La NASA le pidió a Washington que no destruyera los contactos de los Estados Unidos y la Federación Rusa en el sector espacial

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Edición americana Político publica material en el que se informa sobre una serie de afirmaciones expresadas en los Estados Unidos sobre la próxima visita del jefe de Roscosmos a los Estados Unidos. Esto es principalmente sobre las reclamaciones de los representantes del poder legislativo de los Estados Unidos, que nos recuerdan que las sanciones de los Estados Unidos no se han retirado de Rogozin.

La NASA le pidió a Washington que no destruyera los contactos de los Estados Unidos y la Federación Rusa en el sector espacial




Según el jefe del servicio de prensa de la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio, Megan Powers, la planificación de la visita de Dmitry Rogozin a la NASA continúa.

Recordemos que Rogozin fue invitado a los Estados Unidos después de un incidente con un vehículo de lanzamiento, cuando el sistema de rescate de emergencia funcionó, y el astronauta ruso y el astronauta estadounidense aterrizaron a salvo. Luego, el jefe de Roscosmos se reunió con un astronauta y un astronauta y discutió con ellos la situación, observando el trabajo sin problemas del sistema de rescate.

La invitación a Dmitry Rogozin fue enviada por Jim Brydenstein desde la NASA. Hizo un llamamiento a los representantes de las autoridades estadounidenses con una solicitud para levantar temporalmente las sanciones al jefe de Roskosmos a fin de tener la oportunidad de discutir una mayor cooperación entre las industrias espaciales rusas y estadounidenses.

Megan Powers, a su vez, señaló que es imposible destruir los contactos ruso-estadounidenses en el campo de la exploración espacial. Según ella, "las relaciones entre Estados Unidos y Rusia en esta área tienen raíces profundas, que se remontan a los 70-s". E incluso la Guerra Fría no interfirió con esta relación. Ahora se ven obstaculizados por las sanciones impuestas por Washington.

La visita de Rogozin a Estados Unidos está programada para febrero. Se planifican varias reuniones en los Estados, incluida la reunión y las negociaciones del jefe de Roscosmos con Ilon Mask.
  • Twitter / Rogozin
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57 comentarios
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  1. +10
    2 января 2019 06: 38
    Probablemente recordado sobre el trampolín, oh, y no les gusta este equipo deportivo. sonreír
    1. 0
      2 января 2019 07: 05
      Saben que sin las calles de rodaje rusas solo se lamerán los labios en la EEI.
      1. +1
        2 января 2019 09: 17
        Boeing, tal vez. Y el Dragón, ¿de qué lado está unido a nuestros motores?
        1. 0
          2 января 2019 11: 10
          Cita: Simargl
          Boeing, tal vez. Y el Dragón, ¿de qué lado está unido a nuestros motores?

          ¿Y qué es lo que el Dragón ya vuela con la gente?
          Oh sí, ¿le aseguraste que volaría en 2018? :)
          Y en 2015, recuerdo algunas cifras que afirmaban que un Boeing o una máscara de stopudov enviarían personas en 2017.
          Muy divertido.
          1. +1
            2 января 2019 14: 43
            Cita: aristok
            Oh sí, ¿le aseguraste que volaría en 2018? :)
            Sí, no importa cuando vuela, ¡si será mucho antes de que vuele la Federación! Si la brecha es de uno o dos años, lamentablemente, si son más de dos años, puede rociar cenizas en su cabeza y apagar el programa espacial tripulado.

            Cita: aristok
            Muy divertido.
            No nos reiremos cuando los sistemas terminen. Sí, tienen problemas técnicos que resuelven y, creo, resolverán.
            Antes de los transbordadores hubo un descanso de 6 años, generalmente se sentaron en la Tierra. Luego volaron en masa.
            Ahora los llevamos a la EEI, a juzgar por la proporción de experimentos, trabajamos como fontaneros allí.
            Bueno, tendrán un descanso no de 6, sino de 10 años; no les importa, porque no tenemos dinero ni proyectos dignos de exploración espacial. Los chinos ahora están respirando por la espalda.
            1. -2
              2 января 2019 14: 54
              Cita: Simargl
              Cita: aristok
              Oh sí, ¿le aseguraste que volaría en 2018? :)
              ------
              Sí, no importa cuando vuela, ¡si será mucho antes de que vuele la Federación!

