En China, doble reclutamiento a las facultades de aviación basada en transportista.

China expresa planes para duplicar reclutamiento de profesores aviación Debido al hecho de que además del portaaviones modernizado de Liaoning (comprado en ese momento en Ucrania), el portaaviones de la Armada China Tipo 001A también formará parte de la Armada China.


En China, doble reclutamiento a las facultades de aviación basada en transportista.


De acuerdo con el programa de reclutamiento inicial, alrededor de 4,6 miles de personas presentaron solicitudes de admisión. A modo de comparación: el año pasado, el comando PLA consideró aproximadamente 2,5 mil aplicaciones.

Servicio de informacion Tiempos globales informa que los futuros pilotos serán entrenados en el manejo de cazas J-15, cuyo modelo básico es el ruso Su-33. Los luchadores de cubierta Shenyang J-15 se producen en serie en la República Popular China desde 2013. Al mismo tiempo, como se informó anteriormente, en China hay una escasez de pilotos de aviación de cubierta.

Las solicitudes comenzarán a estudiar los solicitantes en el mes en curso. El análisis de los datos en ellos en el PLA se mantendrá hasta abril de este año. Los jóvenes seleccionados pasarán una comisión médica y pruebas psicológicas, después de lo cual deberán pasar los estándares de cultura física. Por primera vez durante la comisión médica, se realizará una prueba para la llamada visión estéreo envolvente, que incluye el desarrollo de la visión periférica en los solicitantes.

Un aspecto importante de la formación china de futuros pilotos es aprobar el examen sobre los aspectos básicos del curso político de la República Popular China.

El comando de la Armada china anunció planes para el lanzamiento de portaaviones 6 para el año 2030. Y si Liaonin y el Tipo 001A pueden enfrentarse a los cazas 30, entonces las nuevas modificaciones de los buques que transportan aviones chinos tendrán que estar armadas con el avión J-60 de X-Numx.
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17 comentarios
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  1. ANTIGUO 16 января 2019 06: 57 nuevo
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    Es muy interesante - "facultad", ¿qué son estos - cursos de reciclaje o su versión de una escuela militar? ??
    1. Doliva63 16 января 2019 08: 40 nuevo
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      Cita: ANTIGUO
      Es muy interesante - "facultad", ¿qué son estos - cursos de reciclaje o su versión de una escuela militar? ??

      No tenías facultades en la escuela, ¿o qué? amarrar Entonces, era una práctica común en la Unión cuando en una escuela se entrenaban en varias especialidades similares pero diferentes, por ejemplo, Ryazan: la facultad aerotransportada y el departamento especial de inteligencia. Tu sorpresa es sorprendente.
    2. Ros 56 16 января 2019 09: 58 nuevo
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      Aunque nombres la escuela, cuál es la diferencia, lo principal es preparar pilotos, a diferencia de nosotros. Esta basura en pantalones cortos del equipo de Gaidar hizo más daño que los alemanes en la Segunda Guerra Mundial. Necesitamos organizar nuestro propio Nuremberg para ellos.
      1. El hombre barbudo 16 января 2019 10: 22 nuevo
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        Bien hecho chino. No es que nuestro automotor. Kuzya no se ahogó un poco.
    3. svp67 16 января 2019 11: 33 nuevo
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      Cita: ANTIGUO
      Es muy interesante - "facultad", ¿qué son estos - cursos de reciclaje o su versión de una escuela militar? ??

      Sí, ya no es importante, lo principal muestra dónde decidieron desarrollarse ... No aumentan el número de las Fuerzas Armadas. Y aquí, aumenta el número de pilotos de cubierta, el número de grupos de barcos, marines.
      1. Minai 17 января 2019 21: 39 nuevo
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        La tendencia es alarmante, ¿qué puedo decir?
        Anteriormente se supo que más de 300 pilotos de aerolíneas rusas se fueron a trabajar al extranjero en 2,5 años, y aproximadamente 100 de ellos fueron a China. Se observó que otras 400 personas están ahora en el proceso de procesamiento de documentos. Esta tendencia se debe al hecho de que en China y algunos otros países asiáticos, los salarios de los pilotos son 1,5-2 veces más altos que en Rusia.
  2. rotmistr60 16 января 2019 07: 00 nuevo
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    Si quieres vivir en paz, ten un ejército fuerte y listo para el combate. Para 2030, 6 nuevos portaaviones en servicio son dignos de respeto. Y los pilotos de más de mil millones de personas serán reclutados sin problemas.
    1. Tio lee 16 января 2019 07: 06 nuevo
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      Ya escribí en VO que en China no hay suficientes volantes ... Y bajo el liderazgo del PCCh
      Resuelva rápidamente este problema.
      1. Aeródromo 16 января 2019 07: 35 nuevo
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        Cita: tío Lee
        Ya escribí en VO que en China no hay suficientes volantes ... Y bajo el liderazgo del PCCh
        Resuelva rápidamente este problema.

