Cerca de Omsk, coches militares dejaron los rieles.

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Agencia de información TASS informa que en el distrito de Nazyvaevsky, en la región de Omsk, decenas de vagones de un tren de carga se descarrilaron. De acuerdo con los últimos datos, estamos hablando de composición militar, en la cual, además de los tanques con combustible y lubricantes, también se transportó equipo militar.

Cerca de Omsk, coches militares dejaron los rieles.




El informe de los servicios de emergencia locales indica que el tren se estrelló cerca de la estación ferroviaria de Mangut (en la sección Nazyazevskaya - Ishim) de la línea ferroviaria de Sverdlovsk aproximadamente 21: 30 antes de Moscú.

En total, el vagón y la plataforma 71 se salieron de los rieles, de los cuales más de 20 se volcaron. Entre los volcados - cinco tanques con combustible (según algunos, estamos hablando de fuel oil).

Se observa que los vehículos blindados de las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa estaban en varias plataformas móviles descendientes.

El descarrilamiento de los vagones causó ciertos daños, incluido el daño a la red de contactos, lo que provocó una interrupción de los horarios de los trenes. Por ejemplo, los trenes de pasajeros Moscú-Novokuznetsk, Moscú-Abakan, Moscú-Vladivostok, Moscú-Neryungri y otros

Según datos oficiales, no hay víctimas como consecuencia del incidente, la situación ecológica en el área de Mangut es normal. Los servicios de emergencia están trabajando en la escena del incidente, incluido el tratamiento de la restauración de las líneas dañadas.
113 comentarios
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  1. +5
    1 diciembre 2018 08: 46
    Estimados usuarios del foro, tal vez no saquemos conclusiones prematuras, después de todo, para todos los presentes, ¡la verdad es más cara!
    Pero dada la situación, es posible, como una versión de negligencia, sabotaje. ¡Pero la verdad se revelará más tarde!
    1. El comentario ha sido eliminado.
      1. -4
        1 diciembre 2018 11: 56
        Cita: Whistler
        Cita: Olegater
        ¡Pero la verdad se revelará más tarde!

        Después de 50 años, si ahora todo se abre aquí, la guerra terminará y el ruso con problemas ... ¡Otra vez, disparen! negativas

        Si. La gente ya corría por el doblaje. Difundes una idea directa de que si un gato dejó gatitos, es culpa de Putin. Y las autoridades se esconden ...
        Cita: Whistler
        .. Sobre disparar algunos!

        Anuncie, por favor, toda la lista de trama. riendo
      2. +1
        1 diciembre 2018 15: 36
        No silbe, es mejor hacerle saber a quién disparó antes, a qué va a
        "Otra vez dispara algunos! "
    2. -2
      1 diciembre 2018 09: 08
      Cita: Olegater
      Estimados usuarios del foro, tal vez no saquemos conclusiones prematuras,

      Sí, todo está claro. Putin y los oligarcas tienen la culpa.
      1. +1
        1 diciembre 2018 09: 23
        Se bajaron 70 vagones. Las apariencias se fueron rápidamente. Es bueno que no haya víctimas.
        1. +1
          1 diciembre 2018 19: 17
          de 70 a 100. Más rápido no hay nada que dispersar. Bueno, 70 mentiras. Hubiera fallado todo el camino. Pero tampoco es lo suficientemente agradable. No es una buena entrada o una conexión decente. ¡Todavía es divertido separar la chatarra en la nieve! También tendrá que sacarlo más tarde. Durante todo el invierno, la felicidad ...
      2. +4
        1 diciembre 2018 10: 19
        Cita: hermano gris
        Sí, todo está claro. Putin y los oligarcas tienen la culpa.


        Averigüemos y averigüemos exactamente quién es el responsable de aflojar las tuercas. Y ... el compañero Yakunin, nuestro ministro ortodoxo, brilla cuando no tocas algo. Entonces, ¿dónde está él, nuestra luz y el propagandista de la ortodoxia? sus hijos ... ¡Ah, regocijo se mudó a Londres! ¡Qué coincidencia! Su éxito y su gran fuerza, porque está claro que la mujer rusa está preocupada, vendrán a su tierra natal, por lo que debe viajar por el precio. e higos, gente pequeña en Moskovi completamente oscuro --- ellos mismos se paran en las carreteras y corren debajo de nuestros carruajes europeos. ¿Está Yakunin en desgracia? ¿DE QUÉ? ¿De qué está hablando en Alemania? ¿Y por qué el zar Vovan 1 no sale y no justificará a su hijo? Porque los CONCEPTOS son tan Me di cuenta, un liberal ... incluso si un Kolovrat fue puesto en su mano /// No le importa ... del panel de Adm. Hubo un acuerdo de que un liberal significa un liberal.
        1. +1
          1 diciembre 2018 10: 20
          Cita: Thunderbolt
          Un ... camarada Yakunin, nuestro ministro ortodoxo, la luz del sol cuando tocas algo.