              ¿Qué tiene que ver la federación con eso? Nafig esta pederatsiya no es necesaria: un estúpido borrador aserrado.
              Será mejor para Rusia si nunca vuela.
              Es necesario comparar con la Unión brillante en concepto.
              ¿Qué es Dragon Crew mejor que la Unión? Nada más que un número innecesario de arenques en un barril.
              Pero la Unión puede hacer muchas cosas que no están disponibles para Dragon y Starliner.
              1. -2
                2 января 2019 16: 09
                Cita: aristok
                Es necesario comparar con la Unión brillante en concepto.
                La unión fue diseñada para 2 personas. Tan pronto como decidieron empujar el tercero, se volvió obsoleto.
                Además, la Unión restringe a las personas a la antropometría, es para personas de mediana estatura. Ahora, por supuesto, se establecen 190, pero este es un juego.
                Correr tres a la vez no es suficiente. Además, en lugar de personas, puede transportar carga adicional.
                Entonces, no es la Unión la que es más bien brillante, sino las personas que exprimen lo imposible.

                Cita: aristok
                ¿Qué es Dragon Crew mejor que la Unión? Nada más que un número innecesario de arenques en un barril.
                ¿Más volumen no es una ventaja? ¿Levantar objetos pesados ​​es una ventaja?

                Cita: aristok
                Pero la Unión puede hacer muchas cosas que no están disponibles para Dragon y Starliner.
                ¿Puedo obtener más?
  2. +3
    2 января 2019 06: 38
    Pero, en general, es necesario acortar o incluso cancelar los programas espaciales conjuntos con los Estados Unidos y construir una estación orbital. Pero Ragozin les permitió lidiar con problemas apremiantes, han crecido, por lo que no hay números, y no se despliegan en el extranjero.
    1. +3
      2 января 2019 08: 25
      Esto no es asequible para mamá en este momento.
      1. +2
        2 января 2019 11: 18
        Cita: Spade
        Esto no es asequible para mamá en este momento.

        No estoy de acuerdo.
        Independientemente y más barato y más rápido y más útil.

        Solo los proyectos conjuntos no pueden permitírselo.
        1. 0
          2 января 2019 11: 19
          Cita: aristok
          Independientemente y más barato y más rápido y más útil.

          Solo los proyectos conjuntos no pueden permitírselo.

          Para los "proyectos conjuntos" son los burócratas del gobierno ávidos de viajes de negocios cómodos e interesantes,
          empresarios que quieren pescar en aguas turbulentas,
          espías que quieren divertirse en la agitación y expandir la red de inteligencia,
          y traidores potenciales que quieren ser lacayos útiles para sus futuros dueños.

          máximo en el que se puede confiar para un "proyecto conjunto":
          - solo por dinero (no menos que el precio de costo + ganancias sólidas) para llevar astronautas extranjeros de investigadores y sus instrumentos y mecanismos científicos.
          O por dinero, para dibujar un anuncio incluso en dispositivos, incluso en el espacio, incluso en la superficie de los cuerpos celestes.
    2. +5
      2 января 2019 09: 20
      Cita: ANTIGUO
      Pero en general, es necesario acortar o incluso cancelar los programas espaciales conjuntos con los EE. UU.
      ¡Necesito expandirme y participar!
      También tire de los chinos, y tantos países como sea posible.
      Es hora de explorar el espacio de verdad, y no sentarse en órbita.
      Y en un solo casco en la luna puedes saltar un par de horas.
      1. 0
        2 января 2019 13: 11
        Así es, el cosmos debería dominar a la humanidad como una especie no países separados, pero resultará como en la serie The Expance. La colonia marciana es para sí misma, la tierra como la ONU y los asteroides atrevidos en sus autonomías en las lunas y todos están en guerra entre sí.
    3. +2
      2 января 2019 11: 40
      Cita: ANTIGUO
      Pero, en general, es necesario acortar o incluso cancelar los programas espaciales conjuntos con los Estados Unidos y construir una estación orbital. .

