Aviones antisoviéticos alemanes antiaéreos de pequeño calibre (parte de 8)

Los cañones antiaéreos 37 mm eran populares no solo en la Wehrmacht y la Luftwaffe, sino también en Kriegsmarine. Sin embargo, los almirantes alemanes no se adaptaron a las características balísticas de los cañones antiaéreos desarrollados para las fuerzas terrestres. Los marineros creían que los cañones antiaéreos 37 mm de la plataforma deberían tener una mejor precisión y un mayor alcance.

Al final de 20, las preocupaciones de Rheinmetall Borsig AG y Friedrich Krupp AG comenzaron a desarrollar cañones navales de alta velocidad de pequeño calibre capaces de resolver tareas de defensa aérea y luchar contra torpedos de alta velocidad. Después de crear una serie de sistemas de artillería experimentados, la preocupación de Rheinmetall presentó la pistola universal de tiro rápido 37-mm 3,7 cm SK C / 30. Las letras "SK" en la marca del instrumento significaron Schiffskanone (alemán. Instrumento del barco), y "C" - Construktionsjahr (alemán. Año de creación) que indican los dos últimos dígitos del año a través de una fracción. La adopción real de los cañones navales 37-mm ocurrió en medio de los 30-s, después de que los nazis llegaron al poder y el incumplimiento de las condiciones del Tratado de Versalles. Así, el 3,7 cm SK C / 30 fue el primer cañón antiaéreo 37 mm que entró en servicio con la flota alemana después del final de la Primera Guerra Mundial. Para este sistema de pistola, se creó un disparo unitario muy poderoso para este calibre con una longitud de manga de 381 mm. La longitud total del disparo unitario es 516,5 mm. En un cañón extremadamente largo (longitud 2960 mm o calibre 83), el 3,7 armor-piercing-tracer cm Pzgr Patr L'spur Zerl que pesa 745 g se aceleró a 1000 m / s. También en la munición se incluyeron disparos con rastreador de fragmentación y fragmentación de proyectiles incendiarios. Para reducir el desgaste del cañón, se adoptaron conchas con ménsulas de metal-cerámica.


Aviones antisoviéticos alemanes antiaéreos de pequeño calibre (parte de 8)

Cañón antiaéreo 37-mm 3,7 cm SK C / 30


En términos de alcance y altura efectivos, el cañón 37-mm del mar superó seriamente a los cañones antiaéreos terrestres del mismo calibre, pero el disparo 37x380R no fue intercambiable con los cañones antitanques, antiaéreos y antiaéreos de 37 mm. Según datos alemanes, el 2000 cm SK C / 3,7 disparó el cañón antiaéreo remolcado 30 cm F / 3,7 cm Flak 18 a una distancia de XNUMX m.

La pistola antiaérea pareada 3,7 cm SK C / 30 combinó paradójicamente las ideas de diseño más avanzadas con soluciones técnicas francamente arcaicas. Entonces, en medio de los 30, los alemanes se convirtieron en pioneros al instalar un puente marino 37-mm en una plataforma estabilizada en tres planos. La pistola antiaérea doble estabilizada recibió la designación Dopp.LC/30 (Doppellafette C / 30 alemana - Carro de dos pistolas del modelo 30 del año). Con una masa total de 3670 kg, casi el 20% del peso unitario (630 kg) fue el peso de las unidades de potencia de estabilización, que podrían compensar la pendiente del movimiento de balanceo y cabeceo del barco dentro de +/- 19,5 °. Esquinas de guía vertical: de -9 ° a + 85 °, y en el plano horizontal se proporcionó disparo circular. Los implementos gemelos tenían un mecanismo hidráulico anti-retroceso y un nakatnik montado en resorte. Las pistolas antiaéreas 37 mm emparejadas inicialmente no tenían ninguna armadura, sin contar el “trabajo de pecho” de acero 14-20 mm en cruceros y acorazados. Sin embargo, desde 1942, estas instalaciones han sido equipadas con escudos de acero blindados de 8-mm.


