La Fuerza Aérea de la India habló sobre los planes para comprar no 40, sino ocho Su-30MKI

La Fuerza Aérea de la India no confirmó los datos anunciados previamente en la prensa de la India de que la Fuerza Aérea puede solicitar otros aviones 40 Su-30MKI adicionales. Una declaración del representante de la Fuerza Aérea de la India, publicada por Defence World, indica que hay planes para el pedido adicional de cazas 8, que se ensamblan en las fábricas indias HAL bajo una licencia rusa. Estos planes están asociados con la compensación por la pérdida de tales combatientes en la Fuerza Aérea de la India.


La Fuerza Aérea de la India habló sobre los planes para comprar no 40, sino ocho Su-30MKI

Fotos del desfile en la Academia de la Fuerza Aérea de la India.


Las estadísticas de HAL (Hindustan Aeronautics Limited) - el mayor fabricante indio de aviones. A finales de diciembre, 2018, la asociación de producción creó el caza X-NUMX Su-202MKI, convirtiéndose en el poseedor del récord para la producción de "Sushchek" bajo una licencia especial rusa.

El portavoz de HAL, Gopal Sutur, señaló que X-NUMX Su-198MKI había sido enviado a las tropas. El pedido completo es 30 de dichos aviones y está previsto que se complete para el final de 222. Si se cumplen estos planes, la Fuerza Aérea de la India recibirá un juego completo de aviones de combate (unidades 2020) ordenados en virtud de un contrato con la Federación Rusa. Cabe recordar que los aviones 272 se compraron directamente en la Federación Rusa.

Sin embargo, a la India le preocupa el hecho de que después de 2020, HAL puede esperar una "crisis de tiempo de inactividad". Anteriormente, VO informó que hoy, en las empresas de Hindustan Aeronautics Limited, se ven obligados a retrasar el pago de salarios a los empleados y solicitar préstamos de un banco para cubrir deudas. Algunos expertos indios asocian esto no solo con la reducción final en los volúmenes de producción del Su-30MKI, sino también con la negativa de la India a trabajar en el programa conjunto del luchador de la generación 5 FGFA.

Ahora en India, se ha llamado la atención sobre la propuesta rusa de actualizar el Su-30MKI con la posibilidad de instalar motores con mayor empuje. Además, la conversación fue sobre "arsenal»Modernización del Su-30MKI. Estamos hablando de esos mismos 40 (con más de) luchadores (ya hechos) que recibirán misiles BrahMos.

Al mismo tiempo, la propia HAL expresó una vez más la opinión de que la Fuerza Aérea de la India habría sido mejor no ordenar actualizaciones de aeronaves con una "vida restante baja", sino concentrarse en la producción de nuevas versiones del Su-30 (en la versión india de "Super Sukhoi") para misiles " BrahMos "y el último" relleno "electrónico. Y HAL se puede entender: les importa cargar su capacidad de producción y mantener altos volúmenes de producción.
Fotos utilizadas:
Servicio de prensa de la fuerza aérea india
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20 comentarios
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  1. Dmitry Potapov 23 января 2019 07: 48 nuevo
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    Qué paso de marcha, las mismas piruetas en las negociaciones. Debe jugarse un juego muy delicado entre India, China y Pakistán.
    1. maxim947 23 января 2019 09: 05 nuevo
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      Ayer tuvimos que cerrar el problema con el motor de la segunda etapa, esto animaría enormemente a los indios a participar en el proyecto FGFA. Puedes reírte de los indios durante mucho tiempo, eres tú mismo, pero necesitas moverte. La mitad del FGFA todavía se produciría aquí.
    2. Venik 23 января 2019 09: 53 nuevo
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      Cita: Dmitry Potapov
      Qué paso de marcha, las mismas piruetas en las negociaciones.

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      Termine con sus "piruetas", eso es SO y tienen que volar:

      ¡Lo principal es girar rápidamente las manijas! Te ves y vuelas ..... ¡¡¡Y sin ningún avión allí !!! lol
  2. gavrila2984 23 января 2019 08: 21 nuevo
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    Curiosamente, pero los indios están luchando de la misma manera?
    - ¡Golpeemos en esta dirección con las fuerzas de dos divisiones!
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    "Aunque no, es mejor enviar un pelotón aquí".
    1. bessmertniy 23 января 2019 08: 42 nuevo
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      ¿Es realmente necesario derribar estos aviones para que la producción no permanezca inactiva? recurso
    2. Rayo 23 января 2019 09: 03 nuevo
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      Cita: gavrila2984
      "Aunque no, es mejor enviar un pelotón aquí".

