El Ministerio de Defensa negó la información sobre el segundo piloto rescatado Su-34.

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Ministerio de Defensa ruso negó noticias El Departamento de Información y Comunicaciones Masivas del Ministerio de Defensa de Rusia informa sobre cómo encontrar y salvar al segundo piloto, que había sido catapultado desde el avión Su-34 después del accidente en el Mar de Japón.

El Ministerio de Defensa negó la información sobre el segundo piloto rescatado Su-34.




Desafortunadamente, la información sobre la detección y rescate del segundo piloto Su-34 no fue confirmada. El navegante de aeronaves rescatado se encuentra en una condición satisfactoria, la información sobre el rescate del segundo piloto no corresponde a la realidad, informó el Ministerio de Defensa.

La información previa sobre la detección y rescate del segundo piloto, desafortunadamente, no fue confirmada
- Dijo en un comunicado.

Según los militares, en el área de la expulsión se graba la señal de una boya de rescate de emergencia, la operación de búsqueda y rescate continúa en condiciones climáticas adversas.

Anteriormente, el servicio de prensa del Ministerio de Defensa informó sobre el rescate de dos pilotos que habían salido después de la colisión de dos Su-34 Fuerzas aéreas y de defensa aérea del Lejano Oriente sobre el Mar de Japón mientras realizaban maniobras. El navegante rescatado está siendo evacuado con un avión An-26 con módulos médicos especiales en Khabarovsk, no hay peligro para la vida.
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71 comentario
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  1. +17
    18 января 2019 17: 02
    Dios conceda que todos estaban vivos ...
    1. +11
      18 января 2019 17: 04
      Luego ambos aviones se estrellaron, luego uno voló y llegó a la base, luego salvaron a dos pilotos, ahora uno ... solicita
      1. +20
        18 января 2019 17: 09
        Simplemente NO HAY RESPONSABILIDAD por lo que se dice en los medios de comunicación.
        1. +4
          18 января 2019 17: 13
          Cita: 210ox

          Simplemente NO HAY RESPONSABILIDAD por lo que se dice en los medios de comunicación.

          Es sorprendente que el MO hizo una declaración sobre la salvación del segundo piloto, y ahora mismo lo refuta. Resulta que, sin embargo, dos aviones cayeron, salvaron a un piloto, todavía no se han encontrado tres y las posibilidades de salvación se reducen drásticamente: noche, heladas y viento fuerte.
          1. +5
            18 января 2019 18: 33
            Un completo desastre, este es nuestro medio corriendo por delante del motor e introduciendo confusión.
          2. +4
            18 января 2019 19: 25
            Cita: figvam
            Cita: 210ox

            Simplemente NO HAY RESPONSABILIDAD por lo que se dice en los medios de comunicación.

            Es sorprendente que el MO hizo una declaración sobre la salvación del segundo piloto, y ahora mismo lo refuta.

            Los servicios de prensa de la región de Moscú emplean a periodistas, y a veces periodistas, acostumbrados a la irresponsabilidad por analfabetismo, mentiras y basura. Ahora, si un periodista fuera despedido por piratería, y el otro fuera encarcelado por mentir, entonces habría periodistas profesionales más geniales.
            1. 0
              18 января 2019 22: 04
              En los servicios de prensa del Ministerio de Defensa, trabajan periodistas y, a veces, periodistas.

              Periodistas o zhurnalyugi, y usan las mismas charreteras, por lo que aquí es necesario ver quién les da esa información.
          3. 0
            18 января 2019 20: 06
            Cita: figvam
            Es sorprendente que la declaración sobre la salvación del segundo piloto hizo MO

            ¿Y la fuente de noticias se refería o se refería a la Región de Moscú sin ningún motivo?
        2. +4
          18 января 2019 17: 44
          ¿Y qué responsabilidad quieres sobre lo que se dijo en los medios? ¿Quizás los administradores / propietarios de VO serán puestos en desgracia?

