Relámpago de cubierta blindada. Crucero II rango "Novik". Bajo el mando de V.K. Witgefta
El primero en la incursión externa de Port Arthur en la mañana en el 10 de junio fue el “Novik”, pero no el crucero, sino el vaporizador. Tenía que colocar minas de entrenamiento con gorras a lo largo de la sección irregular, para que pudieran señalar el camino de otros barcos del escuadrón. El vapor Novik partió de Port Arthur aproximadamente 6 millas, pero luego uno de los destacamentos de destructores japoneses que se observaron en el horizonte comenzó a acercarse a él, y los barcos rusos que podían cubrir el Novik aún no habían abandonado el puerto interior. así que el vapor finalmente regresó.
El Novik cruiser entró en la incursión exterior como el segundo (y el primero de los buques de guerra) en 04.30 por la mañana y comenzó a determinar la desviación, lo que hizo antes de 05.15, esto era importante, ya que el Novik tenía que ir por delante del escuadrón y en sus otros barcos. era imposible responder por la exactitud de las indicaciones de los compases. Por 08.00, todas las naves del escuadrón que debían liderar la batalla ingresaron a la redada, solo Pallas se retrasó, ya que tenía una falla de dirección y logró conectar el cable del teléfono con un ancla; como resultado, pudo unirse a otras naves solo en 10.50. Pero incluso antes de que el "Retvizan" abandonara el grupo interno, el maestro de la búsqueda, el maestro Akim Gurko llegó al "Tsarevich", informando que "Diana", "Askold" y "Novik" estaban justo en el banco de la mina, que los destructores japoneses dejaron en la noche. de 9 a 10 Jun. Por orden del almirante, la incursión exterior fue arrasada de nuevo, a lo largo de los barcos anclados en ella, se encontraron alrededor de 10 minas, de las cuales 4 no estaba lejos del "Tsarevich", y se encontró una en las brazas 60 de "Diana".
Finalmente, en 14.00, la señal del buque insignia comenzó a eliminarse del ancla. La primera fue la caravana principal - tres pares de dragas y, detrás de ellas, los vapores Novik y Yingkou - con redes de arrastre. Fueron seguidos por dos pares de destructores del escuadrón 2, y también con redes de arrastre, y los cruceros de la mina Rider y Gaydamak se movieron a los lados de la caravana principal. Detrás de la amplia caravana estaba su cobertura directa: los destructores 7 del escuadrón 1. Detrás de ellos estaban Novik, Askold y, por alguna razón, Diana, luego los acorazados, y cerraron la columna Bayan y Pallas.
En este momento, el Chin-Yen, el crucero Matsushima y también "sobre los destructores 12" estaban directamente a la vista del escuadrón ruso: (1, 4, escuadrones de caza y el escuadrón destructor 14) se adelantaron, por lo que Evitar que la caravana de los rusos haga su trabajo. Luego, los destructores 7 del escuadrón 1 avanzaron para reunirse con ellos, pasando una caravana de arrastres. La batalla entre ellos comenzó en 14.10 desde el curso de cable 30, que rápidamente declinó a 25, desde los japoneses, los combatientes de escuadrones de 4 y los destructores de 14 tomaron parte en ella, mientras contaban con el apoyo de Matsushima. Debo decir que los japoneses en la historiografía oficial confirman la batalla de los destructores, pero no dicen nada acerca de los cruceros amigos que los apoyan con fuego. Sin embargo, este choque de batalla se describe tan brevemente que el apoyo simplemente no podría mencionarse, debido a su insignificancia: los japoneses no reclaman ningún éxito en esta batalla. Al mismo tiempo, el funcionario doméstico. historia contiene una descripción de una fuerte explosión debajo del destructor "Inmovable", que causó un golpe en el tornillo izquierdo, y el destructor tuvo que detener el auto, sin embargo, temporalmente, y más tarde podría desarrollar nodos 18. Sin embargo, más tarde se supo que la hoja de la hélice estaba doblada hacia el destructor y que el shponka saltó hacia afuera; es dudoso que el proyectil 75-mm del destructor japonés pueda causar un efecto similar, por lo que es muy probable que haya una ayuda de fuego del crucero japonés.
