MZKT. De los tractores al chantaje.

“El fracaso del proyecto Platform-O de la planta de automóviles Kamsk permite a la planta de tractores de ruedas de Minsk conservar el estado del principal proveedor de chasis para los sistemas de misiles móviles rusos.

Como señaló el jefe de GVPK, el potencial tecnológico de la MWTP le permite actuar en el mercado no solo como un fabricante de SKShT, sino también como un proveedor de armas confeccionadas en su propia distancia entre ejes.


Estamos hablando de sistemas de artillería autopropulsados, tanques con ruedas y otros equipos militares. Según Golovchenko, la tendencia moderna es la salida de las pistas, la transferencia de sistemas de armas a la pista de la rueda "(naviny.by).




Y solo ahora, cuando la decisión de abandonar la Planta de tractores de ruedas de Minsk (MZKT) como proveedor de cohetes para cohetes se hizo bastante obvia e ilustrativa, solo ahora comenzaron algunos gestos (!) En Minsk. Cuando, estrictamente hablando, ya era bastante tarde para decidir algo. Es decir La decisión ya se ha tomado (¡y desde hace mucho tiempo!), se ha asignado dinero para ello, el proyecto se está implementando ... y ahora, en la etapa final, la "contraparte querida y costosa" comienza a temblar.

Como admiten los expertos, “MZKT ha estado desarrollando sus tecnologías durante décadas, se invirtieron fondos gigantescos en esta empresa durante la era soviética y luego en la era post-soviética. ¡Y no discutirás! MZKT es el resultado de inversiones gigantescas en la era soviética y post-soviética. Es no La empresa bielorrusa nunca lo ha hecho, ni siquiera cerca de Bielorrusia podría crear algo para casi tres décadas de independencia.

Toda la charla sobre los "tractores bielorrusos" recuerda mucho la perorata sobre los "aviones de transporte ucranianos": después de la ruptura definitiva con Rusia, toda la producción de aviones en Ucrania ha terminado. Todo bien En general, en general (si alguien puede refutar con ejemplos específicos) la producción de alta tecnología en Ucrania y Bielorrusia sin Rusia es casi imposible de ninguna manera. No hay tales ejemplos.

Airbus no cooperó con Antonov, no lo hizo, solo una parte de la tecnología fue robada. Esta cooperación se completa. Se puede argumentar durante mucho tiempo si la alta tecnología es buena o no en Rusia y si se trata de alta tecnología, pero nadie ofrece ninguna otra opción en el espacio postsoviético. Eso es todo Después de tres décadas de degradación y una ruptura total con Rusia, cualquier producción de alta tecnología en Ucrania ha muerto o se ha doblado.

Lo mismo se aplica a Bielorrusia: la única forma de ahorrar al menos algo de alta tecnología fue una colaboración muy estrecha con Rusia. No, no fue y no será no Otras oportunidades, la "industrialización en chino" es un ejemplo muy vivo. Al mismo tiempo, Bielorrusia "voló" con mucho dinero, sin producción moderna y sin una importante entrada de divisas. Y entonces, sí, China se posicionó como una "alternativa" muy seria a Rusia. Entonces que ¿Y dónde están los productos modernos que se pueden vender para la exportación? A Europa, por ejemplo, ¿dónde está?

¿Qué ha construido Europa en Bielorrusia durante casi tres décadas? De alguna manera bien olvidado, que el tiempo vuela, y las cosas están ahí. Es decir, ciertas "fabulosas figuras de la prosperidad futura después del" giro a Europa "se dibujan de manera constante y persistente. Bueno, y? .. ¿Dónde, estrictamente hablando, el resultado? Para alimentar a la “Bielorrusia europea” después de su reorientación occidental, se requiere un número increíble de grandes, pequeñas y medianas producciones de todo lo que está orientado hacia el oeste. De lo contrario, comenzará el hambre. Sí, y la casa no tendrá nada que calentar.

