El nuevo avión fue creado sobre la base del avión de entrenamiento Albatros L-39, producido desde 1971 hasta 1996 año. El L-38NG actualizado recibió un ala compuesta, perdió tanques de combustible adicionales y el motor soviético AI-25TL, en lugar de lo cual colocaron el FJ44-4M estadounidense mejorado. También en el L-39NG se instalaron nuevos equipos electrónicos a bordo, el indicador en el parabrisas e incluso más nodos, unidades y sistemas 800 nuevos.
El primer vuelo del L-39NG actualizado, montado sobre la base de uno de los antiguos L-39, tuvo lugar en septiembre 2015. Ahora ha despegado un nuevo modelo de preproducción. Las pruebas están programadas para completarse antes del final de 2019, y al mismo tiempo para lanzar la producción en masa.
La longitud del L-39NG es 12 metros, y la envergadura es 9,6 metros. Peso máximo de despegue - toneladas de 5,8. Velocidad: hasta 775 km / h. Alcance de vuelo: hasta 2,6 miles de km. Hay cinco puntos de suspensión para varios armas.