Entendiendo que los destructores del escuadrón 1 estaban salados, el "Novik" de 14.20 aumentó la velocidad, dio la vuelta a la caravana de arrastre de la izquierda y abrió fuego contra los destructores enemigos, obligando a este último a retirarse al "Chin-Yen". Después de 10 minutos de la gama de cables 50, los cables Novik soportaron los cañones Diana, y los destructores japoneses se vieron obligados a retirarse, y los disparos en 14.45 se detuvieron. Al mismo tiempo, el Novik no regresó a su lugar, sino que siguió moviéndose hacia la izquierda de la caravana de barrido, y pronto se encontraron dos cruceros blindados japoneses y cuatro blindados. Luego, en 16.40, Novik entregó la orden del almirante a los barcos de la caravana principal: regresar a Port Arthur. En 16.50, el escuadrón fue reconstruido: ahora los acorazados 6 encabezados por el buque insignia Tsesarevich estaban adelante, seguidos por cruceros, siendo Novik el último, y los cruceros y los destructores estaban en el lado derecho del escuadrón.
Como saben, V.K.Witgeft dirigió su escuadrón en el mar: tenía la intención de realizar un reconocimiento en Elliot y dar batalla a las fuerzas japonesas más débiles, si se encontraban allí. Sin embargo, la información del gobernador sobre las pérdidas de la Flota Unida resultó ser excesivamente exagerada, y al comienzo de la sexta hora el comandante ruso vio las principales fuerzas de los japoneses. VC. Whitgeft intentó ganar una posición ventajosa para la batalla hasta que las fuerzas japonesas se decidieron y parecían ser más pequeñas de lo que realmente eran, pero sus naves carecían de velocidad. Luego resultó que los japoneses son mucho más fuertes de lo esperado. Todo esto llevó a V.K. Vitgefta a la decisión de retirarse, lo que hizo: a las 18.50 el escuadrón giró 16 puntos (180 grados) y se fue al raid. A las 19.15 horas se ordenó a los cruceros que se desplazaran hacia el flanco derecho del escuadrón.
Estaba oscureciendo, y el comandante japonés envió atacantes al ataque. En 20.27, un destacamento de barcos japoneses de esta clase intentó atacar a los Pallas, pero fue expulsado por el fuego. Luego, en el 20.45, los destructores fueron descubiertos por el Novik y el pequeño crucero abrió fuego contra ellos; como resultado, el destacamento enemigo lo apagó antes de llegar a los barcos rusos con el cable 30. En 21.40, en Novik, escuchamos un grito de "Poltava": "¡Hombre por la borda!" Y realizamos una operación de rescate ejemplar. Un marinero que cayó al mar fue descubierto con la ayuda de un reflector de crucero, luego el barco bajó, lo que lo devolvió a la Poltava.
En 22.30, Novik anclado entre Cesarevich y Askold y abrió fuego contra destructores japoneses varias veces por noche. En total, 10 y en la noche de junio 11 el crucero usó el segmento 3 y los proyectiles 109-mm de alto explosivo 120, así como los cartuchos de fusil 6 * 47-mm y los cartuchos de fusil 400; Aparentemente, los artilleros de Novik no golpearon a nadie, pero el crucero en sí no sufrió daños, aunque sus cubiertas fueron cubiertas con astillas, y uno de los miembros de la tripulación, el intendente, Peremokov, fue acusado por uno de ellos. Además, en el curso de estos eventos, Novik salvó a tres personas: ya escribimos sobre el marinero de Poltava, pero cuando Sebastopol explotó en una mina al anclar, algunas personas en el acorazado entraron en pánico: dos marineros Junta, fueron capturados por "Novik".
Al día siguiente, 11 Jun "Novik" fue el último en ingresar a la incursión interna; ocurrió en 14.00.
La próxima salida del crucero tuvo lugar en un día, junio 13: Debo decir que el autor de este artículo no tiene la sensación de que en este día la flota imperial rusa podría haber ganado una victoria significativa si VK. Witgeft actuó de manera más decisiva.
El hecho es que en este día el ala izquierda del ejército japonés 3 iba a realizar una ofensiva para capturar las alturas que necesitaban. Para esto, el ejército solicitó la ayuda de la flota y, por supuesto, recibió esta ayuda, pero ¿cómo?