¿Y dónde está toda esta producción? ¿O será "enrollado" en un par de meses? MZKT es realmente una planta única, solo que no hay méritos especiales de Bielorrusia en esto. Y para que no solo se mantenga a flote, sino que también se desarrolle, es necesario invertir constantemente en él miles de millones y billones de rublos. De lo contrario, todo es malo. Y aquí comienza lo más interesante: el dinero es ruso y la planta es completamente bielorrusa. Y la pregunta es: ¿por qué debería financiar la producción, sobre la que prácticamente no tiene control?

Como se sabe, incluso en las condiciones del conflicto en Donbas y las relaciones extremadamente tensas de la Federación Rusa y la OTAN, sin mencionar las relaciones increíblemente malas entre Rusia y Ucrania, MZKT continúa suministrando sus tractores APU ... Si alguien no lo sabe, entonces los ucranianos con poder y principal son "cosplay" Werner von Brown y están planeando un ataque con misiles en Moscú. Entonces, no se sabe cuál es el nivel de sus tecnologías de cohetes, pero se sabe que MZKT proporcionará la base para sus misiles.

"Es muy probable que, tarde en completar la división de pastel de defensa, el liderazgo de KamAZ y su lobby en el liderazgo del complejo militar-industrial estén tratando de saltar al último vagón del tren que sale, empujando a un competidor fuera del aparador bajo el noble pretexto de la sustitución de importaciones. Las consideraciones de viabilidad militar y económica en este caso se desvanecen en el fondo ”(naviny.by).


Es decir, el principal problema del "competidor" no es que sea un competidor, sino que está listo para trabajar con "la gama más amplia de clientes". ¡No es de extrañar que en la mayoría de los países la producción militar esté siempre "cerrada" y no sea en absoluto accidental! Sí, y las restricciones en el suministro de armas modernas son muy serias, y esto tampoco es accidental.


El problema con el "competidor" bielorruso es que está listo para vender productos a cualquier persona y fusionar tecnologías militares en la misma China o Ucrania. Por razones comprensibles, el Ministerio de Defensa ruso no puede arreglarlo. Es decir, la negativa de los tractores MZKT es precisamente una consideración de la conveniencia militar. Es imposible tener una capacidad de defensa absolutamente crítica para la producción de Rusia en una empresa que no controla.

Por cierto, un momento muy característico para las relaciones entre Rusia y Bielorrusia: los bielorrusos constantemente tratando de imponer la "cooperación" únicamente en sus propios términos. Es decir, sí, ordenémonos tractores, pero no le venderemos la planta a usted, sino que venderemos productos a todos los que pagan (incluida Ucrania). Y la tecnología (con orgullo!) Fusionará a China. Después de un rechazo completamente predecible de tal "cooperación", comienza una histérica ruidosa y duradera y el lanzamiento de barro de Rusia.

“Según el recurso, también se planea reemplazar el chasis de Minsk, en el que se basan los complejos de Iskander, los lanzadores de cohetes múltiples Smerch y Tornado, los sistemas de misiles antiaéreos C-300 y C-400. Solo que no con camiones KamAZ, sino con chasis con ruedas de la planta de automóviles Bryansk. Incluso a pesar del hecho de que tal reemplazo costará varias veces más caro que comprar el MZKT completo bajo cualquier condición. La lógica de tales acciones es simple: si solo Bielorrusia no obtuvo un "pedazo de nuestro pastel" (naviny.by).


Por alguna razón, los autores de tales insinuaciones no tienen en cuenta el punto principal y principal: el suministro del chasis de BAZ o KamAZ está 100% garantizado y no existen riesgos políticos. No hay nada "para negociar al más alto nivel" y para negociar cualquier cosa. Por razones obvias, MZKT no puede garantizar esto de la palabra en absoluto. Es decir, tanto BAZ como KamAZ tienen simplemente una ventaja competitiva gigantesca: la ausencia total de "fuerza política".

Esto, perdóname, es un hecho objetivo. Tanto BAZ como KamAZ se encuentran en Rusia, MZKT, por desgracia, en el extranjero. Y las relaciones entre Rusia y Bielorrusia difícilmente pueden ser llamadas amistosas. Aquí no es tan importante quién tiene razón y quién tiene la culpa, el factor de la presencia de riesgo político en el caso de un contrato con MWTP es importante. Lo que devalúa dramáticamente todas sus ventajas competitivas.

