El Ministerio de Defensa de la Federación Rusa planea obtener cuatro estrategas Tu-2019MS en 95

El Ministerio de Defensa de Rusia planea este año poner en servicio cuatro transportadores de misiles estratégicos profundamente modernizados Tu-95MS con las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia, informa el servicio de prensa del departamento militar.


El Ministerio de Defensa de la Federación Rusa planea obtener cuatro estrategas Tu-2019MS en 95


Comandante del lejano aviación Las fuerzas aeroespaciales rusas, teniente general Sergei Kobylash, dijeron que durante la modernización, se instalaron en el portacohetes una nueva aviónica de la cabina, así como un sistema de aviónica con un entorno integrado de información y control, que incluye sistemas de inercia, satélite y astronavegación, navegación de corto alcance y señales aéreas. complejos de defensa y guerra electrónica. Además, durante la actualización, el avión se convierte en un portador de misiles "limpio": se desmantelan los sistemas para lanzar bombas. El oso mejorado podrá transportar seis, y en suspensiones externas, los últimos misiles X-16 en el compartimento interno. Además, se instalan nuevos motores en el avión.

El programa para mejorar el portador de misiles estratégicos Tu-95MS permite extender la vida útil de la aeronave por otros años 45-50, señaló el Ministerio de Defensa. Reparación y actualización de la aeronave se llevan a cabo en el TANTK ellos. Gm Beriev en Taganrog.
Fotos utilizadas:
RF Ministerio de Defensa
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76 comentarios
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  1. NEXUS 5 января 2019 07: 35 nuevo
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    Los planes son buenos. ¿Y qué hay del nuevo arsenal para estrategas? En particular, en un misil de mayor alcance, por ejemplo.
    1. municiones 5 января 2019 07: 53 nuevo
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      Del artículo.-
      extender la vida útil de la aeronave por otros años 45-50.
      Resulta ... que 70 hace años, nuestra industria aeronáutica ha alcanzado el techo, ¿perfecto?
      Es difícil asimilar este hecho. sonreír
      1. Owerlord negro 5 января 2019 08: 12 nuevo
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        Bajo la estricta supervisión de Koba y el NKVD, fue difícil malgastar dinero.
        De lo contrario, dispararán. De los obuses. Cuatro veces seguidas. Para la prevención. Y luego los obligarán a compensar la pérdida en el registro en GULAG, y serán enviados al batallón penal. Eso fue todo, según los documentos secretos de Mikhalkov.
      2. elfo 5 января 2019 08: 57 nuevo
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        Municiones: durante 30 años de desastre, se han perdido muchas tecnologías de la URSS, el cuerpo de ingeniería y construcción de Rusia es más bajo que el zócalo
        1. Carpintero xnumx 5 января 2019 11: 13 nuevo
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          Bueno, si, según los datos de Shenderovich-Ganapolsky editados por Alexei Lekseich, entonces sí.
          A partir de ahí tomas?
        2. Piramidon 5 января 2019 11: 37 nuevo
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          Cita: elfik
          Municiones: durante 30 años de desastre, se han perdido muchas tecnologías de la URSS, el cuerpo de ingeniería y construcción de Rusia es más bajo que el zócalo

          1. elfo 5 января 2019 11: 57 nuevo
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            ¡Piramidon está muy bien marquesa! Pero el país ya no produce casi nada, en el mejor de los casos la producción de destornilladores. Vas a la tienda, todo es importado
            1. Alejandro X 5 января 2019 13: 49 nuevo
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              Puedo decir que casi "todos los artículos para el hogar importados" se producen en Rusia. Bueno, con la excepción de muchos productos chinos. Por ejemplo: fábrica de Samsung en abril, planta de Indesit-Novoilipetsk, todo tipo de interruptores / convertidores, etc. accesorios eléctricos domésticos - en los suburbios, incluidos etc.
              1. El comentario ha sido eliminado.
        3. Paranoid50 5 января 2019 12: 37 nuevo
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          Cita: elfik
          , cuerpo de diseño de ingeniería de Rusia - debajo del zócalo