          Picaduras riendo
          1. +2
            1 diciembre 2018 10: 24
            Cita: hermano gris
            Picaduras

            Hoy no es muy, el señuelo es bastante débil. riendo
          2. 0
            1 diciembre 2018 11: 18
            Cita: hermano gris
            Picaduras
            Es entonces cuando los muchachos de San Petersburgo se mudan a las montañas de Tuva /// Por alguna razón desdeñan la llanura de Rusia Central, los muchachos, dicen, les encanta hacer relaciones públicas en el contexto de las montañas, bueno, genial, qué, el narold se está empobreciendo, /// El 1 de enero, el pasaje y el apartamento comunal se retiran de cadenas, el diésel subirá de precio, /// En NG, el señor Putin hará un llamamiento y desestimará un divertido discurso para el pueblo ruso, dicen, todo es normal, cerraremos y defenderemos, los enemigos están por todos lados ... ya, los alguaciles están recorriendo el césped del señor Bryulev, y estas son acciones claramente hostiles ..suyuzhu, pero me cortaron el salario, no hay dónde quejarse, porque. Para los dieciocho años del zar ni siquiera nacían funciones como un "sindicato". Es obvio que en este período presidencial habrá sindicatos y pensiones inteligibles, de lo contrario, ya sabes lo que pasa, camarada militar pensionista, soy un proletariado, entonces tengo preguntas para La oposición se llama Partido Comunista de la Federación Rusa y Navalny es un títere de la Administración Administrativa del presidente, que determina toda la política interna. Por lo tanto, la gente saldrá a las calles. Y no se les puede explicar que los ucranianos son los culpables de todos los problemas, Trump y lo que están transmitiendo en zombokvadrat. No lo veo desde hace unos 10 años. En los noventa, los mineros vinieron a llamar con cascos de plástico. A los veinte, todo puede ser más difícil. Cuando la gente comienza a abrir las cerraduras, ningún "Zolotov" convencional te salvará. Ya he visto cómo la policía y la KGB en Moscú defendían la ley y justo en los noventa.
            1. -1
              1 diciembre 2018 11: 57
              Cita: Thunderbolt
              Cuando la gente comienza a distorsionarse ...

              Algo ya se está riendo ...

              Cita: Thunderbolt
              persianas

              Ahhhhh ... bueno, está bien ...

              Cita: Thunderbolt
              Ya vi cómo la policía y la KGB en Moscú defendieron la ley y la ley en los años noventa.

              Bueno, también vi ... a quién ordenaron, lo convirtieron. En la misma 93ª en Moscú. ¿Crees que olvidaste cómo?

              Cita: Thunderbolt
              Por lo tanto, la gente se derramará por las calles.

              Hablar por todos es un mal hábito, y no todos lo tratan con comprensión. Habla por ti mismo ... esos: aquí se supone que debo salpicar... es tan honesto guiño

              ... muchachos de Pitersk ... narold está empobrecido ... Putin pronunciará un discurso divertido ... durante los dieciocho años del zar ... Soy el proletariado ... todo puede ser más duro ...

              No hay comentarios, como dicen riendo
              1. +2
                1 diciembre 2018 12: 23
                Cita: Consultor
                Cuando la gente comienza a distorsionarse ...

                Algo ya se está riendo ...

                es cierto, solo puedes reír como un caballo, pero ... así que en el caso ... con sentimiento y disposición ... no hay cartas de triunfo contra la verdad. No hay nada que decir, así que levántate y ríe, no lo prohíbo .
                1. -4
                  1 diciembre 2018 12: 30
                  Oh, ya estamos contigo? Vamos a hacerlo:

                  Cita: Thunderbolt
                  solo puedes reír como un caballo

                  No solo. Ni siquiera sueñes Compañero

                  Cita: Thunderbolt
                  pero ... así que en el caso ... con sentimiento y disposición ...

                  ¿Es asi?

                  Cita: Thunderbolt
                  ... Th, el nardic está empobrecido ... Estoy en la paridad, pero me cortaron, no tengo dónde quejarme ... Soy el proletariado ... comenzaré a distorsionar los postigos ...

                  Así que este es un conjunto de palabras, querido. Inconexo. Tus sueños son rosas y azules. Desde el sofá, mire cómo "la gente se derrama" y usted, directamente al sofá, traerá

                  Cita: Thunderbolt
                  distintos sindicatos y pensiones

                  Rocker, maldito barco riendo

                  Cita: Thunderbolt
                  Nada que decir

                  Ah, sí, tal como está ... todavía no estoy seguro de que valga la pena hablar en serio contigo ... aún no has demostrado tu seriedad, amigo solicita

                2. 0
                  1 diciembre 2018 12: 57
                  Cita: Thunderbolt
                  persianas

                  Ahhhh ... bueno, está bien
                  Es genial en tus calzoncillos cuando descubres Cita: Stormbreaker
                  Ya vi cómo la policía y la KGB en Moscú defendieron la ley y la ley en los años noventa.

                  Bueno, también vi ... a quién ordenaron, lo convirtieron. En la misma 93ª en Moscú. ¿Crees que olvidaste cómo?
                  Pennant entró en la negación, luego su comandante fue nivelado, y volvió a formatear un escuadrón completamente único. Filmaste las noticias desde el televisor, o incluso en las barricadas /// ellos mismos admitieron que solías estar por Freedom. De hecho, te dije hocico en la mesa, pero en su mayoría, casate con tu cabeza o qué tipo de animales tienes allí, es el Consultor, juzgame. Así que deja que tu pequeño colmillo camine sobre los rieles. Por cierto, buena suerte para él, como dicen todos, cuando está bien alimentado piernas, sí, te paras en los rieles e, una oveja. Quería hacerlo, pero no calculé un poco la hora de llegada del tren. Así que escribiremos que el tiempo de corte de su cabeza es un factor aleatorio. Hay un patrón divertido, porque eres un prog, pero, por cierto, siempre pasas por ahí, por el simple hecho de presentarte al entorno social de algunas ideas de odio. Bueno, está bien, discuta conmigo, me duele que ganen dinero conmigo, y usted gotea /// tal vez /// agregue la dirección del Sr. Prigozhin en forma personal, también quiero dirigir demasiado el mega patriotismo y beber de vasos transparentes
                  1. 0
                    1 diciembre 2018 13: 15
                    Cita: Thunderbolt
                    Es genial en tus calzoncillos ... te muerdo en la mesa

                    Filtro de bazar.

