El misil Tu-22M3 se estrelló cerca de Murmansk

Los mensajes urgentes vienen de la región de Murmansk. Las agencias de información comparten información de que un Tu-22М3 supersónico se estrelló al acercarse al aterrizaje en la península de Kola.

El misil Tu-22M3 se estrelló cerca de Murmansk


Los materiales dicen que el avión de las fuerzas aeroespaciales rusas aterrizó en el aeropuerto de Olenegorsk. Hay un regimiento lejano aviación fuerzas aeroespaciales de la Federación de Rusia.

Según información preliminar, el aterrizaje del Tu-22М3 se llevó a cabo sin municiones.

Los informes dicen que había personas 22 a bordo del Tu-3М4. Se sabe que después del desarrollo de una situación de emergencia, al menos dos personas sobrevivieron: el comandante de la tripulación y el navegador. No hay información sobre el destino del comandante asistente de la tripulación de la aeronave (el bombardero de la Fuerza Aérea de la Federación Rusa) y el operador en este momento. Varias fuentes informan que el operador y el comandante adjunto han muerto.

Todos los miembros de la tripulación sirvieron en el aeródromo en la base de Olenya, ubicada aproximadamente a 100 km de Murmansk.
Fotos utilizadas:
RF Ministerio de Defensa
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167 comentarios
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  1. NEXUS 22 января 2019 14: 41 nuevo
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    Dios conceda que la gente estuviera viva y la tripulación.
    1. kebeskin 22 января 2019 14: 54 nuevo
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      2 de 4 acaba de desmayarse sobrevivió
      1. NEXUS 22 января 2019 14: 55 nuevo
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        Cita: kebeskin
        2 de 4 acaba de desmayarse sobrevivió

        El brillante recuerdo de los muertos. Condolencias a familiares y amigos. No me pregunté en absoluto ... luego la casa explotó, luego SU-34 chocó, luego el bombardeo eterno de los judíos, ahora es ...
        1. Tatiana 22 января 2019 14: 58 nuevo
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          Pero ¿qué pasa con nuestros aviones tan a menudo caen algo? ¡Oh, algo no es casual!
          Condolencias condolencias, pero existe algún problema en la aviación y no debe pasar desapercibido.
          1. pif banco 22 января 2019 15: 08 nuevo
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            Lamentablemente, con el aumento en el número de salidas y accidentes.
            1. Tatiana 22 января 2019 15: 18 nuevo
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              Cita: bang-pyav
              Lamentablemente, con el aumento en el número de salidas y accidentes.
              Sí, está claro! Curiosamente, los muertos estaban sujetos al momento del aterrizaje, o ¿esto no está destinado a la seguridad? Los dos, el comandante de la tripulación y el navegante, seguían vivos. Seguramente, los sobrevivientes fueron atados a sus sillas.
              1. Tatiana 22 января 2019 16: 10 nuevo
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                Informaron que la causa del accidente durante el aterrizaje fue carga de nieve.

                REFERENCIA
                LOS CARGOS DE NIEVE (CARGOS DE NIEVE) son áreas en rápido movimiento de nevadas muy intensas, literalmente un "colapso" de nieve con una disminución pronunciada de la visibilidad, a menudo acompañada por nevadas cerca de la superficie de la Tierra.
                La carga de nieve es un fenómeno meteorológico potente, brillante y de corta duración (que suele durar unos pocos minutos) que, debido a las condiciones meteorológicas, es muy peligroso no solo para los aviones ligeros y helicópteros que vuelan a bajas altitudes, sino también para todos los tipos de aviones (aviones) en la capa inferior Atmósfera durante el despegue y la subida inicial, así como durante el aterrizaje.
                1. Accidental 22 января 2019 16: 52 nuevo
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                  Cita: Tatiana
                  Reportado

                  Quien
                  Cita: Tatiana
                  La causa del accidente aéreo durante el aterrizaje fue una carga de nieve.

                  ¿Cómo se establece y por quién?
                  Sobre "sujetado a los asientos ... por seguridad" ... eres excusable
                  1. Tatiana 22 января 2019 17: 22 nuevo
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                    Cita: Aleatorio
                    Cita: Tatyana causó una carga de nieve al aterrizar el avión.
                    ¿Cómo se establece y por quién?

                    Recientemente leí esta noticia, publicada en Internet como la versión oficial.
                    Desafortunadamente, después de eso, apagué la computadora portátil, por lo que no se guardó el enlace a la información en mi computadora. Y así te lo diría exactamente.

                    De hecho, es imposible ocultar la carga de nieve, si realmente lo fue. Informará de nuevo.
                    1. Accidental 22 января 2019 17: 56 nuevo
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                      Cita: Tatiana
                      De hecho, es imposible ocultar la carga de nieve, si realmente fuera

                      Bueno, ¿y si hubiera una carga de nieve? ¿Cómo podría causar un desastre?  solicitar
                      1. Dart2027 22 января 2019 19: 46 nuevo
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                        Cita: Aleatorio
                        ¿Cómo podría causar un desastre?

                        Muy simple: la nieve es el mismo hielo.
                      2. Accidental 22 января 2019 23: 46 nuevo
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                        Cita: Dart2027
                        Muy simple: la nieve es el mismo hielo

                        Glaseado instantáneo ... de alguna manera ... no me he encontrado, especialmente a esas alturas y en la etapa de nivelación soldado
                      3. Dart2027 23 января 2019 19: 38 nuevo
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                        Cita: Aleatorio
                        Formación de hielo instantánea

                        Es suficiente que una masa relativamente densa ingrese a la toma de aire, como un grano de arena en el mecanismo. Una coincidencia, pero nada increíble.
                      4. Accidental 23 января 2019 19: 55 nuevo
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                        Cita: Dart2027
                        Es suficiente que una masa relativamente densa ingrese a la toma de aire, como un grano de arena en el mecanismo. Una coincidencia, pero nada increíble.