Carga de un cañón antiaéreo doble 37-mm Dopp.LC/30


Aunque el Navy Navy Spark superó todos los cañones antiaéreos 37-37-mm existentes en ese momento en la precisión de disparo del 40-mm, tenía una compuerta de cuña deslizante vertical semiautomática con carga manual de cada disparo. Al mismo tiempo, la tasa práctica de disparo del arma antiaérea pareada dependía directamente del nivel de adecuación del cálculo y en la mayoría de los casos no excedía 60 rpm, que era casi dos veces menor que la del cañón antiaéreo 3,7 cm Flak 18. A pesar de esto, la unidad gemela 37-mm se fabricó en grandes series, se usó ampliamente en la flota alemana y se usó en la mayoría de los buques de guerra de clase alemana de destructores y superiores. Los destructores llevaban tales sistemas en 2, en cruceros ligeros había chispas 4, en cruceros pesados ​​en 6, en acorazados había instalaciones pareadas 8. Muy a menudo fueron colocados en grandes barcos movilizados de la flota mercante que fueron utilizados para el transporte militar. La producción de 3,7 cm SK C / 30 se completó en el año 1942, se produjeron aproximadamente 1600 de pistola simple y doble.

Después del estallido de las hostilidades, resultó que con una fuerte agitación y salpicaduras, el sistema de estabilización a menudo falla debido a la entrada de agua de mar en los circuitos eléctricos. Además, con la maniobra intensiva de los destructores atacados por aviones enemigos, las unidades eléctricas débiles no siempre tenían tiempo para compensar las aceleraciones angulares. Numerosos fallos en el trabajo del sistema de estabilización y la tasa de combate bajo fue la razón por la que los alemanes en años 1943 empezó a reemplazar las cubiertas de los buques de guerra pistola semiautomática 3,7 cm SK C / 30 37 mm cañones individuales y dobles antiaéreos 3,7 Cm M42 Flak y 3,7 Cm M42 Flak . Estas pistolas automáticas fueron creadas por Rheinmetall para las necesidades de Kringsmarine en base a la parte de artillería de la máquina antiaérea 3,7 Flak 36.



Después del desmantelamiento del innecesario sistema de estabilización por las instalaciones antiaéreas liberadas, se reforzó la defensa aérea de las bases navales y los puertos. Debido a la ausencia de carros de ruedas, las armas de dos vías Dopp.LC/30, bastante pesadas, se colocaron en posiciones estacionarias y también armaron baterías antiaéreas para trenes.

Se instalaron pistolas Einh.LC/37 semiautomáticas de 34 mm (Einheitslafette C / 34 - Carro de una pistola del modelo 34) en varias naves auxiliares de pequeño desplazamiento con -10 ... + 80 °. La herramienta se apuntó horizontalmente a expensas de su rotación libre en el plano horizontal con la ayuda del apoyo del hombro.


Pistola universal 37-mm Einh.LC/34 en una posición estacionaria


Para la orientación vertical había un mecanismo de elevación de engranajes. El peso de una sola unidad no supera los 2000 kg. Se usó un escudo blindado para proteger el cálculo de las balas y la metralla de 1942.




En 1939, el sistema de artillería universal Ubts.LC/37 de 39 de un solo cañón con un cañón 3,7 cm SK C / 30U se adoptó para el armado de submarinos. La masa de esta instalación se redujo a 1400 kg, y el ángulo máximo de guía vertical se redujo a 90 °. Además, se utilizaron aleaciones resistentes a la corrosión en el diseño de Ubts.LC/39. Aunque la velocidad de combate del fuego de un arma semiautomática no excedía 30 rds / min, era más confiable y compacta que las armas antiaéreas usadas en tierra, y podía ser llevada rápidamente a una posición de combate. Conceptualmente, la montura de artillería universal 37-mm alemana estaba cerca de la pistola universal 45-K semiautomática 21-mm soviética, pero tenía mejor balística y velocidad de disparo.


Instalación universal de 37-mm Ubts.LC/39, utilizada en defensa antiamfibia en la línea del "Muro Atlántico"

Desde 1943, un número significativo de instalaciones Einh.LC/34 y Ubts.LC/39 se han transferido a unidades de defensa aérea y se han alojado en fortificaciones del Muro Atlántico. Aunque para el año 1945, las pistolas universales 37-mm simples y dobles se consideraron obsoletas, su operación continuó hasta el final de las hostilidades.

Además de las instalaciones antiaéreas de 37 mm realizadas en sus propias empresas, hubo bastantes armas capturadas del mismo calibre en las fuerzas armadas de la Alemania nazi. En primer lugar, debemos mencionar el modelo de cañón antiaéreo automático 37-mm del año, también conocido como 1939-K.