                    Cita: Thunderbolt
                    Bueno ... está bien, habla conmigo

                    Gracias, por supuesto, por su amable permiso, pero todavía no veo el tema de discusión. Veo una corriente de conciencia, sin filtrar.

                    Cita: Thunderbolt
                    También quiero dirigir el mega patriotismo y beber de vasos transparentes

                    Bueno, nunca sabes lo que quiero ... también riendo

                    El Che quería decir algo, el ejército es Internet?
                  2. 0
                    1 diciembre 2018 13: 25
                    Cita: Thunderbolt
                    ... Th, el nardic está empobrecido ... Estoy en la paridad, pero me cortaron, no tengo dónde quejarme ... Soy el proletariado ... comenzaré a distorsionar los postigos ...

                    Así que este es un conjunto de palabras, querido. Inconexo. Tus sueños son rosas y azules. Desde el sofá, mire cómo "la gente se derrama" y usted, directamente al sofá, traerá
                    Todo el resto de tu basura es una corriente de nombres que dicen que tengo un pug y voy a arrancar a todos. Mi perro es un cruce entre un caucásico y un husky. No te envidio si coges un boleto - Korolevo --- Samara
                    Así que este es un conjunto de palabras, querido. Inconexo. Tus sueños son rosas y azules. Desde el sofá, mire cómo "la gente se derrama" y usted, directamente al sofá, traerá
                    Entonces, si se tratara de un conjunto de palabras, entonces no habría expresado el pensamiento de la gente, y hubieras estado sentado sin trabajo. Entonces, no, la indignidad de la rabiosa erupción, en realidad me han cortado, y me han asignado más responsabilidades
                    1. +1
                      1 diciembre 2018 19: 44
                      Cita: Thunderbolt
                      Entonces, si se tratara de un conjunto de palabras, entonces no habría expresado el pensamiento de la gente, y se habría sentado sin trabajo

                      Afiget, no te levantes ... bueno, y tienes amarrar

                      Para ser un "portavoz de los pensamientos de la gente" usted, en mi humilde opinión, está un poco mudo. Esto es solo el comienzo.

                      Cita: Thunderbolt
                      Realmente corté el sn y asigné más responsabilidades

                      Para que puedan pagarlo. Por alguna razón, mis superiores no permiten tal cosa ... eso es extraño, ¿verdad? guiño
          3. El comentario ha sido eliminado.
        2. +1
          1 diciembre 2018 19: 26
          Lucifer ("Bringer of Light") ya arrastró a un patriarca a través de los palestinos hasta la muerte. Pregúntele a Chilingarov, ¿por qué no lo dejó, junto con el Fuego Sagrado, en el témpano de hielo? Por desgracia, a pesar de todas sus acciones, no se le permitió ir al cielo. Lo más probable es que sea un jubilado en el próximo colmenar. Su reemplazo es exactamente el mismo "administrador eficaz", sobre el ferrocarril de Wikipedia, que ha dominado el ancho de vía. Y esto sería suficiente con un swing inteligente y competente. Pero, ay ...
      3. +3
        1 diciembre 2018 10: 43
        Cita: hermano gris
        Sí, todo está claro. Putin tiene la culpa

        Si, que eres! Por supuesto no. ¡No exageres! Realmente entiendo tu irritación, porque Putin está a la cabeza del sistema de distribución más injusto en el país más rico (no tengo miedo de la palabra), en la parte superior de la pirámide para engañar a la población, fue él quien tuvo la culpa de la polarización de la capa más rica y de los pobres (ni siquiera había una brecha tan injusta en EBNe) ... pero seamos objetivos! No fue él quien cometió el sabotaje. Acaba de crear las condiciones para que los ferrocarriles rusos se conviertan en un comedero para los funcionarios que lo dirigen, lo que hizo que los ferrocarriles rusos fueran ineficaces (¡el precio de un boleto, como un avión!). Y aquí la culpa directa es más bien de los desafortunados funcionarios que llevaron el camino a este nivel tecnogénico. Sin embargo, este es el caso en todas partes hoy en día. En Roskosmos no es mejor. hi
        1. +6
          1 diciembre 2018 12: 20
          ....... pero, seamos objetivos! No fue él quien cometió el sabotaje. Acaba de crear las condiciones para que los ferrocarriles rusos se conviertan en un comedero para los funcionarios que lo dirigen,

          ¡Como referencia, el 100% de las acciones de RAO RZD pertenece al gobierno de la Federación Rusa! Putin, por supuesto, para algunos, incluso es responsable de los porches enojados en las casas, pero quiere escuchar algo. ¡Medvedev está pensando en lo que su gobierno ha convertido el ferrocarril, como tal! soldado
      4. -3
        1 diciembre 2018 12: 00
        Cita: Hermano gris
        Cita: Olegater
        Estimados usuarios del foro, tal vez no saquemos conclusiones prematuras,

        Sí, todo está claro. Putin y los oligarcas tienen la culpa.

        Bueno, sí. Durmientes torcidos tendidos, mal sujetados los rieles. Y los oligarcas ... riendo
      5. +2
        1 diciembre 2018 13: 00
        Cita: hermano gris
        Sí, todo está claro. Putin y los oligarcas tienen la culpa.

        Por supuesto, no podrían prescindir de ellos. Pero en este caso, el switchman es el único culpable.
    3. +4
      1 diciembre 2018 09: 25
      Cita: Olegater
      Dada la situación, es posible, como una versión de negligencia, sabotaje. ¡Pero la verdad se revelará más tarde!

