El misil Tu-22M3 se estrelló cerca de Murmansk

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Los mensajes urgentes vienen de la región de Murmansk. Las agencias de información comparten información de que un Tu-22М3 supersónico se estrelló al acercarse al aterrizaje en la península de Kola.

El misil Tu-22M3 se estrelló cerca de Murmansk


Los materiales dicen que el avión de las fuerzas aeroespaciales rusas aterrizó en el aeropuerto de Olenegorsk. Hay un regimiento lejano aviación fuerzas aeroespaciales de la Federación de Rusia.

Según información preliminar, el aterrizaje del Tu-22М3 se llevó a cabo sin municiones.

Los informes dicen que había personas 22 a bordo del Tu-3М4. Se sabe que después del desarrollo de una situación de emergencia, al menos dos personas sobrevivieron: el comandante de la tripulación y el navegador. No hay información sobre el destino del comandante asistente de la tripulación de la aeronave (el bombardero de la Fuerza Aérea de la Federación Rusa) y el operador en este momento. Varias fuentes informan que el operador y el comandante adjunto han muerto.

Todos los miembros de la tripulación sirvieron en el aeródromo en la base de Olenya, ubicada aproximadamente a 100 km de Murmansk.
167 comentarios
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  1. +37
    22 января 2019 14: 41
    Dios conceda que la gente estuviera viva y la tripulación.
    1. +7
      22 января 2019 14: 54
      2 de 4 acaba de desmayarse sobrevivió
      1. +42
        22 января 2019 14: 55
        Cita: kebeskin
        2 de 4 acaba de desmayarse sobrevivió

        El brillante recuerdo de los muertos. Condolencias a familiares y amigos. No me pregunté en absoluto ... luego la casa explotó, luego SU-34 chocó, luego el bombardeo eterno de los judíos, ahora es ...
        1. +12
          22 января 2019 14: 58
          Pero ¿qué pasa con nuestros aviones tan a menudo caen algo? ¡Oh, algo no es casual!
          Condolencias condolencias, pero existe algún problema en la aviación y no debe pasar desapercibido.
          1. +6
            22 января 2019 15: 08
            Lamentablemente, con el aumento en el número de salidas y accidentes.
            1. -12
              22 января 2019 15: 18
              Cita: bang-pyav
              Lamentablemente, con el aumento en el número de salidas y accidentes.
              Sí, está claro! Curiosamente, los muertos estaban sujetos al momento del aterrizaje, o ¿esto no está destinado a la seguridad? Los dos, el comandante de la tripulación y el navegante, seguían vivos. Seguramente, los sobrevivientes fueron atados a sus sillas.
              1. +2
                22 января 2019 16: 10
                Informaron que la causa del accidente durante el aterrizaje fue carga de nieve.

                REFERENCIA
                LOS CARGOS DE NIEVE (CARGOS DE NIEVE) son áreas en rápido movimiento de nevadas muy intensas, literalmente un "colapso" de nieve con una disminución pronunciada de la visibilidad, a menudo acompañada por nevadas cerca de la superficie de la Tierra.
                La carga de nieve es un fenómeno meteorológico potente, brillante y de corta duración (que suele durar unos pocos minutos) que, debido a las condiciones meteorológicas, es muy peligroso no solo para los aviones ligeros y helicópteros que vuelan a bajas altitudes, sino también para todos los tipos de aviones (aviones) en la capa inferior Atmósfera durante el despegue y la subida inicial, así como durante el aterrizaje.
                1. +10
                  22 января 2019 16: 52
                  Cita: Tatiana
                  Reportado

                  Quien
                  Cita: Tatiana
                  La causa del accidente aéreo durante el aterrizaje fue una carga de nieve.

                  ¿Cómo se establece y por quién?
                  Acerca de "sujetado a las sillas ... por seguridad" ... estás perdonado
                  1. 0
                    22 января 2019 17: 22
                    Cita: Aleatorio
                    Cita: Tatyana causó una carga de nieve al aterrizar el avión.
                    ¿Cómo se establece y por quién?

                    Recientemente leí esta noticia, publicada en Internet como la versión oficial.
                    Desafortunadamente, después de eso, apagué la computadora portátil, por lo que no se guardó el enlace a la información en mi computadora. Y así te lo diría exactamente.

                    De hecho, es imposible ocultar la carga de nieve, si realmente lo fue. Informará de nuevo.
                    1. +3
                      22 января 2019 17: 56
                      Cita: Tatiana
                      De hecho, es imposible ocultar la carga de nieve, si realmente fuera

                      Bueno, ¿y si hubiera una carga de nieve? ¿Cómo podría causar un desastre? solicita
                      1. 0
                        22 января 2019 19: 46
                        Cita: Aleatorio
                        ¿Cómo podría causar un desastre?

                        Muy simple: la nieve es el mismo hielo.
                      2. +2
                        22 января 2019 23: 46
                        Cita: Dart2027
                        Muy simple: la nieve es el mismo hielo

                        Glaseado instantáneo ... de alguna manera ... no me he encontrado, especialmente a esas alturas y en la etapa de nivelación soldado
                      3. +1
                        23 января 2019 19: 38
                        Cita: Aleatorio
                        Formación de hielo instantánea

                        Es suficiente que una masa relativamente densa ingrese a la toma de aire, como un grano de arena en el mecanismo. Una coincidencia, pero nada increíble.
                      4. +1
                        23 января 2019 19: 55
                        Cita: Dart2027
                        Es suficiente que una masa relativamente densa ingrese a la toma de aire, como un grano de arena en el mecanismo. Una coincidencia, pero nada increíble.