Las principales fuerzas de Kh. Togo permanecieron en la base "voladora" del p. Elliot, desde donde ellos, por supuesto, no podrían haberse acercado a Port Arthur de una vez. Para el bombardeo de la costa, se asignaron los cruceros "Asama", "Itsukushima", dos cañoneras auxiliares de tipo no identificado, así como el escuadrón de cazas 2 th, 6 th, 10 th y 21 destroyer. Además, el reconocimiento y las patrullas de Port Arthur se llevaron a cabo por el escuadrón de combate 6 (Izumi, Suma, Akitsushima, Chiyoda), el escuadrón de combate 4 y 5. Por lo que se puede entender de la historiografía oficial japonesa, Port Arthur no tenía otros barcos japoneses 13 de junio.
Es difícil decir por qué los japoneses se guiaban, destacando tal conjunto de fuerzas: muy probablemente, el sentimiento de total impunidad con el que actuaron sus fuerzas navales en Port Arthur desempeñó un papel. Sin embargo, incluso en este caso, quedan preguntas para el destacamento de bombardear la costa: el hecho es que se incluyeron destructores japoneses numerados.
Los barcos más modernos fueron el 10 Squad, que incluía el destructor 4 No. 40-43 con un desplazamiento de hasta 110 t, armado con 2 * 47-mm cañones y 3 * 356-mm tubos torpedo, su velocidad máxima fue 26. En el escuadrón 21, las cosas empeoraron: los destructores UM44; 47; 48; 49 tenían un desplazamiento de 89 t, armamento 1 * 47-mm tubos de torpedo y velocidad 3 nudos. Y parece bastante extraño enviar un escuadrón 356 formado por destructores No. 24-6: se envía con un desplazamiento de 56 t, armamento de 49 * 52-mm, 1 * 47-mm torpedo tubos y la velocidad de los nodos 2.
No hubo prácticamente ningún beneficio de la pelusa 47-mm durante el bombardeo de la costa. Pero difícilmente se pudo alcanzar la velocidad máxima de los destructores en condiciones de combate: al parecer, las naves del escuadrón 6 y, lo más probable, el 21 no pudieron escapar de Bayan, Askold y Novik en si este último hubiera venido a perseguirlos. Lo mismo se aplica a los dos cañoneros japoneses no identificados: los japoneses no mencionaron sus nombres, y de los barcos rusos fueron generalmente confundidos con barcos de vapor (que, por cierto, bien podrían ser, los japoneses podrían simplemente reequipar buques civiles), pero es extremadamente dudoso que desarrollen velocidad. sobre las unidades 10-13, lo cual es típico para los pequeños barcos japoneses de esta clase.
En otras palabras, parte de las fuerzas japonesas, debido a su pequeña velocidad, no pudieron escapar de los barcos rusos de alta velocidad, y solo un crucero blindado "Asama" pudo cubrir su partida. El sexto destacamento de combate, al reunirse con cruceros de alta velocidad rusos, debería haberse escapado sin pensar, esperando que los vehículos de Chiyoda sostuvieran esta carrera. Como dijimos anteriormente, formalmente el giro completo "Chiyoda" era nudos 19. Pero esto, al forzar mecanismos, mientras que "Bayan" bien podría ir al empuje natural de los nodos 20. Pero, de hecho, en la batalla con Varyag, el viejo crucero japonés ni siquiera pudo mantener las unidades 15 durante mucho tiempo: hasta que 12.18 siguió a Asama, pero luego se vio obligado a reducir la velocidad a las unidades 4-7 y abandonó el campo de batalla. Por supuesto, si "Asama" y "Itsukushima" se unieron al destacamento militar japonés 6, entonces, ¿serían más fuertes que el escuadrón de cruceros ruso, pero quién impidió que el comandante ruso trajera barcos más pesados al mar?
Si V.K. Witgeft, habiendo recibido información sobre la actividad de los japoneses, se aventuró a retirar al mar un destacamento de fuerza suficiente y luego actuó de manera decisiva, los japoneses se encontraban en una situación muy desagradable: no podían luchar con posibilidades de éxito, o evitar pelear. De hecho, solo podían correr aquellos barcos que tenían la velocidad suficiente para hacerlo, dejando el resto para ser devorado por el escuadrón del Pacífico 1. Pero para realizar esta opción, era necesario lanzar el Peresvet o la Victoria, además de un destacamento de cruceros y todos los destructores capaces de combate, o, mejor, ambos barcos a la vez.
