El Ministerio de Defensa de la Federación Rusa planea obtener cuatro estrategas Tu-2019MS en 95

El Ministerio de Defensa de Rusia planea este año poner en servicio cuatro transportadores de misiles estratégicos profundamente modernizados Tu-95MS con las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia, informa el servicio de prensa del departamento militar.

Comandante del lejano aviación Las fuerzas aeroespaciales rusas, teniente general Sergei Kobylash, dijeron que durante la modernización, se instalaron en el portacohetes una nueva aviónica de la cabina, así como un sistema de aviónica con un entorno integrado de información y control, que incluye sistemas de inercia, satélite y astronavegación, navegación de corto alcance y señales aéreas. complejos de defensa y guerra electrónica. Además, durante la actualización, el avión se convierte en un portador de misiles "limpio": se desmantelan los sistemas para lanzar bombas. El oso mejorado podrá transportar seis, y en suspensiones externas, los últimos misiles X-16 en el compartimento interno. Además, se instalan nuevos motores en el avión.

El programa para mejorar el portador de misiles estratégicos Tu-95MS permite extender la vida útil de la aeronave por otros años 45-50, señaló el Ministerio de Defensa. Reparación y actualización de la aeronave se llevan a cabo en el TANTK ellos. Gm Beriev en Taganrog.

Comments

[NEXUS]

Los planes son buenos. ¿Y qué hay del nuevo arsenal para estrategas? En particular, en un misil de mayor alcance, por ejemplo.

[municiones]

Del artículo.-
extender la vida útil de la aeronave por otros años 45-50.
Resulta ... que 70 hace años, nuestra industria aeronáutica ha alcanzado el techo, ¿perfecto?
Es difícil asimilar este hecho.

[Owerlord negro]

Bajo la estricta supervisión de Koba y el NKVD, fue difícil malgastar dinero.
De lo contrario, dispararán. De los obuses. Cuatro veces seguidas. Para la prevención. Y luego los obligarán a compensar la pérdida en el registro en GULAG, y serán enviados al batallón penal. Eso fue todo, según los documentos secretos de Mikhalkov.

[elfo]

Municiones: durante 30 años de desastre, se han perdido muchas tecnologías de la URSS, el cuerpo de ingeniería y construcción de Rusia es más bajo que el zócalo

[Carpintero xnumx]

Bueno, si, según los datos de Shenderovich-Ganapolsky editados por Alexei Lekseich, entonces sí.
A partir de ahí tomas?

[Piramidon]

Cita: elfik

Municiones: durante 30 años de desastre, se han perdido muchas tecnologías de la URSS, el cuerpo de ingeniería y construcción de Rusia es más bajo que el zócalo

[elfo]

¡Piramidon está muy bien marquesa! Pero el país ya no produce casi nada, en el mejor de los casos la producción de destornilladores. Vas a la tienda, todo es importado

[Alejandro X]

Puedo decir que prácticamente todos los artículos para el hogar importados se producen en Rusia. Bueno, excepto por muchos productos chinos. Por ejemplo: fábrica de Samsung en abril, planta de Indesit-Novvoilipetsk, todo tipo de interruptores / convertidores, etc. accesorios eléctricos domésticos - en la región de Moscú, incl. etc.

[Paranoid50]

Cita: elfik

, cuerpo de diseño de ingeniería de Rusia - debajo del zócalo

Su división ... Y las vacaciones en la escuela por otros cuatro días ... El problema es el problema ...

[pros000007]

Paranoico50, pero en el caso, ¿hay algo que decir, refutar con argumentos y hechos, o simplemente patear y ofender estúpidamente a una persona?

[Evil543]

¿Me puede decir cuántos amigos vuelan B-52? ¿Y cuánto tiempo más volará?

[Evil543]

Prepárate, sé paciente un poco más

[NKT]

Si el planeador lo permite, ¿por qué no?

[Ratmir_Ryazan]

Nuestra industria aeronáutica no se limita a un Tu-95MS; en la URSS / Rusia, se hicieron muchos aviones diferentes, desde transportadores hasta combatientes.

El Tu-95MS sigue siendo relevante hoy en día, es una plataforma de vuelo económica para los misiles de crucero X-101, el enemigo no importa desde qué avión se lance este misil Tu-160 o Tu-95MS.

También sospecho que debido a su economía, estos aviones se utilizan no solo para el combate, sino también para el desarrollo de los recursos de los combatientes de la OTAN, que se ven obligados a acompañar a nuestros Tu-95 cuando vuelan cerca del país de la OTAN))).