        No hay suficientes pilotos.
    2. bessmertniy 16 января 2019 07: 08 nuevo
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      China comienza a ocupar en los océanos el lugar que anteriormente estaba detrás de la Unión Soviética. Esto se debe a que un lugar sagrado nunca está vacío.
      1. Nasrat 16 января 2019 09: 36 nuevo
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        ¿A dónde lleva exactamente? Pregunto, no tomes el pelo ... Tu, yo miro, en el saber ... por favor aclarar
    3. K-612-O 16 января 2019 07: 46 nuevo
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      El entrenamiento de pilotos es de 8-10 años, probablemente serán recogidos mañana y puestos en la cabina. bueno . Serán reclutados de unidades de combate de al menos clase 2 y con un filtro duro. La aviación de cubierta es generalmente una escuela separada, donde un piloto experimentado necesita otros 3 años para volver a entrenar
  3. Ciudadano de Tashkent 16 января 2019 08: 10 nuevo
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    El comando de la Armada china anunció planes para el lanzamiento de portaaviones 6 para el año 2030. Y si Liaonin y el Tipo 001A pueden enfrentarse a los cazas 30, entonces las nuevas modificaciones de los buques que transportan aviones chinos tendrán que estar armadas con el avión J-60 de X-Numx.

    ¡Bien hecho chino! Este es el ritmo de desarrollo! Debe tomarse un ejemplo de ellos. Y toma lo mejor que sea.
  4. Avior 16 января 2019 11: 20 nuevo
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    además del portaaviones modernizado Liaoning (comprado en un momento en Ucrania)

    Me pregunto por qué esto se repite todo el tiempo. ¿Es esto una indicación de arriba?
    por qué no escriben
    ¿"Portaaviones indio Vikramaditya (dado a la India por Rusia de forma gratuita)"?
    Observo lo mismo en un artículo sobre Olkhut; allí, a través de una línea, el autor escribe que se trata de una modernización del MLRS Smerch.
    ¿Es esto una indicación de lo anterior si diferentes autores se repiten?
    ¿Pagan más por esto o qué?
    La lectura es inconveniente.
    1. Gerassim 16 января 2019 16: 35 nuevo
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      Cita: avior
      La lectura es inconveniente.

      Solo hay un autor, solo hay un índice de tarjeta: los alias son diferentes. Gira como pueda. Remaches de artículos.
      Cita: avior
      Los aviones de combate Shenyang J-15 basados ​​en portaaviones se han producido en masa en China desde 2013. Al mismo tiempo, como se informó anteriormente, en China hay escasez de pilotos de aviación basados ​​en transportistas.

      Recientemente, sobre el j-20, un análogo del SU-27, el artículo trataba sobre su modernización continua y ... la falta de pilotos ...
      Ya hemos discutido que copiar y pegar es más fácil para el personal ... que deciden ... bueno, etc.
      Mañana (en el futuro cercano) habrá un artículo sobre la aviación estratégica de largo alcance de China, que también falta ... ¿adivinen quién?
  5. RoTTor 16 января 2019 23: 32 nuevo
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    Bueno, podríamos haberlo hecho de esa manera, pero nos equivocamos debido al liderazgo vil y traicionero, ideolíticos impotentes que corrompieron el país y casi lo destruyeron.

    Comenzamos a ver claramente, solo que la enfermedad ha llegado lejos ...
    Los mctodes terapéuticos van a la zaga de la velocidad de la enfermedad ...

    ¡Bien hecho PCCh!
  6. Hipersonido 17 января 2019 22: 19 nuevo
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    Llévame a la facultad de presionar el botón rojo