Acorazados "estándar" de Estados Unidos, Alemania e Inglaterra. "Pennsylvania" estadounidense. H. 2

Comenzaremos este artículo con un poco de trabajo sobre los errores: en un artículo anterior sobre el calibre principal del acorazado Pennsylvania, indicamos que el dispositivo que proporcionaba una pequeña demora durante una descarga (0,06 sec) entre los disparos de los cañones extremos y centrales se instaló por primera vez en los acorazados estadounidenses. en 1918. Pero de hecho, esto sucedió solo en 1935: los estadounidenses realmente pudieron reducir la dispersión de proyectiles de calibre principal en 1918 mediante disparos a doble salvedad, pero lograron esto por otros medios, incluyendo m velocidad inicial del proyectil.

¿Cómo dispararon los acorazados americanos? Estimado A.V. Mandel, en su monografía "US Battleships", ofrece una descripción detallada de dos episodios de este tipo, y el primero es el disparo de prueba del acorazado Nevada para 1924-25. (Más precisamente, uno de los disparos de prueba). A juzgar por la descripción, durante este período de tiempo, los estadounidenses utilizaron el sistema de entrenamiento de tiro progresivo, que, por lo que sabe el autor de este artículo, fue utilizado por primera vez por los alemanes antes de la Primera Guerra Mundial. Como saben, el ejercicio clásico de artillería naval está disparando a un escudo, pero tiene un serio inconveniente: el escudo no se puede remolcar a alta velocidad. Por lo tanto, disparar a un escudo siempre es disparar a un objetivo de muy baja velocidad.


Los alemanes decidieron esta pregunta cardinalmente. Llevaron a cabo entrenamientos de tiro al objetivo real, ya que los acorazados usualmente usaban cruceros de alta velocidad. La idea era que los artilleros de los acorazados determinaran los datos para disparar a un barco real de alta velocidad (el crucero usualmente iba a los nudos de velocidad 18-20), pero al mismo tiempo ajustó el ángulo de apuntamiento horizontal para que las voleas no estuvieran en el crucero, sino en varios cables detrás. . Por lo tanto, la nave que simulaba el objetivo parecía estar fuera de peligro, al mismo tiempo que había observadores de artillería en ella, quienes registraron la caída de la volea de la nave practicante en relación con la estela del "objetivo". Esto, de hecho, determinó la efectividad del tiroteo.

A juzgar por la descripción de A.V. Mandel fue exactamente la forma en que Nevada disparó, con la nave objetivo moviéndose a la velocidad de 20. Cableado 90 es probable en el curso. La palabra "probablemente" se usa porque el autor distinguido indica no metros, sino metros (16 500 m), sin embargo, en la literatura inglesa, por regla general, no metros, pero las yardas se indican, en este caso, la distancia era solo de cables 80. Se suponía que el disparo comenzaría cuando el ángulo del curso en el objetivo fuera de los grados 90, pero el orden de abrir fuego llegó antes cuando el objetivo estaba en los grados 57. y los dos primeros acorazados que el acorazado hizo durante la reversión en curso, que, en general, no contribuyó a la precisión del disparo. En total, durante el tiroteo, el acorazado dio 7 voleas en 5 min. 15 segundos

Después de la primera salva, el mecanismo de giro de una de las torres falló, pero aparentemente fue posible "reanimar" la segunda salva ya, por lo que no hubo pase. Sin embargo, el cañón izquierdo de la primera torreta falló la primera y la segunda salva debido a una falla en el circuito de disparo eléctrico. Después de la quinta salva, se solucionó un fallo en la transmisión vertical de la torre 4, pero también se puso en funcionamiento y la torre continuó participando en el tiroteo. Durante la salva 6, el cañón izquierdo de la tercera torreta dio un pase debido a un fusible defectuoso, y en la salva 7 final, una pistola disparó con una carga incompleta (tarjeta 3 en lugar de 4), y la unidad de recolección vertical falló nuevamente, ahora en la torre No. 2.