          En mi opinión esto es normal. En situaciones de crisis, a menudo se recibe información que no es confiable y contradictoria. La gente se dedica a los negocios y no "ilumina la situación para el observador en línea". Esperaremos mañana, explicarán todo en detalle y con calma.
          1. +4
            18 января 2019 18: 03
            VO reimprimió el mensaje del Ministerio de Defensa. Desde el Ministerio y la demanda. Estas cosas ya deben presentarse absolutamente seguras. Este es el Ministerio de Defensa al final, y no el periódico sensacionalista.
            1. +1
              18 января 2019 18: 10
              De acuerdo, el MO sigue siendo la función principal no es cubrir lo que está sucediendo. Además, creo que alguien de Moscú hizo una declaración a la prensa, pero la operación de rescate todavía está en el Lejano Oriente.
              1. +6
                18 января 2019 18: 12
                Cita: alexmach
                De acuerdo, MO todavía tiene la función principal de no cubrir lo que está sucediendo.

                Pero hay una estructura para esto en el personal del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia y hay personas que sirven en él, por dinero que reciben y no reciben pequeños, y por lo tanto están obligados a resolverlos o dejarlos escribir informes en partes lineales.
                1. +3
                  18 января 2019 18: 35
                  No solo comer, sino lo peor, sino que sobre este tema, un pinchazo completo, aparentemente en D.V. Intenté ocultar el incidente hasta el final del enfrentamiento, aquí está el resultado.
              2. +1
                18 января 2019 18: 20
                Cita: alexmach
                De acuerdo, el MO sigue siendo la función principal no es cubrir lo que está sucediendo. Además, creo que alguien de Moscú hizo una declaración a la prensa, pero la operación de rescate todavía está en el Lejano Oriente.

                Tienen personas responsables de las relaciones con los medios. Si dan información falsa, ¿por qué son necesarios?
              3. 0
                18 января 2019 18: 41
                El MO tiene personal que se dedica a esto. Servicio de prensa. Si, según el abuelo Krylov "..... y ustedes, amigos, no importa cómo se sienten, no son adecuados para los músicos ..." También creo que el MO debería hacer su trabajo directamente. Y si alguien recibe un salario por cubrir las actividades del departamento, entonces debe trabajar con el salario.
                1. +1
                  18 января 2019 20: 53
                  La región de Moscú cuenta con un personal que hace esto.

                  pero en el lugar del servicio de prensa, generalmente permanecía en silencio durante un par de días y solo informaba que "hubo un incidente, se está realizando una operación de rescate, aún no podemos brindar detalles" y solo un par de días después realizaría una sesión informativa basada en sus resultados. Gender VO habría construido todo tipo de teorías de conspiración aquí, pero nadie tendría ninguna pretensión de la exactitud de la información que informé.
                  1. +1
                    18 января 2019 22: 07
                    Luego leían toda la información de los observadores extranjeros, que a menudo están mejor informados.
                    1. 0
                      18 января 2019 23: 57
                      ¿Quién está allí en una tormenta mejor para estar informado entonces?
            2. 0
              19 января 2019 03: 48
              ... qué Ministro de Guerra - tal y la prensa militar ..
    2. +10
      18 января 2019 17: 11
      Cita: NEXUS
      Dios conceda que todos estaban vivos ...

      Dios no lo quiera!
      Oremos, porque después de tanto tiempo y dado el clima en el lugar, ¡solo tenemos que confiar en Él!
    3. +1
      18 января 2019 20: 19
      Escriben que el segundo avión dañado regresó con el mismo motor, pero que lo hila con hierro, lo principal es salvar al piloto.
    4. +2
      19 января 2019 14: 09
      Que el Señor descanse a los soldados caídos en su reino.
  2. +1
    18 января 2019 17: 04
    Hmm Sería mejor no alentar
    1. +16
      18 января 2019 17: 15
      3 lados resolvieron la flotación grupal, 2 chocaron y cayeron, el tercer tablero se prendió y aterrizó en Khurba con un motor averiado, por lo que se perdieron 2 aviones. El vuelo fue realizado por la tripulación del ZKAE y el enlace de comando. Por el momento, se sabe con certeza que se guardó un navegador, el nombre Rychkov. Hubo un infante que obtuvieron uno más, pero aquí el MO mismo lo refutó, y en el grupo los odnokanos escribieron que no encontraron a nadie más, sobre el segundo infante rescatado-falso
      1. +3
        18 января 2019 18: 41
        Cita: Rushnairfors
        3 lados resolvieron la flotación grupal