De hecho, el riesgo de tal salida era mínimo: el "lugar de acción" no estaba lejos de Port Arthur, estos "acorazados-cruceros" eran notablemente más rápidos que los escuadrones como "Sebastopol" y, aunque eran inferiores en velocidad a los acorazados japoneses, podrían haber mantener un movimiento constante a un nivel de al menos nodos 15. Esto fue suficiente para tener tiempo de retirarse a Port Arthur, incluso si nuestro destacamento encontraba las fuerzas principales de X. Togo con toda su fuerza; este último simplemente no tendría tiempo para acercarse al alcance efectivo del fuego hasta el momento en que Peresvet y La victoria "no partió al amparo de las baterías costeras, y allí a los japoneses no les gustaba meterse demasiado. Además, sería posible traer otros acorazados del escuadrón a la incursión exterior, incluso sin usarlos directamente, pero solo como una cubierta por si acaso.
Por desgracia, esperar un similar de VK. Witgefta era completamente imposible. Curiosamente, en este caso es imposible referirse incluso al gobernador de la IE. Alekseeva: el hecho es que el coraje y la determinación de este último crecieron en proporción directa a la distancia entre él y Port Arthur. Es decir, cuanto más lejos estaba este estadista de Port-Arthur (y de la responsabilidad, en caso de la derrota del 1-nd Pacific Squadron), más defendía las acciones activas: en algún momento, por ejemplo, recomendó encarecidamente a V.K. Witgeft para tomar una incursión "Peresvet" y destructores a las Islas Elliott. En esencia, E.I. Alekseev dio V.K. Witgeft es instrucciones muy contradictorias: por un lado, "cuídate y no arriesgues", es decir, sus instrucciones indicaron explícitamente la necesidad de mantener la fuerza del escuadrón para una batalla decisiva, sin desperdiciarla. Por otro lado, E.I. Alekseev exigió a V.K. Acción decisiva de Vitgefta: es obvio que en esta posición, el gobernador estaba "cubierto" por todos lados. Si V.K. Vitgeft no escuchará los requisitos del gobernador para llevar a cabo una guerra naval activa, ya que es culpa de V.K. Vitgefta, no el gobernador, y si Wilhelm Karlovich aún se hubiera arriesgado, pero hubiera sufrido pérdidas significativas, el gobernador, una vez más, no sería el culpable; también ordenó a V.K. ¡Witgeft no arriesgarse en vano!
En la situación actual, todo dependía solo de la personalidad del comandante, no hay duda de que si Wilhelm Karlovich hubiera sido reemplazado por un hombre del almacén S.O. Makarova, el 1 Pacific sería mucho más activo. Pero V.K. Vitgeft no se sintió como un comandante naval, no vio la fuerza para llevar a la flota a la victoria. Esto es aún más insultante porque como almirante no era del todo malo, y lo demostró en la batalla de 28 de julio en Shantung mediante varias maniobras simples pero efectivas al neutralizar los "bailes" de Kheihatiro en la primera fase de la batalla.
En general, en una situación donde VK. Witgeft debería atacar e intentar destruir a las fuerzas enemigas que operan desde el mar en el flanco de nuestra posición, solo pudo decidir alejar a los barcos japoneses y bombardear a las fuerzas terrestres enemigas que avanzan. Y, por extraño que parezca, suena, no se atrevió a asignar suficiente fuerza incluso para una operación tan limitada.