Después de plantarlos. Kalinin No. 8 en el área suburbana de Podlipki en la primera mitad del 30 no logró dominar la producción en serie de la máquina antiaérea 37-mm, la documentación y los productos semiacabados que se obtuvieron de Rheinmetall, en la URSS en el año en que 1939 adoptó la copia del 37-mm del 40-mm. Pistola antiaérea automática Bofors L60. Según sus características, el cañón antiaéreo soviético 37-mm estaba cerca del prototipo suizo. La masa del 61-K en una posición de combate sin escudo fue de 2100 kg, la velocidad de combate del fuego fue de hasta 120 rds / min. Ángulos de guía vertical: de −5 a + 85 °. La carga se realizó con tomas de clips 5, el peso de los clips con cartuchos, más de 8 kg. La granada del trazador de fragmentación 732 g tenía una velocidad inicial de 880 m / s, y un rango tabular a 4000 M. Un trazador sólido que perfora armaduras con una masa de 770 g con una velocidad inicial de 870 m / s, a una distancia de 500 m normal, podría penetrar la armadura 45 mm . En comparación con la máquina antiaérea 37-mm 3,7 alemana, el modelo de pistola antiaérea automática 36 soviético Flak 37-mm 1939, tenía una ligera ventaja en cuanto a características balísticas. El índice de combate de 3,7 de fuego con m Flak 36 y 61-K fue aproximadamente el mismo. El cañón antiaéreo alemán tenía un carro biaxial más compacto y conveniente, que podía remolcarse con mayor velocidad.

Desde 1939 a 1945, se entregaron más de 12 000 37-mm 61-K a las unidades antiaéreas del Ejército Rojo. A partir de 22 junio 1941, las tropas tenían aproximadamente 1200 armas antiaéreas. Durante los combates, los alemanes lograron capturar hasta los cañones antiaéreos 600-mm soviéticos 37, que fueron adoptados por la Wehrmacht con la designación 3,7 cm Flak 39 (r).


Instalación antiaérea 37-mm 3,7 cm Flak 39 (r)


Sin embargo, en la segunda mitad de la guerra, los alemanes experimentaron una grave escasez de municiones para los cañones antiaéreos 37-mm soviéticos capturados, lo que limitó su uso para el propósito previsto. En este sentido, en 1944, la mayoría de los cañones antiaéreos 61-K capturados se utilizaron como cañones antitanques en áreas fortificadas.

Después de la retirada de Italia de la guerra en septiembre 1944, más de 100 37-mm 37 mm / 54 Breda Mod. 1932 / 1938 / 1939, que recibió la designación alemana 3,7 cm Flak Breda (i).


Instalación doble antiaérea 37-mm 37 mm / 54 Breda mod. Xnumx


La ametralladora antiaérea 37 mm fue creada por Breda al escalar la ametralladora PUMA Hotchkiss MXNUM X mm X mm, ordenada por la Armada italiana para reemplazar la obsoleta pistola antiaérea naval británica 13,2 mm QF 1930 pounder Mark II. Para un nuevo cañón de fuego rápido naval se adoptó municiones 40x2mm SR. La carga se llevó a cabo desde las cajas de almacenamiento para seis tiros. La velocidad de disparo de la artillería podría ajustarse de 37 a 232 rds / min. La masa de proyectil altamente explosivo 60 g salió del cañón con una velocidad inicial de aproximadamente 120 m / s. El alcance de disparo de los objetivos aéreos fue de hasta 820. La instalación de la 800 mod Breda 4000 / 37 gemela en el pedestal estacionario pesaba aproximadamente 54 toneladas.

Aunque emparejado 37-mm antiaéreo "Breda" arr. 1932 y 1938 podrían producir más proyectiles 160 por minuto, tuvieron una vibración aumentada cuando dispararon ráfagas, lo que redujo significativamente su precisión. En este sentido, en 1939, la instalación de un solo barril 37 mm / 54 Breda mod. 1939 con conchas a la izquierda. La pistola se produjo originalmente en la versión estacionaria en un carro de cañón de tubo diseñado para colocarse en la cubierta del barco o en posiciones estacionarias.


Versión militar del modelo 37 mm / 54 Breda mod. 1939 en carro uniaxial


En 1942, las pistolas antiaéreas 37-mm en el carro de armas uniaxial original y los vagones tomados de Bofors 40-mm capturados entraron en la serie. El peso de la instalación antiaérea en una posición de combate en un carro biaxial fue de 1480 kg, en el carro de Bofors - 1970 kg. Los ángulos de captación vertical van desde -10 / + 80 grados.