          Su división ... wassat Y las vacaciones en la escuela por otros cuatro días ... El problema es el problema ... riendo
          1. El comentario ha sido eliminado.
          2. pros000007 5 января 2019 12: 50 nuevo
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            Paranoico50, pero en el caso, ¿hay algo que decir, refutar con argumentos y hechos, o simplemente patear y ofender estúpidamente a una persona?
            1. Evil543 5 января 2019 13: 48 nuevo
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              ¿Me puede decir cuántos amigos vuelan B-52? ¿Y cuánto tiempo más volará?
          3. Evil543 5 января 2019 13: 49 nuevo
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            Prepárate, sé paciente un poco más riendo
      3. NKT
        NKT 5 января 2019 11: 22 nuevo
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        Si el planeador lo permite, ¿por qué no?
      4. Ratmir_Ryazan 5 января 2019 18: 02 nuevo
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        Nuestra industria aeronáutica no se limita a un Tu-95MS; en la URSS / Rusia, se hicieron muchos aviones diferentes, desde transportadores hasta combatientes.

        El Tu-95MS sigue siendo relevante hoy en día, es una plataforma de vuelo económica para los misiles de crucero X-101, el enemigo no importa desde qué avión se lance este misil Tu-160 o Tu-95MS.

        También sospecho que debido a su economía, estos aviones se utilizan no solo para el combate, sino también para el desarrollo de los recursos de los combatientes de la OTAN, que se ven obligados a acompañar a nuestros Tu-95 cuando vuelan cerca del país de la OTAN))).

        Otra ventaja del Tu-95MS es su gran sigilo de los satélites SBIRS, capaces de observar grandes bombarderos estratégicos desde este último.

        National Interest señala que es bastante ingenuo considerar el Tu-95 como un "arma obsoleta", ya que, de hecho, no se requiere nada de ese avión, excepto volar a larga distancia, y su arma real son los últimos misiles de crucero, como el X-101, que Con un alcance de 5500 km, el Tu-95 puede "con impunidad" atacar objetivos fuera del alcance de cualquier sistema de defensa aérea. El uso práctico del Tu-95 en Siria ha demostrado que el avión no es un "medio abstracto de disuasión nuclear", sino que puede usarse en las guerras locales modernas.
      5. Bratkov Oleg 6 января 2019 23: 42 nuevo
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        Los pindocs tienen lo mismo, el B-52 sigue volando.
    2. Spartanez300 5 января 2019 07: 58 nuevo
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      Y que el proyecto PAK DA fue tapiado o no hay dinero, o cayó en la sección de construcción a largo plazo. Aunque mientras este avión comenzará a producir y creo que no será pronto lo que necesita para estar de servicio.
      1. NEXUS 5 января 2019 08: 00 nuevo
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        Cita: Spartanez300
        Y que el proyecto PAK DA fue inmovilizado o no hay dinero, o entró en la sección de construcción a largo plazo.

        Se trabaja en el PAK DA, así como en el PAK TA.
      2. lopvlad 5 января 2019 09: 42 nuevo
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        Cita: Spartanez300
        ¿Y qué hay del proyecto PAK DA?