        Dmitry, bienvenido soldado
        ¿Qué es este "sistema escaso" de 3 lados? ¿Tal Peleng, "una cuña recortada o un rombo? Después de todo, Coin of 3 está solo en" Long Aviation "y luego ... en el desfile ... recurso solicita
        1. +6
          18 января 2019 19: 39
          Saludos, no lo sé, con un enlace "castrado", quizás los monjes del grupo escribieron que 3 aviones estaban practicando el vuelo como parte de un vuelo, está claro que en el vuelo 4, pero .... K.Z. había. Mayor Ovsyannikov Lyosha - Lo conozco muy bien, muy buen tipo, Dios no permita que todos los encuentren vivos.
          1. +2
            18 января 2019 20: 57
            Cita: Rushnairfors
            Dios no permita que todos sean encontrados vivos

            Dios no lo quiera, por supuesto, y el MSS parecía funcionar rápidamente y los medios parecían ser suficientes, pero ..... invierno, mar ... tú mismo entiendes lo que es, y aún más una tormenta.
      2. 0
        18 января 2019 20: 54
        ¿O tal vez por el contrario, un motor falló, por lo que cambió bruscamente de rumbo, lo que provocó una colisión de los otros dos?
      3. +1
        18 января 2019 21: 42
        Fuerza aérea rusa (Dmitry)
        Tu información no es verdadera ...
        Dos chocaron con aviones, caminaron en capas densas ... (en la parte inferior de Tatarsky ahora), el tercer lado no tiene nada que ver con esto (después del despegue, falla del motor, regresó y se sentó).
        Los cuatro fueron sacados (por mucho tiempo buscado), congelación severa.
        1. 0
          18 января 2019 22: 45
          Maldición ... la información inexacta es de mí ...
          200 veces más de uno ...
          Bueno, ¿cómo es eso?
  3. +7
    18 января 2019 17: 09
    La esperanza muere al final, así que quiero que el piloto se mantenga con vida. ..
    1. +3
      18 января 2019 17: 20
      Cita: ANTIGUO
      La esperanza muere al final, así que quiero que el piloto se mantenga con vida. ..

      Y en el cielo, y en la tierra, y en el mar,
      Habiendo perdido la esperanza, desaparecerás.
      Y en la alegría hay fuerza en ella, y en el dolor,
      Pero donde no hay fe en sí mismo, es una mentira ...
    2. +2
      18 января 2019 17: 41
      Cita: ANTIGUO
      La esperanza muere al final, así que quiero que el piloto se mantenga con vida. ..

      Las búsquedas continúan, quizás ahorren más, pero el frío es casi imposible
      Esperemos y esperemos la declaración oficial, y no creer en ninguna falsificación, etc.
      Rezo por ellos en mi corazón y espero
  4. 0
    18 января 2019 17: 18
    Realmente no entiendo. T / e de 4 personas salvaron uno?
    1. +2
      18 января 2019 17: 21
      Aaron hi -no podemos entender nada, porque la información es contradictoria negativas
      1. +2
        18 января 2019 17: 50
        Cita: ANTIGUO
        porque la información es contradictoria

        si 2 aviones se estrellaron, entonces los pilotos 4. Uno se salvó, 3 quedaron, pero los medios dicen solo sobre segundo al piloto ¿Y dónde hay 2 pilotos más? Rebus, maldita sea
        1. +4
          18 января 2019 18: 01
          Si bien ni siquiera está claro de manera confiable cuántos aviones era. Al principio, parecía que uno de los 2 colisionadores regresó, ahora estamos hablando de dos aviones caídos ... Al mismo tiempo, se informó que la tripulación de uno podría expulsar ... kapets.
          1. +1
            18 января 2019 18: 02
            Cita: alexmach
            Si bien ni siquiera está claro de manera confiable cuántos aviones era