      Estoy de acuerdo.
      Pero la estación orbital no es necesaria.
      Un hombre en órbita no tiene nada que hacer.
      Es necesario crear una base en la luna.
      Y no en la órbita de la Luna (como planean los burócratas estadounidenses),
      e inmediatamente en su superficie.
      1. 0
        2 января 2019 14: 18
        Estoy de acuerdo en que en órbita debe haber un ensamblaje industrial automatizado y complejo tecnológico, que incluya vehículos automáticos orbitales autónomos y sea visitado de forma rotatoria. Y los vehículos de reparto son reutilizables. Para su mantenimiento constante, se pueden utilizar los sistemas robóticos telecontrolados del tipo "Avatar".
      2. +1
        2 января 2019 23: 11
        Cita: aristok
        Pero la estación orbital no es necesaria.
        Un hombre en órbita no tiene nada que hacer.
        Es necesario crear una base en la luna.

        Demasiado tímido para preguntar, ¿de qué lado estás mirando al espacio .....? Es necesario, no es necesario, ¿cómo se decide? ¿Conoces una variedad de problemas en la exploración espacial? O eso, por un vaso de té, ¿qué pasó? Para ser sincero, no soy astronauta, pero creo que algunos experimentos en la estación se realizan allí, porque solo hay ingravidez estable a largo plazo, por ejemplo. La luna, sin embargo, tiene gravedad, aunque menos que la Tierra. Creo que la utilidad de las estaciones conjuntas debería ser decidida por personas dedicadas a detallar el costo-beneficio de esta cooperación.
  3. +7
    2 января 2019 06: 39
    El astronauta estadounidense probablemente se dio cuenta de que si volaba al espacio en un portaaviones estadounidense, entonces se reuniría con los antepasados. lol solicita sentir
    1. -2
      2 января 2019 09: 14
      Cita: Rurikovich
      si hubiera volado al espacio en un transportista estadounidense, entonces se habría reunido con los antepasados ​​ahora
      Todos los QC estadounidenses tenían sistemas de rescate del tipo nuestro. Incluso los primeros transbordadores.
      1. NKT
        +5
        2 января 2019 10: 36
        ¿Y dónde estaban en Challenger y Colombia?
      2. +4
        2 января 2019 12: 07
        Cita: Simargl
        Cita: Rurikovich
        si hubiera volado al espacio en un transportista estadounidense, entonces se habría reunido con los antepasados ​​ahora
        Todos los QC estadounidenses tenían sistemas de rescate del tipo nuestro. Incluso los primeros transbordadores.

        Los propagandistas de la NASA, como siempre, mienten descaradamente.
        No había un "sistema de rescate como el nuestro" en los transbordadores, ni siquiera los "primeros transbordadores" (como usted lo dice vagamente y lo que sea que eso signifique) no lo tenían.

        La imposibilidad de utilizar el SAS clásico en el programa del transbordador espacial requería el desarrollo de un sistema complejo de modos de emergencia de terminación de vuelo.

        Con estos modos, todo el sistema de salvación era limitado.
        Lo que condujo a numerosas víctimas de los astronautas.

        Después de los desastres, pensamos en crear un CAC completo, pero resultó que incluso en el proyecto es costoso y poco confiable.
        Se decidió soportar al azar y luego minimizar el programa del transbordador espacial.
        1. -2
          2 января 2019 14: 32
          Cita: aristok
          No había un "sistema de rescate como el nuestro" en los transbordadores, ni siquiera los "primeros transbordadores" (como usted lo dice vagamente y lo que sea que eso signifique) no lo tenían.


