Buque de carga seca perdido en los contenedores del Mar del Norte con productos químicos peligrosos

24
Las olas de tormenta se alejaron de la cubierta de uno de los buques de contenedores más grandes del mundo, MSC Zoe, cerca de los contenedores 270, tres de los cuales contienen sustancias químicas peligrosas, informa Boletin maritimo.





El incidente ocurrió en el Mar del Norte en la noche de 1 y 2 en enero. El barco que navegaba bajo la bandera panameña cayó en una tormenta cerca de la isla alemana de Borkum. Parte de la carga se perdió.

Según el recurso, al menos el contenedor 21 con muebles, juguetes y repuestos automotrices fue clavado en las islas holandesas. Los tres contenedores mencionados con productos químicos no están entre ellos, todavía están en el mar.

Buque de carga seca perdido en los contenedores del Mar del Norte con productos químicos peligrosos


Los químicos en los contenedores perdidos son venenosos y explosivos, por lo que se instó a los locales a que no los abran si los detectan. Se prescribe para reportar inmediatamente la carga a tierra a los servicios de emergencia.

La publicación explica que en los contenedores hay peróxidos orgánicos, compuestos extremadamente inestables que pueden explotar por el menor impacto mecánico o contaminación con materiales incompatibles. El contacto con la piel o las membranas mucosas causa irritación severa. Especialmente peligroso es su contacto visual.

El barco navegó desde el puerto de Sines (Portugal) hasta el puerto de Bremerhaven (Alemania). Actualmente se está moviendo lentamente hacia el norte. La tripulación está tratando de determinar el número exacto de contenedores perdidos. También es posible dañar el casco.
24 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
  1. El comentario ha sido eliminado.
  2. +6
    3 января 2019 08: 42
    Así que convirtieron el Mar del Norte en un vertedero peligroso. Especialmente el Mar Báltico es "famoso" por esto: allí se arrojaron a propósito barriles alemanes con diferente "química" al fondo desde los lados después de la guerra, pronto este negocio se oxidará en el borde, ¿y luego qué? .. Los buzos investigaron este caso de alguna manera y dieron su propio veredicto de que es mejor no tocarlo por ahora .. ¿Y luego?
    1. 0
      3 января 2019 21: 23
      Cita: GKS 2111
      Aquí y el Mar del Norte se convirtió en un peligroso vertedero.

      Fuerza mayor ordinaria ...
      Portacontenedores Msc zoe es uno de los más grandes del mundo. Pero el hábito de esperar el tamaño jugó una broma cruel. El barco siguió el retraso hasta una ola en el sistema de separación del tráfico de barcos a lo largo de la costa de Holanda. Desafortunadamente para los marineros (y para gran alegría de los habitantes de la costa norte de Holanda - "¡Halayawa, señor!"), Una fuerte ola rodó desde el norte bajo la influencia de las corrientes de viento combinadas del ciclón y anticiclón. Teniendo en cuenta el agua poco profunda (profundidad 40-70 m), la altura de la ola alcanzó los 5-7 m, a veces 8 m. Y el buque portacontenedores, cargado con un error (el centro de gravedad era demasiado bajo), cayó en la zona de ondas de resonancia, cuando las vibraciones del casco del barco coinciden con el tiempo de aproximación la próxima ola. Como resultado, aceleración excesiva de las filas superiores de contenedores, que simplemente saltaron de sus zapatos ... En el puente, en tales casos, arranca equipos de comunicación, computadoras, impresoras, etc., si la amplitud de cabeceo es menor a 6 segundos, lo cual es peor que una bolsa de aire en aviones.
      Y acerca de la química: pugales portadores ... Shaw b un pueblo local no robó tan fervientemente un contenedor en el que, según nuestra oficina esta mañana, había contenedores con televisores OLED e ICE ... riendo
      Freebie, señor!
  3. +1
    3 января 2019 08: 43
    pero había un niño ... ¿no se encontrarán estas sustancias en el Donbass o en Azov?
    1. +5
      3 января 2019 08: 52
      ¿Porque porque? Que quieres decir
  4. +11
    3 января 2019 08: 45
    ¡¿Por qué Greenpiss no ataca a los barcos ?! ¿No se han seguido instrucciones?
    1. +7
      3 января 2019 09: 45
      No hay orden, no hay ataques, son unos tontos que ríen sin pago.
      1. 0
        3 января 2019 09: 47
        Cita: kdakda
        No hay orden, no hay ataques, son unos tontos que ríen sin pago.

