Medios de comunicación: Georgia se niega a los aviones de asalto

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Las fuerzas de defensa georgianas en el futuro cercano, muy probablemente, finalmente abandonarán el asalto. aviación, debido al gravoso contenido, el corresponsal del periódico VZGLYAD en Tbilisi informa con referencia a la publicación "Kviris Palette" ("Paleta de la semana").

Medios de comunicación: Georgia se niega a los aviones de asalto




La publicación informa que el Ministerio de Defensa de Georgia considera que el uso de aviones de asalto georgianos en condiciones de saturación con los sistemas modernos de defensa aérea de las bases militares rusas ubicadas en los territorios de Osetia del Sur y Abjazia es "altamente dudoso". Como otro argumento en contra de la preservación de la aviación de asalto, el departamento militar de Georgia conduce a una importante obsolescencia técnica que está en servicio con los vehículos de asalto de la Fuerza Aérea del país: los aviones de ataque Su-25 y los helicópteros Mi-24. El Ministerio de Defensa enfatiza que los componentes para reparación, tanto de aviones como de helicópteros, solo pueden comprarse en Rusia, y esto se asocia con ciertas dificultades "por razones obvias".

Además, en Georgia no hay condiciones para el reciclaje regular de pilotos de aviación de asalto. El Ministerio de Defensa de Georgia dijo que era "un proceso continuo complicado y costoso".

La publicación señala que, muy probablemente, la Fuerza Aérea de Georgia perderá completamente los aviones de ataque, aunque ahora están armados con doce Su-25 y cinco Mi-24. Según el periódico, la puesta de sol de la aviación de asalto georgiana comenzó tan temprano como 2008, cuando durante la guerra de 08.08.08, la aviación rusa bombardeó absolutamente todos los aeródromos militares, desde los cuales los aviones de ataque podían despegar.
  • http://aviadejavu.ru/index.htm
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66 comentarios
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  1. +3
    18 января 2019 16: 18
    Parece que el año pasado esta noticia ya estaba. qué
    1. +7
      18 января 2019 16: 27
      ¡Correcto! Se dieron cuenta de que sus aviones son inútiles) Pronto los alcanzarán para nada, que no necesitan un ejército. Un buen ejemplo para los sumerios))
      1. +11
        18 января 2019 16: 43
        Pero una vez que estos "Rooks" se hicieron en Tbilisi ...
        1. +4
          18 января 2019 16: 56
          Cita: 210ox
          Las "torres" se hicieron en Tbilisi.

          Por eso se les llamó "Rooks".
        2. 0
          18 января 2019 23: 59
          En Rustavi. Allí estaba y está la "planta 30".
          1. +3
            19 января 2019 00: 33
            En Tbilisi, en el pueblo del aeropuerto en la planta 31, también hay una pista de despegue y aterrizaje. En Rustavi, también, algunas fábricas estaban en pie, pero el Su-25 fue ensamblado en Tbilisi. Yo mismo he sido de Tbilisi y Rustavi muchas veces. de la escuela nos llevaron a practicar en la planta 31. al taller donde se soldaron los ventiladores de aire. El Su-25 es un muy buen avión, a pesar del hecho de que fue ensamblado allí. calidad de construcción, por supuesto, basura, pero en ese momento de 1989 a 1991 las torres despegaron de allí. y para que los elementos y detalles individuales pudieran hacerse fácilmente en Rustavi, la ciudad era tan industrial en ese momento.
            1. -4
              19 января 2019 11: 51
              Sí, la noticia es solo una bomba, especialmente el sábado. Capturas rectas.
              ¿No hay nada más interesante? Sí, al menos hablaron de la entrevista de Platoshkin, ¿o qué?
              https://youtu.be/X4NJMXih_VI
      2. +5
        18 января 2019 16: 43
        Cita: krot
        ¡Correcto! Se dieron cuenta de que sus aviones son inútiles) Pronto los alcanzarán para nada, que no necesitan un ejército. Un buen ejemplo para los sumerios))

        en, aquí los pasarán a los sumerios, el resto de la palabra
        1. 0
          20 января 2019 11: 08
          en, aquí los pasarán a los sumerios

          ¿Los sumerios tienen suficientes cosas para lo que necesitan?
          y en general - lo más importante no es ni siquiera en presencia de "tableros" (los estadounidenses, si quisieran dar los suyos), sino en la "ausencia de condiciones para la reentrenamiento regular de los pilotos de la aviación de asalto" - porque - "esta es una permanente compleja y costosa proceso"!
          eso es todo ... todo es cursi: ningún georgiano tiene dinero para la fuerza aérea ...
          los sumerios, por cierto, son todos iguales;)
          1. 0
            20 января 2019 13: 54
            Cita: Jamon
            en, aquí los pasarán a los sumerios