Otra ventaja del Tu-95MS es su gran sigilo de los satélites SBIRS, capaces de observar grandes bombarderos estratégicos desde este último.

National Interest señala que es bastante ingenuo considerar el Tu-95 como un "arma obsoleta", ya que, de hecho, no se requiere nada de ese avión, excepto volar a larga distancia, y su arma real son los últimos misiles de crucero, como el X-101, que Con un alcance de 5500 km, el Tu-95 puede "con impunidad" atacar objetivos fuera del alcance de cualquier sistema de defensa aérea. El uso práctico del Tu-95 en Siria ha demostrado que el avión no es un "medio abstracto de disuasión nuclear", sino que puede usarse en las guerras locales modernas.

[Bratkov Oleg]

Los pindocs tienen lo mismo, el B-52 sigue volando.

[Spartanez300]

Y que el proyecto PAK DA fue tapiado o no hay dinero, o cayó en la sección de construcción a largo plazo. Aunque mientras este avión comenzará a producir y creo que no será pronto lo que necesita para estar de servicio.

[NEXUS]

Cita: Spartanez300

Y que el proyecto PAK DA fue inmovilizado o no hay dinero, o entró en la sección de construcción a largo plazo.

Se trabaja en el PAK DA, así como en el PAK TA.

[lopvlad]

Cita: Spartanez300

¿Y qué hay del proyecto PAK DA?

Resultó interesante con el proyecto PAK DA cuando lo tomaron en serio, se dieron cuenta de que no había nada para él (ni capacidades de producción, muchas tecnologías se han perdido y necesitan ser revividas, no hay motores y muchas cosas).
Luego, para no quedarse sin aviación de largo alcance en el período 2020-2030, se decidió revivir la producción de TU-160M2 creando capacidades de producción, revivir las tecnologías y plantas de soldadura perdidas donde se fabricarán todas las piezas de repuesto y se construirán nuevas en el futuro después de 2030 PAQUETE SÍ.
Debo decir que la decisión de revivir la producción de TU-160M2 nos salvó de debilitar el componente aéreo de nuestra tríada nuclear en el período 2020-2030.
Es como en la aviación ordinaria, el SU57 es ciertamente bueno y moderno, pero hasta ahora prácticamente no está en el ejército y la defensa del país no reside en él, sino en el Su-30, Su-34, Su-35 e incluso en los viejos Su-24, Su-25 y Mig-31 se convirtió en un portador de armas ultramodernas contra adversarios.
El PAK YES, al igual que el PAK-FA, se construirá "desde cero" y, por lo tanto, manteniendo el ritmo existente en la construcción de aviones, no entrará en servicio antes de mediados de los años 30. El Ministerio de Defensa firmó un contrato para el desarrollo de un motor para el PAK YES solo en 2018. la información sobre la aeronave en sí se encuentra todavía en la etapa de diseño.
Teniendo en cuenta el tiempo de desarrollo del SU-57, donde ha pasado mucho tiempo desde el diseño hasta el ingreso al ejército (de 2002 a 2019), veremos a las tropas PAK DA en docenas de años. Lo principal es que el TU-160M2 se pondrá en servicio en este momento.

[Spectr]

Dados los últimos sistemas, que comenzarán a consumir cantidades colosales durante la producción y entrega a las tropas, el desarrollo del PAK DA puede ser muy largo y es muy posible que cuando algo comience a funcionar, el mismo TU-160 reconstruido y modernizado tenga características comparables.

[Ros 56]

¿Cuánto tiempo crees que le toma a PAK-YES pasar de la primera línea del dibujo al primer vuelo? Especialmente con tales cambios en las tecnologías actuales. Sucede que originalmente concibieron una cosa, pero el resultado es completamente diferente, aunque el concepto general parece no haber cambiado.

[anjey]

Los planes son buenos. ¿Y qué hay del nuevo arsenal para estrategas? En particular, en un misil de mayor alcance, por ejemplo.

Y qué no le gusta a la X-101, 5000 km y solo se afirma, en realidad tal vez más ..., con la X-55, el doble de distancia ...

[kjhg]

4 portadores de misiles Tu-95MSM por año no son malos, dado que en paralelo con la planta Gorbunov en Kazán, se están modernizando el Tu-160M ​​y el Tu-22M3M, así como el ensamblaje de un Tu-160M2. Esto significa que las relaciones de cooperación entre empresas están todas establecidas y el número de aviones modernizados aumentará de año en año. Esperamos que el desarrollo de un nuevo estratega avance en paralelo. Dada la aguda escasez de fondos para el rearme, se dio prioridad a las fuerzas estratégicas, y esto es muy correcto.