        Resultó interesante con el proyecto PAK DA cuando lo tomaron en serio, se dieron cuenta de que no había nada para él (ni capacidades de producción, muchas tecnologías se han perdido y necesitan ser revividas, no hay motores y muchas cosas).
        Luego, para no quedarse sin aviación de largo alcance en el período 2020-2030, se decidió revivir la producción de TU-160M2 creando capacidades de producción, revivir las tecnologías y plantas de soldadura perdidas donde se fabricarán todas las piezas de repuesto y se construirán nuevas en el futuro después de 2030 PAQUETE SÍ.
        Debo decir que la decisión de revivir la producción de TU-160M2 nos salvó de debilitar el componente aéreo de nuestra tríada nuclear en el período 2020-2030.
        Es como en la aviación ordinaria, el SU57 es ciertamente bueno y moderno, pero hasta ahora prácticamente no está en el ejército y la defensa del país no reside en él, sino en el Su-30, Su-34, Su-35 e incluso en los viejos Su-24, Su-25 y Mig-31 se convirtió en un portador de armas ultramodernas contra adversarios.
        PAK YES, así como PAK-FA, se construirán desde cero y, por lo tanto, manteniendo el ritmo existente en la industria aeronáutica, entrará en servicio no antes de mediados de los años 30. MO firmó un contrato para desarrollar un motor para PAK DA solo en 2018 y La información sobre el avión en sí todavía está en construcción.
        Teniendo en cuenta el tiempo de desarrollo del SU-57, donde ha pasado mucho tiempo desde el diseño hasta el ingreso al ejército (de 2002 a 2019), veremos a las tropas PAK DA en docenas de años. Lo principal es que el TU-160M2 se pondrá en servicio en este momento.
        1. Spectr 5 января 2019 13: 00 nuevo
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          Dados los últimos sistemas, que comenzarán a consumir cantidades colosales durante la producción y entrega a las tropas, el desarrollo del PAK DA puede ser muy largo y es muy posible que cuando algo comience a funcionar, el mismo TU-160 reconstruido y modernizado tenga características comparables.
      3. Ros 56 5 января 2019 15: 59 nuevo
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        ¿Cuánto tiempo crees que le toma a PAK-YES pasar de la primera línea del dibujo al primer vuelo? Especialmente con tales cambios en las tecnologías actuales. Sucede que originalmente concibieron una cosa, pero el resultado es completamente diferente, aunque el concepto general parece no haber cambiado.
    3. anjey 5 января 2019 10: 00 nuevo
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      Los planes son buenos. ¿Y qué hay del nuevo arsenal para estrategas? En particular, en un misil de mayor alcance, por ejemplo.
      Y qué no le gusta a la X-101, 5000 km y solo se afirma, en realidad tal vez más ..., con la X-55, el doble de distancia ...
  2. kjhg 5 января 2019 07: 39 nuevo
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    4 portadores de misiles Tu-95MSM por año no son malos, dado que en paralelo con la planta Gorbunov en Kazán, se están modernizando el Tu-160M ​​y el Tu-22M3M, así como el ensamblaje de un Tu-160M2. Esto significa que las relaciones de cooperación entre empresas están todas establecidas y el número de aviones modernizados aumentará de año en año. Esperamos que el desarrollo de un nuevo estratega avance en paralelo. Dada la aguda escasez de fondos para el rearme, se dio prioridad a las fuerzas estratégicas, y esto es muy correcto.
    1. KCA
      KCA 5 января 2019 07: 57 nuevo
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      Portadores de 88 piezas X-102, esto es un infierno, en cualquier parte del mundo
    2. exalibor 5 января 2019 07: 58 nuevo
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      Lo principal es atraparlo ... o tal vez en el momento adecuado todavía habrá pocos y no todos irán al infierno de inmediato ...
      1. Alejandro X 5 января 2019 13: 51 nuevo
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        Cita: exalibor
        Lo principal es atraparlo ... o tal vez en el momento adecuado todavía habrá pocos y no todos irán al infierno de inmediato ...