            ¿Los sumerios tienen suficientes cosas para lo que necesitan?

            necesitaba, necesitaba, después de que aterrizaran en el Donbas según fuera necesario, y si los pilotos no fueran suficientes, vendrían de amigos de eneldo
      3. 0
        19 января 2019 10: 43
        Cita: krot

        ¡Correcto! Nos dimos cuenta de que los aviones son inútiles

        Lo más probable es que pongan aviones y pilotos estadounidenses en las bases aéreas.
    2. -1
      18 января 2019 16: 52
      El mecanismo en manos del salvaje: una pieza de hierro
      guiño
      Bueno, este dicho lúdico es muy adecuado para la información presentada en el artículo.
  2. +13
    18 января 2019 16: 19
    En un futuro cercano, es muy probable que las Fuerzas de Defensa de Georgia abandonen finalmente la aviación de asalto, debido a la naturaleza onerosa de su mantenimiento.
    Sí ... y el siguiente paso será invitar a los "socios occidentales" a estar en alerta en los aeródromos de Georgia.
    Según el periódico, la puesta de sol de la aviación de asalto georgiana comenzó tan pronto como 2008, cuando durante la guerra 08.08.08, la aviación rusa bombardeó absolutamente todos los aeródromos militares, desde los cuales los aviones de ataque podían despegar.
    Su puesta de sol comenzó en el año 1991, y luego solo se aceleró.
    1. +9
      18 января 2019 16: 29
      Cita: svp67
      Sí ... y el siguiente paso será invitar a los "socios occidentales" a estar en alerta en los aeródromos de Georgia.

      Solo los "socios" vendrán no con aviones de ataque, sino con "estrategas".

      Bueno, los georgianos no viven en paz ...
      1. +2
        18 января 2019 21: 52
        Gran poder de aviación, Georgia. De todos modos, un gran poder.
        1. 0
          25 января 2019 17: 21
          Cita: Orionvitt
          De todos modos, un gran poder.

          El estado es realmente EXCELENTE. Con una EXCELENTE historia y buena gente trabajadora, es una lástima que ahora esté gobernado por "enanos"
          1. 0
            25 января 2019 17: 26
            La historia de Georgia puede ser antigua, pero no noté algo grandioso allí. Toda su grandeza, como pueblo, se manifestó solo como parte del Imperio ruso.
            1. 0
              25 января 2019 17: 32
              Cita: Orionvitt
              Toda su grandeza como pueblo se manifestó solo como parte del Imperio ruso.

              No sabía que la Reina Tamara, el Rey David IV el Constructor eran súbditos del Imperio ruso.
              1. 0
                25 января 2019 17: 41
                Cita: svp67
                que la reina Tamara, el rey David IV

                ¿Qué recuerdan de la humanidad? A menos que el castillo en las montañas se construyera y gobernara lentamente en casa ... Estos nombres significan algo, solo para los georgianos mismos, no más. Así como, por ejemplo, Komitopula para los búlgaros. ¿Sabes mucho sobre ellos?
                1. 0
                  25 января 2019 17: 45
                  Cita: Orionvitt
                  ¿Qué recuerdan de la humanidad?

                  Sus grandes obras.
                  Cita: Orionvitt
                  ¿Sabes mucho sobre ellos?

                  Entonces puedes decir sobre cualquier nación. Ahora pregúntale al joven quién es Romulus. ¿Cuánto contarán?
  3. +5
    18 января 2019 16: 20
    ¿No vas a Ucrania? Como repuestos.
    1. +2
      18 января 2019 16: 32
      Cita: Arberes
      ¿No vas a Ucrania? Como repuestos.

      Observando en qué condiciones. Algo más todavía puede volar.
      1. +3
        18 января 2019 16: 34
        Sin duda. Yo también habría actuado en su lugar. Y hacemos felices a la UE y los Estados Unidos. hi
        1. +2
          18 января 2019 17: 10
          Cita: Arberes
          Y hacemos felices a la UE y los Estados Unidos.

          Para complacer a los Estados comprarán el fe-35. Veinte piezas
          1. +5
            18 января 2019 18: 04
            Cita: Vasyan1971
            Para complacer a los Estados comprarán el fe-35. Veinte piezas

            Oga, solo por esto todos los ciudadanos georgianos tendrán que vender un riñón ...
            1. +2
              18 января 2019 18: 57
              ¡No importa! Aunque ambos!
              1. 0
                19 января 2019 17: 52
                Cita: Vasyan1971
                ¡No importa! Aunque ambos!

