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El Ministerio de Defensa de la Federación Rusa recibió para 2018 un año de aviones de combate 36 de nueva construcción.

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El Ministerio de Defensa ruso recibió 2018 aviones de combate recién producidos en servicio en 36. Oferta reducida de nuevos aviación equipo al nivel de 2013 debido al hecho de que en la actualidad el Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia en realidad solo admite tres programas de adquisición en serie (Su-30SM, Su-34 y Su-35S). Al mismo tiempo, se afirma que las Fuerzas Armadas rusas están experimentando una escasez de personal de vuelo para la operación de aviones disponibles, informa el blog bmpd.


El Ministerio de Defensa de la Federación Rusa recibió para 2018 un año de aviones de combate 36 de nueva construcción.


Del número de aeronaves suministradas por el Ministerio de Defensa:

14 Luchador multifuncional Su-30CM. De ellos, 12 cazas Su-30SM ingresaron al 14 ° Regimiento de Aviación de Cazas de la 105 División de Aviación Combinada del 6 ° Ejército de la Bandera Roja de Leningrado de la Fuerza Aérea y las Fuerzas de Defensa Aérea de Defensa Aérea en el aeródromo de Halino (Kursk). Dos Su-30SM llevados al escuadrón de asalto de la 72a Base de Aviación Báltica flota al aeropuerto Chernyakhovsk en la región de Kaliningrado

Bombarderos de primera línea 12 Su-34. Todos los aviones 12 Su-34 se enviaron a reequipar el Regimiento de Aviación Bombardero de Guardias 2 del 21 a 14 Smolensk Red de Defensa Aérea del Ejército y División de Defensa Aérea estacionados en el aeródromo de Shagol (Chelyabinsk).

Luchador 10 Su-35С. Cuatro nuevos Su-35Cs se unieron al 159-th Guards Fighter Aviation Regiment del 105-th división de aviación mixta del 6-th Leningrad Red Banner Ejército de la Fuerza Aérea y Defensa Aérea de la defensa antiaérea estacionada en el campo de aviación de Besovets en Karelia. Seis Su-35S entraron en servicio con el 790 th Regimiento de Aviación de Combate del 105 th División de Aire Mixto 6 del Ejército de Bandera Roja de Leningrado y las Fuerzas Aéreas de Defensa del Distrito Militar Occidental, estacionadas en el aeródromo de Khotilovo en la región de Tver.

Aviones de combate 14 Yak-130 VKS Rusia entregado. Sin embargo, solo seis de ellas eran máquinas construidas con 2018, y las ocho aeronaves restantes fueron construidas en el año 2017, pero fueron detenidas con la transferencia del Ministerio de Defensa.

Además de la llegada de otros nuevos, el trabajo continuó en la modernización de los aviones de combate. Según la información disponible, durante 2018, el MiG-24 de combate-interceptor 31 se actualizó al nivel del MiG-31БМ / БСМ, incluidos varios cazas MiG-31ДЗ que se convirtieron en el avión del portaequipaje MiG-31K del sistema de misiles Kinzhal.

También en 2018, después de que se completó la modernización de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas, un grupo de jugadores, un grupo de jugadores, un grupo de jugadores, un grupo de jugadores, un grupo de jugadores, un grupo de jugadores, un grupo de jugadores, un grupo de jugadores, un grupo de jugadores, un grupo de jugadores, un grupo de jugadores, un grupo de jugadores, un grupo de aviones, un grupo de aviones, un grupo de aviones, un avión de ataque A-160.
Fotos utilizadas:
https://bmpd.livejournal.com/
107 comentarios
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  1. Theodore
    Theodore 14 января 2019 19: 18 nuevo
    +4
    Bueno, ¡han perdido mucho menos! ¡Entonces la tasa de natalidad superó la pérdida! Lo que agrada ......
    1. irazum
      irazum 14 января 2019 19: 28 nuevo
      -5
      Entonces perdieron algo solo en Siria. En "condiciones de combate", pero ¿cuánto tienes? Eso sería estadísticas completas, entonces se volverá más o menos claro. Y sin datos objetivos ... Alégrate o no ... Pregunta ...
      1. cniza
        cniza 14 января 2019 21: 27 nuevo
        +2
        No darán estadísticas completas, y por qué entregas por qué voz.
      2. Sarmat Sanych
        Sarmat Sanych 15 января 2019 00: 43 nuevo
        +2
        Irazum, no lleves la tormenta de nieve, en 2018 perdimos solo 6 aviones y helicópteros militares, de hecho, las pérdidas mínimas para toda la existencia de la Fuerza Aérea / VKS. Por cierto, la tasa de accidentes de las fuerzas aerotransportadas ya es varios años menor que los mejores años de la URSS (es decir, las estadísticas de emergencia para 1000 aviones), y la incursión de los pilotos llegó a los clientes soviéticos.
        A modo de comparación, en 2018, nuestros homólogos de Omerigan se estrellaron alrededor de 25 aviones y helicópteros militares, casi todos los casos con víctimas. Unos 15 paralizados en el reciente huracán f-22 generalmente estoy en silencio)).
        1. Zoldat_A
          Zoldat_A 15 января 2019 07: 47 nuevo
          +1
          Cita: Sarmat Sanych
          La incursión de los pilotos llegó a las figuras soviéticas.

          Un conocido del coronel-aviador me dijo que MUCHO estaba volando en la Unión, no contaban con queroseno, a los cadetes se les enseñó a quemar con cisternas. Y en el 90-e de las escuelas en los regimientos de vuelo comenzaron a llegar tenientes, que tienen 8-10 horas de vuelo. Le pregunté si era mucho o poco. Respondió la pregunta con una pregunta: "¿Llevarías al niño con el KMB en la redada en la retaguardia?"

          Vuela - y gracias a Dios. Dejen volar más a sí mismos y no le den mosca a extraños.
          1. Sarmat Sanych
            Sarmat Sanych 15 января 2019 18: 22 nuevo
            +1
            ¡Que Dios conceda salud a los defensores del cielo de Rusia!
        2. clidon
          clidon 16 января 2019 16: 42 nuevo
          0
          Las pérdidas no solo son caídas, sino también autos retirados.
          1. Sarmat Sanych
            Sarmat Sanych 16 января 2019 17: 35 nuevo
            -1
            Derecha. Entonces, por ejemplo, los amers tendrán alrededor de 50 aviones.sonreír
            1. clidon
              clidon 17 января 2019 22: 18 nuevo
              0
              Bueno, los estadounidenses son menos interesantes para mí, pero lo que no sabemos aquí, por desgracia.
              1. Sarmat Sanych
                Sarmat Sanych 17 января 2019 22: 27 nuevo
                0
                Y por qué poner una sombra en la cerca, sabemos cifras aproximadas. Si el número de aviones y helicópteros estrellados para 2018 juntos es de solo 6 piezas, el mínimo en toda la historia, entonces creo que no habrá mucho más cancelado, supongamos con un margen de 2 veces. De todos modos, una minúscula, teniendo en cuenta que anualmente producimos más de 120 aviones y helicópteros militares. Y los colchones como adversario son muy interesantes para mí, y especialmente su encantadora caída de avión-helicóptero es 5 veces más que en Rusiasonreír. Todo se debe al hecho de que el mal en el extranjero caerá aún más a menudo, y con razón.
                1. clidon
                  clidon 18 января 2019 18: 28 nuevo
                  0
                  36 aviones de combate? Por cierto, aquí también tenemos un par de Su-34 recién agregado. Entonces, cómo caerá la tarjeta.
    2. Chertt
      Chertt 14 января 2019 19: 44 nuevo
      0
      Más de 500 aviones nuevos, sin contar la última modernización. Bastante digno.
      1. irazum
        irazum 14 января 2019 19: 48 nuevo
        +14
        Yo, en la tabla presentada, no vi 500. ¿Puede la vista ser débil?
        1. Tirador de montaña
          Tirador de montaña 14 января 2019 19: 54 nuevo
          +3
          Doblar la línea de fondo ... Eso es MUCHO.
          1. irazum
            irazum 14 января 2019 20: 17 nuevo
            0
            Esto es, según tengo entendido, para 2018.
          2. lo mas importante
            lo mas importante 14 января 2019 20: 39 nuevo
            +5
            Cita: Tirador de montaña
            Doblar la línea de fondo ... Eso es MUCHO.