        ¿Reencarnación de la situación de rearme en 1940-1941?
        1. exalibor 6 января 2019 07: 43 nuevo
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          Cita: Alejandro X
          ¿Reencarnación de la situación de rearme en 1940-1941?

          bastante bien ...
    3. Accidental 5 января 2019 11: 29 nuevo
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      Cita: kjhg
      Kazán está modernizando Tu-160M ​​y Tu-22M3M


      Reparación de sistemas y dispositivos de 4 aviones Tu-22M3 No. ....., ......, ......, .....sometidos a reparaciones con modernización en KAZ ellos. S.P. Gorbunova
      Enlace a la compra No. 31603490426, enlace para descargar la documentación

      Para cuatro autos en reparaciones con modernización bajo el contrato estatal, concluido en 2016., ordenado:

      1) cuatro radares NV-45 por 567 millones de rublos. TsNPO Leninets con entrega trimestral en el cuarto trimestre de 4 - Q2016 3
      Enlace a la compra No. 31603490262, enlace para descargar la documentación

      2) cuatro ed. U-001M [¿probablemente un sistema de control de armas de misiles modernizado?] Por 206 millones de rublos. JSC "Planta de fabricación de instrumentos Arzamas"
      Enlace a la compra No. 31603402931, enlace para descargar la documentación

      3) Ocho sistemas inerciales ANN-2000-04 con marco de montaje RM-71 por 79,9 millones de rublos. en JSC "Planta de fabricación de instrumentos Ramensky"
      Enlace a la compra No. 31603403032, enlace para descargar la documentación

      4) Cuatro interrogadores del sistema de reconocimiento estatal 623-3D-23 por 45 millones de rublos. en Kazan JSC "Dispositivo de radio"
      Enlace a la compra No. 31603348457, enlace para descargar la documentación


      En total durante 3 años, solo "desplegamos" un avión (con un pecado a la mitad) triste
      ¿No es demasiado temprano ...... "tapas en el aire ... lanzamiento"? triste
      1. Vlad.by 5 января 2019 23: 30 nuevo
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        Es una pena que el decreto sobre el cierre de todos los documentos sobre contratos de defensa apareció solo ahora ...
  3. Convoy 5 января 2019 08: 18 nuevo
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    Los estrategas son algo bueno, por supuesto, pero lo principal es que no son todos iguales. Es como asustar y recordar a los rusos que los "socios" no engendrarían una rusofobia demasiado histérica ... No es suficiente riendo
  4. Errr 5 января 2019 08: 32 nuevo
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    El oso mejorado podrá transportar seis, y en suspensiones externas, 16 de los últimos misiles X-101 en el compartimento interno.
    ¿No revienta con cohetes en la honda externa? Siempre parecían 8 ...
    1. Zaurbek 5 января 2019 09: 27 nuevo
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      Él tiene un pequeño compartimento. Antes de la modernización, el X-101 no cabía dentro. Largo. Solo X-55, pero para una ojiva no nuclear, el rango es pequeño.
    2. Victor_B 5 января 2019 09: 29 nuevo
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      ... pero eres un patriota de Rusia!
      Y una ametralladora ... (tachado) Y el avión entregó 22 cohetes X-101 (X-102 con una carga termonuclear de 250 kt o 1 Mt de peso de lanzamiento ~ 2200-2400 kg) a nuestros "probables amigos".
    3. Zomanus 6 января 2019 06: 09 nuevo
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      Se eliminaron los accesorios para las bombas. Y luego, cuando desarrolla nuevos misiles, lo principal para él es ganar altitud para el lanzamiento.
      E incluso volar a las fronteras del país no es necesario.
  5. Satanás SS-18 5 января 2019 08: 42 nuevo
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    tiempo alarmante y, por lo tanto, todo lo posible y necesario debe modernizarse y ponerse en servicio. y la campaña para desarrollar nuevas armas.
    1. Alejandro X 5 января 2019 13: 53 nuevo
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      Cita: SS-18 Satan
      tiempo alarmante y, por lo tanto, todo lo posible y necesario debe modernizarse y ponerse en servicio. y la campaña para desarrollar nuevas armas.