      En 1983, camino a Novokuznetsk, vio un tren de carbón para mejorar que se salió de los rieles ya más allá de los Urales más cerca de Novokuznetsk. Por lo general, esto no estaba en las noticias.
      Verá qué trenes están ahora en cien autos y más, algunos tirando a la vez dos trenes de locomotoras eléctricas. En el camino hacia el país, a veces tengo que estar parado en el cruce, ya veo. ¿Existen suficientes fuerzas y medios para controlar el estado de los ferrocarriles? ¿Se controla la carga máxima permitida en la vía del ferrocarril?
      1. +7
        1 diciembre 2018 09: 33
        Usted ve ... todo en general, es decir, y los autos de laboratorio están constantemente manejando. y la tecnología ahora está en el disco más o menos. aquí la gente se reduce allí sí ...
    4. +8
      1 diciembre 2018 10: 57
      Optimización en ferrocarriles rusos. Y no se necesitan enemigos.
    5. +1
      1 diciembre 2018 15: 59
      Creo que el mal funcionamiento de los carros de vagones. Después de todo, fue antes de este accidente con el tren.
    6. +1
      1 diciembre 2018 19: 10
      No Rostov Oblast o Valuyki, esperando desviaciones. "Hermanos": los troncos de banda en Siberia se congelarían. No hay necesidad de comprar rieles en basureros de "amigos" del sur, ¡incluso sin matrimonio no están diseñados para las heladas rusas! Cuando Alexey Yuryevich Mironov y Valentin Vadimovich Iskorostensky agregará la cantidad de "ahorros" en estos rieles a los pagos del seguro, y aparecerán las primas rusas normales para una "gestión eficaz".
    7. +1
      1 diciembre 2018 19: 23
      El tiempo hasta el infierno, las fuertes nevadas y el viento fueron casi récord ...
      En la ciudad
      https://newsomsk.ru/news/81454-za_minuvshie_sutki_v_omske_vpalo_rekordnoe_koliche/
    8. 0
      1 diciembre 2018 22: 10
      Entonces lo necesitan (gestión de los ferrocarriles rusos), no sacan conclusiones de desastres anteriores, pero obtienen mega salarios ... y los profesionales obtienen un centavo de sus negocios ... aquí están del lado de sus reformas ... regodeándose ... los ferrocarriles rusos se han podrido de la cabeza
    9. 0
      2 diciembre 2018 19: 10
      Haré una historia corta, y allí juzgarás tú mismo quién es el culpable. Fue posible conducir 300 km de Beijing a Botou en 45 minutos, y luego de Guangzhou a Beijing la distancia de 2300 km en 9 horas en el ferrocarril y créanme que nunca se sacudió. Y luego fue de Novosib a Tulun (región de Irkutsk), a una distancia de 1460 km. tiempo de viaje 1 día 1 hora (25 horas) no transporta agua hirviendo sobre el vagón y no es posible ingresar al orinal. La condición de la vía férrea (carretera) deja mucho que desear. Bueno, ¿quién tiene la culpa?
    10. AEN
      0
      2 diciembre 2018 20: 30
      TODOS LOS ACCIDENTES - DESASTRES - ¡Deben considerarse como -SATABAGE! .. Bueno, al mismo tiempo acepte -¡Todos los factores!
  2. El comentario ha sido eliminado.
    1. +4
      1 diciembre 2018 08: 52
      Adelante, tarjetas de visita del sector derecho prohibido a recoger!
      ¿O tienes un lema, "no un día sin estupidez"?
      Los saboteadores de la PD 50 también se ahogaron?
      ¿Puentes en la niebla, también?
      ¡Arruinarlo en las mentes y no a la anciana con un palo!
      1. El comentario ha sido eliminado.
      2. +1
        1 diciembre 2018 09: 28
        Cita: líder de los pieles rojas
        Está en la cabeza, no una anciana con un palo

        Estoy de acuerdo en que este factor debería excluirse en primer lugar. ¿Y qué, en americosia o geyropppe tales desastres no ocurren? ¿Hay medios suficientes para controlar el estado de la vía férrea y la regularidad con que se realiza o se ha "optimizado" todo hasta tal punto que estamos discutiendo el tema de la imprudencia ... descuido en VO?
        1. El comentario ha sido eliminado.
  3. +4
    1 diciembre 2018 08: 47
    ¿Sobrecargar?
    Las carreteras son muy utilizadas. ¿No tienes tiempo para reparar?
    1. +5
      1 diciembre 2018 08: 49
      ramas bastante desgastadas ... hay un 100% de congestión, una de las principales autopistas oeste-este
    2. +4
      1 diciembre 2018 09: 04
      no hay tal cosa como sobrecarga. El deterioro es sí. más condiciones climáticas. (cambios diarios de temperatura), las pestañas pueden ser expulsadas. se bajaron demasiados autos. debido al mal funcionamiento de la composición es poco probable. formas más probables. Pero todavía no hay información. ir a trabajar pereza. RPS SAUT podría echar un vistazo.
      1. 0
        1 diciembre 2018 13: 55
        Cita: Skarpzd
        se bajaron demasiados autos. debido al mal funcionamiento de la composición es poco probable. formas más probables.