            Y aquí veo la creciente degradación. En 2014 - 101, y en 2018 solo 50 !!! ¡Pero en la televisión algunos éxitos y avances! Y al mirar las estadísticas, es simplemente incomprensible para la mente cómo todo se desmorona y degrada. Dicen una cosa, pero de hecho lo contrario es cierto. Dimon prometió que el precio de la gasolina no aumentaría, y ella se apresuraba y subía. El rover lunar de China aterrizó en la luna, y en Rusia solo los precios están subiendo y las incansables alabanzas televisivas sobre los éxitos de los cuales no.
            1. irazum
              irazum 14 января 2019 20: 51 nuevo
              -8
              "Dimon", "trampoline-lunar" ... Si habrá más. Pero hay ventajas! ¡Crimea es nuestra! Siria fue "liberada", la República Centroafricana no esperará a nuestra base, en Filipinas están aprendiendo a disparar desde Kalash, Laos nos suministra el T-34-85. Sobre Venezuela y su "conductor de autobús" no voy a decir nada ... En una palabra, ¡un CONTINUO positivo! Sí, también lo olvidé, los huevos, el pollo en el sentido, ahora no son ofrecidos por las "decenas", sino por el electorado "nueve". ¡Y entonces la "diversión" es continua!
            2. alexmach
              alexmach 14 января 2019 22: 28 nuevo
              +1
              Y aquí veo la creciente degradación. En 2014: 101

              Y veo un valor máximo en la curva en forma de campana.
            3. Sarmat Sanych
              Sarmat Sanych 15 января 2019 00: 46 nuevo
              -1
              lo más importante, deja de tirar estampillas, jardín de infantes
            4. orionvitt
              orionvitt 15 января 2019 01: 42 nuevo
              -1
              Cita: la más importante
              Rusia, solo los precios están subiendo y la televisión incansable alaba sobre los éxitos de los cuales no son

              Abre tus ojos, en todo el mundo así. Y en algunos lugares mucho peor. ¿Cuál es el país donde en el año 18 mejoró? Solo que no en papel, sino en la vida real. Los rusos aún se quejarían. ¿Olvidaste los 90? O este estado mental está en constante aumento. Entonces usted al eco de Moscú.
              1. lo mas importante
                lo mas importante 15 января 2019 20: 19 nuevo
                -1
                Cita: Orionvitt
                Abre tus ojos, en todo el mundo así. Y en algunos lugares mucho peor. ¿Cuál es el país donde en el año 18 mejoró?

                Cita: Orionvitt
                Los rusos aún se quejarían. ¿Olvidaste los 90? O este estado mental está en constante aumento.