      Enfoque absolutamente sólido y económico de los negocios (más).
  6. loginovich 5 января 2019 08: 55 nuevo
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    Además, durante la actualización, el avión se convierte en un portador de misiles "limpio": se desmontan los sistemas para lanzar bombas. El oso mejorado podrá transportar seis, y en suspensiones externas, 16 de los últimos misiles X-101 en el compartimento interno.
    Una bomba bombarmale misiles modernos X-101? No es necesario creer en la estupidez en mente.
    1. espec.78 5 января 2019 09: 03 nuevo
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      Solo 4 por año. El resto tiene la capacidad de transportar fundiciones. Son suficientes para atrapar la barmaley.
      1. Zaurbek 5 января 2019 09: 24 nuevo
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        En el ejemplo del B-52, no es necesario descartar las bombas. B-52 puede planchar largas bombas largas del enemigo (sin defensa aérea normal, por supuesto). No tenemos esa oportunidad.
        1. espec.78 5 января 2019 19: 27 nuevo
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          B-52, será más correcto. Él no lleva KAB. Solo bombas de caída libre o KR.
          1. Zaurbek 5 января 2019 22: 13 nuevo
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            B-52H CEM (Modificación de mejora convencional)
            En 1993-1998, 47 aviones B-52H fueron equipados con unidades de suspensión universal para bombas ajustables JASSM, JDAM, JSOW y WCMS, el tercer conjunto de REP / ANQ-172 (V) en lugar del montaje de cañón de popa, GPS, sistema de navegación inercial SPN / GEANS en giroscopios láser, nuevas imágenes térmicas y sistemas de vista frontal de televisión de bajo nivel. 18 bombarderos también recibieron misiles antibuque AGM-84 Harpoon, 10 - misiles AGM-142 Raptor
    2. Zaurbek 5 января 2019 09: 25 nuevo
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      ¿Y dónde está escrito sobre la misión del X-101 - barmalei?
    3. Carpintero xnumx 5 января 2019 11: 18 nuevo
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      ¿Pero no hay otros bombarderos para barmalei?
      1. Zaurbek 5 января 2019 22: 14 nuevo
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        ¿Qué pasa si los barmalei están lejos?
        1. Carpintero xnumx 5 января 2019 23: 00 nuevo
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          Entonces hay otra arma.
          1. Zaurbek 6 января 2019 09: 16 nuevo
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            ¿Cúal? ¿Qué apoyaría a las fuerzas especiales a distancia?
  7. Tirador de montaña 5 января 2019 09: 02 nuevo
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    Por el poder de una descarga de 4 de tales portadores de misiles, casi como un SSBN. Y su modernización no es un ejemplo más barato que los submarinos nucleares ...
    1. Zaurbek 5 января 2019 09: 23 nuevo
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      Y la supervivencia es muchas veces menos ...
    2. Hipersonido 5 января 2019 11: 26 nuevo
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      Mejores piezas 20 Dagas en compartimentos y colgantes. Un avión puede destruir a todos los transportistas estadounidenses dos veces
  8. Zaurbek 5 января 2019 09: 22 nuevo
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    ¿Y pondrán tornillos de moda con forma de sable?
    1. anjey 5 января 2019 10: 11 nuevo
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      ¿Cómo son las cimitarras turcas?
      1. Zaurbek 5 января 2019 10: 36 nuevo
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        Exactamente ...! Me gusta en AN70
  9. Antiguo26 5 января 2019 09: 49 nuevo
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    que durante la modernización, se instala una nueva aviónica de la cabina, así como un complejo electrónico aerotransportado con un entorno integrado de información y control, que incluye sistemas de inercia, satélite y astronavegación, navegación de corto alcance y señales aéreas, sistemas de defensa aérea y guerra electrónica, instalados en el portacohetes. Además, durante la actualización, el avión se convierte en un portador de misiles "limpio": se desmontan los sistemas para lanzar bombas. El "Oso" actualizado podrá llevarlo en el compartimento interior seis, y en suspensiones externas 16 de los últimos misiles X-101. Además, se instalan nuevos motores en el avión.

