Military Review

Mi-24 Fuerza Aérea Checa se estrelló durante el despegue

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Las fuerzas armadas checas perdieron un helicóptero de combate Mi-24, que hoy se estrelló en el área de la ciudad de Namesht nad Oslavou, en el sureste de la república, según la secretaria de prensa del Ministerio de Defensa Nacional, Magdalena Dvorakova.


Mi-24 Fuerza Aérea Checa se estrelló durante el despegue


Según ella, el helicóptero Mi-24 de la Fuerza Aérea Checa cayó desde una altura de varios metros cuando despegó en el territorio de la base aérea del helicóptero 22-nd cerca de la ciudad de Námět nad Oslavou. El helicóptero recibió daños importantes, pero la tripulación del helicóptero no resultó herida, eliminando el "miedo". Según la versión preliminar, la causa de la caída del Mi-24 fue un problema con el motor.

El Estado Mayor de las fuerzas armadas checas confirmó el hecho de que el helicóptero había caído desde una altura de varios metros, y también que el incidente no había sufrido pérdidas ni lesiones al personal.

El Ministerio de Defensa Nacional de la República Checa crea una comisión especial que investigará las causas del accidente del helicóptero. Hasta el final de la investigación, el Ministerio de Defensa checo cierra toda la información sobre el accidente del helicóptero, dijo Magdalena Dvorakova.

Cabe señalar que en el año 2014, la Fuerza Aérea Checa tenía helicópteros de combate 15 (diez Mi-35, cinco Mi-24В), así como cinco Mi-24Д y diez Mi-24В. En que condición se encuentran los helicópteros, se desconoce.
Fotos utilizadas:
http://aviadejavu.ru/index.htm
16 comentarios
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  1. Camarada Beria
    Camarada Beria 29 noviembre 2018 16: 45
    -1
    Motores Motorschevsky en el Mi-24.
    TV3-117V
    Fue desarrollado en ZPOM "Motorostroitel", ahora OJSC "Motor Sich", Zaporozhye., Diseñador jefe A. Krasnikov
    1. Por ejemplo
      Por ejemplo 29 noviembre 2018 16: 49
      + 18
      Motores normales.
      Él (helicóptero) ya no podía servir a los enemigos. riendo
      Autodestruido riendo
      1. Camarada Beria
        Camarada Beria 29 noviembre 2018 16: 55
        +2
        Es interesante ver cuándo y por quién fue atendido este helicóptero y específicamente el motor.
        Porque no puede haber orden en una empresa separada. si hay un desastre en el país
        1. dauria
          dauria 30 noviembre 2018 01: 43
          +2
          Es interesante ver cuándo y por quién fue atendido este helicóptero y específicamente el motor.

          Si está interesado, puede tomar un formulario y un libro de registro y ver quién, cuándo y cuánto. ¿Qué pasó tan especial? De la vida - los mismos 24, incluso bajo la URSS. Invierno, oscuridad, al descubierto por la alarma. El anillo de latón de la tapa entra en el ROM, el aballador no se dio cuenta. Lanzamiento - esquife para el motor. Tres sueldos para el comandante y el tripulante, una reprimenda para el diputado de la IAS. Además, ahora es el momento más bestial para la aviación "armenia". Más durante el día, menos por la noche. Y el agua tiene la estúpida propiedad de congelarse donde no es necesario.
      2. faridg7
        faridg7 29 noviembre 2018 17: 05
        0
        Cita: por ejemplo
        Motores normales.
        Él (helicóptero) ya no podía servir a los enemigos. riendo
        Autodestruido riendo

        Débilmente así, podría haber agarrado un par de ellos del estacionamiento, si es así
    2. SRC P-15
      SRC P-15 29 noviembre 2018 16: 50
      -4
      Se desconoce el estado actual de los helicópteros.

      ¿Qué tan desconocido? El Mi-24 caído mostró el estado de la flota checa de helicópteros.
    3. Venik
      Venik 29 noviembre 2018 19: 01
      +5
      Cita: camarada Beria
      Motores Motorschevsky en el Mi-24.
      TV3-117V Desarrollado en ZPOM "Motorostroitel" ahora OJSC "Motor Sich", Zaporozhye., Diseñador jefe Krasnikov A. S.

      ==========
      Bueno, para ser honesto, TV3-117 se desarrolló en la Oficina de Diseño de Klimov en 1972 ... La producción en serie se organizó en la planta Progress en Zaporozhye (¡en ese momento era una de las empresas de construcción de motores más modernas de la URSS!). La oficina de diseño de fábrica im se ocupó de realizar más "ajustes" del motor. Ivchenko ..... Por cierto, ¡bastante bien! La vida útil se incrementó de 50 horas, a 150, luego a 250, luego aún más ... (¡¡¡Estos son los RECURSOS que originalmente se incluyeron en el diseño !!!)
    4. aws4
      aws4 1 diciembre 2018 21: 28
      0
      Rosvertol todavía pone motores Motorsichev ... ¿por qué tu com es estúpido?
  2. Whistler
    Whistler 29 noviembre 2018 17: 11
    0
    Menos uno ! Un poco, pero agradable ... En tales "cocodrilos" legendarios sólo los pilotos soviéticos sabían volar profesionalmente ...
  3. Tusv
    Tusv 29 noviembre 2018 17: 17
    0
    Cocodrilo caído a nosotros para investigar por nuestra chica. Todo el parque, por cierto, también es para mantenimiento. En Motores con Motor Sych, acuerde por su cuenta y no participe en actividades propias. Como puedes ver, termina mal
  4. Pru-Pavel
    Pru-Pavel 29 noviembre 2018 17: 18
    -4
    Sí, estos árabes destruirán cualquier wunderwafel más confiable antes de llegar a la guerra.
    1. Tusv
      Tusv 29 noviembre 2018 17: 39
      +2
      Cita: pru-pavel
      Sí, estos árabes destruirán cualquier wunderwafel más confiable antes de llegar a la guerra.

      Estos árabes con manos "torcidas" y Cúpula de Hierro casera ridiculizaron y derribaron un objetivo aéreo con un viejo misil aire-aire soviético desde el suelo, y las tácticas de los móviles Jehad se adoptan en los ejércitos ruso y estadounidense. hi
    2. helmi8
      helmi8 29 noviembre 2018 18: 36
      +4
      Cita: pru-pavel
      Sí, estos árabes arruinarán cualquier wunderwafl más confiable

      ¿Y dónde están los árabes y la República Checa? ¿O crees que tienen pilotos árabes allí?
      Hasta el final de la investigación, el departamento militar checo cierra toda la información sobre el accidente del helicóptero.

      Pero esto lleva a vagas sospechas sobre el estado del helicóptero. Es probable que el servicio se haya realizado de forma contraria al Acuerdo de reparación y mantenimiento, de lo contrario, ¿por qué mantenerlo en secreto? Si hubiera una jamba de nuestro lado, ya habrían culpado y enviado una queja ...
  5. Hermano gris
    Hermano gris 29 noviembre 2018 17: 20
    0
    Extraño, ¿es él alguien? Las piezas eran casi como nuevas.
  6. faiver
    faiver 29 noviembre 2018 18: 01
    +1
    Bueno, como si nada fuera sorprendente, entonces vaya y use helicópteros incluso cuando la URSS recibió, es decir, aquellos estoy sobre xnumlet ...
  7. Vadim851
    Vadim851 29 noviembre 2018 19: 28
    0
    Suerte. Aunque el "cocodrilo" es un automóvil muy confiable, aún requiere mantenimiento.