Nuestras fuerzas terrestres, en la persona del teniente coronel Kilenkin, solicitaron apoyo para 13 June en 08.35, pero de nuevo en 07.30, Novik y los cañoneros Bobr y Brave recibieron la orden de criar parejas. Los primeros fueron los cañoneros, que iban directamente después de la caravana de arrastre, seguidos por el Novik, que abandonó la incursión interna en 09.20, y el 14 de los destructores de ambos escuadrones los siguió. Estrictamente hablando, esto era todo: un pequeño crucero que podía luchar en igualdad de condiciones solo con los barcos japoneses más débiles de la misma clase, los barcos cañón y los destructores. No, V.K. Witgeft ha proporcionado más cobertura, pero ¿qué? Para apoyar el desapego, llevó a los cruceros blindados de Diana y Pallas a la redada exterior. Creo que no es necesario decir que de todos los cruceros de Port Arthur, estas dos "diosas" que tenían el curso de desfile 17,5-18 eran las menos adecuadas para Para apoyar rápidamente a los barcos que lo necesitan. Además, no es menos obvio que la potencia de fuego de estos cruceros era absolutamente insuficiente para derrotar al enemigo. En junio, 13 ya era bastante obvio que los cruceros japoneses prefieren operar las unidades en el barco 4. Incluso combinándose con Novik, Pallas y Diana tendrían una pistola 10 * 152-mm y 4 * 120-mm en la salva lateral, e incluso el escuadrón de combate japonés 6-second, con su Izumi francamente débil, " Suma, Akashi y Chiyoda tenían pistolas 6 * 152-mm y 15 * 120-mm. ¿Y si de repente se encontraran "perros"? Por supuesto, los grandes tamaños de las "diosas" jugarían su papel, los "seis mil metros" no infligirían fácilmente daños críticos con pistolas de calibre 120-152-mm, y, en cualquier caso, estos dos cruceros, que sufren daños por fuerzas superiores, podrían asegurar un retorno. Novika "y destructores (menos confianza sobre los cañoneros). ¿Pero cuál es el punto de "pedirlo" y tomar la batalla en un balance de fuerzas desventajoso, cuando los acorazados de escuadrones 6 y los cruceros de alta velocidad 2 se encuentran a dos pasos de distancia en la redada interna?
No solo "Pallas" y "Diana" no se adaptaron a sus características de desempeño, sino que también se quedaron un largo camino hacia abajo. Como hemos dicho, el Novik fue lanzado en 09.20 y tuvo que ponerse al día con los cañoneros. Pero "Pallas" entró en la incursión externa solo en 11.50, y "Diana" en general en 14.00! Y esto a pesar del hecho de que los cruceros japoneses salieron a la luz casi inmediatamente después de ingresar a la incursión exterior: Chiyoda e Itsukushima se vieron en el intervalo entre 09.20 y 09.40.
Y así resultó que tener una superioridad abrumadora en las fuerzas: acorazados 6, un crucero blindado y un blindado 4 contra dos cruceros japoneses blindados (si se cuenta que Chiyoda, que tenía un cinturón de armadura pequeño en la línea de flotación) y cuatro blindados, el ruso solo implicaba una pequeña parte Fuerzas disponibles para ellos. Como resultado, Novik, los cañoneros y los destructores tuvieron que actuar en condiciones de superioridad japonesa, lo que conllevó la necesidad de cierta precaución.
En 09.40, Novik descubrió naves japonesas que se identificaron como 2 steamer y 16 destructores, aparentemente, eran 4 y 5, unidades de combate y 6, escuadrón destructor. El Novik abrió fuego inmediatamente desde una distancia del cable 40, y después de 5 minutos fue apoyado por el cañonero "Brave", lanzando un proyectil 4-mm en las naves enemigas 152 *. El Escuadrón 5 fue el primero en ser atacado, pero las descargas rusas no fueron suficientes, y los combatientes se retiraron, sin pérdidas ni daños. A esto se interrumpió el tiroteo. En 11.00, la caravana principal fue lanzada a Port Arthur, y una hora más tarde, los barcos rusos anclaron en la Bahía de Tahe; el hecho fue que el pedido de Belohr se entregó al barco "Beaver". Witgefta no vaya a Tahe.
El destacamento permaneció de pie durante una hora y veinte minutos, sin hacer nada. Entonces el mismo V.K. llegó al Destructor Vigilante. Vitgeft, después de lo cual los barcos rusos a las 13.40 levaron anclas y lo siguieron. En este momento en el horizonte era claramente visible "Itsukushima", un vapor de dos tubos y destructores. Este último decidió acercarse para atraer a los destructores rusos al mar: desde el Novik se los veía como 8 grandes y 4 pequeños, pero, lo más probable, hubo un error. Lo más probable es que realmente hubiera 12 destructores, pero solo el 4º escuadrón de caza y el 6º escuadrón de destructores, es decir, 4 destructores grandes y 4 pequeños, fueron a Tahe Bay, de donde partían los rusos. VC. Vitgeft ordenó disparar a las posiciones terrestres de los japoneses, de modo que a las 13.45:XNUMX el destacamento abrió fuego, mientras que el Novik disparó a la costa y a los destructores japoneses al mismo tiempo, y cañoneras, solo a lo largo de la costa. No hubo impactos en los barcos japoneses, pero el fuego del crucero ruso los obligó a retirarse.