                        La calefacción VNA es muy buena ... No puedo decir qué densidad tenía que tener la carga para atrapar ... "oleada" ... aunque ..... si el motor se puso en marcha y estaban alineados, entonces .... podría y "descomponerse" ... así que esperaremos "burocracia" .... aunque "amigos" y "locales" digan que .. "estallar" como .... por última vez, en la tira ... ...
                      5. 0
                        23 января 2019 04: 19
                        Una carga de nieve suele ir acompañada de ráfagas de viento espontáneas, pero no se corregirá por tales ráfagas ... porque parece que no hay viento, pero después de un segundo, golpea a un lado y eso es todo ...
                      6. +1
                        23 января 2019 10: 02
                        Cita: igorka357
                        La carga de nieve suele ir acompañada de ráfagas de viento

                        Una ráfaga y una ráfaga de viento son cosas diferentes.
                        Para ello estás en la cabina al timón y te sientas ... para que puedas reaccionar a tiempo y tomar decisiones ... puedes continuar "o ir al 2º círculo, y no ..." irrumpir en el carril soldado
          2. +1
            22 января 2019 16: 52
            Cita: Tatiana
            Pero ¿qué pasa con nuestros aviones tan a menudo caen algo? ¡Oh, algo no es casual!

            Hace casi un año, cerca del edificio de KAZ ellos. Gorbunov, que albergaba a los empleados de la administración de la planta, el frontón se derrumbó en la cruz del director, apoyando el techo. Pintura al óleo, Kazan, Tu-22M3, director Kruzak de la fábrica de aviones.
            https://www.business-gazeta.ru/article/375705

        2. +3
          22 января 2019 15: 00
          ¡Así es la vida! Trágica coincidencia. Y en Siria, esto está lejos del golpe sobre el que incluso algunos de nuestros pueblos dicen.
        3. -52
          22 января 2019 15: 12
          Honesto, no somos nosotros riendo riendo hi
          1. +17
            22 января 2019 15: 16
            Cita: Shahno
            Honesto, no somos nosotros

            Tales bromas no son apropiadas para esta noticia.
            1. -27
              22 января 2019 15: 25
              Estoy de acuerdo, no quería lastimarme. Quería calmar la situación.
            2. 0
              23 января 2019 16: 50
              Sí, Vasya bromea constantemente, ¿no te diste cuenta de Chtoli?
          2. +1
            22 января 2019 15: 26
            Honestamente, no somos nosotros riendo riendo hola

            ¡Lo resolverán!
          3. +8
            22 января 2019 16: 14
            Honesto, no somos nosotros
            Tío, ¿eres un tonto?
          4. +6
            22 января 2019 16: 51
            Cita: Shahno
            Honesto, no somos nosotros riendo riendo hi

            Dado que las personas murieron, esto puede escribir una gente muy privada de la mente. engañar
        4. +1
          22 января 2019 15: 12
          Mis condolencias ...
        5. +11
          22 января 2019 15: 14
          Desde el comienzo del año, ya estamos perdiendo el tercer avión, e incluso no ha pasado un mes y nuevamente faltan al menos 2 pilotos (navegadores).
        6. +11
          22 января 2019 16: 50
          Cita: NEXUS
          El bendito recuerdo de los caídos. Condolencias a familiares y amigos.

          Unirse soldado ... algún tipo de tira ...
          Necesitamos esperar más información sobre las razones ... es tan difícil decir algo sobre qué causó ... "factor humano" o CPN ...
          Runner 3,5x80 ... Dios no lo permita a todos, con los "sistemas" lo mismo está bien .... sobre la carga de nieve .... ¿y qué?
          Con un enfoque normal, puede ir al segundo círculo desde la altura de alineación (aunque en el MFR) y actuar lentamente (¡pero como se indica)!
          Y si golpea la carga en la senda de planeo después de una larga ... entonces vaya a su m / m ... si no ve más o siente eso ... suficiente para un repuesto), allí están como "tierra" cerca. soldado
          1. +2
            22 января 2019 16: 53
            Cita: Aleatorio
            Debemos esperar más información sobre los motivos.

            Eso es, amigo ... hi
      2. 0
        22 января 2019 16: 55
        Cita: kebeskin
        2 de 4 acaba de desmayarse sobrevivió

        Según los rumores, el comandante en el hospital murió (.
    2. +8
      22 января 2019 14: 55
      Cita: NEXUS

      Dios conceda que la gente estuviera viva y la tripulación.

      Sí ... la gente sobreviviría ... ¡esto es lo principal!
    3. El comentario ha sido eliminado.
      1. +16
        22 января 2019 14: 59
        Cita: Tatiana
        Pero, ¿qué pasa con nuestros aviones que a menudo caen algo?

        El aumento en el número de salidas, uso de combate, entrenamiento, etc. ... todo esto lleva a tal emergencia. Y esto no es solo nuestro.
        1. +5
          22 января 2019 16: 24
          Si pierde tres aviones al mes, en un año puede perder dos escuadrones, y ¿dónde, además de Hohland, perdió tantos aviones al mes sin víctimas?
        2. +8
          22 января 2019 16: 59
          Cita: NEXUS
          Un aumento en el número de salidas, uso de combate, entrenamiento, etc. ... todo esto lleva a tal emergencia

          Andrey, estoy de acuerdo, pero si es solo si el rechazo ocurre debido a CIT soldado
          ¿Y qué pasa si un error común en la técnica de pilotaje al acercarse con el clima m / m?
          Aquí, es todo lo contrario ... Las PPP se producen solo en ausencia de habilidades que se logran solo manteniendo constantemente su nivel de preparación soldado
          1. +3
            22 января 2019 17: 02
            Cita: Aleatorio
            La EP ocurre solo en ausencia de habilidades que se logran solo debido al mantenimiento constante de su nivel de preparación

            Ya sea con el desarrollo de habilidades, si hay capacitación. Al mismo tiempo, los pilotos están muriendo, lo que para el país es una pérdida mucho más significativa que el avión en sí.
            1. +5
              22 января 2019 17: 06
              Cita: NEXUS
              O durante el DESARROLLO de habilidades, si la capacitación está en progreso.