    El hecho de que se lleve a cabo tal complejo de modernización es simplemente excelente. Pero aquí estoy atormentado por vagas dudas sobre las armas. Las máquinas que ya se han modernizado con los misiles de crucero de la "centésima serie" recibieron 4 pilotos emparejados bajo el ala. En el que estos misiles podrían ser suspendidos. Estos misiles no cabían en la bahía de bombas, ya que fueron un poco más largos.
    Y luego, de repente, el número de misiles en los pilones se duplicó (me pregunto cómo, cómo) y de repente comenzaron a colocarse en la bahía de bombas. Es poco probable que la modernización haya afectado los cambios en la vivienda. ¿Quién está pensando en esto?
    1. Sherenberg 5 января 2019 10: 38 nuevo
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      error tipográfico
    2. Accidental 5 января 2019 11: 47 nuevo
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      Cita: Old26
      ¿Quién está pensando en esto?

      "Airsheles de los medios" en su repertorio wassat porque para ellos que Tu-95MS-16

      Que Tu-95MSM ....... uno y el mismo engañar
    3. Errr 5 января 2019 17: 39 nuevo
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      En la modificación del Tu-95MSM, podrán transportar hasta 10 (3 en los pilones debajo del ala más alejados del fuselaje, 2 X-101/102 en los fuselajes más cercanos al fuselaje). Según tengo entendido, la bahía de bombas en ellos también aumenta al tamaño de X-101/102. Solo aquellos Tu-95MS-16 que están equipados con el sistema de misiles Octopus pueden actualizarse al nivel "MSM". En total, se produjeron alrededor de 57 aviones. Así que hay 16 misiles X-101/102, este es el número máximo de suspensiones externas e internas. Ya no funciona.
    4. Errr 5 января 2019 18: 06 nuevo
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      Leo un poco mas. Sin embargo, resulta que en el Tu-95MSM se instalan cuatro lanzadores de haz de cuatro posiciones debajo del ala. Por lo tanto, no puede tomar más de 14 misiles X-101/102 a la vez.
  10. Rayo 5 января 2019 10: 38 nuevo
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    Reparación y actualización de la aeronave se llevan a cabo en TANTK ellos. G.M. Beriev en Taganrog.
    ¿Por qué no en Samara? "Aviakor" para ellos, la planta, por así decirlo, no es un extraño ... ¿a quién creerle?

    6 febrero 2017, 14: 57
    Tu-95MS se actualizará SOLAMENTE en Samara
    La planta de Samara Aviakor siguió siendo la única empresa en el país que modernizó los bombarderos estratégicos Tu-95MS. Sobre este "TERRE" dijo su CEO Alexei Gusev.
    Detalles: http://www.trkterra.ru/news/tu-95ms-budut-modernizirovat-tolko-v-samare/06022017-1457
    1. Carpintero xnumx 5 января 2019 11: 24 nuevo
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      Volarán, harán ruido ... El gobernador Azarov por la ecología de la montaña, jurará mucho.
      guiño
      1. Rayo 5 января 2019 11: 44 nuevo
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        Sí, deja que haga ruido, perdón por algo sentir ... incluso sobrevolar regimientos Compañero
        Hace unos años estaba en los consejos de asuntos. De repente retumbó en el cielo, levantó la cabeza, y este "Oso" se eleva del aeródromo de la fábrica, caminó bajo, se levantó. ¡Y una alegría tan cálida abrazó el alma!
        Y dejen que el gobernador se ocupe mejor de la mejora de las carreteras en el invierno. Y luego las limpian rápidamente en el centro, y en mi Bezymyanka, las carreteras entre patios parecen no tocarse en absoluto, dicen que se "resolverá" en primavera. Sí, y su mente no es un asunto, sino de importancia nacional. Anteriormente, estos bombarderos estaban remachados en lotes y nada, nadie
        de la ecología no sufrióriendo Pero si el rugido de un oso en el cielo arruina nuestro clima de inversión y ahuyenta a los turistas, entonces, por supuesto ... ¡entonces cuidar el medio ambiente se convierte en una tarea importante! lol
        1. Carpintero xnumx 5 января 2019 13: 40 nuevo
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          Es un hombre civil, Azarov ... no
          Pero en serio, ya que será muy necesario, no lo preguntarán aquí.
          Entonces le preguntarán.
  11. Hipersonido 5 января 2019 11: 25 nuevo
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    El programa de modernización del portador de misiles estratégicos Tu-95MS permite extender la vida útil de la aeronave por otros 45-50 años,