[KCA]

Portadores de 88 piezas X-102, esto es un infierno, en cualquier parte del mundo

[exaltar]

Lo principal es atraparlo ... o tal vez en el momento adecuado todavía habrá pocos y no todos irán al infierno de inmediato ...

[Alejandro X]

Cita: exalibor

Lo principal es atraparlo ... o tal vez en el momento adecuado todavía habrá pocos y no todos irán al infierno de inmediato ...

¿Reencarnación de la situación de rearme en 1940-1941?

[exaltar]

Cita: Alexander X

¿Reencarnación de la situación de rearme en 1940-1941?

bastante bien ...

[Accidental]

Cita: kjhg

Kazán está modernizando Tu-160M ​​y Tu-22M3M

Reparación de sistemas y dispositivos de 4 aviones Tu-22M3 No. ....., ......, ......, .....sometidos a reparaciones con modernización en KAZ ellos. S.P. Gorbunova
Enlace a la compra No. 31603490426, enlace para descargar la documentación

Para cuatro autos en reparaciones con modernización bajo el contrato estatal, concluido en 2016., ordenado:

1) cuatro radares NV-45 por 567 millones de rublos. en TsNPO "Leninets" con entrega trimestral en el 4º trimestre de 2016. - tercer trimestre de 3
Enlace a la compra No. 31603490262, enlace para descargar la documentación

2) cuatro ed. U-001M [¿probablemente un sistema de control de misiles modernizado?] Por 206 millones de rublos. de JSC "Planta de fabricación de instrumentos Arzamas"
Enlace a la compra No. 31603402931, enlace para descargar la documentación

3) Ocho sistemas inerciales INS-2000-04 con el marco de montaje RM-71 por 79,9 millones de rublos. en la JSC "Planta de fabricación de instrumentos Ramenskiy"
Enlace a la compra No. 31603403032, enlace para descargar la documentación

4) Cuatro interrogadores del sistema de reconocimiento estatal 623-3D-23 por 45 millones de rublos. de Kazan JSC "Radiopribor"
Enlace a la compra No. 31603348457, enlace para descargar la documentación


En total, en 3 años solo hemos "desplegado" un avión (con un pecado a la mitad)
¿No es demasiado pronto ...... "para lanzar gorras al aire ..."?

[Vlad.by]

Es una pena que el decreto sobre el cierre de todos los documentos sobre contratos de defensa apareció solo ahora ...

[Convoy]

Los estrategas son algo bueno, por supuesto, pero lo principal no son todos iguales. Es como asustar y recordar a los rusos, para que los "socios" no hayan creado una rusofobia demasiado histérica. Nunca se sabe

[Errr]

El modernizado "Bear" podrá llevar seis misiles X-16 más nuevos en el compartimento interior y 101 en las suspensiones exteriores.
¿No revienta con cohetes en la honda externa? Siempre parecían 8 ...

[Zaurbek]

Él tiene un pequeño compartimento. Antes de la modernización, el X-101 no cabía dentro. Largo. Solo X-55, pero para una ojiva no nuclear, el rango es pequeño.

[Victor_B]

... pero eres un patriota de Rusia!
Y una ametralladora ... (tachado) Y el avión entregó 22 misiles X-101 (X-102 con una carga termonuclear con una capacidad de 250 kt o 1 Mt de masa de lanzamiento ~ 2200-2400 kg) a nuestros "probables amigos".

[Zomanus]

Se eliminaron los accesorios para las bombas. Y luego, cuando desarrolla nuevos misiles, lo principal para él es ganar altitud para el lanzamiento.
E incluso volar a las fronteras del país no es necesario.

[Satanás SS-18]

tiempo alarmante y, por lo tanto, todo lo posible y necesario debe modernizarse y ponerse en servicio. y la campaña para desarrollar nuevas armas.

[Alejandro X]

Cita: SS-18 Satan

tiempo alarmante y, por lo tanto, todo lo posible y necesario debe modernizarse y ponerse en servicio. y la campaña para desarrollar nuevas armas.

Enfoque absolutamente sólido y económico de los negocios (más).

[loginovich]

Además, durante la actualización, el avión se convierte en un portador de misiles "limpio": los sistemas para lanzar bombas se desmontan. El modernizado "Bear" podrá transportar seis misiles X-16 en el compartimento interior y 101 en la suspensión exterior.

