¿Dónde están las maniobras de América en torno al "Nord Stream-2"?

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En Alemania, publicaron los resultados de una encuesta sobre la actitud de los alemanes en la construcción del gasoducto Nord Stream-2. La encuesta fue realizada por el Instituto Sociológico Forsa para el grupo de medios RTL. El estudio mostró que la construcción del gasoducto aprueba el porcentaje de 73 de los encuestados. Solo el porcentaje de 16 se opone.


Colocación de un gasoducto en las aguas territoriales de Alemania.




El GNL estadounidense pasó por Europa

Este no es el primer recurso del Instituto Forsa y del Grupo de Medios RTL para medir la opinión pública en Alemania con respecto a la construcción de un nuevo gasoducto en el Báltico. El verano pasado, realizaron un estudio similar. Luego, para la continuación de la construcción del "Nord Stream-2", 66 se realizó mediante el porcentaje de encuestados.

Es decir, durante los últimos seis meses, el apoyo al proyecto ha aumentado en alrededor de siete puntos porcentuales, a pesar del ataque masivo de los medios de comunicación occidentales, realizado contra la construcción del gasoducto. Los argumentos de los opositores de la construcción están tomados de la retórica de la administración de Washington, incluidas las declaraciones del presidente de los Estados Unidos, Donald Trump.

En resumen, se reduce a dos tesis. El principal es político: el nuevo gasoducto hará que Alemania dependa de Rusia. La segunda tesis es puramente económica. Estados Unidos está hablando abiertamente sobre la promoción de su gas natural licuado al mercado europeo, explicando esto por el deseo de reducir el desequilibrio actual en el comercio entre Estados Unidos y Europa.

Tanto en verano como en invierno, los alemanes no estaban de acuerdo con Donald Trump en que Rusia controlaría a Alemania a través del suministro de gas. En julio, el líder estadounidense no apoyó el porcentaje de 84 consultado por el Instituto Sociológico Forsa, en enero, el porcentaje de 90. Así, los ciudadanos de Alemania reconocieron la naturaleza económica, más que política, del proyecto de gas.

Esta evaluación se vio influenciada por el entendimiento de que el GNL de América sería significativamente más caro que el gas ruso en el gasoducto, y los alemanes aún no están listos para pagarla. En realidad, en torno al precio del gas y hay discusiones importantes en los medios locales, se llaman diferentes figuras. A la sombra de una disputa, queda la cuestión de las capacidades de recursos de EE. UU. Y él es muy interesante.

Para empezar, hoy solo operan tres terminales de licuefacción de gas en los Estados Unidos. Juntos, distribuyen alrededor de 30 millones de toneladas de GNL por año. Esto es un poco Aproximadamente la mitad de la cantidad de gas que las tuberías Nord Stream-2 llevarán a Alemania. Además, la corriente principal de GNL estadounidense ahora no va a Europa, sino a los países de Asia, donde el precio del gas es mucho más alto.

Es más rentable comerciar allí, ya que las visitas ocasionales de los petroleros desde el extranjero en los primeros nueve meses del año pasado entregaron solo 1,3 millones de toneladas de GNL al Viejo Mundo. Estos son los datos del Departamento de Información del Departamento de Energía de los Estados Unidos. También señala que en comparación con el período correspondiente de 2017, el suministro de gas estadounidense a Europa ha disminuido (de 2,65 millones de toneladas) casi a la mitad.

En diciembre, la Agencia Internacional de Consultoría ICIS, como dicen, presentó los suministros de GNL de noviembre al mercado europeo y obtuvo una imagen notable. Los Estados Unidos representaron solo el 8% del suministro mensual de gas natural licuado a Europa.

Este es solo el quinto lugar entre los participantes del mercado. Qatar (25% de los suministros de GNL a Europa), Rusia (17%), Argelia (15%) y Nigeria (11%) están ubicados por encima de América. De alguna manera, esta alineación no se ajusta a las repetidas declaraciones de Washington de que considera el mercado europeo como una prioridad prometedora y que aumentará la exportación de su GNL aquí.