    Estaño, servirá por 100 años)
  12. tipo de operación 5 января 2019 13: 10 nuevo
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    El Ministerio de Defensa de Rusia planea obtener cuatro portadores de misiles estratégicos profundamente actualizados Tu-95MS este año

    Y construir una base permanente de la fuerza aérea en Venezuela. ¿Qué le parece este movimiento, caballeros?
    Che Guevaro en nuestras almas, ten en cuenta .. soldado
  13. Rábano picante 5 января 2019 14: 00 nuevo
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    Sí, parece que la fatiga del metal, como término físico, ha sido cancelada. ¡Había tontos en la URSS! Construyó nuevos aviones. ¿Para qué? Ellos, como resultado, son eternos. Actualiza, y serás feliz. ¿Crees en estas tonterías?
    1. tipo de operación 5 января 2019 16: 00 nuevo
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      Cita: Antiguo rábano picante
      Sí, parece que la fatiga del metal, como término físico, ha sido cancelada

      Sí, sabemos todo esto ...
      Cita: Antiguo rábano picante
      Construyó nuevos aviones. ¿Para qué? Ellos, como resultado, son eternos. Actualiza, y serás feliz. ¿Crees en estas tonterías?

      Mientras sirvan, asusten puramente a los "socios" en la situación actual en el mundo ...
      ¡Y luego crearemos lo último ...! Hay novedades y ya se están creando en la vida real, pero aún no en la serie.
      Eso es todo, Old X ..)))
      1. Rushnairfors 5 января 2019 17: 27 nuevo
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        Sí, ahora no en VO, por no decir nada, el análisis del artículo es cero. (bueno, excepto para "aleatorio").
        ¿Cómo podrían otros usuarios del foro perderse 2 errores evidentes en el artículo? En ese momento, NUNCA había armas de bombardero. Nunca, nunca en absoluto. ¿Y en qué soportes se reunieron 95 misiles para colgar, y qué tipo de misiles? Soportes de 16 haces, es decir, 2 cohetes por base de datos. También es incomprensible sobre el frío / calor: X2 / 101 no cabe en el compartimento de carga en absoluto, por lo tanto, fue necesario colgar la "burla" si solo era x102 / 55, pero fue en MS ordinarios y esto no es nada nuevo y no es lo más destacado de MSM, por cierto Con todas las ventajas del x555, la suspensión debajo del ala redujo significativamente el rango de vuelo, se volvió tal que ..... En general, no era en absoluto estratégico. Y si se suspende un máximo de 101 misiles, entonces tu8m22 en radio táctico casi alcanza a tu3. Por supuesto, no diré para la modernización del equipo ya que no opero este tipo (e incluso si solía volar, no revelé detalles), pero los muchachos que vuelan osos generalmente están satisfechos con los cambios fuera de la estación de radio VHF: no se puede decir nada sobre la actualización fallida. Como resultado, en algún lugar que Dios dio y en otro lugar tomó, no todo es tan simple con el "super-Medvedev". Y por cierto: aquí en los comentarios anteriores escribieron sobre la fatiga del metal y otros bla, bla, bla. Puedo consolarlos: el margen de seguridad en el planeador sigue siendo increíble, pero con los motores ... Los chicos bromean sobre el hecho de que la falla de un motor no se considera una falla, es muy común, por lo que sería bueno actualizar los motores también. enciéndalo, porque con equipos viejos el avión puede volar y realizar tareas, pero sin los motores ....... Veo claramente.
        1. Rábano picante 5 января 2019 18: 13 nuevo
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          Y, entonces, ¿"modernización" y también sin reemplazar el motor? Bueno, eso está absolutamente bien. Bueno, es un vuelo tan normal .......... con motores viejos y con
          margen de seguridad del planeador
          .
          Estos artilugios ciertamente no asustarán a nadie. Y el probable oponente se divertirá. Sí, definitivamente esta no es la URSS. Y los expertos son relevantes. No de la URSS.
  14. Antiguo26 5 января 2019 18: 07 nuevo
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    Cita: Estado
    Y construir una base permanente de la fuerza aérea en Venezuela. ¿Qué le parece este movimiento, caballeros?