                ¿Qué tan importante es, genocale? ¿Cómo van a beber vino después de poner ambos riñones? riendo
                1. 0
                  19 января 2019 18: 33
                  Cita: Albert1988
                  ¿Cómo van a beber vino después de poner ambos riñones?

                  Olfatear o enterrar en los ojos. De alguna manera salga ... Cazando, más que esclavitud, en resumen.
                  PySy. No te ofendas, pero "genatsvale" se escribe con "a". Como graduado de la escuela soviética (aunque estudiante de grado C), estos "deslices" me cortaron los ojos. hi
      2. +2
        18 января 2019 17: 07
        Cita: Aaron Zawi
        Cita: Arberes
        ¿No vas a Ucrania? Como repuestos.

        Observando en qué condiciones. Algo más todavía puede volar.

        Así que el tuyo ayudó allí, por supuesto, aún es útil
        Tbilisi TAM Aviation Plant, también conocida como Tbilaviastroy Aviation Plant No. 31, colabora con Israel TAA, Elbit y Elgad
      3. +2
        18 января 2019 20: 55
        En Ucrania, hay suficientes Su-25, no hay repuestos y no se esperan. Hay algo que desmontar para las piezas, si el recurso aún lo permite.
    2. +4
      18 января 2019 18: 38
      Cita: Arberes
      ¿No vas a Ucrania? Como repuestos.

      Todas las máquinas y documentación técnica para reparaciones, puestos de control de Sushki ya están en Sumgait. Hubo un contrato por 15 Sushki pero los georgianos no recibieron motores debido a la guerra. Luego crearon una empresa en Sumgait, Az-an compró motores de Rusia, y especialistas de Georgia los entrenaron. local. Con especialistas extranjeros que modernizaron el avión, los sudafricanos pueden estar en un compartimiento con los israelíes. Aparentemente Rusia se negó, Georgia perdió el estatus del único país de reparación de edificios de aviones en el Cáucaso del Sur. Az-an toma el relevo, algunos especialistas de Antonov trabajan en Bakú. Pero información Pocos no anuncian.
      1. +4
        18 января 2019 20: 52
        Jódete un poco. Ya existe el diseñador general de Antonov - Kiva. Y lo más sensato se fue con él. En Kuev, solo había gerentes que pueden vender, pero no podrán hacerlo ellos mismos.
  4. +1
    18 января 2019 16: 43
    Otro 404 país
  5. 0
    18 января 2019 16: 46
    Así es, tienen montañas, montañas, de repente los roedores calientes no podrán gatear.
  6. +2
    18 января 2019 16: 48
    Ji ji según sea necesario, como parte de un solo país eres una unidad y sin ti cero. Continúe conduciendo a Rusia más lejos.
  7. +1
    18 января 2019 16: 54
    Es fácil renunciar a lo que no es))
  8. +3
    18 января 2019 17: 04
    En un futuro cercano, las Fuerzas de Defensa de Georgia tienen más probabilidades de abandonar finalmente la aviación de asalto, debido a la carga de su mantenimiento,

    Generalmente cancela el sol! ¡Los georgianos son mejores para asar y cantar shashlik!
    1. +1
      18 января 2019 19: 26
      pib pero solo déjalo hacerlo en casa
  9. +3
    18 января 2019 17: 07
    El Ministerio de Defensa georgiano considera que el uso de aviones de ataque terrestre georgianos es "muy dudoso" en las condiciones de saturación de las bases militares rusas ubicadas en los territorios de Osetia del Sur y Abjasia con modernos sistemas de defensa aérea.

    Y es correcto. La herencia incautada a la URSS se desmorona por la imposibilidad de contenido. Las rodillas resultaron bastante débiles. Como todas las repúblicas "fraternas" que han ganado soberanía. Así que quédate en casa. Canta en coro.
  10. +2
    18 января 2019 17: 28
    Es necesario educar al coro de marcha de los georgianos.
  11. 0
    18 января 2019 18: 30
    Los carneros heredaron la planta en Tbilisi para la producción de SU-25, y no pudieron encontrarlos para usar. La mentalidad sin embargo. Si alguna almohadilla ... irá a ellos con una excursión, maldigo sin embargo.
  12. +3
    18 января 2019 18: 33
    Tal país no necesita un ejército en absoluto. Como los balts.
  13. +1
    18 января 2019 19: 00
    https://topwar.ru/31594-avgust-2008-goda-voyna-v-vozduhe.html
    Hay muchas cosas interesantes acerca de los eventos 2008 del año.