37 mm / 54 Breda mod. 1939 en un carro biaxial 40 mm Bofors L60


Hablando de instalaciones antiaéreas de pequeño calibre utilizadas por los alemanes durante los años de guerra, es imposible no mencionar el modelo verdaderamente “internacional”: la ametralladora L40 60-mm Bofors L1918. Varias fuentes afirman que su diseño comenzó durante la Primera Guerra Mundial. En 1932, los especialistas de la preocupación de Friedrich Krupp AG trabajaron en un prototipo de un cañón antiaéreo de tiro rápido con automático, basado en el uso del retroceso del cañón con un retroceso corto. Debido a las restricciones impuestas por el Tratado de Versalles a Alemania, las armas antiaéreas existentes supuestamente fueron transferidas a la compañía sueca AB Bofors, que a su vez llevó la pistola al nivel requerido de confiabilidad y en el año 40 ofrecido a los compradores potenciales. Inicialmente, la Armada sueca se interesó en las ametralladoras 40-mm, pero las armas antiaéreas 20-mm y 25-mm competían con las "Bofors" de 60-mm. Como suele ser el caso, el reconocimiento en el hogar ocurrió mucho más tarde que en el extranjero. El primer cliente de las ametralladoras antiaéreas L1932 en 5 fue la flota holandesa, que instaló 40 twin XNUMX-mm en el crucero ligero De Ruyter. Las armas antiaéreas se montaron en una instalación estabilizada, desarrollada por la compañía holandesa Hazemeyer.

En el 1935, apareció la versión terrestre de esta herramienta. Se montó en un vagón remolcado de dos ejes, que, cuando se transfirió a la posición de combate, se colgó en gatos. En caso de necesidad urgente, el disparo podría realizarse directamente "desde las ruedas", sin procedimientos adicionales, pero con menos precisión. El peso de la instalación antiaérea en la posición de combate es de aproximadamente 2400 kg. Ángulos de guía vertical: de −5 ° a + 90 °. Velocidad de disparo: 120 a 140 rds / min. Velocidad de combate - aproximadamente 60 rds / min. Cálculo: 5-6 personas. La pistola antiaérea se cargó desde un soporte insertado verticalmente en un cartucho 4.


Clip para el arma antiaérea 40-mm Bofors L60 con diferentes tipos de disparos


Para una instalación antiaérea creada en Suecia, se adoptó una toma 40x311R con varios tipos de carcasas. El trazador principal fue el trazador de fragmentación 900 del proyectil equipado con 60 de TNT dejando el cañón a una velocidad de 850 m / s. Un sólido trazador de perforación de armadura 40-mm proyectil con una masa de 890 g, con una velocidad inicial de 870 m / s, a una distancia de 500 m podría penetrar la armadura 50 mm. En términos de masa efectiva de proyectiles y proyectiles, el arma antiaérea Bofors L60 superó ligeramente a los rifles automáticos 37-mm 3,7 mm mm alemanes y soviéticos, Flak 36 y 61-K automáticos, tenía aproximadamente la misma tasa de combate de fuego, pero era más pesado.

En la segunda mitad de las armas antiaéreas 30 de 40 remolcadas y marinas de Bofors fueron populares entre los clientes extranjeros. En Europa, antes del inicio de la Segunda Guerra Mundial, fueron adquiridos o autorizados para la producción en masa: Austria, Bélgica, Gran Bretaña, Hungría, Grecia, Dinamarca, Italia, los Países Bajos, Noruega y Polonia, Finlandia, Francia y Yugoslavia.

