MIOM. Ingeniería de maquinaria y piezas de ingeniería de camuflaje de las Fuerzas de Misiles Estratégicos
Hoy en día, las Fuerzas de Misiles Estratégicos son el componente principal de las fuerzas nucleares estratégicas de la Federación Rusa. El armamento de este tipo de tropas está equipado con sistemas de misiles móviles terrestres únicos (PGRK) Topol-M y Yars. Los lanzadores autónomos de estos complejos se basan en el chasis especial para trabajos pesados MZKT-79221 con la fórmula de ruedas 16х16 producido por la planta de tractores de ruedas de Minsk. Los vehículos exclusivos requieren vehículos de escolta únicos, que pueden atribuirse de manera segura a MIOM - Máquina de ingeniería y disfraz, basada en el chasis Astrolog MZKT-7930 con la fórmula de rueda 8XXNNXX. Esta máquina fue adoptada por el ejército ruso en 8 año.
El TsKB Titan (Volgogrado) desarrolló y fabricó una máquina de apoyo y disfraz de ingeniería (MIOM) de las unidades de ingeniería de las Fuerzas de Misiles Estratégicas. Puede realizar tareas tanto como parte de Topol-M PGRK y Yars, como en un modo independiente. MIOM 15М69 se adoptó para su uso en el año 2009 y desde entonces se incluye en las Fuerzas de Misiles Estratégicos. Se informó que para julio de 2012, las unidades de ingeniería del compuesto de misiles Teikov estaban completamente equipadas con equipos similares. Luego comenzaron sus entregas en las formaciones de misiles Irkutsk y Novosibirsk de las Fuerzas de Misiles Estratégicos.
En diciembre, el 2012 del año sobre la base del sitio de pruebas estatales de 1 del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa (Cosmódromo de Plesetsk) realizó con éxito pruebas estatales de la máquina MIOM-M mejorada, información sobre la cual estaba contenida en el sitio web oficial del Ministerio de Defensa. La modernización se llevó a cabo en varias direcciones, tanto de los nodos del propio equipo (instalaciones eléctricas, cajas de engranajes) como de las herramientas de imitación utilizadas: los modelos inflables para diversos fines se transportarán en automóvil. Los primeros MIOM-M se entregaron al compuesto de misiles Teikov a partir de enero-febrero 2013. Según Rossiyskaya Gazeta, antes del 2020, las conexiones de Strategic Missile Forces deberían recibir máquinas de ingeniería y de camuflaje de pedidos de 50. Por primera vez, se demostró MIOM-M al público en general como parte de los foros de Army-2015.
Propósito funcional de MIOM (MIOM-M):
• conducir el reconocimiento de ingeniería de las rutas de patrullaje, así como preparar el terreno para las posiciones de campo de PGRK;
• colocar el PGRK falso en el suelo (modelos inflables);
• enmascaramiento desplegado en el sitio PGRK;
• enmascarar los rastros dejados por el PGRK cuando se conduce en carreteras rurales.
Según el sitio web oficial del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa, MIOM está destinado a resolver tareas como el reconocimiento de ingeniería de las rutas de patrulla de combate, así como las posiciones de campo, incluida la evaluación de la capacidad de carga de las fundaciones no pavimentadas. Además, el automóvil y su cálculo son capaces de determinar la capacidad de carga de los puentes de carretera utilizando sistemas de medición modernos. La singularidad del sistema utilizado radica en el hecho de que, debido al uso de un sensor de medición de ángulo con una precisión muy alta, se determina la capacidad de omitir PGRK (método para medir los ángulos de inclinación de los haces). Además, el automóvil proporciona verificación de las dimensiones de las rutas y sitios, especialmente para áreas boscosas. Además, con la ayuda de MIOM, se lleva a cabo el reconocimiento de ingeniería de los obstáculos explosivos de la mina, se puede desminar el área, se despejan las carreteras para las posiciones de campo, se lleva a cabo su planificación, se eliminan los bloqueos a lo largo del PGRK.