              Si el entrenamiento está en progreso, entonces el instructor se sienta a la derecha (es bueno si su ... bueno, o del departamento SBP de la división) ... pero no del ... "comando" ... como Karpenko triste
              Y él mismo puede ser liberado solo después de la "Prueba" y luego ... cuando el clima "se pare" y no tenga tendencia a deteriorarse.
              Y entonces ciertamente tienes razón soldado
              1. +2
                22 января 2019 17: 12
                Cita: Aleatorio
                Y él mismo puede ser liberado solo después de la "Prueba" y luego ... cuando el clima "se pare" y no tenga tendencia a deteriorarse.

                Amistad, en el momento presente, veo que los están conduciendo con estos entrenamientos, cheques, enseñanzas inesperadas, etc., de modo que incluso puedo suponer que no podríamos ver la posibilidad de empeorar el clima. Y esto es negligencia.
                1. +4
                  22 января 2019 17: 59
                  Cita: NEXUS
                  Amigo, en este momento, miro lo que se está impulsando con estos entrenamientos, pruebas, enseñanzas inesperadas, etc.

                  Sí, no me di cuenta de que estaba "esforzándome" o ... "demasiado trabajo" recurso
                  Cita: NEXUS
                  que podrían no haber mirado la posibilidad de empeorar el clima

                  Esto es solo en el caso de bases de datos reales ... entonces sí ... incluso "piedras del cielo" soldado
                  Y según el plan UBP ... "tales números" ..... "no pasan" soldado
                  1. +2
                    22 января 2019 18: 01
                    Cita: Aleatorio
                    Esto es solo en el caso de bases de datos reales ... entonces sí ... incluso "piedras del cielo"
                    Y según el plan UBP ... "tales números" ..... "no pasan"

                    No tengo otra explicación de lo que pasó. No creo que esto sea un error de pilotaje.
                    1. +5
                      22 января 2019 18: 35
                      Cita: NEXUS
                      No creo que esto sea un error piloto.

                      Andrey, y yo me inclino por esto .... golpeó la carga, me confundí ... dejó de bajar ... la carga pasó ... vieron que un edificio de 5 pisos se había caído en la franja ... y comencé a "fastidiar" ... olvidándome que si se lo quitaba a MG y no había velocidad, entonces el "drawdown" era "..... 80 metros ... bueno, y" tendí el avión ", con todas las consecuencias ... ..es algo como esto ... si ... "de una manera rápida" soldado
        3. 0
          22 января 2019 23: 34
          NEXUS - ¿Y quién más sino tú? Me encantaría saberlo.
    4. +3
      22 января 2019 15: 01
      Parece que el año del cerdo arrojó un gran CERDO a nuestro MO RUSIA.
      1. -1
        22 января 2019 15: 29
        Sí ... muy triste.
        Bueno, ahora queda esperar,
        cómo ukroizrailtyany alegría bailará ..
        1. 0
          22 января 2019 23: 42
          Stas Snezhin - Ya comenzó - hopak con freylekhs - hace un par de horas bailó el ballet unido judío-cosaco - y apareció el primer canal de televisión. ¿No miraste? Se avecina un desastre.
    5. +1
      22 января 2019 15: 05
      Desafortunadamente, se informa que el asistente del comandante y el operador murieron ... el comandante y el navegante resultaron heridos y hospitalizados ... el atacante "se derrumbó después de tocar la pista" debido a que quedó atrapado en una carga de nieve https://www.kommersant.ru/doc/ 3860535? Utm_source = yxnews & utm_medium = escritorio
      1. +2
        22 января 2019 16: 06
        Hoy en Murmansk y la región las condiciones climáticas no son complicadas. En Murmansk, el alza de la bahía, -17 grados, el viento del sur hasta 5 m \ s, no se pronosticaron nevadas.
        Esta noche nevó con cargas (cayó desde las 15:21.01.19 del 6/22.01.19/10 a las 25 AM del XNUMX/XNUMX/XNUMX hasta XNUMX cm de nieve en Murmansk), no hubo ganancia de viento, la temperatura del aire en la región fue de -XNUMX (fue).
        La única causa de un accidente durante el aterrizaje puede ser la formación de hielo en la franja o la salida de la franja por razones de falla del equipo. Las condiciones climáticas no son complicadas, especialmente para este aeropuerto.
    6. +5
      22 января 2019 16: 18
      Mis condolencias a las familias de las víctimas.
  2. +22
    22 января 2019 14: 41
    Mole masticado! Amordazado, el año comenzó ... :(
  3. +16
    22 января 2019 14: 41
    Muy malas noticias. Muy.
    1. +2
      22 января 2019 15: 05
      Algún tipo de racha negra a principios de año. Estoy de acuerdo con lo expresado anteriormente: el hierro no tiene sentido, lo principal es la gente ...
  4. 0
    22 января 2019 14: 41
    Ya no es gracioso. Enfermedad correcta Cascada Es necesario sacar conclusiones organizacionales.
    1. +6
      22 января 2019 14: 46
      Cita: Barbudo
      Ya no es gracioso. Enfermedad correcta Cascada

      El año anterior sucedió lo mismo, pero en el pasado los estadounidenses estaban poderosamente "enfermos".
      1. -9
        22 января 2019 14: 55
        Cita: hermano gris
        en el pasado, los estadounidenses estaban muy enfermos.