Una bomba bombarmale misiles modernos X-101? No es necesario creer en la estupidez en mente.

[espec.78]

Solo 4 por año. El resto tiene la capacidad de transportar fundiciones. Son suficientes para atrapar la barmaley.

[Zaurbek]

En el ejemplo del B-52, no es necesario descartar las bombas. B-52 puede planchar largas bombas largas del enemigo (sin defensa aérea normal, por supuesto). No tenemos esa oportunidad.

[espec.78]

B-52, será más correcto. Él no lleva KAB. Solo bombas de caída libre o KR.

[Zaurbek]

B-52H CEM (Modificación de mejora convencional)
En 1993-1998, 47 aviones B-52H fueron equipados con unidades de suspensión universal para bombas ajustables JASSM, JDAM, JSOW y WCMS, el tercer conjunto de REP / ANQ-172 (V) en lugar del montaje de cañón de popa, GPS, sistema de navegación inercial SPN / GEANS en giroscopios láser, nuevas imágenes térmicas y sistemas de vista frontal de televisión de bajo nivel. 18 bombarderos también recibieron misiles antibuque AGM-84 Harpoon, 10 - misiles AGM-142 Raptor

[Zaurbek]

¿Y dónde está escrito sobre la misión del X-101 - barmalei?

[Carpintero xnumx]

¿Pero no hay otros bombarderos para barmalei?

[Zaurbek]

¿Qué pasa si los barmalei están lejos?

[Carpintero xnumx]

Entonces hay otra arma.

[Zaurbek]

¿Cúal? ¿Qué apoyaría a las fuerzas especiales a distancia?

[Tirador de montaña]

Por el poder de una descarga de 4 de tales portadores de misiles, casi como un SSBN. Y su modernización no es un ejemplo más barato que los submarinos nucleares ...

[Zaurbek]

Y la supervivencia es muchas veces menos ...

[Hipersonido]

Mejores piezas 20 Dagas en compartimentos y colgantes. Un avión puede destruir a todos los transportistas estadounidenses dos veces

[Zaurbek]

¿Y pondrán tornillos de moda con forma de sable?

[anjey]

¿Cómo son las cimitarras turcas?

[Zaurbek]

Exactamente ...! Me gusta en AN70

[Antiguo26]

que en el curso de la modernización, se instala una nueva aviónica de la cabina de vuelo en el porta misiles, así como un complejo electrónico a bordo con un entorno integrado de información y control, que incluye inercia, satélites y astronavegación, navegación de corto alcance y sistemas de señales aéreas, defensa a bordo y sistemas de guerra electrónica. Además, durante la actualización, el avión se convierte en un portador de misiles "limpio": los sistemas para lanzar bombas se desmontan. El "oso" mejorado podrá llevarse en el compartimento interior. seis, y en suspensiones externas 16 de los últimos misiles X-101. Además, se instalan nuevos motores en el avión.

El hecho de que se lleve a cabo tal complejo de modernización está bien. Pero aquí me atormentan vagas dudas sobre las armas. El avión, que ya ha sido modernizado para misiles de crucero de la "serie centésima", recibió 4 pilotos gemelos bajo el ala. En el que estos misiles podrían suspenderse. Estos misiles no cabían en la bahía de bombas, porque eran un poco más largos.
Y luego, de repente, el número de misiles en los pilones se duplicó (me pregunto cómo, cómo) y de repente comenzaron a colocarse en la bahía de bombas. Es poco probable que la modernización haya afectado los cambios en la vivienda. ¿Quién está pensando en esto?

[Sherenberg]

error tipográfico

[Accidental]

Cita: Old26

¿Quién está pensando en esto?

"Aviaspels from the media" en su repertorio porque para ellos que Tu-95MS-16

Que Tu-95MSM ....... uno y el mismo

[Errr]

En la modificación del Tu-95MSM, podrán transportar hasta 10 (3 en los pilones debajo del ala más alejados del fuselaje, 2 X-101/102 en los fuselajes más cercanos al fuselaje). Según tengo entendido, la bahía de bombas en ellos también aumenta al tamaño de X-101/102. Solo aquellos Tu-95MS-16 que están equipados con el sistema de misiles Octopus pueden actualizarse al nivel "MSM". En total, se produjeron alrededor de 57 aviones. Así que hay 16 misiles X-101/102, este es el número máximo de suspensiones externas e internas. Ya no funciona.