            MO no sabe cuántos aviones cayeron? Encriptado
            1. +1
              18 января 2019 18: 10
              Sí, no lo sabemos.
            2. 0
              18 января 2019 18: 18
              Cita: Silvestr
              MO no sabe cuántos aviones cayeron? Encriptado

              Situeishin es un higo. Ultimátum del Tratado INF, Negociaciones difíciles con Japón. ¿Cómo podríamos mañana no "disparar con armas atómicas" a alguien (derechos de autor para una mujer con una trenza trenzada sobre la cabeza en una silla de ruedas)
    2. +1
      18 января 2019 17: 58
      Aron Zawi No entiendo realmente. T / e de 4 personas salvaron uno?

      Algo no está tranquilo Mar de Japón. De alguna manera los gatos rascan sus almas. Ahorraron, no salvaron, luego dos chocaron, luego tres
  5. -4
    18 января 2019 17: 20
    Resulta que el MO informa informalmente datos no verificados?
    1. +2
      19 января 2019 14: 11
      ¡Los datos no verificados son reportados por los medios!
  6. +2
    18 января 2019 17: 36
    sobre el descubrimiento y rescate del segundo piloto, desafortunadamente, no fue confirmado

    Mis condolencias ... Eh chicos, les gusta portarse mal en el cielo en una falta de guarnición ... Tal naturaleza de Chkakalov hemos echado raíces en las escuelas de aviación. hi
    1. El comentario ha sido eliminado.
    2. -1
      18 января 2019 19: 17
      Sí somos ...
  7. +4
    18 января 2019 17: 52
    Aquí están las versiones de la colisión con la cinta ORG. Hay varias razones.
    1. Mala visibilidad en el área donde el avión maniobra al acercarse. Entonces surge la pregunta: ¿por qué el comando de la unidad no tuvo en cuenta esta circunstancia?
    2. "El factor humano". Los equipos controlan mal los instrumentos que le permiten controlar la situación del aire. Aunque la ira no está excluida.
    3. El puesto de mando no funcionaba correctamente, lo que estaba obligado a informar a las tripulaciones su posición en el espacio aéreo cuando se acercaba el avión. Una comisión que ya ha volado al Lejano Oriente por orden del Ministro de Defensa se resolverá en todo esto. Representantes del Estado Mayor de las Fuerzas Aeroespaciales también volaron allí.
    1. El comentario ha sido eliminado.
    2. +1
      18 января 2019 20: 09
      No necesitas canciones militares ... Con poca visibilidad, los aviones no vuelan en parejas ... ¿y dónde están los instrumentos?
      1. 0
        18 января 2019 20: 28
        En 84, en el campo de entrenamiento de Lviv, los jefes del estado mayor general de los países del Pacto de Varsovia fueron entrenados ... 69 apibs en el Su-17m3 proporcionaron un ataque aéreo al enemigo en tierra ... en el escaparatismo. Se suponía que el enlace iba en pares ... En el área objetivo había poca visibilidad y poca cobertura de nubes ... En un par informaron y la pérdida de visibilidad visual y la tarea se cancelaron, y el otro entró y funcionó perfectamente, pero cambiaron la ruta trabajada para evitar el vertedero por el clima y 2 pilotos de la primera clase condujeron al suelo ... Aquí tuvimos servicios de control de tierra ... y en la URSS ..... La astucia en un par sobrevivió, y los valientes y audaces en el otro en el suelo ....
        1. +3
          18 января 2019 21: 22
          Cita: okko077
          La astucia en un par sobrevivió, y los valientes y valientes en otro en la tierra ...