Acorazado Pennsylvania en 1925


A.V. Mandel escribe que tales fallas fueron un caso raro y, además, en Nevada se corrigieron rápidamente durante el tiroteo, pero no es fácil estar de acuerdo con el autor respetado. Si estuviéramos hablando de algunas maniobras no programadas, o disparos, que tuvieron lugar poco después de que se pusiera en funcionamiento, cuando todavía se deben mejorar muchos mecanismos, entonces esto podría entenderse de alguna manera. Pero después de todo, la fecha de los disparos de prueba se conoce de antemano, y la tripulación y el material se están preparando para ello y, a pesar de todo esto, una gran cantidad de pequeños fracasos. Notaremos, fallas como resultado de nuestro propio disparo, y ¿qué hubiera pasado si "Nevada" hubiera estado en combate y hubiera estado expuesto a proyectiles de gran calibre del enemigo?

Como dijimos anteriormente, los acorazados estadounidenses lanzaron voleas llenas, y con tres pases, Nevada lanzó los proyectiles 7 para las voleas 67, una de las cuales obviamente no pudo alcanzar el objetivo, ya que se lanzó con una carga incompleta. Pero esto no es una falla del equipo, sino un error de los cargadores que no informaron una tapa a la cámara, por lo que no tenemos ninguna razón para excluir este proyectil del resultado general del disparo.

Las primeras cuatro voleas cubrieron, pero no hubo impactos, en el 5, los observadores contaron un golpe en el acorazado y dos más en los disparos 6 y 7. Y el total de aciertos de 5 en las carcasas gastadas de 67, respectivamente, la precisión fue 7,46%
A.V. Mandel llama a esta precisión un resultado sobresaliente, citando el hecho de que el famoso "Bismarck" durante la batalla en el estrecho danés mostró menos precisión. Pero tal comparación es completamente incorrecta. Sí, de hecho, Bismarck gastó el proyectil 93 en esa batalla, habiendo logrado tres hits en Prince of Wells y al menos uno en Hood. Es posible que los artilleros del Bismarck hayan alcanzado un mayor número de golpes al crucero británico muerto, pero incluso considerando el mínimo, encontramos que el Bismarck mostró una precisión del 4,3%. Esto, por supuesto, es más bajo que el indicador "Nevada" en el disparo que describimos anteriormente. Pero uno debe tener en cuenta que el acorazado estadounidense disparó contra un objetivo, siguiendo el mismo curso, mientras que el Bismarck disparó dos naves diferentes a la vez, de modo que necesitaba volver a cero y, en consecuencia, aumentar los proyectiles. Además, durante la batalla, los barcos británicos maniobraban y era mucho más difícil entrar en ellos. Además, no debemos olvidar que Nevada disparó contra los cables 90, y en el estrecho danés, la batalla comenzó con el cable 120 y, posiblemente, Bismarck destruyó Hood antes de que la distancia entre estos barcos se redujera a los cables 90. Todavía hay algunas dudas de que la visibilidad durante la batalla en el estrecho danés fue tan buena como en el tiroteo de Nevada: el hecho es que los estadounidenses intentaron llevar a cabo su práctica de tiro en un clima claro y bueno para que Para observar la caída de voleas de las naves de entrenamiento. Curiosamente, en los propios Estados Unidos había opositores a un entrenamiento de combate tan "preferencial", pero sus objeciones generalmente fueron respondidas por el hecho de que en el Pacífico tropical, donde, según los almirantes, tenían que luchar contra la flota japonesa, tal visibilidad era la norma.

Pero la principal objeción de A.V. Mandela se basa en el hecho de que, por regla general, en combate, la precisión de los disparos se reduce varias veces o incluso en varios órdenes de magnitud en relación con la obtenida en los disparos anteriores a la guerra. Entonces, al comienzo de 1913, en presencia del primer señor del Almirantazgo, el acorazado "Thanderer" ajustó el disparo a un rango de 51 KB. El uso de lo último en el momento de los dispositivos de control de incendios ha logrado 82% de aciertos. Pero en la batalla de Jutlandia, el escuadrón de cruceros de combate 3-I, luchando por el curso de cable 40-60, logró solo el 4,56% de hits y este fue el mejor resultado de la Royal Navy. Por supuesto, la "Nevada" se disparó en condiciones mucho más difíciles y de largo alcance, pero aún así su puntaje de 7,46% no parece demasiado bueno.