La Wehrmacht se convirtió en el propietario del 40-mm "Bofors" en 1938, cuando, como resultado del Anschluss, el ejército austriaco recibió armas antiaéreas 60. En Alemania, estas armas antiaéreas fueron designadas como 4,0 cm Flak 28. Después de la ocupación de Bélgica, Holanda, Grecia, Dinamarca, Noruega, Polonia, Francia y Yugoslavia, alrededor de las armas antiaéreas Bofors L400 estaban a disposición del ejército alemán. Además, después de la ocupación alemana, la producción en masa de armas antiaéreas 60 mm se continuó en las empresas: Österreichinschen Staatsfabrik en Austria, Hazemeyer BV en los Países Bajos, Waffenfabrik Kongsberg en Noruega. El consorcio metalúrgico y de ingeniería húngaro MÁVAG hasta diciembre 40 puso sobre 1944 1300-mm "Bofors". Cuando la tasa de producción de cañones antiaéreos era bastante alta en comparación con otros países europeos, los ingenieros húngaros introdujeron muchas innovaciones útiles, en particular, desarrollaron e introdujeron en producción un nuevo dispositivo de accionamiento giratorio para la parte giratoria de la instalación, que redujo el tiempo de puntería en el plano horizontal. El pico de la producción de Bofors en las empresas controladas por Alemania fue en 40 de marzo a abril, cuando el cliente se rindió por mes a las pistolas antiaéreas 1944.


Pistola antiaérea alemana 4,0 cm Flak 28 en posición de combate


En total, la Wehrmacht y Kringsmarine tenían más del trofeo 2000 y las nuevas armas antiaéreas 40 mm, aproximadamente 300 "Bofors" estaban en las partes antiaéreas de la Luftwaffe. El lanzamiento de municiones para ellos se estableció en las plantas de Renmetall. Cabe señalar que las pistolas antiaéreas Bofors L60, producidas en diferentes países, se unificaron de acuerdo con las municiones, pero a menudo, debido a las características de diseño local y las diferencias en la tecnología de fabricación, tenían piezas y conjuntos no intercambiables. En la primera etapa, el comando alemán resolvió este problema mediante el despliegue de armas antiaéreas 40 mm en los países ocupados, donde se fabricaron, lo que hizo posible reparar y mantener las herramientas en las empresas locales.



Sin embargo, a medida que la situación se deterioraba en los frentes, debido a la necesidad de compensar las pérdidas incurridas, las baterías antiaéreas de Bofors se movieron más cerca de la línea delantera desde las posiciones en la parte trasera, lo que, por supuesto, dificultó su operación y redujo su preparación para el combate. En la etapa final de la guerra, los Bofors, al igual que otros cañones antiaéreos, muy a menudo dispararon contra objetivos terrestres.

Una muestra relativamente oscura es la pistola antiaérea automática 50-mm cm Flak 5,0 (Flugabwehrkanone 41). El desarrollo de esta herramienta comenzó a mediados de 41-x, cuando los militares notaron que entre las ametralladoras 30-20-mm y las pistolas semiautomáticas 37-75-mm en altitudes de 88 a 2000 m, existe una brecha en la que las ametralladoras de calibre rápido no son tan efectivas. , y para los cañones antiaéreos pesados ​​con fusibles remotos, esta altura es aún pequeña. Para resolver el problema, parecía justificado crear cañones antiaéreos de algún calibre intermedio, y los diseñadores de Rheinmetall se preocupan por Borsig AG optó por un 3500-mm 50xXNNUMXB.


Pistola antiaérea automática 50-mm 5,0 cm Flak 41 en posición de transporte


Las pruebas del prototipo de armas antiaéreas 50-mm comenzaron en el año 1936, y cinco años más tarde, se adoptó el arma. Pistolas 5,0 cm Flak 41 ingresó a las divisiones antiaéreas de la Luftwaffe, que protegían importantes activos estratégicos.


Pistola antiaérea automática 50-mm 5,0 cm Flak 41 en posición de combate


El funcionamiento de la máquina automática 5,0 cm Flak 41 se basó en un principio mixto. El desbloqueo del orificio, la extracción del forro, el lanzamiento del perno hacia atrás y la compresión del resorte del tensor se debieron a los gases en polvo descargados a través del orificio lateral en el barril. Y el flujo de municiones se llevó a cabo debido a la energía del barril de retroceso. El cañón estaba cerrado con una puerta corredera de cuña. La fuente de alimentación de la máquina por medio de los cartuchos es lateral, en la mesa de suministro horizontal mediante un clip para cartuchos 5 o 10. Tasa de fuego - 180 rds / min. La tasa de combate real no excedió 90 rds / min. Ángulos de guía vertical: de - 10 ° a + 90 °. El trazador de fragmentación, con un peso de 2,3 kg, dejó el cañón a una velocidad de 840 m / sy podría golpear objetivos que vuelan a una altitud de 3500 m. La autodestrucción del proyectil ocurrió a una distancia de 6800 m. 500 m normal 70 mm.