                        El calentamiento de VNA es muy bueno ... No puedo decir qué densidad debería haber sido la carga para atrapar ... "sobretensión" ... aunque ... si el motor se levantó y estaban nivelando, entonces ... podría haberse "descompuesto" ... así que esperaremos "oficio" ... aunque los "amigos" y los "locales" dicen que ... se "rompieron" como ... por última vez, en el carril ... .
                2. igorka357 23 января 2019 04: 19 nuevo
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                  Una carga de nieve suele ir acompañada de ráfagas de viento espontáneas, pero no se corregirá por tales ráfagas ... porque parece que no hay viento, pero después de un segundo, golpea a un lado y eso es todo ...
                3. Accidental 23 января 2019 10: 02 nuevo
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                  Cita: igorka357
                  La carga de nieve suele ir acompañada de ráfagas de viento

                  Una ráfaga y una ráfaga de viento son cosas diferentes.
                  Para esto, estás sentado al timón en la cabina ... para reaccionar y tomar decisiones a tiempo ... puedes continuar "o ir al segundo círculo, y no ..." irrumpir "en el carril soldado
  2. Aristarkh Lyudvigovich 22 января 2019 16: 52 nuevo
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    Cita: Tatiana
    Pero ¿qué pasa con nuestros aviones tan a menudo caen algo? ¡Oh, algo no es casual!

    Hace casi un año, cerca del edificio de KAZ ellos. Gorbunov, que albergaba a los empleados de la administración de la planta, el frontón se derrumbó en la cruz del director, apoyando el techo. Pintura al óleo, Kazan, Tu-22M3, director Kruzak de la fábrica de aviones.
    https://www.business-gazeta.ru/article/375705

  • StudentVK 22 января 2019 15: 00 nuevo
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    ¡Así es la vida! Trágica coincidencia. Y en Siria, esto está lejos del golpe sobre el que incluso algunos de nuestros pueblos dicen.
  • Shahno 22 января 2019 15: 12 nuevo
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    Honesto, no somos nosotros riendo riendo hi
    1. IGOR GORDEEV 22 января 2019 15: 16 nuevo
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      Cita: Shahno
      Honesto, no somos nosotros

      Tales bromas no son apropiadas para esta noticia.
      1. Shahno 22 января 2019 15: 25 nuevo
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        Estoy de acuerdo, no quería lastimarme. Quería calmar la situación.
      2. Charik 23 января 2019 16: 50 nuevo
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        Sí, Vasya bromea constantemente, ¿no te diste cuenta de Chtoli?
    2. Aqr009 22 января 2019 15: 26 nuevo
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      Honestamente, no somos nosotros riendo riendo hola

      ¡Lo resolverán!
    3. 72jora72 22 января 2019 16: 14 nuevo
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      Honesto, no somos nosotros
      Tío, ¿eres un tonto?
    4. NEXUS 22 января 2019 16: 51 nuevo
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      Cita: Shahno
      Honesto, no somos nosotros riendo riendo hi

      Dado que las personas murieron, esto puede escribir una gente muy privada de la mente. engañar
  • Shahno 22 января 2019 15: 12 nuevo
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    Mis condolencias ...
  • higo 22 января 2019 15: 14 nuevo
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    Desde el comienzo del año, ya estamos perdiendo el tercer avión, e incluso no ha pasado un mes y nuevamente faltan al menos 2 pilotos (navegadores).
  • Accidental 22 января 2019 16: 50 nuevo
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    Cita: NEXUS
    El bendito recuerdo de los caídos. Condolencias a familiares y amigos.

    Unirse soldado ... algún tipo de tira ...
    Necesitamos esperar más información sobre las razones ... es tan difícil decir algo que se convirtió en la razón ... el "factor humano" o CIT ...
    Runner 3,5x80 ... Dios no lo quiera, todos con los "sistemas" son los mismos, de acuerdo ... sobre la carga de nieve ... ¿y qué?
    Con un enfoque normal, puede ir al segundo círculo desde la altura de alineación (aunque en el MFR) y actuar lentamente (¡pero como se indica)!
    Y si te metiste en la carga en el sendero de planeo después de la distancia ... así que ve a tu m / m ... si no ves más o sientes que ... "no estás tirando" ... luego ve a la segunda ronda y ve (si hay combustible suficiente para un repuesto), allí son como "suciedad" a continuación. soldado
    1. NEXUS 22 января 2019 16: 53 nuevo
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      Cita: Aleatorio
      Debemos esperar más información sobre los motivos.

      Eso es, amigo ... hi
  • Doliva63 22 января 2019 16: 55 nuevo
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    Cita: kebeskin
    2 de 4 acaba de desmayarse sobrevivió

    Según los rumores, el comandante en el hospital murió (.
  • Nikolaevich I 22 января 2019 14: 55 nuevo
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    Cita: NEXUS

    Dios conceda que la gente estuviera viva y la tripulación.

    Sí ... la gente sobreviviría ... ¡esto es lo principal!
  • El comentario ha sido eliminado.
    1. NEXUS 22 января 2019 14: 59 nuevo
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      Cita: Tatiana
      Pero, ¿qué pasa con nuestros aviones que a menudo caen algo?