MIOM también se utiliza para resolver problemas de ingeniería de enmascaramiento de posiciones y tecnología, así como para imitar objetivos. El cálculo y las capacidades de la máquina permiten medidas para ocultar y simular complejos de cohetes en el suelo. El complejo permite distorsionar las huellas del movimiento PGRK después de que las divisiones de misiles ocupen posiciones en el suelo, incluidas las pistas rodantes hacia objetos y posiciones falsas. Además, las capacidades de la máquina facilitan la determinación de la pendiente del terreno y la ubicación de las unidades con los modernos sistemas de navegación.
Cabe señalar que la inteligencia de ingeniería como parte de las Fuerzas de Misiles Estratégicos existió mucho antes de la aparición de MIOM. Pero hasta hace poco, el equipo técnico de tales servicios no estaba en un nivel suficientemente alto. Los grupos de reconocimiento de ingeniería se trasladaron al terreno en camiones Ural ordinarios, mientras que una gran proporción del trabajo manual estuvo presente en el trabajo de ingenieros y zapadores.
Por ejemplo, hoy en el arsenal de las unidades de ingeniería de las Fuerzas de Misiles Estratégicos hay un dispositivo llamado penetrómetro. Este dispositivo se utiliza para evaluar la capacidad de carga de los suelos. Los datos obtenidos permiten que el cálculo determine si el suelo en el área dada soportará el peso de un lanzador PGRK autopropulsado, si podrá pasar a través de esta sección, si será posible desplegar una posición inicial. En la versión anterior del equipo, la masa del penetrómetro era de 23 kg. Esto en sí mismo es bastante, además de que el uso de tal dispositivo se asoció con un esfuerzo físico significativo. Para llevar a cabo las pruebas necesarias en el suelo, el soldado tuvo que conducir una barra especial al suelo. El problema aquí no era solo en el uso derrochador de fuerzas por parte del personal militar, sino también en la pérdida de tiempo, que en todo lo que concierne directamente a los misiles balísticos intercontinentales y la energía nuclear. armas, tiene un valor tremendo. No es sorprendente que, con el tiempo, los diseñadores rusos hayan transferido a las unidades de ingeniería de Strategic Missile Forces, una máquina especializada que permite a los soldados realizar las tareas que se les asignan de forma mucho más rápida y eficiente. Hoy en día, el penetrómetro se coloca en un gabinete especial que se adjunta a la parte delantera del automóvil. Ahora, los soldados no necesitan mover un dispositivo mecánico con una masa de 23 kg. La evaluación de la capacidad de carga de los suelos ahora se lleva a cabo con la ayuda de la hidráulica y la automatización.
La base para MIOM (índice 15М69) y MIOM-M fue el chasis Astrolog MZKT-7930 fabricado por la planta de tractores de ruedas de Minsk, que produce una gran cantidad de plataformas con ruedas pesadas para las necesidades del ejército ruso, incluidos los tractores para lanzadores autopropulsados Topol-M. y Yars. El chasis MIOM tiene la fórmula de la rueda 8x8, mientras que las ruedas de los dos ejes delanteros del vehículo son manejables. Es de suponer que el corazón del automóvil es el motor diesel 12 de cilindro con una potencia de 500 (par máximo 1960 Nm). La velocidad máxima de MZKT-7930, según los datos del fabricante, es 70 km / h. La potencia y la maniobrabilidad de la máquina deberían ser suficientes para tirarse (con un cabrestante) o un lanzador autopropulsado pegado al suelo.
La ingeniería mecánica y el camuflaje tiene una estructura de tres secciones. En frente del compartimiento de control se encuentra, aquí está el lugar de trabajo del conductor del automóvil. Detrás del compartimiento de control hay un compartimiento residencial (kung), destinado al personal, que cierra todo el cuerpo de carga. Las características distintivas de MIOM incluyen un alto grado de autonomía. Por ejemplo, en el foro Army-2015, se observó que la máquina tiene un suministro de agua potable de litros 367. El automóvil no solo tiene una gran cantidad de combustible, hasta 750 km, sino que también proporciona la vida, el descanso, la comida y la atención médica de un cálculo que consiste en personas 8 durante tres días. Según los estándares del ejército, las condiciones de alojamiento en el kunge son bastante cómodas y se asemejan a un compartimiento de un tren de pasajeros. Hay lugares para dormir 4, diseñados para el cálculo de descanso alternativo, y una cocina pequeña.