                Quizás no lees reseñas económicas, pero prefieres un televisor. La tabla a continuación probablemente no le dirá nada, pero estos son sus problemas ...
                Lista
                № Crecimiento del PIB real del país por año
                (principalmente 2017) [1] [2]
                1 Libia 70,8
                2 Estados Unidos de América Islas Marianas del Norte [3] 28,6
                3 Etiopía 10,9
                4 Ghana 8,4
                5 Costa de Marfil 7,8
                6 Bandera de Irlanda Irlanda 7,8
                7 Dinamarca Groenlandia (unidad administrativa) Groenlandia [4] 7,7
                8 Armenia Armenia 7,5
                9 Nepal 7,5
                10 Senegal 7,2
                11 Tayikistán 7,1
                12 Bangladesh 7,1
                13 Unión Europea Rumanía 7,0
                14 Turquía 7,0
                15 Camboya 6,9
                16 PRC 6,9
                17 Vietnam 6,8
                18 Laos 6,8
                19 Guinea Guinea 6,7
                20 India India 6,7
                21 Myanmar 6,7
                22 Djibouti 6,7
                23 Filipinas 6,7
                24 Unión Europea Malta 6,6
                25 Turkmenistán 6,5
                26 Burkina Faso 6,4
                27 Ruanda 6,1
                28 Tanzania 6,0
                29 Bután 6,0
                30 Malasia 5,9
                31 Benin 5,6
                32 Guinea-Bissau 5,5
                33 Mónaco 5,4
                34 Panamá 5,4
                35 Uzbekistan 5,3
                36 Pakistán 5,3
                37 Mali 5,3
                38 niger 5,2
                39 Indonesia 5,1
                40 Mongolia 5,1
                41 Eritrea 5,0
                42 Unión Europea Eslovenia Eslovenia 5,0
                43 Nicaragua 4,9
                44 Unión Europea Estonia 4,9
                45 Maldivas 4,8
                46 Kenia 4,8
                47 Honduras 4,8
                48 Georgia 4,8
                49 Unión Europea Polonia 4,6
                50 República Dominicana 4,6
                51 Unión Europea Letonia Letonia 4,5
                52 Uganda 4,5
                53 Kirguistán Kirguistán 4,5
                54 Togo 4,4
                55 Paraguay Paraguay 4,3
                56 Unión Europea República Checa 4,3
                57 Irán Irán 4,3
                58 Bolivia 4,2
                59 Vanuatu Vanuatu 4,2
                60 Montenegro 4,2
                61 Seychelles 4,2
                62 Marruecos 4,2
                63 Egipto 4,2
                64 Bandera de la República de Kosovo República de Kosovo 4,1
                65 Madagascar 4,1
                66 Cabo Verde 4,0
                67 COCHE 4,0
                68 Malawi 4,0
                69 Santo Tomé y Príncipe 4,0
                70 Unión Europea Hungría Hungría 4,0
                71 Moldavia Moldavia 4,0
                72 Nauru 4,0
                73 Kazajistán Kazajistán 4,0
                74 Albania Albania 3,9
                75 Unión Europea República de Chipre Chipre 3,9
                76 Tailandia 3,9
                77 Mauricio 3,9
                78 República Popular de Hong Kong Hong Kong [5] 3,8
                79 Unión Europea Lituania Lituania 3,8
                80 Fiji 3,8
                81 Países Bajos Curazao [6] 3,6
                82 Países Bajos Sint Maarten [7] 3,6
                83 Zambia 3,6
                84 Unión Europea Bulgaria Bulgaria 3,6
                85 Islandia 3,6
                86 Singapur Singapur 3,6
                87 Granada 3,5
                88 Gambia 3,5
                89 Unión Europea Luxemburgo 3,5
                90 Sierra Leona Sierra Leona 3,5
                91 República Democrática del Congo 3,4
                92 Unión Europea Eslovaquia 3,4
                93 Israel Israel 3,3
                94 Tuvalu 3,2
                95 Camerún 3,2
                96 Mauritania 3,2
                97 Islas Salomón 3,2
                98 Costa Rica Costa Rica 3,2
                99 Bahrein 3,2
                100 Sudán 3,2
                101 Unión Europea España 3,1
                102 Tonga Tonga 3,1
                103 Unión Europea Países Bajos 3,1
                104 República de Corea Corea del Sur 3,1
                105 Lesotho Lesotho 3,1
                106 Kiribati Kiribati 3,1
                107 Uruguay Uruguay 3,1
                108 Sri Lanka 3,1
                109 Mozambique 3,0
                110 Zimbabwe Zimbabwe 3,0
                111 Nueva Zelanda Nueva Zelanda 3,0
                112 Unión Europea Finlandia Finlandia 3,0
                113 Santa Lucía Santa Lucía 3,0
                114 Canadá 3,0
                115 Argentina Argentina 2,9
                116 Unión Europea Austria Austria 2,9
                117 Guatemala 2,8
                118 República de China 2,8
                120 Unión Europea Croacia Croacia 2,8
                121 Antigua y Barbuda Antigua y Barbuda 2,8
                122 Unión Europea Portugal Portugal 2,7
                123 Bosnia y Herzegovina 2,7
                124 Ecuador Ecuador 2,7
                125 San Cristóbal y Nieves 2,6
                126 Comoras Comoras 2,5
                127 Afganistán Afganistán 2,5
                128 Unión Europea Alemania Alemania 2,5
                129 Ucrania Ucrania 2,5
                130 Perú Perú 2,5
                131 Papua Nueva Guinea 2,5
                132 Liberia Liberia 2,5
                133 Samoa Samoa 2,4
                134 Unión Europea Suecia Suecia 2,4
                135 Salvador Salvador 2,4
                136 Bielorrusia Bielorrusia 2,4
                137 Países Bajos Aruba Aruba [8] 2,4
                Unión Europea Unión Europea 2,3
                138 Australia Australia 2,3
                139 Jordania Jordania 2,3
                140 USA 2,3
                141 Botsuana Botsuana 2,2
                142 Unión Europea Dinamarca Dinamarca 2,1
                143 Guyana 2,1
                144 Qatar 2,1
                145 México México 2,0
                146 Estados Federados de Micronesia Estados Federados de Micronesia 2,0
                147 Unión Europea Francia Polinesia Francesa Polinesia Francesa [9] 2,0
                148 Unión Europea Francia Nueva Caledonia Nueva Caledonia [10] 2,0
                149 Islas Vírgenes Británicas (Británicas) Islas Vírgenes Británicas [11] 2,0
                150 Argelia Argelia 2,0
                151 Túnez Túnez 1,9
                152 Islas Marshall Islas Marshall 1,9
                153 Unión Europea Francia 1,8
                154 Colombia Colombia 1,8
                155 Noruega Noruega 1,8
                156 Serbia Serbia 1,8
                157 Somalia 1,8
                158 Unión Europea Reino Unido Reino Unido 1,8
                159 Liechtenstein Liechtenstein 1,8
                160 Reino Unido Islas Caimán Islas Caimán [12] 1,7
                161 Unión Europea Bélgica Bélgica 1,7
                162 Japón Japón 1,7
                163 Cuba Cuba 1,6
                164 Chile Chile 1,5
                165 San Marino San Marino 1,5
                166 Unión Europea Italia Italia 1,5
                167 Rusia 1,5
                168 Unión Europea Grecia Grecia 1,4
                169 Bahamas Bahamas 1,3
                170 Sudáfrica 1,3
                171 Líbano Líbano 1,2
                172 República de Haití Haití 1,2
                173 Suiza Suiza 1,1
                174 San Vicente y las Granadinas San Vicente y las Granadinas 1,0
                175 Jamaica Jamaica 1,0
                176 Brasil 1,0
                177 Reino Unido Jersey Jersey Isla [13] 1,0
                178 Australia Islas del coco Islas del coco [14] 1,0
                179 Barbados Barbados 0,9
                180 Islas Vírgenes de los Estados Unidos (US) 0,9
                181 Nigeria 0,8
                182 Belice Belice 0,8
                183 Gabón 0,8
                184 Angola 0,7
                185 Emiratos Árabes Unidos EAU 0,5
                186 Brunei Brunei 0,5
                187 Reino UnidoGernsey Guernsey [15] 0,4
                188 Estados Unidos de América Guam Guam [16] 0,4
                189 Swazilandia Swazilandia 0,2
                190 Nueva Zelanda Islas Cook Islas Cook [17] 0,1
                191 Azerbaiyán 0,1
                192 Burundi Burundi 0,0
                193 Surinam Surinam 0,0
                194 Macedonia 0,0
                195 Reino Unido Bermudas Bermudas [18] -0,1
                196 Omán -0,3
                197 Timor Oriental -0,5
                198 Arabia Saudita -0,7
                199 Iraq Iraq -0,8
                200 Palau -1,0
                201 República Popular Democrática de Corea Corea del Norte -1,1
                202 Andorra -1,1
                203 Namibia -1,2
                204 Estados Unidos Samoa Americana Samoa Americana [19] -2,5
                205 Kuwait Kuwait -2,5
                206 Trinidad y Tobago Trinidad y Tobago -2,6
                207 Chad -3,1
                208 Dominica Dominica -4,2
                209 Guinea Ecuatorial Guinea Ecuatorial -4,4
                210 República del Congo -4,6
                211 Estados Unidos Puerto Rico Puerto Rico [20] -7,7
                212 Siria Siria -8,0
                213 Reino UnidoIsla de Isla de Man [21] -8,6
                214 Sudán del Sur Sudán del Sur -11,1
                215 Yemen Yemen -13,8
                216 Venezuela Venezuela -14,0
                Espero que para muchos sea muy informativo. Si un país se desarrolla por debajo del nivel del PIB mundial (3.5%), ese país no tiene perspectivas incluso en el futuro cercano, por desgracia, no es lamentable ... Para mí esto no es aceptable. Espero que se produzcan cambios de personal en el país y que Rusia comience a desarrollarse.
                1. Consultor
                  Consultor 15 января 2019 20: 29 nuevo
                  -1
                  Cita: la más importante
                  Crecimiento real del PIB por año

                  Hombre, ¿qué es el "PIB real"?
            5. Yarhann
              Yarhann 15 января 2019 02: 02 nuevo
              -1
              Esta placa muestra la implementación del complejo militar-industrial del orden estatal para aviones, pero aún termina. Entonces no hay degradación. El complejo militar-industrial siempre vive de orden en orden si no hay producción civil.
        2. higo
          higo 14 января 2019 20: 00 nuevo
          +3
          Bueno, no 500, sino 50 aviones nuevos, aunque el artículo consideraba que los 14 Yak-130 no eran nuevos ni de combate, y redujo el número a 36.
          1. irazum
            irazum 14 января 2019 20: 02 nuevo
            -9
            Uh ... me tranquilizaron, de lo contrario iba a visitar a un oftalmólogo. ¿Y 50 es bueno o ...?
            1. higo
              higo 14 января 2019 20: 08 nuevo
              +6
              Cita: irazum
              ¿Y 50 es bueno o ...?

              Buscando qué, hay suficientes aviones para un conflicto local, y si hay algo más serio, se pueden perder 50 unidades en un día.
          2. Chertt
            Chertt 14 января 2019 20: 14 nuevo
            +2
            A juzgar por la mesa, durante diez años 524 unidades, incluido el entrenamiento de combate Yak-130 y MiG-29 UB \ KUB
          3. Sergej1972
            Sergej1972 14 января 2019 22: 59 nuevo
            +1
            500 en diez años.
        3. dauria
          dauria 14 января 2019 20: 06 nuevo
          +15
          17 piezas de MiG-31 por mes. Más Mig-21 bis para exportación. Esto es 1983 para uno Fábrica 21 (Falcon actual). En una palabra, medio mes de trabajo para la URSS. Ya no es gracioso. En 87-88 recibió Mi-24 en Arseniev. Las señoritas de la fábrica los remacharon a razón de 20 piezas por mes.
          Ríndete a ellos. Los autos estaban en conciencia.
        4. Borik
          Borik 14 января 2019 20: 06 nuevo
          +1
          Y doblas la última columna, y quizás veas claramente. Es cierto que habrá más de cien Yak-130, pero también son necesarios.
        5. El comentario ha sido eliminado.
        6. tTshka
          tTshka 15 января 2019 01: 43 nuevo
          0
          ¿O tal vez no con la vista, sino con la mente?
      2. Ross xnumx
        Ross xnumx 14 января 2019 19: 53 nuevo
        -15
        Cita: Chertt
        Más de 500 aviones nuevos, sin contar la última modernización. Bastante digno.

