Según Krivoruchko, el trabajo en el UAV de Orion (código "Pacer") ya llegó a su fin, en 2019, se espera que todo el trabajo en el drone se complete y se inicie en la producción en serie. Al mismo tiempo, el viceministro señala que "es posible algún tipo de modernización" de este sistema.
Anteriormente, el Ministro de Defensa Shoigu, hablando en la junta anual ampliada del Ministerio de Defensa, dijo que no había ingresado en las fuerzas armadas de ataque y reconocimiento de drones, pero no dio fechas específicas ni nombres de drones.
La creación de un UAV de reconocimiento de la larga duración del vuelo de Orión en el marco del Pacer Pacer en virtud de un contrato con el Ministerio de Defensa de Rusia está a cargo de la empresa Kronstadt, que forma parte de Sistema.
El peso máximo de despegue del avión no tripulado es 1000 kg, el peso de carga útil es 200 kg. La longitud del aparato 8 m, envergadura 16 m, la duración del vuelo 24 horas. En las muestras en serie, está previsto instalar un motor ruso APD-110 / 120 con una hélice AB-115 de dos palas con un diámetro de medidores 1,9. Un complejo de equipos de reconocimiento se está instalando en el avión no tripulado.
Para darle al Orion las funciones del UAV de choque, OKB Aviaavtomatika LLC (Kursk) específicamente para el UAV, se desarrolló un nuevo complejo de armamento de aviación, que incluye tres muestras de bombas guiadas: un 25 kg y dos 50 kg. Además, las armas guiadas para uso con vehículos aéreos no tripulados están siendo desarrolladas por Corporation Tactical Missile Weapons.