        Eugene! hi ¿Y el incumplimiento del límite de velocidad podría causar la salida de tantos automóviles?
        1. 0
          1 diciembre 2018 15: 49
          Descartado. CLUB no dará
      2. 0
        1 diciembre 2018 16: 01
        La liberación generalmente ocurre en el verano, en el calor. En invierno, puede ocurrir un descanso debido a los rieles acortados. Y las reuniones de los compuestos ocurren con mayor frecuencia debido a una ruptura del cuello del eje del juego de ruedas. Desgaste del rodamiento, sobrecalentamiento - Kaput, autos en una pendiente. Pero 70 es demasiado, esta es toda la composición (realmente 5-7 piezas).
      3. 0
        3 diciembre 2018 07: 31
        ¿Conocedor de dispositivos de seguridad? South no le mostrará nada, y cómo no usar evidencia contra m-ta, South no es el dispositivo principal, necesita ver el registro del club y escuchar los registros del RPL,
        Cita: Skarpzd
        Muy bien. todo lo anterior es cierto. + otro error en la formación de la composición. en determinadas situaciones (frenadas intensas) es posible "exprimir" la parte central del tren.
        se exprimirá solo si hay vagones vacíos en el medio del tren ... no le permitirá dispersar el Sur (frenado de servicio) si el accesorio de la grúa está cerrado, el Sur dará un frenado de emergencia, el club no le permitirá impulsar el EPK si excede 1 km / h, el conductor no permitirá que el conductor se duerma, lohomotiv normas o acciones incorrectas del conductor, algo le sucedió al transporte del automóvil o algo a los rieles, ¿no? Si hubiera una grieta en el riel, conduciría 40, porque en HP habría una señal blanca
  4. +4
    1 diciembre 2018 08: 48
    Lo principal es que no hay víctimas. Y el hierro es una cosa nueva.
    1. +2
      1 diciembre 2018 10: 03
      Esto no es una composición, es un sistema que se salió de los rieles ...
    2. -1
      1 diciembre 2018 17: 12
      Cita: Líder de los Redskins
      Lo principal es que no hay víctimas.

      No es un hecho Los escalones militares están acompañados por unidades armadas.
  5. -5
    1 diciembre 2018 08: 52
    Todos los ferrocarriles en Rusia - serpentina.
    1. +3
      1 diciembre 2018 09: 06
      bien zapsib incluso más o menos perfil. Sverdlovsk: los matices son finitos. el ferrocarril de Krasnoyarsk y el ferrocarril Transbaikal son "serpenteantes".
  6. +12
    1 diciembre 2018 09: 00
    Como ferroviario diré: 71 vagones son muchos. generalmente menos. necesitas mirar el perfil del camino, la velocidad del tren. matices al infierno.
    1. 0
      1 diciembre 2018 09: 06
      La negligencia está presente (factor humano), ¿puedes explicar qué tan profesional?
      1. +9
        1 diciembre 2018 09: 13
        para comentar profesionalmente necesitas tener información. pero aún no lo tengo. el factor humano siempre está ahí. nadie lo canceló. Los errores y las acciones incorrectas del controlador son poco probables (pero posibles). hay un montón de dispositivos que no le permitirán "manejar" la composición y cometer un error irreparable. pero cualquier dispositivo se puede apagar. También hay situaciones en las que está permitido desactivar los dispositivos de seguridad. veremos los resultados del análisis.
    2. +9
      1 diciembre 2018 09: 09
      Como empleado de este depósito, informo que B21-37 hubo un descenso en un tren de carga a una velocidad de 75 km / h con una locomotora eléctrica. Quedaron 15 vagones. La carga que se aproxima se detuvo. Por el momento, el movimiento se restablece.
      1. +1
        1 diciembre 2018 09: 11
        Estimado prapor55!
        ¿Puedes dar una pista: la razón de la partida de los compuestos?
      2. +5
        1 diciembre 2018 09: 14
        velocidad decente es decir, el descenso de 16 desde la cabeza del automóvil? ¿Entiendo correctamente?
      3. 0
        1 diciembre 2018 09: 30
        Cita: prapor55
        Como empleado de este depósito, informo que B21-37 hubo un descenso en un tren de carga a una velocidad de 75 km / h con una locomotora eléctrica. Quedaron 15 vagones. La carga que se aproxima se detuvo. Por el momento, el movimiento se restablece.

        En una esquina con un descenso?
        1. +3
          1 diciembre 2018 09: 43
          Sí, no hay descenso, el perfil es casi plano.
      4. +3
        1 diciembre 2018 09: 42
        ¿Conoces la serie de locomotoras?
        1. +2
          1 diciembre 2018 10: 02
          Sinara Tyumen, nuestro equipo.
          1. +3
            1 diciembre 2018 10: 09
            Bueno, la locomotora es moderna. seguro que hay carne picada completa en forma de CLUB-U, SAUT-TsM 485, TSKBM, KON, ASIM, USAVP. para violar el límite de velocidad, o el equipo no podría quedarse dormido.
            1. +2
              1 diciembre 2018 10: 35
              Caminamos a una velocidad de 75 km / h, se detuvieron en una emergencia, solo el auto tenía la culpa, 15 creo que con ellos ya los había perseguido a las 6 porque no tenía más de 3 segundos. El teléfono tiene errores y no todos los clientes se van, lo siento.
              1. +3
                1 diciembre 2018 10: 39
                La emergencia también podría funcionar si las mangas se rompen en el descenso. y a las 6 el conductor acaba de empujar la máquina.
                1. 0
                  1 diciembre 2018 21: 02
                  En 3º es necesario establecer si la caída de presión, 6º no en este caso
    3. +2
      1 diciembre 2018 09: 09
      Como ferroviario diré: 71 vagones son muchos. generalmente menos. necesitas mirar el perfil del camino, la velocidad del tren. matices al infierno.

      Esperaremos el informe de la comisión ...
      Las razones principales son:

      • fallas en el camino;

      • averías del material rodante;

      • falla de dispositivos de alarma y bloqueo;

      • errores del despachador;

      • descuido y negligencia de los conductores;

      • colisiones, colisiones con obstáculos en pasos a nivel;

      • incendios y explosiones directamente en automóviles;

      • daños a los ferrocarriles como resultado de la erosión, deslizamientos de tierra, etc.