[Errr]

Leo un poco mas. Sin embargo, resulta que en el Tu-95MSM se instalan cuatro lanzadores de haz de cuatro posiciones debajo del ala. Por lo tanto, no puede tomar más de 14 misiles X-101/102 a la vez.

[Rayo]

Reparación y actualización de la aeronave se llevan a cabo en TANTK ellos. G.M. Beriev en Taganrog.

¿Por qué no en Samara? "Aviakor" es una planta para ellos, por así decirlo, no un extraño ... ¿a quién creer ...?

6 febrero 2017, 14: 57
Tu-95MS se actualizará SOLAMENTE en Samara
La planta de Samara "Aviakor" siguió siendo la única empresa del país que modernizó los bombarderos estratégicos Tu-95MS. Este "TERRE" fue contado por su Director General Alexey Gusev.
Detalles: http://www.trkterra.ru/news/tu-95ms-budut-modernizirovat-tolko-v-samare/06022017-1457

[Carpintero xnumx]

Volarán, harán ruido ... El gobernador Azarov por la ecología de la montaña, jurará mucho.

[Rayo]

Sí, deja que haga ruido, perdón por algo ... incluso sobrevolar regimientos
Hace varios años estuve en los Consejos de Asuntos. De repente, un rugido en el cielo, levantó la cabeza, y este "Oso" del aeródromo de la fábrica se eleva, camina bajo, se eleva. ¡Y una alegría tan cálida envolvió mi alma!
Y el gobernador debería dedicarse mejor a la mejora de las carreteras en el invierno. De lo contrario, se limpian rápidamente en el centro, y en mi Bezymyanka, especialmente las carreteras entre patios no parecen tocarse en absoluto, dicen, en la primavera se "disolverán". Sí, y esto no es asunto de su mente, sino de importancia estatal. Anteriormente, estos bombarderos estaban remachados en paquetes y nada, nadie
de la ecología no sufrió Pero si el rugido de un oso en el cielo arruina nuestro clima de inversión y ahuyenta a los turistas, entonces, por supuesto ... ¡entonces cuidar el medio ambiente se convierte en una tarea importante!

[Carpintero xnumx]

Es un hombre civil, Azarov ...
Pero en serio, ya que será muy necesario, no lo preguntarán aquí.
Entonces le preguntarán.

[Hipersonido]

El programa de modernización del portador de misiles estratégicos Tu-95MS permite extender la vida útil de la aeronave por otros 45-50 años,

Estaño, servirá por 100 años)

[Estado]

El Ministerio de Defensa de Rusia planea obtener cuatro portadores de misiles estratégicos profundamente actualizados Tu-95MS este año

Y construir una base permanente de la fuerza aérea en Venezuela. ¿Qué le parece este movimiento, caballeros?
Che Guevaro en nuestras almas, ten en cuenta ..

[Rábano picante]

Sí, parece que la fatiga del metal, como término físico, ha sido cancelada. ¡Había tontos en la URSS! Construyó nuevos aviones. ¿Para qué? Ellos, como resultado, son eternos. Actualiza, y serás feliz. ¿Crees en estas tonterías?

[Estado]

Cita: Viejo joder

Sí, parece que la fatiga del metal, como término físico, ha sido cancelada

Sí, sabemos todo esto ...

Cita: Viejo joder

Construyó nuevos aviones. ¿Para qué? Ellos, como resultado, son eternos. Actualiza, y serás feliz. ¿Crees en estas tonterías?

Mientras sirven, simplemente asustar a los "socios" en la situación actual en el mundo ...
¡Y luego crearemos lo último ...! Hay novedades y ya se están creando en la vida real, pero aún no en la serie.
Eso es todo, Old X ..)))

[Rushnairfors]