La respuesta a la pregunta, por qué MIOM necesita un equipo de personas de 8, se encuentra en las tareas resueltas por esta máquina. En primer lugar, el automóvil y su cálculo llevan a cabo la comprobación del terreno en general. Para hacer esto, en la parte posterior de la máquina hay dispositivos especialmente ubicados que se llaman simuladores de tamaño. En la posición replegada, los simuladores se pliegan; sin embargo, el comando puede convertirlos en un ángulo de 90 grados, lo que aumenta artificialmente las dimensiones del MIOM en anchura y altura.
En el caso de que los simuladores tropiecen con obstáculos, por ejemplo, en ramas gruesas de árboles, esto indica que el tractor de cohete no podrá pasar aquí. Por lo tanto, el cálculo se lleva a cabo las medidas necesarias para ampliar el paso. Un detalle curioso es que los soldados de la tripulación trabajan en cinturones de aparejo especiales con seguro. Esto se explica por los requisitos de las normas de seguridad, ya que la altura de la máquina, incluso sin dimensiones de imitación, es de los medidores 3,9.
En segundo lugar, la tarea de cálculo incluía un complejo de reconocimiento de radiación, químico y biológico del área, así como también el desminado de las barreras de minas y explosivos encontradas. El automóvil está equipado con la protección adecuada, lo que permite a la tripulación superar áreas de terreno contaminado sin peligro para la salud. En tercer lugar, el equipo de MIOM tiene que realizar todo el complejo de trabajos sobre enmascaradores de lanzadores y sus posiciones de posicionamiento. Para estas tareas, la máquina está equipada con un cuerpo de carga en el que se transportan los contenedores de metal. En tan solo minutos 5 que usan un compresor alimentado por una unidad de energía diesel, el contenido de los contenedores transportados se transforma en modelos inflables de equipamiento militar de tamaño completo, que son completamente idénticos en aspecto y dimensiones a los lanzadores autopropulsados.
Así, en el cuerpo de carga de MIOM-M, se transportan contenedores con maquetas del "batallón de cohetes falsos". Se extraen de la carrocería y, por supuesto, se colocan en su lugar, no con la ayuda del trabajo manual, sino con la ayuda de un manipulador a bordo de la grúa. En la parte posterior de la máquina hay un dispositivo especial de niveladora, que permite resolver otra tarea de camuflaje: la "distorsión de las pistas" dejada por los tractores de cohetes en el suelo.
La máquina de ingeniería y enmascaramiento de las piezas de ingeniería RVSN está equipada con el siguiente equipo:
- módulo habitable para la tripulación;
- módulo con generador diesel;
- Contenedores 6 C45-69. Presumiblemente, cada uno de ellos contiene un lanzador de simulador inflable PGRK. Por lo tanto, una máquina puede asegurar la colocación en el suelo de una división de cohetes falsos como parte de los lanzadores autopropulsados 6 con una imitación de su imagen térmica;
- grúa para trabajar con contenedores;
- Dispositivo nivelador ubicado en la popa. Sirve para enmascarar rastros de equipos dejados en caminos rurales sin pavimentar;
- marco dimensional deslizante, que está diseñado para probar la posibilidad de movimiento del lanzador autopropulsado general PGRK en una ruta no preparada de antemano;
- Equipo diseñado para evaluar la capacidad de carga del suelo y la capacidad de carga de los puentes de carretera.
Características de rendimiento de MIOM (póster del foro Army-2015):
Chasis - MZKT-7930 "Astrólogo", fórmula de rueda 8х8
Tripulación - 8 hombre.
Longitud - 15,95 m.
Ancho - 3,6 m.
Altura - 3,9 m.
Distancia al suelo - no menos de 400 mm.
El radio mínimo de giro es 15 m.
La masa total del vehículo de bordillo con una tripulación no es más que 44 700 kg.
Reserva de marcha - hasta 750 km.
Autonomía - hasta 3-x días.