          Cita: Brechopedia
          Los asientos de eyección modificados del avión de reconocimiento de alta velocidad Lockheed SR-71 se usaron durante los primeros cuatro vuelos del transbordador con una tripulación de dos y posteriormente se retiraron.

          Pero la cosa es diferente: el Challenger murió debido a la decisión de poner al orbitador a un lado. Si la energía se hubiera reducido, Buran también se habría quemado. Ningún SAS salvaría. Bueno, además de disparar a la cabina, tal vez ...

          No se dice nada acerca de los sistemas anteriores, es agradable ...
          1. +2
            2 января 2019 14: 48
            Cita: Simargl
            Cita: Brechopedia
            Los asientos de eyección modificados del avión de reconocimiento de alta velocidad Lockheed SR-71 se usaron durante los primeros cuatro vuelos del transbordador con una tripulación de dos y posteriormente se retiraron.

            Pero, ¿por qué no citas completamente?
            seguido por
            La negativa a usar y desarrollar asientos de expulsión para los transbordadores se debió a las siguientes razones:

            Es muy difícil rescatar a siete miembros de la tripulación, especialmente cuando tres o cuatro de ellos están en la cubierta media (aproximadamente en el centro del fuselaje delantero), rodeados por todos lados por estructuras de barcos.
            Aplicabilidad limitada de catapultas. Los asientos de eyección solo pueden funcionar a velocidades de hasta 3 Mach y a altitudes de hasta 30 kilómetros, y estos límites cubren solo una pequeña porción del vuelo del transbordador.
            Debido a las altas velocidades y temperaturas durante la entrada del barco a la atmósfera, los asientos eyectables no pueden usarse en accidentes como el choque del transbordador Columbia.

            Esta medida no fue originalmente para los "primeros transbordadores" (como usted escribió creando una falsa impresión entre los crédulos), sino una medida INICIALMENTE TEMPORAL para vuelos de PRUEBA con dos astronautas (en lugar de los 7 millas estándar).
            1. -1
              2 января 2019 16: 00
              Cita: aristok
              Esta medida no fue originalmente para los "primeros transbordadores" (como usted escribió creando una falsa impresión entre los crédulos), sino una medida INICIALMENTE TEMPORAL para vuelos de PRUEBA con dos astronautas (en lugar de los 7 millas estándar).
              Podría estar equivocado. Pensé que ella estaba en los dos primeros, luego se negaron.
      3. 0
        2 января 2019 16: 10
        Los sistemas de rescate de astronautas se pueden encontrar aquí:
        https://habr.com/post/399191/
        Mierda refinada, no un sistema de rescate. engañar
        1. -2
          2 января 2019 16: 14
          Cita: Herrr
          Mierda refinada, no un sistema de rescate.
          Bueno, puedes discutir eso. Hicieron lo que pudieron después de que algún genio les propusiera un compartimento habitado para colocarlo lo más cerca posible de los barriles de "pólvora".
          Sin embargo, Challenger murió por esto, y Colombia, por negligencia y avaricia.
      4. 0
        2 января 2019 17: 45
        Cita: Simargl
        Incluso los primeros transbordadores.

        Deja que la tripulación del Challenger te diga esto. guiño riendo
  4. +9
    2 января 2019 06: 48
    Si realmente quieren mantener la cooperación, entonces dejen que nos visiten. Y no al revés. Debe tener
    dignidad propia.
    1. +7
      2 января 2019 08: 34
      ))))))))
      Al contrario, es imperativo lograr tal viaje. Para que el caniche de Washington tenga un motivo más para rascarse la cabeza: "Estados Unidos nos exige sanciones, y los matan cuando estas sanciones no les benefician".