        Oh, la gracia es lo que, las fallas de los estadounidenses pagarán por nuestras pérdidas.
        1. +9
          22 января 2019 14: 57
          Cita: Stalevar79
          Oh, la gracia es lo que, las fallas de los estadounidenses pagarán por nuestras pérdidas.

          Me alegra que te sientas mejor.
          Solo quería decir que nadie está a salvo de una serie de problemas.
    2. +6
      22 января 2019 14: 46
      Cita: Barbudo
      Esto ya no es divertido.

      ¿Alguien se rió? negativas
  5. +13
    22 января 2019 14: 41
    desde principios de año, algunos incidentes extraños en la videoconferencia.
    1. +2
      22 января 2019 16: 42
      ¿No me digas quién los manda? ¡Aquí está la respuesta!
      1. -1
        22 января 2019 17: 02
        Cita: adpilot
        ¿No me digas quién los manda? ¡Aquí está la respuesta!

        ¿Y qué? El ministro es generalmente civil. Ahora no importa quién ordene, no hay demanda de ellos. Solo es importante que los artistas sean profesionales: definitivamente se les preguntará.
        1. +1
          22 января 2019 17: 30
          Cita: Doliva63
          Ahora no importa quién manda

          ¿En serio? ¿Crees que cualquiera puede mandar con éxito, solo gritando más fuerte? ¿Crees que el comandante no necesita conocimiento, una garganta metálica es suficiente y los especialistas harán todo?
          Sin embargo, me temo que con tales enfoques a los problemas de personal, las tragedias pueden ocurrir aún peor.
          1. 0
            22 января 2019 18: 48
            Cita: Waddimm
            Cita: Doliva63
            Ahora no importa quién manda

            ¿En serio? ¿Crees que cualquiera puede mandar con éxito, solo gritando más fuerte? ¿Crees que el comandante no necesita conocimiento, una garganta metálica es suficiente y los especialistas harán todo?
            Sin embargo, me temo que con tales enfoques a los problemas de personal, las tragedias pueden ocurrir aún peor.

            En serio o no, pero lo es. En mi tiempo, esto no fue así.
  6. +3
    22 января 2019 14: 42
    MOSCÚ, 22 de enero. / TASS /. El bombardero Tu-22M3 se estrelló al aterrizar en un campo de aviación militar en la región de Murmansk. Esto fue anunciado el martes por TASS, una fuente en las agencias policiales.

    "El bombardero Tu-22M3 se estrelló mientras aterrizaba en el aeródromo del regimiento de aviación de largo alcance en Olenegorsk (región de Murmansk). El accidente ocurrió alrededor de las 13:40 hora de Moscú", dijo la fuente.

    Según él, de la tripulación del bombardero estrellado, según datos preliminares, el comandante y el navegante sobrevivieron. "Según información preliminar, el comandante y el navegante sobrevivieron", dijo el interlocutor de la agencia. La tripulación de la aeronave está formada por cuatro personas: comandante, asistente del comandante, navegador y operador, recordó la fuente.
  7. 0
    22 января 2019 14: 44
    ¿Qué está pasando? O un vehículo blindado de transporte de personal, luego un camión cisterna, luego un porche, luego un hombre sordo en un Boeing, se volvieron azules. Ahora ha llegado a los estrategas. Dios no permita que el ICBM en la mina explote. Lo siento por los familiares de las víctimas.
    1. +4
      22 января 2019 14: 48
      Cita: División de guardias de tropas de sofá
      Dios no permita que el ICBM en la mina explote.

      Tipun a tu lengua. negativas
      1. 0
        22 января 2019 17: 03
        Cita: Piramidon
        Cita: División de guardias de tropas de sofá
        Dios no permita que el ICBM en la mina explote.

        Tipun a tu lengua. negativas

        ¿Y para qué? ¡Está en el sofá, no en la mina!
    2. +1
      22 января 2019 15: 28
      Cita: División de guardias de tropas de sofá
      Dios no permita que ICBM explote en la mina

      Es eso correcto? engañar
  8. +1
    22 января 2019 14: 45
    ¿Qué demonios está pasando en la aviación desde principios de año? Espero que los pilotos al menos hayan sido catapultados. Esperando información.
    1. +3
      22 января 2019 14: 50
      Cita: Fregate
      ¿Qué demonios está pasando en la aviación desde principios de año?

      ¿Desde principios de año?
      1. +1
        22 января 2019 14: 53
        Por supuesto, hubo incidentes antes, pero hay dos de esos ...
    2. +1
      22 января 2019 14: 51
      ¿Puedes expulsarlo? ¡Sólo preguntaba!
      1. +1
        22 января 2019 14: 54
        Puede, por supuesto, como en el Tu-160. No lo sé en Tu-95/142.
        1. +1
          22 января 2019 17: 41
          Cita: Fregate
          No lo sé en Tu-95/142.