Fuentes de información:
http://militaryrussia.ru/blog/topic-696.ht
https://www.popmech.ru/weapon/14093-pioner-strategicheskogo-naznacheniya/#part2
https://tvzvezda.ru/weapon/prochee/content/201207201423-7q9y.htm
https://rg.ru/2018/02/28/kak-ohraniaiut-rossijskie-strategicheskie-raketnye-kompleksy.html
El TsKB Titan (Volgogrado) desarrolló y fabricó una máquina de apoyo y disfraz de ingeniería (MIOM) de las unidades de ingeniería de las Fuerzas de Misiles Estratégicas. Puede realizar tareas tanto como parte de Topol-M PGRK y Yars, como en un modo independiente. MIOM 15М69 se adoptó para su uso en el año 2009 y desde entonces se incluye en las Fuerzas de Misiles Estratégicos. Se informó que para julio de 2012, las unidades de ingeniería del compuesto de misiles Teikov estaban completamente equipadas con equipos similares. Luego comenzaron sus entregas en las formaciones de misiles Irkutsk y Novosibirsk de las Fuerzas de Misiles Estratégicos.
En diciembre, el 2012 del año sobre la base del sitio de pruebas estatales de 1 del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa (Cosmódromo de Plesetsk) realizó con éxito pruebas estatales de la máquina MIOM-M mejorada, información sobre la cual estaba contenida en el sitio web oficial del Ministerio de Defensa. La modernización se llevó a cabo en varias direcciones, tanto de los nodos del propio equipo (instalaciones eléctricas, cajas de engranajes) como de las herramientas de imitación utilizadas: los modelos inflables para diversos fines se transportarán en automóvil. Los primeros MIOM-M se entregaron al compuesto de misiles Teikov a partir de enero-febrero 2013. Según Rossiyskaya Gazeta, antes del 2020, las conexiones de Strategic Missile Forces deberían recibir máquinas de ingeniería y de camuflaje de pedidos de 50. Por primera vez, se demostró MIOM-M al público en general como parte de los foros de Army-2015.
Propósito funcional de MIOM (MIOM-M):
• conducir el reconocimiento de ingeniería de las rutas de patrullaje, así como preparar el terreno para las posiciones de campo de PGRK;
• colocar el PGRK falso en el suelo (modelos inflables);
• enmascaramiento desplegado en el sitio PGRK;
• enmascarar los rastros dejados por el PGRK cuando se conduce en carreteras rurales.
Según el sitio web oficial del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa, MIOM está destinado a resolver tareas como el reconocimiento de ingeniería de las rutas de patrulla de combate, así como las posiciones de campo, incluida la evaluación de la capacidad de carga de las fundaciones no pavimentadas. Además, el automóvil y su cálculo son capaces de determinar la capacidad de carga de los puentes de carretera utilizando sistemas de medición modernos. La singularidad del sistema utilizado radica en el hecho de que, debido al uso de un sensor de medición de ángulo con una precisión muy alta, se determina la capacidad de omitir PGRK (método para medir los ángulos de inclinación de los haces). Además, el automóvil proporciona verificación de las dimensiones de las rutas y sitios, especialmente para áreas boscosas. Además, con la ayuda de MIOM, se lleva a cabo el reconocimiento de ingeniería de los obstáculos explosivos de la mina, se puede desminar el área, se despejan las carreteras para las posiciones de campo, se lleva a cabo su planificación, se eliminan los bloqueos a lo largo del PGRK.
MIOM también se utiliza para resolver problemas de ingeniería de enmascaramiento de posiciones y tecnología, así como para imitar objetivos. El cálculo y las capacidades de la máquina permiten medidas para ocultar y simular complejos de cohetes en el suelo. El complejo permite distorsionar las huellas del movimiento PGRK después de que las divisiones de misiles ocupen posiciones en el suelo, incluidas las pistas rodantes hacia objetos y posiciones falsas. Además, las capacidades de la máquina facilitan la determinación de la pendiente del terreno y la ubicación de las unidades con los modernos sistemas de navegación.