      En general, las hemorragias nasales deben demostrarse que las sanciones estadounidenses, como las sanciones de otros países adoptadas bajo su presión, no tienen nada que ver con la política, sino que solo garantizan los intereses de los Estados Unidos, principalmente económicos. Y los estadounidenses hasta ahora en este asunto tienen la estupidez de jugar de nuestro lado
      )))))))))
  5. +6
    2 января 2019 06: 48
    Recuerde que Rogozin fue invitado a los Estados Unidos después de un incidente con un vehículo de lanzamiento cuando el sistema de rescate de emergencia funcionó, y el cosmonauta ruso y el astronauta estadounidense aterrizaron a salvo.

    ... y tal vez lo contrario - merikatosov a Rusia? ... ¿qué dinero gastar en un viaje de personas? ... solicita
    1. 0
      2 января 2019 17: 59
      No, quien "se equivocó", déjelo explicar. Es cierto que allí no se permite el "trampolín-lunar", las sanciones son sanciones ...
  6. +2
    2 января 2019 06: 59
    Problemas de certificación Dragon V2? sonreír
    1. -2
      2 января 2019 09: 16
      Cita: Herrr
      Problemas de certificación Dragon V2?
      ¿Auto certificacion? Será necesario: para ellos mismos, certifican un barril de petróleo.
      1. +2
        2 января 2019 15: 34
        Subestimar a los "socios" es más caro.
        1. -2
          2 января 2019 16: 10
          Cita: Herrr
          Subestimar a los "socios" es más caro
          Entonces los patriotas arrojan sus sombreros.
  7. +2
    2 января 2019 07: 29
    Deje que Hollywood haga una película donde los astronautas estadounidenses son como pasajeros, y los astronautas rusos los llevan al espacio y los devuelven a casa. Y luego, en todas partes, los estadounidenses dominan Marte, destruyen a los extraterrestres y otros extraterrestres de arácnidos en el espacio, pero Rusia no está parada allí en el espacio.
  8. +4
    2 января 2019 07: 31
    Hasta que se levanten las sanciones de Rusia, se debe desconectar el módulo ruso de la EEI y cerrar los envíos a los países que anunciaron las sanciones.
    1. +1
      2 января 2019 07: 33
      Por lo tanto, infligiendo un golpe enorme e irreparable en la economía de las personas que se imaginan a sí mismas como los ombligos de la Tierra.
      1. -1
        2 января 2019 14: 26
        Rusia tiene cinco módulos ahora en la EEI, ¿cuál propone desconectar? ¿Lo principal es por qué? ¿No usar la ISS en absoluto? A juzgar por el mensaje, ¿el cosaco lo manejó mal? riendo
  9. +4
    2 января 2019 07: 36
    ¡Los estadounidenses son personas extremadamente rentables! Si es rentable, pueden suspender las sanciones en el momento de la visita de Rogozin.
    En general, es al menos extraño tener proyectos conjuntos y un negocio con un país que continuamente imponga sanciones contra Rusia.
    1. +2
      2 января 2019 12: 10
      [quote = Qwertyarion] ¡Los estadounidenses son personas extremadamente rentables! Si es rentable, pueden suspender las sanciones en el momento de la visita de Rogozin.
      Entonces dieron la redacción: "Continúa la planificación de la visita de Dmitry Rogozin a la NASA". guiñó un ojo
  10. +1
    2 января 2019 08: 16
    Pero el hecho de que nos visiten no es el destino o la arrogancia no permite que los esclavos se vayan.
  11. +5
    2 января 2019 08: 18
    Si Ragozin es un patriota, entonces debe responder: "¡No, será mejor que vengas a nosotros en el Kolyma"! wassat si
    1. +4
      2 января 2019 10: 10
      Cita: askort154
      mejor vienes a nuestro Kolyma