        Perdóname por una ironía inapropiada. Créame, tengo datos muy específicos sobre las ventajas y desventajas. Se ve algo como esto:
        1. bk316
          bk316 14 января 2019 20: 36 nuevo
          +15
          Perdóname por una ironía inapropiada.

          Adiós. Esto no es ironía, es un malentendido de lo que es un avión moderno.
          Pregúntese por qué Estados Unidos, con su propia imprenta, dominó solo un par de cientos de rapaces en lugar de 2000 o no 20000, como durante la Segunda Guerra Mundial. Y los hicieron durante 10 años: ¡10 CARL!
          1. Sarmat Sanych
            Sarmat Sanych 15 января 2019 00: 49 nuevo
            -1
            Y esto teniendo en cuenta que los colchones en un huracán de Florida han perdido recientemente más de 10 "rapaces", y en total hay menos de 100 f-12 en condiciones de vueloriendo
          2. Ross xnumx
            Ross xnumx 15 января 2019 17: 52 nuevo
            0
            Cita: bk316
            Perdóname por una ironía inapropiada.

            Adiós. Esto no es ironía, es un malentendido de lo que es un avión moderno.
            Pregúntese por qué Estados Unidos, con su propia imprenta, dominó solo un par de cientos de rapaces en lugar de 2000 o no 20000, como durante la Segunda Guerra Mundial. Y los hicieron durante 10 años: ¡10 CARL!

            CLARA !!! Lea cómo se hacen los planos:
            Preocupación estadounidense Boeing entregado a los clientes 763 aviones en 2017 City, por delante del rival de Airbus por sexto año consecutivo y estableciendo un récord de entregas en la industria, dijo la compañía.

            La compañía aumentó su producción del Boeing 737 de cuerpo estrecho a 47 unidades por mes.

            Y me saludan ante los ojos exagerados éxitos en la industria aeronáutica y convencen de que todavía es muy bueno.
            ¡AQUÍ! SALUDABLE, ESTO ES CUANDO POR UN AÑO HAGA UNO Y MEDIO MÁS COCHES QUE OTRO POR 10 AÑOS. Durante este tiempo, se retiraron $ 732 de Rusia.
            Con este dinero podrías comprar:
            - 73 portaaviones o
            - 8 611 F-35 o
            - 7 aviones Su-038 o
            Y aquí estás sentado, acariciando a un gato y soñando con hacer albóndigas durante todo el invierno ... Me han perdonado ... Pero no perdono a los que continúan empujando al país al pantano ni a los que se alegran ...
            1. Sarmat Sanych
              Sarmat Sanych 15 января 2019 18: 47 nuevo
              -3
              732 000 000 000
              riendo ¿Aprenderías algo de un financiero antes de escribir tonterías? Verá que incluso los pagos ordinarios de deudas e intereses sobre ellos por parte de las empresas, el estado y los bancos también son una salida de capital. Y Rusia, como estado, ha pagado aproximadamente $ 10 mil millones en los últimos 150 años solo por las deudas pasadas rusas y soviéticas. Acerca de la compra de activos por parte de las empresas y el estado en el extranjero, los préstamos del Gobierno de la Federación de Rusia a otros países generalmente son silenciosos, y esto también se incluye en las estadísticas de la salida. Por cierto, $ 3 mil millones a Ucrania también es una salida, las inversiones en las corrientes turcas 1 y 2, el poder de Siberia, Nord Stream 1 y 2 también son en parte una salida, ¿qué no tenía que invertirse?
              Cómo están estos niños realmente lisiados, e incluso con más ceros, verá unos quintillones de unos 10 años después que escribirán en la redsonreír. Está claro que en esta cantidad hay fondos en compañías offshore, pero son muchas veces menos que esta cantidad estadística.
              PD: Por cierto, la salida real de capital no es solo nuestro problema, por ejemplo, solo una pequeña empresa sueca se niega obstinadamente a devolver más de $ 1 billón a su tierra natal desde el exterior, por no hablar de Francia o Alemania. En general, más de 1 billón de árboles de hoja perenne fluyen anualmente de los Estados Unidos, incluso la China "comunista" tiene una salida de capital ANUAL de $ 500 mil millones, y las reservas de oro durante 2 años han disminuido en 1 billón. A pesar de que el PIB PPP ruso es 5 veces menor que el chino, nuestra salida anual promedio de 30-50 mil millones no es tan impactante como los quinientos mil millones chinos. Y no hierven nada en el Reino Medio.
            2. bk316
              bk316 16 января 2019 13: 40 nuevo
              0
              CLARA !!!

              Parece que usted, además de la diferencia entre i-16 y su-57, todavía no comprende la diferencia entre civiles y militares, y lo más importante, entre COMPRAR y HACER.
              ¿O solo estás trolleando?
        2. Botanologo
          Botanologo 14 января 2019 21: 10 nuevo
          0
          Cita: ROSS 42
          Se parece a esto:


          ¿Y qué hay de las tripulaciones de vuelo de 90 000 y 1500 000 (vehículos, oficiales, conductores, guardias y muchas otras cosas) solo (!) En la fuerza aérea? ¿O lideramos el tercer mundo? Sí, ¿incluso en el IL-2 y Pe-2?
          1. Consultor
            Consultor 14 января 2019 21: 34 nuevo
            +4
            Cita: Botanologist
            ¿O estamos liderando el tercer mundo? Sí, incluso en el IL-2 y Pe-2?

            No interfieras con tu tío adulto en los tanques de juego.

            Nadie sabe que un luchador moderno valga un regimiento de combate desde la época de la Segunda Guerra Mundial. E incluso divisiones  solicitar
        3. Setrac
          Setrac 14 января 2019 22: 08 nuevo
          +4
          Cita: ROSS 42
          Créame, tengo datos muy específicos sobre las ventajas y desventajas. Se ve algo como esto:

          Pero se ve así: un avión moderno es diez veces superior en peso a un avión de los tiempos de la Segunda Guerra Mundial, y tiene un costo infinito en cien veces, en efectividad de combate. Por lo tanto, 50 aviones por año es muy bueno para un país en el que no se ha llevado a cabo la movilización.
        4. AlexG83
          AlexG83 14 января 2019 23: 16 nuevo
          +1
          Cita: ROSS 42
          Cita: Chertt
          Más de 500 aviones nuevos, sin contar la última modernización. Bastante digno.

          Perdóname por una ironía inapropiada. Créame, tengo datos muy específicos sobre las ventajas y desventajas. Se ve algo como esto:


          Construyamos el I-16. Aunque ... es mejor no jugar y construir biplanos del período de la Primera Guerra Mundial, con alas de trapo.
      3. Puncher
        Puncher 14 января 2019 20: 25 nuevo
        +8
        Cita: Chertt
        Más de 500 aviones nuevos, sin contar la última modernización. Bastante digno.

        500 por año? Alguien a quien agitaste ... No es IL-2. Hay Estados Unidos con sus capacidades 10 F-15, 17 F / A-18E / F y EA-18G, 91 F-35, un total de 118 vehículos de combate.
        1. Chertt
          Chertt 14 января 2019 20: 53 nuevo
          +8
          Cita: Puncher
          500 por año? Alguien a quien balanceaste.

          ¿Dónde viste en un año? de 2008 a 2018, diez años, 524 piezas, incluida UB. Leí komenty y estoy aturdido. No pueden descifrar la tabla más simple.
          1. higo
            higo 14 января 2019 21: 26 nuevo
            +2
            Cita: Chertt
            ¿Dónde viste en un año?