Los barcos rusos dispararon contra las fuerzas terrestres de los japoneses .... Aquí, ay, estos documentos varían mucho. De acuerdo con el informe del comandante del "Novik", el fuego se detuvo en 14.00, es decir, dispararon solo minutos de 15, pero la historia oficial informa que disparó antes del 14.45, y el comandante del barco artillero "Brave" informó en el informe que ¡había terminado el fuego en 15.00! Comparando los informes de datos, podemos asumir un resbalón trivial en el informe MF. von Schulz, el comandante del "Novik", y, quizás, este es un error tipográfico de la tipografía de la colección de documentos. Lo más probable es que en realidad dispararon antes de las tres en punto y que el contraalmirante ordenó un alto el fuego alrededor de 14.45, y Novik (donde se envió la orden, muy probablemente, un semáforo) fue ejecutado primero, y los Canlods estaban más cerca de 15.00, cuando en Novik recogieron y levantaron la señal con la orden del almirante.
Durante el bombardeo en los barcos rusos, se notaron las "fuerzas principales" de los japoneses, identificadas como "Assam", "Itsukushima", "Chiyoda" (que era correcto), y dos cruceros del tipo "Takasago". El último fue un error, estos fueron mencionados anteriormente. Cruceros del destacamento de combate 6-th. El momento del descubrimiento de los japoneses tampoco está claro: M.F. von Schulz informa que el enemigo fue visto después de los bombardeos, cuando el destacamento regresaba a la Bahía de Tahe. Pero el comandante de los "Valientes" afirma que vio a los cruceros japoneses alrededor de 14.15, es decir, mucho antes del cese de los disparos. Lo único que probablemente se puede argumentar con certeza es que el cese de los bombardeos no está relacionado de ninguna manera con la aparición de fuerzas japonesas superiores, esto se desprende de eventos posteriores.
Lo más probable, V.K. Vitgeft sugirió que el bombardeo de las posiciones terrestres de los japoneses alcanzó su objetivo, pero no llevó a su escuadrón a Port Arthur, sino que ordenó regresar a la Bahía de Tahe, donde los barcos rusos se movieron alrededor de 15.00. Pero después de solo 20 minutos VK Vitgeft ordenó regresar y reanudar el bombardeo: desde la orilla, se le dijo al "Imperioso" que los japoneses habían lanzado un nuevo ataque. En 15.40, los barcos rusos abrieron fuego de nuevo, y el Novik, como la última vez, disparó a objetivos terrestres y destructores japoneses cercanos al mismo tiempo. Sin embargo, ya en 15.50 en Novik vimos el enfoque de 4 de los grandes buques de guerra enemigos: de la historiografía oficial japonesa, ahora sabemos que eran los cruceros del grupo de combate 6.
Lucha contra ellos con las fuerzas disponibles. Vitgeft, por supuesto, no pudo, y se vio obligado a retirarse. En 16.00, los barcos detuvieron el fuego y regresaron a Tahe Bay, desde donde se dirigieron inmediatamente a Port Arthur, dejando solo al destructor 4 en servicio. Novik llegó a Port Arthur sin incidentes y entró a 17.30 en el puerto interior. En total, el crucero para 13 de junio utilizó el proyectil 137 * 120-mm y 1 * 47-mm.
¿Qué conclusiones se pueden sacar de este episodio de combate? Como dijimos anteriormente, debido a la excesiva precaución de V.K. Witgefta 1 th Pacific Squadron perdió la oportunidad de hundir varios barcos japoneses, incluso los más pequeños. Pero en ningún caso podemos culpar a Wilhelm Karlovich por la falta de coraje personal. Todo el mundo admira a S.O. Makarov, se apresuró a rescatar a la "guardia" en el pequeño crucero "Novik", pero en este episodio, V.K. ¡Witgeft tomó el control directo del destacamento ante las fuerzas superiores del enemigo, alzando su bandera en el destructor! Sin lugar a dudas, el comandante del escuadrón era un hombre valiente, pero ... como se ha dicho en repetidas ocasiones, el valor de un soldado y el valor de un comandante son dos cosas diferentes. El primer V.K. Witgeft estaba totalmente dotado, pero con el segundo ... ay, hubo problemas.