      En cuanto a los Kolyma, la opción no es mala, pero es mucho mejor si son llamados categóricamente a Crimea de tal manera que no puedan negarse. Entonces el "efecto Rogozin" quedará registrado en la historia ... Mientras tanto, ni siquiera está claro por qué va allí.
      1. 0
        2 января 2019 13: 19
        El trampolín tiene suerte, hay todo tipo de sujetadores, pernos / tuercas.
  12. 0
    2 января 2019 10: 42
    Los desafíos de la ciencia de cohetes de la URSS son tales que pueden volar durante otra década. Pero al mismo tiempo, tomamos muchas cosas. Estados Unidos y Rusia entienden que por el momento no pueden prescindir el uno del otro.
    1. +3
      2 января 2019 13: 03
      Cita: Ciclo Boss
      Estados Unidos y Rusia entienden que por el momento no pueden prescindir el uno del otro.

      Estados Unidos tiene claro que depende de los lanzamientos desde Rusia.

      Pero para Rusia, ¿por qué se necesita Estados Unidos en el campo de la ciencia de cohetes?

      No interfieran unos con otros.
  13. -1
    2 января 2019 12: 48
    El problema del agujero en la EEI se estancó inmediatamente después de que quedó claro lo que se había hecho y se había manchado en la Tierra.
    ¿Rogozin se va a disculpar con los estadounidenses o va a fingir que no dijo nada?
  14. -1
    2 января 2019 14: 03
    Obviamente, el programa espacial de EE. UU. Se basa en motores rusos RD 180
  15. 0
    2 января 2019 14: 24
    Cita: Е2 - Е4
    Obviamente, el programa espacial de EE. UU. Se basa en motores rusos RD 180

    Bueno, no todo, pero una parte bastante notable.
    Lo que no cancela los problemas del espacio en Rusia.
    En general, algún tipo de estancamiento en los vehículos de lanzamiento: todos los lanzamientos pueden ser llevados a cabo por transportistas desarrollados a fines de los años 60, el vehículo de lanzamiento Proton del vehículo de lanzamiento Soyuz y tripulado por la nave espacial Soyuz de los mismos tiempos.
    Parece que a finales de los años 60-70 alguien enciende un estupor.
  16. 0
    2 января 2019 16: 33
    Cita: Miron
    Hasta que se levanten las sanciones de Rusia, se debe desconectar el módulo ruso de la EEI y cerrar los envíos a los países que anunciaron las sanciones.

    riendo riendo riendo
    ¿Cómo está en la serie de televisión "Matchmakers"? "Bueno, la cabeza, habría más cerebros en ella, así que no habría precios ,,,,"
    Supongamos que hacemos lo que usted sugiere sabiamente. Entonces surgen las preguntas
    1. ¿Cuál de los módulos rusos prefiere desconectar?
    2. ¿Qué dará cuando tengamos 5 módulos? Tienen más de 10 granjas, más 4 plataformas de almacenamiento externo.
    3. ¿Qué dará cuando los paneles solares del segmento ruso produzcan 16,8 kW electricidad y estadounidense 259,2 kW?
    4. ¿Qué haremos si los estadounidenses reclaman los derechos de Zarya? Después de todo, al estar en el segmento ruso, ¿es esencialmente un módulo estadounidense?

    Buques de entrega: ¿necesita comprender las alianzas y el progreso? Ellos ya los han pagado, ya hemos gastado el dinero. Nos queda devolver el dinero, que son varios cientos de millones, EMNIP alrededor de 5 millones para 2019 vuelos en XNUMX, o llevarlos. ¿Qué prefieres? Devolución o transporte. Pero incluso si asumimos que devolveremos XNUMX millones y no lo llevaremos, el problema se resolverá de manera muy simple. Harán naftalina en la estación por un tiempo. Hasta que el "Dragón" comience a volar en una versión tripulada (esto es aproximadamente un año)

    En cuanto a los "camiones", lo siento, pueden prescindir de nosotros. "Progreso" lleva 2,6 toneladas a la estación, japonés HTV lleva 6 toneladas a la estación (2,3 veces más "progreso"), Dragon lleva 3,3 toneladas a la estación (30% más de "Progreso"), Cygnus toma 3,5 toneladas. Y la pregunta es, ¿necesitan nuestros barcos de entrega?
    1. 0
      2 января 2019 22: 09
      Cita: Old26

      Entonces surgen las preguntas
      1. ¿Cuál de los módulos rusos prefiere desconectar?