          No hay catapultas en estos. Dejando a través de escotillas de acceso.
  9. -5
    22 января 2019 14: 48
    Shilo una vez más confirmó su reputación. Sobrevivientes de salud, memoria de los muertos. Espero que la investigación sea objetiva y que las personas no sean extremas.
    1. +4
      22 января 2019 15: 14
      Cita: Nix1986
      Shylo

      Fue retirado del servicio hace mucho tiempo: Tu-22, Shylo
    2. +1
      22 января 2019 15: 14
      Cita: Nix1986
      Shilo una vez más confirmó su reputación.

      Es en las primeras versiones del Tu-22 (CD y otros) que el Tu-22M3 tenía tan buena reputación hasta donde yo sé.
      1. 0
        22 января 2019 15: 21
        No puedo discutir aquí, vi un programa como ese alrededor de las 22, su creación, operación, y sí, la opinión de los pilotos no era muy sobre él. Al igual que con la última modificación: HZ.
        1. +1
          22 января 2019 17: 39
          Cita: Nix1986
          sí, la opinión de los pilotos no era muy sobre él

          Aquí están, no del todo bien, los que volaron en él: la mejor opinión sobre el avión, aunque caníbal (flayer) Por supuesto que abandonó a mucha gente.
          De alguna manera hablé con mi compañero de clase amigo que había estado volando un Tu-22 durante mucho tiempo, le pregunto ... Pasha, ¿qué es realmente un avión tan aterrador? Pasha dice: bueno, qué eres, es solo una golondrina ...
          1. +3
            22 января 2019 18: 50
            Cita: bober1982
            Pasha dice: bueno, qué eres, es solo una golondrina ...

            Correctamente dice ... el avión tenía mucho mejor control que el Tu-22M ... en resumen ... "un gran caza" soldado
            Solo es un año. 1996 soldado
            [media = https: //www.youtube.com/watch? v = 1WDClJMxJIs]
            1. +1
              22 января 2019 19: 10
              Sí, todo es correcto.punzón finalizó en ese momento, y Pasha voló hacia ellos en Nezhin, justo en este momento, incluso antes del colapso de la Unión y un poco más tarde (después del colapso), él antes Myasishchev voló en Engels, después de él - (M) y caníbal, aparentemente parece una golondrina (pero, por supuesto, no le dije nada a Pasha, no le dije nada)
    3. +1
      22 января 2019 15: 25
      Cita: Nix1986
      Shilo confirmó una vez más su reputación.

      M-ka no es "Shilo" en absoluto. Solo hay números en común entre ellos, aquí es donde termina la similitud.
  10. +4
    22 января 2019 14: 50
    ¡Que ese año terminó mal, que este comienzo desagradable! ¡Demasiadas tragedias, muchas víctimas! ¡Esto es malo! Que Dios conceda que la tripulación permanezca viva. Dejemos heridas, contusiones, cortes: los hombres sobreviven a esto, lo principal es que todos deberían estar vivos, ¡eso espero!
  11. BAI
    +1
    22 января 2019 14: 50
    Que lo empezo Lejano Oriente, Norte ...
  12. +6
    22 января 2019 14: 51
    Tortita. Uno es aleatoriedad, dos es coincidencia, tres es regularidad. Parece un absceso absceso. No todos cantamos bien, pero hay problemas y son demasiado serios para ignorarlos. Optimizaron todo en el mundo, los pilotos no saben cómo meterse en el agua, un oficial de policía local en un área con un pequeño país europeo y un camión de bomberos en el mismo lugar, una caseta de vigilancia en 2 pisos del albergue. Pero los nuestros son muy, muy iguales. La electricidad y la gasolina son demasiado baratas aquí; este es un problema global. :(
    1. 0
      22 января 2019 16: 29
      A "Stalin" todavía le falta mucho ...
  13. +8
    22 января 2019 14: 54
    Dios salve a la tripulación.
    Qué hermoso era este aeródromo. A menudo tenía que estar allí. Todos los sistemas eran insuperables. Volaron a través de él a la Nueva Tierra.
  14. -2
    22 января 2019 15: 00
    Entre los pilotos estratégicos, la reputación del avión no es muy alta. ¿Y tal vez era un campo de aviación cerca de Monchegorsk? En Olenegorsk, el radar está sobre el horizonte. Aunque cuál es la diferencia, las personas no pueden ser devueltas.
  15. +6
    22 января 2019 15: 00
    ¡Acepta y descansa al Señor de sus almas! Mis condolencias a los familiares y colegas de las víctimas.
  16. +2
    22 января 2019 15: 04
    Cómo en la guerra perdemos la aviación. La gente muere, los aviones ... ¡Suciedad! Donde esta el enemigo
    1. +2
      22 января 2019 15: 25
      rodeado por la Copa del Mundo y el Báltico, aquí y allá
    2. +4
      22 января 2019 15: 33
      Cita: Jovanni
      Donde esta el enemigo

      "El enemigo está entre nosotros y se llama Capital.".https: //www.youtube.com/watch? v = P2VhMKh4xI4
    3. +3
      22 января 2019 16: 26
      Muchos lo saben, algunos sospechan pero tienen miedo de admitirlo. Por lo tanto, lo niegan muy fuerte ...
  17. -6
    22 января 2019 15: 04
    ¿Es esta una versión actualizada? ¿Por qué hay 4 personas allí? Con la aviónica moderna 2, este es el estándar.
    1. +1
      22 января 2019 15: 34
      Cita: loki565
      Con la aviónica moderna 2, este es el estándar.