        Oh ... culpable. Yo también soy eso ...
    2. +1
      3 января 2019 10: 51
      Solo pueden atacarlos si ellos, como los ambientalistas, se zambullen y buscan un contenedor. Pero esto no es tan emocionante en la televisión como menear en botes frente a los barcos.
  5. +7
    3 января 2019 08: 46
    Los químicos en los contenedores perdidos son venenosos y explosivos, por lo que se instó a los locales a que no los abran si los detectan. Se prescribe para reportar inmediatamente la carga a tierra a los servicios de emergencia.
    Y por qué no tú. "Nos están ocultando algo". Y es terriblemente más. Bueno, para que los contenedores encontrados por la gente tengan miedo de abrirse. En Rusia, puedes dar versiones terribles. Y aquí claramente se les ocurrió un especialista en contenedores para ocultar algo valioso. sentir : Echa un vistazo a este barco. ¿Cómo imaginas el transporte de contenedores de productos químicos entre juguetes, muebles? wassat ¿Están equipados con estos contenedores de envío? ¿Y justo en el puerto de carga, las descargas los arrastran junto con el resto de la basura? Sí. Schaz. Algo claramente nos está ocultando. matón
  6. +3
    3 января 2019 08: 54
    ¡Los sensores de los sistemas de posicionamiento global, como el mismo GPS, deben colocarse en contenedores con tal carga! Es en tales casos que la pérdida de carga, su daño o un intento de descargarlo o dañarlo. ..
    1. 0
      3 января 2019 10: 55
      Cita: ANTIGUO
      ¡Los sensores de los sistemas de posicionamiento global, como el mismo GPS, deben colocarse en contenedores con tal carga! Es en tales casos que la pérdida de carga, su daño o un intento de descargarlo o dañarlo. ..

      Y si se ahoga, ¿qué tipo de GPS es profundo?
  7. RL
    0
    3 января 2019 09: 02
    La bandera, por supuesto, es barata, panameña, pero la compañía MSC se colocó en Nápoles, ahora la sede de la compañía se encuentra en Suiza debido al sistema fiscal que es más rentable para la compañía. ¿Pero de los ciudadanos de qué países fue contratada la tripulación? La tripulación debe asegurarse de que los contenedores se carguen a bordo correctamente.
    1. Kig
      +1
      5 января 2019 02: 53
      Cita: RL
      La tripulación debe asegurarse de que los contenedores se carguen a bordo correctamente.

      ¿Cómo te imaginas eso? Estime que la capacidad del MSC Zoe es de 19200 contenedores. Por supuesto, esto no significa que en cada puerto se cargue / descargue la misma cantidad, pero se requieren varios miles. La tripulación solo puede asegurarse de que los contenedores se instalen de acuerdo con el plan de carga, y el plan, por cierto, está redactado en la orilla. Y aquí el peso declarado por el cargador es muy importante. Los casos de pérdida de contenedores ocurren constantemente, y la investigación revela constantemente que el verdadero peso era más que el declarado. Pero el resto ... la fuerza mayor de los elementos.
  8. +2
    3 января 2019 09: 07
    Carga extraña, barco extraño. Algo no esta de acuerdo
    1. Kig
      0
      5 января 2019 05: 44
      ¿Qué es exactamente lo que te parece extraño?
  9. +3
    3 января 2019 09: 33
    No entiendo algo. Contenedores transportados por mar. Hay tormentas en los mares. ¿No se realizaron cálculos sobre la resistencia de la fijación en caso de tormenta? ¿O cargado según el principio, cargue más? ¿Ha fallado la avaricia o el error de cálculo de ingeniería? ¿Pueden transportarse mercancías particularmente peligrosas de la forma habitual, sin medidas de seguridad?
  10. +1
    3 января 2019 09: 47
    Los holandeses tienen suerte, puedes tomar un descanso un poco.
    1. +2
      3 января 2019 13: 57
      Cita: Lamatinets
      Los holandeses tienen suerte, puedes tomar un descanso un poco.

      ================
      candidato También me gustó esta foto !!!

      ¡Estos son los holandeses "respetuosos de la ley"! Un poco de algo y "pisotear" no es un pecado. wassat
  11. +2
    3 января 2019 11: 38
    "Buque de carga seca perdió contenedores en el Mar del Norte"
    Entonces, ¿un granelero o portacontenedores? sonreír El autor aún no ha celebrado el Año Nuevo. En ese caso, ¡créanlo juntos! bebidas
    Sobre la carga. Hablé con un barco de contenedores oldman. Él dice que hay una cosa acerca de los documentos, pero de hecho, quién sabe en qué lo metieron. sonreír
  12. +2
    3 января 2019 11: 43
    Tengo algunas dudas sobre estos peróxidos. Algo en lo que no están de acuerdo, en mi opinión, tales mercancías peligrosas se transportan en barcos especiales.
    Quizás no todos necesiten saber qué tipo de peróxidos son, para no meterse en otro escándalo con un arma (por ejemplo)
    1. -3
      3 января 2019 12: 18
      Hay contenedores especiales para mercancías peligrosas, de lo contrario, si se envían barcos especiales para todo lo peligroso, en general el transporte será oro.
      1. +1
        3 января 2019 14: 55
        Cita: Lamatinets
        Hay contenedores especiales para mercancías peligrosas, de lo contrario, si se envían barcos especiales para todo lo peligroso, en general el transporte será oro.

        Creo que incluso un contenedor especial con tal carga va en un lugar determinado, en la bodega. Pero no cuelga en el estante a un lado. Especialmente teniendo en cuenta que tales productos químicos tienen mucho miedo al impacto mecánico.
  13. +3
    3 января 2019 13: 25
    ¿Perdido o "perdido" ...?
  14. 0
    3 января 2019 15: 06
    alguna tontería de esa sustancia peligrosa fue transportada por un buque civil no acompañado con otros contenedores de juguetes, etc. o tal vez hay una pequeña moneda y se lanzó una bala, ¿y si no la hubieran abierto?