            Solo un artículo específicamente sobre la cantidad de aviones producidos en 2018.
        2. Sarmat Sanych
          Sarmat Sanych 15 января 2019 00: 53 nuevo
          +1
          Y de estos 118, los estadounidenses enviaron varios automóviles para la exportación. Por cierto, también produjimos un total de aproximadamente 70, de los cuales 50 para nosotros.
      4. Dorz
        Dorz 14 января 2019 20: 40 nuevo
        +2
        Cita: irazum
        Yo, en la tabla presentada, no vi 500. ¿Puede la vista ser débil?

        El año pasado, se entregaron 50 automóviles, en 2014: 101 unidades. 2015 - 89 piezas Más detalles aquí:
        https://iz.ru/833462/ilia-kramnik/prodolzhenie-serii-chto-zakupiat-v-ramkakh-gosprogrammy
    3. zloybond
      zloybond 14 января 2019 21: 25 nuevo
      +3
      Solo la distribución de los pilotos fue estúpida. Una vez estaba con un convoy en una cuadra. Había una columna Ellos hablaron. Piloto de combate - comandante de la autorota. Entonces el teniente vino a nosotros después de la distribución del instituto de traductores militares. Su comando enviado allí: el comandante del pelotón automático. Creo que según las leyes soviéticas, para tal distribución de personal, el comandante de la unidad o el oficial de personal fue al menos puesto en la pared. Entonces esto también es un desastre.
  2. irazum
    irazum 14 января 2019 19: 20 nuevo
    +2
    No sé qué decir ... ¿Esto es bueno? O no realmente. Honestamente, yo no sé...
    1. Halcón de acero
      Halcón de acero 14 января 2019 19: 22 nuevo
      +6
      Remachamos, podría haber sido peor.
      1. Halado Romane
        Halado Romane 14 января 2019 20: 01 nuevo
        +3
        ¡Y ustedes lloran! Bueno, ¿no sabes si esta entrada de 36 aviones nuevos al año es buena? N E Z N A E T E I B S E! Déjame ayudarte, y la llegada de un par de aviones nuevos es buena. ¡Y 36 es dieciocho veces mejor! El punto no es ni siquiera en cantidad. Te preguntas, ¿es bueno para ti la llegada de aviones de combate de fondo a las Fuerzas Aeroespaciales Rusas? ¡Y luego imagine que hay DIEZ de ellos por año!
        1. septentrional
          septentrional 14 января 2019 21: 19 nuevo
          -1
          "fondo" y nada no es necesario, pero el clamor del alma es claro.
          1. Halado Romane
            Halado Romane 14 января 2019 21: 26 nuevo
            +2
            Este es un error tipográfico del norte. Si esto es lo que te emocionó, espero haberte explicado. Y no hay llanto del alma. Mi alma se regocija.
            1. septentrional
              septentrional 14 января 2019 21: 28 nuevo
              0
              El mío también es feliz, pero me gustaría un poco más de razones para esta alegría. Entonces, mientras nos regocijamos con cuidado.
              1. Halado Romane
                Halado Romane 14 января 2019 21: 32 nuevo
                -2
                ¡Solo necesitas poder alegrarte por el país cuando estás feliz! Cuando hay algo! ¡36 nuevos aviones de combate al año son muy buenos!
                1. septentrional
                  septentrional 14 января 2019 21: 33 nuevo
                  +4
                  desafortunadamente esto es muy poco. Sí, es más que nada, pero no lo suficiente.
                  1. Halado Romane
                    Halado Romane 14 января 2019 21: 35 nuevo
                    -2
                     solicitar Este es un viejo argumento. ¡Para quien el vaso está medio vacío, para quien está lleno! Compañero
                    1. septentrional
                      septentrional 14 января 2019 21: 38 nuevo
                      +4
                      es un vaso muy pequeño
                      1. Halado Romane
                        Halado Romane 14 января 2019 21: 46 nuevo
                        0
                        ¡Oh, también hay un vaso del tamaño incorrecto? riendo Bueno, aquí no estoy de acuerdo contigo y ciertamente no ayudaré. Es tu opinion ¡El mío está conmigo! ¡Bien hecho!
  3. Labrador
    Labrador 14 января 2019 19: 26 nuevo
    +12
    Si nos fijamos en 2014, entonces no será suficiente. Y si para 2008, entonces quieres llorar de felicidad.
    De todos modos, en el nuevo año, ¡deseo que nuestro MO tenga más oportunidades de pedir nuevos equipos!
  4. Sergey 777
    Sergey 777 14 января 2019 19: 31 nuevo
    +2
    Bueno, ahora esperaremos los contratos para el nuevo GPV 2027
  5. Hipersonido
    Hipersonido 14 января 2019 19: 32 nuevo
    +2
    Sobrevivió. Las aeronaves son redundantes para el número actual de pilotos. Me pregunto dónde buscaron antes. No puedes entrenar a un buen piloto en un mes
  6. Kefan
    Kefan 14 января 2019 19: 32 nuevo
    +9
    Pero el mensaje sobre la falta de personal de vuelo sigue siendo alarmante.
    1. Ros 56
      Ros 56 14 января 2019 19: 39 nuevo
      +13
      ¿Y por qué sorprenderse de cuántas escuelas en todo el país estaban cerradas, como nuestro Orenburg VVAUL?
    2. Ross xnumx
      Ross xnumx 14 января 2019 20: 05 nuevo
      +4
      Cita: kefan
      Pero el mensaje sobre la falta de personal de vuelo sigue siendo alarmante.

      ¿Por qué te alertó de repente? Todo va naturalmente. La asignación monetaria de un piloto militar varía de la decisión del comando y es algo menor que en la aviación civil, y las posibilidades de mantenerse con vida son mayores en los transatlánticos. Y las condiciones de vida no son comparables.
      Y lo más interesante, mire y compare cuántos pilotos fueron premiados con premios del gobierno y cuántos ciudadanos que "hicieron una contribución significativa al desarrollo de la economía rusa (¿o una caja de dinero personal?) Y al desarrollo de los recursos naturales que pertenecen al pueblo ruso (o 50/50 - la mitad Oligarcas rusos, y la mitad a los inversores extranjeros).
      Por lo tanto, no te sorprendas. Nada ...  solicitar Y tu cautela merece una ventaja.
  7. Ros 56
    Ros 56 14 января 2019 19: 37 nuevo
    +1
    Muy pocos, y de repente tienes que usar camuflaje.
  8. Mihail177
    Mihail177 14 января 2019 19: 38 nuevo
    -20
    La región de Moscú recibió aviones, y el pueblo de Rusia tiene una inflación salvaje, NP y un aumento incontrolado de los precios del gas ... Y los judíos en Siria están bombardeando silenciosamente SAA y el aeropuerto de Damasco.
    1. Sarmat Sanych
      Sarmat Sanych 15 января 2019 00: 57 nuevo
      0
      ¿Dónde viste "inflación salvaje"sonreír? ¿Solo para dibujar? La inflación 2017-2018 es esencialmente el mínimo de 28 años.
      1. Ross xnumx
        Ross xnumx 15 января 2019 04: 57 nuevo
        -1
        Cita: Sarmat Sanych
        ¿Dónde viste la "inflación salvaje"?

        No se puede comparar con Venezuela y los indicadores digitales se expresan en un número de un solo dígito, pero además de la disminución en los ingresos de la mayoría de los rusos, aparece una imagen desagradable.
        Cita: Sarmat Sanych
        La inflación 2017-2018 es esencialmente el mínimo de 28 años.