      Este no es un avión de pasajeros o incluso uno de transporte, sino un bombardero de largo alcance de los años 70 y 80.
    2. -1
      22 января 2019 17: 08
      Cita: loki565
      ¿Es esta una versión actualizada? ¿Por qué hay 4 personas allí? Con la aviónica moderna 2, este es el estándar.

      Arrion de aviónica. 1978 - moderno? amarrar
  18. +5
    22 января 2019 15: 07
    Lo siento mucho por los chicos, Reino de los Cielos.
  19. -1
    22 января 2019 15: 09
    cuanto más aviones vuelan, más cae, todo es natural
    1. 0
      22 января 2019 16: 21
      ¿Vuelo más (socios)? a juzgar por el número de incidentes
  20. +1
    22 января 2019 15: 14
    algo desordenado en la aviación con nosotros
  21. +7
    22 января 2019 15: 15
    La cartera de pedidos de la URSS está terminando, cada año lamentablemente habrá más noticias, condolencias a las familias de las víctimas. Sistema decaído de la A a la Z.
    1. +1
      22 января 2019 19: 06
      Estoy de acuerdo, y el sistema y el equipo ya no están actualizados, también perdimos recientemente dos secadoras, y para los reyes Shaw desde arriba ... tienen sus propias cucarachas, es un poco ...
      1. 0
        22 января 2019 19: 56
        ¿Y deberían explicar a los pilotos con sus propias manos cómo volar o qué?
        1. -1
          23 января 2019 00: 00
          Cook: Y el Comandante en Jefe Supremo debería tomar un ejemplo del camarada Stalin: él, personalmente, personalmente explicó en detalle cómo disparar correctamente desde el gobernante de tres reglas, obtener carbón en la mina, pescar, bien y llevar a cabo bombardeos estratosféricos de las posiciones enemigas.
        2. 0
          23 января 2019 13: 49
          Cavar más profundo colega. En su trabajo, ¿la gerencia nunca lo organizó?
  22. Su
    +1
    22 января 2019 15: 18
    ¿Qué clase de desgracia es esta? Bombardeos domésticos, accidentes aéreos, una catástrofe incomprensible en la región de Amur, el colapso de las rocas y el cierre del río.
    1. +1
      22 января 2019 15: 19
      un año difícil parece ser para el país
      1. +3
        22 января 2019 16: 19
        Y cada año tenemos un difícil ...
  23. +1
    22 января 2019 15: 19
    Bueno, es así que durante un año esas personas no pueden ser devueltas, condolencias.
    1. +1
      22 января 2019 16: 18
      Esto ya es un sistema (más precisamente, el resultado de la junta de GERENTES)
      1. 0
        22 января 2019 20: 54
        No digas tonterías, conoces los detalles, ¿has estado allí? Aunque solo sea para sacar conclusiones, pero para fijar las etiquetas lo antes posible.
        1. 0
          22 января 2019 21: 42
          Tal vez sin sentido ... Pero los eventos de los últimos años, comenzando desde los más importantes como Ucrania y terminando con tragedias constantes a nivel regional (cereza de invierno, explosiones de gas, PD50, dos aviones ayer, hoy uno ...) ¡Y en todas partes PERSONAS, NUESTRA GENTE! !! Y desde el extremo, cerrajeros ordinarios, pilotos, bomberos, guardias de seguridad y ¡¡¡CUALQUIER COSA !!! Gran jefe !!! Me gustaría cometer errores, de verdad ...
          1. +1
            22 января 2019 22: 06
            Y desde el extremo, cerrajeros ordinarios, pilotos, bomberos, guardias de seguridad y ¡¡¡CUALQUIER COSA !!! Gran jefe !!! Me gustaría estar equivocado
            Usar la tragedia para regañar el poder es muy conveniente. No comparto tales fenómenos sociales. Siempre espero los resultados de las investigaciones y los hechos específicos.
            1. 0
              23 января 2019 07: 05
              Pido disculpas, de ninguna manera intenté usar esta tragedia para (regañar a las autoridades), solo en esos momentos prevalecen las emociones ... Y en cuanto a la investigación ... Todo será castigado como siempre (culpable) y recompensado (no culpable). ..
  24. +1
    22 января 2019 15: 20
    Pues que mala suerte. En el extremo este del secado, hay un cadáver ...
  25. -7
    22 января 2019 15: 20
    Cita: Nix1986
    Shilo una vez más confirmó su reputación. Sobrevivientes de salud, memoria de los muertos. Espero que la investigación sea objetiva y que las personas no sean extremas.