      El aumento en el número de salidas, uso de combate, entrenamiento, etc. ... todo esto lleva a tal emergencia. Y esto no es solo nuestro.
      1. Igor Levichev 22 января 2019 16: 24 nuevo
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        Si pierde tres aviones al mes, en un año puede perder dos escuadrones, y ¿dónde, además de Hohland, perdió tantos aviones al mes sin víctimas?
      2. Accidental 22 января 2019 16: 59 nuevo
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        Cita: NEXUS
        Un aumento en el número de salidas, uso de combate, entrenamiento, etc. ... todo esto lleva a tal emergencia

        Andrey, estoy de acuerdo, pero si es solo si el rechazo ocurre debido a CIT soldado
        ¿Y qué pasa si un error común en la técnica de pilotaje al acercarse con el clima m / m?
        Aquí, es todo lo contrario ... Las PPP se producen solo en ausencia de habilidades que se logran solo manteniendo constantemente su nivel de preparación soldado
        1. NEXUS 22 января 2019 17: 02 nuevo
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          Cita: Aleatorio
          La EP ocurre solo en ausencia de habilidades que se logran solo debido al mantenimiento constante de su nivel de preparación

          Ya sea con el desarrollo de habilidades, si hay capacitación. Al mismo tiempo, los pilotos están muriendo, lo que para el país es una pérdida mucho más significativa que el avión en sí.
          1. Accidental 22 января 2019 17: 06 nuevo
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            Cita: NEXUS
            O durante el DESARROLLO de habilidades, si la capacitación está en progreso.

            Si el entrenamiento está en progreso, entonces el instructor se sienta a la derecha (es bueno si usted ... bueno, o de la división SBP) ... pero no de ... "comando" ... como Karpenko tenía triste
            Pero solo pueden liberarlo después del "Control" y luego ... cuando el clima está "parado" y no tiene tendencia a deteriorarse.
            Y entonces ciertamente tienes razón soldado
            1. NEXUS 22 января 2019 17: 12 nuevo
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              Cita: Aleatorio
              Pero solo pueden liberarlo después del "Control" y luego ... cuando el clima está "parado" y no tiene tendencia a deteriorarse.

              Amistad, en el momento presente, veo que los están conduciendo con estos entrenamientos, cheques, enseñanzas inesperadas, etc., de modo que incluso puedo suponer que no podríamos ver la posibilidad de empeorar el clima. Y esto es negligencia.
              1. Accidental 22 января 2019 17: 59 nuevo
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                Cita: NEXUS
                Amigo, en este momento, miro lo que se está impulsando con estos entrenamientos, pruebas, enseñanzas inesperadas, etc.

                Sí, no parecía notar mucho que ahora me he "esforzado" o "sobrecargado de trabajo" recurso
                Cita: NEXUS
                que podrían no haber mirado la posibilidad de empeorar el clima

                Esto es solo en el caso de DB real ... entonces sí ... al menos "piedras del cielo" soldado
                Y de acuerdo con el plan de UBP ... "tales números" ..... "no pasan" soldado
                1. NEXUS 22 января 2019 18: 01 nuevo
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                  Cita: Aleatorio
                  Esto es solo en el caso de DB real ... entonces sí ... al menos "piedras del cielo"
                  Y de acuerdo con el plan de UBP ... "tales números" ..... "no pasan"

                  No tengo otra explicación de lo que pasó. No creo que esto sea un error de pilotaje.
                  1. Accidental 22 января 2019 18: 35 nuevo
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                    Cita: NEXUS
                    No creo que esto sea un error piloto.

                    Andrei, y me inclino precisamente por esto ... se metió en una carga, se sorprendió ... dejó de disminuir ... la carga pasó ... vio que "se cayó de un edificio de 5 pisos en una franja ... eliminó la velocidad a MG y comenzaron a "molestar" ... olvidando que si lo quitaron en el MG y no hay velocidad, entonces el "descenso" es "..... 80 metros ... bueno," presentaron el avión ", con todo lo que eso implica ... ... esto es algo así ... si ... "expongo rápidamente" soldado
      3. linkor11 22 января 2019 23: 34 nuevo
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        NEXUS - ¿Y quién más sino tú? Me encantaría saberlo.
  • Borik 22 января 2019 15: 01 nuevo
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    Parece que el año del cerdo arrojó un gran CERDO a nuestro MO RUSIA.
    1. Stas Snezhin 22 января 2019 15: 29 nuevo
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      Sí ... muy triste.
      Bueno, ahora queda esperar,
      cómo ukroizrailtyany alegría bailará ..
      1. linkor11 22 января 2019 23: 42 nuevo
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        Stas Snezhin - Ya comenzó - hopak con freylekhs - hace un par de horas bailó el ballet unido judío-cosaco - y apareció el primer canal de televisión. ¿No miraste? Se avecina un desastre.
  • DMoroz 22 января 2019 15: 05 nuevo
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    Desafortunadamente, se informa que el comandante asistente y el operador fueron asesinados ... el comandante y el navegador resultaron heridos y hospitalizados ... el bombardero "colapsó después de tocar la pista" debido a una carga de nieve https://www.kommersant.ru/doc/ 3860535? Utm_source = yxnews & utm_medium = escritorio
    1. Severok 22 января 2019 16: 06 nuevo
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      Hoy en Murmansk y la región las condiciones climáticas no son complicadas. En Murmansk, el alza de la bahía, -17 grados, el viento del sur hasta 5 m \ s, no se pronosticaron nevadas.
      Esta noche nevó con cargas (cayó desde las 15:21.01.19 del 6/22.01.19/10 a las 25 AM del XNUMX/XNUMX/XNUMX hasta XNUMX cm de nieve en Murmansk), no hubo ganancia de viento, la temperatura del aire en la región fue de (fue).
      La única causa de un accidente durante el aterrizaje puede ser la formación de hielo en la franja o la salida de la franja por razones de falla del equipo. Las condiciones climáticas no son complicadas, especialmente para este aeropuerto.
  • Aaron Zawi 22 января 2019 16: 18 nuevo
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    Mis condolencias a las familias de las víctimas.
  • Zorro azul 22 января 2019 14: 41 nuevo
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    Mole masticado! Amordazado, el año comenzó ... :(
  • gurzuf 22 января 2019 14: 41 nuevo
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    Muy malas noticias. Muy.
    1. Ross xnumx 22 января 2019 15: 05 nuevo
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      Algún tipo de racha negra a principios de año. Estoy de acuerdo con lo expresado anteriormente: el hierro no tiene sentido, lo principal es la gente ...
  • El hombre barbudo 22 января 2019 14: 41 nuevo
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    Ya no es gracioso. Enfermedad correcta Cascada Es necesario sacar conclusiones organizacionales.
    1. Hermano gris 22 января 2019 14: 46 nuevo
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      Cita: Barbudo
      Ya no es gracioso. Enfermedad correcta Cascada