Además, me gustaría llamar la atención sobre el hecho de que la primera volea 4, aunque se estableció como una cubierta, pero no dio golpes, por supuesto, existe un sentimiento persistente en el mar que, a pesar de las medidas para reducir la dispersión, se mantuvo con los acorazados estadounidenses. demasiado grande Esto se confirma indirectamente por el hecho de que los estadounidenses no se detuvieron en una doble reducción en la dispersión lograda por ellos en 1918, sino que continuaron trabajando en esta dirección y más allá.



El segundo tiroteo, descrito por A.V. Mandel produjo el acorazado New York en 1931. A pesar de que los barcos de este tipo estaban equipados con torretas de dos cañones, en las que los cañones tenían una cuna individual, el barco logró resultados bastante moderados al disparar a los cables de cable 60: 7 golpea para 6 o para 11,67%. En comparación con los disparos anteriores a la guerra inglesa, no es en absoluto un resultado indicativo, pero, para ser justos, observamos que Nueva York disparó contra un "objetivo nodal 20 condicional" con un cambio del punto de mira, cuyo mecanismo fue descrito anteriormente por nosotros, y no por el escudo. , y dio el primer voleo 4 en un objetivo y los otros tres en el otro.


En general, se puede afirmar que la precisión de los disparos de los acorazados estadounidenses plantea interrogantes incluso después de la Primera Guerra Mundial, es decir, después de que los marineros estadounidenses "sacudieron" los ejercicios conjuntos con la flota británica, antes de que los resultados fueran obviamente peores. No es de extrañar que D. Beatty, quien comandó los cruceros de batalla de los británicos, y más tarde se convirtiera en el Primer Señor del Almirantazgo, argumentó que, para la paridad con los Estados Unidos, Inglaterra tendría suficiente flota, en un 30% menos que la estadounidense.

Pero volvamos al diseño de las torretas americanas de tres cañones. Además de colocar las armas en una base y tener solo dos proyectiles y el mismo número de elevadores de carga para tres armas, las torres estadounidenses también se distinguieron por otra "innovación" muy inusual, a saber, la colocación de municiones. En todos los acorazados de aquellos años, las bodegas de artillería con conchas y cargas estaban ubicadas en la parte inferior de la instalación de la torre, bajo el barbet y la defensa de la ciudadela, ¡pero no en los barcos estadounidenses! Más precisamente, sus almacenes de carga se ubicaron aproximadamente en el mismo lugar que los acorazados europeos, pero conchas ... Las conchas se almacenaron directamente en las torres y barbet de las instalaciones del calibre principal.


Curiosamente, este diagrama muestra solo el penúltimo nivel de almacenamiento de carcasas, y de hecho se ubicaron arriba ...


Los depósitos de 55 se colocaron directamente en la torreta, incluido 22, en los lados de las pistolas, 18, en la pared posterior de la torreta y 18, al nivel de la bandeja de carga. La munición principal se almacenó en la llamada "cáscara de la torreta", estaba en el nivel, como escribe VN. Chausov "segunda nave" cubierta. Lo que se quiso decir aquí no está claro para el autor de este artículo (¿se tuvo en cuenta la cubierta de proa?), Pero en cualquier caso se ubicó sobre la cubierta blindada principal, fuera de la ciudadela del acorazado. Aquí se pueden almacenar hasta 242 conchas (174 en las paredes de la barba y 68 en el compartimiento de recarga). Además, a continuación, ya dentro de la ciudadela, todavía había almacenamiento de respaldo de 2: el primero de ellos estaba ubicado en la sección de barbet ubicada debajo de la cubierta blindada principal, podría haber hasta proyectiles de 50, y los proyectiles de 27 podrían colocarse en el nivel de almacenamiento de carga. Estas existencias se consideraron auxiliares, ya que la entrega de proyectiles desde el nivel inferior del barbet y la bóveda inferior era extremadamente difícil y no estaba diseñada para garantizar la velocidad normal de disparo de las armas en la batalla.