Con vistas al tránsito ucraniano.

Es poco probable que esta situación cambie mucho después de la puesta en marcha de nuevas plantas de licuefacción de gas. Ahora hay cinco de ellos en Estados Unidos. Resulta que en el futuro previsible, el volumen de GNL estadounidense puede aumentar a 80 millones de toneladas. Mientras tanto, en las recientes conversaciones entre Beijing y Washington, los chinos acordaron una importación anual de 70 millones de toneladas de gas licuado.

Entonces, después de la ejecución final de esta transacción, a Europa le quedará poco, porque en la cola del gas todavía hay consumidores de Japón, los países del sudeste asiático y América Latina. De ahí una conclusión simple: el gasoducto Nord Stream-2 no interfiere de ninguna manera con las capacidades de exportación de GNL de los Estados Unidos.

¿Por qué están torturando tan agresivamente este proyecto que incluso se permitieron amenazar a sus aliados, como lo hizo recientemente el embajador de Estados Unidos en Alemania, Richard Grenelle? (Como recordamos, a mediados de enero, envió cartas a compañías alemanas en las que advirtió sobre posibles sanciones desde Washington por su participación en la construcción del gasoducto Nord Stream-2).

La respuesta a esta pregunta no debe buscarse en Alemania, sino en Ucrania. Como saben, después de la aparición de un desvío de gasoductos en alta mar, Kiev pierde el valor de un transitor de gas. El máximo que con condiciones favorables permanecerá en su parte es 30-40 mil millones de metros cúbicos de gas. Los ingresos de Ucrania para el tránsito de $ 2-2,5 billones caerán a $ 0,5-0,7 billones.

A los europeos no les gusta mucho. Después de todo, tendrán que compensar de alguna manera la caída de los ingresos de Ucrania para evitar que se arruine por completo. La Comisión Europea comenzó una dura negociación con Rusia en la semana, pero se vio obligada a posponerla hasta mayo, debido a una compañía electa en Ucrania.

Sin embargo, a las perspectivas sombrías de Kiev no solo les gustan Bruselas, sino también Washington. Los estadounidenses tienen su propio interés. Todavía no se ha manifestado públicamente y abiertamente, pero mucho indica que a Estados Unidos le gustaría tomar el tránsito del gas ruso a través de Ucrania. Para ellos, sería un bromista político, con la ayuda de la cual es posible presionar tanto a Rusia como a la Unión Europea.

El ejemplo del invierno del 2009 del año, cuando Europa se encontraba en una situación extremadamente difícil debido a la detención del tránsito de gas desde Rusia, habla a favor de esta versión. Además, la efectividad de la presión política sobre los participantes en el proyecto de gas será proporcional al volumen de tránsito de gas. Son precisamente estos planes de América los que se ven obstaculizados por el gasoducto Nord Stream-2 en construcción.

En este caso, no estamos hablando del hecho de que Washington controlará el tránsito de gas a través de su influencia en Kiev. La adquisición del sistema de transmisión de gas de Ucrania por parte de inversores occidentales (estadounidenses) ha sido discutida durante mucho tiempo. Hoy en día, este activo es parte de la empresa estatal ucraniana Naftogaz.

Ella ya ha tratado de vender. Fue restringido por los términos del Acuerdo de Asociación con la Unión Europea, “Naftogaz” debería haberse ajustado a las normas del tercer paquete energético de la UE. Es decir, era necesario hacer una "preparación previa a la venta" de la empresa y dividirla en dos: el comercio de gas y el operador del sistema de transmisión de gas.

Los inversores extranjeros están interesados ​​principalmente en el transporte de gas. El Gabinete de Ministros de Ucrania reaccionó a esto con entendimiento y decidió establecer la compañía "Tuberías de gas troncal de Ucrania". Es cierto que el documento no recibió un mayor desarrollo. Dado que la vaguedad del tránsito ruso prácticamente ha anulado este activo.