En principio, en la prensa bielorrusa, periódicamente, en los comentarios se resguarda este mismo momento, que ante la falta de acuerdos sobre algunos temas importantes para la República de Belarús, "la oferta de tractores puede cesar repentinamente". Es decir, esta empresa en sí misma es un medio de presión política. Pero no hay dos guisantes en una cuchara. Si ya está tratando de utilizar la empresa para chantaje político, entonces sus productos (incluso si son de oro) se vuelven mucho menos interesantes para el consumidor. No es de extrañar que el propio Lukashenko haya mencionado relativamente recientemente una conversación con Putin sobre MZKT. ¿No son nada más que hacer? No, ese "chantaje político".

Bueno, la cuestión del "acceso de los extranjeros": en Rusia se resuelve de manera muy simple, pero en la última década, Bielorrusia ha estado activamente "acercándose a todo el mundo". Y, como ya se mencionó, está listo para cooperar con cualquier persona y vender productos MZKT de derecha a izquierda, lo que, por supuesto, es absolutamente inaceptable para un cliente ruso.

Es decir, el problema del "competidor bielorruso" radica precisamente en los aspectos específicos del mercado (esto nunca es el suministro de automóviles de pasajeros); fundamentalmente, no puede garantizar la misma confiabilidad de los suministros y la misma confidencialidad que el fabricante ruso. Como usted sabe, al elegir un proveedor, mucho menos bienes estratégicos, a menudo confiabilidad y confidencialidad de entrega por mucho Más importante que el precio.

Y estos "indicadores" para MZKT son absolutamente fallas. Fiabilidad: no, pero sobre la confidencialidad, las relaciones entre Rusia y Bielorrusia se deterioraron considerablemente después de que se agotó la última información sobre los ejercicios OTAN-2017 OTAN. ¿Qué secreto? De que estas hablando Y en la producción de armas estratégicas, esto es fundamental.

Es decir, el problema no es que alguien esté "arrepentido de un pedazo de pastel" por Bielorrusia, el problema es que existen serias dudas sobre la capacidad de Bielorrusia para "resolver" esta pieza. Sí, en el mundo moderno, incluso con un contrato para bienes ordinarios, no militares, las "condiciones adicionales" diferentes a veces son más importantes que el "hierro" en sí. Es decir, el dinero se paga casi por el aire (desde el punto de vista del habitante).

Y en el caso de los misiles (la capacidad del MZKT para ensamblar que, por razones obvias, nadie duda), se trata de estas "condiciones adicionales" que la empresa estatal bielorrusa no puede ofrecer teóricamente. Y aún más: no quiero proporcionar. E incluso esto: desafiante no quiere hacerlo.

Resumen Cualquier fabricante ruso de vehículos de remolque tendrá una ventaja gigantesca que no se encuentra en el campo de la tecnología, sino en el área de no material. Es imposible vender tractores para SNF de la misma manera que las empanadas de carne (perros calientes) o las lavadoras: los productos son completamente diferentes, los productos son muy políticos. A menos que, por supuesto, el funcionario de Minsk se propusiera la tarea de comerciar precisamente con esos tractores, aunque existen serias dudas de que no solo y no solo los tractores mismos (o los beneficios de su venta) estaban interesados ​​en Minsk, sino precisamente la posibilidad de chantajearlos.

Es solo que la masa de las fábricas rusas más interesantes se “conservó”, es decir, se declaró en bancarrota, pero no se vendió al “vecino del este”, sin embargo, nadie en Bielorrusia está experimentando mucho de esto, aunque no hay un gran número de nuevas producciones modernas. Fábricas bielorrusas: queremos, vendemos, no queremos, cerramos. Y luego hay un interés sin precedentes en una, no en la producción más rentable. El motivo es uno - político. ¿Por qué Lukashenka mencionó esta fábrica a fines del año pasado (una fábrica, según los estándares de Belarus-1991, simplemente no es seria) durante las negociaciones enérgicas con Putin? La sugerencia es clara: un intento de identificar una amenaza grave. Bueno, la respuesta penetrante de la armadura - gracias, pero dejaremos lentamente sus maravillosos productos.
autor:
Oleg Egorov
Fotos utilizadas:
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