India: Mayor probabilidad de comprar cazas Su-40MKI 30

Un artículo apareció en los medios de comunicación indios en el que la autora, Shiva Arur, informa sobre una "creciente probabilidad" de adquirir un gran lote de aviones de combate rusos Su-30MKI para las necesidades de la aviación militar india. Según el autor, esta posibilidad ha crecido en el contexto de desacuerdos entre el gobierno de la India, que apoyó la compra de combatientes franceses de Rafale, y las fuerzas de oposición en el Congreso de la India, que calificaron el contrato con los franceses como una decisión precipitada.

India: Mayor probabilidad de comprar cazas Su-40MKI 30



Recuerde que en el Congreso de la India criticó la decisión del Ministerio de Defensa y dijo que el dinero que se gastará en la compra y mantenimiento de un Rafale sería suficiente para dos aviones Su-30MKI.

Para encontrar un acuerdo con la oposición, el gobierno está considerando la posibilidad de alcanzar una variante de compras aproximadamente iguales (en términos de número de aviones) de Rafale y Su-30МКИ. Por lo tanto, se afirma que las autoridades están listas para comprar un lote de combatientes rusos en la cantidad de unidades 40. Estamos hablando de aviones que se fabrican en la India bajo licencia de la compañía rusa Sukhoi.

La publicación Livefist Defence afirma que esto no solo reducirá el grado de confrontación entre el gobierno y la oposición en temas de defensa, sino que también cargará la línea de producción del mayor fabricante de aviones de la India, HAL. Hace unos días, se publicó un material en nuestro sitio que HAL estaba atravesando por tiempos difíciles, y la administración de la compañía se vio obligada a solicitar un préstamo del banco para pagar la deuda de los empleados por varios millones de dólares (dólares estadounidenses).

A favor de la necesidad de firmar un contrato con la Federación Rusa para la producción de unidades 40 de Su-30МКИ en la India, como escribe Shiva Ashur, dice que en este caso los fabricantes indios recibirán el derecho contractual de crear motores AL-31FP. Como se dijo, estamos hablando de un ciclo de producción completo, y no solo del ensamblaje final.
Fotos utilizadas:
Fuerza Aérea de la India
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