Esto es lo que causó una actividad tan furiosa de los estadounidenses en la lucha contra el Nord Stream-2. Está estimulado por la disposición de las autoridades ucranianas para completar la reforma de Naftogaz. El lunes, en una reunión con Maroc Shefchovich, subjefe de la Comisión Europea para Asuntos de la Unión de la Energía, el ministro de Relaciones Exteriores de Ucrania, Pavel Klimkin, dio garantías de que para la 1 de enero 2020, la compañía de energía estaría dividida. Shefchovic escribió sobre esto en su Twitter.

noticias Desde Bruselas hay que animar a los norteamericanos. De ellos, ahora tenemos que esperar por "nuevas iniciativas". En este sentido, el apoyo del gasoducto Nord Stream-2, expresado por los ciudadanos alemanes durante la encuesta del Instituto Forsa, no será superfluo para nuestro Gazprom.
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20 comentarios
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  1. +2
    25 января 2019 15: 16
    Rusia a través del suministro de gas controlará a Alemania.

    Para los estadounidenses, no hay reglas solo con respecto a los seres queridos. La Unión Económica de Alemania y Rusia es el nuevo centro de poder en Europa, al que Gran Bretaña es como caminar hacia el Polo Norte. Es necesario penetrar en la sangre, pero construya SP-2 antes de la fecha límite y limpie la nariz con todo tipo de cosas diferentes. Lanza toda tu fuerza y ​​... construye a pesar de todo.
    1. +1
      25 января 2019 16: 23
      Creo que sí, lo construiremos, pero a tiempo. No hay necesidad de asalto, lo principal es la calidad.
      1. 0
        25 января 2019 17: 11
        Leí con atención y mucho sobre "gas" y petróleo "
        a principios de 2013, un amigo, sobre las relaciones con las afueras ------ nuestra planta en el mercado ruso no tiene en cuenta al gobierno, prefiere ukrovskaya barato, Moscú monitorea el gasóleo y un mínimo de tuberías y otros metales, para ingeniería - él puesto.
        así que comparo las opciones para el "renacimiento" de Mash-Stroen de la Federación de Rusia desde el mostrador con Ucrania y FSA
        Ver los ingresos del gas es una bagatela. HAY MUCHOS PRODUCTOS QUE Eran necesarios. COMO CON LAS TURBINAS DE GAS, TRANSFIERA LOS PROVEEDORES EN EL ROCÍO
        nuestra construcción de máquinas, etc., la redistribución 2 y 3 no tienen pesos regados y económicos (cabildeo)
  2. 0
    25 января 2019 16: 12
    ¡Cuánta suciedad hay en el alma de Amerz! Aquí es solo por principio, incluso bajo el disfraz de la Armada, debe llevar el asunto a su final lógico.
    1. 0
      25 января 2019 16: 38
      Cita: ochakow703
      incluso bajo el disfraz de la Marina, debes terminar el trabajo

      en las aguas subterráneas de los que se derrumban en los Estados Unidos? ... ¿es así como nuestra armada podrá cubrir allí?))
  3. +2
    25 января 2019 17: 11
    El autor notó con toda razón que todo está de acuerdo en Ucrania, sobre quién lo financiará en el futuro, si Rusia deja de pagar el tránsito de gas, entonces Occidente tendrá que compensar este dinero para que el independiente pueda seguir existiendo. Y él realmente no quiere hacer esto, por lo que debe dejar todo como está, aunque todos entienden que después del inicio de los gasoductos, el tránsito por Ucrania será solo una opción de emergencia y no se esperan otras perspectivas aquí. Por lo tanto, un nuevo acuerdo sobre el tránsito de gas a través de Ucrania debe ser a corto plazo, por uno, por un máximo de dos años, dado el estado del sistema de transporte de gas de Ucrania.
    1. 0
      25 января 2019 17: 29
      Cita: turbris