    Pero el mapa golpeó nuestro avión.
  14. 0
    18 января 2019 19: 23
    Bueno, bueno, tan débilmente necesitas comprar inmediatamente f-35 todo en una botella y ¿seguirán luchando con nosotros?
  15. 0
    18 января 2019 20: 46
    Pronto, el avión georgiano Su-25 se convertirá en ucraniano ...
  16. 0
    18 января 2019 20: 48
    Pero, ¿cómo van a liberar Abjasia y Osetia del Sur, sin apoyo aéreo? ¿O está Georgia a un ritmo acelerado poniéndose al día con Ucrania por la degradación del ejército?
  17. +2
    18 января 2019 20: 56
    La publicación informa que el Ministerio de Defensa georgiano considera que el uso de aviones de ataque terrestre georgianos es "altamente dudoso" en las condiciones de saturación de las bases militares rusas ubicadas en los territorios de Osetia del Sur y Abjasia con modernos sistemas de defensa aérea.

    Es decir ¿El enemigo está definido de manera única? ¿Con otros vecinos no planea pelear? Entonces deberían rehusar la aviación y la flota por completo. Rusia sigue siendo más fuerte. Y luego los ahorros.
    Divertida lógica entre los periodistas.
  18. +2
    18 января 2019 21: 28
    "El Ministerio de Defensa de Georgia considera que el uso de aviones de ataque georgianos es" muy dudoso "en las condiciones de saturación de las bases militares rusas ubicadas en los territorios de Osetia del Sur y Abjasia con modernos sistemas de defensa aérea".
    Obtuvieron los dientes en 2008, el resultado está en la cara.
    En general, creo que los "socios" deben recordar con más frecuencia y más duro que son socios, no jueces. ... mientras los dientes están intactos enojado
  19. -1
    18 января 2019 22: 00
    Aviones de ataque: este es el siglo pasado. En la guerra moderna, es una presa fácil incluso para MANPADS, y sobre el resto de la defensa aérea y no dice nada.

    El avión de ataque del tipo Su-25 y Thunderbolt A-10 estará ocupado por UAV de ataque y aviones de combate Su-24 / F-35.

    El hecho de que Georgia los rechace es el paso correcto desde un punto de vista militar, sin embargo, los UAV para ellos serán más relevantes que para cualquier país.
  20. RL
    0
    18 января 2019 22: 17
    No, todos entienden que el SU-25 no es necesario en Georgia. Allí es necesario recordar el arte, será mucho más efectivo que los aviones de ataque SU. Bueno, la fábrica, bueno, no compran estos sistemas de control, ni nadie en ... esta máquina no es necesaria. ¿Qué, a la manera soviética, forzar? Los georgianos mismos descubrirán qué, cuándo y dónde.
    1. +1
      18 января 2019 23: 36
      ¿Y qué hay de la artillería? Se trata de aviones de ataque !!! ¿Lo reemplazas con artillería? ¿Cómo?
  21. +2
    18 января 2019 23: 57
    "Las Fuerzas de Defensa de Georgia en un futuro próximo, muy probablemente, finalmente abandonen el avión de ataque"