Cabe señalar que la inteligencia de ingeniería como parte de las Fuerzas de Misiles Estratégicos existió mucho antes de la aparición de MIOM. Pero hasta hace poco, el equipo técnico de tales servicios no estaba en un nivel suficientemente alto. Los grupos de reconocimiento de ingeniería se trasladaron al terreno en camiones Ural ordinarios, mientras que una gran proporción del trabajo manual estuvo presente en el trabajo de ingenieros y zapadores.
Por ejemplo, hoy en el arsenal de las unidades de ingeniería de las Fuerzas de Misiles Estratégicos hay un dispositivo llamado penetrómetro. Este dispositivo se utiliza para evaluar la capacidad de carga de los suelos. Los datos obtenidos permiten que el cálculo determine si el suelo en el área dada soportará el peso de un lanzador PGRK autopropulsado, si podrá pasar a través de esta sección, si será posible desplegar una posición inicial. En la versión anterior del equipo, la masa del penetrómetro era de 23 kg. Esto en sí mismo es bastante, además de que el uso de tal dispositivo se asoció con un esfuerzo físico significativo. Para llevar a cabo las pruebas necesarias en el suelo, el soldado tuvo que conducir una barra especial al suelo. El problema aquí no era solo en el uso derrochador de fuerzas por parte del personal militar, sino también en la pérdida de tiempo, que en todo lo que concierne directamente a los misiles balísticos intercontinentales y la energía nuclear. armas, tiene un valor tremendo. No es sorprendente que, con el tiempo, los diseñadores rusos hayan transferido a las unidades de ingeniería de Strategic Missile Forces, una máquina especializada que permite a los soldados realizar las tareas que se les asignan de forma mucho más rápida y eficiente. Hoy en día, el penetrómetro se coloca en un gabinete especial que se adjunta a la parte delantera del automóvil. Ahora, los soldados no necesitan mover un dispositivo mecánico con una masa de 23 kg. La evaluación de la capacidad de carga de los suelos ahora se lleva a cabo con la ayuda de la hidráulica y la automatización.
La base para MIOM (índice 15М69) y MIOM-M fue el chasis Astrolog MZKT-7930 fabricado por la planta de tractores de ruedas de Minsk, que produce una gran cantidad de plataformas con ruedas pesadas para las necesidades del ejército ruso, incluidos los tractores para lanzadores autopropulsados Topol-M. y Yars. El chasis MIOM tiene la fórmula de la rueda 8x8, mientras que las ruedas de los dos ejes delanteros del vehículo son manejables. Es de suponer que el corazón del automóvil es el motor diesel 12 de cilindro con una potencia de 500 (par máximo 1960 Nm). La velocidad máxima de MZKT-7930, según los datos del fabricante, es 70 km / h. La potencia y la maniobrabilidad de la máquina deberían ser suficientes para tirarse (con un cabrestante) o un lanzador autopropulsado pegado al suelo.
Ejercicio para evaluar la capacidad de carga del suelo, foto: www.popmech.ru
La ingeniería mecánica y el camuflaje tiene una estructura de tres secciones. En frente del compartimiento de control se encuentra, aquí está el lugar de trabajo del conductor del automóvil. Detrás del compartimiento de control hay un compartimiento residencial (kung), destinado al personal, que cierra todo el cuerpo de carga. Las características distintivas de MIOM incluyen un alto grado de autonomía. Por ejemplo, en el foro Army-2015, se observó que la máquina tiene un suministro de agua potable de litros 367. El automóvil no solo tiene una gran cantidad de combustible, hasta 750 km, sino que también proporciona la vida, el descanso, la comida y la atención médica de un cálculo que consiste en personas 8 durante tres días. Según los estándares del ejército, las condiciones de alojamiento en el kunge son bastante cómodas y se asemejan a un compartimiento de un tren de pasajeros. Hay lugares para dormir 4, diseñados para el cálculo de descanso alternativo, y una cocina pequeña.
La respuesta a la pregunta, por qué MIOM necesita un equipo de personas de 8, se encuentra en las tareas resueltas por esta máquina. En primer lugar, el automóvil y su cálculo llevan a cabo la comprobación del terreno en general. Para hacer esto, en la parte posterior de la máquina hay dispositivos especialmente ubicados que se llaman simuladores de tamaño. En la posición replegada, los simuladores se pliegan; sin embargo, el comando puede convertirlos en un ángulo de 90 grados, lo que aumenta artificialmente las dimensiones del MIOM en anchura y altura.