    Es malo que tengas que explotar este milagro y no hay sustituto para él. En probado la familia Tupoley.
    1. +4
      22 января 2019 15: 30
      ¿Y con qué no te complació A.N. Tupolev?
      1. El comentario ha sido eliminado.
  26. +2
    22 января 2019 15: 21
    Bueno, ¿qué pasa con el 34, luego los transportistas de gas en Kerch, luego Tushkan, y después de 2fvr, los misiles y satélites comenzarán a llegar, aunque fueron arrojados antes de eso?
    1. 0
      1 archivo 2019 11: 26
      ¿Qué pasa con los transportistas de gas? Esto es probablemente gas transportado por ukra.
  27. +2
    22 января 2019 15: 28
    Algo de enero para los pilotos comenzó sin éxito. Condolencias cercanas y memoria eterna.
  28. +1
    22 января 2019 15: 31
    Cita: NEXUS
    Dios conceda que la gente estuviera viva y la tripulación.
    TOTAL NUESTROS especialistas - otra vez pilotos ... Por lo general ... Rusia es tu madre.
  29. +6
    22 января 2019 15: 34
    Año del cerdo: en menos de un mes tantos problemas. La gente muere, lo peor. Para los vivos, para la salud, para los muertos, es nuestro recuerdo
  30. +1
    22 января 2019 16: 08
    Qué año desagradable ha comenzado ... tragedia tras tragedia ... Condolencias a las familias de las víctimas ...
  31. -2
    22 января 2019 16: 14
    Estás ahí ...? ¿Cómo es eso? Condolencias a las personas ... Realmente quiero que los perpetradores se rompan en pedazos, y todo sin un estatuto de limitaciones, y no como de costumbre encontró conmutadores ordinarios ... ¡Y las familias no lo han olvidado!
    1. -2
      22 января 2019 17: 42
      Lo entenderemos!
  32. +2
    22 января 2019 16: 24
    Ya tres 200, uno 300. (((
  33. +2
    22 января 2019 16: 25
    En el momento del desastre era 1-200, 3-300.
  34. +2
    22 января 2019 16: 25
    En el momento del desastre era 1-200, 3-300.
  35. 0
    22 января 2019 16: 27
    Cuentan como mujeres. Ugh!
  36. 0
    22 января 2019 16: 33
    Tristemente comenzó el año de nuestra aviación militar.
    1. +2
      22 января 2019 16: 38
      Tatra escribió anteriormente: tres ya murieron, el navegador está vivo en cuidados intensivos
      1. 0
        22 января 2019 16: 46
        El homónimo, hola.
        ¿Dónde encontraron el "montículo" allí? Algo extraño ...
        1. +1
          22 января 2019 16: 56
          Hola Dim, nunca he estado en Olenaya, no sé exactamente qué se descompusieron en el rellano, cómo caminaron por el sendero de planeo y se pegaron, es realmente extraño ... Conduje un cheque por el techo hoy, y por la noche tuve que ¡los círculos se recuperan, y aquí en la línea de KP, cuelgan vuelos!
        2. 0
          22 января 2019 17: 17
          Cita: NN52
          El homónimo, hola.
          ¿Dónde encontraron el "montículo" allí? Algo extraño ...

          Golpeó la carga, se sentó junto a la tira.
          1. +1
            22 января 2019 17: 24
            Del mismo modo, simplemente no pasa la franja y estúpidamente no alcanza
            1. 0
              22 января 2019 18: 11
              Sobre el "cerro" y no está claro exactamente ... Esto es cuánto era necesario no "aguantar" ...
            2. 0
              22 января 2019 18: 51
              Cita: Rushnairfors
              Del mismo modo, simplemente no pasa la franja y estúpidamente no alcanza

              Ya en el saber (.
            3. 0
              22 января 2019 20: 27
              Fuerza aérea rusa (Dmitry)

              No, no así ...
  37. +1
    22 января 2019 16: 34
    Cita: Silvestr
    Año del cerdo: en menos de un mes tantos problemas. La gente muere, lo peor. Para los vivos, para la salud, para los muertos, es nuestro recuerdo

    El año del cerdo comenzará en febrero.
  38. Vas
    0
    22 января 2019 16: 35
    3 personas fueron asesinadas, una en cuidados intensivos
  39. +4
    22 января 2019 16: 35
    Surovikin ?? Comandante de la infantería de la Fuerza Aérea. Recuerdo que en Zugol ordenó al MiG-31 que asaltara objetivos terrestres.
    1. +1
      22 января 2019 16: 40
      Petrolero Surovikin
    2. -1
      22 января 2019 18: 56
      El sistema del Kremlin proyecta caos y desorden.
  40. 0
    22 января 2019 16: 49
    Y esto ya está fuera de lo común, esto es grave y, debido a la falta de municiones, casi no puedo creerlo. Aproximadamente, por supuesto, diré: es bueno que los dos hayan sobrevivido, la situación se aclarará. Asistente del comandante de la tripulación y operador: descanse en paz para ustedes.
    1. +3
      22 января 2019 17: 01
      En términos de municiones, simplemente no mienten porque aterrizar con un incidente b / c, todo lo que se colgó debe dejarse caer (disparar, disparar), la excepción es AKP, pero los misiles se suspenden para el entrenamiento UTP y no están llenos de componentes de combustible y ojivas, por lo que si era x22 ella era como un blanco
      1. 0
        22 января 2019 17: 09
        Bueno, si es así, aunque las armas nucleares habrían sido un accidente, incluso peor que eso, excepto por la apariencia y los dispositivos externos.
        1. 0
          22 января 2019 17: 23
          Con armas nucleares nunca vuelan
          1. 0
            22 января 2019 18: 53
            Pero, ¿con qué están equipados los misiles Tu-22M3 cuando vuelan de servicio? Me gusta como la aviación estratégica. Rocket X 32: puede equiparse no solo con una ojiva de fragmentación altamente explosiva, sino también con una nuclear. Y este no es un arma táctica, sino estratégica: la potencia máxima de un misil nuclear alcanza los megatones.
    2. 0
      22 января 2019 17: 07
      Escriben que el tercer navegador ha fallecido. Fuente TASS ..... reino de los cielos para los niños.
      1. 0
        22 января 2019 18: 55
        Esto es una mierda: el reino para él es el cielo.
  41. +8
    22 января 2019 16: 55
    2 casas, 2 aviones, 2 camiones cisterna, otro avión, un ataque terrorista con el secuestro de un avión, todo esto en 3 semanas. El sistema definitivamente está vendiendo. Y el poder de los ladrones actuales no puede detener esto. Sí, probablemente, y no quiere.
  42. Vas
    0
    22 января 2019 17: 03
    todos murieron (((((
    1. +1
      22 января 2019 17: 07
      Cayó entre el BPRM y el trasero, cayó en una carga de nieve, probablemente perdió el control de la altura y simplemente entró en el suelo, a 300 metros de la franja no alcanzó
      1. +1
        22 января 2019 18: 46
        Tryndets .... Con tal velocidad en la senda de planeo y velocidad vertical, "casi plana" ... Ahí ....
        No debería haber sobrevivientes ... (lo siento, pero tú mismo sabes ...).
        O tal vez "falla de tracción" (según "granja colectiva", por así decirlo ..?) ...
        1. +2
          23 января 2019 09: 08
          Dim no lo sabe, escriben muchas cosas, pero me inclino por lo siguiente, caminé por el sendero de planeo, todo estaba bien antes de la pista, se puso a cargo, redujo la vertical, subió a la línea alta, se estrelló contra MG y corrió hacia la Madre Tierra, los testigos escribieron que estaba corriendo en el suelo, pero no vi este aterrizaje, aunque creo que nos lo mostrarán en el futuro cercano. OK, nadie canceló todos los aterrizajes filmados con la cámara.
  43. 0
    22 января 2019 17: 15
    Algún tipo de cosa mala en la aviación de la Federación de Rusia desde principios de año ... y perder ese avión es toda una tragedia.
  44. 0
    22 января 2019 17: 57
    Compatriotas ... ¿Tal vez todavía salvan a la tripulación? ... ¡Escupen en el hierro!
  45. 0
    22 января 2019 19: 31
    Todos (((((los cuatro son 200. Vuelo perpetuo
  46. +1
    22 января 2019 19: 33
    En la cebra cayó
    1. +1
      22 января 2019 19: 38
      RP es mi kashnik
      1. 0
        22 января 2019 20: 00
        Mis condolencias a familiares y amigos.
      2. +1
        22 января 2019 20: 25
        Andrey ... RP (kashnik) se "sentará" ... "para los almacenes de ATI" ... Y toda la fractura hidráulica ...
        Dios conceda que estaba equivocado ...
  47. +1
    22 января 2019 20: 06
    Según Max, falso infante, resucita, pero muy difícil
  48. 0
    22 января 2019 20: 07
    En el cuarto infante falso, resucita, pero muy difícil ((
  49. 0
    22 января 2019 20: 27
    Cita: Tatiana
    Informaron que la causa del accidente durante el aterrizaje fue carga de nieve.