      Con su coraje y pelotón mucho!
      1. Andrei Nikolaevich 23 января 2019 10: 57 nuevo
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        Thunderbolt, gracias por el video. ¡Excelente! Sí ... ¡el ejército indio es fuerte! :-) ¡Fuerte! .. :-)
      2. antivirus 23 января 2019 11: 15 nuevo
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        la propaganda correcta para los campesinos
        hemos perdido tal
      3. Leon68 23 января 2019 23: 45 nuevo
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        Stormbreaker, me disculpo salvajemente, pero ¿dónde logras encontrar nuevas películas de F. Bondarchuk?
    3. donavi49 23 января 2019 09: 27 nuevo
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      Bueno, como muestra la práctica, están luchando mejor que el oponente principal (3-0 a favor de la India). Incluso cuando los pakistaníes fueron a la Herejía, utilizaron el plan de guerra de su enemigo según la fe de Israel, planeando un ataque repentino desarmador (Operación Genghis Khan) = como resultado, otgrebli paquistaníes, y más que en dos guerras anteriores.
  3. Zaurbek 23 января 2019 08: 22 nuevo
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    Pediría inmediatamente 2 plazas Su35S
    1. donavi49 23 января 2019 09: 29 nuevo
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      Por qué Tienen una producción Su-30. Hay cooperación en ello. Tablero alienígena Su-35 para India. Teniendo en cuenta los últimos cambios, lo más probable es que elijan una tabla extranjera en forma de Super-Hornet (el principal favorito en las máquinas 57 en la licitación de la Armada de la India) o qué F-35 se acumulará cuando.
      1. Brturin 23 января 2019 10: 08 nuevo
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        Cita: donavi49
        tablero extranjero en forma de Super Hornet

        Una vez más, Lockheed Martin propuso trasladar su línea de producción F-16 de los Estados Unidos a la India - aviones para India + pedidos para otros países “Vemos una demanda fuera de India de más de 200 aviones. Es probable que el costo de estos programas de adquisición inicial supere los $ 20 mil millones ”, dijo el gerente superior de Lockheed Martin. Antes de esto, en 2016: "Nuestra propuesta al Gobierno de la India no tiene precedentes y no tiene paralelo. Ofrecemos producir un caza en territorio indio no solo para las necesidades de la fuerza aérea local, sino también usar estas capacidades para ensamblar aviones para la exportación en todo el mundo". Camaradas persistentes ...
        1. donavi49 23 января 2019 10: 13 nuevo
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          Bueno, no todos, pero exclusivos. Es decir, como en India, crean el casco de cada Apache, ya sea para los Estados Unidos, Gran Bretaña u otro país = la máquina tiene un componente indio.

          Del mismo modo con el F-16. Dada la promoción activa del bloque F-1670 (los pedidos actuales se están calentando, antes de las compras importantes, los jugadores serios + intentarán vender las monarquías). La idea para la India bien puede ser seductora. Pero una vez más, hay una tala - todos contra todos. Es decir, Boeing intenta cagar a Lockheed, Lockheed Boeing, Dassault y Boeing y Lockheed. Bueno, etc.
        2. Keyser Soze 23 января 2019 15: 44 nuevo
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          Lockheed Martin ha propuesto una vez más para mover su línea de producción F-16 de los Estados Unidos a la India - India + aviones para los pedidos de otros países


          Hoy vshlo comunicado Lokhiyd que los luchadores por Bulgaria, Eslovaquia y Bahrein se harán en Griynvile, Carolina del Sur. No sé quién comprará el loco la asamblea india, desde el patio trasero estacionado por la fábrica ... Se venderán en AliIndiExpress a dólares 5 cada uno.
      2. Zaurbek 23 января 2019 10: 33 nuevo
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        Una cosa es actualizar y volver a cortar el Su30MKI, otra cosa es el planeador, los motores y los sistemas de turborreactor radicalmente actualizados ... ¿los motores de turborreactor son potentes donde obtienes 30ki?
      3. Krasnoyarsk 23 января 2019 10: 45 nuevo
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        Cita: donavi49
        Por qué Tienen una producción Su-30. Hay cooperación en ello. Tablero alienígena Su-35 para India. Teniendo en cuenta los últimos cambios, lo más probable es que elijan una tabla extranjera en forma de Super-Hornet (el principal favorito en las máquinas 57 en la licitación de la Armada de la India) o qué F-35 se acumulará cuando.

        Quién sabe, dígame: ¿algo "gotea" algo de la producción de secadores bajo licencia de los indios?
        O, ¿tecnología vendida y basta?
        1. Zaurbek 23 января 2019 11: 48 nuevo
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          Entonces los hacen de nuestros sets ...
  4. Stalevar79 23 января 2019 14: 43 nuevo
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    Quizás los frecuentes accidentes aéreos de nuestro avión llevaron a esta decisión.
  5. gx200gx 23 января 2019 14: 46 nuevo
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    Sobre la compra de equipo militar extranjero en la INDIA, ¡puedes leer para siempre! Qué cambio brusco de prioridades.