemplazar completamente el UR-100 existente. Además, ella sirvió no demasiado tiempo. Ya a finales de los años setenta, el primer 15А16 entró en servicio, y después de algunos años, 15А15 se retiró del reloj. Sin embargo, esto no impidió que algunas muestras de este tipo quedaran en almacenes hasta la aparición de un tratado de reducción de armas.

El funcionamiento completo del complejo 15P015 con el cohete 15А15 duró solo unos pocos años, después de lo cual fue reemplazado por armas más nuevas. Sin embargo, resultó ser un hito en el desarrollo de la industria de defensa nacional y tuvo un serio impacto en el desarrollo del escudo nuclear de misiles. En el diseño de los cohetes 15А15 y Р-36М, se utilizaron varias soluciones fundamentalmente nuevas, que se justificaron por completo y se encontraron aplicaciones en otros proyectos. Por lo tanto, a pesar del servicio corto y no el número más grande, el complejo 15P015 / MR UR-100 dejó su marca en historias nuestro RVSN.

Residencia en:
http://rbase.new-factoria.ru/
https://fas.org/
http://encyclopedia.mil.ru/
http://epizodsspace.no-ip.org/
http://oruzhie.info/
http://arms-expo.ru/
http://army.lv/
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5 comentarios
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  1. NF68
    NF68 6 diciembre 2018 19: 18
    +2
    Un artículo interesante.
  2. Antiguo26
    Antiguo26 6 diciembre 2018 22: 30
    +3
    EMNIP Kirill todavía estaba un poco equivocado, diciendo que el MR-UR-100 ganó la competencia. Por lo que recuerdo todo lo escrito sobre este tema, además del MP-UR-100, el UR-100N (Chelomei) también participó en el concurso. Y fue ella quien ganó la competencia. Yangelevtsy ganó la competencia por el cohete pesado R-36M. Pero como dicen las "malas lenguas", Leonid Ilich notó que el colectivo yangelevita también trabajaba duro y sería necesario poner en servicio su cohete. Y como resultado, el Chelomeevskaya UR-100N se implementó en la cantidad de 360 ​​unidades en 4 divisiones, y el Yangelevskaya MR-UR-100 en la cantidad de 150 unidades en 2 divisiones.
    1. militarista63
      militarista63 7 diciembre 2018 03: 23
      0
      Al mismo tiempo, los MP UR-100 fueron retirados del servicio de combate a mediados de los 90, ¡y el UR-100N todavía está en funcionamiento ...!
      1. Asesor de nivel 2
        Asesor de nivel 2 10 marzo 2019 08: 21
        0
        Además, son parte de la Vanguardia que solo será)
  3. andr327
    andr327 13 января 2019 17: 16
    0
    El motor de la segunda etapa nunca se elevará a la primera etapa del cohete (el grado de expansión varía mucho). A los 15 había un motor de 14 misiles sin orejas (cuatro a 14 y 18 de estos motores). Los índices son diferentes pero el diseño es el mismo. Estructuralmente muy bello.