        ¿Podría aclarar qué significa "este aumento en el nivel general de precios de bienes y servicios a largo plazo"? Con un desarrollo tan exitoso de la economía, cuando el superávit presupuestario ascendió a 2,138 billones de rublos o 2,1% del PIB ruso, ¿cómo sucede que la inflación se mantiene dentro del 4,3%? amarrar Y luego estoy cansado de escuchar las consultas de consultores de mentalidad muy estrecha y hurgar en los sombreros con los que usted y sus personas de ideas afines están tratando de arrojar omisiones, errores e imperfecciones ...
        PD: Ya me he convencido de la preparación de los "tíos" serios que no entienden el humor y comienzan a reprochar a una persona con cinismo.
        "No entiendo tu humor". ¿Quizás es un poco tonto?
        - Tal vez es alguien más estúpido?
        - quien?

        Le deseo éxito en su difícil tarea: tirar de un globo sobre un globo ... lol
        1. Sarmat Sanych
          Sarmat Sanych 15 января 2019 06: 20 nuevo
          +2
          En primer lugar, ¿qué "bienes y servicios a largo plazo" dije algo así? Y quiero una diatriba memorizada en una media hoja de A4 después de mi mini comentariosonreír? ¿Qué son los "sombreros"? ¿Quién está lanzando lo que está allí? Despierta: en Internet, YouTube y las redes sociales solo hay millones de abruptos patriotas y emo emoriendo. Pusieron una línea de información detrás de una línea de información en el horno, exactamente como en 2013 en Ucrania frente a Muidanbueno. Mi voz huérfana es solo una palabra solitaria contra mil millones de bot-trollleaters.
          ¿Aunque realmente no entiendo de qué estamos discutiendo? La inflación en Rusia ahora es realmente mínima durante 28 años, tanto el FMI como el Banco Mundial lo confirman, y es poco probable que estos tipos sean imparciales con nosotros, es poco probable que mientan. Y con respecto a la "caída de ingresos", solo veo a los rusos comprando anualmente 80 millones de metros cuadrados de vivienda (y las estadísticas dicen que FAR no lo es todo en hipotecas), veo un crecimiento anual de las ventas minoristas en todas las posiciones, veo que el mercado ruso para comprar autos nuevos es el tercero en Europa (más de 2,5 millones de ventas de solo nuevas por año) y así sucesivamente. También veo los informes anuales del mismo FMI y BERD que en Rusia el 50% de los empleados reciben sobres salariales, y el 40% de los ingresos de nuestros ciudadanos es sombrío.
  9. Apasus
    Apasus 14 января 2019 19: 39 nuevo
    +4
    A este respecto, ¿sería posible averiguar cuántas fuerzas aéreas militares de la Federación de Rusia recibieron pilotos militares para este año?
    1. Batidora
      Batidora 14 января 2019 19: 49 nuevo
      -2
      Cita: APASUS
      A este respecto, ¿sería posible averiguar cuántas fuerzas aéreas militares de la Federación de Rusia recibieron pilotos militares para este año?

      Condujeron a muchos a través de Siria y, en general, este es un secreto ... ¿Quién te dará esos números?
      Bueno google en wiki .. je je lol
  10. Batidora
    Batidora 14 января 2019 19: 46 nuevo
    -1
    No es suficiente para Rusia ... ¡Pero nuestra fuerza no es en cantidad esta vez, caballeros ...!
    Detrás del telón de acero, esta vez no estará cerrado y SOI no se sentirá intimidado. Seremos sus métodos para actuar en la política mundial. ¿Siente?
    Prepárate .. soldado
  11. Mihail yanov
    Mihail yanov 14 января 2019 19: 47 nuevo
    +3
    ¿Desde cuándo la profesión de piloto militar no es tan popular que hay escasez de personal de vuelo en las tropas? Algo no está bien en el ... reino ...
    1. spektr9
      spektr9 14 января 2019 21: 28 nuevo
      +1
      Desde los años 90, en general, no hay suficientes pilotos para nuestra flota "numerosa", que por supuesto está más allá
      1. Sergej1972
        Sergej1972 14 января 2019 23: 06 nuevo
        +2
        No es numeroso para los estándares soviéticos, y uno de los más numerosos del mundo.
    2. dauria
      dauria 14 января 2019 21: 58 nuevo
      +2
      ¿Desde cuándo la profesión de piloto militar se ha vuelto tan popular?


      Desde los años 90. Tan pronto como las "señoritas" comenzaron a trabajar por dinero en efectivo. Y ahora, un apartamento en Moscú, su negocio (incluso una cervecería) y un automóvil extranjero están en contra de pasar por las guarniciones de un país inmenso como Mogochi.
      Y ella quiere dientes de porcelana, una cabaña, un auto, una tarjeta de crédito y Palermo. Desde temprana edad en la televisión, le dijeron esto. Y para él, que debería tenerlo.
      Y el hecho de que el piloto - un par de meses, 100 mil rublos y usted es el piloto de un "Cessna" o "Robinson" personal. Esto se trata de "popularidad". Y también está el costo de entrenar a un piloto o ingeniero militar para el estado. Y el alimentador no es de goma, los oligarcas no están endulzados.
    3. Ross xnumx
      Ross xnumx 15 января 2019 05: 09 nuevo
      0
      Cita: Mihail Yanov
      ¿Desde cuándo la profesión de piloto militar no es tan popular que hay escasez de personal de vuelo en las tropas?

      La profesión de piloto militar es muy popular. Es mucho más popular que la profesión de un funcionario ... o, digamos, un diputado, su asistente, una gran cantidad de servidores de estas personas, un politólogo, un periodista ... Simplemente no está en demanda. Ya sea por negocios: muestra a hombres y comediantes ... Compañero Por cierto, en Rusia ha aparecido la popularidad (demanda) de las profesiones de los trabajadores altamente calificados (personas de trabajo productivo, que pueden hacer algo con las manos y no con la lengua). Durante 28 años, debido a la baja inflación, se ha reclamado una población de varios millones de personas en el país para alcanzar el nivel de 1990, y varias decenas de millones de ciudadanos para demostrar el éxito del curso económico elegido: el curso de creación y progreso ... wassat
  12. trabajador del acero
    trabajador del acero 14 января 2019 19: 51 nuevo
    +4
    Dado el hecho de que nuestros aviones y defensas aéreas divergen "como pasteles calientes", sería necesario construir un par de plantas más. Y las escuelas de entrenamiento para pilotos que Serdyukov cerró deberían ser restauradas. Había ocho fábricas de aviones en la URSS, ¿y ahora?
    1. Doliva63
      Doliva63 14 января 2019 19: 58 nuevo
      +1
      Cita: fabricante de acero
      Dado el hecho de que nuestros aviones y defensas aéreas divergen "como pasteles calientes", sería necesario construir un par de plantas más. Y las escuelas de entrenamiento para pilotos que Serdyukov cerró deberían ser restauradas. Había ocho fábricas de aviones en la URSS, ¿y ahora?

      Y ahora llamada Shoiginsky - 15 chicas riendo ¿Y cerró Serdyukov? Hizo lo que dijeron. Por lo tanto, no en prisión, sino en un lugar de pan.
    2. donavi49
      donavi49 14 января 2019 22: 03 nuevo
      +5
      Нет.

      Ejemplo de NAPO: se fabricaron con Su-34 GOZ. No hay exportación (solo Argelia, pero hasta ahora sin contrato). Otros productos no utilizan todas las capacidades - el resultado:
      "Teníamos una orden estatal para 2020 años también hicimos todo - el año que viene quedan cinco aviones. Teníamos prisa, haciéndolos más de lo normal: debemos hacerlo en aviones 12 por año, y lo hicimos en 16 - 18, para que los premios se reciban en el manual.