      El autor se dio cuenta de que todo converge en Ucrania

      No solo está alimentando a Ucrania, todo es trivial para la desgracia.
      Los estadounidenses tienen su propio interés. Todavía no se ha manifestado pública y abiertamente, pero mucho indica que a Estados Unidos le gustaría tomar el control del tránsito del gas ruso a través de Ucrania. Para ellos, sería un bromista político, con el que puede presionar tanto a Rusia como a la Unión Europea.

      No solo presión, sino también dinero.
      Endeudada, Ucrania entregará su tubería a un precio razonable, y debe contener gas. Pero, de lo contrario, el significado de la tubería en su relleno, eso es lo que SP-2 está aplastando. hi
    2. 0
      25 января 2019 19: 04
      Cita: turbris
      Por lo tanto, un nuevo acuerdo sobre el tránsito de gas a través de Ucrania debe ser a corto plazo, por uno, por un máximo de dos años, dado el estado del sistema de transporte de gas de Ucrania.

      Estoy seguro de que será así.
      El máximo que, en circunstancias favorables, le quedará a su parte es de 30 a 40 mil millones de metros cúbicos de gas. Los ingresos de Ucrania por el tránsito de $ 2-2,5 mil millones caerán a $ 0,5-0,7 mil millones.

      Nota bajo condiciones favorables Concepto muy suelto. riendo
      Hay un proyecto de oleoducto desde el campo israelí Leviathan, que "atravesará" Chipre hasta el sur de Europa. El campo es muy prometedor, el costo es bajo, por lo que el tránsito por las afueras en los próximos 4 años puede disminuir significativamente. hi
    3. +2
      25 января 2019 20: 23
      Cita: turbris
      ¿Quién lo financiará en el futuro si Rusia deja de pagar el tránsito de gas?

      Tres caerán de $ 41,3 mil millones de ingresos presupuestarios. Este no es el colapso de un país, dado que en 3 sobrevivió de 2017 mil millones. Menos 35 mil millones - por supuesto que es malo, la pérdida de empleos cerca de la tubería tampoco es grande. Pero no mortal. No habrá pronto un terrible colapso de Ucrania. Se pudrirá y apestará, pero el tiempo suficiente para que todos a su alrededor se acostumbren a esta condición como inevitable. Luego habrá una carrera regional en diferentes direcciones, en algún lugar escaramuzas entre países por parte de los ocupantes (mecenas) de partes del territorio. Y eso es. Aparecerán nuevos límites en el mundo. No es una tragedia mundial. wassat
    4. -1
      25 января 2019 22: 21
      Cita: turbris
      Por lo tanto, un nuevo acuerdo sobre el tránsito de gas a través de Ucrania debe ser a corto plazo, por uno, por un máximo de dos años, dado el estado del sistema de transporte de gas de Ucrania
      Permítales a ellos, o a los inversores de reciente creación, tener en cuenta el estado del UTS de Urkaina, si lo hay))), dado que con la introducción del SP-2 y la corriente turca, su tubería deja de ser una herramienta política. Todos entienden que sin llenar el gas ruso con gas, el sistema de transporte de gas Urkaina, bajo cualquier control, se convertirá en chatarra. En cuanto a la conclusión del nuevo acuerdo, como dijo el PIB al antiguo Merkel, se concluirá si hay viabilidad económica, lo que probablemente formará la base del nuevo acuerdo. La rapidez desaparecerá, lo que significa que el gas también desaparecerá en la tubería, terminando el contrato. Cachorros rebotando ... si
  4. 0
    25 января 2019 17: 19
    La respuesta a esta pregunta no debe buscarse en Alemania, sino en Ucrania. Como saben, después de la aparición de un desvío de gasoductos en alta mar, Kiev pierde el valor de un transitor de gas. El máximo que con condiciones favorables permanecerá en su parte es 30-40 mil millones de metros cúbicos de gas. Los ingresos de Ucrania para el tránsito de $ 2-2,5 billones caerán a $ 0,5-0,7 billones.
    ¡Así de simple es! amarrar El gas ruso en Europa es: Político: ¡el fortalecimiento económico de Rusia en el mundo, que Estados Unidos está en la garganta! ¡Ucrania para los Estados Unidos es solo una grúa para bloquear nuestro gas a Europa y desestabilizar el mundo ruso! No hay nada puramente personal.
    1. +1
      25 января 2019 17: 34
      Cita: Tu Vlad
      ¡Para los Estados Unidos, Ucrania es simplemente una grúa para bloquear nuestro gas hacia Europa y desestabilizar el mundo ruso! No hay nada exclusivamente personal.