    Negativamente. Es estúpido que un movimiento e imposible de imaginar.
  15. Antiguo26 5 января 2019 19: 35 nuevo
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    Cita: Rushnairfors
    Nunca, nunca en absoluto. ¿Y en qué soportes se reunieron 16 misiles para colgar, y qué tipo de misiles? Soportes de 2 haces, es decir, 2 cohetes por base de datos. También es incomprensible sobre el frío / calor: X101 / 102 no cabe en el compartimento de carga en absoluto, por lo tanto, fue necesario colgar la "burla" si solo era x55 / 555, pero fue en MS ordinarios y esto no es nada nuevo y no es lo más destacado de MSM, por cierto Con todas las ventajas de x101, la suspensión debajo del ala redujo significativamente el rango de vuelo, se convirtió en tal que .....

    ¡Estás desatento, Dmitry! Sobre los sostenedores y la bahía de bombas que escribí en una publicación de 09:49
    1. Rushnairfors 6 января 2019 04: 44 nuevo
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      Pido disculpas, realmente no lo leí con mucho cuidado
  16. Zomanus 6 января 2019 05: 36 nuevo
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    En resumen, destripando el avión por completo, dejando solo el planeador.
    Y luego relleno con relleno fresco. Habría otra ducha y bio-inodoro normal.
  17. Zaurbek 6 января 2019 09: 20 nuevo
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    No se escribió nada sobre el cadáver. ¿Lograste reducirlo a valores razonables?
    1. Skifotavr 7 января 2019 18: 35 nuevo
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      ¿O instaló un baño? En el modernizado A-50U instalado, y lo complace.
  18. tu -160 6 января 2019 15: 54 nuevo
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    ese tractor de 95 ms es lento y ruidoso, pero nuestro 160 fuego que 22m3 también dispara
  19. tu -160 6 января 2019 15: 57 nuevo
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    por la mañana nos condenaron por probar muy bien nuevos misiles a 30 metros de los motores y el trueno, por supuesto, los pulmones se rompen
  20. tu -160 6 января 2019 16: 02 nuevo
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    todo en nuestra fábrica hace todo por Tu 160 orden 70 lo llamamos setenta y siete tu160 nadie dice Tu 22m3 45 el producto en el taller se llama cuarenta talón
  21. Skifotavr 7 января 2019 18: 26 nuevo
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    Además, durante la actualización, el avión se convierte en un portador de misiles "limpio": se desmontan los sistemas para lanzar bombas.
    Y en vano.
    El oso mejorado podrá transportar seis, y en suspensiones externas, 16 de los últimos misiles X-101 en el compartimento interno.
    Este X-55 podía llevar mucho antes. El Tu-95 mejorado se actualizó para que pueda transportar solo 8 misiles X-101 / X-102 en la eslinga externa: 2 misiles cada uno con 4 pilones grandes, y estos misiles no caben en el compartimento interno del Tu-95, a diferencia del Tu-160 . Teóricamente, los prometedores X-50 podrían colocarse allí, pero no se informó nada al respecto, y el cohete en sí no se le mostró a nadie vivo aún, e incluso sus dibujos son un relleno periodístico.