      <...> Tenemos una persona 130 en el taller, pero ahora tenemos que dejar a la persona 40. Quieren despedir a la gente de 500 de la fábrica este año, según los recortes, y el año que viene 700 ", dijo uno de los fabricantes de aviones al corresponsal de NGS.

      Aclaró que el salario promedio de los trabajadores ordinarios en la planta era de aproximadamente 40 Mil rublos, y ahora se supone que lo hará. caer cada mes a un salario neto. Dependiendo de la descarga, es 17-19 Mil rublos, pero las autoridades prometen pagar sobre 25 mil En sus palabras, en la fábrica. De 6,5, miles de trabajadores planean dejar miles de 3,5.

      El hombre decidió no renunciar, y su colega, otro trabajador de la planta, le dijo al corresponsal de NGS que inmediatamente escribió una solicitud de despido. Consiguiendo dos sueldos, y ahora buscando otro trabajo.

      Presidente comité sindical de fábrica victor reim confirmó al corresponsal de NGS que el volumen de pedidos estatales había disminuido, pero no dicen acerca de las reducciones en la planta, esto es "optimización".

      "Probablemente, en cada empresa se está llevando a cabo una optimización, hacia arriba, A continuación, en la dirección de la reducción de los trabajadores en general..

      Ahora de acuerdo a Los volúmenes de producción en la planta están realmente optimizando..

      Komsomolsk Su-30M = murió como finalmente.

      Irkut - Su-30CM = trabajo para GOZ. Hay algunos avances en los nuevos contratos. Pero no hay papel. Y grande (más que las máquinas 16) = ni siquiera en movimientos triste
      1. Sarmat Sanych
        Sarmat Sanych 15 января 2019 01: 11 nuevo
        +1
        ¿por qué
        No hay exportación
        ? Vendemos bien aviones, en 2018, el Yak-130 se entrega a 4 países, el SU-30 a Kazajstán, el SU-25 a Irak, el MiG-29 a Egipto, el SU-35 a China, etc. Vendemos helicópteros aún más, y en total durante el año pasado, se exportaron armas por un valor de $ 15 mil millones.
        1. donavi49
          donavi49 15 января 2019 10: 16 nuevo
          0
          Bueno, esa NAPO en particular - hace Su-34. Su única Argelia realmente va a comprar.
          Irkut específico: hace Su-30CM, para el cual no hay grandes contratos de exportación ahora, solo una pequeña parte del nivel de los aviones 4-8 y un posible contrato con Armenia y, nuevamente, una pequeña deuda.
          Su-25 - no producir, a Irak de la disponibilidad.
          MiG-29 para Egipto ya se ha entregado. Los hindúes han excluido de la nueva licitación MiGs. No hay contratos grandes en el horizonte (excepto que Siria recibirá un contrato 24 MiG-29M antes de la guerra, las máquinas de cabeza para las cuales se fabricaron incluso en metal, por lo que el hecho de que MiG-35D es ahora = esta es la cabeza MiG-29М2 para Siria riendo - pero no es un hecho).
          Su-35 - tiene potencial de exportación y carga. Pero, de hecho, se trata de una planta Komsomol + línea Su-30M (no debe confundirse con las tablas de Irkut = en realidad son planos diferentes) apagada.

          Anclas - Irkut, pero no están luchando lo mismo.
          1. Sarmat Sanych
            Sarmat Sanych 15 января 2019 18: 20 nuevo
            -1
            Argelia comprará el SU-34, además con dinero real, pero creo que Egipto e Irak se pondrán al día y el embargo iraní expirará el próximo año y ciertamente no lo prolongaremos.sonreír.
            Con respecto al SU-30SM, estoy seguro de que los indios continuarán la producción conjunta a largo plazo, no hay necesidad de excluir a nuevos clientes de África, Oriente Medio y el sudeste asiático, y los antiguos se están tomando a escondidas y el CIS está comprando un poco más. No descarte a Venezuela, a pesar de que hay una inflación con la crisis y el caos político, Rusia ha prometido el petróleo venezolano por miles de millones (si no decenas de miles de millones) de dólares, por lo que es suficiente para pagar las deudas con nosotros y los nuevos combatientes: el petróleo en este país por un par de DIEZ DE TRILLONES en moneda verde.
            Bueno, el SU-35 con el Yak-130, lo dijiste bien. Este último bien puede estar luchando.
    3. Ross xnumx
      Ross xnumx 15 января 2019 05: 14 nuevo
      0
      Cita: fabricante de acero
      Dado el hecho de que nuestros aviones y defensas aéreas divergen "como pasteles calientes", sería necesario construir un par de plantas más.

      Buen pensamiento. Y lo más importante: imposible. Si el gobierno organizado por el presidente no es capaz de crear empleos altamente calificados, entonces construir un par de fábricas en un país donde una aguda "falta" de cerebro al usar 2 de rublos es simplemente una tarea imposible ...
  13. ANTIGUO
    ANTIGUO 14 января 2019 19: 53 nuevo
    0
    E incluso para este número de aviones, tenemos escasez de pilotos. Mal, es urgente resolver el problema: reentrenar a los reservistas, ampliar el número de escuelas de aviación. ..
    1. ODERVIT
      ODERVIT 14 января 2019 20: 02 nuevo
      0
      Este problema no puede resolverse con urgencia. Tomará años, tal vez una década.
      1. Ross xnumx
        Ross xnumx 15 января 2019 05: 23 nuevo
        0
        Cita: ODERVIT
        Este problema no puede resolverse con urgencia. Tomará años, tal vez una década.

        Escuchamos esto de figuras "no concienzudas" que, durante 28 años, han pisoteado a Mu-mu hasta los oídos. Siempre les falta algo: tiempo, fondos o salarios. Y en el camino hay obstáculos insuperables en la forma de un denso "Anillo Anaconda", sanciones integrales (que no impidieron retirarse solo en 2018 por ... (allí) más de $ 42 mil millones) y esta gente, que no quiere "vivir y trabajar durante mucho tiempo". Sí
    2. Andrei de Chelyabinsk
      Andrei de Chelyabinsk 14 января 2019 20: 12 nuevo
      +4
      Cita: ANTIGUO
      E incluso para este número de aviones tenemos escasez de pilotos.

      Gracias, camarada Serdyukov
      1. ANTIGUO
        ANTIGUO 14 января 2019 21: 11 nuevo
        +4
        Andrei de Chelyabinsk hi - lo siento, no lo puse! Y entonces los campamentos de Kolyma lloran por eso. ..
  14. irazum
    irazum 14 января 2019 20: 12 nuevo
    -6
    Estoy confundido: ¿estamos discutiendo la cantidad de aviones de combate entregados el año pasado por las Fuerzas Aeroespaciales rusas o construidos en la URSS durante la Segunda Guerra Mundial y en los años 80? Entonces, consideremos cuántos piojos y pulgas solía escoger el padre ortodoxo de su barba en el siglo XIX, ¿y cuántos ahora? Aproximadamente la misma "correlación" será.
    1. NN52
      NN52 14 января 2019 20: 53 nuevo
      0
      irazum (igor)
      Sí, deje que los "colegas" en el foro se inquieten ... (conocedores en temas políticos ...).
      Ya han presentado toda la alineación de los pilotos (tanto militares como civiles ...) y Serdyukov ... y salarios ...
      Cool!
      1. irazum
        irazum 14 января 2019 20: 57 nuevo
        -2
        Bueno, si es así ... no tengo nada en contra, ¡yo mismo respeto las buenas bromas!
  15. Rábano picante
    Rábano picante 14 января 2019 21: 02 nuevo
    +8
    Por supuesto, me disculpará, pero si, Dios no lo quiera, un desastre serio, entonces esta cantidad durará varios días. E incluso por medio día. Para un territorio tan vasto hay lágrimas. Solía ​​haber una fórmula: si, por ejemplo, 100 aviones, 1/3 está en reparación, 1/3 está defectuoso, 1/3 está listo para el combate. Creo que ahora también. Entonces estas son lágrimas. Como en la flota, se están introduciendo nuevos barcos.
    1. ANTIGUO
      ANTIGUO 14 января 2019 21: 13 nuevo
      +3
      Rábano picante viejo, pero tenemos la mayoría de los sombreros del mundo, arrojamos a cualquier adversario. ..
    2. dauria
      dauria 14 января 2019 22: 32 nuevo
      +3
      Solía ​​haber una fórmula: si, por ejemplo, 100 aviones, 1/3 está en reparación, 1/3 está defectuoso, 1/3 está listo para el combate.