      El año anterior, sucedió lo mismo, pero en el pasado, los estadounidenses estaban poderosamente "enfermos".
      1. Stalevar79 22 января 2019 14: 55 nuevo
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        Cita: Hermano gris
        en el pasado, los estadounidenses estaban poderosamente "enfermos".

        Oh, la gracia es lo que, las fallas de los estadounidenses pagarán por nuestras pérdidas.
        1. Hermano gris 22 января 2019 14: 57 nuevo
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          Cita: Stalevar79
          Oh, la gracia es lo que, las fallas de los estadounidenses pagarán por nuestras pérdidas.

          Me alegra que te sientas mejor.
          Solo quería decir que nadie está a salvo de una serie de problemas.
    2. Piramidon 22 января 2019 14: 46 nuevo
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      Cita: Barbudo
      Esto ya no es divertido.

      ¿Alguien se rió? negativo
  • Boris Ivanov 22 января 2019 14: 41 nuevo
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    desde principios de año, algunos incidentes extraños en la videoconferencia.
    1. adpilot 22 января 2019 16: 42 nuevo
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      ¿No me digas quién los manda? ¡Aquí está la respuesta!
      1. Doliva63 22 января 2019 17: 02 nuevo
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        Cita: adpilot
        ¿No me digas quién los manda? ¡Aquí está la respuesta!

        ¿Y qué? El ministro es generalmente civil. Ahora no importa quién ordene, no hay demanda de ellos. Solo es importante que los artistas sean profesionales: definitivamente se les preguntará.
        1. Waddimm 22 января 2019 17: 30 nuevo
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          Cita: Doliva63
          Ahora no importa quién manda

          ¿En serio? ¿Crees que cualquiera puede mandar con éxito, solo gritando más fuerte? ¿Crees que el comandante no necesita conocimiento, una garganta metálica es suficiente y los especialistas harán todo?
          Sin embargo, me temo que con tales enfoques a los problemas de personal, las tragedias pueden ocurrir aún peor.
          1. Doliva63 22 января 2019 18: 48 nuevo
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            Cita: Waddimm
            Cita: Doliva63
            Ahora no importa quién manda

            ¿En serio? ¿Crees que cualquiera puede mandar con éxito, solo gritando más fuerte? ¿Crees que el comandante no necesita conocimiento, una garganta metálica es suficiente y los especialistas harán todo?
            Sin embargo, me temo que con tales enfoques a los problemas de personal, las tragedias pueden ocurrir aún peor.

            En serio o no, pero lo es. En mi tiempo, esto no fue así.
  • Destino 22 января 2019 14: 42 nuevo
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    MOSCÚ, 22 de enero. / TASS /. El bombardero Tu-22M3 se estrelló al aterrizar en un campo de aviación militar en la región de Murmansk. Esto fue anunciado el martes por TASS, una fuente en las agencias policiales.

    "El bombardero Tu-22M3 se estrelló al aterrizar en el aeródromo de un regimiento de aviación de largo alcance en Olenegorsk (región de Murmansk). El accidente ocurrió alrededor de las 13:40 hora de Moscú", dijo la fuente de la agencia.

    Según él, según datos preliminares, el comandante y el navegador sobrevivieron de la tripulación del bombardero herido. "Según información preliminar, el comandante y el navegante permanecieron vivos", dijo la fuente. La fuente está compuesta por cuatro personas: el comandante, el comandante asistente, el navegador y el operador.
  • ¿Qué está pasando? O un vehículo blindado de transporte de personal, luego un camión cisterna, luego un porche, luego un hombre sordo en un Boeing, se volvieron azules. Ahora ha llegado a los estrategas. Dios no permita que el ICBM en la mina explote. Lo siento por los familiares de las víctimas.
    1. Piramidon 22 января 2019 14: 48 nuevo
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      Cita: Tropas de la División de Guardias Diván
      Dios no permita que el ICBM en la mina explote.

      Tipun a tu lengua. negativo
      1. Doliva63 22 января 2019 17: 03 nuevo
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        Cita: Piramidon
        Cita: Tropas de la División de Guardias Diván
        Dios no permita que el ICBM en la mina explote.

        Tipun a tu lengua. negativo

        ¿Y para qué? ¡Está en el sofá, no en la mina!
    2. kjhg 22 января 2019 15: 28 nuevo
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      Cita: Tropas de la División de Guardias Diván
      Dios no permita que ICBM explote en la mina

      Es eso correcto? engañar
  • Fregate 22 января 2019 14: 45 nuevo
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    ¿Qué demonios está pasando en la aviación desde principios de año? Espero que los pilotos al menos hayan sido catapultados. Esperando información.
    1. Barsuk 22 января 2019 14: 50 nuevo
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      Cita: Fregate
      ¿Qué demonios está pasando en la aviación desde principios de año?