          Bueno, tus definiciones son ... "complicadas" amarrar Existe un documento llamado NPP, así que allí ... todo está escrito en blanco y negro y básicamente ... con sangre, la ley básica, no tiene la admisión correspondiente ... NO soldado
          Y su ejemplo, bueno, no se refiere a este caso de ninguna manera ... ya que ... bueno, no hay terreno sobre el mar ... ni exceso ni ... wassat
          1. -2
            18 января 2019 21: 46
            Tienes poca lógica, te dicen que en ausencia de contacto visual, la pareja no vuela, y esculpes algunos excesos ..., humillaciones ... Esto es del RPE .....
            1. +3
              20 января 2019 10: 17
              Cita: okko077
              Tienes mala lógica

              ¿Te viste en el espejo o ... leíste algo en el "tyrnet"?
              Cita: okko077
              que en ausencia de contacto visual, la pareja no vuela,

              ¿Dónde "viste" ... "nuestro gran", que escribí que un par en densos y en las nubes vuelan ??? amarrar
              Cita: okko077
              y esculpes algún tipo de exceso ..., humillaciones ????

              Para especial engañar Explico ... antes de la entrada de la nube, el sistema PAIR está obligado ... DESBLOQUEAR, es decir ampliar INTERVALO y DISTANCIA y los seguidores ocupan +150 metros en relación con el N escalón del líder (si hay varios seguidores, cada uno) y además realizan una vuelta de 15 grados. soldado
              Cita: okko077
              y esculpes algún tipo de exceso ..., humillaciones ????

              Le esta a su esposa .. "dile por ..." moldeando " am
              Sobre excederse y menospreciar, le escribí a su ... "ejemplo sin talento" que el RP en el campo de entrenamiento empujó a una pareja al suelo, ya que los vuelos a PMV los realiza solo KROKAM y NADIE tiene derecho a cambiar el derecho de realizar vuelos a PMV en una ruta diferente o esquema sin estudiar el TERRAIN RELIEF !!!
              Y aquí, "SEA-OKIYAN" ... ¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿cómo usted puede conducir un par al agua ???
              Bordes con orillas ... "engañados" engañar
      2. +2
        18 января 2019 21: 19
        Cita: okko077
        No necesitas canciones militares ... Con poca visibilidad, los aviones no vuelan en parejas ... ¿y dónde están los instrumentos?

        Vamos ... dime más que solo en la PMU y con visibilidad "un millón por un millón" wassat
        Las estaciones pueden estar cerradas y abiertas.
        Las parejas pueden "pararse" en las filas apretadas o estiradas.
        Cita: okko077
        ¿Y dónde están los electrodomésticos?

        Haga esta pregunta a TAPE wassat
        1. -2
          18 января 2019 21: 49
          Doy respuestas a las teteras, allí serví, lo sentí en mi propia "piel" más de una vez .....
          1. +3
            20 января 2019 10: 18
            Cita: okko077
            Doy respuestas a las teteras, serví allí, lo sentí en mi propia "piel" más de una vez ...

            Aquí está su característica exacta ... nos declaramos ... respete la honestidad wassat
            Cita: okko077
            Serví allí, lo sentí en mi propia piel más de una vez ...

            Bueno, sí .... "hija del oficial" -... "sirvió, voló, etc." .... wassat
            1. -1
              20 января 2019 18: 45
              Y la tetera "aleatoria" en primer lugar .....
              1. +4
                20 января 2019 19: 35
                Cita: okko077
                Y la tetera "aleatoria" en primer lugar .....