Ciertamente, la salida del destacamento ruso interrumpió el apoyo de artillería de las tropas japonesas que avanzaban, y los barcos que lo llevaron fueron expulsados. Además, los barcos rusos abrieron fuego precisamente cuando nuestras unidades terrestres lo necesitaban particularmente: con el 13.00, los japoneses tomaron la elevación clave de la posición, el Monte Huinsan, y el bombardeo que duró desde 13.45 hasta 15.00 fue muy bienvenido. Pero, por desgracia, la efectividad de la artillería naval rusa no fue suficiente: en 15.30, la montaña aún estaba ocupada por tropas japonesas.
Una vez más, es difícil culpar a V.K. Witgefta: la fuerza de los tres cañoneros rusos, los destructores y Novik no fue suficiente, por supuesto, para aplastar a las fuerzas navales japonesas, sino para un bombardeo exitoso de la costa, según los puntos de vista de esa época, fue suficiente. En otras palabras, el fracaso aquí es muy probablemente justificado por la exigua experiencia de la operación de la flota contra la costa, y no por el error de cálculo del comando. Pero cabe destacar que los japoneses tomaron la montaña media hora después de que los rusos detuvieran el fuego, quién sabe, si VK Vitgeft saldría al mar "en las garras de la tumba" y continuaría bombardeando, sin regresar a Tahe, tal vez los japoneses no hubieran tomado esta elevación.
Al día siguiente, Novik fue nuevamente al mar, a la bahía de Tahe y a Luvantan, pero esta vez no había nada interesante: A.M. Stoessel ya en la noche de junio, 13 envió un telegrama a VK. Witgeftu pidiendo volver a disparar. En consecuencia, 14 June en 06.30 "Novik", tres cañoneras y destructores 4, después de haber ingresado a la redada externa, volvió a la posición, sin embargo, en 07.40 AM Stoessel dijo que ya no necesitaba la ayuda de la flota, pero pidió "hasta que la situación se aclarara" para dejar los barcos en la Bahía de Tahe por el momento. Esto se hizo, y el destacamento se unió a los destructores rusos 4, dejados en patrulla el día anterior.
El clima era muy malo, la visibilidad era mínima, pero más tarde los cañoneros de 16.40 a 17.50 dispararon a las posiciones de los japoneses. Vieron a los destructores y cruceros japoneses, pero el asunto no llegó a una escaramuza y, después de completar su trabajo, el destacamento regresó a Port Arthur. Esta vez el "Novik" no abrió fuego.
Las siguientes salidas de Novik tuvieron lugar en 20, 21 y 22 de junio, el crucero salió durante tres días seguidos, durante las llamadas batallas por las Montañas Verdes, que comenzaron con el General R.I. Kondratenko, por iniciativa propia, contraatacó las posiciones japonesas, lo que obligó al general Fock a enviar tropas para asaltar el Monte Huinsan previamente capturado. Como resultado, se llevaron a cabo feroces batallas en el frente terrestre, y R.I. Kondratenko, notando la aparición de destructores japoneses, pidió apoyo a la flota.
Junio 20 en horas 10 vino un destacamento en el "Novik", tres barcos torpedo Kanlodok y 12, una hora más tarde anclaron en la Bahía de Tahe. Esta vez estaban cubiertos por todo el equipo de cruceros, y no solo por la "Diana" y "Pallas". "Novik" con dos disparos condujo a los destructores que giraban cerca, con los cuales, según M.F. von Schulz, había dos cañoneras, pero ese fue el final. A pesar de que las fuerzas terrestres enviaron a su representante, el teniente Solovyov, y el destacamento en 12.30 llegó a Luvantan, ya había posiciones rusas en todas partes, por lo que el bombardeo no tuvo lugar. El equipo regresó a Port Arthur en 18.40.
En junio, 21, todo volvió a suceder: en el 10.20, Novik lanzó una redada externa, desde donde, acompañados por tres canlods y 8, los destructores fueron a Tahe Bay. Un representante de las fuerzas terrestres llegó de nuevo, y en el 16.00 el Novik y los artilleros Gremyashchy y Brave fueron disparados a la altura del 150, mientras que el crucero disparaba un crossover y los cañones de cañón que habían avanzado hacia adelante apuntaban. Sin embargo, el incendio fue rápidamente "aplastado", debido a que su ineficiencia se hizo evidente, incluso la presencia de un oficial corrector de la tierra, por desgracia, no mejoró la situación. A pesar del hecho de que Novik esta vez solo gastó 5 * 120-mm proyectiles, y los cañoneros, aparentemente un poco más, unos pocos proyectiles basados en barcos, como resultó, se convirtieron en la ubicación de las tropas rusas. Por desgracia, pero en ese momento la flota no sabía cómo interactuar con la costa: sin embargo, al menos, los barcos rusos, que abandonaban regularmente la Bahía de Tahe, impedían que los japoneses sostuvieran su flanco costero con fuego.