      ¿Desde principios de año?
      1. Fregate 22 января 2019 14: 53 nuevo
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        Por supuesto, hubo incidentes antes, pero hay dos de esos ...
    2. ANTIGUO 22 января 2019 14: 51 nuevo
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      ¿Puedes expulsarlo? ¡Sólo preguntaba!
      1. Fregate 22 января 2019 14: 54 nuevo
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        Puede, por supuesto, como en el Tu-160. No lo sé en Tu-95/142.
        1. Piramidon 22 января 2019 17: 41 nuevo
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          Cita: Fregate
          No lo sé en Tu-95/142.

          No hay catapultas en estos. Dejando a través de escotillas de acceso.
  • Nix1986 22 января 2019 14: 48 nuevo
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    Shilo una vez más confirmó su reputación. Sobrevivientes de salud, memoria de los muertos. Espero que la investigación sea objetiva y que las personas no sean extremas.
    1. bober1982 22 января 2019 15: 14 nuevo
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      Cita: Nix1986
      Shylo

      Fue retirado del servicio hace mucho tiempo: Tu-22, Shylo
    2. DenZ 22 января 2019 15: 14 nuevo
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      Cita: Nix1986
      Shilo una vez más confirmó su reputación.

      Es en las primeras versiones del Tu-22 (CD y otros) que el Tu-22M3 tenía tan buena reputación hasta donde yo sé.
      1. Nix1986 22 января 2019 15: 21 nuevo
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        No puedo discutir aquí, vi un programa como ese alrededor de las 22, su creación, operación, y sí, la opinión de los pilotos no era muy sobre él. Al igual que con la última modificación: HZ.
        1. bober1982 22 января 2019 17: 39 nuevo
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          Cita: Nix1986
          sí, la opinión de los pilotos no era muy sobre él

          Aquí están, no del todo bien, los que volaron en él: la mejor opinión sobre el avión, aunque caníbal (flayer) Por supuesto que abandonó a mucha gente.
          De alguna manera hablé con mi compañero de clase amigo que había estado volando un Tu-22 durante mucho tiempo, le pregunto ... Pasha, ¿qué es realmente un avión tan aterrador? Pasha dice: bueno, qué eres, es solo una golondrina ...
          1. Accidental 22 января 2019 18: 50 nuevo
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            Cita: bober1982
            Pasha dice: bueno, qué eres, es solo una golondrina ...

            Así es, dice ... el avión tenía mucho mejor control que el Tu-22M ... en resumen ... "gran luchador" soldado
            Solo es un año. 1996 soldado
            [media = https: //www.youtube.com/watch? v = 1WDClJMxJIs]
            1. bober1982 22 января 2019 19: 10 nuevo
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              Sí, todo es correcto.punzón finalizó en ese momento, y Pasha voló hacia ellos en Nezhin, justo en este momento, incluso antes del colapso de la Unión y un poco más tarde (después del colapso), él antes Myasishchev voló en Engels, después de él - (M) y caníbal, aparentemente parece una golondrina (pero, por supuesto, no le dije nada a Pasha, no le dije nada)
    3. Tomket 22 января 2019 15: 25 nuevo
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      Cita: Nix1986
      Shilo confirmó una vez más su reputación.

      M-ka generalmente no es "Shilo". Solo hay números en común entre ellos, aquí es donde termina la similitud.
  • ANTIGUO 22 января 2019 14: 50 nuevo
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    ¡Que ese año terminó mal, que este comienzo desagradable! ¡Demasiadas tragedias, muchas víctimas! ¡Esto es malo! Que Dios conceda que la tripulación permanezca viva. Dejemos heridas, contusiones, cortes: los hombres sobreviven a esto, lo principal es que todos deberían estar vivos, ¡eso espero!
  • BAI
    BAI 22 января 2019 14: 50 nuevo
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    Que lo empezo Lejano Oriente, Norte ...
  • Vladycat 22 января 2019 14: 51 nuevo
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    Tortita. Uno es aleatoriedad, dos es coincidencia, tres es regularidad. Parece un absceso absceso. No todos cantamos bien, pero hay problemas y son demasiado serios para ignorarlos. Optimizaron todo en el mundo, los pilotos no saben cómo meterse en el agua, un oficial de policía local en un área con un pequeño país europeo y un camión de bomberos en el mismo lugar, una caseta de vigilancia en 2 pisos del albergue. Pero los nuestros son muy, muy iguales. La electricidad y la gasolina son demasiado baratas aquí; este es un problema global. :(
    1. Ingenuo 22 января 2019 16: 29 nuevo
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      "Stalin" todavía falta mucho ...
  • guardiamarina 22 января 2019 14: 54 nuevo
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    Dios salve a la tripulación.
    Qué hermoso era este aeródromo. A menudo tenía que estar allí. Todos los sistemas eran insuperables. Volaron a través de él a la Nueva Tierra.
  • Cheldon 22 января 2019 15: 00 nuevo
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    Entre los pilotos estratégicos, la reputación del avión no es muy alta. ¿Y tal vez era un campo de aviación cerca de Monchegorsk? En Olenegorsk, el radar está sobre el horizonte. Aunque cuál es la diferencia, las personas no pueden ser devueltas.
  • ANTIGUO 22 января 2019 15: 00 nuevo
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    ¡Acepta y descansa al Señor de sus almas! Mis condolencias a los familiares y colegas de las víctimas.
  • Jovanni 22 января 2019 15: 04 nuevo
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    Cómo en la guerra perdemos la aviación. La gente muere, los aviones ... ¡Suciedad! Donde esta el enemigo
    1. Charik 22 января 2019 15: 25 nuevo
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      rodeado por la Copa del Mundo y el Báltico, aquí y allá
    2. kjhg 22 января 2019 15: 33 nuevo
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      Cita: Jovanni
      Donde esta el enemigo

      "El enemigo está entre nosotros y se llama Capital.".https: //www.youtube.com/watch? v = P2VhMKh4xI4
    3. Ingenuo 22 января 2019 16: 26 nuevo
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      Muchos lo saben, algunos sospechan pero tienen miedo de admitirlo. Por lo tanto, lo niegan muy fuerte ...
  • loki565 22 января 2019 15: 04 nuevo
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    ¿Es esta una versión actualizada? ¿Por qué hay 4 personas allí? Con la aviónica moderna 2, este es el estándar.
    1. kjhg 22 января 2019 15: 34 nuevo
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      Cita: loki565
      Con la aviónica moderna 2, este es el estándar.