                wassat ... bueno = bueno ... te deseo "éxito" en ... "más ..." campo ..... "militar. ... con piel bronceada" wassat (simplemente no te asocies con el caballero con piel de león ... esto ... "no te amenaza") wassat
  8. 0
    18 января 2019 18: 32
    Estoy de acuerdo con el batidor. Como sucedió el problema, los comentarios son adecuados.
  9. -1
    18 января 2019 18: 44
    En un par de días, se nos informará que no hay más aviones de combate en el Lejano Oriente y tampoco pilotos, y también se les pedirá que traten la situación con comprensión.
  10. 0
    18 января 2019 18: 52
    ¿Entonces con el segundo avión que aterrizó, se estrelló?
    1. +1
      18 января 2019 19: 04
      Ambos aviones se estrellaron, buscando 3 pilotos. Acabo de aparecer en las noticias.
  11. +1
    18 января 2019 19: 14
    Cada asiento expulsado incluye una estación de radio de emergencia / faro KOMAR 2M. Si hasta ahora solo se ha encontrado un piloto, entonces el resto del faro no funcionó. Esto es muy triste.
  12. 0
    18 января 2019 19: 16
    año del cerdo en todo su esplendor: dos explosiones de gas en las casas, más 3 pilotos desaparecidos y dos bombarderos ahogados
  13. 0
    18 января 2019 19: 35
    y esto es malo, tienes que buscar y encontrar
  14. 0
    18 января 2019 19: 40
    Triste noticia, me pregunto si hay posibilidades de que los pilotos restantes todavía estén vivos. Tanto tiempo en el agua ... e incluso el agua está fría.
  15. 0
    18 января 2019 19: 57
    Se abrió el caso penal:

    "Después de la colisión de dos bombarderos Su-34 sobre el Estrecho de Tatar, se abrió un caso penal por violación de las reglas de vuelo", informó el Departamento Principal de Investigación Militar del Reino Unido.

    “Según información preliminar, el 18 de enero, los cazabombarderos Su-34 de la unidad militar 77983 llevaron a cabo vuelos planificados. Como resultado de la colisión, dos aviones se estrellaron en las aguas del Mar de Japón cerca del Estrecho Tártaro ”, dijo la gerencia.

    Se inició una causa penal por el hecho del accidente aéreo en virtud del art. 351 del Código Penal de la Federación de Rusia ("violación de las reglas de vuelo y preparación para ellas".
  16. 0
    18 января 2019 20: 06
    Solo estamos esperando las buenas noticias.
  17. 0
    18 января 2019 21: 33
    Y el segundo navegador, ¿dónde?
  18. 0
    18 января 2019 21: 50
    Desafortunadamente en las noticias escriben sobre el cuerpo elevado de uno de los pilotos. Condolencias a la familia recurso
  19. 0
    18 января 2019 22: 04
    Horror ... En tiempos de paz ... Tan estúpido ... Me gustaría que me encontraran con vida. Y también introdujo la responsabilidad penal por noticias "fritas" !!!
  20. 0
    18 января 2019 22: 39
    Cita: alexmach
    De acuerdo, el MO sigue siendo la función principal no es cubrir lo que está sucediendo. Además, creo que alguien de Moscú hizo una declaración a la prensa, pero la operación de rescate todavía está en el Lejano Oriente.
    ¿Qué es: el pie izquierdo no sabe lo que está haciendo el pie derecho? ¿O en el ejército, como siempre, dispersarse y tambalearse? ¿Cuál de los subordinados corrió para informar al jefe sobre la salvación del segundo piloto? ¿Quién ha asumido la responsabilidad de informar información no verificada ... o una mentira? ¿Y sucede en otros casos? ¿Quién estableció la promoción de tales reglas para proporcionar información no verificada?
    ¡Imagínese cómo puede creer los datos, por ejemplo, la inteligencia ... si es habitual acudir a las autoridades con información falsa allí también!
  21. 0
    18 января 2019 22: 44
    me enfurece un poco ... Esto no es una guerra ... ¡¿Es realmente imposible calcular situaciones como esta? !! ¿Qué están haciendo MANUALERS? Recompensaría a los pilotos, incluso si comían blasfemia y mataran y pulverizaran a los líderes, que no podrían organizar ejercicios sin tal asesinato y humillación ...

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