En el caso de que los simuladores tropiecen con obstáculos, por ejemplo, en ramas gruesas de árboles, esto indica que el tractor de cohete no podrá pasar aquí. Por lo tanto, el cálculo se lleva a cabo las medidas necesarias para ampliar el paso. Un detalle curioso es que los soldados de la tripulación trabajan en cinturones de aparejo especiales con seguro. Esto se explica por los requisitos de las normas de seguridad, ya que la altura de la máquina, incluso sin dimensiones de imitación, es de los medidores 3,9.
Dentro del kunga según los estándares del ejército es bastante cómodo, foto: www.popmech.ru
En segundo lugar, la tarea de cálculo incluía un complejo de reconocimiento de radiación, químico y biológico del área, así como también el desminado de las barreras de minas y explosivos encontradas. El automóvil está equipado con la protección adecuada, lo que permite a la tripulación superar áreas de terreno contaminado sin peligro para la salud. En tercer lugar, el equipo de MIOM tiene que realizar todo el complejo de trabajos sobre enmascaradores de lanzadores y sus posiciones de posicionamiento. Para estas tareas, la máquina está equipada con un cuerpo de carga en el que se transportan los contenedores de metal. En tan solo minutos 5 que usan un compresor alimentado por una unidad de energía diesel, el contenido de los contenedores transportados se transforma en modelos inflables de equipamiento militar de tamaño completo, que son completamente idénticos en aspecto y dimensiones a los lanzadores autopropulsados.
Así, en el cuerpo de carga de MIOM-M, se transportan contenedores con maquetas del "batallón de cohetes falsos". Se extraen de la carrocería y, por supuesto, se colocan en su lugar, no con la ayuda del trabajo manual, sino con la ayuda de un manipulador a bordo de la grúa. En la parte posterior de la máquina hay un dispositivo especial de niveladora, que permite resolver otra tarea de camuflaje: la "distorsión de las pistas" dejada por los tractores de cohetes en el suelo.
La máquina de ingeniería y enmascaramiento de las piezas de ingeniería RVSN está equipada con el siguiente equipo:
- módulo habitable para la tripulación;
- módulo con generador diesel;
- Contenedores 6 C45-69. Presumiblemente, cada uno de ellos contiene un lanzador de simulador inflable PGRK. Por lo tanto, una máquina puede asegurar la colocación en el suelo de una división de cohetes falsos como parte de los lanzadores autopropulsados 6 con una imitación de su imagen térmica;
- grúa para trabajar con contenedores;
- Dispositivo nivelador ubicado en la popa. Sirve para enmascarar rastros de equipos dejados en caminos rurales sin pavimentar;
- marco dimensional deslizante, que está diseñado para probar la posibilidad de movimiento del lanzador autopropulsado general PGRK en una ruta no preparada de antemano;
- Equipo diseñado para evaluar la capacidad de carga del suelo y la capacidad de carga de los puentes de carretera.
Características de rendimiento de MIOM (póster del foro Army-2015):
Chasis - MZKT-7930 "Astrólogo", fórmula de rueda 8х8
Tripulación - 8 hombre.
Longitud - 15,95 m.
Ancho - 3,6 m.
Altura - 3,9 m.
Distancia al suelo - no menos de 400 mm.
El radio mínimo de giro es 15 m.
La masa total del vehículo de bordillo con una tripulación no es más que 44 700 kg.
Reserva de marcha - hasta 750 km.
Autonomía - hasta 3-x días.
MIOM / Foto: IA "ARMS OF RUSSIA", Alexey Kitaev
Fuentes de información:
http://militaryrussia.ru/blog/topic-696.ht
https://www.popmech.ru/weapon/14093-pioner-strategicheskogo-naznacheniya/#part2
https://tvzvezda.ru/weapon/prochee/content/201207201423-7q9y.htm
https://rg.ru/2018/02/28/kak-ohraniaiut-rossijskie-strategicheskie-raketnye-kompleksy.html
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