      Este no es un avión de pasajeros o incluso uno de transporte, sino un bombardero de largo alcance de los años 70 y 80.
    2. Doliva63 22 января 2019 17: 08 nuevo
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      Cita: loki565
      ¿Es esta una versión actualizada? ¿Por qué hay 4 personas allí? Con la aviónica moderna 2, este es el estándar.

      Arrion de aviónica. 1978 - moderno? amarrar
  • Dimon71 22 января 2019 15: 07 nuevo
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    Lo siento mucho por los chicos, Reino de los Cielos.
  • toxa-xa 22 января 2019 15: 09 nuevo
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    cuanto más aviones vuelan, más cae, todo es natural
    1. Ingenuo 22 января 2019 16: 21 nuevo
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      ¿Vuelo más (socios)? a juzgar por el número de incidentes
  • Graz 22 января 2019 15: 14 nuevo
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    algo desordenado en la aviación con nosotros
  • SHM05 22 января 2019 15: 15 nuevo
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    La cartera de pedidos de la URSS está terminando, cada año lamentablemente habrá más noticias, condolencias a las familias de las víctimas. Sistema decaído de la A a la Z.
    1. Tamek 22 января 2019 19: 06 nuevo
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      Estoy de acuerdo, y el sistema y el equipo ya no están actualizados, también perdimos recientemente dos secadoras, y para los reyes Shaw desde arriba ... tienen sus propias cucarachas, es un poco ...
      1. Cocinar 22 января 2019 19: 56 nuevo
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        ¿Y deberían explicar a los pilotos con sus propias manos cómo volar o qué?
        1. linkor11 23 января 2019 00: 00 nuevo
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          Cook: Y el Comandante en Jefe Supremo debería tomar un ejemplo del camarada Stalin: él, personalmente, personalmente explicó en detalle cómo disparar correctamente desde el gobernante de tres reglas, obtener carbón en la mina, pescar, bien y llevar a cabo bombardeos estratosféricos de las posiciones enemigas.
        2. Tamek 23 января 2019 13: 49 nuevo
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          Cavar más profundo colega. En su trabajo, ¿la gerencia nunca lo organizó?
  • Su
    Su 22 января 2019 15: 18 nuevo
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    ¿Qué clase de desgracia es esta? Bombardeos domésticos, accidentes aéreos, una catástrofe incomprensible en la región de Amur, el colapso de las rocas y el cierre del río.
    1. Graz 22 января 2019 15: 19 nuevo
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      un año difícil parece ser para el país
      1. Ingenuo 22 января 2019 16: 19 nuevo
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        Y cada año tenemos un difícil ...
  • stalki 22 января 2019 15: 19 nuevo
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    Bueno, es así que durante un año esas personas no pueden ser devueltas, condolencias.
    1. Ingenuo 22 января 2019 16: 18 nuevo
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      Esto ya es un sistema (más precisamente, el resultado de la junta de GERENTES)
      1. stalki 22 января 2019 20: 54 nuevo
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        No digas tonterías, conoces los detalles, ¿has estado allí? Aunque solo sea para sacar conclusiones, pero para fijar las etiquetas lo antes posible.
        1. Ingenuo 22 января 2019 21: 42 nuevo
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          Tal vez sin sentido ... Pero los eventos de los últimos años, comenzando desde los más importantes como Ucrania y terminando con tragedias constantes a nivel regional (cereza de invierno, explosiones de gas, PD50, dos aviones ayer, hoy uno ...) ¡Y en todas partes PERSONAS, NUESTRA GENTE! !! Y desde el extremo, cerrajeros ordinarios, pilotos, bomberos, guardias de seguridad y ¡¡¡CUALQUIER COSA !!! Gran jefe !!! Me gustaría cometer errores, de verdad ...
          1. stalki 22 января 2019 22: 06 nuevo
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            Y desde el extremo, cerrajeros ordinarios, pilotos, bomberos, guardias de seguridad y ¡¡¡CUALQUIER COSA !!! Gran jefe !!! Me gustaría estar equivocado
            Usar la tragedia para regañar el poder es muy conveniente. No comparto tales fenómenos sociales. Siempre espero los resultados de las investigaciones y los hechos específicos.
            1. Ingenuo 23 января 2019 07: 05 nuevo
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              Pido disculpas, de ninguna manera intenté usar esta tragedia para (regañar a las autoridades), solo en esos momentos prevalecen las emociones ... Y en cuanto a la investigación ... Todo será castigado como siempre (culpable) y recompensado (no culpable). ..
  • egor1712 22 января 2019 15: 20 nuevo
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    Pues que mala suerte. En el extremo este del secado, hay un cadáver ...
  • 9lvariag 22 января 2019 15: 20 nuevo
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    Cita: Nix1986
    Shilo una vez más confirmó su reputación. Sobrevivientes de salud, memoria de los muertos. Espero que la investigación sea objetiva y que las personas no sean extremas.