La instalación fue transportada en un carro de dos ejes. En una posición de combate, ambas ruedas se desplazan hacia atrás y la base cruciforme del mástil se nivela con gatos. La pistola resultó bastante pesada, su peso en la posición de combate era 4300 kg. Cálculo - 7 personas. El tiempo de transferencia del transporte al combate es 5 minutos.

En relación con su propósito, los cañones antiaéreos 50 mm se encontraban principalmente en posiciones estacionarias. Sin embargo, una serie de 5,0 cm Flak 41 instalado en camiones con tracción en todas las ruedas Mercedes-Benz L-4500A.


5,0 cm FlaK 41 en un camión Mercedes-Benz L-4500A


Debido al fuerte retroceso, antes de disparar para evitar que se volcara en el ZSU improvisado, era necesario inclinar los soportes laterales adicionales. Los lados metálicos de la plataforma de carga, dispuestos en un plano horizontal, al colocar la instalación en una posición de disparo, formaron una plataforma adicional. Además de la pistola antiaérea en la parte posterior también fue un telémetro óptico.



Los detalles del uso de combate de ZSU con cañones antiaéreos 50 mm no se conocen, pero a juzgar por las fotos conservadas, 5,0 cm FlaK 41 se instaló en máquinas con protección de blindaje ligero de la cabina y el compartimiento del motor. También había opciones sin armadura con una cabina completamente abierta.

En varias fuentes, el número de cañones antiaéreos 50 mm lanzados varía de 50 a unidades 200. Esta serie, insignificante para los estándares del tiempo militar, se explica por el hecho de que el cañón 5,0 cm FlaK 41 no tuvo éxito. Las principales denuncias estaban relacionadas con municiones. Incluso en la tarde, los destellos de los disparos cegaron fuertemente el cálculo, y las conchas para tal calibre resultaron ser delgadas. El carro de cuatro ruedas era demasiado pesado y voluminoso cuando se movía en caminos de tierra. Además, el bombardeo de blancos en movimiento rápido se vio obstaculizado debido a una velocidad de recogida horizontal demasiado baja. Sin embargo, se utilizaron cañones antiaéreos 50-mm hasta la rendición de Alemania. En el área del Ruhr, los cañones 24 estacionados en posiciones estacionarias se convirtieron en trofeos estadounidenses.

Al evaluar las acciones de la artillería antiaérea alemana de pequeño calibre, cabe destacar su muy alta eficiencia. La cobertura antiaérea de las tropas alemanas era mucho mejor que la soviética, y esta situación persistió durante toda la guerra. En los comentarios a la parte dedicada a los cañones antiaéreos 20 mm, uno de los lectores habló de la siguiente manera:
Y, sin embargo, ¿cuál fue la verdadera efectividad de la artillería antiaérea en ese momento? ¿Valió la pena los recursos gastados o es más rentable construir aviación? La pérdida de dominio / paridad en el aire presagiaba el colapso tanto antes como ahora. Esta es la impresión (en cualquier caso, la tengo) de que la artillería antiaérea es como una cataplasma muerta ...


Sin embargo, las estadísticas de pérdidas en combate sugieren lo contrario. Fue el incendio de cañones antiaéreos de pequeño calibre que destruyeron la mayor parte del IL-2 perdido por razones militares. Autores V.I. Perov y O.V. Rastrenin en su libro "Ataque Il-2" da los siguientes datos:
... en 1943 del fuego de artillería antiaéreo alemán de todos los calibres de la Fuerza Aérea KA perdió 1468 Il-2, luego en 1944 (Yasso-Kishinev, Sebastopol, Vyborg, Belorusskaya y otras operaciones ofensivas) "Silt" perdió máquinas 1859, y en los primeros seis meses del 45 (Vistula-Oder, Königsberg y operaciones de Berlín) el número de "Silt" derribado fue el avión 1048. Al mismo tiempo, el aumento en las pérdidas de IL-2 del fuego de artillería antiaérea alemana fue acompañado por una disminución constante en las pérdidas de las acciones de los combatientes de la Luftwaffe. Mientras 43 IL-1090 fue derribado en 2 en batallas aéreas, las máquinas 44 fueron derribadas en 882 y 45 Il en 1 (mayo 369). Es decir, en las batallas aéreas en el cielo de 44, los Ilyushin perdieron 2,1 menos que en el fuego PARA todos los calibres, mientras que 45 perdieron 2,8 menos. Las pérdidas de combate totales del avión de ataque Il-2 se mantuvieron prácticamente al mismo nivel: en 1943, la fuerza aérea del KA perdió X-NUMX Il-3515 en los frentes 2, los vehículos de combate 1944 y 3344 (mayo 45) 1.


