En la Federación Rusa, se reiniciarán las pruebas estatales del vehículo todo terreno Ártico DT-3PM
Las pruebas estatales del vehículo de nieve de dos enlaces del Ártico y el pantano DT-3PM, creado por la empresa de ingeniería Vityaz Ishimbay para el departamento militar, se reanudarán este año, informan Military.RF con referencia a la fuente de la industria.
Según la fuente, el fracaso de las primeras pruebas estatales está relacionado con la instalación en el automóvil de un nuevo motor: el automóvil se volvió más pesado, en relación con el cual, las características de conducción en terrenos difíciles se han deteriorado.
Se informa que el vehículo de nieve y pantano desarrollado en el marco del OCD "Korobochka" se puso en marcha con el nuevo motor YMZ-53677 (312 hp) a fines del año pasado. Se supuso que aumentará el rendimiento de conducción del coche. Inicialmente, el DT-3PM estaba equipado con un motor diesel YMZ-540 (240 hp), sin embargo, su potencia no era suficiente para cumplir las tareas establecidas por el cliente.
Actualmente, los ingenieros de la compañía eliminan los comentarios de los militares.
La publicación señala que otro vehículo todo terreno, el GAZ-3344-20, creado para el TOC por la planta Zavolzhsky de tractores sobre orugas y con una capacidad de carga inferior a 250 kg, ya ha sido adoptado por el Ministerio de Defensa.
Según la fuente, la adopción de dos modelos a la vez es una práctica normal. Explicó que las nuevas "Cajas" ocuparán un lugar intermedio entre los tractores grandes tipo DT-30 y los pequeños vehículos todo terreno como "Trakol".
El DT-3PM está diseñado para transportar personal, carga militar y sistemas de artillería de remolque en condiciones climáticas difíciles de nieve virgen, tundra de terrenos boscosos y pantanosos y montañosos. El peso del auto es de 11,4 t., La capacidad en la cabina del primer eslabón es de personas de 5, en la cabina del segundo eslabón de personas de 12. Capacidad total - 3 t (el primer enlace - 0,75 t, el segundo - 2,25 t).
Según la fuente, el fracaso de las primeras pruebas estatales está relacionado con la instalación en el automóvil de un nuevo motor: el automóvil se volvió más pesado, en relación con el cual, las características de conducción en terrenos difíciles se han deteriorado.
Se informa que el vehículo de nieve y pantano desarrollado en el marco del OCD "Korobochka" se puso en marcha con el nuevo motor YMZ-53677 (312 hp) a fines del año pasado. Se supuso que aumentará el rendimiento de conducción del coche. Inicialmente, el DT-3PM estaba equipado con un motor diesel YMZ-540 (240 hp), sin embargo, su potencia no era suficiente para cumplir las tareas establecidas por el cliente.
Actualmente, los ingenieros de la compañía eliminan los comentarios de los militares.
La publicación señala que otro vehículo todo terreno, el GAZ-3344-20, creado para el TOC por la planta Zavolzhsky de tractores sobre orugas y con una capacidad de carga inferior a 250 kg, ya ha sido adoptado por el Ministerio de Defensa.
Según la fuente, la adopción de dos modelos a la vez es una práctica normal. Explicó que las nuevas "Cajas" ocuparán un lugar intermedio entre los tractores grandes tipo DT-30 y los pequeños vehículos todo terreno como "Trakol".
El DT-3PM está diseñado para transportar personal, carga militar y sistemas de artillería de remolque en condiciones climáticas difíciles de nieve virgen, tundra de terrenos boscosos y pantanosos y montañosos. El peso del auto es de 11,4 t., La capacidad en la cabina del primer eslabón es de personas de 5, en la cabina del segundo eslabón de personas de 12. Capacidad total - 3 t (el primer enlace - 0,75 t, el segundo - 2,25 t).
- Empresa de construcción de maquinaria "Vityaz"
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