    Es malo que tengas que explotar este milagro y no hay sustituto para él. En probado la familia Tupoley.
    1. Ros 56 22 января 2019 15: 30 nuevo
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      ¿Y con qué no te complació A.N. Tupolev?
      1. El comentario ha sido eliminado.
  • Charik 22 января 2019 15: 21 nuevo
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    Bueno, ¿qué pasa con el 34, luego los transportistas de gas en Kerch, luego Tushkan, y después de 2fvr, los misiles y satélites comenzarán a llegar, aunque fueron arrojados antes de eso?
    1. 9lvariag 1 archivo 2019 11: 26 nuevo
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      ¿Qué pasa con los transportistas de gas? Esto es probablemente gas transportado por ukra.
  • Ros 56 22 января 2019 15: 28 nuevo
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    Algo de enero para los pilotos comenzó sin éxito. Condolencias cercanas y memoria eterna.
  • Misha honesta 22 января 2019 15: 31 nuevo
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    Cita: NEXUS
    Dios conceda que la gente estuviera viva y la tripulación.
    TOTAL NUESTROS especialistas - otra vez pilotos ... Por lo general ... Rusia es tu madre.
  • El día de Año Nuevo 22 января 2019 15: 34 nuevo
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    Año del cerdo: en menos de un mes tantos problemas. La gente muere, lo peor. Para los vivos, para la salud, para los muertos, es nuestro recuerdo
  • Dikson 22 января 2019 16: 08 nuevo
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    Qué año desagradable ha comenzado ... tragedia tras tragedia ... Condolencias a las familias de las víctimas ...
  • Ingenuo 22 января 2019 16: 14 nuevo
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    Estás ahí ...? ¿Cómo es eso? Condolencias a las personas ... Realmente quiero que los perpetradores se rompan en pedazos, y todo sin un estatuto de limitaciones, y no como de costumbre encontró conmutadores ordinarios ... ¡Y las familias no lo han olvidado!
    1. Kot28 22 января 2019 17: 42 nuevo
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      Lo entenderemos!
  • TatrA-50 22 января 2019 16: 24 nuevo
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    Ya tres 200, uno 300. (((
  • TatrA-50 22 января 2019 16: 25 nuevo
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    En el momento del desastre era 1-200, 3-300.
  • TatrA-50 22 января 2019 16: 25 nuevo
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    En el momento del desastre era 1-200, 3-300.
  • 452336 22 января 2019 16: 27 nuevo
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    Cuentan como mujeres. Ugh!
  • Andrey591 22 января 2019 16: 33 nuevo
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    Tristemente comenzó el año de nuestra aviación militar.
    1. Rushnairfors 22 января 2019 16: 38 nuevo
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      Tatra escribió anteriormente: tres ya murieron, el navegador está vivo en cuidados intensivos
      1. NN52 22 января 2019 16: 46 nuevo
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        El homónimo, hola.
        ¿Dónde encontraron la "loma" allí? Algo es extraño ...
        1. Rushnairfors 22 января 2019 16: 56 nuevo
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          Hola Dim, nunca he estado en Olenaya, no sé exactamente qué se descompusieron en el rellano, cómo caminaron por el sendero de planeo y se pegaron, es realmente extraño ... Conduje un cheque por el techo hoy, y por la noche tuve que ¡los círculos se recuperan, y aquí en la línea de KP, cuelgan vuelos!
        2. Doliva63 22 января 2019 17: 17 nuevo
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          Cita: NN52
          El homónimo, hola.
          ¿Dónde encontraron la "loma" allí? Algo es extraño ...

          Golpeó la carga, se sentó junto a la tira.
          1. Rushnairfors 22 января 2019 17: 24 nuevo
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            Del mismo modo, simplemente no pasa la franja y estúpidamente no alcanza
            1. NN52 22 января 2019 18: 11 nuevo
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              Sobre la "colina" y no está claro exactamente ... Esto es lo que era necesario no "resistir" ...
            2. Doliva63 22 января 2019 18: 51 nuevo
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              Cita: Rushnairfors
              Del mismo modo, simplemente no pasa la franja y estúpidamente no alcanza

              Ya en el saber (.
            3. NN52 22 января 2019 20: 27 nuevo
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              Fuerza aérea rusa (Dmitry)

              No, no así ...
  • Andrey591 22 января 2019 16: 34 nuevo
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    Cita: Silvestr
    Año del cerdo: en menos de un mes tantos problemas. La gente muere, lo peor. Para los vivos, para la salud, para los muertos, es nuestro recuerdo