De lo anterior, podemos concluir que el enemigo compensó parcialmente la pérdida final de la supremacía aérea en 1944 al aumentar el número de cañones antiaéreos de fuego rápido en el área de primera línea. Los cañones antiaéreos 88-105-mm en la mayoría de los casos infligieron daños a nuestros aviones de ataque solo con la primera descarga y a una distancia de no más de 8 km. Las altas pérdidas de los aviones de ataque de las armas antiaéreas 20-40-mm se explican por los detalles de su uso en combate. A diferencia de los bombarderos y aviones de combate, operaban principalmente desde bajas altitudes, lo que significa que, con mayor frecuencia y más tiempo que otros aviones, se encontraban en el reino del verdadero fuego alemán MZA. El peligro extremo que las armas antiaéreas alemanas de pequeño calibre representaban para nuestro avión se debió en gran parte a la perfección de la parte material de este armas. El diseño de las instalaciones antiaéreas permitió maniobrar muy rápidamente las trayectorias en los planos vertical y horizontal. Como regla general, como parte de la batería antiaérea, el incendio se corrigió con la ayuda de PUAZO, que dio correcciones para el alcance, la velocidad y el rumbo de la aeronave. En el caso de uso individual, cada pistola estaba equipada en la mayoría de los casos con un telémetro óptico, lo que permitía realizar correcciones en el rango. Los cálculos antiaéreos alemanes tuvieron un nivel de entrenamiento muy alto, por lo que la precisión de disparo fue alta y el tiempo de reacción fue corto. El primer disparo preciso de la batería antiaérea alemana de pequeño calibre estuvo listo para dar en 20 segundos después del descubrimiento del avión soviético. Los alemanes introdujeron correcciones para el cambio de rumbo, el ángulo de inmersión, la velocidad y la distancia al objetivo en 2 - 3 segundos. La corrección del fuego antiaéreo fue facilitada por el uso generalizado de proyectiles trazadores. La probabilidad promedio de golpear una ametralladora de un solo cañón Flak 20 de X-NUMX-mm en un avión que vuela a una velocidad de 38 km / h a una distancia de 400 m era 1000. Con el aumento en el número de cañones antiaéreos o el uso de instalaciones con múltiples barrotes, la probabilidad de derrota aumentó en consecuencia. El sistema de defensa aérea del enemigo tenía una saturación muy alta de armas antiaéreas. El número de barriles que cubren los objetos de los ataques Il-0,01 aumentó continuamente, y al comienzo de 2 se lanzaron por segundo proyectiles 1945-150 200-20-mm por segundo en un avión de ataque que opera en la zona fortificada alemana. La concentración del fuego de varias armas en un objetivo también aumentó la probabilidad de golpear. Además, en la mayoría de los casos, IL-37 e IL-2 realizaron varios pases al objetivo, y los artilleros antiaéreos alemanes lograron disparar.

Residencia en:
http://militera.lib.ru/tw/perov_rastrenin/index.html
http://wwii.space/zenitnyie-orudiya-germaniya/
https://bunkermuseumhanstholm.dk/de/museumrundgang/das-dokumentationszentrum/wrackstueck-von-hudson-hanstholm-5-april-1942/
http://www.atlantvoldsydvest.dk/2017/11/10/ubungsbatterie-fano-5-le-leichte-flakausbildungskompanie-der-marine-flakschule-iii-1943-45/
http://forums.airbase.ru/2007/08/t56936_2--zenitnaya-artilleriya-vtoroj-mirovoj.html
http://www.navweaps.com/Weapons/WNGER_37mm-69_mk42.php
https://military.wikireading.ru/7543
http://www.navweaps.com/Weapons/WNIT_37mm-54_m1932.php
http://weaponews.com/weapons/10898-stories-about-guns-anti-aircraft-gun-bofors-40-mm-l60.html
http://www.cmchant.com/bofors-gun-the-l60-weapons
http://www.lonesentry.com/ordnance/5cm-flak-41-antiaircraft-gun.html
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