La estructura del Consejo de la Federación adoptó otro proyecto de grúa flotante 02690.
En Severomorsk, una solemne ceremonia de izar la bandera del auxiliar. flota sobre la nueva grúa flotante SPK-53150 (proyecto 02690), informa Mil.Presione FLOT.
Al evento asistieron el comandante adjunto de la Flota del Norte Viktor Voronov, representantes de empresas, la guardia de honor y la banda militar de la Flota del Norte.
Plavkran construyó en la empresa de construcción naval "Almaz" (San Petersburgo). El barco fue el décimo en la serie y el cuarto construido para la Flota del Norte.
Se observa que durante su construcción, los ingenieros tomaron en cuenta los comentarios de los marineros que operaban las primeras versiones de grúas flotantes. Se realizaron cambios en el diseño del barco, lo que mejoró significativamente la ergonomía, la facilidad de uso y la seguridad.
En la Flota del Norte, el barco llegó 11 diciembre. La tripulación lo tomó y se preparó para la operación en el invierno.
El proyecto de grúas flotantes autopropulsadas (SEC) se desarrolló en la KB "Spetssudoproekt". El buque puede realizar varios tipos de trabajo, incluida la carga оружие, instalar y retirar equipos de raid, realizar el montaje de cadenas de sujeción de amarres flotantes, transporte de carga.
Desde 2014 hasta 2016, el año en San Petersburgo construyó 9 de tales buques. Las flotas del Norte y del Pacífico recibieron una grúa flotante 3, dos barcos que navegaban hacia la Flota Báltica y otro para el Mar Negro.
Más tarde, el Ministerio de Defensa decidió continuar la serie, firmando un contrato para una grúa flotante adicional 5. El primero de ellos - SPK-53150.
El desplazamiento total del proyecto 02690 SPK es 2 mil toneladas, su longitud es 50 m, el ancho es 22 m, el rango de crucero es 3,5 mil millas, la autonomía es 10 días. Tripulación - Persona 22. Capacidad de carga - hasta 150 toneladas.
Al evento asistieron el comandante adjunto de la Flota del Norte Viktor Voronov, representantes de empresas, la guardia de honor y la banda militar de la Flota del Norte.
Plavkran construyó en la empresa de construcción naval "Almaz" (San Petersburgo). El barco fue el décimo en la serie y el cuarto construido para la Flota del Norte.
Se observa que durante su construcción, los ingenieros tomaron en cuenta los comentarios de los marineros que operaban las primeras versiones de grúas flotantes. Se realizaron cambios en el diseño del barco, lo que mejoró significativamente la ergonomía, la facilidad de uso y la seguridad.
En la Flota del Norte, el barco llegó 11 diciembre. La tripulación lo tomó y se preparó para la operación en el invierno.
El proyecto de grúas flotantes autopropulsadas (SEC) se desarrolló en la KB "Spetssudoproekt". El buque puede realizar varios tipos de trabajo, incluida la carga оружие, instalar y retirar equipos de raid, realizar el montaje de cadenas de sujeción de amarres flotantes, transporte de carga.
Desde 2014 hasta 2016, el año en San Petersburgo construyó 9 de tales buques. Las flotas del Norte y del Pacífico recibieron una grúa flotante 3, dos barcos que navegaban hacia la Flota Báltica y otro para el Mar Negro.
Más tarde, el Ministerio de Defensa decidió continuar la serie, firmando un contrato para una grúa flotante adicional 5. El primero de ellos - SPK-53150.
El desplazamiento total del proyecto 02690 SPK es 2 mil toneladas, su longitud es 50 m, el ancho es 22 m, el rango de crucero es 3,5 mil millas, la autonomía es 10 días. Tripulación - Persona 22. Capacidad de carga - hasta 150 toneladas.
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