    El año del cerdo comenzará en febrero.
  • Vas
    Vas 22 января 2019 16: 35 nuevo
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    3 personas fueron asesinadas, una en cuidados intensivos
  • Oberst_71 22 января 2019 16: 35 nuevo
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    Surovikin ?? Comandante de la infantería de la Fuerza Aérea. Recuerdo que en Zugol ordenó al MiG-31 que asaltara objetivos terrestres.
    1. TatrA-50 22 января 2019 16: 40 nuevo
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      Petrolero Surovikin
    2. Geminis 22 января 2019 18: 56 nuevo
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      El sistema del Kremlin proyecta caos y desorden.
  • calvo 22 января 2019 16: 49 nuevo
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    Y esto ya está fuera de lo común, esto es grave y, debido a la falta de municiones, casi no puedo creerlo. Aproximadamente, por supuesto, diré: es bueno que los dos hayan sobrevivido, la situación se aclarará. Asistente del comandante de la tripulación y operador: descanse en paz para ustedes.
    1. Rushnairfors 22 января 2019 17: 01 nuevo
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      En términos de municiones, simplemente no mienten porque aterrizar con un incidente b / c, todo lo que se colgó debe dejarse caer (disparar, disparar), la excepción es AKP, pero los misiles se suspenden para el entrenamiento UTP y no están llenos de componentes de combustible y ojivas, por lo que si era x22 ella era como un blanco
      1. calvo 22 января 2019 17: 09 nuevo
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        Bueno, si es así, aunque las armas nucleares habrían sido un accidente, incluso peor que eso, excepto por la apariencia y los dispositivos externos.
        1. Rushnairfors 22 января 2019 17: 23 nuevo
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          Con armas nucleares nunca vuelan
          1. calvo 22 января 2019 18: 53 nuevo
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            Pero, ¿con qué están equipados los misiles Tu-22M3 cuando vuelan de servicio? Me gusta como la aviación estratégica. Rocket X 32: puede equiparse no solo con una ojiva de fragmentación altamente explosiva, sino también con una nuclear. Y este no es un arma táctica, sino estratégica: la potencia máxima de un misil nuclear alcanza los megatones.
    2. Aleksandr21 22 января 2019 17: 07 nuevo
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      Escriben que el tercer navegador ha fallecido. Fuente TASS ..... reino de los cielos para los niños.
      1. calvo 22 января 2019 18: 55 nuevo
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        Esto es una mierda: el reino para él es el cielo.
  • 16112014nk 22 января 2019 16: 55 nuevo
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    2 casas, 2 aviones, 2 camiones cisterna, otro avión, un ataque terrorista con el secuestro de un avión, todo esto en 3 semanas. El sistema definitivamente está vendiendo. Y el poder de los ladrones actuales no puede detener esto. Sí, probablemente, y no quiere.
  • Vas
    Vas 22 января 2019 17: 03 nuevo
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    todos murieron (((((
    1. Rushnairfors 22 января 2019 17: 07 nuevo
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      Cayó entre el BPRM y el trasero, cayó en una carga de nieve, probablemente perdió el control de la altura y simplemente entró en el suelo, a 300 metros de la franja no alcanzó
      1. NN52 22 января 2019 18: 46 nuevo
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        Tryndets ... Con tal velocidad en la trayectoria de planeo y velocidad vertical, "casi plana" ... Ahí ...
        No debería haber sobrevivientes ... (lo siento, pero tú mismo sabes ...).
        O tal vez "falla de tracción" (en la "granja colectiva", por así decirlo ...) ...
        1. Rushnairfors 23 января 2019 09: 08 nuevo
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          Dim no lo sabe, escriben muchas cosas, pero me inclino por lo siguiente, caminé por el sendero de planeo, todo estaba bien antes de la pista, se puso a cargo, redujo la vertical, subió a la línea alta, se estrelló contra MG y corrió hacia la Madre Tierra, los testigos escribieron que estaba corriendo en el suelo, pero no vi este aterrizaje, aunque creo que nos lo mostrarán en el futuro cercano. OK, nadie canceló todos los aterrizajes filmados con la cámara.
  • Antonio_Mariarti 22 января 2019 17: 15 nuevo
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    Algún tipo de cosa mala en la aviación de la Federación de Rusia desde principios de año ... y perder ese avión es toda una tragedia.
  • Andrei Nikolaevich 22 января 2019 17: 57 nuevo
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    Compatriotas ... ¿Tal vez todavía salvan a la tripulación? ... ¡Escupen en el hierro!
  • TatrA-50 22 января 2019 19: 31 nuevo
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    Todos (((((los cuatro son 200. Vuelo perpetuo
  • TatrA-50 22 января 2019 19: 33 nuevo
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    En la cebra cayó
    1. TatrA-50 22 января 2019 19: 38 nuevo
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      RP es mi kashnik
      1. Cocinar 22 января 2019 20: 00 nuevo
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        Mis condolencias a familiares y amigos.
      2. NN52 22 января 2019 20: 25 nuevo
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        Andrey ... RP (Kashnik) "se sienta" ... "para depósitos ATI" ... Y toda la fractura hidráulica ...
        Dios conceda que estaba equivocado ...
  • TatrA-50 22 января 2019 20: 06 nuevo
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    Según Max, falso infante, resucita, pero muy difícil
  • TatrA-50 22 января 2019 20: 07 nuevo
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    En el cuarto infante falso, resucita, pero muy difícil ((
  • Region-25.rus 22 января 2019 20: 27 nuevo
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    Cita: Tatiana
    Informaron que la causa del accidente durante el aterrizaje fue carga de nieve.

    REFERENCIA
    LOS CARGOS DE NIEVE (CARGOS DE NIEVE) son áreas en rápido movimiento de nevadas muy intensas, literalmente un "colapso" de nieve con una disminución pronunciada de la visibilidad, a menudo acompañada por nevadas cerca de la superficie de la Tierra.
    La carga de nieve es un fenómeno meteorológico potente, brillante y de corta duración (que suele durar unos pocos minutos) que, debido a las condiciones meteorológicas, es muy peligroso no solo para los aviones ligeros y helicópteros que vuelan a bajas altitudes, sino también para todos los tipos de aviones (aviones) en la capa inferior Atmósfera durante el despegue y la subida inicial, así como durante el aterrizaje.


    Y también marcó personalmente mis radios en todos los rangos ... un aullido continuo en los altavoces y ... todo.
  • Vladimir nosotros 23 января 2019 04: 45 nuevo
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    Por voluntad del destino, ahora en Olenegorsk.
    ¿Qué agregar?
    La visibilidad cayó a cero. Se siente como: algún tipo de ansiedad inexplicable, de cualquier movimiento durante esta nevada, vino algún tipo de amenaza.
    Está lejos del misticismo, pero había algo en ese momento que obligó a posponer los asuntos pendientes a la mañana siguiente.
    Y solo a última hora de la noche, de las noticias me enteré de la desgracia.

    El bendito recuerdo de los caídos.