      • deterioro del equipamiento técnico.
      1. +3
        1 diciembre 2018 09: 20
        Muy bien. todo lo anterior es cierto. + otro error en la formación de la composición. en determinadas situaciones (frenadas intensas) es posible "exprimir" la parte central del tren.
  7. +3
    1 diciembre 2018 09: 12
    Cita: Olegater
    ¿Puedes explicarme como profesional?

    Se necesita una comisión en el acto. Cualquiera que te entienda no dirá nada, porque no puedes ver los detalles desde el sofá.
    1. +7
      1 diciembre 2018 09: 15
      A esta velocidad, solo hay una razón, una ruptura en el tren de rodaje del automóvil. Todo esto es consecuencia de la política de los ferrocarriles rusos. El segundo caso en dos años. Nuevamente afortunado de que no hubiera pasajeros.
      1. -8
        1 diciembre 2018 09: 18
        Cita: prapor55

        A esta velocidad, solo hay una razón, una ruptura en el tren de rodaje del automóvil. Todo esto es consecuencia de la política de los ferrocarriles rusos.

        ¿Estás en la comisión? ¿O eres de la junta directiva de Russian Railways, un consultor de políticas?
        1. 0
          1 diciembre 2018 09: 29
          Y tú, antes de hacer esas preguntas, ¡toca tu cerebro! hi En primer lugar, estas personas de la comisión o de la junta de ferrocarriles rusos no se sientan aquí y no le dirán nada, y en segundo lugar, el descarrilamiento de los vagones desde el "medio" del tren puede deberse a: depreciación del vagón (ferrocarril) o ataque terrorista (vagón, rieles). ¡Entonces, las autoridades competentes lo resolverán!
        2. +9
          1 diciembre 2018 09: 30
          He estado trabajando en locomotoras diesel desde 1991 y sé lo que estoy diciendo, y la gente especial de Moscú escribirá muchos volúmenes de basura, así que Lech lo ha echado y lo hará. Y los inspectores de automóviles no se agregarán y los hombros de "garantía" no se cancelarán, así que no he viajado en trenes durante ocho años porque me temo. hi
          1. 0
            1 diciembre 2018 10: 13
            Cita: prapor55
            He estado trabajando en locomotoras diesel desde 1991.

            ¿Y qué? Esto no le brinda ninguna información específica del caso.
            1. +4
              1 diciembre 2018 10: 40
              Por la noche iré a trabajar y habrá información de primera mano, después de todo, nuestro depósito. Quizás pequeñas diferencias. Por ejemplo, el color del auto y todo hi
              1. 0
                1 diciembre 2018 10: 43
                no es un secreto, ¿con quién trabajas?
                1. +6
                  1 diciembre 2018 10: 50
                  El conductor de la locomotora, cuando venía del ejército, se sentó al volante de esta aspiradora hasta el día de hoy.
                  1. +3
                    1 diciembre 2018 10: 57
                    comprensiblemente. por así decirlo "los principales villanos" en el ferrocarril)))
                    1. +6
                      1 diciembre 2018 11: 13
                      Sí, interferimos con sus planes para aumentar y todo estúpido.
                      1. +8
                        1 diciembre 2018 11: 28
                        Bueno, no solo tú tienes la culpa. Ahora, si retira de los motores de ferrocarril, ferroviarios, operación y reparación. y dejar solo el aparato de auditoría, entonces todo estaría en calado)))
                      2. +2
                        1 diciembre 2018 11: 42
                        Eso es seguro! hi
      2. +2
        1 diciembre 2018 09: 22
        No es un hecho. Solo necesito información. al menos ve a trabajar.
      3. +1
        1 diciembre 2018 09: 41
        ¿Recuerdas el colapso del Eral - Sim? ¿Y cuál es la política de los ferrocarriles rusos? el conductor no siguió las reglas para la aceptación de la locomotora, o no conocía el equipo o, en estado de pánico, olvidó todo lo que sabía y pagó con su vida y la del asistente.
        1. +3
          1 diciembre 2018 09: 57
          Esta es la política para entrar a cualquier costo, para cumplir con el plan para el robo. El tío vino y dijo, si en este momento no te vas a ir menos el bono y un montón de golpes. En la cabina, una grúa está volando, pero no sabían por qué. El reino de los cielos para ellos, perdón por los muchachos todavía.
          1. +1
            1 diciembre 2018 10: 06
            hmm ... que yo recuerde, la falla de la grúa fue en la segunda locomotora. y el personal de reparación eliminó el mal funcionamiento. pero no tradujo el triple a la posición "CME". al aceptar la locomotora, el conductor no comprobó en absoluto el estado y la posición de las grúas. aunque tenía que hacerlo. y la prueba de frenado fue ficticia. de lo contrario, me habría dado cuenta de inmediato de que el tren no tenía frenos. es lo básico. incluso para mí, especialista en dispositivos de seguridad y comunicaciones por radio, lo sé. y para el conductor es como una Biblia. PTE se escribe por una razón.
            1. +1
              1 diciembre 2018 10: 24
              En realidad, si es más fácil, entonces en la cabina principal disminuimos la velocidad con una grúa, pero en la segunda locomotora la grúa se suelta de inmediato, pero los muchachos estaban asustados y no miraron o no sabían que si estaba soplando en la grúa, entonces no puede ir. Podían haber sido rescatados por tranvías, pero el tren acababa de llegar, había aire en la cola y estaban frenando desde la "cabina", y luego la cuesta y la muerte no tenían oportunidad de sobrevivir. La pregunta en el Ministerio de Ferrocarriles, ¿serían puestos en una brigada? ¿Entrarías corriendo por un maquinista? hi
              1. +1
                1 diciembre 2018 10: 35
                un poco mal. de hecho, sólo su propio freno funcionaba en la locomotora principal. De hecho, la grúa del conductor estaba inactiva debido a la superposición de las tres vías. hablé con los maquinistas. dijeron que era necesario "atascar" la locomotora nafikh y crear una fuga artificial alimentando arena, tifón y un silbato. existía la posibilidad de que cuando bajara la presión, los frenos automáticos funcionaran. pero .... resultó lo que pasó.
                1. 0
                  1 diciembre 2018 21: 10
                  Tuvo tiempo 1,5 minutos, en estado de pánico no tendrá tiempo para entender lo que sucedió, así que sin posibilidad, sí, y el combinado se bloqueó en la segunda locomotora eléctrica.
              2. +1
                1 diciembre 2018 10: 46
                y bajo el Ministerio de Ferrocarriles todo sucedió. No estoy mintiendo, realmente tomaron asistentes de la calle. y las brigadas lucharon entre ellas en un viaje. Lo he visto todo))
                1. 0
                  1 diciembre 2018 10: 48
                  Asistentes, sí, pero ¿cuántos de ellos se convirtieron más tarde en conductores de trenes?
                  1. +1
                    1 diciembre 2018 10: 51
                    Ninguno de mis conocidos.
  8. +2
    1 diciembre 2018 09: 16
    Incluso recientemente, ha habido muchas reuniones de trenes de carga, casi todas las semanas, principalmente Siberia, d.vostok qué
    1. +2
      1 diciembre 2018 09: 24
      El flujo de carga es alto. + perfil complejo.
  9. +1
    1 diciembre 2018 09: 17
    Telegrama
  10. +1
    1 diciembre 2018 09: 20
    El telegrama sobre el accidente llegará, luego escribiré sobre la razón ...
    1. +4
      1 diciembre 2018 09: 38
      Por la noche intentaré averiguarlo en la sala de guardia, pero aquí ya está claro de nuevo, todos se quedarán con la brigada. Hubo una reunión similar en Lyubino ese año, por lo que el conductor fue despedido porque había justificado la razón de la parada con una simple palabra rusa. Fue en la estación misma.
      1. +1
        2 diciembre 2018 06: 33
        "Violación de las reglas de negociación".
  11. +2
    1 diciembre 2018 09: 34
    Allí, y la técnica estaba, entre otras cosas, en las plataformas. solicita