En otras palabras, para poder utilizar la munición estándar en su totalidad (proyectiles 100 por barril), era necesario tenerla parcialmente en la torreta, y en parte en la cubierta de proyectiles dentro del barbet, pero fuera de la ciudadela. Este último sólo protegió las bodegas de polvo.

Tal decisión es extremadamente difícil de llamar racional. Por supuesto, los acorazados estadounidenses tenían muy buenas reservas para barbets y torres: un poco más adelante, observamos que el grosor de la placa frontal de torreta 356-mm de tres orificios era 457 mm, las placas laterales - 254 mm y 229 mm. El grosor descendió hacia la pared posterior, que también tenía un grosor de 229 mm, el techo era de 127 mm. Al mismo tiempo, el barbet, hasta la cubierta blindada en sí, consistía en una armadura monolítica con un espesor de 330 mm. Nuevamente, mirando hacia el futuro, se puede observar que dicha protección reclama justificadamente, si no es la mejor, entonces al menos uno de los mejores del mundo, pero, por desgracia, no era impenetrable: el "greenboy" inglés de 381-mm era bastante capaz. Perfora la armadura de este grosor con cables 80, o incluso más.

Al mismo tiempo, el explosivo D utilizado por los estadounidenses como explosivo, aunque no era "chimozy", todavía estaba listo para detonar en grados 300-320, es decir, un fuerte fuego en la torre del acorazado estadounidense está plagado de una poderosa explosión.

Todo lo anterior no nos permite considerar la construcción de torres 356-mm en instalaciones de acorazados del tipo "Pennsylvania" como exitosas. Se enumeran solo las ventajas significativas de 2: compacidad y buena (pero, por desgracia, lejos de la absoluta) seguridad. Pero estas ventajas se lograron a costa de deficiencias muy significativas y el autor de este artículo se inclina a pensar que las torres de tres cañones de los EE. UU. De esos tiempos se consideran entre las más infructuosas del mundo.

Mi artilleria

Se suponía que los acorazados de tipo Pennsylvania protegían los sistemas de artillería 22 * 127-mm / 51 de los destructores. Y nuevamente, como en el caso del calibre principal, formalmente, la artillería antiminas de los acorazados fue muy poderosa, y parecía ser incluso una de las más fuertes del mundo, pero en la práctica tenía una serie de deficiencias que reducían significativamente sus capacidades.


Cañón 127-mm / 51


El pórtico 127-mm / 51 del modelo 1910 / 11 g (desarrollado en 1910 g., Adoptado en 1911 g.) Era muy poderoso y podía enviar un proyectil que pesaba 22,7 kg con una velocidad inicial de 960 m / s. El rango de disparo en el ángulo de elevación máximo de los grados 20 fue aproximadamente de los cables 78. Al mismo tiempo, el arma no se volvió a forzar, el recurso de su baúl alcanzó unos disparos 900 bastante sólidos. Las corazas perforantes y altamente explosivas tenían la misma masa, pero el contenido del explosivo en la perforación armónica era 0,77 kg, y en el explosivo alto - 1,66 kg, mientras que el explosivo D se usaba como explosivo.

Sin embargo, es algo sorprendente que en casi todas las fuentes disponibles para el autor en los acorazados de EE. UU., Se describa exclusivamente un proyectil perforador de armaduras. Estrictamente hablando, esto, por supuesto, no es evidencia de que faltaran los proyectiles de alto explosivo en las municiones de los buques de guerra estadounidenses, pero ... y no hay indicios de que las armas estuvieran equipadas con tales proyectiles. Y, como sabemos, los estadounidenses proporcionaron el calibre principal de sus acorazados solo con proyectiles perforantes hasta la Segunda Guerra Mundial.

