TsAGI entregó una segunda muestra de IL-112В para pruebas

35
En el Instituto Central Aerohidrodinámico (TsAGI) de ellos. Zhukovsky entregó todos los elementos del segundo avión de transporte experimental IL-112В, informa oficina de prensa Empresa Ilyushin.





Según el lanzamiento, el transporte de elementos de aviones desde Voronezh a la región de Moscú se llevó a cabo en la etapa 3. En el primero, se entregaron el “estabilizador, el alerón, el alerón y docenas de contenedores con partes más pequeñas”, en el segundo, la sección de ala del avión, en el tercero, el fuselaje. La carga se trasladó de Voronezh a Zhukovsky en trenes de carretera durante la noche, acompañada por la policía de tránsito.

Los especialistas de PJSC "Il" y TsAGI deberán completar el ensamblaje del fuselaje, después de lo cual comenzará la preparación para las pruebas de "unidades individuales y estudios de recursos estáticos a escala completa".

En la siguiente etapa, el planeador se probará completamente simulando la carga en la aeronave en todos los modos de vuelo. Durante las pruebas, se registrarán numerosos parámetros que caracterizan el comportamiento de la embarcación en su conjunto y sus elementos individuales.

El servicio de prensa explicó que la investigación se está llevando a cabo para confirmar las soluciones de ingeniería en términos de "resistencia estática y fatiga".

Se observa que durante las pruebas, el planeador estará sujeto a "carga múltiple", simulando al menos cinco mil vuelos. La investigación y los experimentos durarán unos dos años.

El estudio de los elementos del primer "IL" experimentado confirmó la posibilidad de iniciar pruebas de vuelo.

Recuerde el transportador militar ligero IL-112, diseñado para transportar personal, armas, equipo y otros bienes que pesen hasta 5 toneladas. En el futuro, el automóvil reemplazará los aviones An-26 y An-24 obsoletos.
35 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
  1. -3
    27 diciembre 2018 13: 48
    "Permítanos recordarle que el avión de transporte militar ligero Il-112V está destinado al transporte de personal".
    No te entiendo
    1. +5
      27 diciembre 2018 13: 53
      IL-76 tampoco es un pasajero sentir
      Cita: poquello
      No te entiendo


      El transportador militar ligero IL-112V está destinado al transporte de personal, armas de equipo y otros bienes que pesen hasta 5 toneladas.
      1. +1
        27 diciembre 2018 14: 16
        Entiendo que es ligero, pero la capacidad de carga de hasta 5 toneladas no es suficiente. hi
        1. +9
          27 diciembre 2018 14: 41
          Cuánto ordenaron los militares, tanto sube. A menudo esto es mucho, aquí el alcance y la velocidad son más importantes. Por ejemplo, necesita un motor para un MiG en Kamchatka, y esto es solo un par de toneladas con un kit de reparación, entonces, ¿debería el Il-76 conducir o esperar hasta que se cargue y envíe la "barcaza"? O sacar al herido de Tayikistán, Armenia, etc.
          1. +2
            27 diciembre 2018 15: 19
            ..... aquí el rango y la velocidad son más importantes ...

            Aquí es bastante más importante: la capacidad de sentarse y comenzar desde cualquier plataforma ... mientras se capturan 5 toneladas.
            ¡Eh! Los capos de la droga colombianos estaban "salivando" ...
            1. +1
              27 diciembre 2018 15: 47
              Mi-5 (en la suspensión), 8, Ka-38 puede sentarse y comenzar con 32 toneladas. E Il es solo la velocidad y el alcance.
              1. +1
                27 diciembre 2018 16: 59
                ¡Respetado! A priori, solo se trataba de aviones, ¿dónde está el tema del helicóptero?
                Por cierto, la hélice AB112 que va al "Klimovsky TV7-117ST GTD" fue desarrollada en nuestra empresa ...
                1. 0
                  27 diciembre 2018 17: 40
                  Esto es para su comentario en cualquier sitio, porque incluso un transportador ligero no se sentará en todas partes, y aún más, volará hacia arriba.
            2. 0
              27 diciembre 2018 19: 22
              Cita: Solomon Kane
              Más importante aquí

              Es más importante realizar una prueba estadística. sin esto, ¡ninguna oda, el automóvil no se elevará hacia el cielo! Lo siento 306 PROYECTO!
        2. +4
          27 diciembre 2018 14: 42
          Entonces él va a reemplazar a An-26 básicamente. Es hora de que un anciano bien merecido se retire.
        3. +3
          27 diciembre 2018 14: 48
          Cita: francotirador negro
          pero la capacidad de carga de hasta 5 toneladas no es suficiente?