      No solo una grúa, sino también una fuente de ingresos. PolitEconomy, por así decirlo, es útil y agradable, ya que mantiene a todos bajo control y elimina los cupones. hi
      1. 0
        25 января 2019 17: 41
        Cita: Evdokim
        y cortar cupones.

        Bueno, es sagrado, en los Estados Unidos, cuando no podías resistir el 300% de las ganancias, cuando tenías la oportunidad de ganar dinero. ¿Destripar el país? ¡Sí, fácil! ¿Cómo vivirán las personas allí después de eso? Para ellos, son personas de segunda clase hi
        1. +1
          25 января 2019 18: 01
          Cita: Tu Vlad
          ¿Cómo va a vivir la gente allí después de eso?

          Como en Iraq, Yugoslavia, incluso peor que ahora
  5. +1
    25 января 2019 19: 39
    los alemanes generalmente no conocen bien los beneficios de sp-2 (y el tercero no es malo) y analizan la situación, mientras que Rusia en la situación actual, no se puede hablar de ningún cierre del suministro de gas
  6. 0
    26 января 2019 08: 14
    Busque a alguien que se beneficie ...
  7. 0
    26 января 2019 12: 41
    Kiev está perdiendo el valor de un tránsito de gas. El máximo que, en circunstancias favorables, le quedará a su parte es de 30 a 40 mil millones de metros cúbicos de gas. Los ingresos de Ucrania por el tránsito de $ 2-2,5 mil millones caerán a $ 0,5-0,7 mil millones.