    1. +8
      1 diciembre 2018 09: 47
      Ahora estima lo que sucedería si el pasajero caminara hacia 120 km / h. Alargamos todos los hombros y los trabajadores se reducen los gerentes de dirección. am
      1. +1
        1 diciembre 2018 09: 50
        por lo que puedes entender de la foto, la composición salió. ¿curva?
        1. +1
          1 diciembre 2018 10: 06
          No lo diré con seguridad. Estás hirviendo a toda velocidad pero la recuperación no ha regresado.
          1. +2
            1 diciembre 2018 10: 12
            bueno. después del análisis TLG se aclarará. así que adivina, gira la cabeza.
            1. 0
              1 diciembre 2018 10: 43
              ¿Por qué adivinar todo de nuevo en la brigada? Normativa y TD y TP.
        2. +2
          1 diciembre 2018 15: 26
          El riel debajo estalló, aunque todo esto es infante, como el acuerdo de SK, todos ahora están sentados en silencio y temiendo por sus asientos.
        3. +1
          1 diciembre 2018 18: 55
          No diré para el piquete (no lo sé), pero la curva allí con una salida en un camino uniforme. Una vez que no falló, el colapso se convirtió en una curva extraña, lo que significa que estalló el carril extraño de la pista impar. diámetro externo.
      2. +1
        2 diciembre 2018 06: 37
        Alrededor de este tiempo 67 todavía estaba en Omsk. Por alguna razón ... como el 37 no se desplegaron en Petropavlovsk ... un acertijo. No organizan reuniones más rápido que en medio día, pero hay pocas formas de tecnología ...
        No hay gente que se acerque detrás del "cien" el viernes. Electricidad, pero mucho más tarde.
  12. 0
    1 diciembre 2018 10: 29
    Cita: hermano gris
    Hermano gris (Sergey)