          Para reemplazar el An-26 con una capacidad de carga de 5500 kg. Este es un nicho como el transporte ligero.
          Más es la clase An-12. Parece que se está trabajando en un avión de transporte militar mediano (SVTS). , pero aún en su infancia, el ejército no especificó los requisitos para el transporte promedio. Heavy es el IL-76 de las últimas modificaciones
        4. +1
          27 diciembre 2018 18: 50
          Cita: Black Sniper
          Entiendo que es ligero, pero la capacidad de carga de hasta 5 toneladas no es suficiente. hi

          Reemplazará al An-26, de modo que la capacidad de carga sea consistente.
      2. -2
        27 diciembre 2018 15: 00
        Cita: camarada Beria
        transportador militar ligero
        1. +1
          27 diciembre 2018 15: 04
          Se llama "En el ojo de otro" si
          La frase, por cierto, está completamente copiada del artículo.
          Y al final hay esto:
          Notado un error
          Resalta texto y presiona Ctrl + Enter
          1. +2
            27 diciembre 2018 15: 08
            Cita: camarada Beria
            Y al final hay esto:
            Notado un error
            Resalta texto y presiona Ctrl + Enter

            aquí, en este lugar, debe detenerse y hacer clic, hacer clic, hacer clic
  2. +2
    27 diciembre 2018 13: 54
    Esperemos que después de un buen robo obtengamos un transportador confiable.
  3. +5
    27 diciembre 2018 14: 05
    Rompiendo traído. Siempre sentí pena por los aviones que se estaban rompiendo en el stand ... Entiendo lo que se necesita, pero ... Es una pena ...
    1. IGU
      +3
      27 diciembre 2018 14: 10
      De hecho: para volar bien, primero debes romper bien.
    2. +6
      27 diciembre 2018 14: 50
      Cita: Mountain Shooter
      Siempre sentí pena por los aviones que se estaban rompiendo en el stand.

      Es mejor romper en un soporte que romper en el cielo.
      Pero las fortalezas son maníacas. Romper con la perseverancia y el brillo frío en los ojos. riendo
      1. -2
        27 diciembre 2018 15: 03
        Cita: camarada beria
        Cita: Mountain Shooter
        Siempre sentí pena por los aviones que se estaban rompiendo en el stand.

        Es mejor romper en un soporte que romper en el cielo.
        Pero las fortalezas son maníacas. Romper con la perseverancia y el brillo frío en los ojos. riendo

        usted mismo es un maníaco, hay un plan de prueba
    3. -1
      27 diciembre 2018 15: 05
      Cita: Tirador de montaña
      Rompiendo traído. Siempre sentí pena por los aviones que se estaban rompiendo en el stand ... Entiendo lo que se necesita, pero ... Es una pena ...

      eso es trillado, es mejor quedarse mucho tiempo
    4. 0
      27 diciembre 2018 19: 38
      Cita: Mountain Shooter
      Entiendo lo que es necesario, pero ... Es una pena.

      Gromov, el fundador del enfoque científico para probar sistemas de aviones y más tarde el Instituto que lleva su nombre y su vecino "al otro lado de la carretera", TsAGI nunca lanzará un producto "crudo". ¡Y recuerda, y agita, y rompe las alas! (¡Y un montón de-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o)?
  4. +1
    27 diciembre 2018 14: 24
    Buenas noticias
  5. 0
    27 diciembre 2018 14: 45
    ¿Y qué hay del IL-114?
    1. +1
      27 diciembre 2018 15: 01
      Todo es normal
    2. 0
      27 diciembre 2018 19: 44
      Todo es normal hasta que se recoge.
    3. 0
      28 diciembre 2018 22: 14
      En uzbekos vuela en una serie muy pequeña, motores, estessno, amerskie.
  6. 0
    27 diciembre 2018 15: 20
    AQUELLOS. primero fue ensamblado, luego desmantelado y arrastrado a TsAGI para identificar fallas .. ??
    1. +1
      27 diciembre 2018 18: 36
      No, no revelarán nada allí. Esta instancia tiene el destino más triste, no está destinada a volar. Estará literalmente roto, y finalmente roto. La tarea de la aeronave de descomponerse no antes de lo que debería ser de acuerdo con el programa.
  7. 0
    27 diciembre 2018 17: 53
    Este es un reemplazo para el "caballo de batalla" de nuestro An-26 militar, en términos de comodidad probablemente será un poco mejor, y la capacidad de carga es, en principio, la misma.
  8. +1
    27 diciembre 2018 19: 56
    Tal secreto fue arreglado, como si fuera una especie de niño prodigio. riendo - transportador ligero ordinario.
    1. 0
      28 diciembre 2018 07: 23
      Qué tipo de secreto, lo estaban abriendo, anunciaron la restricción del movimiento por adelantado, los camiones pesados ​​fueron enviados a desviarse o forzados a pararse al margen, simplemente envolvieron algo como trapos para que luego pudieran lavar la suciedad que se engancharía en el camino, cubrir todos los agujeros tecnológicos ...
    2. 0
      28 diciembre 2018 22: 17
      En el 70, todas las modificaciones del MiG-23 se llevaron de esta manera, incluso durante el día, dado el tráfico débil en ese momento. La práctica habitual.
  9. 0
    27 diciembre 2018 21: 48
    Solo que no entendí. Si el transportador tiene sobrepeso y su fuselaje será renovado, ¿por qué probar la fuerza anterior?
  10. 0
    28 diciembre 2018 14: 42
    No lo entendí. ¿Es esta una muestra para pruebas estáticas o de vida? ¿O es algún tipo de mezcla?