    REFERENCIA
    LOS CARGOS DE NIEVE (CARGOS DE NIEVE) son áreas en rápido movimiento de nevadas muy intensas, literalmente un "colapso" de nieve con una disminución pronunciada de la visibilidad, a menudo acompañada por nevadas cerca de la superficie de la Tierra.
    La carga de nieve es un fenómeno meteorológico potente, brillante y de corta duración (que suele durar unos pocos minutos) que, debido a las condiciones meteorológicas, es muy peligroso no solo para los aviones ligeros y helicópteros que vuelan a bajas altitudes, sino también para todos los tipos de aviones (aviones) en la capa inferior Atmósfera durante el despegue y la subida inicial, así como durante el aterrizaje.


    Y también marcó personalmente mis radios en todos los rangos ... un aullido continuo en los altavoces y ... todo.
  50. -1
    23 января 2019 04: 45
    Por voluntad del destino, ahora en Olenegorsk.
    ¿Qué agregar?
    La visibilidad cayó a cero. Se siente como: algún tipo de ansiedad inexplicable, de cualquier movimiento durante esta nevada, vino algún tipo de amenaza.
    Está lejos del misticismo, pero había algo en ese momento que obligó a posponer los asuntos pendientes a la mañana siguiente.
    Y solo a última hora de la noche, de las noticias me enteré de la desgracia.

    El bendito recuerdo de los caídos.
  51. -1
    23 января 2019 10: 21
    Если в Мурманске шквал налетел, то и пикнуть не успели, как на земле оказались!!!
  52. -1
    23 января 2019 12: 12
    Я с автоматической техникой всю жизнь работаю. Случиться может всякое. Предусмотреть всё очень трудно ,но возможно. Нужно постоянно работать над этим.
  53. -1
    23 января 2019 18: 37
    Красивая птица.
  54. 0
    24 января 2019 00: 35
    Viktor Imantovich Alksnis escribe:
    ...
    Sí, han pasado 30 años desde entonces. Ese insuperable servicio de búsqueda y rescate de la Fuerza Aérea durante los años de reforma fue destruido, y las estructuras recién creadas no pueden rivalizar con él. Estas estructuras se multiplicaron y multiplicaron, y la eficiencia de su trabajo disminuyó.
    ...
    Según los medios de comunicación, en las primeras 24 horas la búsqueda de los pilotos expulsados ​​se llevó a cabo principalmente con barcos pesqueros y no con aviones y helicópteros de búsqueda. ¿Por qué no fueron elevados en el aire, ya que las radiobrújulas de búsqueda automática ARK-UD están instaladas en todos los helicópteros y aviones de transporte de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas en el Lejano Oriente? ¿Pero estas son docenas de herramientas de búsqueda?
    ...
    Как могло получиться, что гидрокостюмы, в которые они были одеты и которые обязаны поддерживать температуру тела в воде при нуле градусов 12 часов, этого не обеспечивают и скорее всего летчики погибли от переохлаждения?
    ...
    https://m.vk.com/wall-19071927_481586
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