      La pregunta correcta, le pregunté arriba riendo

      Cita: Old26

      2. ¿Qué dará cuando tengamos 5 módulos? Tienen más de 10 granjas, más 4 plataformas de almacenamiento externo.


      La pregunta es incorrecta. La cantidad no importa.

      Cita: Old26

      3. ¿Qué dará cuando los paneles solares del segmento ruso produzcan 16,8 kW electricidad y estadounidense 259,2 kW?


      Si desconecta el Star, entonces sus baterías son suficientes para abastecerlo. Es el único que puede funcionar de forma autónoma en teoría. Desafortunadamente, ahora esto ya no es realista. El módulo ha cumplido su período de garantía y no vivirá mucho en una versión autónoma.

      Cita: Old26

      4. ¿Qué haremos si los estadounidenses reclaman los derechos de Zarya? Después de todo, al estar en el segmento ruso, ¿es esencialmente un módulo estadounidense?


      Zarya es un módulo estadounidense con derecho a tener elementos rusos en su parte, está incluido en el ISS RS y se administra desde nuestro MCC. Estos son los derechos de los estadounidenses a ello. ¿Qué más deberían decir?

      Cita: Old26

      Buques de entrega: ¿necesita comprender las alianzas y el progreso? Ellos ya los han pagado, ya hemos gastado el dinero. Nos queda devolver el dinero, que son varios cientos de millones, EMNIP alrededor de 5 millones para 2019 vuelos en XNUMX, o llevarlos. ¿Qué prefieres? Devolución o transporte. Pero incluso si asumimos que devolveremos XNUMX millones y no lo llevaremos, el problema se resolverá de manera muy simple. Harán naftalina en la estación por un tiempo. Hasta que el "Dragón" comience a volar en una versión tripulada (esto es aproximadamente un año)


      Qué tontería, en este caso, solo calentar la estación. Los motores están ubicados en la ISS RS. Solo hubo un intento de levantar la estación con los motores Lebed, no muy exitoso. La estación volvió a retroceder rápidamente.

      Cita: Old26

      En cuanto a los "camiones", lo siento, pueden prescindir de nosotros. "Progreso" lleva 2,6 toneladas a la estación, japonés HTV lleva 6 toneladas a la estación (2,3 veces más "progreso"), Dragon lleva 3,3 toneladas a la estación (30% más de "Progreso"), Cygnus toma 3,5 toneladas. Y la pregunta es, ¿necesitan nuestros barcos de entrega?


      No importa quién y cuánto se necesita en este caso. El ISS AS saldrá rápidamente de la órbita estúpidamente y eso es todo. El tiene una vela.
  17. 0
    2 января 2019 16: 35
    Tienen miedo de los estadounidenses. Saben que no tienen nada propio. Y sin Rusia, su cosmos terminará ...
  18. 0
    2 января 2019 16: 46
    ¡Creo que D. Rogozin pondrá a los estadounidenses en su lugar! Bueno, ¡no se meterá en el bolsillo por una palabra!
    1. 0
      3 января 2019 04: 08
      Él dirá, excepto los negros, a los compañeros de celda.
  19. +1
    2 января 2019 21: 09
    ¿Y por qué Rogozin está bajo sanciones, y por eso está desgarrado por los Estados Unidos? ¿Está manchado de miel allí? La NASA se puso erótica a pie.
  20. 0
    3 января 2019 04: 07
    Arrestarlo cien libras.
    1. 0
      3 января 2019 04: 10
      ¿Es intocable?

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