Sí, no es que ya hoy VO, seguro, el análisis del artículo es cero. (bueno, excepto por "accidental").
¿Cómo es posible que los miembros del foro se pierdan dos lapsos absolutos del artículo? NUNCA hubo armas de bombardero en Tu2ms. Nunca en absoluto, nunca en absoluto. ¿Y en qué soportes ibas a colgar 95 misiles y qué tipo de misiles? Los soportes son de 16 haces, es decir, 2 misiles por DB. Tampoco está claro sobre el g / o: X2 / 101 no cabe en el compartimiento de carga en absoluto, por lo tanto, tuve que colgar el "peine" debajo del ala, aunque solo sea x102 / 55, pero esto también fue en MS ordinarios y esto no es ninguna novedad y no es un punto culminante de MSM, por cierto con todas las ventajas del x555, la suspensión debajo del ala redujo significativamente el rango de vuelo, se volvió tal que ..... En general, ya no es nada estratégico. Y si se suspende el máximo de 101 misiles, entonces el Tu8m22 a lo largo del radio táctico casi alcanza al Tu3. En cuanto a la modernización del equipo, por supuesto, no lo diré con certeza, ya que no opero este tipo (e incluso si volé, no revelé los detalles), pero los tipos que vuelan en osos están generalmente satisfechos con los cambios en la estación de radio de la UKV; no se puede decir una modernización fallida. Como resultado, en algún lugar Dios dio y en algún lugar tomó, no todo es tan simple con el "superbear". Y por cierto: aquí arriba, en los comentarios, escribieron sobre la fatiga del metal y demás, bla, bla, bla. Puedo consolarlos: el margen de seguridad para la estructura del avión sigue siendo, pero con los motores ... Los chicos bromean sobre el hecho de que la falla de un motor no se considera una falla, algo tan frecuente, por lo que sería bueno actualizar los motores también Enciéndelo, porque con el equipo antiguo el avión es capaz de volar y realizar tareas, pero sin motores ... Creo que está claro.

[Rábano picante]

¿Y entonces la "modernización" también sin reemplazar el motor? Bueno, eso está bien. Bueno, este es un vuelo tan normal .......... con motores viejos y con

margen de seguridad del planeador

.
Estos artilugios ciertamente no asustarán a nadie. Y el probable oponente se divertirá. Sí, definitivamente esta no es la URSS. Y los expertos son relevantes. No de la URSS.

[Antiguo26]

Cita: Estado

Y construir una base permanente de la fuerza aérea en Venezuela. ¿Qué le parece este movimiento, caballeros?

Negativamente. Es estúpido que un movimiento e imposible de imaginar.

[Antiguo26]

Cita: Rushnairfors

Nunca en absoluto, nunca en absoluto. ¿Y en qué soportes ibas a colgar 16 misiles y qué tipo de misiles? Los soportes son de 2 haces, es decir, 2 misiles por DB. Tampoco está claro sobre el g / o: X101 / 102 no cabe en el compartimento de carga en absoluto, por lo tanto, tuve que colgar el "peine" debajo del ala, aunque solo sea x55 / 555, pero esto también fue en MS ordinarios y esto no es ninguna novedad y no es un punto culminante de MSM, por cierto con todas las ventajas del x101, la suspensión debajo del ala redujo significativamente el rango de vuelo, se volvió tal que .....

¡Estás desatento, Dmitry! Sobre los sostenedores y la bahía de bombas que escribí en una publicación de 09:49

[Rushnairfors]

Pido disculpas, realmente no lo leí con mucho cuidado

[Zomanus]

En resumen, destripando el avión por completo, dejando solo el planeador.
Y luego relleno con relleno fresco. Habría otra ducha y bio-inodoro normal.

[Zaurbek]

No se escribió nada sobre el cadáver. ¿Lograste reducirlo a valores razonables?

[Skifotavr]

¿O instaló un baño? En el modernizado A-50U instalado, y lo complace.

[tu -160]

ese tractor de 95 ms es lento y ruidoso, pero nuestro 160 fuego que 22m3 también dispara

[tu -160]

por la mañana nos condenaron por probar muy bien nuevos misiles a 30 metros de los motores y el trueno, por supuesto, los pulmones se rompen

[tu -160]

todo en nuestra fábrica hace todo por Tu 160 orden 70 lo llamamos setenta y siete tu160 nadie dice Tu 22m3 45 el producto en el taller se llama cuarenta talón

[Skifotavr]

Además, durante la actualización, el avión se convierte en un portador de misiles "limpio": los sistemas para lanzar bombas se desmontan.

Y en vano.

El modernizado "Bear" podrá llevar seis misiles X-16 más nuevos en el compartimento interior y 101 en las suspensiones exteriores.

Este X-55 podía llevar mucho antes. El Tu-95 mejorado se actualizó para que pueda transportar solo 8 misiles X-101 / X-102 en la eslinga externa: 2 misiles cada uno con 4 pilones grandes, y estos misiles no caben en el compartimento interno del Tu-95, a diferencia del Tu-160 . Teóricamente, los prometedores X-50 podrían colocarse allí, pero no se informó nada al respecto, y el cohete en sí no se le mostró a nadie vivo aún, e incluso sus dibujos son un relleno periodístico.