    En Georgia, en la ciudad de Rustavi, la "planta 30" se encuentra desde la época soviética, donde se produjeron estos Su-25. Lo más probable es que el nuevo presidente de Georgia, un ciudadano francés, simplemente esté destruyendo la "planta 30" para eliminar a los competidores de las empresas francesas. Verás que en un año otra Georgia se despierta para comprar aviones franceses.
  22. DPN
    +1
    19 января 2019 00: 22
    Si Georgia no necesita entender nada más que la policía o la Guardia Nacional, entonces no hay nadie contra quien luchar, aunque solo sea por sus estudiantes.
    1. 0
      24 января 2019 13: 49
      Te olvidaste de los turcos riendo En todo momento no eran reacios a multiplicar su territorio a expensas de sus vecinos.
    2. 0
      24 января 2019 22: 11
      No sabías a 08.08.08 georgianos murieron más precisamente 278 combatientes, pero en general 5000 no es suficiente en 3 días. Y hoy, 27000 no son suficientes, ¿verdad? Todos estos números fueron superados en un 80% en Irak en Kosovo y Afganistán, ya que los rusos robaron de Afganistán, muy pronto para irse de Georgia
    3. 0
      24 января 2019 22: 13
      No sabías a 08.08.08 georgianos murieron más precisamente 278 combatientes, pero en general 5000 no es suficiente en 3 días. Y hoy, 27000 no son suficientes, ¿verdad? Todos estos números fueron superados en un 80% en Irak en Kosovo y Afganistán, ya que los rusos robaron de Afganistán, muy pronto para irse de Georgia
    4. 0
      24 января 2019 22: 14
      No sabías a 08.08.08 georgianos murieron más precisamente 278 combatientes, pero en general 5000 no es suficiente en 3 días. Y hoy, 27000 no son suficientes, ¿verdad? Todos estos números fueron superados en un 80% en Irak en Kosovo y Afganistán, ya que los rusos robaron de Afganistán, muy pronto para irse de Georgia
      1. 0
        24 января 2019 22: 27
        Los tímidos georgianos huyeron ...
        Acelerado en las profundidades del valle -
        La batalla no duró mucho:
        ¡Los tímidos georgianos huyeron! ...
  23. +1
    19 января 2019 01: 03
    Es correcto abandonar los aviones de ataque. Además, entenderán que la aviación militar no es necesaria en absoluto. porque si te sientas en paz, sin golpear a tus vecinos, entonces nadie pisará tu pie tampoco. Y si, sin darse cuenta, haces algo incómodo y te disculpas, entonces ellos pueden agradecerte por eso, y perdonarte y olvidarte mucho.
  24. 0
    19 января 2019 11: 35
    El legado de McCain-Saakashvili. Puedes intentar venderlos a Lituania o Estonia, pero hay mudos malos. Lo más probable es que sean devueltos a la Kiev antirrusa. Las piezas de repuesto y el combustible no son un problema.
  25. 0
    20 января 2019 11: 00
    En general, Georgia no necesita ninguna unidad de combate. Este ejercicio inútil es perfecto. De todos modos, no podrán resistir a los turcos. Es necesario organizar estúpidamente un coro de petroleros, un conjunto de pilotos, un grupo de baile de marineros. Bien y más grupos de aficionados y orquestas para elegir. ¡No le des las gracias! riendo riendo
  26. 0
    24 января 2019 13: 46
    Es maravilloso, los enemigos deben ser desdentados.
  27. 0
    24 января 2019 21: 52
    Sí, ya son viejos, pero también hay otros nuevos, para fastidiar a los ocupantes.
  28. 0
    24 января 2019 22: 03
    Bueno, lo que quieras, dilo, maldita sea, mete la nariz donde no es realmente importante, lo que quieres la carga, cuídalo tú mismo, pero los rusos le tienen miedo a los EE. UU., Temen que los EE. UU. solo eres rígido
  29. 0
    25 января 2019 15: 11
    El mantenimiento de la aviación militar es demasiado caro para Georgia, y Georgia es el país más pobre. Hay una planta de aviones, donde las competencias se han perdido casi por completo, casi no quedan equipos viejos, así como personal. En ocasiones, una pequeña brigada "trabaja" en Azerbaiyán, donde el embargo sobre el suministro de piezas de repuesto no está en vigor. Los legisladores de Georgia están haciendo todo lo posible para que Georgia no tenga su propia aviación en absoluto. La tripulación de vuelo en Georgia es objeto de discriminación. Solo aquellos que hayan volado 6000 horas en aerolíneas estatales tienen derecho a recibir una pensión de vuelo en Georgia. La última fue la aerolínea "Abavia", que dejó de operar en 2004. Los "afortunados" obtienen - los comandantes de la aeronave 380 lari - $ 170, otros miembros de la tripulación el 75 y el 50% de esta cantidad. Actualmente, no existen empresas estatales y quienes vuelan en aerolíneas privadas (a pesar de los impuestos que se les quitan) no pueden contar con una pensión de vuelo. Y al llegar a los 65 años, recibirán 180 lari de la misma forma que los ciudadanos que no hayan trabajado ni un solo día.
  30. 0
    25 января 2019 21: 28
    En su juventud, sirvió en el Ártico en la defensa aérea, en un momento fue el comandante del cálculo, complejo S-75
    Durante el tiroteo en Sarashagan, conoció a un soldado cantract del ejército etíope, hablaba un poco de ruso. De una conversación con él, descubrí que todas las mañanas, él, en su bicicleta, venía a su DShK, ubicado sobre las cabinas del radar, en Etiopía, cargaba y se quedaba a su lado todo el día, se sentaba en su bicicleta por la noche y conducía a casa ... Este era su trabajo en su ejército, por el cual, entonces, según sus estándares, no ganaba mal dinero. Le hice una pregunta simple: bueno, ¿está realmente listo para luchar si eso es por su país? A lo que me respondió - "Tengo cuatro hijos, si veo que estoy en peligro, ¡rápidamente me sentaré en mi bicicleta y me iré! Si me matan, nadie alimentará a mis hijos y ellos también morirán".
    Pienso en los mismos guerreros, con la misma ideología en Siria.

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