    al borde de un nuevo contrato.
    Es interesante si no lo firman, cómo Gazprom entregará a aquellos países que no tienen otras formas.
    Después de todo, Ucrania establecerá una condición (al menos 60) y Estados Unidos la apoyará. La posición de la UE, como siempre, será conciliadora. Y las dos partes de la Federación Rusa y Ucrania perseguirán condiciones puramente políticas. Es decir, no firmarán un solo paso atrás (60 para algunos es normal para otros mucho, los términos son a largo plazo y otros quieren a corto plazo)
    ¿Cómo garantizará Gazprom contratos a largo plazo y no dará lugar a multas?
    Ucrania no es solo una pipa (piel valiosa), sino también (2 kg de carne saludable) PCH. La construcción febril de Gazprom de instalaciones de almacenamiento de gas tampoco está a tiempo para el contrato.
    En general, si Estados Unidos tropieza con la plenitud de la tubería ucraniana (al menos 60 mil millones y mucho tiempo), Gazprom volverá a tener problemas.
    Dado que Ucrania generalmente tiene principios (debido a los Estados Unidos) en tales asuntos, aún serán 3 mil millones ... después de firmar un contrato o 40 mil millones, recibirá menos, y por un corto tiempo solo recibirá un par de años.
    Las posiciones de las partes antes de firmar el contrato son muy precarias.
    Y el cambio de gobierno después de las elecciones en Ucrania también juega un papel (moderado versus otro moderado). Pero la posición de los Estados Unidos no ha cambiado. Control sobre Ucrania, que proporciona a los EE. UU. Una buena posición frente a la UE y la Federación Rusa.
  8. +1
    26 января 2019 15: 53
    Si eliminas las pequeñas manos codiciosas de los oligarcas y sus gustos, entonces el problema de exportar recursos energéticos prácticamente se evaporará. Solo se exportará el volumen que se necesita para la compra de tecnologías y equipos que se necesitan incondicionalmente.
    El resto del país debería producirse. Pero estos, que se encuentran dentro del Anillo del Jardín, tienen metas y objetivos completamente diferentes, que de ninguna manera están vinculados con el desarrollo del país y las personas.
  9. 0
    26 января 2019 21: 46
    Tal vez en la publicación del autor hay una verdad sobre la lógica de los Estados Unidos sobre la redención del sistema de transporte de gas de Ucrania al bloquear la construcción del SP-2 y, por lo tanto, obtener el control sobre el suministro de gas a Europa, pero de alguna manera está inventado y, en mi opinión, se chupa del dedo. La construcción de la planta de GNL lleva alrededor de 1 a 2 años, la construcción de una flota de transportistas de gas también está dentro de estos límites, la terminal de GNL también se está construyendo en el mismo período de tiempo, todo esto se puede encontrar en Google y se puede verificar fácilmente en instalaciones ya construidas. El hecho de que los Estados Unidos, a petición de Europa y las infusiones de efectivo correspondientes, puedan darse cuenta de esto, creo que no hay duda. Otra cosa es que la incertidumbre de Europa sobre el tema del bloqueo de SP-2 ha detenido a los inversores de los proyectos anteriores. Por lo tanto, SP-2 todavía cierra la lista de deseos de EE. UU. Para el suministro de su GNL al mercado europeo. La pregunta hoy es que con la política que la Federación de Rusia ha obtenido para la construcción de SP-2, nosotros mismos no somos particularmente ricos por su construcción ... En SP-2, la única idea que queda es que la Federación de Rusia debería producir gas y suministrarlo a Europa y todo (bueno, no todo es bueno, pero la mayor parte) Europa recibe bollos de tránsito en la persona de las empresas que invierten en SP-2, por cierto en volúmenes mucho más pequeños en comparación con Gazprom, pero hay desventajas para el resto, a saber, lo que Europa quiere Es posible mantener el tránsito en Ucrania con la posterior redención del sistema de transporte de gas de Ucrania y un cambio en el punto de recepción de gas de la Federación de Rusia, es decir, con su cambio a la frontera de la Federación de Rusia, que en esencia obligará a Europa a oponerse al llenado a plena capacidad SP-2, que cambiará su período de recuperación en años. Creo que es hora de echar un vistazo sobrio a esas perspectivas y decidir si la Federación de Rusia necesita SP-2.
    ¿Puede ofrecer una revisión de las reglas del juego en el mercado europeo del gas? ¿Se puede enviar a Bruselas y hablar con los consumidores de países de gas ruso uno a uno? Al final, ¿no es demasiado tarde para rechazar la legitimidad del gobierno ucraniano después de las elecciones de 2019 o para reanimar la guerra en Donbass y deshacerse de toda Ucrania junto con su departamento de transporte de gas, entonces será una fuerza mayor clara para contratos a largo plazo para el suministro de gas a Europa y permitirles renegociar en otras condiciones?
  10. 0
    27 января 2019 13: 12
    La competitividad de Rusia en el mercado del gas natural solo crecerá con los años. Y no se trata solo del método de transporte por tubería. Yamal LNG fue la primera señal. Pero no el último. El trabajo ya está en marcha en el sitio de Arctic LNG: la instalación activa comenzará en 20. Más construcción cerca de Vyborg (cerca de la estación de compresores Portovaya). Lo más interesante es que se está desarrollando activamente un operador alternativo a Gazprom. Yamal y Arctic ya son Novatek.

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