    Cita: Olegater
    Estimados usuarios del foro, tal vez no saquemos conclusiones prematuras, después de todo, para todos los presentes, ¡la verdad es más cara!
    Pero dada la situación, es posible, como una versión de negligencia, sabotaje. ¡Pero la verdad se revelará más tarde!
  13. 0
    1 diciembre 2018 12: 13
    Y la verdad es que Putin y sus cómplices pensaron que el legado de la URSS podría cortarse para siempre (mientras se vilipendiaba de todas las formas posibles). Y no hay nada eterno. La grasa acumulada por los malditos comunistas termina. Por lo tanto, el puente cae, y la muerte de misiles y agujeros en las naves espaciales, y el ahogamiento del muelle, y los constantes problemas en el sitio de construcción del cosmodrome, etc., etc. Sin embargo, este no es su país. Tienen pasaportes de repuesto en la tienda, si eso. Aquí están solo los chinos y los japoneses para conducir otra pieza del topo y el orden. El país, naturalmente, no recibirá nada, como siempre. Pero algunas cuentas en los bancos de los países del probable adversario se repondrán gratamente.
  14. RL
    +1
    1 diciembre 2018 13: 54
    Si entiendo correctamente - "En total, 71 autos y una plataforma se descarrilaron, de los cuales más de 20 volcaron. Entre los volcados - cinco tanques con combustible (según algunas fuentes, estamos hablando de fuel oil)". entonces esto no es un accidente, sino un desastre. No un sabotaje por 100, tal vez se acabó el dinero para el mantenimiento de las vías, bueno, o tal vez alguien se puso este dinero en el bolsillo, amado. Por tales hechos, no se perdona ningún lugar en el mundo. La investigación es tal que, a pesar de las filas y los familiares, las renuncias y las multas son tales que los nietos vivirán con 3000 rublos del salario de su padre. Imagínense cuánto costará reparar el equipo militar que "salió del camino y se volcó". ¿Y la reparación de las vías?
    Ojalá no culpasen al hombre del interruptor, pero en verdad lo descubrieron.
    1. +1
      1 diciembre 2018 14: 26
      Belozerov no será eliminado y los trabajadores no agregarán un telegrama para su firma en 10 días a todos. Este no es el primer ni el último caso. Los conmutadores seguramente serán encontrados y castigados, esta es ahora la política. hi hi
  15. +2
    1 diciembre 2018 18: 46
    71 vagones no son ciertos. Este es el tren completo. 21 parece ser. "5 kopeks" -2537 km de la reparación promedio de la vía, completada en septiembre de 2018. Con el reemplazo de los rieles. Ya sean chinos o japoneses. 30 de noviembre - la primera noche realmente fría de este invierno. Y el resultado no tardó en mostrarse. Por desgracia, Siberia no es Okinawa. Y ni siquiera Hokkaido. Es difícil cambiar la rejilla en invierno, - tendrás que conducir como un camino deliberadamente defectuoso a lo largo de todas las áreas de revisión hasta el verano ... Y hay como cinco de ellos en esta sección. ¡Te deseamos un buen viaje! ¿"Switchmen"? Encontraremos. Expulsaremos a una docena de los ya reducidos ferroviarios. El próximo jefe irá a los senadores. Bueno, oa los gobernadores, como inviertes en la mesita de noche / estuche de violonchelo ... ...
  16. 0
    1 diciembre 2018 19: 13
    Es algo así como un documento oficial sobre el accidente https://vk.com/chp55?w=wall-62832959_1545933
  17. 0
    1 diciembre 2018 19: 21
    https://vk.com/doc24449594_482074620?hash=956c6facdcc20e5289&dl=66caa414879e70987d
    Lo siento, este enlace
  18. 0
    1 diciembre 2018 21: 12
    Pero la versión con diversión es bastante posible. No olvide que el Ferrocarril Transiberiano es estratégicamente importante, ya que conecta el país y, de hecho, reúne territorios. Incluso sin guerra, los accidentes en la estación de ferrocarril causan grandes daños, ya que los accidentes no son solo un tren y una carga dañados, sino también un retraso en el transporte. Obviamente, en caso de guerra, el Ferrocarril Transiberiano será el blanco del sabotaje, entonces, ¿no es entrenamiento?
    1. 0
      2 diciembre 2018 19: 49
      esto es para el médico, él le recetará antipsicóticos y usted se sentirá mejor riendo
  19. +2
    1 diciembre 2018 22: 51
    Toda la estructura militar se llama escalón militar, está regulada, con sus oficiales escalonados, la guardia, la cocina, etc. Los tanques con combustible en este escalón difícilmente podrían haber sido, viajé mucho en ellos y nunca me encontré.
    Pero bien podría haber sido un par de plataformas con equipo militar en un tren de carga, clasificadas y reorganizadas cuando se compilan en diapositivas de clasificación en las estaciones de destino. Incluso con un guardia.
    Entonces aquí tenemos un malabarismo en términos, o los periodistas no se están poniendo al día, o específicamente para algún propósito.
    Para el descenso desde los rieles de un envío, aunque con carga militar, es una cosa, pero un tren militar, o, digamos, un tren de pasajeros, ¡es otra muy distinta! Aunque, en la búsqueda de sensaciones, muchos tiburones jóvenes de la pluma son más deseables solo en este último.
    1. +1
      2 diciembre 2018 06: 45
      El número está indicado. Gráfica. Tapa de cola de fuel-oil a lo largo de los ejes. El hecho de que en la foto ya sea el resultado de "limpiar en el tamaño" con la técnica VP. Debemos conducir el carro de contacto contactos-soporte, intentar poner la celosía, y solo entonces recoger las piezas de hierro de debajo de la pendiente ...
  20. +1
    2 diciembre 2018 05: 39
    Ese es un incendio aleatorio, bueno, completamente aleatorio sobre un rompehielos, luego un accidente aleatorio, completamente aleatorio con un personal militar, y luego accidentes completamente diferentes completamente aleatorios ... ¡Cualquier aleatoriedad es el resultado final de una cadena de leyes! Pero, ¿por qué, después del año 14, el número de incendios y otras situaciones de emergencia ha aumentado en múltiples?
    1. +1
      2 diciembre 2018 06: 54
      No diré sobre otras industrias. Pero la pieza de hierro comenzó a desmoronarse desde el momento en que, para convertirse en jefe, no era necesario aprender una especialidad, sino ser un vecino en el país. Del siempre memorable Aksyonenko. Luego, el vendedor ambulante "ortodoxo" del Fuego Santo. Ahora es la tercera reencarnación.
  21. 0
    3 diciembre 2018 07: 41
    Cita: Skarpzd
    Bueno, no solo tú tienes la culpa. Ahora, si retira de los motores de ferrocarril, ferroviarios, operación y reparación. y dejar solo el aparato de auditoría, entonces todo estaría en calado)))

    ¿Y por qué entonces se necesitarán auditores para privar a la electrónica del premio?