      Para tal situación, tanto el comandante y el diputado de IAS como el oficial político habrían sido fusilados antes. ¿De dónde son los números? Las normas para el servicio, los recursos restantes, el acceso al capital en NIAS-78 están claramente definidos. Por ejemplo, en los enlaces OVE 5 y el control debe "volar" en 45 minutos en caso de alarma con el primer BC. Permitido salir en la tierra uno Un coche con puesta en marcha por día. En kapitalka había 3 piezas, pero parte de ellas no respondían y siempre estaban atendidas por el estado (o recibían 3 nuevas o "extraños" de otras partes).
  16. shans2
    shans2 14 января 2019 21: 21 nuevo
    0
    unos 2 años todavía apestarás a VO, ya que todo es malo). A muchos pagadores líquidos se les pagará en Internet, y luego EE. UU., Israel y otras afeitadas finalmente se rendirán ... no será una propaganda torpe. Todo YouTube está jodido.
    1. Geminis
      Geminis 15 января 2019 20: 58 nuevo
      0
      ¿Quieres decir que? lol
  17. DPN
    DPN 14 января 2019 22: 38 nuevo
    0
    Rusia es legítimamente el sucesor de la URSS, por lo que la pregunta es cuántos HE construyó nuevos aviones.
  18. lvov_aleksey
    lvov_aleksey 14 января 2019 23: 34 nuevo
    +1
    Para ser sincero, quiero más. Pero si, incluso ahora, ya nos tienen miedo, me alegro
  19. AlexG83
    AlexG83 14 января 2019 23: 44 nuevo
    +1
    Cita: ANTIGUO
    Rábano picante viejo, pero tenemos la mayoría de los sombreros del mundo, arrojamos a cualquier adversario. ..

    "Caps": ¿es esto un arma nuclear que ahora se llama así?
  20. Radikal
    Radikal 14 января 2019 23: 55 nuevo
    0
    Cita: la más importante
    Cita: Tirador de montaña
    Doblar la línea de fondo ... Eso es MUCHO.

    Y aquí veo la creciente degradación. En 2014 - 101, y en 2018 solo 50 !!! ¡Pero en la televisión algunos éxitos y avances! Y al mirar las estadísticas, es simplemente incomprensible para la mente cómo todo se desmorona y degrada. Dicen una cosa, pero de hecho lo contrario es cierto. Dimon prometió que el precio de la gasolina no aumentaría, y ella se apresuraba y subía. El rover lunar de China aterrizó en la luna, y en Rusia solo los precios están subiendo y las incansables alabanzas televisivas sobre los éxitos de los cuales no.

    Ahora he visto un anuncio de condón en el canal de televisión Zvezda (Ministerio de Defensa): ¿es esta una Alta Comisión Estatal de Educación del Estado recientemente formada que comenzó su trabajo de esta manera, o no hay un cabezal para el ministro en el Parque Patriota ...? triste
  21. Radikal
    Radikal 15 января 2019 00: 04 nuevo
    +1
    Cita: donavi49
    Нет.

    Ejemplo de NAPO: se fabricaron con Su-34 GOZ. No hay exportación (solo Argelia, pero hasta ahora sin contrato). Otros productos no utilizan todas las capacidades - el resultado:
    "Teníamos una orden estatal para 2020 años también hicimos todo - el año que viene quedan cinco aviones. Teníamos prisa, haciéndolos más de lo normal: debemos hacerlo en aviones 12 por año, y lo hicimos en 16 - 18, para que los premios se reciban en el manual.

    <...> Tenemos una persona 130 en el taller, pero ahora tenemos que dejar a la persona 40. Quieren despedir a la gente de 500 de la fábrica este año, según los recortes, y el año que viene 700 ", dijo uno de los fabricantes de aviones al corresponsal de NGS.

    Aclaró que el salario promedio de los trabajadores ordinarios en la planta era de aproximadamente 40 Mil rublos, y ahora se supone que lo hará. caer cada mes a un salario neto. Dependiendo de la descarga, es 17-19 Mil rublos, pero las autoridades prometen pagar sobre 25 mil En sus palabras, en la fábrica. De 6,5, miles de trabajadores planean dejar miles de 3,5.

    El hombre decidió no renunciar, y su colega, otro trabajador de la planta, le dijo al corresponsal de NGS que inmediatamente escribió una solicitud de despido. Consiguiendo dos sueldos, y ahora buscando otro trabajo.

    Presidente comité sindical de fábrica victor reim confirmó al corresponsal de NGS que el volumen de pedidos estatales había disminuido, pero no dicen acerca de las reducciones en la planta, esto es "optimización".

    "Probablemente, en cada empresa se está llevando a cabo una optimización, hacia arriba, A continuación, en la dirección de la reducción de los trabajadores en general..

    Ahora de acuerdo a Los volúmenes de producción en la planta están realmente optimizando..

    Komsomolsk Su-30M = murió como finalmente.

    Irkut - Su-30CM = trabajo para GOZ. Hay algunos avances en los nuevos contratos. Pero no hay papel. Y grande (más que las máquinas 16) = ni siquiera en movimientos triste

    Ya he escrito muchas veces que las empresas de la industria de defensa se encuentran en esa situación, pero los adherentes y los lanzadores de tapas (menos, higos con ellos) "con espuma en la boca" me estigmatizaron. lol , y tal vez viceversa, bastante convencido ... ¡enemigos del país! triste
  22. Radikal
    Radikal 15 января 2019 00: 07 nuevo
    -1
    Cita: AlexG83
    Cita: ANTIGUO
    Rábano picante viejo, pero tenemos la mayoría de los sombreros del mundo, arrojamos a cualquier adversario. ..

    "Caps": ¿es esto un arma nuclear que ahora se llama así?

    Sí, sí, ¡algunos de los personajes presentes aquí tienen esta peor arma nuclear! wassat lol
  23. iouris
    iouris 15 января 2019 00: 15 nuevo
    0
    Si construye gráficos, la imagen será "como si el toro hubiera hecho pipí" (muchos puntos extremos).
  24. Protón
    Protón 15 января 2019 03: 45 nuevo
    -1
    Sea como sea, pero 36 aviones son pocos camaradas, con el debido respeto a los fabricantes. Es necesario aumentar al menos 50-60 aviones al año.  solicitar
  25. Nitarius
    Nitarius 15 января 2019 06: 42 nuevo
    +1
    No entiendo la lógica en absoluto ... en la publicación de tales artículos ... ¡al menos lo leen en Occidente, etc.! ¿Por qué molestarse en gritarle a todo el mundo privado? Parece que la defensa debería ser secreta ... ¡NO VIO a todo el mundo qué y cuánto tenemos!
    1. Andrei de Chelyabinsk
      Andrei de Chelyabinsk 15 января 2019 07: 57 nuevo
      0
      Cita: Nitarius
      Algo así como la defensa y el secreto deberían ser ...

      ¿Por qué otros países publican información mucho más detallada sobre sus presupuestos militares? ¿Y cuánto, y cuánto, para que el contribuyente entienda dónde está su dinero?