El proyecto de submarinos de Crews 971M recibirá un simulador electrónico.

Las tripulaciones de submarinos del proyecto 971М mejorarán su entrenamiento en un simulador electrónico virtual, de acuerdo con noticias.




Se instalará un simulador que simula el funcionamiento de todos los sistemas de un submarino en el centro de entrenamiento naval en Obninsk. Los sistemas de control y comunicación de todos los tipos de submarinos se han recreado allí, sin embargo, para los submarinos del proyecto 971, los lugares de entrenamiento se crean prácticamente desde cero. El costo del proyecto es de aproximadamente 100 millones de rublos.

El 971M es una versión mejorada de los submarinos 971 "Pike", que se construyeron desde 1985 hasta el año 2001. Las últimas décadas fueron consideradas la principal clase de submarinos multipropósito. Su principal tarea - la destrucción de las naves enemigas. El barco es difícil de detectar debido al bajo nivel de ruido. Esto se logró mediante el uso de la depreciación de dos etapas. Es decir, todos los mecanismos de la embarcación se encuentran en los cimientos amortiguados, las unidades y los bloques están separados del casco submarino por amortiguadores neumáticos especiales con una cubierta de caucho.

Actualmente, la nave 4 se está modernizando en Zvezdochka (Severodvinsk): Wolf, Leopard, Samara y Bratsk.

Se informa que los sistemas de armas submarinas se reequiparán para los misiles Caliber, que se actualizarán para lanzarse desde debajo del agua. También recibirán estaciones hidroacústicas avanzadas, complejos radioelectrónicos y un sistema de navegación actualizado.

Según el experto militar Andrei Frolov, los sistemas electrónicos de los submarinos serán reemplazados por los más modernos, las tripulaciones tendrán la oportunidad de lanzar los Medidores, todo esto es un equipo fundamentalmente nuevo que las tripulaciones tendrán que dominar en los complejos de entrenamiento.

Como señaló el Héroe de Rusia, el contralmirante Vsevolod Khmyrov, la experiencia de accidentes graves y la muerte de submarinos sugiere que tales situaciones surgieron debido a la falta de habilidades de gestión de equipos complejos, que son casi todos los equipos instalados en submarinos.
Fotos utilizadas:
https://flotprom.ru
Ctrl enter

Notó un error Resalta texto y presiona. Ctrl + Enter

6 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe para registrarse.

Уже зарегистрированы? iniciar la sesión

  1. Tusv 25 diciembre 2018 12: 51 nuevo
    • 4
    • 0
    +4
    Los barcos se están modernizando, las tripulaciones se están entrenando. Bueno
    1. anodomeno 27 diciembre 2018 09: 32 nuevo
      • 0
      • 0
      0
      Estoy de acuerdo, eso está bien. Bueno, si solo hace 25 ... 30 años ...
  2. nPuBaTuP 25 diciembre 2018 13: 32 nuevo
    • 1
    • 3
    -2
    Contralmirante Vsevolod Khmyrov, experiencia de accidentes severos y la muerte de submarinos.

    ¿Qué tipo de personalidad es esta ... Sr. catástrofe ...
    1. Berkut154 25 diciembre 2018 20: 14 nuevo
      • 1
      • 0
      +1
      Te aconsejo que memorices y recuerdes !!! ¡Me da vergüenza no conocer a los héroes de nuestro tiempo! ¡Especialmente submarinos!

      Después de su graduación, en 1974, recibió una solicitud de V.L. Khmyrov de la 3ra flota de submarinos de la Armada de la URSS, donde recibió entrenamiento práctico. Khmyrov llegó al lugar de servicio en Gadzhievo el 12 de agosto de 1974, y el 13 de agosto se fue en su primer viaje [1]. El primer puesto es el comandante del grupo de electro-navegación del submarino K-241 (1974-1976). De 1976 a 1979, el comandante del BS-1 K-228, y de 1979 a 1981, el comandante asistente del K-219 [2].

      En 1982 se graduó de las clases superiores de oficiales especiales de la Marina. Al final de las clases, fue nombrado asistente principal del comandante del submarino nuclear K-418. En 1986 se graduó de la Academia Naval que lleva el nombre del Mariscal de la Unión Soviética A. Grechko, después de lo cual fue nombrado comandante del submarino nuclear K-241, donde comenzó su servicio [2].

      Ha adquirido una amplia experiencia en natación. Participó en 16 servicios de combate. Desarrolló una nueva metodología para verificar la ausencia de seguimiento de un misil submarino, antisubmarino, medio antisubmarino de un enemigo potencial, 4 métodos para la actividad del comandante de un barco en caso de mal funcionamiento de una parte material en el servicio de combate. Desde mayo de 1992, comandante de una división submarina. El 22 de febrero de 1996 se le otorgó el rango militar de Contralmirante [2].

      En noviembre de 1995, el Contralmirante V. L. Khmyrov, comandante de la décima unidad de hidronaut de la unidad militar No. 10, era presidente de la comisión estatal para la aceptación de la central nuclear de aguas profundas AC-45707, y en julio de 35, junto con el comandante de la 1996ª Brigada Submarina del Norte El contralmirante de flota V. N. Dronov participó en sus ensayos [29].

      Mediante el Decreto del Presidente de la Federación de Rusia del 28 de enero de 1998 "por el coraje y el heroísmo que se muestra al probar nuevos equipos navales en condiciones que implican un riesgo para la vida", el Contralmirante Khmyrov Vsevolod Leonidovich recibió el título de Héroe de la Federación de Rusia con la concesión de una insignia especial: Medallas Gold Star (No. 437) [2].

      16 de junio de 1999 Vsevolod Leonidovich defendió el grado de candidato de ciencias técnicas [4]. En 2002, participó en el rescate del submarino nuclear Kursk. Fue Vsevolod Leonidovich quien, después de examinar la escena del accidente a bordo de la estación atómica de aguas profundas, fue el primero en informar sobre la causa del accidente: la explosión de torpedos a bordo [1]. Desde julio de 2002, el Contralmirante V. L. Khmyrov ha estado en reserva [2].
  3. T-34 25 diciembre 2018 13: 36 nuevo
    • 3
    • 0
    +3
    ¡El simulador electrónico para buzos es excelente! ¡Habrá una oportunidad de entrenar con seguridad sobre la supervivencia del submarino, la lucha contra incendios y otras operaciones específicas! Quizás si tal simulador fuera hace unos 15 años, no habría tragedia con el Kursk. Pero, como dicen, más vale tarde que nunca.
  4. alexmach 25 diciembre 2018 16: 47 nuevo
    • 0
    • 0
    0
    Bueno, Dios no lo quiera, significa que no se cancelarán y se actualizarán ...