Los eventos más interesantes tuvieron lugar en 22 junio. En 05.00 Novik, los cuatro artilleros y los destructores de 8 fueron nuevamente a Tahe Bay para disparar la altitud de 150 de nuevo, y esta vez fueron cubiertos desde el exterior de la incursión por todos los otros cruceros de Port Arthur. En 06.50, en el acercamiento a Tahe, Novik encontró a los destructores enemigos 4 y los expulsó con fuego de artillería. El destacamento se dirigió a Luvantan, y Novik abrió fuego de lanzamiento a la "altitud 150", ya que el tiro dirigido era imposible debido a la niebla. Luego fue absuelto, y los artilleros de Novik vieron en la parte superior un blindaje de piedra, así como el movimiento de los japoneses. Ahora las pistolas 120-mm podrían disparar el avistamiento, la precisión aumentó naturalmente y el movimiento a la "altitud 150" se detuvo. Después de disparar en el dugout, Novik también trató de aplastar la batería, que, según la inteligencia, los japoneses habían colocado allí, y ya que este último tenía que estar detrás del parapeto en la parte superior, utilizaron proyectiles segmentarios, colocando los tubos para la demora de 12-segundo, para cubrir los japoneses. Armas astillas en la parte superior. Luego el crucero movió el fuego a otras alturas, donde se veían tropas japonesas desde el crucero. Se utilizaron proyectiles altamente explosivos para dispararles; durante el disparo, se transfirieron a los segmentarios.
Los perros también participaron en el bombardeo, y en el "Castor" el 229-mm y luego el arma 152-mm fallaron primero, y la nave fue enviada de regreso a Port Arthur. Los destructores japoneses eran visibles, pero no se acercaban más a los barcos rusos que en las millas 5-6.
Por 09.00 "Novik" ya había disparado el proyectil 274, el escuadrón terminó los bombardeos y se dirigió a la Bahía de Tahe, por lo que nuevamente, por necesidad, apoyó a nuestras tropas con fuego. Tal necesidad surgió pronto - R.I. Kondratenko nuevamente pidió disparar a "150 altitud" y "80 altitud", y se reanudaron los bombardeos en 14.25. Sin embargo, ahora solo los cañoneros "trabajaron" a lo largo de la costa, y Novik y los destructores los cubrieron desde los barcos japoneses cercanos, los destructores y los artilleros, pero estos últimos no buscaron una pelea. Sin embargo, en 15.30, 2 de un barco japonés más grande apareció en el horizonte, aparentando ser Chin-Yen y Matsusima, que se acercaron al escuadrón ruso. Pronto la distancia al Chin-Yen se redujo a 7 millas, luego en Novik elevaron la señal para regresar a Port Arthur. Los japoneses siguieron convergiendo, y cuando la distancia se redujo a los cables 16.05 en 65, Chin-Yen abrió fuego en Novik desde las pistolas 305-mm. Los proyectiles se hundieron, y ningún cable fue grabado en Novik como una gota en el 2. En 16.30 el escuadrón volvió a la incursión externa.
En este día, Novik utilizó proyectiles 184 de alto explosivo y 91 de segmento 120, así como "granadas de acero" 10 * 47-mm. Y, como dijimos anteriormente, solo podemos lamentar la indecisión de V.K. Witgefta, que no se atrevió a llevar barcos pesados a la redada exterior, como resultado, el destacamento ruso, que tenía la importante tarea de apoyar a las fuerzas terrestres, fue expulsado por el acorazado japonés (más precisamente, requerido) chino.
Si se asignaran los mismos "Peresvet" y "Victoria" a la cubierta distante "Novik", además del escuadrón de cruceros, y se les permitiera actuar con decisión, entonces con gran probabilidad, 22 June habría perdido el acorazado Chin-Yen, y una parte justa de su insolencia.
Continuará ...
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