Pero incluso si asumimos que el calibre de la mina "Pennsylvania" y "Arizona" recibieron inicialmente proyectiles de alto explosivo, entonces debería observarse una pequeña cantidad de explosivos en ellos. Por lo tanto, en los instrumentos 120-mm / 50 del modelo 1905 utilizados en la flota rusa (Vikkers) en el mod de 20,48 kg de carcasas altamente explosivas. 1907 era 2,56 kg de trinitrotolueno, y en semi-sredneboyny conchas arr. Los explosivos de 1911 g de peso 28,97 kg alcanzaron 3,73 kg, es decir, más del doble que los proyectiles americanos de alto explosivo 127-mm / 51. Sí, nuestra pistola estaba perdiendo la balística estadounidense, con una velocidad inicial mucho menor: 823 m / s para un proyectil 20,48 kg más ligero y 792,5 m / s para 28,97 kg, pero el efecto de los proyectiles rusos en el objetivo del destructor sería diferente mas significativo

El siguiente, y muy significativo, inconveniente del cañón estadounidense es la carga de la tapa. Aquí, por supuesto, podemos recordar que el 120-mm / 50 mencionado anteriormente también tenía un cargador de manivela, pero la cuestión es que en los barcos rusos estas herramientas se instalaron en una casamata blindada (acorazados de tipo Sebastopol, cruceros blindados "Rurik"), o incluso en las torres (monitores "Flurry"), pero en los acorazados estadounidenses, con su esquema de reserva de "todo o nada" de 127-mm / 51, las armas de la mina no tenían armadura. Y esto creó ciertas dificultades en la batalla.

Al repeler a los atacantes de los destructores, la batería de la mina debería haber desarrollado una velocidad máxima de disparo (no en detrimento de la precisión, por supuesto), pero esto requería una cierta cantidad de proyectiles y cargas para las pistolas 127-mm / 50. Estas existencias no estaban cubiertas con armaduras, y aquí la presencia de los cartuchos podría darles al menos algo de protección, la esperanza de que si tal acción detonara los efectos de los fragmentos o el fuego, entonces al menos no completamente. Nuevamente, mantener los cálculos de armas no protegidas durante la batalla las fuerzas lineales no tenían mucho sentido, de modo que, en caso de incendio, no podían intervenir rápidamente y corregir la situación.

Acorazados "estándar" de Estados Unidos, Alemania e Inglaterra. "Pennsylvania" estadounidense. H. 2

El fuego es acorazado mío calibre "California".


En otras palabras, resultó que los estadounidenses tenían que diseñar y dejar las existencias de municiones desatendidas antes de la batalla, arriesgándose a los incendios y las explosiones, pero aún así tenían la oportunidad de provocar cálculos a las armas e inmediatamente abrir fuego. O no lo haga, pero luego, para soportar el hecho de que en caso de una amenaza repentina de un ataque a una mina, el fuego abierto no funcionará. Al mismo tiempo, la situación se agravó por el hecho de que los levantamientos de municiones podrían dañarse (fuera de la ciudadela) en el momento del ataque de los destructores, y en este caso, la ausencia de un "grupo de emergencia" de las armas sería completamente mala.

En general, todo lo anterior es, en cierta medida, cierto para las armas de casamata, pero aún así estas últimas no tienen la mejor protección para los cañones y sus cálculos, y también son capaces de proporcionar una mayor seguridad para las municiones de las armas.

Además de lo anterior, las baterías de la mina de los acorazados del tipo "Pennsylvania", aunque tenían una posición ligeramente mejor en relación con las naves del tipo anterior, pero permanecieron muy "húmedas", sujetas a inundaciones. Sin embargo, esta falla en esos años era extremadamente común, por lo que no culparemos a los creadores de naves de este tipo.

El control del fuego es otro asunto. En contraste con el calibre principal, al cual el sistema de fuego centralizado "moderno" se "adjuntó" a "Pennsylvania" y "Arizona", difería un poco en el diseño de sus homólogos británico y alemán, pero en general era bastante efectivo y, según algunos parámetros, quizás incluso superó Durante mucho tiempo, las MSA europeas y las herramientas de control centralizado de calibre de mina no tuvieron control centralizado en absoluto y fueron guiadas individualmente. Es cierto que había oficiales del grupo de control de incendios, cuyos puestos de combate estaban ubicados en los puentes de los mástiles de celosía, pero solo dieron las instrucciones más generales. El control centralizado del fuego de artillería antiminas apareció en los acorazados estadounidenses solo en 1918.

Armas antiaéreas

Cuando los acorazados entraron en servicio, se introdujeron los cañones 4 de calibre 76-mm / 50. Estas armas eran bastante equivalentes a muchas otras armas del mismo propósito, que aparecieron en ese momento en los acorazados del mundo. Tiro antiaéreo "de tres pulgadas" con un proyectil que pesa 6,8 kg con una velocidad inicial de 823 m / s. La velocidad de disparo podría alcanzar las líneas de 15-20 por minuto. Al disparar, se utilizaron cartuchos unitarios, y el ángulo máximo de elevación del cañón alcanzó los grados 85. El rango de disparo máximo (con un ángulo de 45 grados) fue 13 350 m o cable 72, el alcance máximo en altura 9 266 m. Por supuesto, estas herramientas no tenían un control centralizado.

Armamento torpedo

Debo decir que los torpedos no fueron particularmente populares en la Marina de los Estados Unidos. Asumiendo que lideraban sus batallas sobre los océanos, los almirantes estadounidenses no consideraron necesario construir en gran número los destructores y los destructores, en los que vieron, esencialmente, barcos costeros. Este punto de vista cambió solo en los años de la Primera Guerra Mundial, cuando Estados Unidos se embarcó en la construcción masiva de barcos de esta clase.

Tales puntos de vista no podrían afectar la calidad de los torpedos estadounidenses. La flota utilizó 533-mm "minas autopropulsadas" fabricadas por Bliss (las llamadas "Bliss-Levitt"), cuyas modificaciones fueron adoptadas por 1904,1905 y 1906. Sin embargo, todos ellos eran inferiores en sus características de rendimiento a los torpedos europeos, tenían una carga muy débil, que además consistía en pólvora en lugar de trinitrotolueno y una fiabilidad técnica muy baja. La proporción de lanzamientos infructuosos de estos torpedos en ejercicios alcanzó 25%. Al mismo tiempo, los torpedos estadounidenses tenían un hábito muy desagradable de quedarse fuera del curso, cambiando gradualmente a grados 180, mientras que los acorazados estadounidenses usualmente operaban en la estela: por lo tanto, había un gran peligro de golpear sus propios acorazados siguiendo el barco que había disparado el torpedo.

La situación mejoró un poco con la adopción del torpedo Bliss-Levitt Mk1915 en 9, que tenía una carga de 95 kg de TNT, aunque esto era muy pequeño. El rango del curso, según algunos datos, fue 6 400 m en nudos de 27. Según otros - 8 230 m en nudos de 27. o 5 030 m a nudos 34,5., longitud - 5, 004 m, peso - 914 o 934 kg. Sin embargo, para decir exactamente qué tipo de torpedos estaban equipados los acorazados del tipo "Pennsylvania" en el momento de la entrada en servicio, el autor de este artículo no se conoce con exactitud.

“Pennsylvania” y “Arizona” estaban equipados con dos tubos de torpedo ubicados en el casco frente a las torres de proa de calibre principal. En general, tal minimalismo solo podría ser bienvenido si no fuera por ... municiones, que ya tenían torpedos 24. Al mismo tiempo, el ancho de la nave no era suficiente para asegurar la carga desde el extremo del tubo del torpedo, que era la forma clásica: por lo tanto, los estadounidenses tuvieron que presentar un diseño de carga lateral que fue extremadamente complicado (y muy exagerado por los británicos, quienes tuvieron la oportunidad de inspeccionar los tubos de torpedos de los Estados Unidos).

En este punto, terminamos la descripción del armamento de los acorazados tipo "Pennsylvania" y procedemos al "punto culminante" del proyecto: el sistema de reservas.

To be continued ...
Ctrl entrar

Notó un error Resalta texto y presiona. Ctrl + Enter

113 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe para registrarse.

Уже зарегистрированы? iniciar la sesión